ДТП и Аварии

Бывает после дтп участники решают разъехаться, не оформляя ДТП ни каким образом:

- мелкие ДТП и участники просто не хотят "заморачиваться"

- "виновник" устно пообещал в ближайшее время возместить ущерб, так как ОСАГО у него все равно нет.

На следующий день любой из участников ДТП может заявить в ГАИ об уезде с места ДТП второго участника, которому в последствии может грозить лишение водительского удостоверения на срок 1-1,5 лет (ст 12.27 ч 2 КоАП РФ).

Как обезопасить себя:

Если вы стали участником ДТП и решили разъехаться без оформления, попросите второго участника написать вам расписку:

- число, время, место составления
- ФИО, место рождения
- место регистрации, паспортные данные
- по факту ДТП, произошедшим: тогда-то, там-то, между автомобилями такими-то, под управлением таких-то, КАКИХ ЛИБО ПРЕТЕНЗИЙ НЕ ИМЕЮ
- подпись, фамилия инициалы.

Если вы явились виновником ДТП и оплатили ущерб на месте, попросите второго участника указать в расписке, что он получил от вас деньги в сумме......за ДТП.

Если на месте ДТП нет возможности написать расписку, запишите друг друга на камеру.

Условия те же, что и в расписке. При отсутствии паспорта, проговорите или даже покажите на камеру водительское удостоверение.

Всем удачи !

НЕТ!
Давно ясно, одно, что большинство - узколобые долбоёбы, постоянно всё упрощают и дают оценку с одной стороны! Давайте всё однобоко упрощать - проблема наркотиков, только в тех кто употребляет; проблемам ям на дороге, только в нагрузках; проблема разрушенных зданий, в землятресениях...

КАЖДАЯ ПРОБЛЕМА - имеет много причин и факторов, прямых и косвенных!

Касаемо самокатов:
1. ПРОБЛЕМА, СУКА, В НИХ - конструктивно они опасны из-за высокого ускорения, малого диаметра колёс, короткого руля, большой массы, смещённого центра тяжести райдера. Совокупность этих особенностей сильно снижает УПРАВЛЯЕМОСТЬ, особенно обывателем, особенно пьяным/уставшим/старым/слабым и т.п., а также имеет уязвимость при прохождении малейших препятствий (камни, ямы, бордюры, палки), далее - низкая модуляция механических тормозов (дешёвые, слабые, маленькие диаметры всего) и износ у арендных, по итогу кратно возрастает риск травм в аварийной ситуации, особенно прохожих!
В сравнении с велосипедом не идёт и близко по травматизму и опасности окружающим!

*Индивидуалкам с КМС по самокатному спорту ("а мой самокат проходимый и крутой, а я аккуратный и внимательный, а ещё сам себе отсасывать умею...") , попрошу завалить своё чванливое ебало - речь о среднестатистическом пользователе и самокате, в общей массе - арендных!

Причины 2. 3. 4...999 - это уже проблемы инфраструктуры БОЛЬШИХ ГОРОДОВ, культуры общества, системы штрафов и контроля, а также отмыв бабла через кикшеринг и прочие прелести...