Ну что ж, для моих +4 подписчика, которым наверняка интересно, как быстро просажу морковки в ноль, продолжаю эксперимент. Балы были обменены на морковки , морковки потрачены на билеты. Получилось 378 билета.
По результатам розыгрыша получено 245 баллов и 5280 морковок.
С учётом конвертации баллов в морковки это 17530 шт. Итого в минус 4440 морковок.
Продолжаю наблюдение.
Итак, было приобретено 594 билета за 32670 морковок. ВыИгрыш составил:
Если учесть конвертацию баллов 1б=50 морковок, то в сумме будет 21970 морковок. В минусе на 10700 морковок.
Что скажете? ОтИгрываться?
Скопилось у меня тут малость морковок на озоне. Решил все их просадить в фортунаде за раз и приобрел 594.
Как думаете, выйграю чего-нибудь стоящего?
Тот же путь - это завоз мигрантов вместо реальной стимуляции роста рождаемости. Остальное - нюансы. То что РФ чуть менее интересная для мигрантов, чем Франция - не делает наш путь каким-то уникальным. От этого у нас просто замещение идёт малость медленее, но всё же идет.
Не доверяю белорусам. Вот смотрите, батька у них всех один, а отчества у всех разные.
-У меня товарищ бросил курить.
- Что, совсем?
- Ну не совснм, пока что только свои
Ну а теперь, когда все прокомментировали этот бред, вернёмся к первоисточнику:
И. А. Крылов
Басня "Мышь и Крыса"
1825г
«Соседка, слышала ль ты добрую молву?»
Вбежавши, Крысе Мышь сказала: —
«Ведь кошка, говорят, попалась в когти льву?
Вот отдохнуть и нам пора настала!» —
«Не радуйся, мой свет»,
Ей Крыса говорит в ответ:
«И не надейся попустому!
Коль до когтей у них дойдёт,
То, верно, льву не быть живому:
Сильнее кошки зверя нет!»
________
Я сколько раз видал, приметьте это сами:
Когда боится трус кого,
То думает, что на того
Весь свет глядит его глазами.
Таким образом, смысл фразы в том, что что трусливый человек проецирует свой страх на окружающих, искренне полагая, что все вокруг боятся того же.
Во-первых, пешеход не всегда прав. Пешеход всегда получает компенсацию от владельца средства повышенной опасности в случае увечий, но правым он от этого не становится.
А, во-вторых, есть пдд, в пункте четвертом коих представлены обязанности пешеходов. В частности, как правильно переходить проезжую часть по пешеходному пепеходу:
4.5. На пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Т. Е. Это прямая обязанность пешеходов убеждаться, что для них переход будет безопасен.
