Военные

Система использовалась до 1980-х годов, когда была снята с вооружения и заменена на С-300.

Стартовые позиции системы С-25 в районе Большого кольца (А-108) недалеко от Дмитрова.

Немного истории.

Строительство системы началось в 1950-х годах, куратором проекта был сам Л.П. Берия.

Стартовые позиции размещались вокруг Москвы вдоль двух специально проложенных дорог - то, что мы сейчас знаем как А-107 и А-108. Отсюда и народное название этих дорог - бетонки.

В целом, каждый полк С-25 состоял из трех основных элементов: военного городка, стартовых позиций и станции наведения ракет.

В 1980-х годах система была снята с вооружения, все ценное оборудование было вывезено и территории стартовых позиций (т.н. "елочка") по-сути стали бесхозными.

Части ПВО постепенно переходили на новые системы С-300, которые размещались там же на бывших позициях С-25.

На данный момент позиции вдоль Большого кольца полностью заброшены, местами возведены коттеджные поселки, местами идет добыча песка, местами просто лес.

Позиции вдоль Малого кольца так же полностью заброшены, но на части территории там по прежнему несут дежурство дивизионы С-300/С-400.

Итак, поехали.

Первое сооружение, которое попадается на пути - это бункер командира полка.

На вершине насыпи находится бетонный колпак, похожий на пулеметное гнездо. Это пост химической разведки.

Портал входа.

Внутри бункер довольно маленький - он разделен на 2 части, имеет одну отдельную комнату и несколько небольших помещений.

Первая комната сразу за входом.

Слева от входа дверь в отдельное помещение.

Вот эта комната.

Справа несколько небольших помещений, отделанных кафелем.

Прямо - проход во вторую часть бункера.

Там тоже два небольших помещения - санузел.

Следующий объект на пути - это здание ППР (пункт подготовки ракет). Его еще называли КИС (контрольно-испытательная станция).

Там производилось обслуживание и заправка ракет, после чего их везли непосредственно на позиции для установки.

От него остались одни лишь стены, внутри уже выросли немаленькие деревья.

А вот так это здание выглядело в начале 2005 г.

В 2007 г. уже не было крыши. И вот сравните, прошло 15 лет и как сильно разросся лес внутри здания.

Далее раньше находился КПП. От него остался лишь фундамент, гора кирпичей и пара секций бетонного забора.

В данном случае здесь находился КПП 1980-х годов, относящийся уже к 300-й системе.

Вот так это место выглядело в далеком 2005 г.

Оно же в 2007 г. Здание КПП еще цело.

Сразу за КПП находится еще один бункер - это бункер заправочной станции.

Продолжение следует.

Родился в селе Каменка, Херсонской области. После окончания школы выбрал путь медицины, посвятив себя заботе о людях. В 1939 году был призван в армию, и с первых дней Великой Отечественной войны встал на защиту Родины — не с оружием, а с медицинским чемоданчиком, спасая жизни как военный врач.

Прошёл всю войну, проявляя не только отвагу, но и глубокое сострадание. За самоотверженный труд награждён Орденом Отечественной войны, медалью Жукова и медалью «За победу над Германией».

После войны вернулся к мирной жизни, продолжив служение людям в качестве фельдшера. Его трудолюбие, доброта и преданность профессии оставили глубокий след в сердцах жителей сёл Шляхи и Черноморовка. До 1987 года он продолжал помогать, лечить, поддерживать.

Память о Леониде Фёдоровиче жива и сегодня — не только в воспоминаниях тех, кто знал его лично, но и в сердцах потомков. Его жизненный путь — пример для будущих поколений: быть полезным, быть человеком, не отступать перед трудностями.

Он оставил после себя не только семью — двоих детей и семерых внуков, — но и яркий образ настоящего Человека, чья жизнь была наполнена смыслом и служением.