Вчерашний день начался довольно неожиданно – с покушения какой-то пьяной дамы на мой каяк. Затем — долгий путь по непривычно пустынной и зелёной Волге, встреча с бескрайним Горьковским водохранилищем и самая замусоренная за весь поход стоянка, где я твёрдо решил взяться за уборку. А закончилось всё окончательным решением разорвать порочный круг недосыпа (все подробности - в предыдущем посте).
Сегодня, 10 июля 2024 года, Волга устроила мне настоящий штормовой “сюрприз”, вынудив взять незапланированный, но такой необходимый выходной – время для созерцания, восстановления сил, уборки мусора и зарядки всех гаджетов. Наконец-то я смог выспаться и перезагрузиться!
День 49. Ветер, волны и перезагрузка на берегу.
Пройдено: 0 километров. Всего: 1128 километров.
Штормовое утро и 11 часов блаженства.
Проснувшись от сильного шума ветра, я выглянул из палатки и увидел, как деревья качаются под его порывами, а по Волге бегут высокие волны, увенчанные белыми “барашками”. Зрелище было впечатляющее, но совсем не вдохновляющее на старт.
“В такую погоду я точно никуда не выйду”, — промелькнула в голове мысль. Закрыв палатку, я с чистой совестью вновь отправился досыпать. Усталость предыдущих дней, когда я ложился спать под рассвет, дала о себе знать. В итоге я смог окончательно проснуться только к десяти, проспав, в общей сложности, целых одиннадцать часов. Вот это я понимаю – отдых!
Горьковское водохранилище: большой переход не терпит спешки.
Ветер немного утих, но всё равно периодически налетал с новой силой, поднимая волны и, что весьма ожидаемо на такой стоянке, разбрасывая лежащий вокруг мусор.
Стихия не дремлет! Ветер то утихнет, то снова налетит, поднимая волны на реке.
“Похоже, наступил тот самый день”, — подумал я, и принял стратегическое решение устроить полноценный дневной привал. Через десять километров начиналось Горьковское водохранилище, и мне нужно было перебраться на его противоположный берег. А делать это под порывами ветра, когда волны будут заливать каяк, как это уже происходило на Рыбинском водохранилище – мне крайне не хотелось. Опыт уже был, повторять не будем.
Идеальный день для перезагрузки и небольшого подвига.
День прошёл в спокойствии, созерцании реки и окружающих пейзажей. Это было так непривычно после постоянного движения! Я неспешно ел вкусности, изучал различную информацию, делал записи в дневнике путешествия и занимался многими другими делами, на которые обычно не хватало времени. Ярко светило солнце, позволившее полностью зарядить все аккумуляторы и фонарики. Тело отдыхало, голова перезагружалась – настоящий выходной.
Вчера я решил, что перед отплытием постараюсь утилизировать пластиковый мусор, чтобы сделать эту площадку хоть немного чище. И раз уж сегодня выдался вынужденный выходной, почему бы не начать этот небольшой, но важный “детокс”? Вооружившись пакетами, я принялся собирать бутылки, банки и прочие отходы, которые так бессовестно оставили за собой предыдущие “отдыхающие”, после чего сжёг. Это был небольшой, но важный вклад в чистоту природы.
Тихие соседи и прохладный вечер.
Соседи по месту стоянки, расположившиеся неподалёку, были укрыты деревьями, и о том, что они до сих пор рядом, я узнал только вечером, когда они спустили лодку на воду. В целом, мой идеальный день интроверта на природе.
Когда солнце скрылось за горизонтом и на землю стали опускаться сумерки, стало существенно прохладнее, чем в предыдущие вечера. Решив сегодня лечь спать заблаговременно, чтобы завтра начать путь пораньше (надеясь, что Волга будет благосклонна), я закутался в тёплый спальник и быстро уснул. Хронический недосып, кажется, наконец-то начал отступать.
Итоги дня:
Штормовое предупреждение: Проснулся от сильного ветра и высоких волн, заставивших отменить выход на воду.
Долгожданная днёвка: Устроил незапланированный, но очень нужный день отдыха, чтобы переждать непогоду и восстановить силы.
Продуктивный привал: Зарядил все устройства, занимался дневником и просто отдыхал.
Мусорный детокс: Частично очистил стоянку от оставленного мусора, выполнив обещание.
Ранний отбой: Лёг спать заблаговременно, готовясь к утреннему старту.
Завтра предстояло серьёзнейшее испытание: переход с правого берега Горьковского водохранилища на левый. И Волга с самого утра не стала церемониться, показав свой суровый характер и устроив мне настоящую битву с волнами!
Вас ждут рассказы о коварном ветре, отказе рулевого управления, очередной атаке чаек-бомбардировщиков, потопе в каяке и моментах, когда я был на волоске от переворота. А ещё узнаете, кто неожиданно присмотрел за моим транспортом, пока я закупался провизией. Это будет один из самых напряжённых дней! Приготовьтесь к захватывающему броску по бескрайним водным просторам. Обо всём этом — в следующем посте!
Если история понравилась — ставьте плюс, подписывайтесь, чтобы не пропустить следующие приключения, и делитесь впечатлениями в комментариях! Всем попутного ветра (но не штормового)!
Американский художник и миколог Сэм Шумейкер проплыл 40 километров на каяке, сделанном из грибного мицелия. Сам каяк не был просто собран из грибов — это единый организм, выращенный в форме лодки.
Для создания плавательного средства Шумейкер залил смесь с мицелием трутовика Ganoderma polychromum в форму. Каяк «вырос» за шесть недель, после чего ещё три месяца был на сушке. В итоге получилась лодка весом 48 кг, по своей форме оказавшаяся немного короче и толще привычного каяка.
Заплыв на грибном каяке состоялся у берегов калифорнийского острова Санта-Каталина. Шумейкер был на воде 12 часов, на маршурте он встретил кита и почувствовал симптомы морской болезни. Каяк также выдержал испытание. Своим экспериментом Шумейкер хотел привлечь внимание к экологичным альтернативам пластику.
Привет, Пикабу! С вами снова я и мой каяк, и сегодня расскажу про день, который начался с ночного инцидента и закончился… на свалке.
Помните, как вчера я героически боролся за сон с шумными соседями, незапланированно постигал секреты производства валенок и потом сидел над дневником до самого рассвета, мечтая о полноценном отдыхе? (Вот ссылка для тех, кто пропустил приключения предыдущего дня).
Сегодня, 9 июля 2024 года, мой сон снова прервали – на этот раз совсем неожиданные гости! Затем меня ждала удивительно пустынная Волга, встреча с бескрайним Горьковским водохранилищем и шокирующий “сюрприз” на месте ночлега. Готовьтесь, будет дико, красиво и, к сожалению, немного грустно.
День 48. Непрошенная гостья, километры тишины и разрыв порочного круга.
Пройдено: 43 километра. Всего: 1128 километров.
Утренний инцидент: каяк в опасности.
В пять утра мой сон нарушила фраза, произнесённая явно нетрезвым женским голосом: — О, каяк. Вот на этом я бы прокатилась. После чего раздались приближающиеся шаги, замершие прямо у палатки. — Кто здесь? — рявкнул я, добавив в голос устрашающие нотки. В ответ послышалось почему-то всего два удаляющихся шага, и затем наступила полная тишина. Видимо, моя харизма (или грозный голос) прогнала ночную гостью. Полежав ещё минуту и ничего не услышав, я решил, что посягательство на каяк предотвращено, и можно спать дальше.
Сон, впрочем, после этого стал очень чутким: я слышал шум лодочных моторов, голоса, звучащие с другого берега так громко, будто разговаривали прямо рядом с палаткой, и множество других утренних звуков, мешавших отдыху.
Дорога зовёт: зелёная Волга и спасительный родник.
Окончательно проснувшись около девяти утра, я почувствовал себя совершенно невыспавшимся, но дорога звала в путь, и я начал собираться.
В последнее время вода стала совсем зелёной, и если по вечерам она ещё хоть как-то очищалась, то сейчас было ощущение, что в неё вылили целую банку краски. Умывшись водой из питьевых запасов, я позавтракал, сложил вещи в каяк и отправился навстречу новым приключениям.
День был солнечным, солнце обжигало нещадно, и меня вновь мучила жажда. Город, оставшийся позади, стремительно уменьшался, и уже через час полностью скрылся из виду за поворотом реки. Прощай, Кинешма!
Солнце палит, но Волга прекрасна.
Найдя на карте ближайший родник, я остановился, чтобы наполнить термос и бутылку холодной водой, после чего отправился дальше.
Волжская пустошь: километры тишины.
Река была на удивление пустынной. Тишина была почти оглушительной! Вспомнилась верхняя часть Волги, когда я мог так же находиться почти всё время в одиночестве. Казалось, я вернулся в те времена, когда река была только моей.
1/2
Одиночество на Волге: только я, каяк и бескрайние просторы.
За весь день, проходя километр за километром, я встретил всего несколько небольших теплоходов, парочку катеров и две-три надувные лодки.
Редкая встреча на водной глади. Сегодня Волга почти безлюдна.
Почти все населённые пункты забрались на высокие берега и были надёжно скрыты от взора густыми деревьями. Один из немногих, что удалось разглядеть, больше напоминал базу отдыха с коттеджами.
1/2
Один из немногих населенных пунктов, что не скрылся за деревьями. Выглядит как база отдыха с коттеджами!
Изредка на берегах также попадались разные интересные постройки неизвестного назначения.
Похоже на сторожевую башню. Что она здесь охраняет, интересно?
В Волгу в этих местах впадало множество мелких рек, иногда заросших кувшинками, через которые приходилось пробираться.
Когда хочешь просто пройти, а река говорит: “Сначала прорвись через кувшинки!”.
Среди этой почти дикой природы моё внимание привлекла конструкция из больших труб, которая, судя по следам, в данный момент стала настоящим домом для чаек.
1/2
Вот такой “жилой комплекс” для чаек посреди Волги. Молодцы, освоились!
Примерно в половину восьмого вечера, когда солнце уже клонилось к закату, я пересёк два километра открытой воды реки Елнать, и задумался о месте для ночлега.
1/2
Пересёк Елнать на закате. Миссия на вечер: найти уютное гнёздышко, пока не стемнело.
Вдали виднелось огромное пространство Горьковского водохранилища – новая грандиозная водная преграда, которую мне ещё только предстояло преодолеть.
Вижу цель! Горьковское водохранилище, ты моё следующее испытание.
Отыскав на карте ближайшую стоянку, я направился к ней, но вскоре с досадой увидел, что на запланированном месте ночлега уже кто-то обосновался. Отойдя от берега и осмотревшись, я обнаружил по соседству ещё несколько подходящих площадок, на одной из которых и решил остановиться. Берег поднимался примерно на полтора метра над водой, но я преодолевал и не такие преграды, и уже через минуту мой верный каяк лежал на траве, готовый к отдыху.
Полтора метра? Пффф! Минута – и мой каяк уже на травке. Отдыхаем!
Было видно, что данная полянка очень часто использовалась рыбаками и отдыхающими. Рядом стоял сколоченный из досок стол, на дереве висел умывальник, а вдали виднелось небольшое строение из досок и тента, оказавшееся, при ближайшем рассмотрении, туалетом. Казалось бы, все удобства!
Но это место стоянки оказалось самым замусоренным из всех, что я видел за сорок восемь дней пути: бутылки, банки из-под консервов, недоеденные овощи, пластиковые отходы, даже картонная коробка от сап-борда – всё это было рассыпано в радиусе нескольких метров. Настоящий мусорный апокалипсис!
Найдя более-менее чистое пространство, я поставил палатку и решил: перед отплытием постараюсь утилизировать хотя бы пластиковый мусор, чтобы сделать эту площадку хоть немного чище. Не могу же я просто так оставить эту свалку. Придётся немного потрудиться.
Ранний отбой: обнуление счетчика недосыпа.
Поужинав, наблюдая за идущими в сторону водохранилища круизными теплоходами, которые наконец-то появились на реке, я отправился в палатку и начал делать записи.
Ужин с видом на круизники. Вечерняя движуха!
К одиннадцати вечера меня накрыло по полной программе. Усталость предыдущих бессонных ночей, когда я ложился спать перед рассветом, помноженная на 43 километра гребли за сегодня, дала о себе знать.
Нужно было срочно разорвать этот замкнутый круг недосыпа! Решив, что все дела могут подождать до следующего дня, я отложил телефон в сторону и забрался в спальник. Впервые за долгое время я позволил себе просто уснуть, отложив все дела до завтра. Какое же это было блаженство!
Итоги дня:
Ночной посетитель: Проснулся в 5 утра от фразы нетрезвой женщины и предотвратил посягательство на каяк.
Хронический недосып: Снова почувствовал себя невыспавшимся из-за ночного инцидента и звуков реки.
Зелёная Волга: Вода приобрела насыщенный зелёный цвет, вызывающий ассоциации с краской.
Речное одиночество: Долгий путь в тишине, напомнивший верхнюю часть Волги.
Горьковское водохранилище: Увидел бескрайнее “море”, которое предстоит преодолеть.
Мусорный шок: Обнаружил самую замусоренную стоянку за весь поход, принял решение убрать хотя бы часть мусора.
Победа над порочным кругом: Впервые за долгое время отложил записи и рано лёг спать, дав себе возможность отдохнуть.
Завтра меня ожидал день, когда природа сама решила сделать паузу: сильный ветер и высокие волны вынудили меня остаться на месте, подарив наконец полноценные одиннадцать часов сна и возможность перезарядиться. Это позволило мне не только восстановить силы и сделать все задуманное, но и морально подготовиться к грандиозному переходу через Горьковское водохранилище. Все подробности – в следующем посте!
На этом пока всё, всем добра и чистых берегов! Жмите плюс, подписывайтесь, чтобы не пропустить продолжение, и делитесь мыслями в комментариях! До новых встреч!
Привет, Пикабу! На связи с очередным отчётом о моей водной одиссее.
Вчерашний день начался с внезапного “душа” прямо в каяке и рекордного трафика судов, а в Кинешме меня ждал настоящий квест по поиску парковки для моего транспорта и сложный диалог с охранником. Закончилось же всё поздним ужином и серьёзными размышлениями о необходимости полноценного отдыха (если пропустили, как я победил бюрократию и волны, вот предыдущий пост!).
Сегодня, 8 июля 2024 года, мой день начался с битвы… за собственный сон! Затем меня ждали поиски местных достопримечательностей, знакомство с Кинешемской набережной и неожиданное погружение в мир валенок – музей, который удивил и экспонатами, и секретами производства. А закончилось всё поздним отходом из города и записями до рассвета. Приглашаю вас прожить этот день вместе со мной!
День 47. Шумные соседи, музей валенок и огни ночного города.
Пройдено: 3 километра. Всего: 1085 километров.
Ночная симфония: соседи против сна.
Утро началось не с кофе, а с оглушительной симфонии соседей, которая разыгралась в пять утра. Это был целый оркестр: одни что-то живо обсуждали, другие выясняли отношения, третьи же хлопали дверями так, что стены ходуном ходили. Я, мысленно присвоив этой квартире звание “лучшая шумоизоляция года”, накрыл голову подушкой и отчаянно пытался вновь погрузиться в забытье.
Получалось это с переменным успехом: вроде уже снится что-то, как тут же громкий звук возвращает меня в реальность. В общем, полноценно отдохнуть не удалось. К девяти утра я понял, что продолжать эту пытку бесполезно, и решил собираться.
Но едва я попытался встать, как тело категорически отказалось повиноваться, требуя продолжения отдыха. Проворочавшись до десяти, я всё же сумел побороть остатки сонливости, выполнил все утренние ритуалы и, наконец, покинул гостеприимную (нет) квартиру.
Набережная и поиск достопримечательностей.
Выбравшись из квартиры, я решил, что пора окунуться в культурную жизнь Кинешмы. Но, к моему искреннему удивлению, Яндекс-карты и прочие источники как-то дружно молчали о местных достопримечательностях. Подумав, я решил проследовать в центр города и уже на месте осмотреться. Может, местные подскажут?
По пути заскочил в уютное кафе, чтобы подкрепиться, а затем углубился в старые улочки, которые своим видом возвращали лет на тридцать назад.
Чистое дежавю! Фасад этого “Мира техники” вызвал такой ностальгический флешбэк, что я чуть не начал искать, где тут картриджи на “Денди” продают.
На пути мне встретился полуразрушенный элеватор – забытый гигант прошлого.
Этот полуразрушенный элеватор - готовая локация для “Сталкера”.
За ним начиналась очень хорошо обустроенная двухуровневая набережная. Верхний уровень тянулся вдоль центра города, который удобно расположился на полуострове. Перед парапетом стояло множество скамеек, сидя на которых можно было наблюдать захватывающие виды Волги, просматривающейся почти на 180 градусов.
1/2
Такую набережную не стыдно показать! Двухуровневая, с кучей скамеек и видом на Волгу почти на 180 градусов. Идеально для посиделок.
Нижний уровень, находившийся у воды, был покрыт многочисленными надписями, сделанными, по всей видимости, жителями города. Своеобразное народное творчество, куда без него!
Вот он, настоящий “народный интернет” у воды.
Пока я любовался видами, по реке неспешно курсировал экскурсионный катер, катающий всех желающих.
Пока я любуюсь видами, по Волге неспешно плывет экскурсионный катер. Тоже так хочу!
Чуть ниже по течению, проскочив город насквозь, уплывала шикарная яхта. В общем, движуха на воде была.
Что ж, скоро и я отправлюсь этим маршрутом, только с помощью весла!
Информационный тупик и неожиданное открытие.
У ларька с мороженым решил попытать счастья и спросить у продавщицы, что тут вообще по достопримечательностям.
— Достопримечательности? В Кинешме? — девушка наморщила лоб, искренне пытаясь вспомнить, — Даже не знаю, что вам подсказать.
— Что ж, хорошо, — задумчиво ответил я, — тогда просто прогуляюсь по центру.
Купив мороженое, я неспешно побрел по набережной, любуясь встреченным драматическим театром, памятниками, фонтанами и арт-объектами.
1/4
Что может быть лучше, чем мороженка и прогулка по набережной?
Вскоре я оказался у тех самых пристаней, которые наблюдал ещё вчера с воды. Круизных теплоходов у причалов сегодня не оказалось. Видимо, ушли по своим делам.
Видимо, круизники отправились по своим водным делам.
Рядом, на самом краю полуострова, расположилась центральная площадь Кинешмы.
Карта, чтобы не потеряться и знать, куда идти!
Самым ярким и запоминающимся объектом здесь, безусловно, были Красные ряды, построенные в начале XX века.
Визитка центральной площади - торговые красные ряды.
Помимо них, встречались и другие интересные виды и постройки, формирующие уникальный облик города.
1/4
Помимо главного акцента, глаз цепляют и другие интересные постройки. Вот так, по кирпичику, и складывается уникальный облик города.
Среди сувенирных ларьков, расположенных на площади, моё внимание привлёк рекламный плакат. Он приглашал посетить… Музей валенок! “Почему бы и нет,” — подумал я, и отправился по указанному адресу, находившемуся неподалёку.
От овцы до валенка: технология, проверенная веками.
На улице стояла жара, и я почувствовал настоящее облегчение, оказавшись в прохладном помещении музея. Оплатив экскурсию, я прошёл в первый из залов, где мне раскрыли секрет превращения обычной овечьей шерсти в полотно, из которого потом и валяют валенки. Целая наука, оказывается!
Овец, как выяснилось, стригут два раза в год, и весь мусор, который налип на шерсть за это время, нужно тщательно очистить. После этого шерсть отправляется на вычёсывание. Изначально для этой процедуры использовали деревянные гребни, на смену им пришли кардоленты (похожие на обычную пуходёрку для животных, только больше). А затем додумались до специальных барабанных машин. Ручку такой штуки приходилось крутить по несколько часов подряд, чтобы начесать достаточно шерсти на один-единственный валенок.
Старинная машина для вычёсывания шерсти. Представьте, сколько сил уходило, чтобы получить материал всего на один валенок.
И, как завершающий этап развития – те же механизмы, но уже с установленным электроприводом. Из такой машины шерсть выходит уже в виде тонкого полотна, с неравномерным распределением волокон.
Прогресс дошёл и сюда! Та же машина, но уже с электроприводом.
Во втором зале нам показали, что происходит далее. Полотно складывается в несколько слоёв, оборачивается вокруг специального лекала, и получается огромный шерстяной носок, размером с мешок!
Полотно складывают, оборачивают… и вуаля! Огромный шерстяной носок размером с целый мешок. Потом это будет валенок, честно!
Затем эту заготовку смачивают водой, и начинается процесс укатывания. Сама процедура, как нам объяснили, крайне трудоёмкая, и её приходится повторять много-много раз. С каждым разом этот “шерстяной мешок” становится меньше, плотнее и всё больше напоминает уже знакомый нам валенок. После этого его надевают на колодку, отправляют на сушку, затем отбивают и зачищают от всех торчащих волосков.
Этот “шерстяной мешок” много раз укатывают, сушат, отбивают, зачищают. Какой же это труд, оказывается!
И вот, по окончании всех этих этапов, мы получаем нашу старую добрую, очень тёплую и известную обувь – валенок!
Финал! Столько всего, и вот результат – наш родной, тёплый валенок.
Обогащённый новыми знаниями, я проследовал в третий зал, где были представлены многочисленные и самые разнообразные экземпляры.
1/3
И тут я понял: валенки бывают о-о-очень разными! От обилия экземпляров голова кругом.
Там были совсем крошечные образцы, которые трудно разглядеть невооруженным глазом.
1/2
Нано-валенки! одни меньше 10 копеек, а вторые и вовсе копейку “переплюнули”. Без лупы не разглядеть!
И гигантские – более двух метров в высоту!
Вот это валенки, так валенки. В таких и спать можно!
На этом основная экскурсия закончилась, но я решил не уходить сразу и заглянул в соседний зал. И не зря! Там меня ждала целая коллекция самых разнообразных самоваров – от старинных до весьма оригинальных!
1/3
После валенок – сюрприз! Целый зал самоваров: тут тебе и старина, и очень оригинальные экземпляры.
После чего, получив огромное удовольствие от посещения, покинул музей.
Прощание с Кинешмой: поздний старт и “тропиночная” стоянка.
Время близилось к вечеру, поэтому я закупился провизией на предстоящий длительный переход, который мне предстоял в ближайшие дни, и направился в сторону лодочной станции.
По пути мне встретилось немало старых построек, словно застывших во времени.
1/2
Кинешемские старички! Старые, но с харизмой.
Особенно поразил старинный деревянный дом с вывеской «Адвокаты – юристы».
Когда юристы ценят классику! Своя атмосфера, ничего не скажешь.
Мое внимание привлекали и другие элементы городского пейзажа – попадались любопытные арт-инсталляции. Например, вот такой вот Змей-Горыныч.
А это кто тут у нас? Да это же Змей-Горыныч собственной персоной!
А совсем недалеко от лодочной станции расположился мемориал-музей военной техники под открытым небом.
1/2
Рядом с лодками – танки и пушки! Мемориал-музей военной техники на свежем воздухе.
Прибыв на место, быстро раскидал еду и вещи по отсекам каяка и спустил его на воду. Прогулка по городу заняла куда больше времени, чем я рассчитывал, поэтому в путь я отправился только в начале восьмого.
Мой красавец каяк на пирсе, готов к старту. Вот только уже восьмой час вечера. Городские приключения затянулись!
Вскоре, пройдя под уже знакомым арочным мостом, я покинул реку Кинешемку.
Прощай, Кинешемка! Вперёд, к новым приключениям!
Отплыв немного, я обернулся. Над центром города солнце клонилось к закату, окрашивая небо в тёплые тона.
Поймал момент! Вот за такое я и люблю путешествия!
Меня ещё некоторое время сопровождали индустриальные виды – мимо проплыли силуэты элеватора и очередного завода из красного кирпича.
1/3
Продолжаем наслаждаться “рабочими” пейзажами!
Я успел отойти от центра примерно на три километра, едва выйдя за черту города, когда заметил довольно неплохую полянку, подходящую для ночлега. Был, правда, один существенный минус — прямо через нее проходила тропинка, ведущая от жилых домов на холме к рыбацким местам дальше по берегу.
Но время уже подходило к восьми вечера, и рисковать, отправляясь на дальнейшие поиски идеального места в сумерках, я не стал. Принял решение обустраиваться здесь. Компромисс с реальностью, куда деваться.
Закат и бесконечные записи.
Обустроив лагерь, я сел ужинать, наблюдая за великолепным заходом солнца, скрывающегося за деревьями противоположного берега.
После всех приключений – ужин и вот такая красота!
На набережной Кинешмы один за другим загорались фонари, рассыпая свои огни, словно жемчужины, по темнеющим контурам города. Я ещё немного посидел, наслаждаясь открывшимися передо мной видами, и погрузился в записи дневника путешествия.
Закончил только к трём утра, когда уже занимался рассвет. Ещё раз подумав, что мне всё-таки нужен полноценный отдых, я забрался в спальный мешок и почти мгновенно погрузился в сон.
Итоги дня:
Шумные соседи: Утро началось с “концерта”, нарушившего мой сон.
Кинешма без гайда: Не нашёл путеводителя по достопримечательностям, но решил импровизировать.
Двухуровневая набережная: Оценил благоустроенность Кинешемской набережной с ее шикарными видами.
Музей валенок: Неожиданное, но очень познавательное посещение необычного музея, где я узнал все тонкости производства и увидел валенки-гиганты.
Поздний старт: Задержался в городе и начал путь ближе к вечеру.
Компромиссная стоянка: Выбрал место для ночлега с тропинкой, проходящей прямо через лагерь, чтобы не вести дальнейшие поиски в темноте.
Долгие записи: Закончил работу над дневником только под утро, снова сильно устав и думая о срочной необходимости полноценного отдыха.
Утро следующего дня начнется довольно неожиданно – с покушения на мой каяк и очередной схватки за полноценный сон. Затем — долгий путь по непривычно пустынной и зелёной Волге, встреча с бескрайним Горьковским водохранилищем и самая замусоренная стоянка за весь мой поход, где я твёрдо решил взяться за уборку. А закончится все окончательным решением разорвать порочный круг недосыпа. Об этом и многом другом вы сможете прочитать в следующем посте!
Спасибо, что прошли этот день вместе со мной! Ваше мнение очень важно, так что не стесняйтесь писать в комментариях. Если было годно, ставьте плюс! Подписывайтесь и до новых встреч на бескрайних просторах Волги!
Всем привет, пикабушники! Продолжаем мой водный поход по Волге!
Вчера я столкнулся с туристической “пробкой”, попробовал знаменитые плёсские “углы” и погрузился в мир художника Левитана, совершив путешествие во времени через его картины. А вечером меня ждал непростой отход от города из-за волн и катеров, шумные соседи и… таинственный ночной прыгун! (если пропустили все эти приключения, вот предыдущий пост!).
Сегодняшний день, 7 июля 2024 года, оказался полон сюрпризов: сначала я принял незапланированный "душ" прямо в каяке, потом столкнулся с рекордным “трафиком” на реке, а под конец прошел настоящий квест по поиску ночлега для моего верного транспорта в Кинешме. Готовы к приключениям? Тогда начинаем!
День 46. Кинешма, речной трафик и квест “Припаркуй каяк”.
Пройдено: 34 километра. Всего: 1048 километров.
Утренний душ и незапланированная задержка.
Утро встретило меня солнцем, безоблачным небом и приятным тёплым ветром. К моей стоянке периодически подходили лодки, но увидев, что место занято, отправлялись дальше. Все площадки поблизости тоже оказались заполнены людьми, которые рыбачили, купались, загорали и жарили шашлыки. Заинтересовавшись такой активностью, я заглянул в телефон, увидел, что сегодня воскресенье, и всё сразу встало на свои места.
Я позавтракал, наблюдая за движением на реке, после чего снарядил каяк и затащил его в воду. Оказавшись внутри, я собрался было отойти от берега, и в этот момент мимо на большой скорости прошли два катера. Я быстро развернулся перпендикулярно волне, чтобы встретить её носом, и стал ждать, пока вода успокоится. Но в этот раз всё пошло не по сценарию.
Волна, поднявшись на мелководье, захлестнула открытый кокпит каяка, и хлынула внутрь, окатив меня холодной водой. Пока я находился в шоке от неожиданного душа, накатило ещё несколько волн, усугубляя ситуацию. Выбравшись наружу, я вытянул каяк на берег и стал оценивать ущерб: в кокпите плескалось примерно два литра жидкости, и всё, что лежало внутри, промокло.
Вытащив вещи и разложив их на просушку под солнцем, я вычерпал воду, заодно помыв каяк изнутри, и присел на скамейку, в ожидании, пока всё просохнет. Было жаль потерянного времени, потому что к вечеру я планировал добраться до Кинешмы, находившейся в 34 километрах от места моей стоянки, а теперь не был уверен, что успею.
Спустя полчаса большинство вещей высохло, а те, что были влажными, я решил досушить позже, и отправился в путь.
Рекордный трафик и Кинешма на горизонте.
Дул попутный ветер, солнце грело, но не обжигало, температура воздуха была около 24 градусов – не день, а просто сказка! Возможно, именно из-за такой идеальной воскресной погоды на Волге творилось что-то невообразимое. Количество лодок, катеров, яхт, теплоходов и прочих судов самых разных размеров и форм было просто рекордным. Настоящий муравейник!
Вдалеке, с громким рёвом, быстро прошла аэролодка, поднимая за собой тучу брызг.
Аэролодка. Быстро и шумно!
Впереди на якоре стоял очередной хаусбот – явление, уже ставшее привычным на этом участке Волги и красноречиво свидетельствующее о популярности такого отдыха на воде.
И снова хаусбот! Явно в тренде на этом участке Волги, вот такой вот водный чилл.
Периодически поглядывая на часы, я начал раздумывать о том, стоит ли торопиться, чтобы во что бы то ни стало попасть в Кинешму сегодня вечером, или же это бесполезно, и я всё равно не успею? Задачу усложнял один неприятный момент: после 43-километрового перехода, совершенного почти неделю назад, у меня периодически ныли мышцы в районе лопаток. Стоило хоть немного перенапрячься – и мучительное чувство возвращалось. А идти по реке с постоянно усиливающейся болью – ну такое себе удовольствие.
Взвесив все “за” и “против”, всё-таки решил рискнуть! Стараясь соблюдать баланс между скоростью и затраченными усилиями, я устремился в сторону города.
Погнали! Главное — не переборщить.
Примерно через три часа от начала пути, двигаясь вдоль правого берега, я увидел под деревьями родник, стремительно сбегающий с холма. Ненадолго остановившись, я пополнил запасы свежей воды и продолжил путь, пройдя мимо таинственных пластиковых ограждений, которые перекрывали небольшой участок реки.
А это что за чудо-юдо? Таинственные пластиковые ограждения прямо в реке.
Вокруг все так же непрерывным потоком кружили суда, поднимая высокие волны.
Яхта несётся, а волна за ней – будто маленькое цунами! Волгу сегодня реально штормит от такого количества судов.
За поворотом реки тянулся очередной гаражный лодочный комплекс, плотно прижавшийся к самой воде.
Очередной лодочный городок. Прямо к воде пристроились, максимально эффективно.
Сразу же за этими постройками раскинулся оживленный пляж, полный людей – оазис летнего веселья.
Тут кипит жизнь, а я такой гребу мимо. Завидую? Чуть-чуть!
А за ним высились огромные заводские здания из красного кирпича , явно свидетельствующие об индустриальном характере населенного пункта.
1/2
Отдых закончился, началась промышленность!
Заинтересовавшись, я изучил карту, и понял, что вижу город Наволоки. Пока я осмысливал информацию,мимо меня неторопливо проплыл круизный теплоход, устремившись в сторону большого моста, который уже отчетливо маячил на горизонте, раскинувшись через всю ширь реки.
1/3
Пока я “переваривал” инфу, мимо вальяжно прошёл круизник.
Вновь сверившись с картой, я понял, что за этим мостом начинается Кинешма, и обрадовался, что так быстро добрался. Но моя радость слегка поутихла, когда я осознал, что до самого моста ещё около десяти километров, а до той части города, где я планировал оставить каяк – почти двадцать. Посмотрев на время, понял: так или иначе, я должен успеть добраться до нужного места. С этой мыслью налег на весло и продолжил путь.
Примерно на середине пути меня обогнал старый знакомый – сухогруз “Капитан Кадомцев” проекта “Волга-макс”.
А вот и он, мой старый знакомый – сухогруз «Капитан Кадомцев» проекта «Волга-макс»!
Квест “Найти стоянку для каяка”.
Видимо, мне помогало течение, потому что до моста я добрался примерно за полтора часа, хотя рассчитывал минимум на два.
1/2
Вот и мост! Долетел за полтора часа вместо двух, видимо, течение подсобило. Приятный бонус!
Окончательно убедившись, что успеваю добраться до города, я первым делом позвонил в единственный найденный в интернете яхт-клуб, чтобы договориться о стоянке.
И что вы думаете? Никто не брал трубку! Позвонил на городской номер, указанный на официальном сайте – и услышал звук подключения модема из начала двухтысячных. Вот это флешбэк! Понял, что нужно искать другие варианты или договариваться уже на месте.
Продолжив поиски, я наткнулся на информацию о лодочной станции неподалёку от яхт-клуба и набрал их номер. На этот раз ответ не заставил себя ждать. Объяснив ситуацию, я поинтересовался, могу ли оставить каяк под охраной.
— Нет, — ответили на том конце провода.
Я, честно говоря, даже растерялся. Во всех городах, где я останавливался, проблем никогда не было – будь то лодочная станция, яхт-клуб или пирс. Отказ был ну очень неожиданным!
— Почему нет? — спросил я после недолгого молчания. — У нас нет свободных мест. — Мне и не нужно место на воде, я вытащу каяк на берег. Для меня главное, чтобы он был под охраной, — объяснил я свою позицию. — У нас места только на воде, для лодок и катеров. А берег мы не охраняем. И вообще, каяками не занимаемся. — Я могу обсудить этот вопрос с кем-то ещё? — продолжал гнуть свою линию я, понимая, что вариантов у меня не особо много. — Да, но ответ будет тем же. — Давайте сделаем так, — предложил я, — примерно через полтора часа я подойду к вашей станции, осмотрю берег, и если он подходит для моих целей, попробуем договориться, хорошо? — Подходите, до завтра я здесь, — ответил охранник. На этом наш разговор и закончился.
Индустриальные пейзажи и Кинешемка.
Взяв курс на место слияния Волги и реки Кинешемки, на которой и находилась моя цель, я отошёл чуть подальше от моста. Кинешма, расположившаяся на правом берегу, начала открывать передо мной свои панорамы. Сквозь густую зелень деревьев выглянула таинственная башня, очень похожая на фрагмент старинного замка. Её загадочный вид заставил меня заняться поиском информации, и вскоре я узнал, что это Усадьба Севрюгова.
Прямо фрагмент старого замка! Оказалось, что это Усадьба Севрюгова.
Дальше меня вновь встретили огромные промышленные здания из красного кирпича, явно видевшие не одно поколение.
Опять индустриальные монстры из красного кирпича! Эти стены видели столько, что можно книгу написать.
На левом берегу также находились какие-то заводы, издававшие сильный низкий гул. “Интересно, если я его слышу на таком расстоянии, то что происходит внутри?” — задумался я, проплывая мимо.
Следом, прямо на берегу, показался необычный таунхаус, своими очертаниями и расположением выделяющийся из общего пейзажа.
Опа, а это что за чудо? Архитектура на Волге продолжает удивлять.
Вдали показалась центральная часть города, возвышающаяся на холме. Вдоль реки протянулась длинная набережная, а на её дальнем краю виднелись большие пристани, заполненные судами. Среди них особняком выделялся недавно обогнавший меня круизный теплоход. Прямо за ним виднелся арочный мост, через который мне и предстояло пройти, чтобы попасть в Кинешемку.
1/2
Центр города прямо по курсу! Набережная, заполненные пристани, а среди них – обогнавший меня круизник.
Корабли и строения, казавшиеся сначала крохотными, увеличивались в размерах по мере моего приближения, и вскоре предстали передо мной во всей красе.
1/2
Когда корабли и дома из точек на горизонте превращаются в реальных гигантов!
Переговоры на лодочной станции: как я добыл место для каяка.
Свернув за теплоходом, я прошёл под аркой моста, и сразу за ней увидел пирс с привязанными к нему лодками.
Свернул за теплоходом, нырнул под арку моста – и вот она, Кинешемка!
Это место мне казалось даже более подходящим, чем запланированное ранее. Я уже хотел было попробовать договориться насчет стоянки, когда заметил, что на всех лодках присутствует надпись “Полиция”. Решив оставить данный вариант на самый крайний случай, я направился к яхт-клубу, до которого так и не смог дозвонился.
Оказавшись у цели, я изучил берег, прилегающий к местам стоянок, но он был почти отвесным, так что этот вариант тоже отпадал. Оставлять каяк на воде, даже если бы меня приняли, я не собирался. Оставался последний вариант, и я продолжил движение.
Пройдя под низким мостом (высотой всего в два с половиной метра!), я оказался рядом с нужной мне лодочной станцией. Наконец-то! Причалив к берегу, который, в отличие от предыдущего варианта, идеально подходил для моих целей, я вышел на сушу. Пройдя через калитку, увидел охранника, идущего мне навстречу.
— Здравствуйте! Я с вами разговаривал насчёт каяка? — поинтересовался я. — Да, — ответил мой собеседник. — Давайте я оставлю его на берегу, у вас же всё равно кругом камеры, да и вряд ли кто-то будет покушаться на каяк, лежащий прямо около входа на лодочную станцию. Деньги за охрану тоже заплачу, при этом не занимая места на пирсе, — внёс я выгодное, с моей точки зрения, предложение. — Хорошо, вытаскивай, — кивнул охранник, и озвучил сумму в 1000 рублей, что в два раза превышало самый высокий из предыдущих ценников. — Может в два раза меньше? — предложил я, — всё же каяк будет за территорией, да и места не будет занимать, как я и говорил ранее. — Нет, у нас сутки стоят столько, — упёрся мой оппонент, — к тому же, неизвестно, что скажет на это начальник. — Так давайте поинтересуемся у него, — сказал я. — Хорошо, — ответил охранник, и ушёл звонить.
Через несколько минут он вернулся, и сообщил, что начальник запретил оставлять каяк на земле, но предложил привязать его к пирсу рядом с лодками. Отказавшись оставлять свой транспорт на воде (мне же нужно было достать и потом загрузить много вещей!), я предложил вытащить каяк на пирс, на что получил согласие.
Мы попробовали поднять его за ручки, но набитый вещами транспорт оказался слишком тяжёлым. Поразмыслив над тактикой, я начал вытягивать каяк за нос, и, к моему удивлению, он с неожиданной лёгкостью скользнул вперед, заняв выделенное для него пространство. Пока я вытаскивал нужные вещи, в голову пришла мысль: “Ну вот, говорил, что мест нет, и что каяками не занимаются. А по факту и место нашлось, и каяк остаётся здесь. И что получается?”
Вечер в Кинешме: поздний ужин и мысли о дневке.
Закончив, я вышел с территории станции, забронировал квартиру неподалёку, и направился в её сторону. Оказавшись на месте, я дождался хозяйку, и вскоре уже раскладывал вещи в моём временном жилище.
Почувствовав приступ голода (завтракал я, кажется, ещё в прошлой жизни!), посмотрел на время, которое приближалось к девяти вечера, и решил, что пришло время для позднего ужина.
Все кафе поблизости, конечно же, оказались уже закрыты. К счастью, по соседству нашлась “Пятёрочка”, в которой я купил готовую еду. Вернувшись в квартиру и поужинав, я наконец-то занялся дневником путешествия.
Предыдущий день был настолько насыщенным, что закончил я описывать его только к половине третьего ночи. Чувствуя дикую резь в глазах, я подошёл к зеркалу и увидел, что они сильно покраснели. Ощущая значительную усталость, подумал, что, возможно, устрою себе через несколько дней дневную стоянку, чтобы как следует выспаться, искупаться и просто отдохнуть. С этими мыслями я лёг в кровать, поворочался ещё минут десять и, наконец-то, уснул.
Итоги дня:
Утренний инцидент: Начал день с незапланированного холодного душа в каяке.
Рекордный трафик: Столкнулся с нереальным количеством судов на Волге.
Гонка со временем: Рискнул и дошёл до Кинешмы, несмотря на возможную боль в мышцах.
Промышленные пейзажи: Оценил масштабы Кинешемской промышленности, проплывая мимо.
Квест “Стоянка”: Прошел сложный путь переговоров за место для каяка.
Двойной тариф: Заплатил за охрану в два раза больше обычного.
Поздний ужин: “Пятёрочка” спасла от голода после всех приключений.
Усталость: Осознал необходимость полноценного отдыха и перезагрузки.
В следующем посте вы узнаете, как прошла моя битва за сон с соседским шумовым фронтом, как я совершенно случайно попал в удивительный музей валенок, где постиг все до единого секреты их производства, а также о том, как день закончился очень поздним отплытием из города и работой над дневником до рассвета.
Что скажете про этот день? Жду ваших мнений и, конечно, плюсов, если вам понравилось! Подписывайтесь, чтобы быть в курсе всех событий. Впереди ещё много всего любопытного! Увидимся на воде!
Вчерашний день принес мне жаркое утро и встречу с живописным городком Плёс, где я увидел дачу Медведева, встретил скоростной «Метеор» нового поколения и поразился местным ценам на жильё (кто пропустил, как Плёс пытался разорить меня, вот предыдущий пост!).
Сегодня, 6 июля 2024 года, я, наконец-то, смог окунуться в атмосферу этого уникального места. Меня ждали знаменитые рыбные “углы”, прогулка по местам Левитана, удивительный храм с деревянным куполом, путешествие во времени через картины и… очень странный ночной гость, заставивший подпрыгнуть от неожиданности!
День 45. Город художников, мини-пирожки и картины-порталы.
Пройдено: 16 километров. Всего: 1048 километров.
Свинцовое небо, пробка из туристов и “Изба-кофейня”.
Утро встретило меня пасмурным небом, заполненным до самого горизонта свинцовыми тучами. К десяти часам ещё и дождь зарядил, ставя под большой вопрос мои планы по прогулке. Заварив вкусный чай, предусмотрительно оставленный в шкафчике для гостей, я сел у окна и стал наблюдать за непогодой. К счастью, когда пришло время покинуть квартиру, осадки утихли. Выглянув на улицу, я заметил, как вдали сквозь облака пробиваются робкие лучи солнца.
Моя временная обитель располагалась в небольшом жилом районе, застроенном пятиэтажками. Тут же, как оказалось, были сосредоточены почти все отели и гостевые дома Плёса. И вниз, по узким дорожкам, ведущим к центру, стекала огромная толпа туристов. Впервые за очень долгое время я попал в настоящую человеческую “пробку”! Пришлось обгонять неспешно идущих людей прямо по проезжей части.
На пути сквозь эту живую реку мне попадались старинные церкви, оригинальные домики вроде “Избы-кофейни” и, конечно, информационные плакаты с планом города, которые я изучал, лавируя между туристами.
1/4
Плёсская движуха: старинные церкви, милые домики (типа “Избы-кофейни”), а я пытаюсь разобраться в карте, уворачиваясь от людей.
Вскоре спуск закончился, и я, наконец, вырвался на набережную. Здесь стало немного свободнее, но людей всё равно гуляло огромное количество. Я понял, что многие туристы приехали утром на машинах, оставив их за шлагбаумом, который отделяет историческую часть города от жилой. Потому что предыдущим вечером такого столпотворения здесь и близко не было.
“Рыбный угол” и завтрак туриста.
В первую очередь я отправился к легендарной пекарне “Рыбный угол”, что находится рядом с центральной площадью. Одной из главных достопримечательностей Плёса являются их открытые пирожки с лещом, так называемые “углы”. Прозвали их так из-за характерной формы, и выпекаются они по старинному, проверенному временем рецепту.
А вот и “Рыбный угол” – то самое место, где пекут легендарные плёсские “углы” с лещом.
Естественно, я просто не мог покинуть этот город, не попробовав хотя бы один! Изучив меню, решил немного отойти от самого традиционного варианта и заказал “угол” с щукой, который мне незамедлительно вручили. Выйдя на улицу, я встал около одного из столиков и принялся пробовать свою добычу. Пирожок оказался невероятно вкусным, но, увы, совершенно крохотным! Через пару укусов от него не осталось и следа.
Наконец-то попробовал знаменитый плёсский “угол”! Вкуснотища нереальная, но куда он делся за два укуса?
Ну нет, подумал я, одним “углом” сыт не будешь! И заглянул в близлежащую кофейню, которая по факту оказалась вполне себе полноценным кафе, где уже основательно позавтракал.
Прогулка по набережной: торговцы, "барашки" и деревянная глава.
Выйдя наружу, я спустился к набережной и решил неспешно прогуляться вдоль реки. По сторонам узкой пешеходной дорожки стояло множество торговцев, предлагающих сувениры, антиквариат и, конечно же, куда без них – целые ряды копчёных лещей.
Справа от меня беспокоилась Волга – дул сильный ветер, поднимая волны, на поверхности которых периодически появлялись “барашки”. Это был явный знак, что выходить в ближайшее время на воду – затея не самая лучшая. По левой стороне высились те самые купеческие дома, которые я видел днём ранее, проходя мимо на каяке.
1/3
Вот они, те самые купеческие дома! Вчера с каяка любовался, сегодня с набережной. Хороши!
Плёс – городок небольшой, и вскоре я дошёл до конца набережной, где и обнаружил скульптуру “Кошка”.
Набережная кончилась, и тут меня встретила… плёсская Кошка! Смотрит на Волгу с умным видом.
Развернувшись, я направился в сторону торговой площади, но пошел уже другим путём. На подходе к ней моё внимание привлекла очень красивая церковь Михаила Архангела. Её отличали деревянная крыша и изящная деревянная глава (так правильно называется верхняя часть храма, похожая на луковицу или купол), что придавало ей особый, старинный облик.
Иду к площади, а тут – церковь Михаила Архангела! Сразу зацепила деревянная крыша и изящная деревянная глава. Вот это старина!
Пройдя ещё немного, я оказался на центральной площади, заполненной туристами. В торговых рядах вовсю кипел бойкий торг, а в центре стояли забитые пассажирами электрические “Плесские такси”.
1/2
Вот она, центральная площадь! Куча туристов, бойкий торг, а электрические “Плесские такси” еле дышат от пассажиров. Жизнь кипит!
Соборная гора и музей-заповедник.
Сверившись со списком мест, составленным накануне вечером, я направился в сторону Соборной горы – одной из главных достопримечательностей города. Оказавшись у её подножия, я начал непростой путь наверх: подъём был достаточно крутой, а дорожка, выложенная большими, неудобными камнями, явно не способствовала лёгкой прогулке.
Спустя некоторое время я оказался наверху. Немного отдышавшись, начал осматриваться. На горе нашлось несколько смотровых площадок, на одной из которых бойко продавали картины и проводили экскурсии. Немного послушал об истории Плёса, любуясь при этом видами, которые, судя по всему, и вдохновили художников на создание этих произведений.
1/3
Вот они – те самые виды Волги, что вдохновляют художников на шедевры! Красота неописуемая.
Решив пройти наугад по одной из многочисленных тропинок, я вскоре вышел к величественному Успенскому собору, возвышавшемуся над окрестностями. Ненадолго задержавшись, я полюбовался его старинными стенами и необычной архитектурой.
1/2
Шел по тропинке, и вдруг передо мной – величественный Успенский собор. Старина, мощь, необычная архитектура. Сразу видно – история!
Рядом с собором располагался Плёсский музей-заповедник. Мое внимание сразу привлекла вывеска, сообщающая о выставке, посвященной Исааку Левитану.
Прямо у собора – музей-заповедник. И в нем выставка Левитана! Ну, теперь ясно, чем займусь.
Уже было собираясь войти внутрь, я посмотрел на время, приближавшееся к трём часам дня, и решил вместо этого отправиться на гору Левитана, видневшуюся на другой стороне небольшой речки Шохонка, разделяющей Плёс на две части.
Мой выбор: гора Левитана! Вон её макушка виднеется через речку Шохонку. Погнали за видами!
Гора Левитана: искусство, история и храм из прошлого.
Спускаться было намного легче, чем подниматься, и вскоре я вновь оказался на набережной. Перейдя мост через Шохонку, я сразу же увидел памятник Левитану, а за ним – дом-музей, в котором художник останавливался, когда создавал свои знаменитые пейзажи.
1/4
Спустился на набережную, перешел Шохонку, и вот он – памятник Левитану! А за ним – тот самый дом, где рождались знаменитые пейзажи.
Решив, что в музей зайду на обратном пути, я двинулся к подножию горы. Там, недалеко от начала подъема, мне встретился ресторан с названием “Икра”, расположившийся в обычном на вид деревенском доме.
Ресторан “Икра” в домике, который выглядит как… ну, обычный домик. Интересно, что там внутри?
Рядом с ним ждала большая деревянная лестница, по которой, словно муравьи, неустанно сновали люди – и вверх, и вниз. Она оказалась достаточно крутой и длинной, так что пришлось потратить некоторое время, чтобы добраться до верха.
Моё кардио на сегодня – лестница на гору Левитана.
Оказавшись на вершине горы, я увидел ещё один памятник Левитану, изображающий его в процессе создания пейзажа Волги. Именно здесь художник творил свои картины, увековечив в них виды великой реки и самого себя.
Добрался до верха! А тут Левитан – увековечен за мольбертом, создаёт свои знаменитые пейзажи Волги.
Рядом с памятником находился Храм Воскресения Христова. За всё это путешествие я видел множество храмов, но этот меня по-настоящему удивил: построенный в 1699 году совсем в другом месте, перенесённый на гору Левитана в 1982 году, он сохранил дух трёхсотлетней давности.
Храм Воскресения Христова. Построен в 1699, а потом переехал на гору Левитана в 1982-м.
Внутри – резной иконостас, иконы тоже были выполнены из дерева, чего я до этого момента нигде не встречал.
1/2
Внутри храма – резной иконостас. Но что удивило – иконы! Тоже целиком из дерева. Впервые такое вижу!
Но самым неожиданным было то, что женщина на входе, следящая за храмом, предлагала купить квас и пирожки. Вот это я понимаю – совмещение духовного и насущного!
Выйдя наружу, я осмотрел старинное кладбище, в дальнем конце которого возвышался огромный поклонный крест, также выполненный из дерева, и отправился к подножию горы.
1/3
Ну вот, иду вниз с горы. А на прощание – такой вот огромный деревянный поклонный крест!
Музей Левитана и связь времен.
Спуск прошёл быстро, и вскоре я уже стоял у дома-музея Левитана. Купив билет, я проследовал к началу выставки, изучая стенды, рассказывающие о жизни великого художника.
Перейдя в основной зал, я увидел оригиналы картин, выставленные для обозрения, и стал внимательно рассматривать. На них были изображены виды более чем столетней давности: пароходы отталкивались от воды огромными колёсами, исторгая в небо клубы дыма; просмоленные лодки стояли у берегов, ожидая своих хозяев; огромные деревянные баржи везли свои грузы вверх и вниз по реке.
Завис у картины Левитана “Волга”. Вот так река выглядела больше ста лет назад!
Но самым удивительным для меня стало то, что на картинах, изображающих Плёс, я увидел те же самые здания, что и сегодня на прогулке. Те же берега, мало изменившиеся за век. То же солнце, которое светило всем, кто был до нас. Я почувствовал, как стираются границы времени. И вот я уже стою рядом с Левитаном, наблюдая, как он делает мазки на холсте, который потом будут разглядывать тысячи людей. Из труб домов, ещё не столь давно построенных, поднимается к небу дым, слышно мычание коров, идущих с пастбища домой.
Миг – и всё исчезло. Я опять стоял посреди музейного зала. Туристы снимали картины на телефоны, на потолке висели светодиодные светильники, под окнами – батареи, давно заменившие печи.
Всё ещё глубоко ощущая связь времён, я поднялся на второй этаж и осмотрел комнату, в которой жил Левитан. Из окна открывался прекрасный вид на Волгу, посередине стоял мольберт. И я представил долгие летние дни, наполненные работой над картинами, следующие за ними вечера, проведённые за разговорами в креслах, тихие ночи, в которых был слышен плеск волн.
Мольберт у окна, вид на Волгу… Кажется, художник вот-вот вернётся и продолжит писать свои пейзажи. Погружение 100%!
Под огромным впечатлением от увиденного и пережитого, я напоследок ещё раз неспешно прошёлся по всем залам, прежде чем окончательно покинуть музей.
Перед выходом ещё раз прошёлся по всем залам, переваривая увиденное. Просто невероятно!
Культурная программа была закончена, теперь настала пора возвращаться к каяку, чтобы продолжить путь!
Прощание с Плёсом и затонувший дом.
Оказавшись на месте, я уложил вещи внутрь, попрощался с Галиной, ещё раз поблагодарив её за помощь, и отчалил от берега, выйдя из-под прикрытия пристани. Проходя мимо места впадения Шохонки в Волгу, я в последний раз окинул Плёс взглядом.
Прощальный взгляд на Плёс. Ну что сказать, это было круто!
Вскоре, уже на окраине города, мне встретился полузатопленный дом, когда-то стоявший на понтоне.
Неожиданная встреча на окраине: полузатопленный дом. А ведь когда-то, наверное, был домиком мечты. Эх!
А за ним - вторая встреченная за путешествие плавучая заправочная станция.
И тут же – плавучая заправка! Реально крутая фишка для тех, кто на воде.
Волга в этом месте кипела жизнью: по её просторам сновало невероятное количество судов. Здесь встречались самые разные плавсредства – от небольших теплоходов и частных яхт до огромных сухогрузов и даже хаусботов.
Какие-то мирно покачивались у берегов, другие же активно бороздили речные просторы.
1/4
Волжский “трафик” во всей красе! От малых форм до гигантов – теплоходы, яхты, сухогрузы, хаусботы. И все куда-то плывут или просто кайфуют у берега.
Дул попутный ветер, поднимая волну. А вокруг без остановки кружили катера, почему-то постоянно проходя рядом. Пришлось активнее работать веслом, чтобы вырваться из этой круговерти, и вскоре Плёс скрылся за поворотом реки.
Нежданные соседи и ночной инцидент.
Берега изменились: они стали совсем дикими и заросшими густым лесом, подходящим вплотную к воде.
Все, цивилизация позади! Берега теперь дикие-дикие, лес стеной стоит прямо до самой воды. Погружение в природу!
Ветер вскоре стих, но течение осталось, помогая мне быстрее продвигаться вперёд. До вечера я успел пройти 16 километров, встав на ночлег в хорошо обустроенном месте. Как только вытянул каяк на берег, послышался шум мотора, и по соседству со мной, примерно в тридцати метрах, причалила лодка с весёлой компанией. Они сразу же начали совершать “возлияния”, оглашая округу громкими возгласами.
Немного утешало то, что они находились за высокими кустами, и мы не видели друг друга. Но после столь насыщенного дня хотелось только одного – отдыха и тишины. В этот раз мне повезло: после заката мои нежданные соседи погрузились в лодку и были таковы. Уфф, пронесло.
Как только солнце скрылось из виду, резко похолодало. Пришлось достать тёплую куртку, которую уже давно не использовал по назначению. Спустились сумерки. Пока я пил горячий чай, мимо, жужжа моторами, прошёл уже знакомый плавучий дом.
Ещё раз подумав о том, что лично для меня такой формат отдыха на реке был бы идеальным, я забрался в палатку и собирался отойти ко сну.
Вдруг рядом послышался топот лап, замерший где-то совсем близко. В таких случаях я обычно резко бью ладонью по полу, и животное убегает, испугавшись неожиданного звука. Не знаю, что за зверь был снаружи, но когда я хлопнул по дну палатки, он подпрыгнул и всей своей массой навалился на тент, прогнув его.
Тут уже от неожиданности подпрыгнул я.
Переключив фонарик в режим максимальной яркости, быстро выглянул наружу, но никого не увидел. Погасив свет, я полюбовался догорающим закатом, и вновь скрылся в палатке.
Окей, никого не нашел. Зато на прощание день подарил вот такой догорающий закат!
Немного погодя я опять услышал знакомый топот, но на этот раз я решил не обращать внимания, и, закутавшись поплотнее в спальник, вскоре заснул.
Итоги дня:
Туристический Плёс: Город покорил своей атмосферой, несмотря на утренний дождь и толпы туристов.
Рыбные “углы”: Попробовал знаменитые плёсские пирожки (очень вкусно, но мало!).
Покорение вершин: Поднялся на Соборную гору и гору Левитана, наслаждаясь панорамными видами.
Храм с сюрпризом: Увидел уникальный деревянный храм, где продают квас.
Музей Левитана: Совершил настоящее путешествие во времени, увидев Плёс столетней давности глазами художника.
Побег от катеров: Активно греб, чтобы оторваться от назойливых кружащих судов.
Шумные соседи: Повезло, что веселая компания быстро отчалила, подарив мне тишину.
Таинственный прыгун: Столкнулся с непонятным животным, решившим попрыгать на палатке.
Завтрашний день начнется с неожиданного “душа” прямо в каяке и рекордного трафика судов, а в Кинешме меня будет ждать настоящий квест по поиску места на лодочной станции и сложный диалог с охранником. Закончится же всё поздним ужином и серьёзными размышлениями о необходимости полноценного отдыха. Обо всем этом — в следующем посте!
Зацепило? Впереди еще много километров и не меньше приключений! Жмите плюс, подписывайтесь, чтобы не пропустить ни одного поворота Волги, и делитесь мыслями в комментариях. До новых встреч на маршруте!
