0 просмотренных постов скрыто
Таксист-лоббист
Показать полностью
1
Рабочая вещь реально?
"В августе 2025 года в столице РБ открыли первую так называемую “алмазную” развязку — необычное инженерное решение, которое обещает разгрузить городские дороги.
Разбираемся, что это такое и при чем тут мировой опыт.
25 августа на пересечении МКАД, Игуменского тракта и улицы Бабушкина ввели в эксплуатацию дивергентную ромбовидную развязку (diverging diamond interchange, DDI).
Ее главная особенность — смена сторонности движения: автомобили на короткое время переходят на “встречку”, что позволяет без конфликтов выполнять левый поворот и ускоряет проезд.
Поначалу многие водители терялись, но статистика показала: аварийность снизилась, а движение стало быстрее. Власти уже планируют аналогичные проекты в Уручье - участок проспекта Независимости со съездом на улицу Русиянова и на других загруженных узлах.
Алмазные развязки — далеко не беларуское изобретение. Концепция появилась во Франции еще в 1970-х, а настоящий бум пришелся на 2000-е годы в США. Там построено уже более 200 DDI.
Действующие развязки есть также в Канаде, Австралии, Мексике и Дании.
Практика показывает: такие развязки сокращают задержки на 50–60%, уменьшают число аварий на 30–50% и обходятся дешевле, чем сложные многоуровневые узлы.
Для растущего Минска это возможность найти баланс между эффективностью и бюджетом."
Показать полностью
1
Продолжение поста «Идиотизм проектировщиков или Жесточайшие пробки в Нагатинском затоне»1
И вот такой кошмар каждое утро, автобусы, машины двигаются со скоростью черепахи по одной полосе в каждую сторону 🤬 Утром в одну сторону, вечером в другую и днём не без этого уже в обе стороны! 👹👺
Вот как можно назвать, устроивших это издевательство?
Без рейтинга!
Показать полностью
Идиотизм проектировщиков или Жесточайшие пробки в Нагатинском затоне1
Часть первая, вопрос: что едет по велодорожке и почему?!?
Часть вторая, вопрос: что едет по тротуару и почему?
А чего они там разъездились? А больше негде! Автобусы так вообще повысаживали всех пассажиров и давай, пешочком.
Чудесный район, Нагатинский Затон с прекрасными набережными Москва реки с двух сторон с население 120 000 поставлен раком заперт пробками: жесточайшими утренними и вечерними и в течении для.
Из района сейчас два выезда "в город", всего ДВА (2!), это Судостроительная улица с трамвайной линией , огороженная перегороженная полуметровыми бордюрами в местах остановок трамваев, автобусов, пассажиров и просто островками для мимокрокодилов и................. и Нагатинская набережная! Прекрасная набережная, с двумя полосами в каждую сторону. Была!!! До реконструкции этим летом!
Какой то гений решил, что автобусы должны останавливаться ни в карманах, как везде, а на выступах сужающих дорогу до одной полосы в каждую сторону.
Смотрим внимательно. На картинке всего две полосы!
-из-за отсутствия карманов на автобусных остановках поток, по задумке реконструкторов, вынужден стоять и ждать посадки-высадки пассажиров!
-конфигурация дороги по одной полосе при малейшем ДТП полностью блокирует автомобильный поток, а также общественный транспорт на Нагатинской набережной;
Что и произошло сегодня утром
Время выезда из района в часы пик увеличилось с нескольких минут до 30–60 минут. В результате:
- серьезно ухудшилась безопасность пешеходов, особенно детей, т.к. после установки «лежачих полицейских» на Нагатинской набережной поток переместился объезжать пробку по дворам вдоль домов.
-Мало того, что ограничили скорость 30! (ТРИДЦАТЬ!) километров в час, так ещё и добили искусственными неровностями
-конструктивно, вновь установленные «лежачие полицейские», автобусы могут проезжать на скорости не более 5-7км/ч, тем самым и так заторможенный знаками и конфигурацией улицы поток, снизил скорость до 5-7км/ч;
И это ещё не зима. Так и хочется закричать: помогите кто может! Без Рейтинга!
Создали группу в Телеграм https://t.me/+Av4QHJyWE7hkYWUy
Показать полностью
5
1
Каждое утро я проигрываю битву с кроватью
Материалы о секретах продуктивности и личной эффективности вы найдете в нашем сообществе RISE: Ноотропы и Биохакинг и группе ВКонтакте. Подписывайтесь, чтобы не пропустить свежие статьи!
Показать полностью
Культура вождения
На выходные уехали по городам России, Чебоксары, Йошкар-ола, Казань, Арзамас.
В Марий эл встали в пробку, ремонт дороги. Пропускали то одну сторону, то другую. Успели сбегать в лес, жена даже грибы по пути нашла. Но пост не о грибах. Пока стояли я не видел ни одного обочечника, кроме себя. Проехал по обочине метров 15 и встал на площадку возле леса, там и ждали пока поедем. На следующий день под Казанью была авария, причём с обеих сторон. В пробке подумал и здесь нет обочечников, но рано подумал. В этот миг по обочине пронеслась куча авто.