Арктика и Антарктика

Юрий Иванович Юрченко (род. 15 августа 1955; Ломоносов, Ленинградская область ) — командир атомного подводного крейсера стратегического назначения К-18 «Карелия», Краснознамённого Северного флота, капитан 1-го ранга. Герой России (1995).

В Военно-Морском Флоте с сентября 1972 года. С 1976 года — член КПСС. В 1977 году окончил Высшее военно-морское училище подводного плавания имени Ленинского комсомола (ныне Санкт-Петербургский военно-морской институт). Направлен на Северный флот на должность командира группы управления БЧ-2 атомной подводной лодки К-241, в ноябре 1977 переведён на ту же должность на АПЛ К-228. С декабря 1981 года — командир БЧ-2 К-418, с августа 1983 года — помощник командира К-214.

В 1987 году окончил Высшие специальные офицерские классы ВМФ и продолжил службу в должности старшего помощника командира на атомных подводных лодках К-418 (с июля 1987) и на К-444 (с ноября 1987). С мая 1988 года — помощник командира ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-407 (с 14 июня 1999 года — «Новомосковск»). В августе 1991 года принимал участие в учениях «Бегемот-2», в рамках которых впервые в мире была выполнена стрельба из подводного положения полным боекомплектом из 16 баллистических ракет. Награждён орденом Красной Звезды.

В октябре 1993 года капитан 2-го ранга Ю. И. Юрченко назначен командиром атомного подводного крейсера стратегического назначения К-117 (с 29 января 1998 года — «Брянск»). Участвовал в 14-ти дальних походах.

С 15 июля по 12 августа 1994 года подводные лодки К-18 (с 18 сентября 1998 года — «Карелия») и торпедная атомная подводная лодка «Даниил Московский» (командир — капитан 1-го ранга С. В. Кузьмин) совершили арктический групповой поход. На К-18 в поход вышел экипаж подводной лодки К-117 под командованием капитана 1-го ранга Ю. И. Юрченко, руководил походом контр-адмирал А. А. Берзин.

29 июля К-18 на глубине 94 м прошла географическую точку Северного полюса, и после всплытия, впервые в истории российского флота на Северном полюсе были водружены Андреевский и Государственный флаги России.

Указом Президента Российской Федерации от 4 января 1995 года «за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга в условиях, сопряженных с риском для жизни», капитану 1-го ранга Юрию Ивановичу Юрченко присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия — медали «Золотая Звезда».

Командовал кораблём по август 1995 года, когда направлен учиться в академию. В 1998 году с отличием окончил Военно-морскую академию имени Н. Г. Кузнецова. В ноябре 1998 года был назначен начальником радиотехнического факультета Военно-морского института радиоэлектроники им. А. С. Попова. С июля 1999 года продолжил военную службу в специальной воинской части ВМФ РФ.

С января 2003 года — в запасе.

Источники :

https://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=6431

https://ru.m.ruwiki.ru/wiki/Юрченко,_Юрий_Иванович#cite_ref-...

https://zvezdaweekly.ru/news/20207221141-LUVkS.html

http://www.pravo.mgimo.ru/?q=node%2F25930

https://www.gov.spb.ru/gov/terr/nevsky/news/179228/

Евгений Сергеевич Черняев (род. 1955, Москва ) — командир глубоководного подводного аппарата «Мир-2» лаборатории научной эксплуатации глубоководных обитаемых аппаратов Института океанологии имени П. И. Ширшова Российской академии наук, инженер. Герой Российской Федерации (2008).

Окончив 8 классов средней школы, поступил в Московский радиомеханический техникум. Затем учился в Московском институте инженеров геодезии, аэрофотосъёмки и картографии.

После окончания института работал инженером-радиомонтажником в опытно-конструкторское бюро океанологической техники Института океанологии (ОКБ ОТ). В ОКБ ОТ строили аппараты для океанологических исследований и спасательных работ «АРГУС», «ОСМОТР», позднее из Канады пришли разоборудованные «Пайсисы». В 1975 году прикомандирован в Институт океанологии имени П. И. Ширшова в (Калининград) для работы над созданием научно-исследовательских подводных обитаемых аппаратов для океанологических исследований и спасательных работ «Пайсис». В следующем году переведён в этот институт, где и работает до настоящего времени.

В 1976—1985 годах в качестве бортинженера, а затем командира глубоководного обитаемого аппарата участвовал в 16-ти экспедициях по глубоководным исследованиям. В частности, впервые в СССР с помощью аппаратов «Пайсис VII» и «Пайсис IX» в 1977—1979 годах проводились исследования наиболее глубоких мест (до 1420 м) озера Байкал, а также ряда рифовых зон в различных районах Мирового океана. За исследования Байкала награждён орденом Трудового Красного Знамени (1989).

В 2002 году исследовал погибшую в Баренцевом море К-141 «Курск». Выполнил свыше 10 часов видеосъёмок и поднял на поверхность 30 фрагментов атомной подводной лодки, что существенно помогло при её подъёме.

Летом 2007 года участвовал в российской Высокоширотной арктической глубоководной экспедиции «Арктика-2007» на Северный полюс с целью поиска научных подтверждений происхождения шельфа Северного Ледовитого океана для закрепления прав России на добычу полезных ископаемых на этом шельфе. В рамках экспедиции было более детально изучено строения дна в приполюсном районе Северного Ледовитого океана, а также проведён ряд научных исследований.

2 августа 2007 года экипаж глубоководного аппарата «Мир-2» в составе пилота Е. С. Черняева, австралийца Майкла Макдауэла и председателя правления Международного центра «Ферринг» Фредерика Паулсена совершил спуск на дно Северного Ледовитого океана на глубину в 4261 метр. В географической точке Северного полюса с координатами 0 градусов 0,097 минут N; 0 градусов 0,018 минут E был установлен флаг России и капсула с посланием к потомкам.

Также провёл погружение в аппарате «Мир-1» под управлением А. М. Сагалевича. 7 августа 2007 года экспедиция была успешно завершена.

Указом Президента Российской Федерации от 9 января 2008 года № 4 «за мужество и героизм, проявленные в экстремальных условиях, и успешное проведение Высокоширотной арктической глубоководной экспедиции» Черняеву Евгению Сергеевичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия — медали «Золотая Звезда».

Летом 2008 и 2009 годов в качестве пилота «Мира» участвовал в исследованиях дна озера Байкал, где были получены ценные научные результаты.На этом озере аппараты «Мир» провели свои первые глубоководные погружения в пресной водеводе.За 2008 год было осуществлено 53 погружения в средней и южной котловинах озера, в которых приняли участие 72 гидронавта. Были исследованы природа появления на поверхности озера нефтяных пятен, а также животный мир Байкала.Открыто четыре уровня древних «пляжей», означающие, что Байкал заполнялся постепеннопостепенно.На глубине 800 метров были найдены три ящика с патронами времён гражданской войны, часть из которых была поднятаподнята.Кроме того, 1 августа 2009 года на глубоководном аппарате «Мир» совершил погружение на дно Байкала премьер-министр России Владимир Путин. Не обошлось и без потерь — 30 июля 2008 года аппарат «Мир-2» столкнулся с плавучей платформой и получил повреждения левого гребного винта.

Продолжает работу в Институте океанографии. По состоянию на 2008 год, совершил свыше 420 погружений на глубоководных обитаемых аппаратах, провёл под водой 3890 часов. Один из самых опытных глубоководников мира. Он работал в двадцати гидротермальных районах Атлантического, Тихого и Индийского океанов. Во время этих экспедиций был сделан ряд важных научных открытий мирового значения, снято более десяти полнометражных художественных и документальных фильмов. Автор более 10-ти публикаций в российских и зарубежных научных журналах.

В 1997 году совместно с канадским режиссёром Джеймсом Камероном работал на месте гибели «Титаника» и снялся в его фильмах «Призраки бездны: Титаник» (2003) и «Чужие из бездны» (2005) в роли самого себя. Спускался к месту гибели германского линкора «Бисмарк» и других затонувших кораблей и подводных лодок времён Второй мировой войны.Летом 2011 года участвовал в международном научно-исследовательском проекте «ELEMO» по изучению Женевского озера, выполнив около сотни погружений на глубину до 300 метров.

Источники :

https://tass.ru/encyclopedia/person/chernyaev-evgeniy-sergee...

https://ocean.ru/index.php/novosti-left/ob-yavleniya/item/34...

Денис Владимирович Долонский (17 октября 1972, Ленинград, РСФСР, СССР— 1 июля 2019 Баренцево море, близ Североморска, Мурманская область, Россия) — российский офицер, подводник-гидронавт, командир глубоководной подводной лодки АС-12, известной также как «Лошарик», капитан 1-го ранга, Герой Российской Федерации (2013).

В 1994 году окончил Высшее военно-морское училище подводного плавания.

Занимался исследованиями Арктики и Антарктики. В 2010-х годов за данную деятельность получил звание Героя Российской Федерации.

Служил в войсковой части подчинённой Главному управлению глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации (ГУГИ Минобороны России), являлся старшим специалистом центра.

В августе 2003 года на заводе «Севмаш» г. Северодвинска была спущена на воду атомная глубоководная станция АС-12 проекта 10831 (неофициальное название «Лошарик»). Долонский Д. В. получил назначение. За время службы на Северном флоте он многократно принимал участие в испытаниях образцов военно-морской техники. За мужество и высокий профессионализм неоднократно был представлен к награде орденами и медалями.

В сентябре 2012 года АС-12 приняла участие в исследовательской экспедиции «Арктика-2012», организованной ОАО «Севморгео», институтом ВНИИ Океангеология и Минобороны России. Цель экспедиции заключалась в уточнении границы континентального шельфа в Арктике. В ходе экспедиции было пробурено три скважины на глубине 2-3 тысячи метров и взяты три керна («столбик» скальной породы, вынутый с помощью бура). Благодаря исследованиям проб, взятых с кернов, Россия смогла предоставить доказательства принадлежности хребтов Менделеева и Ломоносова к российскому континентальному шельфу, что давало преимущественное право на разработку запасов нефти и газа на данной территории. Позже, в апреле 2019 года ООН подтвердила принадлежность этих подводных территорий России.

1 июля 2019 года командир глубоководной подводной лодки АС-12 (известной также как «Лошарик») капитан 1 ранга Д. В. Долонский погиб во время пожара на борту лодки. В результате пожара на лодке погибло от отравления продуктами горения 14 членов экипажа, среди которых находились семь капитанов 1 ранга, в том числе два Героя России: Денис Долонский и капитан 1 ранга Н. И. Филин.Возгорание произошло в ходе проведения батиметрических работ в Баренцевом море — измерений рельефа дна в российских территориальных водах. Благодаря самоотверженным действиям команды очаг возгорания был ликвидирован, лодка вернулась на базу в Североморск.

Служил на АС-12 с момента спуска на воду. Проживал в Петродворцовом районе города Санкт-Петербурга.

6 июля 2019 года похоронен с воинскими почестями на Серафимовском кладбище Санкт-Петербурга.

Указом Президента Российской Федерации («закрытым») от 8 февраля 2013 года за мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания, капитану 1-го ранга Долонскому Денису Владимировичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия — медали «Золотая Звезда».

Источники : https://msk.kprf.ru/2019/07/06/116892/

https://pravoslavie.ru/122245.html

https://warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=28819

https://ru.m.ruwiki.ru/wiki/Долонский,_Денис_Владимирович

https://cyclowiki.org/wiki/Денис_Владимирович_Долонский

https://spb.er.ru/activity/news/v-shkole-337-nevskogo-rajona...

Уже неделю мы дрейфуем вдоль берегов Антарктиды и сегодня я вспомнил свои первые эмоции когда увидел вдали айсберг. Я так обрадовался, но это было только начало.

Вчера мы были в совершенно прекрасном месте «кладбище айсбергов» это тихая безветренная бухта со спокойными водами.

Они собрались здесь разных форм и размеров, до некоторых из них можно было дотянуться рукой.

Продолжаю писать о своих поездках в телеграмм канале https://t.me/+ValbbJIvFK1kNTJi