- Да. Но далеко она не уйдет. - подтвердил ответственный за электрохозяйство, пожилой седоусый мужчина.

- Не важно. Главное когда её разнесет что бы она была от нас подальше. Энергии которая поступает через ретранслятор хватит нам для окончания эвакуации?

- Да.

- Отлично. - следующий вопрос был адресован капитану ВЧС, коротко стриженой светловолосой и голубоглазой женщине средних лет в защитном скафандре "Регионспас" - Марья Ивановна, эвакуация детей завершена?

- Так точно. Через 15 минут корабли и капсулы выйдут из опасной зоны. Спасательные капсулы израсходованы все. - администратор на секунду прикрыл глаза, дочка на руках у встревоженной жены плакала и тянула руки к отцу, а все что он мог сделать это улыбаться и говорить спокойным тоном. Увидит ли он их снова?

- Хорошо. Марья Ивановна, благодарю.

- Анвар Булатович у вас как?

Невысокий в хмурый, одетый в инженерный скафандр руководитель орбитального металлургического завода "ОМК-Орион-25" низким хрипловатым голосом сообщил.

- Технологический процесс остановлен. Коллектив принял решение, все кто может, будут участвовать в предотвращении удара. Тут у всех семьи.

- Ясно. - Сергей перевел взгляд на начальника городского порта - Лю что у нас осталось по транспортам?

- Только металовоз, но он груженый под самую завязку, мы не успеем его разгрузить. К нам со всей системы летят все кто может. Через полчаса прибудут транспортник "Жемчужный ветер" и буксир "ВСБ-27".  Первый готов забрать 2000 человек. На второй если мы человек 50 запихаем это будет чудо. Больше у них жизнеобеспечение не выдержит. Все "Подорожники" и "Семечки" которые были рядом мы загрузили и отправили. Остались те кто прибудут только после столкновения. - развел руками начальник порта.

- Ясно. Дмитрий Фёдорович, какие новости у ваших ребят? - с надеждой спросил офицера ВКС присутствовавшего на совещании эвакуационного комитета удаленно.

- Неутешительные Сергей Викторович, "Ловкий" бьёт по потоку из всех стволов. Сейчас выставили гравитационные линзы на максимум и погружаются в поток с целью его расшвырять и разбить крупные обломки. По краям потока много мелочи которая перегружает генераторы гравитации очень быстро.

- Ясно. - тяжело вздохнул Сергей.

- И еще. Там три крупных астероида. Данные сканирования говорят что два самых больших рыхлые, щебенка, песок, лёд. Мы их разрушим. "Тайпан" выйдет на дистанцию удара через 30 минут. Дальность максимальная, но мы справимся. А вот самый маленький примерно 100 метров в диаметре он цельный из базальта. Его мы не успеем уничтожить.

В помещении повисла гнетущая тишина.

- Я вас услышал Дмитрий Фёдорович. - медленно произнес администратор.

- Есть идея. - Спасательница прищурилась так что тонкий шрам, идущий вдоль скулы, стал заметен. - Безумная, но может сработать.

- Давайте. - Сергей повернулся к ней - У нас еще 7542 человека в городе.

- У меня еще 150 человек уйдут своим ходом на маневровых разливочниках, погрузчиках и прочем. - поправил его Анвар.

"А всё-таки Барсик везучий котяра." - подумала Марья о своем любимце которого в переноске забрала с собой её соседка когда уходила эвакуироваться со своей дочкой.

- Мы такое делали, но в меньшем объёме когда эвакуировали персонал с аварийного химического склада. - пояснила Марья и перешла к сути - Анвар Булатович ваши вырубщики смогут отрезать секцию дома культуры от станции? Она соединяется только со станцией только там где вход. Плюс если я не ошибаюсь она идет как отдельный блок и имеет автономное жизнеобеспечение на случай аварии.

- Да конечно. - главный металлург - Сейчас дам команду чтобы подтягивали установку туда.

- Все кто остался, имеют аварийные скафандры. Так что когда жизнеобеспечение секции исчерпает ресурс все перейдут на автономное жизнеобеспечение скафандров. А буксир пусть берет на грависцепку секцию и волочёт её отсюда. Из опасной зоны мы выйдем, а дальше уже перераспределим людей на подходящие корабли, мест хватает с избытком.

- Что скажете? - Сергей обвел остальных участников эвакуационного комитета взглядом.

- У нас вариантов то и нет особо. - за всех ответил молчавший до этого майор исполнявший обязанности командира полицейских сил станции.

- Раз возражений нет, так и поступим. - хлопнул по столу рукой Сергей.

Марья, шла по станционному коридору в сторону центра контроля пространства. Пустые лифты, пустые коридоры в которых гулко отдаётся звук их шагов.

- Мы будем контролировать обстановку вместе с диспетчерами. Когда секцию отсоединят от станции 145й то мы все вместе выйдем в ближайший шлюз где нас ждет погрузчик с завода. Придется двигаться на внешней сцепке. Но что делать. Так что ты зря отказался эвакуироваться вместе со всеми.

- Я как три дня назад обретший сознание индивид уже уяснил основные моральные установки. Мне разгерметизация не страшная, а кому-то может потребоваться помощь. Поэтому я произвел расчет и...

- Верю, верю, что ты всё посчитал правильно. - немного насмешливо прервала его Марья. - Но ты не обязан обосновывать каждое свое решение математическим расчётом.

Они вошли в помещение ЦКП.

- Как обстановка парни? - поинтересовалась она у диспетчеров.

- До столкновения 30 минут. Как у вас?

- Все собрались в доме культуры и загерметизировали вход, сейчас парни с металлургического отрезают его от станции. Говорят минут 10 не больше. А там уже буксир утащит их быстро.

- Ну слава Богу, быстро перекрестился второй диспетчер не отводя взгляд от контрольных голоэкранов развернутых в полный объём.

Марья старалась сохранять спокойный тон и не нервировать гражданских. А то фиг их знает как среагируют.

Спустя 10 минут пришел вызов от администратора города.

- Марья мы не успеваем. Одна из балок расположена очень неудобно на ней работает только один вырубщик. Нужно еще минут 10. Впритык, но успеваем уйти из опасной зоны.

- Поняла. Что у военных?

- Как о и обещали два астероида они разрушили. Мелких камней стало больше. Думаю защита города отразит большую часть. Но все равно повреждений будет много. И эта глыба базальтовая говорят она идет точно на город. Через 20 минут пойдет мелочь. Сама глыба минут через 25, примерно.

- Принято. - Марья нахмурилась.

Еще 10 минут спустя.

- Сергей, что у вас? - голос у спасательницы оставался ровным.

- Марья, уходите оттуда. У нас агрегат вырубщиков сломался и застрял. Его уже почти вытащили. Думаю минут 5 и мы вырвемся отсюда. Наблюдать особо незачем. А там уже как получиться.

- Я не могу уйти и оставить 7 с лишним тысяч человек. Это была моя идея. Как "отстыкуетесь" сообщишь. Я остаюсь. Прикрою ваш отход.

- Но как? Есть же автоматика! Почему...

- Противометеоритная система города не сможет вести селекцию целей так, чтобы прикрыть вас. Нет у нее таких алгоритмов. Управлять буду в ручном режиме. - и повернувшись в сторону диспетчеров. - Всё парни. Дайте мне полный доступ и бегом в шлюз. Вас там ждут.

- 145й ты тоже иди с ними. Приказываю как офицер ВЧС действующий в чрезвычайной ситуации.

- Конечно... - и андроид, повернувшись, вышел вслед за диспетчерами.

Марья уселась в кресло одного из диспетчеров. Порт нейроинтерфейса прямого подключения был встроен в шею. Тихий щелчок прямое подключение по сверхчистому оптоволоконному кабелю. Вокруг спасательницы вспыхнула виртуальная реальность отображающая орбитальный город, метеоритный поток и все корабли находящиеся поблизости. "Итак. Начнем." Перенастройка алгоритмов управления заняла пару драгоценных минут. Теперь генераторы гравитации настроены наносить удары только по тем астероидам и обломкам стации которые будут угрожать импровизированному эвакуационному транспорту. Они не успеют выйти из опасной зоны полностью и риск того что летящая на скорости в 100 км/с щебенка влетит в эту конструкцию слишком велик. Один маленький камушек может убить всех этих людей. Буксир конечно имеет свою противометеоритную защиту, но он не сможет полностью прикрыть 500 метровую секцию, прицепленную к нему.

"Отстыковка" произошла когда первые мелкие метеориты уже начали полетать к станции. Буксир не мог резко набрать ускорение, с отключенными гравикомпенсаторами внутри секции всех просто размазало бы по стенам. Поэтому он набирал скорость так как могли выдержать люди. "Долго провозились. Теперь риск запредельный." Внезапно на связь вышел руководитель металлургов Анвар.

- Марья! Дай целеуказание! Мы идем на перехват! - в виртуальной реальности диспетчерского поста было прекрасно видно как больше семи десятков отметок означающих металлургические маневровые разливочные машины, погрузчики, формовщики и прочее двигались обратно к станции, чтобы прикрыть уходящий буксир с людьми.

- Принимайте. Передаю все что не могу отклонить защитой. - у пилотов промышленной пространственной техники на экранах и виртуальных объёмах появились траектории движения астероидов и их перехвата.

Следующие несколько минут Марья сосредоточенно отбивала угрожающие эвакуации астероиды. Била и по тем которые могли нанести ущерб работоспособности станции. "Еще десять минут. Десять минут." но астероидный поток только густел. Не влияющие на работу систем защиты части станции уже получили повреждения. Опустевшие жилые секции, склады, порт, рекреационные секции беззвучно вспухали крошевом осколков от метеоритных ударов.

Металлурги тоже не сидели без дела. Не одна сотня крупных астероидов поменяла курс и перестала представлять опасность для буксира с людьми. Спасательница отслеживала их действия и выдавала целеуказания не только на астероиды, но и на спасение экипажей поврежденных машин. Вот мелкий на фоне астероидов погрузчик получил попадание и завертелся потеряв ход. Отметка жизнедеятельности пилота светиться - повезло, жив покидает поврежденную машину через аварийный люк, за ним летит его коллега, чтобы подобрать на внешнюю сцепку к уже сидящим там троим его товарищам. А вот разливочная машина вспучилась крошевом металлических осколков, и перестав маневрировать тихонько поплыла в пространстве. Люки не открылись. Все три храбреца погибли, как и работали - вместе.

Внезапно в районе станционного порта засветилась отметка вышедшего из дока металловоза. Марья тут же запросила его по связи. - МЗК-9, это капитан ВЧС Скворцова, кто управляет судном? Какие ваши намерения?

- Это МЗК-9, говорит андроид ЛПЦ-2/145 - произвожу выход из зоны стыковки. Готовлюсь к маневру.

- 145й! Ты чего там делаешь?! - Марья испугалась. - Я же сказала тебе эвакуироваться!

- Все верно, ты так и сказала. - подтвердил андроид, а отметка корабля тем временем начала набирать ход от станции. " Берет максимальный разгон." отметила спасательница.

- Ты чего творишь 145й! Ты же сказал "Конечно"! Кто тебе приказал вывезти корабль из дока? - "Узнаю кто - убью. Суки корпоративные!" - вызверилась Марья.

- Все верно. Я сказал "Конечно, нет" просто когда я говорил "нет" я отключил речевой модуль. Мне никто не приказывал. Я произвел расчёты. Если гранитный астероид столкнется со станцией, то ты погибнешь со 100% вероятностью, а эвакуированные жители могут погибнуть с вероятностью 65,83% попав под удар от обломков станции. Я же с вероятностью в 3,42% могу уцелеть.

- Ты чего там удумал? - у Марьи внутри все похолодело "Дурак. Ты же только три дня как осознал себя."

- Я математический точно рассчитал что я успею разогнать металловоз до скорости 8 км/с и при касательном ударе за 200 секунд до предполагаемого столкновения, отклонение астероида составит 2 км и он пройдет мимо станции. Ты выживешь с вероятностью...

- Включи автоматику и выбрасывайся с ускорением вправо по курсу. Тебя унесет мимо потока. Максимум повредит тело, но это...

- Я просчитал и такой вариант. Не получается. Металловоз может получить повреждение и сойти с курса. Я сейчас стою в корме, подключился к управлению двигателями напрямую, на случай разрушения ходовой рубки.

Капитан ВЧС Марья Скворцова понимала что этот осознавший себя личностью три дня назад андроид прав и возразить она ему не может.  Как не мог возразить ей самой администратор станции, успокаивающий сейчас людей в прицепленной к буксиру секции. Как не смогла она возразить и Анвару и его отчаюгам металлургам. "Долбанная математика, никогда её не любила".

Пауза в несколько секунд и как будто длинною в вечность.

- Марья скажи, пожалуйста. - в голосе андроида прорезалась первая в его жизни интонация. - А если я на всякий случай попрощаюсь с тобой и со своей бригадой с листопрокатного цеха, это будет прилично? Всё-таки 3,42% это не так много. А я не хотел бы показаться невежливым.

- Марья! - голос Анвара встревоженный по другой линии - Кто на станции вывел металловоз и дока? Мы кого-то забыли?

- Нет Анвар, никого не забыли. Он сам так решил. - спасательница подключила андроида к открытой общесистемной частое. - Это будет хорошо 145й, это будет правильно. Я подключила связь, тебя все слышат.

- Прощайте люди. Помните ЛПЦ-2/145. Спасибо.

В виртуальном объёме Марья видела как сходятся отметки астероида и металловоза. Отметка металловоза погасла. Красная линия траектории астероида медленно и как бы нехотя поползла в сторону. "Вероятность столкновения - 0%" высветилось сообщение над его отметкой.

Спустя три месяца

Ремонт орбитального города еще длился. И было ясно что работы предстоит еще много. Проходя по центральной секции города Марья невольно замедлила шаг. Она каждый раз так поступала когда, проходила мимо, как и многие в городе. Установленный кем то в центре просторной секции голографический экран прокручивал дату и список. Краткий панегирик дорогих сердцам жителей станции имен. Она вновь невольно глянула на него...

"...Тихомиров Сергей Иванович - разливщик - погиб защищая эвакуационный транспорт.

Горохов Фёдор Афанасьевич - вырубщик - погиб при отстыковке секции.

Мохов Иван Петрович - ответственный за элекрохозяйство - погиб при восстановлении герметичности секции в пути.

ЛПЦ-2/145 - грузчик - пропал без вести при спасении города...."

Марья опустила глаза и пошла дальше в порт. Там её ждал внутрисистемный поисково-спасательный бот. Движение всех обломков металловоза и астероидов было записано в виртуальном объеме её памяти. И вот уже три месяца она усердно прочесывала космос потому что 3,42% это не 0.

Год спустя.

На торжественное открытие памятника пришел весь город. Марья в парадной форме, теперь уже майор. Строй школьников, с маленькими горшочкам с живыми цветами в руках. Их поставят как часть композиции.

Упавшее со скульптуры покрывало открыло взглядам зрителей огромную, слегка вогнутую пластину из многослойного сплава, напоминающего одновременно броню станции и лист прокатанного металла. Пластина не статична. Она состоит из миллиардов микроскопических керамических или полиметаллических "чешуек". Гладкая, слегка мерцающая поверхность, на которой стали различимы отметки-контуры промышленных машин и схематичный силуэт металловоза. Но вот "чешуйки" приходят в движение! Они создают динамичную рябь, волны, "вмятины"– визуализируя удары метеоритов, работу защиты Марьи, маневры металлургов. В центре волн – четкая траектория отклонения гранитного астероида металловозом андроида.

"...как совершивших гражданский подвиг..., ...навечно зачислить в состав отряда "Регионспаса"..., ...награждается посмертно..." - торжественные речи, слезы, цветы, награды. Церемония открытия памятника завершилась и Марья неторопливо шла к себе. Три дня назад состоялись торжественные похороны. Она нашла 145го.

- Папа, а что значит "навеки зачислить в состав спасательного отряда"? - Тёмно-русый мальчишка идущий рядом смотрит на отца вопросительно.

- Это значить сынок что на вечернем построении каждый раз будут называть имена тех кто "навечно зачислен" и поскольку их нет отвечать будет заместитель командира первого взвода "Рядовой ЛПЦ-2/145 пал смертью храбрых защищая погибающих"

"145й мы тебя помним" - грустно улыбнулась Марья.

- ---

РВП-расчетное время прибытия

ВЧС- Ведомство Чрезвычайных Ситуаций

«Регионспас» - планетарные силы спасателей, обычно работающие в рамках одной планеты. Но могут быть переброшены в пределах планетарной системы. Как правило, имеют в своём составе внутрисистемные корабли.

"Подорожник" автоматический спасательный пост #АСП рассчитанная на нахождение 20 человек в течение месяца.

"Семечка" автоматический спасательный модуль - #АСМ "Семечка". Предназначен для спасения и нахождение 1-3 людей в течение недели.

Уважаемые читатели прошу высказываться. Как вам эта история?

«Киевский режим не отказался от реализации давно разработанной им варварской тактики ведения боевых действий методом «химического пояса», который заключается в расстановке и подрыве емкостей с токсичными химикатами в районах боевых действий российских войск», - уточнил он.

Так, ВСУ разместили в крупном распределительном пункте аммиака в районе Новотроицкого антенно-мачтовое оборудование. Предприятие является объектом опасности первого класса.

При его поражении в результате удара возможен выброс в окружающую среду более 550 тонн жидкого аммиака. Расчет делается на последующее обвинение нашей страны в умышленном создании техногенной катастрофы и нанесении нашей стране репутационного ущерба.

оф.телега Украина.ру

Дополнительно:

Россия пригласила миссию ОЗХО для расследования преступлений ВСУ

Москва. 17 июля. INTERFAX.RU - Россия обратилась к генеральному директору Организации по запрещению химического оружия (ОЗХО) с просьбой направить в Россию экспертов для расследования случаев применения армией Украины отравляющих веществ, сообщили в Минобороны РФ в четверг.

С таким обращением Россия выступила в ходе 109-й сессии исполнительного совета ОЗХО, которая состоялась в Гааге 8-11 июля, сообщил на брифинге в четверг начальник войск радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) Вооруженных сил РФ генерал-майор Алексей Ртищев.

"Подобный шаг связан с тем, что все ранее представленные документальные доказательства и экспертные заключения не получили должной реакции со стороны организации, порядка 40 вербальных нот постоянного представительства РФ при ОЗХО до сих пор остаются без содержательного ответа", - сказал Ртищев.

"При этом ничем не подкрепленные запросы с украинской стороны получают немедленную поддержку бюрократических структур ОЗХО с привлечением аккредитованных лабораторий", - отметил он.

По словам Ртищева, Украина и техсекретариат ОЗХО подписали специальное соглашение о сотрудничестве. В рамках этого документа Украина получила оборудование стоимостью несколько миллионов долларов, более 40 украинских военнослужащих прошли обучение на базе химико-технологического центра в Гааге, сказал Ртищев.

"Это говорит о навязанной Западом ангажированности со стороны ОЗХО и политике протекционизма в отношении одного конкретно взятого государства, что не соответствует уставу и базовым принципам функционирования международной организации", - сообщил начальник войск РХБЗ.

"Пользуясь своими преференциями, Украина неоднократно задействовала технический секретариат ОЗХО в легализации сфальсифицированных украинскими и западными спецслужбами инцидентов с якобы применением российскими военнослужащими химических средств борьбы с беспорядками на линии боевого соприкосновения", - сказал Ртищев.

Интерфакс

Швейцария - В ночь с 31 октября на 1 ноября 1986 года на складе химической компании "Сандоз" в Швайцерхалле, недалеко от Базеля, вспыхнул пожар, который спровоцировал одну из самых страшных экологических катастроф в истории Европы. Этот инцидент не только уничтожил промышленный объект, но и привел к масштабному загрязнению реки Рейн, где погибло все живое на сотни километров.

Пожар начался поздно вечером 31 октября 1986 года, но официально был зарегистрирован в 2 часа ночи охранником делавшим обход. 160 пожарных бросилось на вызов, но склад уже почти полностью был охвачен огнем. На складе "Сандоз" хранились огромные запасы агрохимикатов - пестицидов, гербицидов и других опасных веществ, необходимых для сельского хозяйства всего около 1350 тонн. Причина пожара так и не была установлена. Выдвигалась теория, что он был связан с опасностью использования пигмента берлинской лазури при упаковке в термоусадочную пленку на заводе. В 2000 году бывший высокопоставленный сотрудник американской разведки заявил, что КГБ поручил восточногерманской Штази провести диверсию на химическом заводе. По его словам, целью операции было отвлечь внимание от чернобыльской катастрофы.

Пожарные прибыли на место происшествия быстро, но им пришлось бороться не только с огнем, но и с угрозой взрывов от летучих химикатов, ядовитый дым красного цвета заполнил всю территорию склада. В попытке потушить пламя они залили объект тысячами литров воды и пены, к несчастью, этот шаг стал роковым. Вода смешалась с горящими химикатами, образовав токсичную смесь, которая попала в дренажную систему склада, а затем — в Рейн. По оценкам, от 10 до 30 тонн ядовитых веществ, включая ртуть, фосфорорганические соединения и другие смертельные пестициды, попали в реку. На рассвете Рейн окрасился в зловещий красный цвет, неся с собой смертоносный груз вниз по течению.

Еще во время ведения борьбы с огнем жителей Базеля разбудили сигналы тревоги, на город надвигалась серо-бурая туча техногенного происхождения. Полицейские через громкоговорители предупреждали население об опасности и советовали закрыть окна, двери и не выходить на улицу. Туча в скором времени развеялась и жители смогли вернуться к обыденным делам. А через пару часов после победы над огнем поверхность Рейна оказалась усеяна телами сотен тысяч мертвых рыб.

Вскоре власть в Базеле официально заявила, что уровень ядовитых веществ в реке опасен не только для экосистемы водоема, но и для жизни людей.

Проведённый анализ воды установил наличие в Рейне не менее 200 килограммов ртути. Данный металл практически не подвержен разложению и может накапливаться в организме. Через несколько дней на участке реки протяжённостью около 200 километров ниже по течению было обнаружено свыше миллиона погибших рыб.

И тут начинается самое интересное, ученые после исследования воды, кроме ртути находят десятки химикатов которых не было на сгоревшем складе, начинается расследование откуда они появились. Оказалось за день до пожара на соседнем химическом предприятии произошла авария, в результате которой в Рейн попало 400 литров атразина (гербицида). Предприятие скрыло этот факт, намереваясь возложить ответственность за загрязнение на пожар склада «Сандос». Этим воспользовались другие промышленные концерны расположенные на реке, сбросив в Рейн свои химические отходы. В итоге река на десятилетия превратилась в безжизненное пространство.

В течение месяца после катастрофы испарившиеся с поверхности Рейна химикаты вернулись кислотными дождями на пригороды Базеля и северо-восток Франции. Загрязненные воды достигли Северного моря, а самое опасное проникли в грунтовые воды, отравив артезианские источники на сотни километров. Это потребовало новой масштабной операции пожарных: на протяжении недель они обеспечивали пострадавшее население питьевой водой. Тысячи людей ежедневно выстраивались в очереди с бидонами и канистрами у раздаточных пунктов.

Самый главный вопрос был понесут ли виновные наказание?

9 ноября 1986 года, директор по безопасности компании «Сандос» Ханс Винклер и представители правительства Базель-Штадта вышли с речью к местным жителям которые вышли с протестом. Протестующие забросали директора «Сандоз» мёртвыми угрями и бутылками с речной водой. Один из протестующих плюнул в лицо Винклеру. Более 10 000 человек прошли по улицам Базеля, протестуя против ущерба, нанесённого Рейну.

Виновниками объявили двух пожарных в неправильном тушении, руководство компании «Сандоз» не было привлечено к ответственности как и других предприятий которые специально сбросили свои отходы в реку. В последующие годы компания "Сандоз" все же выплатит 43 миллиона швейцарских франков на востанавление экологи.

Потребовались годы и миллиарды инвестиций в рамках международной "Рейнской программы", чтобы вернуть реке жизнь. Строились современные очистные сооружения, ужесточались нормы сбросов, каждый день брались пробы воды, восстанавливались популяции рыб. Лишь к 2000-м годам в Рейн вернулся лосось – символ чистоты воды.

Сегодня берега Рейна у Базеля кажутся мирными. По воде скользят лодки, на набережных гуляют люди. Но старожилы помнят тот алый отсвет в ночи, запах гари и химии, и бесконечные очереди с канистрами.

Всем спасибо, кто прочитал. Подписывайтесь будет интересно.

Еще есть группа в вк https://vk.com/club230098140 - где статьи выходят чуть раньше, есть короткие посты, и просто исторические фотографии.

Информация взята: chavanon-conseil, www.swissinfo.ch, legallegacy.wordpress. www.eawag.ch

Добро пожаловать во Фреклтон! Наша уютная деревушка стоит на равнине Файлд в графстве Ланкашир, Англия. Достопримечательностей здесь немного: старая церковь, аэродром местного значения, да протекающая к югу речушка Риббл, впадающая в Ирландское море. Казалось бы, обычный английский городок, каких тысячи. Но в историю авиации слово Фреклтон вписано кровью. 80 лет назад здесь произошла самая страшная авиакатастрофа времен Второй Мировой Войны.

Август 1944 года. Войска союзников маршируют по полям Франции, со дня на день будет освобожден Париж, настроения в английском тылу приподнято-оптимистичные. А у расположенных в Англии аэродромов навалом работы. Не является исключением и Аэродром Уортон в графстве Ланкашир, обслуживающий до 80 военных самолетов в день. Он был передан Англией в управление американским ВВС и превращен последними в ремонтный аэродромом для тяжелых бомбардировщиков B-24 Liberator - четырехдвигательных махин, способных нести больше 3 тонн бомб на расстояние 400 миль, эффективно «освобождая» от жизни гансов вместе с их драгоценными фрау и киндерами.

Утром 23 августа 1944 года к вылету с Аэродрома Уортон готовится B-24, носящий имя «Classy Chassis II». Он прибыл сюда для ремонта больше двух недель назад и перед возвращением в строй должен был выполнить испытательный полет. Управляет им экипаж из трех человек во главе с капитаном Джоном Блумендэлом. Вместе с ним на испытания вылетит второй B-24, пилотируемый экипажем капитана Пита Мэнэссеро. Изначально вылет был запланирован на 8:30 утра, но Блумендэла задержали на земле по организационным вопросам и самолеты поднялись в воздух с задержкой на два часа. Первые минуты полет проходил нормально…

Пока в дело не вмешался немецкий шпион под кодовым именем «Погода». К юго-востоку образовался мощный штормовой фронт, ставший неожиданностью как для военных, так и гражданских. Получив данные о силе шторма, уортонские диспетчеры приказали обоим B-24 немедленно возвращаться обратно для посадки. При этом посадочный маршрут проходил невдалеке от городка Фреклтон, популярного места отдыха у уортонских военных, получившего от них ласковое прозвище «Малая Америка».

К тому времени, когда «Либерейторы» добрались до аэродрома, шторм успел их догнать и погрузить сам аэродром и соседствующие с ним городки во тьму. Сильные порывы ветра, дождь с градом, молнии, низкая видимость – условия для посадки были прескверные. Но диспетчеры не изменили свой приказ, ожидая что самолеты смогут совершить посадку, и расчистили для них полосу номер 8. Предприняв безрезультатную попытку отыскать посадочную полосу или хотя бы сам аэродром посреди бури, Пит Мэнэссеро плюнул на это дело и приказал экипажу выбираться из шторма. Блумендэл также потерпел фиаско, пытаясь сориентироваться внутри урагана, и объявил об уходе на второй круг. Тут до диспетчеров начало доходить, что в такую погоду заправленные под завязку самолеты здесь не сядут, и они приказали всем еще находящимся в воздухе самолетам ждать прекращения шторма к северу от Уортона. Но самолет Блумендэла этот приказ уже не получил…

Что именно произошло тогда с «Classy Chassis II» – тайна за семью печатями, так как в те времена черные ящики на самолеты еще не устанавливали. Самолет убрал шасси и развернулся в сторону Фреклтона. Дальше нам остается только гадать: может быть сильный порыв ветра накренил самолет сверх допустимого, может быть попавшая в самолет молния вывела из строя управление, а может быть сами пилоты потеряли ориентацию и опустили самолет слишком низко. Все, что мы знаем точно – через минуту во Фреклтон пришла Смерть.

Коварная погода Туманного Альбиона застала врасплох и самих фреклтонцев. Жители разбежались в поисках укрытия от дождя. В хорошо защищенной от непогоды закусочной «Sad Sack Snack Bar», названной в честь персонажа американских комиксов и бывшей популярным местом отдыха у военных, весело проводили увольнительные британские и американские летчики. В Школе им. Святой Троицы учитель мистер Биллингтон попросил своих учеников проверить: хорошо ли закрыты все окна в здании. А в крыле с учебными помещениями для дошкольников две учительницы, 64-летняя Луиза Хьюм и 20-летняя Дженни Мэй, чтобы успокоить боящихся грозы детей, начали петь с ними частушки. Снаружи продолжался ливень.

Внезапно уже привычный шум бури заглушил рев моторов самолета и из облаков вынырнул B-24, сильно кренящийся вправо. Дальнейшие события можно описать только как «кошмар наяву». Самолет на полной скорости врезался правым крылом в дерево, круто развернулся, зацепил крыши пары пустых домов, рухнул на улице Литэм Роуд, закрутился и превратился в движущийся огненный шар из стали и горящего авиационного топлива. Оказавшуюся на другой стороне улицы закусочную «Sad Sack Snack Bar» пылающий самолет снес, словно не заметив. Следующей на его пути стояла Школа им. Святой Троицы. С ревом беснующийся огненный монстр проломил ограду территории школы, врезался в здание туда, где находилось крыло для детей-дошкольников, и наконец остановился, обливая завалы горящим керосином из разрушенных топливных баков. Настенные часы в классе дошкольников остановились, зафиксировав точное время катастрофы – 10:47 утра.

Страшной силы взрывы переполошили всю округу. Военные с уортонской базы, узнав о катастрофе действовали стремительно и уже через пару минут находились на месте трагедии, спасая раненых. Не остались в стороне и жители Фреклтона, кинувшиеся спасать детей и односельчан, невзирая на шторм. Учитель мистер Биллингтон получил тяжелые ожоги рук, разбирая горящие завалы в надежде найти под ними живых детей. Тела погибших отвозили для опознания в импровизированный морг внутри здания паба «Кучер и кони». Большинство тел принадлежало детям.

Раненых в срочном порядке эвакуировали на уортонскую базу, где за их жизни боролись армейские врачи. Но несмотря на все их усилия в ближайшие дни погибнут еще 10 человек из числа спасенных при крушении. Всего же злосчастный «Либерейтор» в тот мрачный августовский день освободил от бренной плоти 61 душу: экипажа «Classy Chassis II» в полном составе, 11 военных из числа посетителей закусочной, 7 человек из числа гражданских либо работавших в закусочной, либо укрывшихся в ней от непогоды, 38 учеников Школы им. Святой Троицы возрастом от 4 до 6 лет и двух учительниц той же школы – Луизы Хьюм и Дженни Мэй. Маленький городок с населением меньше тысячи человек погрузился в траур.

Расследованием катастрофы в кратчайшие сроки занялась специальная американская военная комиссия. Согласно выпущенному ей отчету, основная вина в катастрофе лежит на капитане Блумендэле, имевшем малый опыт полетов в условиях британского климата и не справившимся с управлением в непривычных для него обстоятельствах. С этим выводом не согласились американские пилоты, в том числе и партнер Блумендэла по злополучному вылету Пит Мэнэссеро. Они возлагали вину на уортонских диспетчеров, неправильно оценивших масштабы надвигающегося шторма и приказавших самолетам садиться в явно неподходящих для посадки условиях, изменив свой приказ только тогда, когда катастрофа уже была неотвратима.

Дабы не портить населению Англии чувство праздника по случаю взятия Парижа и не настраивать его против американских военных на территории страны, катастрофу надежно засекретили. Около 60 лет память о ней не выходила за пределы Фреклтона и передавалась жителями деревни из поколения в поколение. Широкой огласке события 23 августа 1944 года были преданы лишь в нулевые годы XXI века, а в 2007 году на канале BBC вышел первый документальный фильм о трагедии. До того единственными напоминаниями о произошедшем во Фреклтоне были скромный мемориал и детская площадка, построенная недалеко от места трагедии на пожертвования американских военных.

Катастрофа «Classy Chassis II» стала самой крупной по числу жертв авиакатастрофой за всю Вторую Мировую Войну, а также самой крупной на тот момент катастрофой самолета и второй по числу жертв аварией за всю историю авиации, уступив лишь крушению дирижабля «Акрон» в 1933 году (73 жертвы). Их обеих превзойдет катастрофа самолета Тюдор "Star Girl" в 1950 году, но это уже совсем другая история…

Подпишись на сообщество Катехизис Катарсиса, чтобы не пропустить новые интересные посты авторов Cat.Cat!

Пост с навигацией по Cat.Cat

Также читайте нас на других ресурсах:
Телеграм ↩ – новости, заметки и розыгрыши книг.
ВК ↩ –наша Родина.