Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam

Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр

Стреляйте в преследующих вас врагов!
Оторвитесь от погони, ваш верный АК47 в этом поможет!
Огромный выбор оружия
Миниган, Арбалет, Стационарная пушка, Пулемет
Уничтожайте мотоциклы, квадроциклы, гоночные автомобили, вертолеты
Реалистичное оружие и машины

Погоня на Дороге: Шутер Реалистичное Оружие

Экшены, Аркады, Шутер

Играть
Динамичный карточный батлер с PVE и PVP-боями онлайн! Собери коллекцию карточных героев, построй свою боевую колоду и вступай в бой с другими игроками.

Cards out!

Карточные, Ролевые, Стратегии

Играть
Постройте дом своей мечты прямо сейчас! Соединяйте три предмета в один ряд, зарабатывайте звезды и покупайте красивые детали интерьера. Звучит заманчиво? Увлекательная головоломка в жанре «три в ряд» заставит размяться ваш мозг. Присоединяйтесь к онлайн-игре бесплатно прямо сейчас!

Строить дом - три в ряд

Три в ряд, Казуальные, Детские

Играть
Сыграйте в классический пасьянс и попробуйте разложить по порядку колоду из 52 карт, начиная с короля и заканчивая тузом. Игра имеет четыре варианта: с 1, 2, 3 и 4 мастями. Выиграйте как можно больше в каждом варианте и улучшите свои показатели.

Пасьянс Паук «Классический»

Карточные, Логическая, Мобильная

Играть
Погрузись в мир куриных перестрелок! Хватай пушку и пусть только перья останутся на месте твоих врагов!

Чикен Страйк

Шутер, Экшены, Для мальчиков

Играть

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 8 постов
  • alekseyJHL alekseyJHL 6 постов
  • XpyMy XpyMy 1 пост
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании
Команда Пикабу Награды Контакты О проекте Зал славы
Промокоды Скидки Работа Курсы Блоги
Купоны Biggeek Купоны AliExpress Купоны М.Видео Купоны YandexTravel Купоны Lamoda
Мобильное приложение

Гюмри

С этим тегом используют

Армения Экскурсовод Все
55 постов сначала свежее
279
rumayday
rumayday
Aviation enthusiast
Авиация и Техника
3 месяца назад

На те же грабли в воздухе. Две катастрофы Ил-76 под Ленинаканом⁠⁠

7 декабря 1988 года в Спитаке (Армянская ССР) произошло мощнейшее землетрясение магнитудой 11,2 балла по 12-балльной шкале. Разрушив город Спитак и 58 прилегающих сел, сейсмическая волна частично повредила города Ленинакан, Степанаван, Кировакан и ещё более 300 населенных пунктов.

На те же грабли в воздухе. Две катастрофы Ил-76 под Ленинаканом Гражданская авиация, Авиация, Полет, Самолет, Аэропорт, СССР, Армения, Гюмри, Ил-76, Пилот, Катастрофа, Авиакатастрофа, Военные, Длиннопост

Разрушения после Спитакского землетрясения

В район бедствия сразу начала поступать гуманитарная помощь со всего Советского Союза, а также из 111 стран мира. Использовались все способы ее доставки, в том числе и воздушным транспортом. Привлекалась авиация всех ведомств. Летали и военные, и гражданские, и борта иностранных государств. В небе над чудом уцелевшей взлетно-посадочной полосой аэродрома Ленинакан (Гюмри) становилось тесно.

Всего через четыре дня после трагедии, 11 декабря 1988 года, Ил-76М из состава воздушно-транспортного полка Министерства обороны, базировавшийся в Паневежисе (Литовская СССР), выполнял очередной рейс. Он доставлял из Баку в Ленинакан технику полка гражданской обороны и военнослужащих, призванных из запаса для участия в работах по ликвидации последствий землетрясения в Армении. Всего на борту находились 69 пассажиров.

Пилотировал Ил-76 экипаж из 9 человек. Сразу после землетрясения их подняли по тревоге и направили в Армению. До описываемого дня они были максимально задействованы для доставки спасателей и грузов. Многочисленные короткие перелеты и отсутствие нормального отдыха сказывались на летчиках. Но военные выполняли приказ, и измотанный экипаж продолжал полеты.

Аэропорт Ленинакан находится высоко в горах. Его превышение над уровнем моря составляет 1524 метра. Соответственно, атмосферное давление на этом уровне примерно на 100 миллиметров ртутного столба ниже, чем обычное на уровне моря (760 мм). Как увидим в дальнейшем, данное обстоятельство сыграло решающую роль в тех роковых событиях.

На те же грабли в воздухе. Две катастрофы Ил-76 под Ленинаканом Гражданская авиация, Авиация, Полет, Самолет, Аэропорт, СССР, Армения, Гюмри, Ил-76, Пилот, Катастрофа, Авиакатастрофа, Военные, Длиннопост

Ил-76 в аэропорту Гюмри

Этой ночью высота облачности в Ленинакане составляла 3000 метров, а видимость 5 километров. Осложняло выполнение полетов то обстоятельство, что в этом районе не было света из-за землетрясения. На земле не было видно ни огонька. Соответственно в ночное время экипаж не мог визуально ориентироваться по наземным ориентирам.

При подлете к Ленинакану экипаж связался с диспетчером. Радиосвязь вел помощник командира корабля (так в военной авиации называют второго пилота). Диспетчер разрешил снижение с высоты 3000 метров до 1100. И передал атмосферное давление: 634 миллиметра ртутного столба. Помощник подтвердил давление 634 мм диспетчеру, но экипажу это давление не доложил.

Командир корабля был занят подготовкой к сложной ночной посадке, поэтому точную цифру в радиообмене пропустил. Привыкший, что первая цифра значения давления на равнинных аэродромах всегда «7», он выдал экипажу команду:

«давление 734, снижаемся 1100 метров».

После этого он установил на высотомере ошибочное давление 734 мм. Таким образом, хотя приборы в кабине показывали безопасную высоту полета, реально самолет летел почти на 1000 метров ниже!

Вскоре сработала сигнализация опасного сближения с землей. Но уставший экипаж не обратил на нее внимания. Ему хотелось скорее завершить полет. Во время снижения до 1100 метров, при показаниях высотомера 1425 метров, произошло столкновение самолёта со склоном горы. Ил-76 полностью разрушился. В катастрофе выжил только один из пассажиров, так как он спал в груженном матрасами кузове перевозимого автомобиля КамАЗ. Все остальные 77 человек погибли. Это была крупнейшая авиакатастрофа в истории Армении.

На те же грабли в воздухе. Две катастрофы Ил-76 под Ленинаканом Гражданская авиация, Авиация, Полет, Самолет, Аэропорт, СССР, Армения, Гюмри, Ил-76, Пилот, Катастрофа, Авиакатастрофа, Военные, Длиннопост

Погрузка на Ил-76

Катастрофа расследовалась военными следователями. Военные в то время неохотно делились информацией с гражданскими. Тем более, если она может показать ведомство в неприглядном свете. Возможно поэтому точные обстоятельства и причины катастрофы не были доведены до специалистов гражданской авиации. И это привело к еще одной трагедии

Почти год спустя, 20 октября 1989 года, был запланирован очередной гуманитарный рейс из Ульяновска в Ленинакан. Ил-76ТД должен был доставить в пострадавшие районы стройматериалы и прочий груз — всего более 37 тонн.

На борту находились 15 человек: высокопрофессиональный экипаж, а также ульяновские строители. Самолет принадлежал Ульяновскому центру гражданской авиации, который занимался обучением и переучиванием на Ил-76 авиаторов со всех концов СССР. Поэтому в составе экипажа было 5 инструкторов, 2 пилота-стажера и один стажер-штурман.

На те же грабли в воздухе. Две катастрофы Ил-76 под Ленинаканом Гражданская авиация, Авиация, Полет, Самолет, Аэропорт, СССР, Армения, Гюмри, Ил-76, Пилот, Катастрофа, Авиакатастрофа, Военные, Длиннопост

Ил-76

Около 22 часов московского времени самолёт, выпущенный в 1982 г., налетавший на момент события всего 2054 часа, произвел взлёт из Ульяновска и направился к аэродрому назначения. В Ленинакане в это время погода была спокойной: тихий ветер, видимость более 5 километров, температура +4 °С, горы закрыты облаками.

До момента выхода на связь с диспетчером Ленинакана полёт проходил в штатном режиме. Далее диспетчер сообщил экипажу давление аэродрома, равное 636 миллиметрам ртутного столба. Экипаж, также привыкший что первая цифра значений давлений в равнинных аэродромах - «7», ошибочно установил на задатчике высотомера давление 736 мм. Как и в прошлый раз ошибка в 100 мм давала завышение показаний высотомера на 1100 метров.

На те же грабли в воздухе. Две катастрофы Ил-76 под Ленинаканом Гражданская авиация, Авиация, Полет, Самолет, Аэропорт, СССР, Армения, Гюмри, Ил-76, Пилот, Катастрофа, Авиакатастрофа, Военные, Длиннопост

Кабина Ил-76

Получив разрешение диспетчера занимать высоту 800 метров, экипаж снижался с вертикальной скоростью около 10 м/с. В 01:29 местного времени воздушное судно фактически находилось на высоте 270 метров (при показаниях неправильно установленного высотомера 1370 метров!!!) и на удалении 18 километров от аэропорта, когда на борту сработала сигнализация опасного сближения с землёй.

Несмотря на это, и несмотря на предупреждение от диспетчера, который заподозрил неладное, экипаж продолжил снижение, ответив, что давление 636 мм установлено. В 01:30 бортинженер, распознав наконец ошибку, заорал:

«У нас давление 736! 736 давление!»

В этот момент экипаж прямо перед собой увидел склон горы. Но что-либо предпринимать было уже поздно. В 01:30:14 самолёт столкнулся с горой, полностью разрушился и сгорел.

Члены комиссии по расследованию катастрофы определили непосредственную причину практически сразу, как только обнаружили высотомеры с неправильно выставленным давлением. Задачей комиссии было определить, почему опытный экипаж установил на обоих высотомерах ошибочное значение.

Вскоре выяснилось, что экипаж, хоть и был опытным, но не имел практической подготовки к полётам на высокогорные аэродромы. Кроме того, взаимодействие в экипаже было нарушено. Также негативную роль сыграла царившая в те годы политика замалчивания фактов катастроф, в результате чего экипаж не имел информации об аналогичной катастрофе с военным бортом. Причин ее он не знал, и, соответственно, не был предупрежден.

Таким образом отсутствие взаимодействия между гражданскими и военными стало причиной трагедии с абсолютно идентичными причинами и обстоятельствами. Которую в целом можно было предотвратить.

Ещё одна катастрофа двух идентичных самолетов

Расследования авиакатастроф в Telegram:

https://t.me/rumayday

Показать полностью 4
[моё] Гражданская авиация Авиация Полет Самолет Аэропорт СССР Армения Гюмри Ил-76 Пилот Катастрофа Авиакатастрофа Военные Длиннопост
15
GyumriGuide
GyumriGuide
5 месяцев назад

Купил первую машину⁠⁠

После года интенсивной работы купил машину мечты, которая, надеюсь, станет хорошим помощником и не позволить утонуть в речке, как в одной из поездок по весне.

Машина 2006 года, в очень хорошем состоянии, проверили у знающих людей. Нужно заменить амортизаторы, поставить ГБО и все. Цена в Армении примерно 750 000 рублей.

Принимаю поздравления, а более подробно про поиски, покупку и прочее рассказал по ссылке.

Показать полностью
Армения Гюмри Гид Экскурсовод Honda Внедорожник Туризм Видео YouTube Telegram (ссылка)
6
6273
xMakedonecx
xMakedonecx
5 месяцев назад
Всё о кино

Памятник Фрунзику Мкртчяну⁠⁠

Памятник Фрунзику Мкртчяну Памятник, Фрунзик Мкртчян, Актеры и актрисы, Советские актеры, Советское кино, Армения, Гюмри

Памятник Фрунзику Мкртчяну. Очень грустно от того, что спустя время имя человека увековечивают, но где было всё это признание в последние годы жизни актёра, когда ему, действительно, нужна была помощь и поддержка, умер в нищете… Сердце разрывается от этого. Вечная память замечательному актеру и человеку.

Показать полностью 1
Памятник Фрунзик Мкртчян Актеры и актрисы Советские актеры Советское кино Армения Гюмри
294
66
hloloyan
hloloyan
8 месяцев назад
Серия В жизни всегда есть место подвигу.

В жизни всегда есть место подвигу⁠⁠

Я Оганес Борисович Лолоян. Посмотрите моё видео, и Вы узнаете о моих подвигах. Ручаюсь - Вы удивитесь!

  • В 2004 году с 11 июня по 21 июля на спортивной инвалидной коляске проехал 2300км от Гюмри до Афин, столицы Греции, по территории 7 государств-Армении, Грузии, России, Украины, Румынии, Болгарии и Греции. Целью этого марафона было показать несокрушимую силу воли человека и раздать главам местных властей и армянских диаспор послание, призывающее народы к миру.

Показать полностью
[моё] Армения Греция Подвиг Марафонец Сила воли Посол доброй воли Гюмри Инвалидная коляска Видео
38
5
KYMpikabu
KYMpikabu
9 месяцев назад
Фото Мир

Умиротворяющее фото Гюмри, Армения⁠⁠

Умиротворяющее фото Гюмри, Армения Природа, Гюмри, Армения, Небо, Умиротворение, Фотография
Показать полностью 1
[моё] Природа Гюмри Армения Небо Умиротворение Фотография
4
29
GyumriGuide
GyumriGuide
11 месяцев назад
Истории из жизни

Ответ Tertiumnondatur в «Куда приводят мечты (молитвы)»⁠⁠3

ГЮМРИЙСКИЙ АМЕРИКАНЕЦ

Случилось буквально пару дней назад, но позабавило.

Позвонил знакомый, мол открыл маленький магазинчик-мастерскую, приглашал зайти в гости.

Зашел я, значит, к нему, сидим, о разном разговариваем, чаем угостил, и в это время в магазин зашли пара мормонов.

Для тех, кто не знает: американская секта мормонов имеет в городе Гюмри, Армения, свою базу, куда на два года посылают из США миссионеров. Это всегда американцы молодого возраста. И так уж положено, что они быстро учат армянский язык и начинают охоту за душами, вовлекая в свою секту разных людей.

Итак, эти ребята начинают разговаривать с хозяином, я особо не отсвечиваю, сижу за чаем к ним спиной, тыкаю в телефон, как вдруг появляется ощущение диссонанса. Чую что-то странное в их разговоре, но не сразу врубаюсь.

Оказывается, Миша, хозяин, тоже это понял и прямо спросил, мол уважаемый Джон (условный), а откуда у вас не просто знание армянского языка, а прямо и ярко выраженный гюмрийский диалект. Обычно ведь ваш брат говорит на ломаном, но всё-таки, литературном армянском.

Тут я понимаю, что меня смутило именно это ярко выраженное «Г», в конце глаголов, которое кроме гюмрийцев никто не употребляет.

Оказывается, наш условный Джон не просто американский мормон, а наполовину гюмриец – его мама родом из нашего города, но уехала в Америку и связала свою судьбу с мормоном.

Неудивительно знание диалекта, если его слышал с детства, ведь так?

Вот так может распределить жизнь и если будете в далекой Юте, не удивляйтесь армянскому акценту местных американцев, это влияние Гюмри 🤗

Блоги на разных платформах есть, но ссылки давать не буду, зачем оно вам?

Показать полностью
[моё] Секта Мормоны Жизнь Религия Ответ на пост Текст Гюмри Экскурсовод Туризм Истории из жизни
4
GyumriGuide
GyumriGuide
1 год назад

С днем первой республики⁠⁠

Сегодня в Армении праздник — день Первой Республики.

В 1918 году, после развала Российской Империи, долгой анархии и армяно-турецкой войны, через 2 дня после победы в битве при Сардарапате, Армения объявила себя отдельным государством.

Это очень важный день для всех армян, потому что мы долго не имели своего государства и по сути не было опыта самоуправления, строительства институтов власти и контроля. Просто невообразимо, как 106 лет назад армяне добились такого достижения, как своя собственная страна.

Эта неопытность и отсутствие сил сказались через два года, когда Армения стала частью Советской страны и потеряла самостоятельность, но сама, по большему счету, выиграла в материальном, экономическом плане.

В наши дни очень странное время для празднования такого дня, потому как сейчас все наше общество, институты государства, обычные люди проходят по краю бездны и пытаются опять не потерять право на жизнь в собственной стране. Проигрыш в войне привел страну к ситуации, очень похожей на ту, что была 104 года назад. Непонимание будущего, раскол между властями и народом, стоящие перед страной угрозы, геополитические игры сверхдержав, собственная некомпетентность, природная стихия ... я могу еще долго перечислять, что нависает над нами и что может не позволить армянам продолжать жить в собственной стране, но не буду этого делать.

Вместо этого я хочу выразить надежду, что если после веков жизни без самостоятельности мы и победили и основали свою страну, то сейчас нам всем хватит ума, силы, веры, хитрости и терпения выдержать все испытания и не потерять настолько важное достижение.

Правда в силе, кто бы чтобы ни говорил и потому желаю своей стране и народу силы сохранить себя и свою идентичность в этой неспокойном море.

Живи в веках, моя страна!

Показать полностью
[моё] Армения Гюмри Независимость Республика Видео YouTube
19
27
Dimasik1986
Dimasik1986
1 год назад
Автомобильное сообщество

Кладбище советских автобусов в Гюмри, Армения. 2019 год⁠⁠

1/6

Телеграм канал АвтоИндустрия

https://t.me/autoindustria/988?single=

Показать полностью 6
Авто Telegram (ссылка) Кладбище автомобилей Гюмри Армения Длиннопост
4
Посты не найдены
О Нас
О Пикабу
Контакты
Реклама
Сообщить об ошибке
Сообщить о нарушении законодательства
Отзывы и предложения
Новости Пикабу
RSS
Информация
Помощь
Кодекс Пикабу
Награды
Команда Пикабу
Бан-лист
Конфиденциальность
Правила соцсети
О рекомендациях
Наши проекты
Блоги
Работа
Промокоды
Игры
Скидки
Курсы
Зал славы
Mobile
Мобильное приложение
Партнёры
Промокоды Biggeek
Промокоды Маркет Деливери
Промокоды Яндекс Путешествия
Промокоды М.Видео
Промокоды в Ленте Онлайн
Промокоды Тефаль
Промокоды Сбермаркет
Промокоды Спортмастер
Постила
Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии