0 просмотренных постов скрыто
Какие колеса для инвалидной коляски лучше
Колеса являются важным элементом инвалидной коляски, напрямую влияющим на комфорт передвижения. При выборе нужно учитывать предполагаемое назначение. Выпускаются инвалидные коляски с литыми и пневматическими колесами. Разберемся в их особенностях.
Литые колеса
Состоят из втулки, спиц, обода и пластиковой шины. Простая и понятная конструкция обеспечивает их надежность.
К преимуществам можно отнести:
высокую маневренность,
невозможность прокола или пореза;
отсутствие следов на напольном покрытии;
отсутствие необходимости в обслуживании;
долгий срок службы.
В качестве недостатков можно выделить:
жесткий ход (неровности не смягчаются);
низкое сцепление с дорогой;
неремонтопригодность (если колесо повреждено, его необходимо заменить).
Модели с литыми колесами подходят только для ровных поверхностей. Они не рекомендуются для езды по улице. Каждая ямка ощущается, что вызывает дискомфорт и приводит увеличению нагрузки на позвоночник.
Стоит отметить, что мы говорим о задних колесах. Маленькие передние литые колеса не оказывают влияния на жесткость. Однако, чем они меньше, тем лучше маневренность.
Инвалидные коляски с литыми колесами отлично подходят для использования внутри помещения. Подобрать подходящую модель можно в нашем каталоге.
Пневматические колеса
Состоят из втулки, спиц, обода и шины в виде камеры и покрышки. Можно сказать, что они являются уменьшенными копиями велосипедного колеса, с немного иным креплением к оси.
К преимуществам можно отнести то, что пневматические шины
гасят неровности,
хорошо справляются с бездорожьем и препятствиями,
имеют хорошее сцепление с дорожным покрытием;
поддаются ремонту.
Однако есть и недостатки. Такие колеса
подвержены проколам,
требуют периодическое подкачивания,
тяжело движутся по коврам.
Инвалидные коляски с пневматическими шинами подходят для движения по улице и продолжительных прогулок. По причине хорошего сцепления с покрытием перемещаться по дому на них сложнее. Для передвижения по коврам, кафелю, ламинату, линолеуму на инвалидных колясках с пневматическими покрышками придется затратить больше усилий. Кроме того, они могут оставлять следы.
Еще больше полезной информации по конструкции ТСР вы найдете в наших статьях. Чтобы не пропустить, подпишитесь на рассылку.
Стоит отметить, что отдельные модели изготавливаются в комплекте с литыми и пневматическими колесами. Иметь дополнительные колеса удобно, если предполагается использовать одну коляску дома и на улице.
Удобство пользователя превыше всего. Многие модели колясок предусматривают колеса с быстросъемным креплением. Снять колеса можно за несколько секунд, без использования инструмента. Это удобно для хранения и перевозки. Кроме того, современные инвалидные коляски могут иметь колеса с защитой от проколов. При повреждении верхнего слоя, шины сохраняют свои эксплуатационные характеристики.
Показать полностью
2
Я просто хотела на конкурс красоты. А получила свободу
История о конкурсе красоты, независимости на коляске и том самом ощущении — «я снова живая».
Но начнём сначала.
В 2022 году я — девушка из Петербурга на инвалидной коляске — в четвёртый раз попала на конкурс красоты, где взяла титул Мисс Доброта. Было красиво, волнительно и... капец как утомительно. Тогда я просыпалась в 6 утра, ехала на метро, пешком час до площадки, в 11 вечера домой, ещё работала ночью. Отдохнуть? Ха. Не смешите мои тормоза.
Кстати, влог с того конкурса — на моем канале.
2025. Я снова подаю анкету. Снова прохожу.
И в этот раз я решаю: всё! Я живу без усталости.
🛏️ Беру номер в отеле. Да, я из Питера, но быть 24/7 на площадке, как девочки из других городов, — это совсем другой опыт. И, ребята… оно того стоило.
Про метро, страхи и американские горки
Метро для меня — отдельный триллер. Я боюсь высоты даже в полметра, а в метро Питера… эээ, как бы это сказать — лестницы everywhere. Серьёзно, я себя чувствую, как в "Индиане Джонсе", только с коляской и без хлыста.
Но я всё равно поехала. И буду ещё. Даже думаю сделать отдельный ролик: «Доступный ли Питер? Глазами человека на коляске». Сниму, покажу. Хотите?
Номер для колясочников. Первый в моей жизни
И знаете что? Это — имба. Там можно развернуться в две коляски! Санузел — просторный, чистый, с поручнями (я не пользовалась, но для кого-то это must-have). Помощнице было удобно. Я впервые чувствовала не просто комфорт, а... нормальность.
Вид из окна. Не стена, а... свобода
Боже. Я увидела улицу, людей, канал Грибоедова. После 7 лет стены за окном — это было как глоток кислорода. Я реально почувствовала себя будто элитой — не в плане «дорого-богато», а в плане — «вот она, жизнь, здесь и сейчас».
Завтраки как акт любви
Шведский стол. Несколько видов гарниров, овощи, соки, сосиски (да, я их брала почти всегда, гы).
И главное — не надо думать, что приготовить и как успеть. Проснулась, умылась в удобной раковине — и пошла есть.
Впервые за долгое время я перестала «кусочничать» от нервов. Захотелось просто... жить.
Про Питерскую погоду. А как же без неё?
Первые дни были кайф: лёгкое платье, солнце, прогулки. Потом, конечно, пришёл классический Питер — дождь, серость, ветер.
Но у меня была свобода. Я каталась по отелю, ходила в парк, махала карабликам, тусила во дворе, вышла на улицу 7–10 раз в день!
Вы понимаете вообще, что такое для меня — выйти на улицу 10 раз без грузчика? Это не просто активность. Это манифест жизни.
Репетиции, фотосессии и фраза, которая меня сразила
Я участвовала не во всём. Некоторые встречи пропустила — юридические дела были важнее. Но фотосессию не пропустила!
Нас накрасили, подобрали шляпки, сделали макияж.
И тут визажист смотрит на меня и говорит:
"Женя... Стрелки? Аааа! Это вы блогер?"
🥹 Меня узнали. Немного неловко, но приятно. Я будто на секунду поверила, что то, что я делаю, важно.
📷 (Вот пара фото — я там такая "мадам василёк", оцените!)
Сам конкурс. Атмосфера, выходы и... сарафан, который спас всё
Проходил фестиваль в Петропавловской крепости. Место шикарное. Правда, исторические трещотки - не друзья коляски.
Было 3 выхода: официальный, в национальных костюмах и в вечерних платьях.
Нацкостюм? Да, я та самая сударушка. И знаете что? Спас меня лень. Я хотела продать сарафан, но не дошли руки. Итог — лень затащила! И был вечерний выход
Самый трогательный момент
Ночью. Час ночи. Мы с мужем вышли подышать к каналу.
Без грузчиков. Без лифта на лестнице. Без расписаний, оплаты грузчика и тд.
Просто мы. Ночь. Канал. И свобода.
Люди на колясках живущие в недоступных домах поймут.
И я почти заплакала. Потому что почувствовала — я могу. я жива. я не просто существую.
💬 А теперь хочу спросить у вас:
А вы когда в последний раз чувствовали свободу? Настоящую?
Были ли вы в номерах для людей с инвалидностью? Как впечатления?
Хочешь больше таких историй — про быт, доступность, конкурсы и эмоции?
Пиши в комментарии. Поддержи лайком, если зацепило. Подпишись на мой канал — там будет ещё много настоящего. ✨
Показать полностью
2
Девушка в трамвае
Хочу с вами поделиться одной историей. Не знаю, будет ли это интересно, но мне просто хочется выговориться.
Не помню точно когда это было, может месяц назад, может два. Но я не познакомился с одной девушкой и до сих пор жалею об этом.
Я живу в Туле, мне 35 лет. Встретился с другом и мы решили поехать в один пивной ресторанчик. В качестве транспорта был выбран трамвай. Сели у окошка, болтали о разном. На одной из остановок я увидел в окно девушку в инвалидном кресле. Какой-то нетрезвый мужичок пытался помочь ей, но одному ему было не справиться. Я сказал другу, что нам нужно ей помочь и мы вышли и помогли ей подняться в трамвай. Сели на свои места и поехали дальше. Я периодически поглядывал на девушку. Она была очень милой и мне стало очень грустно, что ее жизнь связана с инвалидным креслом.
За окном начинал накрапывать дождик и девушка попыталась надеть куртку, которая была накинута на спинку кресла, но у нее плохо получалось даже снять ее. Мужчина, который сидел через проход от нее, помог ей и подал куртку. Но надеть ее было девушке сложно, поэтому я опять решил помочь ей. Помог с рукавами и поправил куртку.
Через остановку я опять же попросил друга помочь ей выйти, накинул ей капюшон. Там ее подхватила какая-то бабушка и повезла, наверное, в сторону дома.
Я сидел в трамвае, ехал дальше и думал об этой девушке. Наверное ее жизнь очень сложная. Возможно она не была в каких-нибудь интересных местах, разве что с поездками от общества инвалидов Тула. И я понял, что хотел бы с ней пообщаться, может быть свозить куда-нибудь (у меня есть машина). Но шанс познакомиться был безвозвратно упущен. Сейчас периодически я проезжаю мимо тех остановок, но никогда не видел ее больше. Это меня периодически ввергает в уныние. Кто знает, может быть когда-нибудь мы стали бы с ней друзьями?
Спасибо, что дочитали мое нытье. Будьте немного смелее меня. Всем мира
Показать полностью
Сила Пикабу, помоги
Поднимите выше, Пикабутяне часто помогают друг другу! Пост без рейтинга!
Увидела, что знакомая просит помочь.
Ищет коляску для ребёнка с ДЦП. (Зацепило меня тем, что у меня самой ребенок ее возраста и живу я рядом)
Не лезу в её дела, но знаю её более чем хорошо, живут они скромно, ухаживает за сыном 13 летним, перенесли кучу операций.
Муж у неё есть, но там с работой не все стабильно, но он старается, как я вижу.
Им дали квоту на коляску 100 тысяч, а коляска от 320 тысяч стоит.
может кто-то знает, где её купить дешевле? Или кто-то из пикабутян или ваших знакомых/друзей продаёт такую коляску?
В комментариях отвечу на те вопросы, на которые сама знаю ответ. Если кому-то надо - скину доки от неё, хотя она не просила денежной помощи, просто устала и ищет совета. Говорит, что предыдущую коляску им помог приобрести фонд, но она и стоила дешевле, около 100 тысяч.
коляска вот такая.
Тапками кидайте, панамка здесь. Впервые пишу пост такого характера.
Показать полностью
1
Как сложить инвалидную коляску
Складная инвалидная коляска – это удобное и функциональное средство передвижения. Но если не знать, как правильно ее сложить, можно столкнуться с определенными трудностями. А это создает неудобства при транспортировке или хранении. Чтобы избежать подобных проблем, важно разбираться в типах складывания и соблюдать правильный алгоритм действий.
Основные типы механизмов складывания
Существуют разные способы складывания инвалидных колясок. Наиболее распространены три типа:
"Ножницы". Механизм, который предполагает складывание основной оси пополам, а Х-образное складывание выделяется в "крестовину".
"Книжка". Складывание производится путем прижимания спинки к сиденью.
"Трость". Более компактная конструкция, которая складывается в длину, как зонт.
Каждый из этих вариантов имеет особенности, которые важно учитывать.
Перед тем как приступить к складыванию, следует поставить коляску на ровную поверхность и заблокировать тормоза. Это предотвратит ее самопроизвольное движение.
Складывание механизма "Ножницы":
Поднимите опоры для ног, повернув их вверх или отсоединив.
Возьмитесь за тканевое сиденье в передней и задней части посередине и потяните вверх.
Рама начнет собираться в центральной части, наподобие ножниц.
Зафиксируйте конструкцию ремнями или защелками, если это предусмотрено моделью.
Складывание механизма "Книжка":
Опустите подлокотники, если это предусмотрено конструкцией.
Плавно прижмите спинку к сиденью.
Дождитесь, пока механизм сложится до конца.
Зафиксируйте складки с помощью фиксатора.
Складывание механизма "Трость":
Отведите подножки в стороны.
Приподнимите фиксатор рамы ногой.
Одной рукой держите за спинку, а другой надавите на раму сиденья, складывая коляску вдоль.
Зафиксируйте конструкцию в сложенном виде.
Важно! Перед первым складыванием всегда читайте инструкцию к конкретной модели, так как механизмы могут иметь свои особенности.
Как разложить инвалидную коляску
Чтобы привести средство реабилитации в рабочее состояние, выполните следующие шаги:
Поставьте на ровную поверхность, разблокируйте тормоза.
Потяните за боковые поручни и плавно раздвигайте раму.
Разложите сиденье, пока механизм не зафиксируется.
Закрепите подножки и отрегулируйте положение подлокотников.
Если конструкция разложена правильно, колеса должны прочно стоять на поверхности, а механизм – надежно зафиксироваться. Не забывайте проверять замки безопасности перед использованием!
Как снять заднее колесо с коляски
Некоторые модели инвалидных кресел позволяют снимать колеса для облегчения транспортировки. Следуйте этой инструкции:
Установите коляску на устойчивую поверхность и заблокируйте тормоза.
Охватите спицы колеса, чтобы оно не сместилось.
Нажмите на кнопку фиксатора на штоковой оси.
Плавно потяните колесо, снимая его с креплений.
Совет: если колесо не поддается, обработайте крепление техническим маслом и попробуйте снова через 20–30 минут.
Разобравшись с тем, как сложить инвалидную коляску, легко справляться с ее транспортировкой и хранением. Главное – помнить о правильной последовательности действий и учитывать тип механизма. Если коляска не раскладывается или складывается с усилием, лучше проверить инструкцию или обратиться к специалисту.
Показать полностью
3