Серия «ВОЙНА И АРМИЯ»

К 7 октября 1941 года на московском направлении сложилась катастрофическая обстановка. В «котлах» под Вязьмой и Брянском попало в плен более 688 тысяч советских солдат и офицеров.

По сути, на пути к столице не осталось достаточного количества боеспособных частей Красной армии. Ситуация могла быть еще хуже, если бы окруженные советские части своим сопротивлением не выиграли время для создания новой линии обороны Москвы.

Всех ресурсов, которые удалось собрать, не хватало на закрытие брешей, поэтому части ставили в основном на танкоопасные направления. Кроме того, они занимали участки, которые не предусматривались довоенными боевыми уставами. К примеру, легендарная дивизия генерала Панфилова обороняла участок по фронту в 41 км вместо 12 км, предусмотренных военной наукой.

Несмотря на все усилия, 12 октября пала Калуга, а 14 октября — Боровск. Угроза падения Москвы стала более чем реальной.

15 октября 1941 года Государственный комитет обороны принял постановление № 801 «Об эвакуации столицы СССР Москвы», в котором говорилось: «Ввиду неблагополучного положения в районе Можайской оборонительной линии Государственный комитет обороны постановил:

1. Поручить т. Молотову заявить иностранным миссиям, чтобы они сегодня же эвакуировались в г. Куйбышев (НКПС — т. Каганович обеспечивает своевременную подачу составов для миссий, а НКВД — т. Берия организует их охрану).

2. Сегодня же эвакуировать Президиум Верховного Совета, а также правительство во главе с заместителем председателя СНК т. Молотовым (т. Сталин эвакуируется завтра или позднее, смотря по обстановке).

3. Немедля эвакуироваться органам Наркомата обороны в г. Куйбышев, а основной группе Генштаба — в Арзамас.

4. В случае появления войск противника у ворот Москвы поручить НКВД — т. Берия и т. Щербакову произвести взрыв предприятий, складов и учреждений, которые нельзя будет эвакуировать, а также все электрооборудование метро (исключая водопровод и канализацию)».

Сегодня, спустя столько времени, можно в спокойной обстановке внимательно оценить мелкие штрихи постановления. Как, например, то, что эвакуация посольств стоит первым пунктом. И не просто стоит, а организовывается с предоставлением транспорта. Кстати, транспорта по итогу на всех не хватило – англичане, например, уезжали в товарняках, где то этого возили уголь. И ничего, не пищали.

Также можно заметить, что планы эвакуации, судя по всему, были готовы сильно заранее и теперь без аврала приводились в действие. Однако в 1941 году это выглядело и воспринималось совсем иначе: «Всё пропало, начальство побежало».

16 октября примечательно ещё и тем, что в этот день Московский метрополитен не работал. Тогда ему было меньше 10 лет, однако до сих пор эта дата остаётся единственным днём простоя в его истории.

Кроме эвакуации 16-го числа началось бегство, то есть эвакуация, не санкционированная приказами и постановлениями. Вплоть до дезертирства – если речь о находящихся при исполнении. Закрылись или не открылись заводы, часть из них раздавала продукцию работникам (Госбанк 16-го уже эвакуировался, и не всем успели выдать зарплату). А над всем этим – шёпот и страх. В общем, паника вульгарис.

Впоследствии одной из её причин признали также ещё одно важное обстоятельство: людям никто не успел внятно объяснить суть постановления Ставки. В результате граждане приняли его за драп начальственный и принялись готовить свой собственный, личный.

Вот как это описано у Георгия Попова, второго секретаря Московского комитета партии: «Я поехал в Московский комитет партии. Однако и там было безлюдно. Навстречу мне шла в слезах буфетчица Оля, которая обычно приносила нам чай с бутербродами. Я спросил её, где люди. Она ответила, что все уехали. Я вошел в кабинет Щербакова и задал ему вопрос, почему нет работников на своих местах. Он ответил, что надо было спасать актив. Людей отправили в Горький. Я поразился такому ответу и спросил: «А кто же будет защищать Москву?" Последними из партийных функционеров покинули Москву работники райкомов. А на следующую ночь из Москвы побежали все».

«Спасать актив» и «нет на местах» – это, надо понимать, в течение 15 октября. «Побежали все» – уже 16-го.

В воспоминаниях участников событий, отсеяв явные экзальтации, можно прочесть примерно одно и то же. Все эти шепотки, потом закрытые ворота заводов, бегство, случаи грабежей, мародёрств – не массовых, но имевших место. У всех, понятное дело, с личной спецификой.

Генштабу было предписано уезжать в Арзамас, а чекистам и милиционерам было приказано в случае прорыва немцев к Москве «произвести взрыв предприятий, складов и учреждений, <...> а также все электрооборудование метро (исключая водопровод и канализацию)».

Разжигание паники

Немцы пытались сделать с Москвой то, что им удалось в Варшаве, Осло, Брюсселе, Роттердаме и Париже (Психологическая война. Как немцы штурмовали «крепость Голландия»; Кошмар Франции. Почему французы так легко сдались Гитлеру).

Летом 1941 года у гитлеровцев имелся огромный опыт по разжиганию паники в больших городах, во вражеских столицах. Немцы пытались повторить психотриллер и в Москве, вызвать в советской столице панику, сломить волю советского военно-политического руководства. Чтобы Москва капитулировала, как другие западные столицы, либо чтобы в советской верхушке произошёл раскол по вопросу продолжения войны.

Однако советское верховное руководство, видимо, изучив опыт стран Западной Европы, и зная, какую панику вызывают в крупных городах удары люфтваффе либо их угроза, позаботилось о защите столицы. Поэтому Сталин приказал в первый же месяц войны прикрыть Москву 30 авиационными полками и большим количеством средств ПВО.

Уже в июле 1941 года Московская зона ПВО под командованием Михаила Громадина включала в себя более 600 истребителей, более 1 300 зенитных орудий и пулеметов, 8 РЛС, более 600 зенитных прожекторов, более 100 аэростатов заграждения и т.д.

Чекисты и разведчики готовили в столице на случай оккупации города подпольную сеть, диверсантов, схроны с оружием, взрывчаткой и боеприпасами. Под важнейшими зданиями закладывались специальные заряды.

В это время пошли слухи, что фронт прорван, Сталин и правительство бежало из Москвы. Начальники на некоторых предприятиях и чиновники стали грузить семьи и добро в автотранспорт и оставили столицу. Всюду летал чёрный бумажный пепел: жгли важные документы. Местами началась паника, случаи мародерства. Громили магазины и склады. Наступил звёздный час для «дна», криминального элемента. Казанский и Курский вокзалы и вся территория вокруг были забиты испуганными людьми. Тысячи людей уезжали и уходили пешком по дорогам на Муром и Владимир.

Но большая часть жителей Москвы просто-напросто была напугана быстрым продвижением немцев к городу.

Доктор исторических наук, заведующий научно-методическим отделом Музея Победы Станислав Давыдов в своей научной статье отмечал, что по Москве стали циркулировать панические слухи:

«Немцы сбросили парашютный десант за Крестовской заставой», «Все железнодорожные пути и узловые станции давно разбомблены», «Немцы в Филях» и проч.»

Он же приводит воспоминания очевидцев, что Москву 16 октября 1941 года охватила паника. Утром по радио объявили, что на фронте положение дел ухудшилось. К тому же уже весь город знал, что столицу покидает начальство.

«Я выхожу во двор — ну, во-первых, я так смотрю на помойку — у нас так отдельно там между домами. На помойке стоят тома: Ленин, Карл Маркс — в общем, все… бюсты Ленина, Сталина стоят. Так выхожу на улицу — едут грузовики, и там стоя люди едут, уезжают. Идут с рюкзаками. Я как запомнила: женщина, рюкзак и кружечка у нее. В общем, все. Начальства не было», — рассказывала одна москвичка.

«На улицах масса народу с вещами, с поклажей: идут, едут, лица измученные и злые. Везут и тащат на плечах вещи и в детских колясочках, и на грузовиках с прицепом; несут и везут вещи: и одежду, и штору, и портреты, в трамвай лезут с ножными швейными машинками, какими-то шкафчиками…» — отмечали свидетели паники.

Решающим обстоятельством стало закрытие метрополитена, в котором начались работы по демонтажу. Рубился электрокабель, на станции «Динамо» приступили к демонтажу эскалаторов, на подстанциях демонтировались трансформаторы.

За шесть лет существования метро москвичи привыкли к тому, что подземка всегда работает без сбоев. И, когда 16 октября 1941 года метрополитен остался закрытым, это восприняли как знак неизбежного падения города.

В результате люди стали действовать по принципу: "Спасайся, кто может!", а пример показывало большое и малое начальство.

Кстати, то, что метро не работало весь этот день, — легенда. Уже к двум часам дня пришел приказ возобновить работу подземки, а в 18:45 по Кировско-Фрунзенской линии прошел первый поезд. На Горьковской ветке работы по демонтажу зашли дальше, поэтому восстановить там движение удалось только 17 октября.

Из письма военного врача Казакова с фронта жене о событиях в Москве: «16-го там была невероятная паника. Распустили слух, что через два дня немец будет в Москве. „Ответственные“ захватили своё имущество, казённые деньги и машины и смылись из Москвы. Многие фабрики остались без руководства и без денег. Часть этих сволочей перехватали и расстреляли, но, несомненно, многие улизнут. По дороге мы видели несколько машин. Легковых, до отказа набитых всякими домашними вещами».

На улицы беззастенчиво спускались сброшенные с немецких самолётов листовки с надписями, вроде такой: «Москва не столица. Урал не граница».

Прорыв

Историю с прорывом немцев в черту города подтверждает историк и журналист Искандер Кузеев (эфир радиостанции «Эхо Москвы» от 30 июня 2008 г.). Он рассказал, что занимается мемуарами участников войны. По словам Кузеева, 30 мотоциклистов проехали по мосту в районе нынешнего метро «Речной вокзал». Они были остановлены перед станцией метро «Сокол».

Кроме них, в город прорвался единичный вражеский танк – это произошло около метро «Тушинская». Этот танк будто бы заблудился, он прошел по мосту и остановился на нем. Из люка высунулся немецкий офицер, огляделся вокруг, после чего танк развернулся и ушел в обратном направлении. Кузеев не приводит источники информации в своем интервью.

О появлении в Химках немецких мотоциклистов упоминает нарком путей сообщения Иван Владимирович Ковалев. Его слова приводит в своей книге «Говорят сталинские наркомы» историк Георгий Куманев. Во время обороны Москвы Ковалев был начальником Управления военных сообщений Красной Армии и руководил воинскими перевозками, в его ведении были передвижения воинских эшелонов по территории страны. Он рассказывает, что 14 октября после захвата немцами Калинина все поняли, что Москве угрожает серьезная опасность. Фронт был совсем рядом – в дачном Подмосковье появились вражеские танки, что для людей стало полной и шокирующей неожиданностью. Дело в том, что по радио передавали не точные сведения о положении на фронте, а давали информацию в завуалированном виде. Город был полон самых разных слухов, говорит Ковалев.

А вот что рассказывает о прорыве немецких мотоциклистов Владимир Карпов в своей книге-биографии «Маршал Жуков, его соратники и противники в годы войны и мира» (опубликовано в «Роман-газете» за 1991 год). Этот эпизод передавался и письменно, и устно в разных вариантах. В 1988 году журналист Лев Колодный провел расследование и расспросил тех, кто непосредственно столкнулся с подразделением немецких мотоциклистов – это были передовые разведчики, которые прорвались ближе всех к рубежам столицы. Свидетельствует подполковник А.Мишин, служивший в дивизии НКВД им. Дзержинского, которая должна была вести борьбу с авиадесантами немцев. 16 октября поступил приказ выдвинуться и уничтожить противника в село Крюково. На мосту в Химках 1-я рота повстречала мотоциклистов, приняв их за своих. Однако те внезапно открыли по нашим солдатам огонь. Стало ясно, что перед ними немцы. Мимо как раз проходила колонна танков, танкисты из пулеметов расстреляли два мотоциклетных экипажа, а три уцелевших прорвались сквозь огонь к водной станции «Динамо», где их все-таки уничтожили. Эти немцы стали первыми и последними, добравшимися до Москвы.

Паника, грабежи и мародерство

В условиях информационного вакуума город на несколько дней погрузился в пучину хаоса. Советская печать сообщать ни о чём не спешила или извещала скупо. В условиях большой войны это было разумно.

Фото жертв и разрушений, интервью с обезумевшими от горя людьми, известия о «парашютистах и шпионах» и подобном – всё это вызвало мощную волну паники и ужаса в Голландии, Бельгии и Франции. Жертвы Гитлера теряли волю к сопротивлению, обезумевшие толпы вели к деморализации армии. Руководство стран-жертв агрессии бежало или капитулировало.

Поэтому советские СМИ жестко контролировались, сообщения были краткими, сухими, пресса сохраняла спокойствие в самые страшные моменты войны. Радиоприёмники были изъяты, что сделало страну неуязвимой для вражеской пропаганды.

Многие понимали, что немцы могут ворваться в Москву, и на восток от города потянулись вереницы грузовиков и пеших беженцев. У магазинов образовались огромные очереди, товары по талонам выдавали на месяц вперед, зарплаты рабочим выдавались также на месяц вперед. А случалось, что не выдавали — потому что Госбанк с наличными деньгами уже эвакуировался. Валентина Гризодубова вспоминала, что на одном из заводов «директор уехал и забрал деньги, не хватило выдать зарплату». В подмосковных архивах сохранилась целая коллекция старых трудовых книжек одного из заводов, в который последняя запись «уволен 16 октября 1941 года».

Бывали случаи, когда к востоку от Москвы грузовики грабили местные рабочие, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на документы НКВД.

«Группа лиц из числа рабочих завода #219 (Балашихинский район) 16 октября напала на проезжавшие по шоссе Энтузиастов автомашины с эвакуированными из г. Москвы и начала захватывать вещи эвакуированных. Группой было свалено в овраг шесть легковых автомашин. В рабочем поселке этого завода имеют место беспорядки, вызванные неправильными действиями администрации и нехваткой денежных знаков для выплаты зарплаты».

«Обиженных» советской властью граждан: рассекреченные рапорты сотрудников НКВД своему начальству рисуют точно такую же картину и сообщают массу частных и достоверных подробностей. Вот один из самых безобидных из них: «16 октября группа грузчиков и шоферов, оставленных для сбора остатков имущества эвакуированного завода № 230, взломала замки складов и похитила спирт. Силами оперсостава грабеж был приостановлен. Однако 17 октября утром та же группа людей во главе с диспетчером гаража и присоединившейся к ним толпой снова стали грабить склад. В грабеже принимали участие зам. директора завода Петров и председатель месткома. При попытке воспрепятствовать расхищению склада избиты секретарь парткома завода и представитель райкома ВКП(б)».

Из рапортов УНКВД по Москве и Московской области: «16 октября слесарь мотоциклетного завода (Пролетарский район г. Москвы) Некрасов похитил со склада спирт и вместе с грузчиком Гавриловым и кладовщиком склада Ярославцевым организовал коллективную пьянку. 17 октября Некрасов совместно с этими же лицами проводил около гаража завода групповую контрреволюционную агитацию погромного характера, призывал рабочих уничтожать евреев.

Многие «штурмовали» Казанский вокзал, пытаясь попасть на уходившие из Москвы поезда. Главный редактор газеты «Красная Звезда» Давид Ортенберг вспоминал, что его корреспонденты, побывавшие в разных районах Москвы, передавали «о людях, которые, боясь опасности или усомнившись в силе Красной Армии, добыв всеми правдами и неправдами пропуска или без пропусков, штурмовали Казанский вокзал; о тех, кто, погрузив в служебные машины всякий свой домашний скарб, устремились на восток, осаждая контрольно-пропускные пункты на Рязанском и Егорьевском шоссе; о брошенных складах с имуществом и продуктами».

Писатель Константин Симонов о московской панике 16 октября 1941 писал, что «…многие в Москве в этот день были в отчаянии готовы поверить, что завтра в нее войдут немцы». Хаос царил в здании ЦК ВКП(б) на Старой площади — там были выломаны ящики из столов, раскиданы бланки и служебные документы, в том числе — с грифом «секретно».

Секретарь Союза писателей СССР Александр Фадеев сообщал, что поэт Василий Лебедев-Кумач, автор слов песни «Священная война», привез на вокзал «два пикапа вещей, не мог погрузить их в течение двух суток и психически помешался».

Супруга Лебедева-Кумача же утверждала, что тот, увидев в газетном ларьке портрет Сталина, «заорал диким голосом: «Что же ты, сволочь усатая, Москву сдаешь!» Поэта-песенника впоследствии лечили в психиатрической больнице НКВД в Казани.

Свидетель: 17 или 18 октября я видела, как по мосту везут на санях мешками сахар, конфеты. Всю фабрику “Красный Октябрь” обокрали. Мы ходили на Калужскую заставу и дальше, кидались камнями в машины, на которых начальники уезжали. Возмущались, что они оставляли Москву.

Тащили с заводов и фабрик все, что могли, и простые служащие. Физик Владимир Сперантов, бывший в 1941-м подростком, впоследствии вспоминал: «Народ сообразил, что дело плохо и, поняв, что начальству ни до кого и ни до чего нет дела, начал — где потихоньку, а где была возможность, то и всерьез — тащить все, что под руку попадется». Конечно, особенно привлекательными были места, где делали еду. С «Красного Октября» волокли конфеты и плитки шоколада, с фабрики «Ударница» — пакеты с мармеладом и пастилой, а попутно и бочонки с патокой и мешки с сахаром. Казалось, наступают  последние дни. Но конца света не произошло.

Вечером 16-го и весь день 17 октября во многих дворах рвали и жгли труды Ленина, Маркса и Сталина, выбрасывали портреты и бюсты вождя в мусор.

Областное управление НКВД докладывало:
«17 октября в Бронницком районе в деревнях Никулино и Торопово на некоторых домах колхозников в 14 часов были вывешены белые флаги. На место послан оперативный работник. В деревнях Петровское, Никулино, Свободино и Зеленое наблюдаются попытки отдельных колхозников разобрать колхозный скот, подготовленный к эвакуации».

Далеко не все москвичи боялись прихода немцев.
Историк литературы Эмма Герштейн вспоминает, как соседи в доме обсуждали вопрос: уезжать из Москвы или оставаться? Собрались друзья и соседи и уговаривали друг друга никуда не бежать:
«Языки развязались, соседка считала, что после ужасов 1937-го уже ничего хуже быть не может. Актриса Малого театра, родом с Волги, красавица с прекрасной русской речью, ее поддержала.
— А каково будет унижение, когда в Москве будут хозяйничать немцы? — сомневаюсь я.
— Ну так что? Будем унижаться вместе со всей Европой, — невозмутимо ответила волжанка».
О фашистских зверствах тогда мало что было известно. Не было еще чувства ненависти к врагу. Это было заметно. 29 сентября на собрании партактива Щербаков говорил:
«У нас в Москве арестовано немало людей, которых засылают немцы. Особенно используют уголовников, используют бывших кулаков. Одним дают задания по диверсиям, мы таких переловили немало. Но значительной части дают одну установку: идите и расскажите, что мы вас не били, никого не бьем, не режем. Наоборот, вас напоили водкой, накормили, хлеба дали на дорогу. Вот, товарищи, какова механика, ясная, простая и очень коварная. И этой механики многие не видели, не разгадали. И находятся и среди партийных людей, которые наслушаются и говорят: немцы не трогают русских людей…»
Профессор Леонид Иванович Тимофеев запечатлел приметы тех дней:
«В очередях и в городе — резко враждебное настроение по отношению к старому режиму: предали, бросили, оставили. Уже жгут портреты вождей... Национальный позор велик. Пока нельзя осознать горечь еще одного и грандиозного поражения — не строя, конечно, а страны. Опять бездарная власть...»

Да, были и те, кто ждал немцев: в парикмахерских делали прически некоторые молодые дамы. Были взрослые, которые жгли партбилеты, школьники, прятавшие пионерские галстуки, домохозяйки, готовившие лучшие наряды, чтобы встречать «культурных немцев». Но все они составляли меньшинство.

Замдиректора завода «Точизмеритель» имени Молотова по фамилии Рыгин, нагрузив машину большим количеством продуктов питания, пытался уехать с заводской территории. Был задержан и избит рабочими.

Вспоминает писатель Аркадий Первенцев: «Мы выезжали из Москвы по шоссе Энтузиастов. Оно было запружено толпой. Несколько человек бросились на подножки, на крышу машины. Застучали кулаками по стеклам. Лобовое стекло треснуло и рассыпалось. Десятки рук схватили машину и сволокли на обочину. Какой-то человек поднял капот и начал рвать электропроводку. Десятки рук потянулись в машину и вытащили мою жену. “Что вам нужно?” — закричал я. В ответ заорала сотня голосов: “Небось деньги везешь? А нас бросили голодными! Небось парторг или директор, сволочь?”

Писательница Мария Белкина о событиях в октябре 1941-го:

«Уезжали актёры, писатели, киношники: Эйзенштейн, Пудовкин, Любовь Орлова… Все пробегали мимо, торопились, кто-то плакал, то кого-то искал, кого-то окликал… Подкатывали шикарные лаковые лимузины с иностранными флажками — дипломатический корпус покидал Москву. И кто-то из знакомых на ходу успел мне шепнуть: правительство эвакуируется, Калинина видели в вагоне!.. А я стояла под мокрым, липким снегом, который всё сыпал и сыпал, застилая все густой пеленой, закрывая от меня последнее видение живой Москвы. Стояла в луже в промокших башмачках, в тяжёлой намокшей шубе, держа на руках месячного сына, завёрнутого в белую козью шкурку, стояла в полном оцепенении, отупении, посреди горы наваленных на тротуаре чьих-то чужих и своих чемоданов».

Тамара Константиновна Рыбакова:

«Наш дом находился недалеко от завода имени Владимира Ильича, а «Гознак» находился совсем рядом с нашим домом, и немцы старались своими бомбами попасть в эти объекты, но им не удалось разбомбить их. Бомбы летели где-то рядом, в т. ч. и на наш дом («зажигалки»), тушились взрослыми жильцами, членами ПВО, которые дежурили на крыше, среди них была и моя мама. После бомбёжки я и мои подруги выходили на улицу и собирали осколки снарядов в мешки и сдавали их в металлолом (конечно, безвозмездно). И так — до следующей бомбёжки. Было очень страшно, когда звенела сирена, все бежали в бомбоубежище. Мне было обидно, что в бомбоубежище почти никогда не было со мной моей мамы — она была на крыше (чердаке) и была ответственна за тушение бомб».

Вот как писатель Владимир Войнович начал 61-ю главу своего знаменитого романа о солдате Иване Чонкине: «Говорят, в Москве какого-то октября была всеобщая паника. Никто не знал, что происходит на фронте, никто не работал, никто никому не подчинялся. На вокзалах творилось что-то невероятное. Люди осаждали стоявшие на путях теплушки и вагоны электричек, во всех направлениях, лишь бы из города, ехали на машинах, мотоциклах, лошадях, велосипедах, шли пешком, толкая перед собой тачки с пожитками. Метро не работало. Магазины, банки, сберкассы были открыты: заходи, бери, если чего найдешь. На улицах не видно было ни военных патрулей, ни милиции, райкомы и райисполкомы не действовали, власти не было».

Из дневника писателя Аркадия Первенцева: «Если бы немцы знали, что происходит в Москве, они бы 16 октября взяли город десантом в пятьсот человек. Сотни тысяч распущенных рабочих, нередко оставленных без копейки денег сбежавшими директорами, сотни тысяч жен рабочих и их детей, оборванных и нищих, были тем взрывным элементом, который мог уничтожить Москву раньше, чем первый танк противника прорвался бы к заставе. Да, Москва находилась на пути восстания!

Вспоминали очевидцы, овладел москвичами: «Выходя утром на улицу, они с тревогой всматривались, стоит ли на посту на площади наш, советский милиционер или уже немецкий солдат».

Вот выписка из секретной справки Московского горкома партии и прокуратуры Москвы: «16-17 октября из 438 предприятий, учреждений и организаций сбежало 779 руководящих работников. Было похищено наличными деньгами 1 484 000 рублей, а ценностей и имущества на 1 051 000 рублей. Угнаны сотни легковых и грузовых автомобилей. Выявлен 1551 случай уничтожения коммунистами своих партийных документов вследствие трусости в связи с приближением фронта».

Конец

Во время вспышки паники 16 октября 1941 года Сталин, как вспоминал нарком авиапромышленности Алексей Шахурин, приказал немедленно:

«Наладить работу трамвая и метро. Открыть булочные, магазины, столовые, а также лечебные учреждения с тем составом врачей, которые остались в городе. Вам и Пронину надо сегодня выступить по радио, призвать к спокойствию, стойкости, сказать, что нормальная работа транспорта, столовых и других учреждений бытового обслуживания будет обеспечена».

17 октября по радио выступил первый секретарь Московского горкома ВКП (б) Александр Щербаков, который более или менее убедительно разъяснил необходимость эвакуации некоторых учреждений и промышленных предприятий, решительно опроверг слухи о готовящейся сдаче столицы, призвал москвичей защищать столицу до «последней капли крови» и сказал самое главное, что Сталин — в Москве.

Сам Сталин принял решение остаться в Москве.

По одной из легенд, 16 октября Сталин приехал на вокзал, где для него был подготовлен поезд. На заседании Политбюро он уже сказал, что собирается эвакуироваться. Вождь якобы долго ходил по платформе, думал. И в последний момент передумал.

Вечером 16 октября Моссовет приказал всем учреждениям, предприятиям и магазинам возобновить работу по установленному порядку. Милиция должна была следить за исполнением. На следующее утро рабочие вернулись на свои заводы. Один день московского безвластия остался позади. Но на улицах и в очередях люди продолжали роптать. Многих злило, что власти не удосужились ничего объяснить. «Пусть бы сказал хоть что-нибудь…  Худо ли, хорошо ли — все равно…  А то мы совсем в тумане, и каждый думает по-своему… »

Тем временем в Москву стягивали дополнительные силы НКВД, чтобы поддерживать порядок. Теперь они пригодились. 16 октября ситуацию кое-как взяли под контроль войска.

Параллельно молодёжь, студенты, вчерашние школьники-комсомольцы и коммунисты записывались добровольцами на фронт и в ополчение. Отдавать Москву немцам никто не хотел.

В отличие от немецкого фольксштурма образца 1945 года, запись в советское ополчение была сугубо добровольным делом. Мрачная легенда об ополчении, поголовно брошенном без оружия под гусеницы немецких танков, не соответствует действительности. Основные силы ополченцев старались держать неподалёку от Москвы на случай, если стрелковые дивизии на Можайской линии и за ней будут снова разгромлены. На фронт выдвигались только их отдельные части, и вскоре ополченцев переформировали в обычные стрелковые дивизии. В самой Москве развёртывали мелкие добровольческие отряды. Они должны были сражаться на улицах при прорыве немцев в город.

Ситуацию быстро взяли под контроль. Наркоматы продолжали работать, высшее руководство осталось в столице, а армейские части и НКВД обуздали стихию в считанные дни. Эвакуацию удалось провести организованно, а люди, которые ещё вчера не знали, что их ждёт дальше, отправились на защиту столицы.

19 октября 1941 года танки армии "Центр" вновь рванулись на Москву, но их встретили выросшие как из-под земли армии Калининского фронта, принявшие свежее пополнение с Урала. Атаки немцев были отбиты, и 23 октября генерал-фельдмаршал фон Бок подписал директиву о приостановке наступления на Москву.

С 20 октября в Москве ввели осадное положение, по которому нарушителей порядка предписывалось привлекать к суду военного трибунала, «а провокаторов, шпионов и прочих агентов врага, призывающих к нарушению порядка, расстреливать на месте», отмечал Станислав Давыдов.

24 октября газета «Известия» сообщала, что НКВД уничтожил «антисоветскую бандитскую группу грабителей, нападавшую на выезжавшие за город машины». Проводились и показательные расстрелы — двоих рабочих казнили якобы за подготовку диверсии на производстве, а директора одного магазина — за позволение расхитить товары со склада.

А укрепить боевой дух москвичей, добавляет историк Давыдов, помог парад в честь 24-й годовщины Октябрьской революции 7 ноября. Жители столицы были впечатлены торжественным шествием войск по Красной площади.

«После парада настроение совершенно изменилось. В очереди другие разговоры, появилась уверенность», — говорили очевидцы.

Накануне праздника (7 ноября) 6 ноября состоялось знаменитое выступление Сталина на станции метро «Площадь Маяковского», посвященное 24-й годовщине революции.

«Главный боевик» НКВД Павел Судоплатов вспоминал: Сталин хотя и сдал, но по-прежнему излучал спокойную уверенность и властную силу. Его речь о неизбежности победы закончились длительными овациями. Сталина не хотели отпускать, и он только и мог, что показывать бушующему собранию на часы. Его энергия и воля позволили Москве выстоять, как и всей стране. Это был настоящий народный вождь.

К началу осады, 20 октября 1941 г., половина москвичей (2,2 млн человек) покинула столицу. Оставшиеся в городе копали окопы и траншеи, перегораживали улицы противотанковыми ежами и баррикадами, работали на предприятиях.

Заключение

Осада Москвы продолжалась сравнительно недолго. 5-6 декабря 1941 г. советские войска перешли в контрнаступление. Гитлеровский план окружения и взятия Москвы был сорван. Сообщение об этом вызвало настоящее ликование в столице: люди целовали газеты с долгожданной радостной сводкой (это фиксировали группы по спецработе в Москве). Уже в конце января 1942 г. советские войска освободили всю Московскую область - враг был отброшен от столицы на 150-300 км. К тому времени с улиц города убрали баррикады и ежи.

Ставьте лайки, подписывайтесь на канал, делитесь ссылками в социальных сетях. Спасибо за внимание!

https://dzen.ru/a/aBDWayjcIiljAYzs

Компания Snipex по порадовала оружейную общественность крупнокалиберными новинками собственной разработки.

Компания и бренд Snipex появились совсем недавно, это произошло в 2014 году. Организационно Snipex входит в состав крупной компании «ХАДО-Холдинг» из Харькова (стилизованное написание XADO). Изначально данная компания специализировалась на выпуске машинных масел, смазок, присадок к маслам и автомобильной химии. К разработке и выпуску крупнокалиберного высокоточного стрелкового оружия в Харькове пришли относительно недавно. Однако за шесть лет работы конструкторы компании успели представить несколько моделей крупнокалиберных снайперских винтовок. Первыми из которых стали модели «Снайпекс» М75 и М100, выполненные под патрон 12,7х108 мм. Винтовка также может быть представлена в натовском калибре 12,7х99 мм. Заявленная эффективная дальность стрельбы для моделей Snipex M составила до 2300 метров в зависимости от длины ствола.

Ходовой калибр 12,7 мм для харьковских конструкторов показался недостаточно могущественным. И уже в последние пару лет на рынке были представлены модели антиматериальных винтовок под патрон 14,5х114 мм. Некоторые российские оружейные издания указали эффективную дальность стрельбы новых винтовок в 3000 метров, но официальный сайт производителя выдает существенно более скромное значение – 2000 метров. При этом максимальная дальность полета 14,5-мм пули впечатляет в любом случае: 7000 метров.

Выбранный харьковской компанией калибр вызывает прямые ассоциации с самыми известными советскими противотанковыми ружьями периода Второй мировой войны. Первой моделью в «противотанковом» калибре стала винтовка T-Rex, демонстрационный образец которой был впервые показан в Киеве на выставке «Оружие и безопасность» в 2017 году. Это была однозарядная крупнокалиберная снайперская винтовка с продольно-скользящим поворотным затвором, выполненная по схеме булл-пап. Отличительной особенностью данной антиматериальной винтовки является тот факт, что она изначально разрабатывалась с учетом требований к оружию для высокоточной стрельбы.

Следующим шагом винтовок под брендом Snipex стала крупнокалиберная снайперская винтовка Alligator, в которой все идеи, заложенные в модели T-Rex, получили определенное развитие. Главным отличием «Аллигатора» от предшественницы можно назвать переход к многозарядности. Данная модель стрелкового оружия получила магазин, рассчитанный на пять патронов.

Как и все модели антиматериального оружия, харьковские винтовки предназначены для поражения живой силы, а также техники противника. С их помощью можно эффективно поражать неподвижные и подвижные цели, в том числе легкобронированные, калибр 14,5 мм этому способствует. Такое оружие может представлять серьезную опасность для всей колесной армейской техники, а также классических советских БТР и БМП.

Обзор Snipex Alligator

Конструкторы из Харькова изначально разрабатывали антиматериальную винтовку «Аллигатор» с подгоном под требования для высокоточного оружия. Для этого в модели были реализованы следующие конструктивные решения: подвижный ствол, сбалансированный вес винтовки, резиновый затыльник приклада, массивный дульный тормоз-компенсатор. Также для облегчения стрельбы из оружия модель комплектуется сошками, которые регулируются по высоте и обладают четырьмя позициями фиксации. Для удобной транспортировки оружия сошки можно сложить. Помимо этого, винтовка оснащена ручкой для переноски с возможностью изменения её положения. Перекидная ручка для переноски предназначена для переноски оружия непосредственно на огневом рубеже. Для удобной транспортировки оружия стрелок может использовать достаточно компактный кейс, в который винтовка помещается после отсоединения ствола.

Для удобства стрелка винтовка имеет регулируемый по высоте упор под щеку, который при необходимости можно легко переставить справа или слева относительно оси антиматериальной винтовки. Также приклад данной модели оснащен задней опорой специальной конструкции (монопод), которая обеспечивает стрелку возможность точной настройки положения приклада под себя и способствует надежной фиксации оружия. Щека и затыльник приклада, а также все рукоятки выполнены из специальных современных моделей устойчивых к износу полимерных материалов.
Производитель не раскрывает характеристики точности новой винтовки. Но ранее в различных СМИ можно было встретить информацию по предыдущей модели T-Rex, для которой заявленная кучность стрельбы составляла менее 1 МОА (поперечник до 30 мм на дальности 100 метров). Любопытно, что производитель дает на свое изделие гарантию в три года, обещая при этом обеспечить оперативную техническую поддержку модели в течение всего срока эксплуатации оружия.

Что за винтовка, немного повторимся

Snipex Alligator — это магазинная винтовка с продольно-скользящим поворотным затвором, которую сразу можно отличить по огромному размеру. В полностью собранном виде она имеет длину 79 дюймов, при этом большая часть длины приходится на ствол. Для сравнения: длина ствола обычной охотничьей винтовки составляет 22 дюйма, тогда как у Snipex Alligator она более чем в два раза больше — 47 дюймов.

Помимо длины, Snipex Alligator также отличается внушительным весом — целых 25 кг. Учитывая это, потребовалось внести ряд изменений, чтобы винтовка могла использоваться в полевых условиях. Складной четырёхпозиционный сошки и задняя опора используются для компенсации веса и обеспечения баланса. Кроме того, в средней части оружия расположена ручка для переноски, позволяющая одному человеку переносить его с (некоторой) лёгкостью. Эту деталь также можно отрегулировать для достижения баланса при установке глушителя.

Поскольку Snipex Alligator — это крупнокалиберное оружие, логично, что и боеприпасы к нему должны быть соответствующими. Благодаря традиционному расположению ствольной коробки в патроннике может одновременно находиться до пяти патронов 14,5 x 114 мм, каждый из которых весит 60 г.

Как следует из их размера, эти патроны изначально разрабатывались как противотанковые снаряды для крупнокалиберного пулемёта КПВ советского производства. Они могут вмещать снаряд весом от 59 до 66 граммов, который при выстреле может развивать скорость до 3300 футов в секунду.

Утверждается, что Snipex Alligator может эффективно поражать не только вражеских солдат, но и легкобронированную технику, а также склады боеприпасов и топлива. По словам производителя оружия, оно может пробить стальную броню толщиной до 10 мм на расстоянии от 2000 до 7000 метров.

Одним из последствий использования патрона 14,5 x 114 мм является сильная отдача. Хотя в Snipex Alligator есть модификации, которые в некоторой степени устраняют эту проблему, они не могут полностью уменьшить отдачу.

Благодаря своим размерам и весу винтовка поглощает большую часть отдачи, а не передаёт её солдату; Snipex Alligator остаётся относительно устойчивой после выстрела. Кроме того, она оснащена прикладом, изолирующим отдачу, который в сочетании с дульным тормозом с четырьмя или пятью перегородками и мягким плечевым упором значительно снижает давление отдачи.

Характеристики

• Калибр, мм: 14.5

• Патрон: 14,5 × 114 мм

• Масса, кг: 25

• Длина собранной винтовки, мм: 2000

• Длина ствола, мм: 1200

• Нарезы / твист: 8/16.5"

• Предохранитель: кнопка-предохранитель и предохранительный спуск

• Планка Пикатинни: верхняя Mil standard

• Начальная скорость пули, м/с: 980

• Эффективная дальность стрельбы, м: 2000

• Максимальная дальность полета пули, м: 7000

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Точность/прецизионность

Широкий диапазон возможностей по точности стрельбы; подходит для снайперской стрельбы, особенно при использовании оптических прицелов.

Противотанковое/противотанковое/противотранспортное

Предназначен для ведения огня на большом расстоянии и поражения бронированных/вражеских танков.

Силы специального назначения

Характеристики этого оружия доказали свою ценность для сил специального назначения, которым необходимо универсальное и надёжное решение для проведения специальных операций.

Портативный

Несмотря на свой размер/вес, изделие можно переносить пешком.

Система блокировки

Для выполнения операции необходимо, чтобы оператор взвёл затвор или сделал аналогичное движение, вынул использованный патрон из патронника и вставил новый патрон из магазина.

Противоснарядная броня

Природная способность сражаться/побеждать бронированные цели в пределах досягаемости.

Умение пользоваться оптическими прицелами/наглядными пособиями

Поддержка для установки оптики (прицелов) для повышения точности при стрельбе на дальние дистанции.

Сборка сошек

Прицеливанию может способствовать использование сошки в качестве неотъемлемой части конструкции или в качестве опции.

Настраиваемый

Дизайн позволяет пользователям настраивать определенные компоненты.

Легко адаптируемый

Конструкция предусматривает точки крепления для дополнительного оборудования, включая лазерные прицелы, фонари, оптические прицелы и рукоятки.

Психологический

Вступление в бой оказывает психологическое воздействие на участников сражения из-за возможного ущерба/потерь.

Общая длина: 2000 мм (78,74 дюйма)

Длина ствола: 1200 мм (47,24 дюйма)

Вес готового продукта: 55,12 фунта (25,00 кг) Д

Достопримечательности: Суперкадр с оптикой

Система с продольно-скользящим поворотным затвором с ручным перезаряжанием: процесс ручного перезаряжания затвора для извлечения стреляной гильзы, освобождения затвора и помещения нового патрона в патронник.

Калибр: 14,5x114 мм, СССР

Круг/Фид: Съемный коробчатый магазин на 5 патронов.

Максимальная эффективность. Достигнуто: 16 404 фута (5000 м | 5468 м) Скорострельность: 12 выстрелов в минуту

Серия винтовок Snipex калибра 14,5x114 мм: T-Rex

Харьковская компания Snipex производит серию противотанковых винтовок калибра 14,5x114 мм в полуавтоматическом и продольно-скользящем вариантах. Последние, в свою очередь, доступны в однозарядном исполнении или с коробчатыми магазинами на пять патронов.

Начнём с самой простой модели в серии — T-Rex, которая представляет собой однозарядную винтовку с продольно-скользящим поворотным затвором. Название этой модели навеяно моноподным прикладом, напоминающим ногу тираннозавра. Это можно назвать полубуллпапом, поскольку затворная группа расположена позади спускового механизма (но не слишком далеко). На головке затвора расположены тринадцать запирающих выступов, расположенных в три ряда. Snipex T-Rex имеет ствол длиной 1200 миллиметров с шагом нарезов 1:16,5 дюйма (420 мм), хромированную камеру и канал ствола. Хромированное покрытие также распространяется на направляющие затвора. Общая длина T-Rex составляет 180 сантиметров. Одной из самых интересных особенностей T-Rex является плавающий ствол, который при выстреле откатывается примерно на 7 миллиметров, что должно способствовать уменьшению ощущаемой отдачи. Ещё одна особенность — удлинённый ствол с расширением, облегчающим подачу патрона в патронник, и направляющей для самого затвора.

Приклад изготовлен из полимера и имеет регулируемую конструкцию, позволяющую адаптировать его под стрелка. Внутри приклада находится амортизатор отдачи, который вместе с четырёхпортовым дульным тормозом делает стрельбу из мощного оружия, для которого он предназначен, более комфортной. Напомним, что патрон 14,5×114 мм разгоняет пулю весом 1000 гран до скорости 980 метров в секунду, а дульная энергия составляет более 30 000 джоулей. Приклад оснащён вышеупомянутым регулируемым моноподом, состоящим из трёх шарнирных сегментов, соединённых с регулируемым реечным механизмом, который обеспечивает чрезвычайно точную и устойчивую заднюю опору (не будем забывать, что винтовка весит 25 кг!). Прочный сошки с телескопическими ножками, которые можно регулировать по длине в четырёх положениях, установлены примерно на середине ствола. Когда сошки не используются, их можно сложить. Планка Пикатинни позволяет устанавливать прицелы с трубками диаметром до 35 мм.

Согласно заявлениям производителя, точность T-Rex составляет 1 угловую минуту. Все металлические детали покрыты керамическим покрытием Cerakote, а рукоятка, расположенная вдоль ствола, позволяет довольно легко перемещать этого гиганта.

Теперь обратимся к модели Alligator, которая имеет большинство характеристик T-Rex, но отличается традиционной конструкцией с расположением затвора перед спусковой группой. В этой модели питание осуществляется из коробчатого магазина из листового металла емкостью 5 патронов. Чтобы легко выдерживать сильную отдачу, магазин из листового металла имеет две точки фиксации (переднюю и заднюю) внутри корпуса. Ствол Snipex Alligator калибра 14,5x114 мм такой же, как у T-Rex, но из-за более традиционной конструкции общая длина составляет целых 2 метра, а вес — 25 килограммов. С другой стороны, в версиях 12,7×108 мм и 12,7×99 мм длина ствола составляет «всего» 850 миллиметров, общая длина — 1620 мм, а вес — 16 килограммов. Ёмкость магазина «Аллигатора» в версии 12,7×99 мм составляет 10 патронов. «Аллигатор» также был официально принят на вооружение украинской армии.

Поговорим о модели «Мономах», названной в честь правителя Владимира II Всеволодовича, прозванного Мономахом («тот, кто сражается в одиночку»), великого князя Киевского с 1113 по 1125 год. «Мономах» имеет примерно такие же габариты, как и «Ти-Рекс» (его длина составляет 2050 миллиметров), и такой же регулируемый приклад с откидным затыльником, но это полуавтоматическое оружие с системой короткой отдачи, которая вместе с восьмипортовым дульным тормозом позволяет пользователям комфортно стрелять даже по движущимся целям. Питание осуществляется из двухрядного магазина на 5 патронов. Чрезвычайно длинная планка Пикатинни на его верхней части, целых 76 сантиметров, позволяет устанавливать на «Мономаха» любую стандартную оптику и дополнительные аксессуары, такие как тепловизоры.

Все винтовки Snipex, принятые на вооружение украинской армии, в стандартной комплектации оснащены прицелом Snipex Jove 50 6-24x56, оптимизированным для стрельбы на большие и очень большие расстояния из оружия большой мощности. Прицел выдерживает горизонтальные перегрузки до 1200 g (по оси) и вертикальные перегрузки до 600 g (перпендикулярно оси). Прицел имеет широкий диапазон регулировки по высоте — 50 мил (172 MOA). Диапазон горизонтального перемещения составляет 12 мил (41 MOA); прицельная сетка находится на первом фокальном плане.

Критика пользователей Сети

Пользователи Сети скептически оценили характеристики новой винтовки, назвав ее вариантом противотанкового ружья образца 1941 года.

Разработчики украинской «чудо-винтовки» сообщили, что ее калибр 14,5 мм. Именно такой калибр имели известные противотанковые ружья времен Великой Отечественной войны ПТРД и ПТРС. В рекламных материалах говорится, что «Аллигатор» поражает не только живую силу, но и укрепления и легкобронированную технику противника.

Участники специализированной группы «Оружие и техника мира» в Facebook посчитали заявленные характеристики завышенными и нашли немало аналогий с оружием Великой Отечественной войны 1941-1945 годов.

«Сейчас много винтовок разрабатывается снайперских, в частности, убоем до 7000 км. Для этого разгон пули должен быть до 2000 м/сек. Это возможно, только еще засекречен состав вещества в гильзе. Там не порох, а особая взрывчатая смесь», - оставил комментарий пользователь с ником «Жора Карась».

По его словам, такими патронами, которые предлагаются для «Аллигатора», «учат курсантов-танкистов стрелять».

«Очень много стволов осталось со времен СССР, из них сделали вкладные стволы в танковые пушки. Было дело, и я из таких стрелял пару десятков раз точно...», - прокомментировал он.

Евгений Бродский сравнил украинскую «новинку» с противотанковым ружьем (ПТР) времен войны: «ПТР сорок первого года в новом обвесе».

Ставьте лайки, подписывайтесь на канал, делитесь ссылками в социальных сетях. Спасибо за внимание!

https://dzen.ru/a/aGBSy1VgPE4_es9N

К2 Black Panther – это наглядный пример того, как страна, которая всего тридцать лет назад не имела ни малейшего представления о том, как создаются танки, смогла за кратчайшие сроки разработать один из лучших танков в мире. Южная Корея совершила впечатляющий рывок в танкостроении и теперь сама делится технологиями.

Leopard 2, M1A2 Abrams, Challenger 2 и Т-90 часто считаются лучшими в современных рейтингах основных боевых танков. Однако южнокорейский K2 Black Panther, безусловно, заслуживает места в верхней части этих рейтингов.

K2, почти полностью разработанный в Южной Корее, является одним из самых новых и передовых основных боевых танков (ОБТ) на сегодняшний день.

На этапе интенсивной разработки Южная Корея изучила и внедрила в единую высокопроизводительную машину лучшие функции зарубежных разработок.

История

Как и в случае со многими другими транспортными средствами, история K2 началась задолго до его создания.

После Корейской войны Корейский полуостров был разделён на две части: Северную Корею и Южную Корею.

В 1953 году два соседа подписали соглашение о перемирии, которое положило конец боевым действиям, но напряжённость в отношениях между странами сохранялась. И Северная, и Южная Корея вкладывали значительные средства в свои вооружённые силы, чтобы противостоять друг другу в случае возобновления войны.

К концу 1970-х годов Северная Корея располагала большим количеством мощных танков советского производства. В то же время у Южной Кореи было меньше танков более низкого качества, таких как M47 и M48 «Паттон», предоставленных США.

Постоянно опасаясь нападения Северной Кореи, Южная Корея пыталась приобрести новые зарубежные модели, такие как M60 и Leopard 1.

Это не сработало, поэтому они решили построить танк самостоятельно.

Но они быстро упёрлись в стену: Южная Корея никогда раньше не разрабатывала ОБТ и не обладала инфраструктурой и техническими знаниями, необходимыми для этого. Поэтому им пришлось прибегнуть к значительной помощи со стороны.

Они планировали выбрать зарубежную конструкцию и производить её на родине по лицензии. В качестве основы для нового танка они выбрали XM1 — прототип M1 Abrams. Изучив конструкцию, Южная Корея внесла множество изменений, чтобы адаптировать танк под свои нужды.

Получившийся в результате танк получил название K1 и был принят на вооружение в 1987 году. Внешне он напоминал Abrams, и американские солдаты даже прозвали его «малышом Abrams».

Он был оснащён той же 105-мм пушкой, что и ранние модели Abrams, и был гораздо более боеспособным, чем всё, что было у Северной Кореи в то время.

Тем не менее около 80 % танка было иностранного производства, что не позволяло Южной Корее экспортировать его в другие страны.

В 1995 году Агентство оборонных разработок Южной Кореи (ADD) начало проект по разработке и созданию нового танка собственными силами. Он должен был стать улучшенной версией всё ещё мощного K1, и, поскольку это была местная разработка, Южная Корея могла свободно экспортировать его.

Следующие два года Южная Корея определялась с тем, чего она хочет и как этого добиться. Этот танк получил название K2.

Пилотируемый аппарат XK2. Изображение предоставлено Управлением программ оборонных закупок CC BY-SA 4.0.

Они изучили и протестировали множество систем и функций лучших танков со всего мира, чтобы найти идеи и технологии, которые можно было бы внедрить в их новую конструкцию.

Для K2 была предложена беспилотная башня, а также 140-мм гладкоствольная пушка от Rheinmetall, но в итоге конструкторы остановились на обычной башне с экипажем из трёх человек.

В середине 2000-х годов было построено пять демонстрационных образцов XK2, и этот тип самолёта был допущен к эксплуатации в армии.

Внутри находилась 120-мм гладкоствольная пушка L/55, разработанная компаниями ADD и Hyundai Wia. Эта пушка даже длиннее, чем 120-мм пушка L/44 Abrams, и может стрелять 120-мм снарядами стандарта НАТО.

Стенд для проверки огневой мощи XK2. Изображение предоставлено Управлением программы оборонных закупок CC BY-SA 2.0 kr.

Орудие заряжается с помощью автомата заряжания, аналогичного тому, что используется во французском ОБТ Leclerc.

Массовое производство началось в 2013 году, а в 2014 году K2 поступил на вооружение южнокорейской армии.

Характеристики

K2 получил такую же пушку, как у Leopard 2, — 120-мм гладкоствольное орудие Rheinmetall, которое производится в Корее по немецкой лицензии.

В отличие от "немца", у K2 автомат заряжания такой же, как у французского Leclerc. Это сокращает экипаж до трёх человек и ускоряет перезарядку, приближая машину по скорострельности к российским Т-80БВМ и Т-90М "Прорыв".

Боекомплект K2 — 40 снарядов, Leopard 2 — 42. Арсенал K2 разнообразнее: помимо кумулятивных HEAT и бронебойных подкалиберных снарядов APFSDS он стреляет снарядами KSTAM. Это нечто среднее между ракетой "Джавелин" и танковым боеприпасом, поражающим цель в верхнюю полусферу.

K2 хорошо защищён. Имеет противоснарядное комбинированное бронирование. На нём динамическая защита NERA (наподобие израильской Trophy), которая есть только на Leopard 2A7+.

Вес танков сопоставим: у 2A4 — 55,15 тонны, у "корейца" — до 55 тонн. Однако за счёт навесной брони последующие "Леопарды" отяжелели более чем на 10 тонн.

У K2 немецкий дизель фирмы MTU MB-883 Ka-500 мощностью полторы тысячи лошадиных сил, у "Леопарда" дизель того же производства — МВ 873 Ка-501. Мощность силовых установок сопоставима.

Скорость K2 — 75 км/ч, запас хода — 450 км. Скорость "Леопарда" — 72 км/ч, запас хода — 550 км.

K2 лидирует по электронике. Система информационно-управляющей системы (СИУС) объединила все узлы танка в одну сеть, а боевая информационно-управляющая система (БИУС) автоматизировала управление тактическим звеном, позволяя обмениваться данными онлайн. K2 создан для сетецентричных войн будущего, тогда как автоматика "Леопардов" из XX века. Другое ноу-хау K2 — система управления гидропневматической подвеской ISU, благодаря которой танк ложится на брюхо и стреляет из слепой зоны.

• Пассивная защита комбинирует почти всё — стальной компонент с композитными элементами корпуса дополнен элементами динамической защиты в виде блоков взрывчатки, а также в виде дополнительных невзрывных модулей усиления. Обычно на натовских танках не практикуют «взрывную» динамическую защиту, так что в этой части корейцы учились у российской и китайской школ танкостроения.

• Активная защита VIRSS soft-kill сочетает в себе и противоракеты срабатывающие по угрожаемому боеприпасу за 0,2-0,3 секунды, и средства более простые, в виде постановки дымовых завес — срабатывает при наведении на танк лазера или радара, а кроме того ТИУС автоматически наводит на источник пушку. Дым не простой, а многоспектральный, формирующий надёжную защиту от поражения, делая танк невидимым. За всё это отвечает собственная радиолокационная станция, работающая в миллиметровом диапазоне, способном фиксировать объекты самых малых габаритов.

• Основное оружие представлено местной вариацией немецкой пушки 120 мм и 55 калибров длиной, такие же стоят на современных Абрамс и Леопард-2. Казалось бы, тут добавить нечего — пушка очень хорошая, но никакого новшества тут нет.

Однако корейцы, помимо собственных копий программируемых боеприпасов армии США, разработали собственный особенный снаряд-ракету — Smart Top-Attack Munition (KSTAM). Все знают про Джавелины и NLAW работающие в режиме верхней атаки. А тут снаряд который умеет атаковать аналогично — выпущенный по «минометному» он набирает высоту, после чего опускается на парашюте.

Та же РЛС далее корректирует его «опускание» на цель, которую можно выбирать уже после выстрела, а после этого отстреливается боевая часть, несущаяся к цели на скорости 2000 м/с. У снаряда даже есть собственный радар и инфракрасные датчики, которые через каналы связи дают возможность ручного управления. Такая система позволяет не демаскировать танк для систем обнаружения танков противника и эффективно их атаковать в малозащищённую верхнюю проекцию с дистанций до 8 км.

Превосходство над стандартными танковыми ПТУР очевидны — поражение не зависит от ландшафта, растительности и не боится КАЗов противника, которые не могут ни атаковать снаряд (мертвая зона для радаров КАЗ), ни атаковать сам танк.

В довесок корейцы решили проблему заряжания. В споре «автомат заряжания vs заряжающий» они выбрали первое, но реализовали не советский/российский принцип, а скопировали французскую систему ленточного конвейера (Леклерк), в которой этот самый конвейер отделён от боевого отсека и оборудован вышибными панелями как у Абрамса, давая шансы выжить экипажу при детонации.

Система управления огнём в K2 очень хороша по отслеживанию и сопровождению целей до 10 км, за счёт высокоточных датчиков баллистического вычислителя позволяет атаковать даже низколетящие самолёты, и, тем более, вертолёты. Прицельно-панорамный комплекс мало отличается от К1, да и от натовских образцов, соответственно. Но его дополнили возможностью управления башней и пушкой как наводчиком, так и командиром, причём они могут дублировать функции друг друга.

Когда танки работают в комплексе, БИУС подразделения К2 предотвращает избыточное поражение — то есть распределяет цели между машинами, при необходимости, не давая им бессмысленно группой лупить в одну и ту же цель. Это нужно для экономии боеприпасов.

• Ходовая часть оснащена гидро-пневматической подвеской с возможностью изменения положения каждого катка. Благодаря этому Черная Пантера получила свою особую фишку — танк может менять клиренс, «садиться», «преклонить колени», а также переваливаться с боку на бок.

Данный девайс продиктован локальными проблемами. Страна горная и холмистая в значительной степени, в этих условиях танку может быть нужно обстреливать цели ниже по склону, преодолевать многочисленные препятствия.

• Черная Пантера оснащена комплектом перехода брода вплавь. Оно позволяет машине форсировать реки и другие водные препятствия глубиной 4,2 м. Предыдущие модели K1 и K1A1 не имели такой особенности.

Ну и в конце — отличная удельная мощность 1500-сильного компактного турбодизеля в почти 28 лошадей на тонну массы.

Кратко

1. Основные параметры: Масса: 55 тонн;
   Длина корпуса: 10,8 м (с пушкой вперёд);
   Ширина: 3,6 м;
   Высота: 2,4 м;
   Экипаж: 3 человека (командир, наводчик, механик-водитель).

2. Вооружение: Основное орудие: 120-мм гладкоствольная пушка CN08 с длиной калибра ствола L55;Боекомплект: до 40 снарядов;
   Автомат заряжания обеспечивает скорострельность до 10 выстрелов в минуту;
   Орудие поражает цели на дистанции до 8 км с использованием управляемых снарядов KSTAM-II (выстреливаемых через ствол).
   Пулемёты :Коаксиальный пулемет калибра 7,62 мм;
   Зенитный пулемет калибра 12,7 мм.
   Ракетное вооружение: танк способен применять управляемые ракеты для поражения бронированных целей и укреплений на больших дистанциях.

3. Двигатель и подвижность: Двигатель: дизельный двигатель мощностью 1500 л.с.
   Максимальная скорость: По шоссе: 70 км/ч;
   На пересеченной местности: 50 км/ч.
   Запас хода: 450–500 км;
   Подвеска: гидропневматическая, позволяющая изменять клиренс и угол наклона корпуса.

4. Броня и защита: Броня: композитная модульная броня с возможностью установки дополнительных защитных панелей;

5. Активная защита: Система активной защиты (APS) обеспечивает обнаружение и перехват летящих снарядов, включая противотанковые ракеты;
   Инфракрасные и лазерные датчики предупреждают экипаж о наведении ПТУР вооружения противника;

6. Дымовые гранатомёты: для создания помех лазерным и тепловым системам наведения.

7. Электроника и системы управления: Система управления огнём: способна автоматически отслеживать и поражать цели, включая движущиеся, на больших дистанциях;

8. Тепловизоры: для работы в условиях ночного времени и плохой видимости;
   Навигация: интегрированная GPS и инерциальная система;

9. Связь: защищённые каналы для координации с другими боевыми единицами.

10. Орудие 120 мм:Обычные снаряды (бронебойные и кумулятивные): до 3 км;

11. Управляемые снаряды KSTAM-II: до 8 км. Снаряды KSTAM-II предназначены для поражения целей сверху, что особенно эффективно против танков с усиленной лобовой бронёй.

12. Пулемёты:7,62 мм: эффективная дальность до 1,5 км;
    12,7 мм: до 2 км;

13. Ракетное вооружение: Способно поражать цели на расстоянии до 10 км в зависимости от типа ракеты.

Основные модификации K2 Black Panther

1. K2 PIP (Product Improvement Program):Это программа поэтапного улучшения базового танка K2;
   Предусматривает модернизацию систем управления огнём, улучшение бронирования и интеграцию новейших активных систем защиты.

2. K2PL (Польская версия): Разработана для польских вооружённых сил.
   Ключевые особенности:Усиленная броня для соответствия требованиям НАТО;
   Улучшенные системы связи и интеграция польского оборудования;
   Увеличенный запас хода и модифицированная подвеска.
   Сборка производится в Польше в рамках трансфера технологий.

3. K2NO (Норвежская версия):Участвовала в тендере для вооружённых сил Норвегии (вместе с немецким Leopard 2A7).
   Адаптирована для условий Скандинавии:Усиленная защита от мин;
   Повышенная надёжность в условиях низких температур;
   Локальная интеграция оборудования для соответствия стандартам Норвегии.

4. K2E (Экспортная версия):Универсальная модификация для потенциальных иностранных заказчиков;
   Может быть адаптирована под конкретные требования стран;
   Включает базовые системы активной и пассивной защиты, мощное вооружение и надежную электронику.

5. K2 для Турции:Разработка лицензионной версии для турецкого основного боевого танка Altay;
   Южная Корея передала Турции технологии трансмиссии и двигателя, которые использовались в K2.

К2 "Чёрная пантера" против Т-90

Защищённость и живучесть K2 и T90 M сопоставимы, но "кореец" уступает "россиянину" по числу дополнительных защит. Т90М легче K2 на семь тонн и, имея менее мощный двигатель (1,2 тысячи л.с.), сопоставим по скорости. По запасу хода T-90 превосходит K2 на 100 км.

По данным Hyundai Rotem, K2 делает до 15 выстрелов в минуту, T-90 — 8 выстрелов в минуту. Дальность стрельбы K2 — до 8 км, у T-90 — до 10 км.

На данный момент "Чёрная пантера" считается самым дорогим серийным танком четвёртого поколения. Он стоит в два раза дороже T-90, который в модернизированной версии обойдётся примерно в 4,3 млн долларов.

Эксперты Military Watch хвалят танк K2 и отдают ему пальму первенства, упуская один важный момент. В отличие от конкурентов, особенно от Т-90, корейская машина ни в одном серьёзном бою ещё не бывала.

По словам военного эксперта Алексея Леонкова, повышенная компьютеризированность K2 призвана повысить живучесть танка, но есть нюанс.

— Практика показывает, что такие сложные системы на поле боя ведут себя неадекватно. Да, Южная Корея шла по каким-то своим лекалам, но у меня вопрос: "Где она воевала для того, чтобы получить необходимый боевой опыт для создания ОБТ" Я приведу другой пример: последняя модификация танка Abrams очень навороченная, однако хуситы нашли его слабые стороны — и электроника не помогла, — отметил военный эксперт Алексей Леонков.

По словам эксперта, электроника даёт информативность, но на поле боя она может оказаться излишней.

— Пока что это "танк-теоретик". Мы видим, что в теории это "супертанк", но на полигоне можно всё показать на пять с плюсом, а на поле боя это может оказаться двойка с минусом. По рекламе этот танк — просто фантастика, а как поведёт себя в бою — никто не знает, — отметил Алексей Леонков.

Проблемы

Одна из самых сложных проблем K2 — ремонт в полевых условиях. Современная подвеска In-arm Suspension Unit, где каждый элемент управляется отдельно и гасит отдачу выстрела, требует сложного ремонта. Если танк получит повреждение подвески, вероятность потери K2 кратно возрастает. Учитывая тот факт, что цена K2 доходит до восьми-десяти миллионов долларов, воевать на "машине будущего" может быть накладно для любой армии мира.

Ввиду отсутствия необходимого опыта Южная Корея не смогла быстро и качественно разработать перспективный основной танк и все агрегаты для него. Основную часть работ успешно выполнили, но силовой блок оказался чрезмерно сложной задачей. В результате серийные K2 Black Panther пришлось строить с применением импортных агрегатов.

В 2007-2008 гг. удалось изготовить опытную партию двигателей и трансмиссий для использования при строительстве танков-прототипов
Испытания нескольких опытных ОБТ продолжались до начала десятых годов и завершились с неоднозначным результатом. Основная часть узлов и систем подтвердила расчетные характеристики сразу или после некоторой доработки. Одновременно с этим вновь проявились все проблемы по линии МТО. Двигатель и трансмиссия не выдавали необходимую мощность, часто ломались и т.д.

Удастся ли южнокорейской промышленности завершить доводку новой трансмиссии и довести ее до эксплуатации, неизвестно. При этом уже возникают вопросы о целесообразности такого шага. Танки K2 с немецкими агрегатами соответствуют всем требованиям, а перестройка производства или переоснащение готовых машин связаны с новыми трудностями. Вполне возможно, что танки K2 так и останутся с немецкими трансмиссиями, доступными и надежными.

Использование готовых импортных агрегатов привело к некоторым репутационным издержкам, но позволило вовремя запустить серийное производство танков.

Впрочем, применение иностранных комплектующих привело к новым трудностям. Южная Корея планирует продавать свой танк третьим странам. Наличие импортных агрегатов может накладывать определенные ограничения, опоздания при экспорте техники или даже угрожает сотрудничеству с некоторыми заказчиками.

Ставьте лайки, подписывайтесь на канал, делитесь ссылками в социальных сетях. Спасибо за внимание!

https://dzen.ru/a/aGe_HzIkWktA3ZKG

Профессия военного лётчика - одна из самых мужественных, ответственных и почётных. Они управляют различными типами боевых самолётов и вертолётов, выполняя широкий спектр задач по защите воздушного пространства страны, поддержке сухопутных войск, проведению разведки, транспортным перевозкам и специальным операциям.

Профессия требует отличного здоровья, физической подготовки, самообладания, смелости и способности быстро принимать решения в критических ситуациях. Военный лётчик должен в совершенстве владеть сложной авиационной техникой, уметь пилотировать в различных метеоусловиях, днём и ночью. Важны также хорошая память, пространственное мышление, скорость реакции, умение работать в команде.

Путь в профессию обычно начинается после окончания школы с поступления в высшее военное авиационное училище. Обучение длится 5 лет и включает общевойсковую подготовку, изучение авиационных дисциплин, лётную практику. После выпуска лётчик направляется для прохождения службы в одну из воинских частей ВВС.

Карьерный рост предполагает последовательное повышение до командира авиационного полка и выше. Опытные военные лётчики могут стать лётчиками-испытателями новых образцов авиатехники или перейти на преподавательскую работу в авиационные вузы. После увольнения в запас можно продолжить летать в гражданской авиации.

В целом, профессия военного лётчика - это призвание для смелых, решительных и преданных военной службе людей, готовых связать свою жизнь с небом и авиацией.

Заранее взвесить

При выборе военного лётного училища, разумеется, следует сообразовываться, в первую очередь, с его военной направленностью. Поскольку профессии пилота и штурмана всё же отличаются – так же как и немалые отличия существуют между пилотом истребителя и лётчиком дальней авиации. Но, задолго до решения о поступлении в выбранное училище, следует тщательно взвесить и некоторые другие вещи. В числе которых у хорошего будущего пилота обязательно должны присутствовать:

• отменное состояние здоровья (к сожалению, стать пилотом дано далеко не каждому);

• очень высокая средняя успеваемость по общеобразовательным предметам;

• высочайший уровень стрессоустойчивости;

• готовность работать в команде;

• отсутствие «розовых очков» - в плане представления о будущей службе, как романтическим полётам по голубому небу.

Согласно официальным данным Министерства обороны, военных лётчиков в России готовит всего одно учебное заведение – Военный учебно-научный центр (ВУНЦ) Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина», расположенный в Воронеже. У Воронежского ВУНЦа, однако, существует масса факультетов и филиалов в разных городах. Например, лётчиков-истребителей готовят в Армавире, лётчиков штурмовой и бомбардировочной авиации – в Борисоглебске. Факультет дальней и военно-транспортной авиации работает в г. Балашов Саратовской области. Вертолётчиков готовит факультет армейской авиации в Сызрани. Штурманов – Челябинское высшее военное авиационное училище.

Факультет боевого управления авиацией и управления воздушным движением находится в Краснодаре, специалистов по вооружению и аэродромному обслуживанию авиатехники выпускают в Воронеже.

Главные вузы для будущих военных лётчиков:

• Краснодарский факультет боевого управления авиацией (по специальности «организация воздушного движения и эксплуатация воздушных судов») – с расположением аэродромов в Краснодаре, Тихорецке, Котельниково, Кущевской;

• Армавирский факультет истребительной авиации (по специальности «применение авиационных комплексов истребительной авиации и их лётная эксплуатация») – с расположением аэродромов в Майкопе и Армавире;

• Борисоглебский факультет штурмовой и фронтовой бомбардировочной авиации (по специальности «применение авиационных комплексов штурмовой и фронтовой бомбардировочной авиации и их лётная эксплуатация») – с расположением аэродромов в Мичуринске и Борисоглебске;

• Балашовский факультет военно-транспортной и дальней авиации (по специальности «применение авиационных комплексов военно-транспортной и дальней авиации и их лётная эксплуатация») – с расположением аэродромов в Ртищево и Балашове;

• Сызранский факультет армейской авиации (по специальности «применение авиационных комплексов армейской авиации и их лётная эксплуатация») – с расположением аэродромов в Соколе (Саратов) и Троекуровке (Сызрань);

• Челябинский факультет подготовки штурманов (по специальности «применение и лётная эксплуатация навигационных авиационных комплексов для всех видов авиации») – с расположением аэродрома в Шаголе (Челябинск).

• Черниговское высшее военное авиационное училище (филиал в России после 2014 года) — специализация на истребительной авиации.

Важно: конкурс — 5–7 человек на место. Приоритет у кандидатов с техническим складом ума и спортивной подготовкой.

Для желающих же получить-таки именно специальность «лётная эксплуатация летательных аппаратов» приведём список действующих ССУЗов гражданской авиации:

• лётно-технический колледж (г.Омск);

• лётно-техническое училище (г.Калуга);

• лётное училище (г.Сасово, Рязанская обл.);

• лётное училище (г.Краснокут, Ульяновская обл.);

• лётное училище (г.Бугуруслан, Оренбургская обл.).

РАСФОРМИРОВАНЫ

• Ейское военно-авиационное училище (расформировано полностью);

• Ставропольское военно-авиационное училище (перебазировано непосредственно в Воронеж);

• Курганское военно-авиационное училище (перепрофилировано в Курганский пограничный институт, переданный в структуру ФСБ РФ).

После 11 класса:

1. ЕГЭ: математика (профиль), русский язык, физика.

2. Дополнительные испытания:
   – Нормативы по физподготовке (подтягивания, бег 100 м и 3 км).
   – Профотбор (тесты на стрессоустойчивость, реакцию, пространственное мышление).

3. Медкомиссия ВЛЭК: проверка зрения (не ниже 0,8/0,5 без коррекции), слуха, вестибулярного аппарата.

Пример: в 2023 году из 300 абитуриентов Воронежской академии только 40 прошли медкомиссию.

Порядок и условия поступления в военные учебные заведения

Кандидатами для поступления в военно-учебные заведения могут быть граждане РФ, окончившие образовательные учреждения среднего (полного) общего, начального или среднего профессионального образования, прошедшие (до 24 лет) и не проходившие (16-22 лет) воинскую службу. Возраст исчисляется на момент поступления в ВУЗ.

Кандидаты подают письменное заявление в военный комиссариат  по месту жительства до 20 апреля года поступления, года окончания 11 класса, поступающие в ВУЗы МВД, ФСБ подают до 1 марта года поступления, года окончания 11 класса.

К заявлению прилагаются:

- копия свидетельства о рождении;

- копия паспорта;

-  автобиография;

- характеристика;

-  документ о среднем образовании (для учащихся справка текущих оценок); справка о сдаче норм по физ. подготовке;

-  копия удостоверение гражданина, подлежащего призыву;

-  справка с отдела МВД;

- карта мед.освидетельствования;

- фото 4,5*6 (без головного убора) - 4 шт. фото 3*4-2 шт.

- справка о льготах (если имеются).

Профессиональный отбор кандидатов проводится приемными комиссиями военно- учебных заведений и включает в себя:

-  определение годности по состоянию здоровья;

-  вступительные испытания по определению профессиональной пригодности кандидатов на основе социально-психологического изучения личности;

-  оценку физической подготовки.

-  результаты ЕГЭ

Кандидаты, зачисленные на учебу в ВУЗ, назначаются на должности курсантов. По окончанию 1-го курса, но не ранее достижения возраста 18 лет, курсантами заключаются контракты о прохождении военной службы на время обучения в ВВУЗе и 5 лет после его окончания.

Курсантам во время перерывов в учебных занятиях ежегодно предоставляются каникулярные отпуска: летний- 30 суток, зимний-15 суток. Обучение, продовольственное, вещевое, жилищное, медицинское обеспечение и торгово-бытовое обслуживание курсантов осуществляются за счет бюджета. Курсантам выплачивается стипендия.

Условия приема в Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков имени Героя Советского Союза А. К. Серова

Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков имени Героя Советского Союза А. К. Серова для Вооруженных Сил Российской Федерации готовит офицеров по специальностям: 25.05.04 «Летная эксплуатация и применение авиационных комплексов», квалификация - «Инженер по летной эксплуатации летательных аппаратов»:

- летчик истребительной авиации;

- летчик фронтовой бомбардировочной  и штурмовой авиации;

- летчик военно-транспортной авиации;

- летчик дальней авиации;

- летчик морской ракетоносной и противолодочной авиации.

Срок обучения 5 лет.

В Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков имени Героя Советского Союза А. К. Серова принимаются  граждане Российской Федерации:

- не проходившие военную службу – в возрасте от 16 до 22 лет;

- прошедшие или проходящие военную службу по призыву, независимо от военной специальности – до достижения  24 лет;

- военнослужащие, проходящие военную службу по контракту (кроме офицеров), до достижения ими возраста 27 лет.

Возраст определяется по состоянию на 1 августа года поступления.

Все поступающие должны иметь документ государственного образца о среднем (полном) общем, среднем профессиональном образовании или диплом о начальном профессиональном образовании, если в нем есть запись о получении гражданином среднего (полного) общего образования. Кандидаты, поступающие в вуз должны отвечать требованиям профессионального отбора, проводимого при поступлении.

Желающие поступить в вуз до 20 апреля подают заявление в отдел военного комиссариата субъекта Российской Федерации по месту жительства (выпускники суворовских военных училищ подают заявление на имя начальника суворовского военного училища, в котором они обучаются.

Граждане, проживающие в воинских частях, дислоцирующихся за пределами Российской Федерации, подают заявление на имя начальника вуза до 20 мая года приема в вуз.

Военнослужащие, изъявившие желание поступить в вуз на обучение курсантами, подают рапорт на имя командира воинской части до 1 апреля года приема в вуз.

В заявлении (рапорте) указываются: фамилия, имя, отчество, воинское звание и занимаемая воинская должность (для военнослужащего) год, число и месяц рождения, почтовый адрес места постоянного проживания кандидата, условное наименование воинской части (для военнослужащего), электронный адрес и контактный телефон (по желанию кандидата), наименование  вуза  и  специальность, по которой он желает обучаться.

К заявлению прилагаются: ксерокопии свидетельства о рождении и документа, удостоверяющего личность и гражданство, автобиография, характеристика с места работы, учебы или службы,  ксерокопия  документа государственного образца о соответствующем уровне образования, четыре заверенные фотографии (без головного убора) размером 4,5 х 6 см; для военнослужащих – служебная карточка военнослужащего; для обучающихся в образовательных организациях среднего профессионального и высшего образования – справка об обучении или о периоде обучения.

Прибытие кандидатов осуществляется по вызову из вуза через отделы военных комиссариатов субъектов Российской Федерации по месту жительства кандидата.

Прибывая в училище  при себе иметь:

1) паспорт (проверьте наличие отметки о регистрации на территории Российской Федерации);

2) приписное свидетельство (военный билет)

3) свидетельство о рождении;

4) подлинные документы об образовании;

5) предписание и продовольственный аттестат,  выданные военным комиссариатом.

Лица, окончившие первый и последующие курсы высших образовательных заведений, имеющих государственную аккредитацию, кроме  того, по прибытию в вуз должны предъявить академическую справку.

Прибывшие в Краснодарское ВВАУЛ  кандидаты обеспечиваются бесплатным питанием и проживанием.

С 1 по 30 июля все кандидаты проходят профессиональный отбор, в ходе которого определяется:

- годность к поступлению по состоянию здоровья;

- определение категории профессиональной пригодности кандидатов на основе их социально-психологического изучения, психологического и психофизиологического обследования;

- оценка уровня физической подготовленности кандидатов (подтягивание на перекладине; бег на 100 м; бег на 3 км);

- оценка уровня общеобразовательной подготовки проводится по результатам единого государственного экзамена (ЕГЭ) по математике (профильный уровень),  русскому языку и физике.

По информации на 2025 год, для поступления в Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков имени Героя Советского Союза А. К. Серова по специальности «Летная эксплуатация и применение авиационных комплексов» минимальное количество баллов ЕГЭ по общеобразовательным предметам следующее:

• русский язык — 36 баллов;

• математика профильного уровня — 27 баллов;

• физика — 36 баллов.

Категории граждан, которые имеют право поступления в военно-учебные заведения вне конкурса (при условии успешного прохождения профессионального отбора), а также преимущественное право на поступление, определены законодательством Российской Федерации.

Не принятые в училище по разным причинам кандидаты откомандировываются  в военные комиссариаты по месту жительства. При  этом им под личную расписку возвращаются все представленные ими документы.

Кандидаты, успешно прошедшие профессиональный отбор и прошедшие по конкурсу, на основании решения приемной комиссии, зачисляются в вуз курсантами приказом Министра обороны Российской Федерации.

Начало учебного года на первом курсе – 1 августа.

В процессе обучения в вузе курсанты пользуются всеми правами и льготами, определенными Законом РФ «О статусе военнослужащих» и находятся на полном государственном обеспечении. Они получают денежное довольствие по установленным нормам. Курсантам ежегодно предоставляется зимний каникулярный отпуск продолжительностью две недели, а также – очередной отпуск продолжительностью 30 суток.

Привлекательность военной службы предусматривает:

- гарантированное трудоустройство;

- достойное денежное довольствие;

- выплата дифференцируемой надбавки за особые условия боевой подготовки;

-  бесплатный ежемесячный продовольственный паек и вещевое имущество;

- бесплатное медицинское обеспечение;

- обязательное государственное страхование жизни и здоровья  военнослужащих;

- выплата военнослужащим и членам их семей компенсаций за расходы на проезд к месту проведения отпуска и обратно;

- на весь срок военной службы обеспечение служебным жилым помещением. В случае отсутствия жилых помещений ежемесячно выплачивается компенсация за наём жилья;

- после трех лет службы по контракту военнослужащий становится участником накопительно-ипотечной системы, которая позволяет по истечению трех лет участия в накопительно-ипотечной системе и до окончания срока службы приобрести жилье в собственность. Появилась возможность выбора расположения и размера жилья;

- гарантированная возможность получения бесплатного образования. Возможно обучение на бесплатных подготовительных курсах;

- гарантированные каникулярные отпуска (зимний и летний);

- бесплатный проезд к месту использования каникулярного отпуска и обратно;

- после 20 лет военной службы гарантировано получение пенсии.

О специальности

В зависимости от того, какую машину предстоит пилотировать, различаются специализации летчиков.
Истребитель. В задачу летчиков-истребителей входит ведение боя исключительно в воздухе. Они поражают воздушные цели и не касаются наземных объектов. Пожалуй, именно от истребителей требуется максимальная виртуозность управления самолетом, ведь в воздушном бою необходима максимальная маневренность и слаженность действий, если сражение ведет целое звено. Летчик должен уметь выполнять все фигуры высшего пилотажа (штопор, бочку, петлю Нестерова, пике), обладать гибким аналитическим умом, чтобы моментально принимать решения в зависимости от боевой ситуации, и обладать абсолютным здоровьем, которое позволит ему выдерживать огромные перегрузки во время маневров. Истребители летают на самолетах Су, МиГ и других.
Штурмовик. Штурмовой самолет предназначен для поддержки сухопутных войск и морских сил, а также поражения наземных целей, таких как военные базы, боевые корабли, колонны пехоты и артиллерии. Сегодня на вооружении Российской армии находится самолет-штурмовик Су-25.

Бомбардировщик. Летчикам, пилотирующим самолеты-бомбардировщики, как и штурмовикам, необходимо уметь поражать наземные цели, однако делать это нужно посредством ракетного или бомбового вооружения.
Современные российские бомбардировщики конструируются по технологии «стелс», поскольку важно, чтобы самолет не фиксировался радарами до того, как подлетит к цели. Сегодня на вооружении нашей страны находятся машины системы Ту (Ту-95МС, Ту-22М и другие).
Транспортник. В задачу летчиков, управляющих военно-транспортными самолетами, не входит непосредственно ведение военных действий, однако они являются очень важной составляющей армии, ведь транспортник предназначен для доставки оружия, войск, оборудования, снарядов, продовольствия и других необходимых на фронте вещей. К самолетам-транспортникам в частности относится Ан-124 «Руслан».
Вертолет. Винтокрылые машины сегодня — неотъемлемая часть воздушной армии любой страны. Они практически универсальны, служа и транспортниками, и штурмовиками, и бомбардировщиками, при этом ценность вертолета состоит в том, что он не нуждается во взлетно-посадочной полосе. Вертолет способен приземлиться практически на любую горизонтальную поверхность, вертикально взлетать и зависать в воздухе на одном месте, что важно для высадки десанта или забора с земли людей. Пилотирование вертолета требует от летчика очень высокого мастерства.
Современная российская авиация располагает вертолетами Ми (Ми-24ВМ, Ми-28Н «Ночной охотник») и Ка (Ка-50, Ка-27, Ка-52 «Аллигатор»).

Разведчик. Самолеты (истребители и бомбардировщики) в данном случае оснащены не оружием, а приборами, с помощью которых можно производить сбор данным: фото- и видеокамерами, радиолокаторами. Также на них установлено оборудование, с помощью которого можно передавать полученную информацию командованию. Летчик, работающий на подобных машинах, должен уметь управлять всеми вышеозначенными приборами и уметь самостоятельно анализировать информацию.
Летчик-испытатель. Пожалуй, самая опасная, а оттого самая почетная специальность летчиков. Их работа состоит в тестировании новых моделей самолетов, и именно в этом состоит риск данной профессии, ведь какой бы продуманной ни была конструкция, всегда есть риск каких-то недоработок. Конечно, в настоящее время жизнь летчика-испытателя не подвергается такой опасности, как даже в середине прошлого века, но риск все равно достаточно велик. Обычно в эту профессию идут летчики, уже имеющие большой опыт и являющиеся специалистами высочайшего класса. Ведь в их задачу входит не только сам полет, но и фиксация всех особенностей нового летательного аппарата, в том числе и его недочетов. Такой летчик должен уметь прямо в воздухе справляться с нештатным ситуациями, а также понимать буквально с полуслова как конструкторов, так и командование.

Олег Олейник, первый заместитель командира 116-й гвардейской штурмовой авиабазы гвардии полковник, военный летчик I класса (Беларусь):

— Невозможно научиться водить военный самолет с помощью компьютерных симуляторов. Когда человек сидит за джойстиком, он не чувствует связи с машиной. В самолете совершенно другие ощущения. Разве можно за компьютером ощутить перегрузку? Нужно чувствовать, как двигать ручку набора высоты. Хотя, конечно, и тренажеры тоже нужны. Когда я еще учился, у нас было такое упражнение: мы закрывали глаза, инструктор перещелкивал какой-то из тумблеров на тренажере, имитирующем пульт управления самолетом, а мы должны были определить, что именно сделано. Таким образом каждый летчик в совершенстве изучает кабину.

Кстати, летчики довольно суеверны. Например, цифры 13 в авиации нет как таковой. Парашюты нумеруются так: 12, 12-а, а потом уже 14. Я бы не сказал, что это действительно вера в приметы, но какая-то легкая опаска в этом есть: кто его знает, а вдруг это правда?

При полетах летчики испытывают огромные перегрузки — от 6 до 9G. Чтобы было понятно, G — это увеличение веса летчика. Если в среднем в полном снаряжении он весит около 100 кг, то при перегрузке в 5G его вес увеличивается в пять раз. Кстати, из-за этого в летчики не берут людей с плохим зрением, потому что даже контактные линзы из-за перегрузок начинают весить десятки грамм, не говоря уж об очках.

Во всем мире военные летчики — это будущие гражданские пилоты, если, конечно, у них есть желание водить пассажирские самолеты. Ведь тут слишком разные условия работы: в военной авиации летчик один, максимум двое, а в гражданском флоте — целый экипаж и полный салон людей.

Советы родителям

1. Отдайте ребёнка в авиамодельный кружок — это разовьёт интерес к технике.

2. Запишите на планеризм — уже с 14 лет можно летать в аэроклубах ДОСААФ.

3. Проверьте здоровье заранее — если есть сколиоз или плохое зрение, лучше выбрать другую профессию.

Реальность: из 100 курсантов только 10–15 становятся пилотами истребителей. Остальные переводятся в транспортную авиацию или уходят в гражданский сектор. Но если ваш ребёнок пройдёт этот путь — он получит профессию, где небо становится рабочим кабинетом.

Ставьте лайки, подписывайтесь на канал, делитесь ссылками в социальных сетях. Спасибо за внимание!

https://dzen.ru/a/aFrFiDg0sT9QyLIx

В 1939 году Бессонов занимает пост начальника Отдела боевой подготовки Главного управления погранвойск НКВД СССР. В первые дни Великой Отечественной он был откомандирован на должность начальника штаба 102-й дивизии 21-й армии. Дивизия в течение месяца обороняла сорокакилометровый участок по Днепру от Рогачёва до Быхова. На комдива, полковника Гудзя поступил донос, и он был арестован. 13 августа 1941 года в командование дивизией вступил Бессонов.
102-я дивизия вскоре оказалась в окружении, из которого вышли лишь единицы. Бессонов же сдался в плен охране немецкого медсанбата в селе Раги Старосельского района Гомельской области. На первом же допросе он предложил свои услуги по борьбе с советским режимом.
В Хаммельбургском лагере для офицеров для офицеров «Офлаг-13Д» Бессонов получает псевдоним «Катульский», и для него начинается новый этап в жизни.

В Хаммельбурге была создана специфическая атмосфера для пленных советских офицеров, согласившихся работать на немцев. Все попавшие в лагерь офицеры большого ранга имели возможность развернуть антисоветскую работу в так называемом «Военно-историческом кабинете». Работавшие в этом «кружке» бывшие командиры составляли обширные справки для немецкой разведки, освещая в них состояние советского общества, армии и промышленности. Бессонов тоже принял участие в работе этого кабинета.
Бессонова быстро приметили немцы и предложили ему возглавить так называемую «Народно-российскую партию социалистов-реалистов», чьей идеологией был марксизм. Немцы надеялись, что удастся создать влиятельную и консолидированную коммунистическую оппозицию сталинизму. В принципе, оппозиционеры-марксисты позже принесли гитлеровцам определённую пользу в качестве пропагандистов. Самым известным из них стал «Милетий Зыков», сыгравший ключевую роль в оформлении пропагандистского аппарата власовского движения. Под этим псевдонимом скрывался зять известного детского писателя Корнея Чуковского Цезарь Вольпе.
Бессонов создал аппарат «Народно-российской партии социалистов-реалистов», в партии было около 40 активистов, которых предполагалось использовать для агитации на оккупированных территориях.
Как успешно справившегося с этой задачей, Бессонова в мае 1942 года немцы бросили на создание второй оппозиционной партии «Русской народной партии реформистов». Она базировалась уже на идеях национал-либерализма. В идеале немцы в то время видели политическую систему на оккупированных территориях (после того, как СССР был бы разбит) как двухпартийную, где друг с другом боролись марксисты и национал-либералы. Симптоматично, что обе партии были созданы НКВДшником. Чуть позже, с появлением Власова, система трансформировалась в трёхпартийную – к вышеуказанным двум партиям прибавились левые националисты.

Строго говоря, первой партией, созданной немцами для русских, была не «Народно-российская партия социалистов-реалистов». В начале октября 1941 года военюрист 3-ранга Мальцев и бывший артист МХАТа Сверчков создали в Хаммельбургском лагере «Русскую Трудовую Национальную Партию». В РТНП вступило более 200 человек. Но в середине 1942 года немцы распустили партию, так она быстро скатилась в национал-анархизм.
Бессонов хорошо себя зарекомендовал как активный бюрократ, и им заинтересовалось Имперское Управление безопасности (РСХА) в рамках проекта «Цеппелин». Под его опекой Бессоновым было объявлено о создании «Политического Центра борьбы с большевизмом» (ПЦБ) – фактически, аналога «Народного фронта», который до победы над Сталиным должен был объединить все русские «партии». Ближайшими сподвижниками комдива стали полковник В.В.Бродников, полковник Н.Н.Любимов, бывший зам. начальника штаба 6-й армии полковник М.А. Меандров, бывший командир 171-й стрелковой дивизии генерал-майор А.Е.Будыхо. ПЦБ начал свою работу с июля 1942 года в СС зондерлагере Бухенвальд.

Генеральным секретарём ПЦБ был сам Бессонов. Но одной политики немцам было мало, и ПЦБ было предложено заняться и какой-нибудь практической деятельностью. Создали отделы. К примеру, отделом связи, занимавшимся подготовкой радистов и разработкой кодов руководил капитан Фесенко, отдел тыла, занимавшийся подготовкой снабжения и снаряжения групп, возглавлял А.Петров. Кадровую работу ПЦБ курировал сам Бессонов.
Для чего Центру нужны были военные подразделения и радисты? Знавший места расположения лагерей ГУЛАГа и систему их охраны Бессонов разработал план высадки воздушного десанта численностью до 6 тысяч человек из числа бывших военнопленных. Предполагалось произвести высадку в районах рек Северная Двина, Обь и от Крайнего Севера до Сибирской железной дороги, захватить лагеря и, вооружив заключённых ГУЛАГа, развить повстанческую деятельность в южном направлении. Главная задача – овладение промышленными центрами Урала и разрыв сообщения европейской части СССР с Сибирью и Дальним Востоком. Места высадки штурмовых батальонов разделялись на две зоны – северную и восточную.

Северная зона располагалась бы в районе Сыктывкар-Сольвычегодск-юго-восток от Архангельска. Штаб ПЦБ предполагалось разместить в Петрозаводске. Осуществить эту операцию предполагалось при поддержке финнов.
Правильность планов Бессонова подтверждало следующее событие. В начале 1942 года в одном из лагпунктов на Печоре, куда хотели высадиться бессоновские десантники, заключённые разоружили охрану и подняли восстание. Восстание было жестоко подавлено, основную роль в этом сыграло отсутствие у заключенных оружия.
В октябре 1942 года «армия» ПЦБ начала формироваться. Боевая организация центра включала в себя 200 человек, сто из них были из числа высшего начсостава Красной Армии. На этой базе предполагалось развернуть полк. Готовились 60 радистов для штурмовых отрядов. Военный блок ПЦБ размещался в зондерлагере в бывшем монастыре Лейбус около Бреславля, в начале 1943 года формирование было переведено в местечко Линсдорф.
Экономическую часть программы ПЦБ разрабатывал кандидат экономических наук Массалов. После свержения советской власти планировалось введение военной диктатуры, затем. проведение всеобщих выборов. ПЦБ выпускал в свет более 10 наименований периодических изданий и программную брошюру Бессонова «Что делать?», а также «Устав военно-политической борьбы» Меандрова.

Бессонов хотел привлечь в свои ряды какие-то знаковые фигуры. В конце 1942 года он написал письмо маршалу Василевскому, где предложил тому пост министра обороны в будущей «Русской республике». Бессонова подсаживали и к заключенному №1 лагеря Заксенхаузен, старшему лейтенанту Якову Джугашвили. Попытки склонить сына Сталина к сотрудничеству также не дали результата.
К маю 1943 года завершилось развертывание ПЦБ, и Бессонов предполагал начать заброску отрядов в ГУЛАГ. От немцев он хотел бы получить гарантии отсутствия у них захватнических целей в отношении России. Идеалом Бессонов видел Россию в границах на 1 сентября 1939 года, в составе конфедерации Германии, но с самостоятельной внутренней политикой. Но представителя «Цеппелина» гауптштурмфюрера СС Шмундта интересовали только военные подразделения в тылу у Советов. Бессонов же замахивался на всероссийский масштаб руководителя повстанческой деятельности в советском тылу.
Власова Бессонов в качестве руководителя Освободительного движения не признавал, зная, что военной силы за ним нет, и стремился составить конкуренцию бывшему командующему 2-й Ударной армии. Он отказался сотрудничать с Власовым, заявив, что сам выше Власова и в военном и в политическом отношении. «Место Власова – максимум депутата в будущем русском Учредительном собрании», – говорил Бессонов. Себя он называл фашистом и солидаристом и всячески открещивался от слова «нацизм».

Немцы не ответили на политические требования Бессонова, предложив ему посетить Берлин, по дороге арестовали его и нескольких офицеров за «антинемецкую деятельность». Определённую роль в этом сыграл донос, написанный в Гестапо ближайшим сподвижников Власова, генерал-майором Благовещенским. В доносе Гестапо извещалось о том, что Бессонов ранее принадлежал к оперативному составу НКВД, а потому и сегодня является агентом советских спецслужб.

ПЦБ был распущен, а Бессонова и его коллег поместили в СС-зондерлагерь Заксенхаузен, других членов Центра отправили в Летценский лагерь. Ближайший соратник Бессонова, Будыхо принял должность офицера связи РОА при штабе 16-й армии, а 13 октября 1943 года перешел к партизанам. В 1950 году он был расстрелян в СССР.
Из остатков военной организации ПЦБ были сформированы две группы под командованием обер-лейтенанта Фюрста и полковника Соколова. Их предполагалось использовать в качестве диверсантов в советском тылу. В июле 1943 года оба подразделения были переброшены в Калининскую область (город Себеж) для выполнения заданий немецкого командования.
Прибыв на место, ушла к партизанам группа офицеров во главе с бывшим батальонным комиссаром Чугуновым и подполковником А.Пастушенко. Ушел в лес и сотрудник отдела контрразведки ПЦБ лейтенант Бончковский. После дезертирства «Зондергруппа» была эвакуирована в город Радом, а группа Фюрста. в Кельцы. После этого обе группы были расформированы, часть личного состава арестована и распределена по лагерям, другая – по полицейским и охранным ротам СС.

Несмотря на неудачу всего начинания, немецкой разведкой всё же был проведен эксперимент. 2 июня 1943 года в районе совхоза «Кедровый Шор» Кожвинского района Коми АССР был выброшен десант из 12 человек, одетых в форму НКВД. 9 июня в бою десантники потеряли убитыми двух человек, десять парашютистов были взяты в плен. На допросе руководитель группы Годов указал, что это была проба сил для осуществления плана Бессонова.
Второй десант из 40 человек был выброшен под Сыктывкаром в конце 1943 года, но на связь с командованием не вышел.
Достоверно известно о высадке ещё нескольких «бессоновских» групп. Так, в июне 1944 года в бассейн Печоры были сброшены с самолета 7 парашютистов особой группы «Ульм». Они тоже были сразу обнаружены. Пятеро погибли в перестрелке, двое попали в плен.

В Заксенхаузе Бессонов находился вплоть до апреля 1945 года. В конце апреля 1945 года немцы вывезли Бессонова и группу военнопленных в Южный Тироль. К этой же группе присоединили и группу заключённых, бывших заговорщиков против Гитлера. По прибытии на место конвой СС был разоружен подразделением Вермахта, а арестованные освобождены и через несколько дней перешли к американцам.

15 мая 1945 года Бессонов, находившийся к тому времени уже в лагере для перемещённых лиц в американской зоне оккупации, обратился к американцам с просьбой… о своём возвращении в СССР. Американские официальные лица долго отговаривали его от этого поступка, но Бессонов был непреклонен. Сам Бессонов объяснял, что он «виноват перед советским народом», и просил дать ему шанс искупить вину.

Следствие по его делу шло четыре года. 18 апреля 1950 года Военная коллегия Верховного Суда СССР приговорила его к высшей мере наказания. Бессонова расстреляли на следующий день.

НАЧАЛО

Ставьте лайки, подписывайтесь на канал, делитесь ссылками в социальных сетях. Спасибо за внимание!

https://dzen.ru/a/aBHEEyBxCH3lTKul

В июне 2022 года в Волгограде скончался последний офицер Русской освободительной армии, воевавшей в годы Второй мировой войны против СССР. Алексею Кулыгину было 100 лет. В 1942 году он в звании младшего лейтенанта Красной армии попал в плен к немцам под Харьковом и пошел добровольцем в РОА к генералу Андрею Власову, где дослужился до чина поручика и должности пропагандиста артполка. После войны американцы выдали Кулыгина СССР, он оказался в лагерях. Его судьбу разделили десятки тысяч власовцев, которых власти считали изменниками Родины и пособниками нацистов.

В 50-х годах почти все власовцы, дожившие до этого времени, были сняты с учета. Но ограничения их все же коснулись. Например, им запрещалось переезжать на ПМЖ в Москву, Ленинград, Киев, в западные области Украины и на приграничные территории.

Окончательно спецпоселения исчезли уже после смерти Сталина, в 1955 году. А за год до этого Хрущев освободил от пожизненного проживания «там» немцев, чеченцев, крымских татар и лиц других национальностей.

А в 1955 году бывшие солдаты РОА получили новые паспорта и вместе с ними возможность начать жизнь заново.

Кратко

Историки не дают даже приблизительных оценок того, сколько было походно-полевых жен у власовцев. По свидетельству очевидцев боевые подруги имели разные статусы. Гражданские жены сопровождали своих сожителей при перемещениях на фронтах, например, как Зверева и Чавчавадзе. Существовали и «стационарные» супруги, как Беллендерг у Власова.

Наряду с этим привилегированным классом была и другая категория спутниц. Они жили в Германии и были вынуждены сами зарабатывать пропитание себе и своим детям. В немецких архивах хранится коллективное письмо от жен солдат и офицеров РОА, которые работали на бумажной фабрике в Дрездене. Оно датировано маем 1944 года. В нем женщины жаловались генерал-лейтенанту Георгию Жиленкову, ближайшему сподвижнику Власова, на тяжелый труд, скудное обеспечение провизией и умоляли его о помощи.

Этот документ подтверждает, что Третий рейх относился к родственникам участников власовского движения как к прочим остарбайтерам, не испытывая к ним особых симпатий.

Девушки солдат РОА

В основном, жизнь солдат и офицеров РОА скрашивали девушки, которых немцы вывезли с оккупированной территории СССР для работы в Германии, а также дочери белоэмигрантов, охотно вступавшие в ряды армии коллаборационистов. Не исключено, что некоторые из этих женщин надеялись улучшить условия своей жизни, связав судьбу с военнослужащими – союзниками гитлеровцев. В американском журнале «Вестник Online», который издают эмигранты из России, была опубликована статья Исаака Гольдмана «Судьба полковника Зверева» (No 9 (268) от 24 апреля 2001 года). В ней автор рассказал о командире второй дивизии РОА, который дважды попадал в плен к фашистам. В первый раз офицер, сбежавший из немецкого лагеря, вызвал немало подозрений у сотрудников НКВД, но сумел убедить командование в том, что никого не предавал. А после второго пленения командир 350-й стрелковой дивизии Григорий Зверев понял, что обратного пути для него просто нет. Никто не поверит ему в случае еще одного успешного побега от немцев.

И пока официальная супруга и две дочери офицера после эвакуации жили в городе Фрунзе, полковник завел себе походно-полевую жену – некую аптекаршу Татьяну К. С ней он в мае 1945 года пытался пробиться на запад, в американскую зону влияния, но безуспешно. Понимая, чего им ожидать от советской власти, Григорий и Татьяна попытались покончить с собой, она отравилась медицинскими препаратами, а он пустил себе пулю в висок, но выжил, лишившись лишь правого глаза. Г. А. Зверева повесили в 1946 году за измену Родине вместе с А. А. Власовым и другими представителями руководства РОА.

Впрочем, не все военнослужащие РОА были любвеобильными изменниками, сразу забывавшими о женах с детьми, после перехода на сторону гитлеровцев. Некоторые из них изначально являлись холостяками, они создавали семьи уже в Германии. Как, например, ротмистр Георгий Чавчавадзе (Бен Чавчавадзе). Сведения о его судьбе содержатся в биографическом словаре «Русские в Северной Америке», который был составлен основателем Конгресса русских американцев Евгением Александровым и издан в 2005 году при участии Санкт-Петербургского государственного университета. Георгий Николаевич Чавчавадзе оказался в Германии в 1938 году, когда ему было 17 лет. Советское правительство просто обменяло их с матерью на австрийских коммунистов, арестованных нацистами. После окончания военного училища молодой человек воевал на Восточном фронте против бойцов Красной армии, начиная с 1941 года. Он был участником кровопролитных сражений в Латвии, под Лугой, Витебском, Великими Луками, Вязьмой и Ржевом. В РОА бравый ротмистр быстро дорос до должности командира 3-го эскадрона разведывательного дивизиона, которым руководил майор Б. А. Костенко. В то же время Г. Н. Чавчавадзе женился на Ирине Георгиевне Климовой, которая служила машинисткой при штабе 1-й пехотной дивизии вооруженных сил КОНР, дислоцированном в немецком городке Мюнзингене. По данным некоторых биографов, Ирина некоторое время была секретаршей А. А. Власова, хотя эти сведения не подтверждены документально.

Судьба супругов Чавчавадзе сложилась менее драматично, чем у большинства власовцев. Им удалось избежать советского плена. Из Западной Германии, территория которой контролировалась американцами, Георгий и Ирина переехали в Канаду, где вырастили троих детей. Г. Н. Чавчавадзе 35 лет преподавал в университете г. Оттавы.

Большинство военнослужащих РОА женились на так называемых остарбайтерах – жительницах оккупированных регионов СССР, перевезенных фашистами в Германию. Такой брак сулил этим бесправным девушкам и женщинам, воспринимавшимся немцами как дешевая рабочая сила, хоть какой-то официальный статус. Впрочем, никаких поблажек супругам солдат и офицеров РОА гитлеровцы, судя по всему, не делали.

Ставьте лайки, подписывайтесь на канал, делитесь ссылками в социальных сетях. Спасибо за внимание!

https://dzen.ru/a/Z72lpiUGoEZEV-xH