Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр
🔥 Дрифт и гонки без правил!
Садись за руль, жги резину и уноси баллы в безумных поворотах!
🚗 Реалистичный дрифт
🏁 Захватывающие трассы
💨 Улучши свою тачку и побеждай!

Дрифт Без Лимита

Гонки, Симуляторы, Спорт

Играть

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 8 постов
  • alekseyJHL alekseyJHL 6 постов
  • XpyMy XpyMy 1 пост
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании
Команда Пикабу Награды Контакты О проекте Зал славы
Промокоды Скидки Работа Курсы Блоги
Купоны Biggeek Купоны AliExpress Купоны М.Видео Купоны YandexTravel Купоны Lamoda
Мобильное приложение

Флотилия

12 постов сначала свежее
kechman09
kechman09
9 дней назад

Шведская экоактивистка Грета Тунберг планирует посетить с гуманитарной миссией сектор Газа несмотря на его блокаду Израилем⁠⁠

https://ria.ru/20250530/tunberg-2019882817.html для модератора

Шведская экоактивистка Грета Тунберг планирует посетить с гуманитарной миссией сектор Газа несмотря на его блокаду Израилем, сообщила французский депутат Европарламента Рима Хасан в видеообращении, размещенном в социальной сети Х.
В видеообращении Хасан объявила, что в воскресенье она отправится в Газу в составе так называемой Флотилии свободы на борту гуманитарного судна "Мадлен

Шведская экоактивистка Грета Тунберг планирует посетить с гуманитарной миссией сектор Газа несмотря на его блокаду Израилем Грета Тунберг, Флотилия, Длиннопост
Шведская экоактивистка Грета Тунберг планирует посетить с гуманитарной миссией сектор Газа несмотря на его блокаду Израилем Грета Тунберг, Флотилия, Длиннопост
Шведская экоактивистка Грета Тунберг планирует посетить с гуманитарной миссией сектор Газа несмотря на его блокаду Израилем Грета Тунберг, Флотилия, Длиннопост
Показать полностью 3
Грета Тунберг Флотилия Длиннопост
15
22
HeliManiA
HeliManiA
9 месяцев назад
ВерТолёТоМаниЯ

Ми-1МГ советской антарктической флотилии⁠⁠

Ми-1МГ советской антарктической флотилии История авиации, Авиация, Вертолет, Полет, Техника, Вертолетчики, СССР, Сделано в СССР, Ми-1, Миль, Арктика, Гражданская авиация, Китобой, 60-е, Флотилия, Длиннопост

Ми-1МГ над китобоем.

Ми-1МГ с поплавковым шасси является модификацией МИ-1М. В 1958 году модификация Ми-1МГ использовалась на судах советской антарктической китобойной флотилии "Слава". От базовой модели он отличался кроме боковых узлов крепления съемных гондол и контейнеров, менее «курносой» передней частью фюзеляжа (ранее под верхним обтекателем носовой части была расположена система вентиляции кабины), увеличенными габаритами и большим комфортом кабины, всепогодным оборудованием, тормозными колесами, багажным отсеком и некоторыми другими конструктивными особенностями. В 1963 году эти машины были доработаны в усовершенствованный вариант Ми-1КФ.

Ми-1МГ советской антарктической флотилии История авиации, Авиация, Вертолет, Полет, Техника, Вертолетчики, СССР, Сделано в СССР, Ми-1, Миль, Арктика, Гражданская авиация, Китобой, 60-е, Флотилия, Длиннопост

Вертолет Ми-1МГ на палубе

Ми-1МГ советской антарктической флотилии История авиации, Авиация, Вертолет, Полет, Техника, Вертолетчики, СССР, Сделано в СССР, Ми-1, Миль, Арктика, Гражданская авиация, Китобой, 60-е, Флотилия, Длиннопост

Вертолет Ми-1МГ на палубе

Ми-1МГ советской антарктической флотилии История авиации, Авиация, Вертолет, Полет, Техника, Вертолетчики, СССР, Сделано в СССР, Ми-1, Миль, Арктика, Гражданская авиация, Китобой, 60-е, Флотилия, Длиннопост

Вертолет Ми-1МГ на палубе

Лётно-Технические Характеристики Ми-1МГ: Масса: -пустого: 1911 кг; -нормальная взлетная: 2470 кг; -максимальная взлетная: 2550 кг; Тип двигателя: 1 х ПД АИ-26ВФ, мощностью: 1 х 460 кВт; Максимальная скорость: 190 км/ч; Крейсерская скорость: 140 км/ч; Практическая дальность: -нормальная: 360 км; -с дополнительным баком: 450 км; Практический потолок: 4000 м; Статический потолок: 3450 м; Экипаж: 1 пилот; Полезная нагрузка: 3 пассажира и/или 330 кг груза.

Ми-1МГ советской антарктической флотилии История авиации, Авиация, Вертолет, Полет, Техника, Вертолетчики, СССР, Сделано в СССР, Ми-1, Миль, Арктика, Гражданская авиация, Китобой, 60-е, Флотилия, Длиннопост

Вертолет Ми-1МГ плавбазы китобоев «Юрий Долгорукий». 1965 г.

Ми-1МГ советской антарктической флотилии История авиации, Авиация, Вертолет, Полет, Техника, Вертолетчики, СССР, Сделано в СССР, Ми-1, Миль, Арктика, Гражданская авиация, Китобой, 60-е, Флотилия, Длиннопост

Вертолет Ми-1МГ плавбазы китобоев «Слава». 1965 г.

Ми-1МГ советской антарктической флотилии История авиации, Авиация, Вертолет, Полет, Техника, Вертолетчики, СССР, Сделано в СССР, Ми-1, Миль, Арктика, Гражданская авиация, Китобой, 60-е, Флотилия, Длиннопост

Ми-1МГ на воде.

Ми-1МГ советской антарктической флотилии История авиации, Авиация, Вертолет, Полет, Техника, Вертолетчики, СССР, Сделано в СССР, Ми-1, Миль, Арктика, Гражданская авиация, Китобой, 60-е, Флотилия, Длиннопост

Ми-1МГ над китобоем.

Фотоальбом Алексея Ерохина «1 МГАК Медынь. Рождённые вертолётчиками.»

источник: https://vk.com/@-223685384-mnogocelevoi-mi-1mg-sovetskoi-ant...

Показать полностью 8
История авиации Авиация Вертолет Полет Техника Вертолетчики СССР Сделано в СССР Ми-1 Миль Арктика Гражданская авиация Китобой 60-е Флотилия Длиннопост
0
26
anf770
anf770
9 месяцев назад

Колокол с «речного танка»⁠⁠

Колокол с «речного танка» Великая Отечественная война, Флот, Флотилия, Колокола, Подвиг, Длиннопост, Бронекатер

Бом! Бом! Бом!

Израненный осколками и пулями, колокол прозвучал в музейном зале громко, тревожно, призывно. Как тогда, в грохоте июля сорок четвертого…

Пожилая женщина, с лицом строгим и скорбным, склонила голову. Это по ее просьбе я пробил в колокол — Юлии Владиславовне Ольховской очень хотелось услышать голос бронекатера № 92.

Олег Ольховский жил в Ленинграде, недалеко от Нарвской заставы. Отец его Петр Ефимович, служил механиком на судах торгового флота. Мальчишка любил слушать рассказы о дальних плаваниях. Где только не побывал Петр Ефимович: и в Северном Ледовитом, и в Атлантике, и в Индийском океанах. На знаменитом ледоколе «Красин» участвовал он в спасении экспедиции итальянского ученого Умберто Нобиле, летавшего на дирижабле к Северному полюсу.

В 1936 году летом Олегу исполнилось семь лет. Обычно отец в такой день дарил ему игрушки и книжки с яркими картинками. А в этот раз он подарил Олегу… морское путешествие. Самое настоящее — на теплоходе «Пионер», по маршруту Ленинград — Гамбург — Ленинград.

Капитан повесил на Олега тяжеленный морской бинокль, с которым юный мореплаватель не расставался даже ночью. Часами всматривался Олег в очертания берегов, разглядывал идущие пароходы. Спускался и в машинное отделение, где отец показывал ему, как работают механизмы.

Кильским каналом «Пионер» вышел из Балтийского моря и около сотни километров плыл по реке Эльбе. Какой огромный, шумный порт этот Гамбург! Олег с интересом смотрел, как могучие краны быстро разгружают суда. Вдруг послышалась команда. По причалу, стуча сапогами, шел отряд — все в коричневых рубашках, на рукавах повязки со знаком, похожим на паука. Молодчики горланили какой-то марш.

— О чем они поют? — спросил Олег у отца.

— Хвастаются, что завоюют весь мир.

После путешествия Олег окончательно решил стать моряком. Но вот началась война, отец ушел на фронт, а Олег с матерью эвакуировались из осажденного Ленинграда под Кострому.

Петр Ефимович служил механиком на бронекатере Волжской военной флотилии. Писал редко: шла великая битва за Сталинград. Из газет Олег знал, что бронекатера доставляли оружие и боеприпасы, обстреливали фашистов из пушек и пулеметов.

Весной сорок третьего года Олег узнал: в Костроме набирают ребят в Бакинскую школу юнг.

— Мама, ты же знаешь мою мечту…

Юлия Владиславовна поняла сына. Быстро собрала вещички, Олег помчался в город.

В Баку плыли по Волге. Олег не уходил с палубы: в последнем письме отец сообщал, что его отряд стоит на Волге, ремонтируется.

Горький, Казань, Ульяновск, Куйбышев, Сызрань… На подходе к Саратову Олег увидел у берега похожие на утюги корпуса бронекатеров. Вот они «речные танки», на каждом по две артиллерийских башни да еще пулеметы… Забилось сердце: не отцовский ли отряд?

Когда пароход подошел к пристани, Олег бегом бросился к катерам.

На кораблях шел ремонт: матросы чистили стволы орудий, подкрашивали борта и надстройки.

— Кого ищешь, парень? — спросил вахтенный.

— Ольховского, Петра Ефимовича!

Вахтенный поднялся на палубу, крикнул в люк:

— Товарищ гвардии старший инженер-лейтенант, вас спрашивают!

Отец и сын крепко обнялись.

— Возьми меня юнгой на свой бронекатер, — попросил Олег. — В бою не подведу!

Командиру «БК-92» — так назывался корабль — старшему лейтенанту Чернозубову стройный, крепкий мальчишка с задорным блеском глаз понравился. Но чтобы зачислить в экипаж, требовалось разрешение командира дивизиона.

— Покажи-ка документы, — нарочито строго сказал комдив и, заметив недоуменный взгляд Олега, уточнил: — Справку об успеваемости.

В табеле по всем предметам была оценка «отлично».

— Молодец, — сказал комдив и, положив руку на плечо Олега, добавил: — Только помни: наш дивизион гвардейский. Ты не просто юнга, а гвардии юнга. Заниматься в школе между боями будешь?

— Честное пионерское!

— Боцман, выдать юнге бескозырку!

Еще несколько месяцев бронекатера стояли в Саратове, экипажи устраняли повреждения, полученные в Сталинградском сражении. Олег с утра уходил в школу, а после занятий изучал оружие, — его назначили помощником пулеметчика.

В январе 1944 года «речные танки» погрузили на железнодорожные платформы, эшелон направился в Киев, там корабли спустили в Днепр.

И снова Олег до обеда занимался в школе, а потом, выполнив в боевой рубке домашнее задание — отец строго проверял Олега, — шел к пулемету.

«Дорогая мамочка, — писал Олег Юлии Владиславовне, — учусь на «отлично». Служить на корабле мне очень нравится…»

«Экипаж полюбил Олежку, — сообщал ей Петр Ефимович. — Мальчик трудолюбивый, старательный…»

Самыми лучшими друзьями Олега были пулеметчик Алексей Куликов и парторг бронекатера комендор Набиюла Насыров. Первому исполнилось лишь двадцать лет, а на груди уже сверкала Золотая Звезда Героя Советского Союза. Разведчик, он уничтожил не один десяток гитлеровцев. А Насыров дрался под Одессой, у Севастополя — вся грудь в медалях.

Летом сорок четвертого года войска фронта начали наступление. Бронекатера поддерживали пехоту. Гвардейский дивизион вышел по реке Березине на подступы к городу Бобруйску, вокруг которого фашисты соорудили многочисленные огневые точки.

24 июня стрелковые части пошли на штурм города. На «БК-92» зазвучал колокол, призывая моряков на боевые посты. Бронекатер прорвался по реке в тыл противника и стал в упор расстреливать гитлеровцев.

Враг бешено огрызался, пулей ранило пулеметчика Косарева.

— Юнга! — крикнул командир. — Давай к пулемету! Бей гадов!

Из-под земляного холмика засверкали вспышки, пули защелкали по борту бронекатера. Юнга прицелился, нажал гашетку, пулемет затрясся в его руках. Длинная очередь — и дот замолчал.

Олег заметил — фашисты выкатили на берег орудие, зарядили. Мгновение, и они выстрелят по катеру. Еще одна длинная очередь — и вражеский расчет уничтожен.

По бронекатеру били танки, самоходные орудия, минометы. Над рекой стоял грохот разрывов, вокруг корабля вздымались столбы воды, обрушивались на палубу. А юнга стрелял и стрелял.

Когда Бобруйск был освобожден, газета Днепровской военной флотилии писала: «Даже бывалые, видавшие виды бойцы и те были удивлены храбростью своего юнги».

А парторг «БК-92» Насыров сделал такую запись в своем дневнике:

«Перед выходом на Бобруйск юнга Олег Ольховский поместил в «Боевом листке» заметку, — клялся Родине в любую минуту встретить врага смертельным свинцом. Замечательный наш юнга, любимец всех матросов сдержал слово. Он вел меткий огонь. В траншеях и укреплениях мы нашли немало мертвых фашистов. Все они погибли от пуль Олега».

Потом дивизион совершил по реке Припять рейс к городу Пинску.

Гитлеровцы превратили Пиоск в мощный узел сопротивления: десятки рядов колючей проволоки, множество артиллерийских и минометных батарей, пулеметных точек. Матросы решили прорваться на кораблях по Припяти в самый центр города и высадить там стрелковый полк, который ударит по врагу с тыла.

В ночь на 12 июля сорок четвертого года «БК-92», приняв на борт группу пехотинцев, рванулся вперед. Находившиеся на берегу фашисты открыли по нему огонь, но Олег Ольховский короткими очередями уничтожал расчеты вражеских орудий и пулеметов. Когда бронекатер подходил к центру города, Олег увидел группу автоматчиков, засевших за штабелем бревен. Юнга молниеносно повернул ствол пулемета и застрочил. Десант без потерь сошел на берег.

Бой с бронекатером вели три танка типа «тигр» и два самоходных орудия. Они маневрировали между кустами, ведя частый огонь.

Пушки бронекатера изрыгали пламя. Загорелся, свалился в канаву «тигр». К танку подбежало несколько фашистов. Олег срезал их пулеметной очередью. В машинном люке показалась голова отца. Он с гордостью наблюдал, как Олег расправлялся с гитлеровцами.

— Молодец, сынок!

Бронекатер стрелял из всех пушек и пулеметов. Загорелся и взорвался еще один фашистский танк, уничтожена самоходка.

Но и в «БК-92» попало несколько снарядов. Корабль накренился, в артиллерийской башне бушевал пожар.

Взрывная волна смахнула раненого командира за борт; на помощь ему бросился в воду матрос Лебедев. Фашисты тотчас открыли по ним огонь. Олег меткой очередью уничтожил автоматчиков.

Место командира занял механик Ольховский.

— Продолжать бой! — услышал юнга его голос.

Вдруг он увидел: отец упал на палубу.

— Папа! — закричал Олег. — Папочка! Я сейчас…

Он подбежал к отцу. Петр Ефимович был убит.

Из груди Олега вырвалось глухое рыдание, он бросился к пулемету. Слезы застилали глава, а он бил, бил… Прощай, отец, мы отомстим! Пулемет строчил и строчил.

Снаряд ударил в корму, заклинило руль. Течение сносило горящий корабль к берегу, занятому врагом. Фашисты высыпали к воде, взять в плен оставшихся в живых моряков, но с палубы раздалась длинная пулеметная очередь. Оставляя трупы, гитлеровцы кинулись в кусты.

Раздалось громкое «ура», десантники пошли в атаку. Когда солдаты поднялись на палубу приткнувшегося к берегу корабля, они увидели юнгу: пронзенный осколком, он повис на рукоятках умолкшего пулемета, не отняв руки от гашетки.

Однажды Юлия Владиславовна Ольховская пришла в музей необычно взволнованная.

— Только что приехала из Пинска, — сказала она. — И знаете где я там была? На «БК-92».

Трудящиеся Пинска разыскали героический корабль, отремонтировали его и водрузили на постамент, вблизи от места, где его экипаж совершил свой подвиг.

Юлия Владиславовна побывала на улице Ольховских и улице Набиюлы Насырова.

Она принесла в музей две красных коробочки, в них лежали ордена: Отечественной войны I степени — им посмертно был награжден Петр Ефимович, Отечественной войны II степени — орден сына.

Ордена теперь лежат рядом с колоколом.
Николай Андреевич Бадеев, «Принимаю бой», 1973г.

Показать полностью 1
Великая Отечественная война Флот Флотилия Колокола Подвиг Длиннопост Бронекатер
1
13
Somosa77
Somosa77
1 год назад
Лига фотографов

Ночь на Москве-реке⁠⁠

Ночь на Москве-реке
[моё] Фотография Москва Москва-река Флотилия Radisson Ночь Ночной город Иллюминация Прогулка по городу Ночная жизнь
0
18
korabli.pikabu
korabli.pikabu
1 год назад

Волжская флотилия. Мужество и героизм, проявленные в Сталинградской битве⁠⁠

В годы Гражданской войны на Волге противоборствующими сторонами было сформировано несколько речных флотилий, которые активно действовали до июля 1919 года. Но после окончания боевых действий флотилия была расформирована, а на её основе создали сначала Морские силы Каспийского моря, а в 1931 году — Каспийскую военную флотилию.

С началом Великой Отечественной войны и стремительным продвижением вермахта на южном направлении основная часть Волги оказалась в пределах досягаемости немецкой авиации, которая атаковала нефтяные и сухогрузные баржи, а также минировала фарватер.

Создание Волжской военной флотилии

В связи с этим, 23 октября 1941 года на основе Учебного отряда военных кораблей Каспийской военной флотилии была сформирована Волжская военная флотилия, состоявшая из трех бригад с базированием в Саратове, Сталинграде и Красноармейске. Сам штаб флотилии базировался в Сталинграде.

Волжская флотилия. Мужество и героизм, проявленные в Сталинградской битве Флотилия, Штаб, Матрос, Корабль, Батарея, Война, Факты, Длиннопост, Речной флот, Бронекатер

Личный состав на корабле Волжской военной флотилии

Для нужд флотилии реквизировали несколько колесных буксиров, пароходов и несамоходных барж, на которые установили вооружение и использовали в качестве канонерских лодок, тральщиков, плавучих артиллерийских и зенитных батарей. На 22 мая 1942 года Волжская военная флотилия включала в себя следующие корабли:

  • Канонерские лодки «Щорс», «Чапаев», «Громов», «Киров», «Руднев», «Усыскин», «Федосеенко» и «Бурный». Они вооружались 2 орудиями Б-24 калибра 100 мм, двумя зенитными 45-мм пушками 21-К, а также 3 пулеметами «Максим» или 1 пулеметом «Максим» и 1 пулеметом ДШК;

  • 7 речных бронекатеров проекта 1124 с двумя 76-мм артиллерийскими или танковыми орудиями и парой пулеметов;

  • 7 малых речных бронекатеров проекта 1125 с одной 76-мм пушкой в танковой башне и парой пулеметов;

  • 33 катерных тральщика, переоборудованных из небольших пароходов и прогулочных катеров;

  • 2 плавучие батареи с 85-мм зенитными орудиями на каждой;

  • 32-й и 33-й батальоны морской пехоты.

Первые месяцы войны

Уже в июле 1942 года на Волге столкнулись со случаями подрыва судов на минах, выставленных немецкой авиацией. Ситуация с топливом и без того стояла очень остро, а с возникновением опасности для проводки нефтяных барж она вообще стала критической. За полтора месяца было потеряно около 50 судов только от мин и авианалетов. Поэтому было принято решение срочно усилить Волжскую флотилию – вдоль фарватера организовали свыше 400 постов противоминного наблюдения, ввели в строй еще 12 канонерских лодок, 19 речных катеров и 3 плавучие зенитные батареи. Дополнительно около 25 легких катеров вооружили зенитными пулеметами и еще на 30 катеров установили оборудование для траления.

Волжская флотилия. Мужество и героизм, проявленные в Сталинградской битве Флотилия, Штаб, Матрос, Корабль, Батарея, Война, Факты, Длиннопост, Речной флот, Бронекатер

Артиллерийский расчет 76-мм зенитной пушки Лендера катера ПВО Волжской военной флотилии

Учитывая угрозу не только с воздуха, но и с суши, четыре несамоходные баржи переоборудовали в плавучие артиллерийские батареи. Каждая такая батарея несла по 2 орудия МЛ-20 калибра 152 мм и по 2 120-мм миномета, а для защиты с воздуха имелись по 4 пулемета ДШК калибра 12,7 мм.

Основной задачей флотилии являлась защита и проводка караванов судов и барж с нефтью по Волге, а также регулярное траление фарватера.

Оборона Сталинграда

Несмотря на упорное сопротивление Красной Армии, к 23 августа немецким войскам группы армий «Б» удалось выйти к Сталинграду. 4-й воздушный флот люфтваффе обрушил на город тонны бомб, после чего немцы пошли в наступление и замкнули окружение города, оставив подразделения 62-й армии генерала Чуйкова прижатыми к Волге.

Корабли Волжской флотилии сыграли ключевую роль в обороне города. Канонерские лодки и плавучие батареи своим огнем оказывали артиллерийскую поддержку на наиболее важных участках фронта — установленные на них морские орудия имели дальность стрельбы более 20 км, что позволяло вести огонь с дальних дистанций, не входя в зону поражения немецкой артиллерии. Для примера – в период с 22 августа 1942 года по 30 января 1943 года одна только канонерская лодка «Усыскин» выпустила более 4600 снарядов главного калибра, уничтожив около 70 единиц вражеской техники, 20 орудий и минометов, а также больше 650 солдат противника. Высокую эффективность показали и бронекатера — два из них в экспериментальном порядке оснастили пусковой направляющей реактивных снарядов РС-82 вместо кормовой башни. Остальные участвовали в отчаянных десантных операциях, прикрывая своим огнём высаживающихся пехотинцев и вывозя их буквально из-под носа у немцев.

Волжская флотилия. Мужество и героизм, проявленные в Сталинградской битве Флотилия, Штаб, Матрос, Корабль, Батарея, Война, Факты, Длиннопост, Речной флот, Бронекатер

Канонерская лодка «Усыскин», прославившаяся во время Сталинградской битвы и награждённая орденом Красного Знамени. Фотография сделана зимой 1942-43 года на реке Ахтуба в районе села Безродное, где канонерка базировалась во время битвы за Сталинград. Фотогр

Самым тяжелым временем для речников стал ноябрь-декабрь 1942 года. Им приходилось воевать в очень сложной ледовой обстановке — ледостав не только сильно замедлял движение на воде, но и приводил к повышенному износу механизмов. Но матросы и офицеры отважно несли свою службу, так как только они являлись единственным способом снабжения осаждённого города.

В общей сложности корабли Волжской флотилии с августа по декабрь 1942 года перевезли в Сталинград больше 88 тысяч солдат и 13 тысяч тонн грузов, а также вывезли из города примерно 54 тысячи гражданских и раненых.

После того, как немецкие войска были отброшены от Сталинграда, практически все оставшиеся в строю корабли были включены в состав Азовской и Днепровской флотилии. Но тральные работы продолжались до 30 июня 1944 года, после чего флотилия была окончательно расформирована.

Потери флотилии в ходе обороны Сталинграда

Если канонерские лодки и плавучие батареи предпочитали действовать с замаскированных позиций и даже мест стоянки, то бронекатерам приходилось работать в непосредственной близости к противнику. Поэтому основные потери пришлись на них — только на немецких минах погибли 12 катеров, еще около 10 были потоплены немецкой авиацией, которая устраивала за ними настоящую охоту. Безвозвратные потери среди личного состава составили 622 человека.

Оценка действий

В ходе обороны Сталинграда корабли Волжской флотилии сыграли очень важную роль. Именно на них легла вся тяжесть снабжения осаждённого города, а также поддержки обороняющихся войск. Командование высоко оценило подвиги речников — за мужество и героизм, проявленные в ходе сражения, 1-му и 2-му дивизионам бронекатеров были присвоены звания гвардейских.

Волжская флотилия. Мужество и героизм, проявленные в Сталинградской битве Флотилия, Штаб, Матрос, Корабль, Батарея, Война, Факты, Длиннопост, Речной флот, Бронекатер

Материал подготовлен волонтёрской редакцией Мира Кораблей

Показать полностью 4
[моё] Флотилия Штаб Матрос Корабль Батарея Война Факты Длиннопост Речной флот Бронекатер
1
70
Perevalka
Perevalka
3 года назад

Амурская флотилия⁠⁠

Мой приятель, попав на флот, по какой то прихоти судьбы, покатался с год по стране. Побывав и на Балтике, и в Москве, и в Балаклаве.И внезапно для себя, попал дослуживать на Амурскую Флотилию.

По его мнению, это было совершенно замечательное время, и уникальный жизненный опыт. Ибо Флот, он и есть Флот, а вот Флотилия, это эдакая чудная вещь на сломе Флота и Армии. Ибо когда зима, то Амур имеет свойство замерзать, и вчерашние моряки, становятся обитателями береговой казармы.


Как справляют нужду на катере? Правильно - за борт. А вот на казарме, надо пройти примерно сто метров по морозу и пиздодую до длинного ряда многоместных скворечников, расположенному над длинной же траншеей.

Народу много, стол обильный, морозы лютые, и вот к Новому году, из дыр начинают высовываться верхушки столбов из дерьма. И , извините за подробности, посрать можно либо рядом со столбом, либо вырастить крылья и гадить как ворона.


Начальство тоже ходит по нужде, и поэтому вкурсе проблемы и готовится к её решению.

С окончанием навигации, начальство заводит некий список, в который вносятся откровенные залётчики. Прославиться надо хорошенько, либо по мелочи и часто.

Всё берётся на карандаш. Каждая кандидатура обсуждается. Бывали и ветераны мероприятия, игравшие в главных ролях дважды.


И вот настаёт день возмездия.


На построении экипажа, залётчиков выводят из строя, и отправляют переодеваться в старьё. Потом они получают инструмент, и отправляются на эшафот.

Весь остальной экипаж, свободный от вахт и работ, строится вокруг сортиров.

Прибывает духовой ОРКЕСТР!

И начинается действо. Сначала бросают жребий. Суть в том, кто будет вальщиком, а кому достанется сомнительная возможность бороться за чистоту.


Жребий брошен.


Залётчики с бравыми криками, отрывают ломами гальюны от земли, и сдвигают их в сторону. И перед нами раскинулся Шервудский лес.

И этот лес надо убрать. Залётчики спускаются в траншею, и начинают пилить эти деревья двуручными пилами. Есть тонкости технологии. Пилить надо не спеша.

Дело в том, что если шмурыгать пилой быстро, то пила нагревается. Нагревается и э... древесина. И пила застревает. Поэтому важно не спешить.

Этому способствует и саундтрек - оркестр играет "На сопках Манчжурии". Представьте если бы это был ДуХаст.


Вторые избранники фортуны, вооружившись скребками и щётками драят скворечники изнутри. Задача - чистая древесина. Применяются едкие средства и кипяток в вёдрах из котельной. Атмосфера настолько накалена запахами, что и вороны не каркают.

Зрителям в воспитательных целях , не возбраняется держаться поближе, чтоб прочувствовать так сказать. И как в Коллизее, зрители подбадривают гладиаторов советами пожеланиями и речёвками.

Те зрители что увлеклись глумежом, легко могут сами попасть в ряды вальщиков. Ибо воспитание не должно переходить в оргию.


Валить деревья надо осторожно и обдуманно , участники понимают, какой семье хочется получить похоронку, “ваш сын (муж. отец, брат) пал убитым дерьмом”.

После того как дерево рухнет, надо его извлечь из траншеи. Его подхватывают верёвками и тянут из.


И вот деревья закончились, они сложены рядком. Гальюны устанавливаются на старые места.

Без антракта, наступает второй акт наказания, он называется “казнь Колчака”.

Вереница залётчиков, с деревьями на плечах, и личный состав части , строевым шагом и с песней отправляется на лёд Амура, где вчера кипела подготовка. Долбили и украшали прорубь.


Под скорбную музыку замёрзшего оркестра, деревья спускаются в подготовленную прорубь.

Личный состав экипажа отправляется в казарму, стайка залётчиков спешит в котельную, в чьей душевой предстоит отмыться от опилок шервудских деревьев.


Начальник штаба и дежурный с удовлетворением обходят обновленные гальюны.

Показать полностью
Амур Флотилия Рассказ Гальюнная фигура Туалет Из сети Текст
9
8
vashin
4 года назад

Весенняя рыбалка на Дону⁠⁠

Открытие сезона рыбалки в окрестностях Ростова- на- Дону.

Весенняя рыбалка на Дону Ростов Великий, Флотилия

https://t.me/cheRostov/2581

Ростов Великий Флотилия
2
133
korabli.pikabu
korabli.pikabu
4 года назад

Расплата за беспечность. Бой в Ла-Манше⁠⁠

История военно-морских сражений знает немало случаев беспечности командиров и адмиралов, приведших к поражению в бою и гибели моряков. Один из таких случаев произошёл пасмурной ночью 23 октября 1943 года в тёмных водах пролива Ла-Манш.


Лакомый кусок


Как известно, причиной практически всех сражений в Атлантике и северных водах были конвои. Немцы изо всех сил старались закрыть поток грузов, идущий на восток, в СССР. Британцы, в свою очередь, старались перекрыть поставки стратегических ресурсов в Германию из подконтрольных Оси регионов.


9 октября 1943 года британцам стало известно, что во французский Брест прибыло судно «Мюнстерланд» с грузом вольфрама, хрома и каучука. Немцы, не желая перевозить этот груз железной дорогой, планировали переправить судно в один из своих портов. Конвойная операция была назначена на 22 октября, и британское командование было полно решимости не допустить её успеха.


Беспечность в действиях британцев присутствовала уже на стадии планирования. Для перехвата конвоя в Плимуте на скорую руку было сформировано Соединение-28 в которое вошли лёгкий ПВО-крейсер «Харибдис» (тип «Дидо»), эсминцы «Рокет» и «Гренвилл», а также 4 эскортных эсминца типа «Хант». «Харибдис» только прибыл из Средиземного моря, и его команда не знала условий местного театра военных действий, а командир корабля и командующий операцией Волкер ранее был командиром-подводником. Более того, корабли соединения до этого никогда не участвовали в совместных операциях.

Расплата за беспечность. Бой в Ла-Манше Корабль, Война, Вторая мировая война, ВМФ, История, Kriegsmarine, Морские сражения, Ла-Манш, Флотилия, Длиннопост

Крейсер «Харибдис», 1943 г.


Немцы, напротив, подошли к организации конвоя максимально серьёзно, доверив охрану «Мюнстерланда» 4-й флотилии миноносцев под командованием корветтен-капитана Ф. Колауфа, который уже несколько лет служил на миноносцах, проявив себя как энергичный и инициативный командир.


В составе флотилии значилось 5 эсминцев типа «Эльбинг»: Т-23 (флагман Колауфа), Т-22, Т-25, Т-26 и Т-27, а также несколько сторожевых кораблей.


22 октября в 15:00 конвой покинул Брест и взял курс на восток, двигаясь вдоль побережья.

Расплата за беспечность. Бой в Ла-Манше Корабль, Война, Вторая мировая война, ВМФ, История, Kriegsmarine, Морские сражения, Ла-Манш, Флотилия, Длиннопост

Немецкий миноносец типа 1939


Расплата за беспечность


Навстречу немецкому конвою по Ла-Маншу на удалении от берега двигалось курсом на запад британское соединение. Корабли шли друг за другом во главе с «Харибдисом». Предполагалось, что благодаря более совершенным радарам, британцам удастся первыми обнаружить конвой и незамеченными сблизиться с ним. После этого «Харибдис» должен был осветить противника световыми снарядами и атаковать вместе с быстроходными эсминцами немецкие миноносцы. «Ханты» в это время должны были напасть на вражеский транспорт с кораблями ближнего охранения.


В 23:15 Волкеру сообщили о перехвате немецких радиопереговоров, но командующий оставил сообщение без внимания и продолжил движение заданным курсом. В это же время на немецкий Т-23 пришло сообщение с радиолокационной станции в Шербуре о непосредственной близости противника. Колауф среагировал немедленно, приведя флотилию в боевую готовность. В 0:25 немецкие акустики доложили о шуме винтов, и Колауф приказал эсминцам двигаться на север, что бы завязать бой в отдалении от конвоя.


В 0:45 Волкеру вновь доложили о радиопереговорах немецких эсминцев, но тот по-прежнему не спешил с включением радара, думая, что соединение всё ещё не обнаружено противником.

Через 40 минут с одного из «Хантов» пришло предупреждение о непосредственной близости противника — Волкер приказывает включить радар. Вскоре он обнаружил немецкие корабли, идущие полным ходом навстречу Соединению-28.


Обе группы быстро сближались, но видимость была плохой, так как с юго-востока налетел дождевой шквал.


В 1:30 Волкер объявил боевую готовность и приказал кораблям двигаться на северо-запад. Это сообщение было перехвачено немцами, и Колауф понял, что его флотилия обнаружена.


Из-за неожиданной смены курса началась неразбериха, и строй англичан рассыпался. «Харибдис» дал залп осветительными снарядами, но те взмывали выше облаков, не принося результата.


В это время немецкие эсминцы шли 2 км южнее Соединения-28. Ночь и пасмурная погода сделали своё дело — видимость совершенно отсутствовала. Однако немцы всё же увидели силуэты британских кораблей на фоне моря, подсвеченного луной из разрывов туч. Сами немецкие миноносцы на фоне берега оставались невидимыми для противников. Колауф отдал приказ сменить курс на юго-запад и произвести торпедную атаку. Т-23 и Т-26 разрядили свои торпедные аппараты, выпустив по 6 торпед в сторону «Харибдиса». Немногим позднее полные торпедные залпы выпустили Т-27 и Т-22. Всего немцы выпустили 24 торпеды.


В 1:45 с «Харибдиса» обнаружили две приближающиеся торпеды. Уже через несколько минут первая поразила крейсер в левый борт. Корабль получил крен и потерял ход. После этого произошло ещё одно торпедное попадание, и судьба уже тонущего корабля была предрешена. Растерявшийся Волкер не мог больше командовать кораблём, приказ об эвакуации был отдан старпомом Одди.


Тут море снова озарила вспышка — ещё одна немецкая торпеда нашла цель. «Лимбурну», одному из «Хантов», оторвало нос. Но обездвиженный миноносец остался на плаву.

Расплата за беспечность. Бой в Ла-Манше Корабль, Война, Вторая мировая война, ВМФ, История, Kriegsmarine, Морские сражения, Ла-Манш, Флотилия, Длиннопост

Крейсер «Харибдис» и миноносец «Лимбурн» в 1943 году. Картина У. МакДауэлла

Стоит ли говорить, какой хаос творился в рядах Соединения-28. Лишь по счастливой случайности британцы избежали ещё больших потерь. Командир «Гренвилла» Хилл, старший офицер после Волкера, приказал кораблям отойти на север и перегруппироваться.


Британцев спасло и то, что Колауф решил не преследовать их корабли. Ведь приоритетной задачей немецкой флотилии оставалась охрана «Мюнстерланда», и с ней он справился блестяще.


Только в 3:30, спустя час после гибели «Харибдиса», британцы осмелились вернуться на место боя и спасти выживших. Около 500 человек команды к тому времени насмерть замёрзли в ледяной воде. Спасти удалось чуть более 100 человек. «Лимбурн», остававшийся на плаву, был нетранспортабелен, и Хилл отдал приказ его торпедировать.


После боя


Немецкая 4-ая флотилия миноносцев была триумфально встречена на базе в Шербуре. Командующего флотилией Колауфа за бой 23 октября наградили Рыцарским крестом.


В отчёте командования Королевского флота тоже были отмечены уверенные действия немцев: «Вражеские миноносцы явно хорошо подготовлены и обучены ночной торпедной стрельбе, и они сумели использовать эффект внезапности, хотя именно мы рассчитывали на него. Их быстрый торпедный залп совершенно дезорганизовал наше соединение на долгое время, что позволило им уйти».


Так беспечность командования и чрезмерная уверенность в победе сыграла с британцами злую шутку.

Показать полностью 3
Корабль Война Вторая мировая война ВМФ История Kriegsmarine Морские сражения Ла-Манш Флотилия Длиннопост
14
Посты не найдены
О Нас
О Пикабу
Контакты
Реклама
Сообщить об ошибке
Сообщить о нарушении законодательства
Отзывы и предложения
Новости Пикабу
RSS
Информация
Помощь
Кодекс Пикабу
Награды
Команда Пикабу
Бан-лист
Конфиденциальность
Правила соцсети
О рекомендациях
Наши проекты
Блоги
Работа
Промокоды
Игры
Скидки
Курсы
Зал славы
Mobile
Мобильное приложение
Партнёры
Промокоды Biggeek
Промокоды Маркет Деливери
Промокоды Яндекс Путешествия
Промокоды М.Видео
Промокоды в Ленте Онлайн
Промокоды Тефаль
Промокоды Сбермаркет
Промокоды Спортмастер
Постила
Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии