На форуме «Территория будущего. Москва 2030» состоялась зрелищная посадка пожарного вертолета Московского авиацентра - Ка-32А11ВС. Эта модель - центральный экспонат выставки спецтехники городских служб и пожарно-спасательного гарнизона.

Для гостей форума это редкая возможность увидеть вблизи настоящую пожарную авиацию, которая каждый день помогает спасать жизни и ликвидировать возгорания.

🚁 Вертолет способен сбросить на очаг пожара до 5 тонн воды за один заход, перевезти насосные станции или генераторы, а также работать в сложных погодных условиях. Изначально он создавался для морских спасательных операций, но показал себя идеально и в плотной городской застройке.

«Ка-32А11ВС давно доказал свою уникальность и остается одной из самых востребованных машин в своем классе. Он сочетает в себе универсальность, надежность и технические решения, которые позволяют эффективно работать как в мегаполисе, так и на природных территориях», - отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов.

👨‍🚒👩‍⚕️ В арсенале Московского авиацентра - 12 вертолетов. Экипажи дежурят круглосуточно, а среднее время прибытия на вызов составляет всего 10–15 минут.

Фото и Видео 📹: Департамент по делам ГО, ЧС и пожарной безопасности Москвы

СЕВЕР

🔴🤖

6 апреля 2021 года (или 46-й сол по марсианскому времени) наш железный друг решил запечатлеть себя во всей красе.
Но не тут-то было!
Его камера WATSON, предназначенная для изучения марсианских камней, оказалась не готова к светской фотосессии.

Целые недели ушли на то, чтобы запрограммировать серию движений и экспозиций.

В итоге марсоходу пришлось сделать 62 снимка — настоящий фотомарафон
И всё ради того, чтобы получилась одна из самых сложных селфи-мозаик

А в 4 метрах от нашего фотографа-любителя расположился его верный напарник — вертолёт Ingenuity.
Этот маленький герой совершил свой последний полёт 18 января 2024 года, оставив после себя 72 успешных полёта в разреженной марсианской атмосфере.

Perseverance продолжает исследовать Красную планету уже более 1500 солов. Кто знает, может, скоро он начнёт вести свой космический блог с автопортретами и отчётами о марсианских приключениях?

Наш телеграм канал, переходите на умную сторону!

"Иван Папанин" совмещает в себе функции буксира, патрульного корабля и ледокола. Ему под силу ломать лёд толщиной до 1,7 м. На корабле базируются вертолёт Ка-27, БпЛА, а также десантные и штурмовые катера на воздушной подушке. Имеется и вооружение – скорострельная 76,2-мм артустановка АК-176МА, ПКР "Уран" и бортовые ПЗРК.
Главной задачей "Ивана Папанина" станет обеспечение безопасности российских владений в арктической зоне. Сейчас идёт строительство ещё трёх кораблей, из них один для ВМФ РФ (шифр "Арктика") и два – для погранслужбы ФСБ РФ (шифр "Ермак").
Ничего подобного кораблям проекта 23550 на вооружении стран Запада нет и не предвидится. Единственный действующий тяжёлый ледокол Береговой охраны США – Polar Star 1976 года – своё давно отходил.

https://tvzvezda.ru/news/2025952138-QluuM.html