Орудие

Ещё раз возвращаясь к теме шведского флота, стоит обратить внимание на первый тип броненосцев, поступивших на вооружение, — тип Svea. Его появление связано как с развитием технической мысли, так и с пересмотром концепции обороны страны.

В середине XIX века Швеция придерживалась идеи центральной обороны: в случае вторжения противника армия отступает в центр страны, к крепости Карлсборг, где разбивает противника. Задачи флота при этом сводились к защите портов и фьордов. Однако к 1870-м годам стало понятно, что на фоне новейших боевых кораблей возможных противников шведский флот ничего удержать не сможет. Посему задачей было иметь на вооружении корабли, достаточно сильные, чтобы не стать жертвой “дипломатии канонерок”.

В 1875 году глава военно-морского управления Фредрик Вильгельм фон Оттер внёс в риксдаг предложение об оснащении шведского флота кораблями океанского класса с тяжёлой артиллерией, но идею отклонили. Тем не менее созданный в 1879 году комитет по пересмотру флотских штатов поддержал идею фон Оттера и поручил начать предварительную проработку проекта. Инженер Гёте Вильгельм Свёнсон предложил «броненосный катер типа А», представлявший собой дальнейшее развитие имевшихся на флоте мониторов и бронированных канонерских лодок, построенных в 1860-х годах, но, в отличие от них, имевшего большой надводный борт. Длина предполагаемого броненосца составляла 68 метров, а водоизмещение — 2622 тонны. Вооружение состояло из двух 250-мм и трёх 150-мм орудий.

В 1880-м к власти пришло новое правительство, должность военного министра в котором занял брат Фредрика фон Оттера — Карл Густав. Для ускорения принятия решения по броненосцам он поручил штабу просчитать сценарии возможного вторжения в Швецию с моря. Оценки для шведов были неутешительны: Россия могла бы посадить на транспорты 36 000 человек и прикрыть их 14 крупными кораблями, а Германия — 100 000 человек и 19 кораблей. В 1883 году были выделены деньги на постройку первого корабля — Svea. за ним в 1887 и 1890 годах последовали Göta и Thule.

Все три корабля имели некоторые отличные друг от друга черты. Так, длина Svea составляла 75,5 м, ширина 14,8 м, осадка 5,2 м при полном водоизмещении 3273 тонн. Тогда как Göta имел длину 79 м, ширину 14,8 м, осадку 5 м при полном водоизмещении 3393 тонн. Thule же — длина 83,6 м за счёт таранного носа, ширина 14,6 м, осадка 5,1 м при полном водоизмещении 3305 тонн. Для улучшения мореходных качеств кораблей корпус был оборудован бортовыми вертикальными металлическими люками, которые можно было опускать, когда артиллерии требовался свободный сектор обстрела. В плохую погоду они могли выступать в качестве приподнятой части корпуса, предотвращающей попадание воды на квартердек. Корабли были разделены на водонепроницаемые отсеки с помощью продольных и поперечных переборок: 194 на Svea и 199 на остальных.

Броня изготовлялась по методу Бессемера. Главный бронепояс толщиной 293 мм простирался на 35-м участке корпуса, оставляя оконечности неприкрытыми. Бронепалуба имела толщину 49 мм, орудийные башни защищались плитами толщиной 268–290 мм, боевая рубка — 268 мм. Энергетическая установка кораблей состояла из двух двухцилиндровых горизонтальных паровых машин Motala, приводивших в движение два гребных винта; пар подавался от шести жаротрубных котлов на угольном отоплении. Мощность составляла 3100 л.с. на Svea и 4600 л.с. на Göta и Thule, что соответствовало скорости в 14,7 узлов у первого и 16 узлов у последующих.

Вооружение состояло из 1x2 254-мм орудий главного и 4x1 152-мм/28 вспомогательного калибров, а также 2x1 38-мм орудий Норденфельда, 4x1 25,4-мм и 1x1 12-мм пулемётов и 1x1 381-мм торпедного аппарата (3х1 381-мм на Göta и 2х1 457-мм на Thule).

В 1900-1904 годах все три корабля прошли масштабную модернизацию. Оба орудия главного калибра были демонтированы вместе с башнями и заменены на одно скорострельное 210-мм орудие с более лёгким бронированием башни. Все 152-мм орудия были заменены на 7х1 новых 152-мм, а на Göta и Thule демонтирован один из торпедных аппаратов. Тяжёлая мачта была заменена на небольшую лёгкую и сигнальную мачты. Также была добавлена мачта на корму. В то же время старые деревянные палубы кораблей были заменены на железные, утеплённые снизу, а большая часть деревянных перегородок и элементов декора из внутренних помещений была удалена. Для улучшения вентиляции на бортах корабля были добавлены новые вентиляционные отверстия, а иллюминаторы в корпусах заварены.

Svea был заложен в марте 1884 года в Гётеборге на верфи Lindholmens Mekaniska Verkstad, 12 декабря 1885 года спущен на воду и 20 сентября 1886 года вступил в строй. Göta был заложен на той же верфи только в 1888 году, 30 сентября 1889 года был спущен на воду и 1 июля 1891 года после длительных и интенсивных морских испытаний вступил в строй. Thule был заложен на верфи Finnboda в Наке в 1892 году, спущен на воду 4 марта 1893 года и введён в строй 1 декабря того же года.

Все корабли отличались трудностью в эксплуатации — теснотой на борту и дороговизной в обслуживании. С 1891 по 1896 год Göta был флагманом Прибрежного флота, но лишился флага ввиду неудобства нахождения на борту командующего и штаба. В 1895 году Göta и Thule посетили открытие Кильского канала.

В 1897 году Göta вошёл в состав шведской эскадры, планирующей принять участие в военно-морском смотре в Спитхеде. 15 июня броненосец вышел в море, но вскоре в Северном море испортилась погода, и 17-го июня корабль встал на якорь у города Брунсбюттель в Германии. 18 июня ветер ещё более усилился, и вода через якорные и орудийные порты, открытые на борту иллюминаторы и низкую кормовую палубу попала на Göta. По оценке свидетелей, на борту могло оказаться до 23 тонн воды. Впрочем, команде удалось взять ситуацию под контроль и даже к 22 июня прибыть в Великобританию на смотр.

После проведения модернизаций все три корабля типа Svea вошли в состав местных сил. В 1905 году они были приведены в боевую готовность и крейсеровали в море ввиду угрозы начала войны с Норвегией, но её так и не произошло. В годы Первой мировой войны броненосцы, несмотря на устаревание, оставались на активной службе. Svea уже в 1915 году был превращён в плавучую казарму, а в 1918 году его было решено переделать в базу подводных лодок. До 1921 года прошли работы — были демонтированы все орудия и заменены на 4x1 120 мм/45 Ssk M/94 и 2x1 57 мм/21,3 Lk M/1916. Кроме того, установлена новая надстройка, простиравшаяся от мостика до кормы. Затем, в 1932 году, вооружение заменили на 2x1 40-мм пушек, а к концу десятилетия сняты три котла и одна дымовая труба. Впрочем, двигатели были в таком плохом состоянии, что бывший броненосец уже не мог самостоятельно передвигаться, так что его решили списать, что и произошло в 1941 году. В 1943-1944 годах его разобрали в Карлскруне.

Göta в 1915 году стал флагманом гётеборгской эскадры, а в 1917 году — стокгольмской. В начале 1920-х годов его сочли устаревшим и 12 октября 1923 года вывели в резерв, а в 1927 году переоборудовали в плавучую казарму и передали в распоряжение недавно созданных военно-воздушных сил. Göta был поставлен на авиабазе в Хегерснесе. В 1938 году от броненосца пожелали избавиться и лётчики, после чего он был продан на металлолом. Разборка произошла в Стокгольме в 1942-1943 годах. Часть корпуса была перепродана для использования в качестве понтона или волнолома, но дальнейшая его судьба покрыта мраком.

Thule в Первую мировую находился в составе стокгольмской и гётеборгской эскадр. В 1923 году его исключили из списков флота и переоборудовали в плавучую казарму, но уже в 1928 году вновь переоборудовали, на этот раз в корабль-мишень. Корабль использовали для учебных стрельб, а затем пришвартовали у причала на территории старой верфи в Карлскруне. В 1933 году Thule был продан на слом и разобран, орудия же использованы для наращивания численности береговой артиллерии.

Материал подготовлен волонтёрской редакцией «Мира Кораблей»

Вторая Англо-Бурская война 1899-1902 г. продемонстрировала феноменальную способность двух небольших государственных образований в Южной Африке долгое время оказывать успешного сопротивление величайшей колониальной империи своего времени. В течение более чем 2,5 лет интенсивных боевых действий бурские республики - Южно-Африканская Республика (Трансвааль) и Оранжевое Свободное государство - выдерживали бремя военных расходов и снабжения своих вооруженных сил почти исключительно за счет собственных ресурсов.

О финансовой либо военной поддержке Трансвааля и Оранжевой республики со стороны враждебных Великобритании держав в 1899-1902 г. речи не шло. Некоторая гуманитарная поддержка от общественных организаций (в основном в организации медицинской помощи) и небольшие поставки материалов "двойного назначения" через сухопутную границу из португальских колоний, равно как и прибытие на театр войны нескольких тысяч иностранных добровольцев, решающей роли не сыграли.

ВОЙНА ПИТАЕТСЯ ЗОЛОТОМ (Тит Ливий).
Британской империи вторая Англо-Бурская война обошлась по меньшей мере в 211 млн фунтов стерлингов (подсчеты расходов разнятся вплоть до 250 млн), хотя изначально планировалось, что затраты на Южноафриканскую компанию уложатся в 10 млн.

Расходы бурских республик на войну к весне 1901 г., когда основные их центры были захвачены англичанами и финансирование прекратилось, составили около 87 млн фунтов. Цифра вполне сопоставимая с британской. Каков же был военный бюджет Трансвааля и Оранжевой, каковы источники его пополнения, и из чего складывались их основные расходы на оборону? Источником благосостояния более экономически развитого и многолюдного Трансвааля являлись его богатые золотоносные поля, которые начали интенсивно разрабатываться с 1880-х г. (т.н. Витватерсрандская золотая лихорадка). Нарочито примитивная и демократичная бюрократия бурской республики, минимизировавшая коррупцию, оказалась здесь кстати и позволила взять добычу "презренного металла" под жесткий контроль. В результате тучная курица золотодобычи несла для Трансваальской казны золотые же яйца.
Российский военный агент (военный атташе) в Брюсселе и Гааге Евгений Карлович Миллер, компетентный и в трансваальских делах, 28 января/9 февраля 1899 г. докладывал в Санкт-Петербург: "Правительство Южно-Африканской Республики эксплуатирует за свой счет 9 золотых приисков; за ноябрь было добыто золота на сумму 216 ООО фунтов стерлингов. Монетный двор работает усиленно; в сентябре было выбито золотой монеты на 60 ООО фунтов стерлингов".

Непосредственно из Трансвааля информацию об объемах золотодобычи сообщал корреспондент петербургской газеты "Новое время" Алексей Ефимович Едрихин (псевдоним: Вандам), поручик запаса, в 1899 г. завершивший обучение в Николаевской академии Генерального штаба: "В стране начиная с 1887 по 1896 г. добыто 660 ООО фунтов золота, ценностью в 406 250 рублей. Добыча производилась в следующей постепенности: в 1887 г. - на 840 тысяч рублей; в 1888 г. - на 7 570 тысяч; в 1889 - на 13 452 тысячи; в 1890 г. - на 18 111 тысяч; в 1891 г. - на 26 554 тысячи; в 1892 г. - на 44 741 тысячу; в 1893 г. - на 53 816 тысяч; в 1894г.- на 73 860 тысяч; в 1895г.- на 81 475 тысяч и в 1896г.- на 86 миллионов рублей... Теперь возьмем другой расчет: в 1896 г. при 3 000 машин, дробивших камень, было добыто 150 000 фунтов золота, а уже перед войной, кроме вновь заказанных, было в работе более 7000 машин. При таких условиях самая минимальная добыча золота ежегодно [составляла] 300 000 рублей [фунтов?]" ("Письма о Трансваале", "Новое время" №8690, 8/21 мая 1900 г.). На рубеже XIX-XX вв. соотношение рубля к фунту стерлингов составляло примерно 9,5 руб. за 1 фунт.

Словом, Трансваалю было чем заплатить за банкет войну. При этом военные расходы бурского государства складывались по весьма выгодной для него модели: оно не чувствовало себя стесненным при закупках оружия и боевых материалов, а содержание вооруженных сил обходилось ему достаточно дешево. "Предаваясь самообману, британская пресса изображала правительство Крюгера сборищем провинциальных идиотов, в то время как под руководством коммандант-генерала Питера Жубера Трансвааль закупал последние образцы европейского вооружения", - сообщает российский военный историк Олег Тодер, посвятивший артиллерийскому вооружению второй Англо-Бурской войны основательное исследование. "Понимая неизбежность войны с Англией, правительство президента Крюгера постоянно увеличивало государственные расходы на вооружение. Так, в 1897 году военные расходы составили гигантскую для бюджета Трансвааля сумму — 1 793 279 фунтов стерлингов при общих доходах государства в 4 480 217 фунтов" (И.Г. Дроговоз. Англо-бурская война 1899–1902 гг.). Основная статья расходов - закупки артиллерийского и стрелкового вооружения а также боеприпасов в странах Европы. Средства связи и транспорта, саперный инвентарь, медицинское оборудование и т.п. вообще не стоили военному бюджету ни шиллинга, т.к. проходили по сметам гражданских ведомств.
Первым практику военных закупок за рубежом ввело менее состоятельное Оранжевое Свободное государство, в 1864 г. заказавшее два 6-фунтовых орудия Витворта в Великобритании - тогда они еще дружили... Затем подобные расходы обеих республик были неравномерно распределены на почти четыре десятилетия с начала 1860-х до первого военного 1899 г., и Трансвааль очень быстро и уверенно захватил лидерство. Каждую конкретную трату в обязательном порядке рассматривал республиканский Фолксраад, т.е. законодательное собрание, парламент. Нередко крестьянская прижимистость буров принимала гротескные формы. Например в 1893 г. бывший австрийский артиллерист чешского происхождения на Трансваальской службе Адолф Зборил особенно настаивал перед Фолксраадом, что "не следует впредь больше заказывать орудия без лафетов, потому что никакой экономии от этого не будет".
Затратной и бесполезной затеей оказалось строительство "правильных" крепостей. "На... высотах (окружавших Преторию) возвели мощные фортификационные сооружения, - пишет Олег Тодер. - Три форта (Schanskop, Wonderboompoort и Klapperkop) строились германской фирмой "Krupp" и вооружались германской артиллерией. Четвертый (Daspoortrand) возводился французской "Schneider & Co" и был вооружен французскими пушками. Стоимость каждого из фортов составляла около 50 000 фунтов". С 1900 г. они десятилетиями служили британским войскам в Южной Африке военной тюрьмой, штабными помещениями, казармами, складами... Некоторые из этих сооружений тщательно сохраняются по сей день, привлекая досужих туристов. Но ни один форт не сделал по англичанам ни единого выстрела, они не сыграли ровно никакой роли в обороне Трансвааля.
В окрестностях Йоханнесбурга также были возведены два укрепления, больше для устрашения мятежного небурского населения "золотого города" (там располагалась тюрьма); в этом была хоть малая польза.
Но, несмотря на все издержки, накануне войны бурским республикам хватало денежных средств на создание достаточных для ведения войны запасов оружия - этому ниже будет посвящен отдельный раздел.

К фото - Артиллерия Оранжевого свободного государства. Щеголеватые расчеты в шлемах-"пикельхаубах" германского образца выглядят настоящими пруссаками. Немецкообразную форму одежды ввел в республике начальник артиллерии Фридрих Альбрехт, бывший унтер-офицер прусской службы.

На своих маленьких армия правительства Трансвааля и Оранжевой не экономили. Например, в Претории для артиллеристов в 1895-98 гг. был выстроен трехэтажный благоустроенный казарменный комплекс на улице Потгитера, который казался этим простым парням, выходцам с бедных ферм и из шахтерских трущоб, настоящим дворцом.

СУРОВЫ И ХМУРЫ С ВИНТОВКАМИ БУРЫ (Цит.: А.Ахматова).
Современники называли буров народом, вооруженным протестантскими догматами XVII в. и современными винтовками. Характеристика яркая скорее для высокомерного отношения "цивилизованной" Европы к бурам, чем для них самих; но по поводу сильного стрелкового вооружения бурских войск все верно. В период, предшествовавший Англо-Бурской войне 1899-1902 гг., Трансваалем и Оранжевым Свободным государством была проделана большая работа по перевооружению своих потенциальных вооруженных сил в соответствии с требованиями военного искусства того времени. В основу был положен милиционный принцип комплектования бурского ополчения: каждый правомочный бюргер нес "неактивную" воинскую обязанность практически всю взрослую жизнь, а государство должно было обеспечить его на случай мобилизации оружием и патронами. Списочное число военнообязанных на 1 января 1899 г. составляло 29 279 чел. в Трансваале и 17 381 чел. в Оранжевой (реально мужчин призывного возраста было много больше, но желающих "откосить" среди буров хватало). Следовательно, нужно было хранить в арсеналах примерно 45-50 тыс. винтовок. С легкой руки, вернее, с бойкого пера Луи Буссенара пошла традиция представлять бурского ополченца вооруженным магазинной винтовкой системы Маузера. Запасы Маузеров в бурских республиках сильно преувеличивали сведения британских военных. "У буров имеется до 100 000 ружей Маузер", - транслировал английские данные в Санкт-Петербург 28 сентября/10 октября 1899 г. русский военный агент в Лондоне Генерального штаба полковник Николай Сергеевич Ермолов.

На самом деле наиболее многочисленной винтовкой в двух южноафриканских республиках на момент начала войны были неновые Мартини-Генри Mark I-IV, состоявшие на вооружении Британской армии с 1871 г. Таковых Трансваалем и Оранжевой было официально приобретено 34 тыс. Дополнительно много тысяч "мартинок" попали к бурам из соседних британских владений за последние десятилетия XIX в. разными путями - от розничных закупок (в доме каждого бюргера хранилось личное нарезное оружие) до трофеев первой Англо-Бурской войны 1880-81 гг.

Однако 5-зарядный дальнобойный Маузер германского производства был, что называется, харизматичнее, чем однозарядная винтовка Мартини-Генри. В историографии бытует мнение, что правительства Трансвааля и Оранжевого Свободного государства озаботились обновлением мобилизационных запасов стрелкового оружия после т.н. рейда Джеймсона 1895 г. - авантюрного и слабо подготовленного вторжения британских "прокси-сил" в расчете на антибурское выступление иностранных рабочих на золотых приисках. У буров этот "комариный укус" считался просто эпизодом. Перевооружение южноафриканских республик логичнее увязывать именно с бурным размахом золотодобычи, создававшим повышенные риски со стороны завистливого и прожорливого соседа - Британской империи. Архаично выглядевшие в немодных цилиндрах длиннобородые политические руководители Трансвааля и Оранжевой становились практичными современными людьми, как только речь шла о новых технических достижениях. У немецкой оружейной компании Ludwig Loewe & Co было заказано, по разным данным, от 70 до 55 тыс. винтовок Маузер модели 1895 г., прославившейся таким образом как "бурская модель" (некоторые произведенные экземпляры несли маркировку O.V.S. по аббревиатуре Oranje Vrij Staat). Однако реально доставлены были около 37 тыс. стволов (немецкий производитель увидел более выгодные контракты в Латинской Америке и перенаправил поток), из которых в распоряжении правительственных арсеналов осталась лишь часть. По программе вооружения военнообязанных современными винтовками любой бюргер мог приобрести Маузер в личную собственность всего за 3 фунта. С началом войны против Великобритании, будучи призван под знамена и помня, что государство должно ему винтовку, предприимчивый селяк приходил с пустыми руками, а новенький Маузер оставлял в своем краале (ферме), чтобы семья в его отсутствие не оказалась безоружной перед разбойничьими шайками туземцев. Русский военный агент в бурских войсках Ромейко-Гурко в январе 1900 г. доносил по этому поводу, что ополченцы вооружаются, в зависимости от наличия на складах, винтовками трех моделей: Маузера, Генри-Мартини и Гра-Кропачека. При чем "обыкновенно люди берут то ружье, к которому привыкли у себя дома". Дополняли запасы бурских арсеналов 7 000 винтовок Guedes Mod.1885 португальского производства и отдельные раритеты от фирмы Steyr типа норвежских Крэг-Йоргенсенов обр. 1894 г. Попадали в руки бюргеров также трофейные британские винтовки систем Ли-Энфилд (лучше) и Ли-Метфорд (хуже). (Подробнее: Paul Scarlata. 6 Rifles Used by the Afrikaners During the Second Boer War). Лишь со временем боевая эффективность Маузеров создала им легенду, и в войсках буров они стали "перевешивать" другие модели винтовок; и "свои, кровные" из дома позабирали, оставив взамен казенные однозарядки. На партизанском этапе войны Маузер использовал почти каждый бурский боец. Впрочем, некоторые авторы утверждают, что в завершающий период партизанской борьбы все больше сражающихся буров стали переходить на трофейные английские винтовки, т.к. к ним было легче достать боеприпасы.

Вопреки распространенному мнению, штыки в бурских хранилищах имелись ко всем моделям, за исключениям новых Маузеров. Но ополченцы не видели в них необходимости и обыкновенно не брали: они больше доверяли своим охотничьим ножам. Винтовками Мартини-Генри со штыками была вооружена только пешая полиция Трансвааля при несении караульной службы. Артиллеристы обеих республик использовали штыки на винтовках для часовых и построений в качестве почетного караула.

С запасами винтовочных патронов в бурских республиках дело обстояло неоднозначно. Известно, что с партией новейших Маузеров Трансвааль и Оранжевая заказали, по разным данным, от 40 до 50 млн патронов к ним. Однако в первом же донесении из Претории (18/30 янв. 1900 г.) русский военный агент подполковник Ромейко Гурко сообщал: "Патронов имеется... от шести до семи миллионов к каждой из трех систем (Маузер, Мартини-Генри и Гра)". То есть большая часть боезапаса к наиболее действенной системе бурского стрелкового оружия в самом начале войны была либо уже истрачена (в это верится слабо, см. ниже бурский стиль ведения огня), либо ранее разошлась с розничной продажи вместе с винтовками. Проблему представляли также патроны к устаревшим британским Генри-Мартини, снаряженные дымным порохом, выдававшим расположение стрелков. Неудивительно, что в первых крупных сражениях при Талана-Хилл, Эландслаагте и реке Моддер британская артиллерия быстро "нащупывала" бурские позиции.
В мирное время южноафриканские республики не производили боеприпасов промышленным методом. Однако война внесла свои коррективы, и предприимчивые бюргеры поставили на военную службу наиболее подходящие мощности горно-добывающей отрасли. "Ныне выделываются патроны, а равно бездымный порох на месте, для чего были приспособлены фабрики динамита, употреблявшегося в копях и золотых приисках" (первое донесение подполковника Ромейко-Гурко из Трансвааля). Производственные мощности можно ориентировочно представить на примере не самой крупной динамитной фабрики в Йоханнесбурге, каковая была взорвана в результате диверсии английской агентуры в апреле 1900 г. На тот момент в цехах находилось 600 фунтов (272 кг.) пороха, а для снаряжения одного патрона к винтовке Маузер нужно 5 гр.; т.е. недополученная фронтом партия могла насчитывать более 54 тыс. патронов.

Запасы боеприпасов Трансвааля были складированы в трех государственных арсеналах в Претории и Йоханнесбурге. В Оранжевом Свободном государстве основным местом хранения был арсенал Блумфонтейна. При хорошо налаженной системе железнодорожного сообщения в республиках и территориальной привязке основных боевых действий к питавшим их артериям железных дорог, снабжение бурских войск патронами было почти бесперебойным. Так продолжалось вплоть до основных успехов британского контрнаступления летом 1900 г. Даже после этого бурские ополченцы редко испытывали столь знакомый бойцам всех остальных армий ХХ в. недостаток патронов, и дело не столько в запасах и снабжении, сколько в оригинальном национальном боевом стиле. Бур всегда отдавал предпочтение снайперской меткости огня, а не частоте выстрелов. Действительно, атакующих британцев большие потери от редких выстрелов могли остановить не хуже ураганного огня (когда отчаявшиеся "томми" наваливались "на штыки", не жалея себя, частота стрельбы роли не играла). Талантливый русский военный инженер капитан Михаил Антонович фон Зигерн-Корн, находившийся в Трансваале в 11-месячном отпуске "для ознакомления с применением полевого военно-инженерного дела в войне буров с Англией", вспоминал об интересном случае: "Мне однажды случилось ехать с одним знакомым буром... на позицию. В его патронташе было всего 3 обоймы с 15 патронами... Я был крайне удивлен, почему он не пополнил патронташа. Я сам только что вдел раздачу патронов в комиссариате. Я его и спросил, что это значит? И вот что он мне ответил: «Когда я 8 месяцев тому назад поехал на войну, то у меня тогда был полный патронташ. За это время я уложил по крайней мере 40 хаки (так буры называли английских солдат). Дай мне Бог, подстрелить еще 15". Даже на исходе партизанской борьбы против британских захватчиков последние бурские партизаны спокойно вступали в перестрелки с врагом, имея считанные патроны. Мотивацией была не только героическая самоотверженность этих непримиримых "биттер эйндеров" (Bittereinder, "искатель горечи" на африкаанс), но и расчет перехватить инициативу благодаря меткости.

Вывод: во второй Англо-Бурской войне ополчения Трансвааля и Оранжевой республики были обеспечены стрелковым оружием, в т.ч. самым современным, если не в избытке, то в достаточном количестве. Запасы патронов пополнялись успешно налаженным на месте производством и расходовались крайне рачительно. Однако знаменитая максима Вольтера, о том, что "Бог помогает не большим батальонам, а тем, кто лучше стреляет" (изм.) в данном случае не сработала. Большинство побед англичан выглядели именно как вытеснение бурских стрелков с одной позиции за другой массами решительно атакующей пехоты. А после поражений недостаточно дисциплинированные войска буров легко деморализовались и имели обыкновение предпринимать "глубокие отступления" и частично разбегаться по домам.

АРТИЛЛЕРИЯ И АРТИЛЛЕРИЙСКИЕ БОЕПРИПАСЫ.
Обеспечение бурских войск артиллерией по статистическим показателям не дотягивало до "принципа Мольтке", негласно установившегося после Франко-Прусской войны: в полевом сражении не менее 2 орудий на пехотный батальон. Историки второй Англо-Бурской войны единогласно исчисляют орудийный парк Государственной артиллерии Южно-Африканской Республики (Трансвааля) и Артиллерии Оранжевого Свободного государства в одну сотню орудий на примерно 30 тысяч полевых войск.

К фото - Один из хрестоматийных образов Англо-Бурской войны 1899-1902 гг. - 155-мм орудие Шнайдер (Крезо) буров. Большая часть расчета облачена в полевую форму Государственной артиллерии Трансвааля, а боец у затвора носит парадный мундир обр. 1896 г. со снятыми "гусарскими" шнурками.

Тем не менее, бурское командование отлично усвоило дух, а не букву заветов Мольтке, и взаимодействие артиллерии с полевыми частями было налажено очень хорошо, а всем самостоятельным тактическим единицам по-возможности придавались артиллерийские подразделения. Большую роль небольшой бурской артиллерии в боевых действиях признавали и друзья, и враги. "Государственная артиллерия обеих республик, в основном подготовленная по германскому образцу и немецкими офицерами, располагала 100 пушками, в основном современными 75-мм полевыми орудиями Крезо и Круппа... и 155-мм Крезо", - сообщает британский военный историк Mайкл Барторп (Michael J. Barthorp. The Anglo-Boer Wars, Blandford Press, 1987).
Известно, что в Трансваальской артиллерии имелись Корпус крепостной артиллерии (расформирован в 1899, когда орудия потребовались "на земле"), 4 номерных конных батареи (последняя сформирована полностью из 37-мм скорострелок Максима, еще две смешанные - орудия плюс скорострелки), рота телеграфистов (вкл. гелиографистов), военно-медицинская и военно-музыкальная команды. Артиллерия Оранжевого Свободного государства располагала двумя конными и, возможно, одной пешей батареей, опять-таки оркестром и эскадроном карабинеров, развернутым с началом войны из резервистов - единственной регулярной кавалерией буров.

Интересную информацию об обеспечении артиллерии бурских республик материальной частью приводят русские очевидцы, побывавшие в Южной Африке в период второй Англо-Бурской войны в качестве добровольцев, военных наблюдателей, корреспондентов - нередко всё в одном лице. Российский военный агент (атташе) в войсках буров Генерального штаба подполковник В.А. Ромейко-Гурко доносил в Санкт-Петербург 18/30 января 1900 г.: "Артиллерия немногочисленна (всего около ста орудий). Орудия различных систем". Более подробный отчет по бурской артиллерии представил 4/17 марта 1900 г. из бурского лагеря под Гленко штабс-капитан А.С. Потапов, работавший под прикрытием должности административного секретаря отряда Русского Красного Креста, человек авантюрного склада, не брезговавший шпионажем, но от того более осведомленный. Он собрал сведения о системах орудий и количестве стволов Трансваальской артиллерии в таблицу:

"Артиллерия Оранжевой Республики, говорят, состоит из 14 орудий завода Krupp 75 mm калибра", - дополняет штабс-капитан.
Его сведения оказались относительно достоверны, но требуют некоторых пояснений.
- "Creusot Long Tom" - смешение модели орудия и его прозвища среди бурских артиллеристов "в одном флаконе". Речь идет о 155-мм орудиях Шнайдер (Крезо), самом мощном в бурской артиллерии, громовые звуки стрельбы которого ласкали слух всякого бюргера. Они были заказаны в 1897 г. во Франции и в том же году ввезены в Трансвааль через территорию португальской колонии (ныне Мозамбик). В мае 1900 г. два из них были установлены на железнодорожных платформах задействованы при создании импровизированных бурских бронепоездов. "Торец платформы защитили 1-дюймовой стальной пластиной и мешками, наполненными песком... Орудие цеплялось к составу, включающему вагоны для расчета, боеприпасов и других необходимых запасов, образуя настоящий артиллерийский поезд" (О. Тодер. Артиллерия первой войны 20-го века (пушки в англо-бурской войне).

- "Creusot" полевая длинная" - 75-мм орудия, также полученные из Франции в 1897 г.; их изначально планировалось установить а крепостях вокруг Претории в качестве "противоштурмового калибра" (всего в каждом из четырех укреплений предполагали иметь по 3 тяжелых и 2 легких пушки). Но форты оказались бесполезны, а орудия навоевались в поле.

- "Krupp Howitzer" - 120-мм гаубицы Круппа, были закуплены в Германии в 1896 г. также для крепостной артиллерии, далее см. выше.
- "Krupp длинная" - 75-мм новые орудия Круппа, полученные из Германии в 1895-96 гг., практически одновременно с поступлением их на вооружение в кайзеровской армии. Есть сведения, что у трансваальцев их было не 10, как указано в таблице, а 8.
- 37-мм пушки Круппа были закуплены Трансваалем двумя партиями в 1891 и 1893 гг. в качестве горных орудий, их имелось на вооружении 4, а не 2, как сказано в таблице.
- Maxims - 37-мм скорострельные орудия Максима, знаменитые "Пом-помы". Любимое артиллерийское орудие бурских бойцов - скорострельное, легкое в транспортировке, умевшее нагнать страху на неприятеля и не отстать на бешеном аллюре запряжки от конного партизанского отряда; его называли в Южной Африке с пафосом: Doodsklok - "колокол смерти" (африкаанс). По их численности в Трансвальской артиллерии данные разнятся: и 18, и 22, и 25. Приобретены были четырьмя или пятью партиями, первая - в 1896 г., последняя, самая большая (10 стволов), - буквально перед началом боевых действий.

- Maxims Nauser - имеются в виду 75-мм орудия Максим-Норденфельт, которых у буров было на самом деле только 3 или 4 - трофеи, взятые при разгроме рейда британских "прокси" д-ра Джеймсона 2 января 1896 г. и импорт от 1897 г.
- Артиллерия Оранжевой республики действительно располагала 14 75-мм орудиями Круппа обр. 1874 г. Кроме того, в ее действующий состав входили 1 (одна) 37-мм легкая пушка Круппа и 5 не новых трехдюймовок Армстронга, купленных в британских колониях (тогда еще "дружественных") с 1881 по 1887 гг.

К фото - Это 75-мм орудие Круппа из состава артиллерии Оранжевой республики было захвачено Австралийскими конными стрелками 6 ноября 1900 г. и проделало длинный путь, чтобы в 1906 г. занять место в городе Перт (Австралия) как часть мемориала, посвященного местным уроженцам, павшим в Южной Африке на службе британскому колониализму.

Помимо "активного" состава артиллерии, обе бурских республики, особенно более бедная Оранжевая, тщательно сохраняли не менее полутора-двух десятков стволов устаревшей артиллерии и отдельные орудия, либо малые партии, закупленные в Европе в качестве экспериментальных экземпляров. Некоторые из них годились только для декорации невоевавших укреплений, но другие приняли активное и зачастую небезуспешное участие в войне с англичанами. Бурские комманданты, отлично представлявшие выгоду боевого применения артиллерии, с удовольствием создавали в своих отрядах "любительские" расчеты, вооруженных всякими пушками, какие удавалось достать. По многообразной мозаике "сверхштатной" бурской артиллерии богатый материал собрал российский военный историк Олег Тодер: http://samlib.ru/t/toder_o_j/abwarp02.shtml.

Заметное место в обеспечении бурских вооруженных сил артиллерией сыграли взятые у британцев трофеи, которые, если позволяли обстоятельства, охотно вводились в бой против своих прежних хозяев. Самые крупные "сдачи" британской Королевской Артиллерией материальной части противнику состоялись 15 декабря 1899 г. в сражении при Коленсо, где бурами генерала Луиса Боты было взято 11 английских 15-фунтовых полевых орудий, 31 марта 1900 г. у Саннас-Пост, где коммандо генерала Кристиана Де Вета захватило 7 конных 12-фунтовок, и под самый конец войны 7 марта 1902 г., когда партизаны генерала Де Ла Рея взяли еще 4 15-фунтовки. Всего же добычей бурских ополченцев за время войны стали 26 15-фунтовых и 11 12-фунтовых орудий англичан, 7 37-мм "Пом-помов" Максима, 3 военно-морских 7-фунтовки, а также несколько более редких моделей. Применение захваченной английской артиллерии (за исключением популярных у обеих сторон "Пом-помов") было ограничено наличием трофейного боезапаса. Взятые вместе с орудием снаряды, как правило, были немногочисленны и быстро расходовались. Не раз бурам удавалось брать английские транспорты с большим количеством боеприпасов, однако к трофейным орудиям их еще предстояло везти, что создавало дополнительные логистические и транспортные проблемы; чем позднее по ходу войны - тем более неразрешимыми они становились.

Согласно принятой на рубеже ХIX-ХХ вв. практике, к артиллерийскому вооружению причислялся и такой новаторский вид оружия, как пулеметы (в то время в русскоязычной литературе было более распространено название: "скорострелки"). Периодически встречающееся в литературе определение вооруженных сил Трансвааля и Оранжевой как "самой архаичной армии нового времени" подходит только к окладистым бородам и потертым шляпам бурских ополченцам, но никак не к обеспечению их новейшими образцами военной техники. В то время, как генеральные штабы ряда старых военных держав еще присматривались к "трескучей" новинке, бурские артиллеристы вовсю осваивали пулеметы на полигонах. Считается, что в 1890 г. Трансвааль стал первым официальным заказчиком пулемета Максим, однако образец, полученный годом позднее, вплоть до 1894-5 гг. оставался единственным на вооружении. Потом были приобретены еще 6 пулеметов, 2 - Трансваалем и 4 - Оранжевым Свободным государством, все под патрон к преобладавшей тогда на вооружении буров винтовке Мартини-Генри. Еще 11 пулеметов Трансвааль получил в качестве трофеев после подавления выступления пробританских "гибридных" сил (рейд Джеймсона). Большинство этих скорострелок работали с лафета, напоминавшего артиллерийский и оснащенного бронещитком.
В 1896 г. в Трансвааль прибыли также 12 "сверхлегких" пулеметов Максим, на удобной раскладной треноге, и 100 000 патронов к ним.

________________________________________________________Михаил Кожемякин.

ОКОНЧАНИЕ СЛЕДУЕТ.

1 сентября 1939 года залп немецкого броненосца «Шлезвиг-Гольштейн» ознаменовал начало одной из самых страшных эпох в истории человечества. Именно с его выстрела началось нападение Германии на Польшу и стартовал отсчёт времени кровавой Второй мировой войны.

Начало

Однако история корабля началась задолго до вышеописанных событий. «Шлезвиг-Гольштейн» был броненосцем Кайзерлихмарине типа «Дойчланд», последней додредноутной серии из пяти кораблей. Он был заложен в августе 1905, а в строй вступил уже в июле 1908 года. Три года — довольно малый срок для постройки такого крупного корабля, но, несмотря на это, в строй он вступил уже устаревшим. Ведь почти на два года ранее в Англии появился «Дредноут», который совершил прорыв в мировом кораблестроении.

В 1916 году Ютланд стал первым серьезным испытанием для «Шлезвиг-Гольштейна» и его систершипов в составе немецкого Флота открытого моря. В бою корабль успел сделать около 20 выстрелов и получить серьёзное попадание в левый борт, впрочем, оставшись в строю.

Это сражение показало немецким морякам, что способна сделать с броненосцем типа «Дойчланд» всего лишь одна торпеда. 1 июня, пользуясь предрассветным туманом, флотилия английских эсминцев атаковала кильватерную колонну из немецких броненосцев и линкоров. Одна или две из семнадцати выпущенных британцами торпед попали прямиком в центральную часть систершипа «Шлезвига», «Померании». В предрассветной тьме вспух огромный огненный шар, который осветил всё вокруг. Корабль разломился надвое и через несколько минут ушёл под воду.

Межвоенный период

Проигравшая в Первой мировой войне Германия понесла серьёзные убытки как в экономическом, так и в политическом плане. В соответствии с Версальским договором страна по сути лишилась вооружённых сил. Также ей запрещалось иметь подводный флот. В надводном же осталось 12 эсминцев, 12 миноносцев, 6 лёгких крейсеров и 8 старых броненосцев, среди которых был и «Шлезвиг-Гольштейн». Он и стал флагманом остатков флота Германии после проведённой в 1924-1926 годах обширной модернизации. Часть котлов изменили под использование нефти. Все 170-мм орудия ПМК демонтировали и заменили на 150-мм, освободив тем самым место для усиления ПВО. В роли флагмана «Шлезвиг-Гольштейн» служил почти десять лет, до 22 сентября 1935 года. Затем он перешёл в разряд учебных кораблей.

25 августа 1939 года броненосец вошёл в бухту Данцига под предлогом нанесения церемониального визита. Изначально для этого был предназначен менее крупный корабль, но он якобы потерпел аварию и был заменён на «Шлезвиг-Гольштейн».

Троянский конь

Можно представить себе удивление жителей Данцига, которые 26 августа увидели, как прибывший накануне броненосец, снявшись с якоря, на полном ходу пошёл к полуострову Вестерплатте, на котором располагался польский гарнизон. Однако корабль затем внезапно развернулся и встал на прежнее место. Нападение в тот день решили отложить, однако 1 сентября остановить атаку немцев не могло ничего. Германия вторглась в Польшу, а «Шлезвиг-Гольштейн» в 4:47 начал обстрел польских укреплений на Вестерплатте. Так раздались первые залпы Второй мировой войны.

Чуть позже на берег высадилась рота морской пехоты, которая ранее скрытно прибыла на броненосце. Данциг был взят спустя неделю. «Шлезвиг-Гольштейн» тем временем оставался в дельте Вислы в течение следующих недель и вёл огонь по позициям поляков.

Служба броненосца продолжалась. В апреле 1940 года он принимал участие во вторжении в Данию, где поддерживал огнём высаживающиеся немецкие войска.

Служба до последнего

Когда эта операция была окончена, броненосец вернулся в Германию, где стал флагманом учебного флота. Однако в конце 1943 года было принято решение вернуть корабль в боевые соединения. Это было обусловлено нехваткой нефти, в то время как часть котлов «Шлезвиг-Гольштейна» всё ещё могла работать на угле. Весной 1944 года броненосец получил назначение в охрану конвоев .В октябре-декабре 1944 года в Готенхафене (Гдыне) его модернизировали в эскортный корабль. На броненосце увеличили число зенитных автоматов, установили РЛС и новые системы управления огнём, а также другое оборудование. Но 18 декабря этого же года «Шлезвиг-Гольштейн» подвергся налёту британской авиации, получил три попадания бомб и сел на мель в дельте Вислы, недалеко от Готенхафена.

Тем не менее броненосец до последнего момента принимал участие в обороне города. Но 21 марта 1945 года, когда Готенхафен был полностью захвачен, остававшийся на корабле экипаж подорвал заряды, заложенные в остове. «Шлезвиг-Гольштейн» затонул, закончив свою службу в рядах немецких военно-морских сил.

После окончания войны «Шлезвиг-Гольштейн» был поднят со дна и отбуксирован в Таллин, где броненосец был выброшен на берег. Затем он служил мишенью для кораблей Балтийского флота вплоть до 1966 года. Его остов по сей день покоится на мелководье Финского залива неподалеку от острова Осмуссаар.

Материал подготовлен волонтёрской редакцией «Мира Кораблей»

Российские бойцы в зоне проведения специальной военной операции (СВО) вооружили тяжелый мотоцикл «Днепр» крупнокалиберным пулеметом КПВТ от бронетранспортера БТР-80. Соответствующий снимок опубликовал Telegram-канал «Уголок Ситха».

На фотографии можно заметить «Днепр» с пулеметом в боковом прицепе. Судя по расположению оружия, его используют для поражения беспилотников. Прицеп дополнительно усилили, чтобы отдача не разрушила его.

Крупнокалиберный пулемет Владимирова танковый (КПВТ) разработали для вооружения катеров, бронетехники и стационарных установок. Оружие под патрон калибра 14,5 на 114 миллиметров позволяет эффективно поражать цели на расстоянии до 2000 метров. Боевая скорострельность КПВТ составляет 70-80 выстрелов в минуту.

В январе в зоне СВО заметили «антидроновый мотоцикл», который используют для охоты за тяжелыми гексакоптерами. «Днепр» вооружили турелью с шестью автоматами Калашникова.

Пруф