Давным давно, в далёком детстве мною был прочитано "Приключения Тома Соера и Гекельберри Фина". Очень понравился момент, когда они сплавлялись на плоту по реке... Думаю с этого всё и началось))
Но в детстве, знаний о строительстве плавсредств, было чуть больше чем никаких... Все постройки страдали либо неустойчивостью, либо отрицательной плавучестью)) Запомнилась попытка удержаться на куске пенопласта... Стёрто было всё что можно))
1. Самой первой работоспособной конструкцией, был плот из пластиковых бутылок размером 2 на 1.5 метра. Он был собран в 2009году, на тот момент мне был 21 годик... Плавучестью обладал приемлемой, жёсткость конструкции оставляла желать лучшего: скотч и верёвке - не лучшее средство крепления на воде. Отправление прошло с помпой, под аплодисменты и попытку разбить шампанское какую-то бутылку об борт. Сломали одну из реек... Но это не смутило и не оттолкнуло от путешествия. Гордо пройдя по реке через весь город (3-4 км) упёрся в плотину местного ХБК... Как то она была упущена в расчётах... Помогли мужики на грузовике "Урал" , совместными усилиями плот был загружен на борт и перевезён ниже по течению. Спасибо им огромное! Пройдя ещё пару км встал на ночёвку. Еда, приготовленная на костре, очень вкусная! А комары злые... Средства от этих мелких, кровососущих гадов, было приобретено и благополучно забыто дома.... Ночью выяснилось, что воздух в пластиковых бутылках очень сильно охлаждается, бутылки начинают сжиматься, плавучесть пропадает прямо на глазах((( Следующий день ничем примечательным не запомнился: шест, вёсла, обед, шест, вёсла, ужин, отбой и комары. На третий день попал в затор из деревьев , мусора и веток. Берега высокие, одному перенести плот не представлялось возможным. Пришлось сворачивать экспедицию и вызывать группу доставки. Плот вытащили на берег, в процессе подъёма ему пришёл каюк((( Загрузили остатки плота в машину и укатили в сторону дома.
К сожалению фотографий этого шедевра не осталось....
2. Второй шедевр судостроения начал собираться в 2016 году и собирался более года. Он так же был из пластиковых бутылок, но все они были собственноручно выпиты наше компанией))
Уже готовые понтоны, без настилов
Всего было выпито и накоплено 2500 бутылок!!!
Помня о том, что воздух в бутылках имеет свойство сжиматься, было принято решение заполнить каждую бутылку газом. Вспомнив курс химии решили заполнить углекислотой. Берётся пищевая сода и 90% раствор уксусной кислоты, при их смешивании происходит выделение СО2, так нам необходимого. Опытным путём выяснили необходимые дозы: 2 ст/л соды на 1 ст/л уксуса. Можете представить глаза продавцов в магазине?))) Набрали две корзины расходников. Дня 3 наполняли все эти бутылки, все провоняли уксусом... До сих пор терпеть не могу этот запах... В течении недели был собран каркас из говна и палок из тонюсеньких реечек, бутылки обмотаны скотчем по 6 штук (память забыла первый проект) и уложены в прочнейшую обрешётку каркас. Дополнительно про пенили монтажной пеной стыки бутылок и попытались обвязать верёвками... Собрали 4 секции размером 4000*60*30 , ещё две секции просто треугольником, что бы разрезать волны, навстречу которым мы будем гордо нестись.... Видимо собирались грести изо всех сил... Плот получился супер жидким. Так как в процессе ваяния этого шедевра, продолжалось пополнение пустой тары , к вечеру мы уже были готовы отрубится отправится в плавание хоть до Каспийского моря, что мы собственно и сообщили супруге моего друга. Нам предложили лечь спать, мы гордо отказались и отправились на испытания.
Был вызван трезвый водитель на газеле, плот загружен в кузов вместе с пивом, туда же загрузили какие то доски и крепёж (ладно хоть не забыли вёсла), жена друга махала нам платком крыла нас матом и с таким напутствием мы отправились в парк культуры и отдыха "Харинка" (жители Иванова поймут, заходили со стороны Горино). Друган на машине помог выгрузить, помог собрать и смотался от нас даже не дослушав слова благодарности...
Уже не смеркалось, взошла луна...
Представьте картину: Ночь... Луна... Тихая гладь воды... Два пьяных тела на чём то напоминающем плот... Гребут... орут... Красота же?)) Осадка у плота оказалась ниже расчётной, очень ниже... Хорошо не было волн, смыло бы на хрен с этой конструкции. Плавучесть более менее оказалась стабильной, если разнести вес. Так и гребли в ночи, пугая ночных птиц и влюблённые парочки своими криками и песнями...
Допили взятое с собой пиво, погребли в сторону берега. Кое как причалив к точке отправления, было принято решение отправляться домой, привязав плот к дереву и утром забрать на доработку...
Утром, точнее ближе к вечеру , с тем же другом на газеле, приехали забирать чудо-плот. Благополучно его загрузили и отправились обмывать наше плавание)) Доработки, естественно, не проводились. Конструкция признана ненадёжной и недостойной для доработок т.к. требовала увеличения высоты , ширины и плавучести. Так же трудозатраты по подготовке ёмкостей признаны через чур трудоёмкими.....
3. Уже более серьёзное плавсредство появилось на свет в июне 2020 года. Отказался от бутылок, решил использовать металлические бочки, ёмкостью 200л в количестве 8 штук. Планировать начал ещё ранней весной, желающих отправится в такой поход, было хоть отбавляй. Только спонсоров не было. Как только возникал вопрос про финансы на брус, доски, крепёж так сразу у всех появлялись дела и поездка отменялась. Один продержался аж до самого отплытия))) потом резко заболел))) Ну и ладно, хрен с ним.
Плот строился в режиме жёсткой экономии. Доски и брус были высчитаны по штучно. У крепежа не было права согнуться, сломаться или потеряться. Конструкция разрабатывалась с учётом доступного грузового автомобиля у которого максимальная длина кузова была всего 2.2 метра!!!
Стыдно вспомнить такой крепёж досок...
Но, мало по малу, стройка продолжалась а время "Х" приближалось...
В день отправки напарник "заболел", встал вопрос: а как одному то?? Может ну его на фиг?? Подумал, плюнул, бросил шапку на песок и сказал "Поехали!" . Ну а чё дома то сидеть?)) По дороге, друган с грузовой машиной, прошёлся по моим умственным способностям, заметив, что они слегка не дотягивают до ясельной группы. Он был внимательно выслушан и ... собственно на этом всё)) В животе уже бурлило пиво, солнышко ласкового грело макушку а в голове опять покорялось Каспийское море...
Сборка прошла на удивление успешно и быстро.
Общей длинной баркас получился 5.2м а шириной 2.2м . Прошёл небольшие испытания воздействием отдыхающими на пляже. С него прыгали , на него карабкались, его пытались утопить перегрузом ( 20 человек от мала до велика). Но он выдержал и был признан годным к сплаву.
Тут вспомнилось, что в силу непреодолимых причин была забыта палатка... Блин... Как спать то??? Но отказываться от сплава было поздно. Сделав морду кирпичом , типа я суровый морской волк и кроме как на палубе спать не могу, загрузил пожитки на борт и отправился в путь...
Кстати, стартовал на реке Нерль с Боголюбово, под Владимиром.
Первая ночь выдалась на удивление холодной, пришлось перестать изображать идиота морского волка и придумывать какое либо укрытие. Нашёл в рюкзаке моток стрейч плёнки, сделал из реек два треугольника и прямоугольник. Обмотал их стрейчем. Собрал, скрутил. Сделал раскатную боковину. На удивление стало очень тепло... Но тут прилетели комары.... В поисках защитного средства, вспомнил, что оно в том же рюкзаке с палаткой... Нуууу в принципе, не так уж был не прав мой друг, по поводу умственных способностей....
Стрейч плёнка творит чудеса!
Переночевав у Храма Покрова На Нерли, позавтракал вчерашним ужином, оттолкнулся шестом от берега и налёг на вёсла. Каспий не ждёт!
Когда две реки соединяются, надо быть очень, нет ОЧЕНЬ внимательным. Смешивание течений может быть опасным. Но мы же помним, про уровень ясельной группы?)) Лежу я значит на палубе, загораю, потягиваю папироску и замечаю, что как то подозрительно быстро меня несёт в кусты на противоположном берегу. Вскакиваю, начинаю грести со всех морских сил, но толку практически ноль целых хрен десятых. Течение решило из меня сделать земснаряд и проложить новое русло, масса подкачала, да и сопротивлялся я очень сильно. Продравшись сквозь кусты, получив по глупым щам, начал грести на фарватер, подальше от всей этой подкустовой жизни... Грёб, наверное около часа, у страха глаза велики))) Боялся опять куда затянет. Решил перекусить и потянулся за рюкзаком с посудой и продуктами... А его на борту нема! Стоит рюкзак с инструментом, с крупами и водкой а рюкзак с посудой, рыльно-мыльными и ещё какой то мелочёвкой отсутствует... Почему то сразу подумал, что он остался в кустах на стыке рек. Обидно, досадно, но ни фига не ладно... Консервы есть, открыть не чем. Даже ножа нет. Махнул рукой и оставил проблему до вечера, благо хоть оставалось в чём готовить))
Открывал тушёнку на ужин топором, мешал в котелке палкой. Нашёл в одном из мешков канцелярский ножик с половинкой лезвия. Вырезал из ветки двух-зубую вилку и что то вроде ложки. Руками есть не захотел))) Ночь прошла отлично если бы не комары...
На утро поднялся встречный ветер, замучился грести. Вспомнил о подводном парусе. Собрал, настроил, запустил. Молодец))
2 квадратных метра ткани с грузом и поплавком. Всё это крепится верёвкой к плоту. Тянет за счёт течения
Этот день прошёл без происшествий. Пара неадекватных местных хипарей не в счёт))
Утро не предвещало беды. Поднялся встречный ветер. Сначала был ровный и умеренный. Потом стали появляться порывы. Подводный парус был натянут как струна, помогал ему вёслами. Ведь Каспий не ждёт!! Один порыв был такой силы, что сдуло на хрен всё с баркаса, кроме меня и аккумулятора на 90а/ч .Ну и вёсел. Навес, рюкзаки, пожитки всё в воде. Благо сначала сдуло навес а он уже захватил с собой всё остальное. Отцепил парус, начал веслом ловить пожитки. Благо не утонули. До сих пор не понимаю как смог всё вытащить. Печальный итог: солнечная панель сгорела, повер банк вздулся, радио сгорело, промокло всё))) Но не унываем, самого то не сдуло?)) Благо и город Ковров рядом, можно встать на ремонт...
Сутки простоял в Коврове, отремонтировал и закрепил навес, подтянул разболтавшиеся бочки, сходил до магазина купил порошка постирал и высушил всю одежду. По возвращении вспомнил, что забыл купить нож, ложку, вилку.... Вспомнил про ясельную группу, согласился с другом.
Плот готов к отправлению!
Фоток уже почти нет((( экономил заряд телефона.
Ещё пару дней на вёслах без приключений, дошёл почти до Вязников. На каком то из прямых участков, течением впечатало в обрывистый берег. ХРУСТ!!! Лёгкая паника и стремительные поиски места для осмотра и возможного ремонта. Осмотрев дно заметил переломленный центральный и боковой брусок. Плот практически складывался пополам...
Сплав продолжать уже было опасно... Собрав вещи и выгрузив их на берег, пришвартовал плот к каким то мосткам. Оставил внутри прощальную записку
Отойдя метров 200 увидел местных мужиков, подошёл объяснил ситуацию. Вернулись к плоту осмотрели, сказали найдут применение))) Отвезли до автовокзала в город Ковров (за это им огромное спасибо! Денег не взяли, сказали плота достаточно!). От туда уже на маршрутке до Иванова....
На очереди ещё 2 сплава! Обещаю в скором времени выложить))) Надеюсь, что понравилась манера изложения)))
Как ткнуть тех кто просил выложить, не знаю((
