0 просмотренных постов скрыто
Как спасти мир
Шел сегодня по улице и увидел, что под деревом лежит много опавших черных ягод, которые не без удовольствия склевывают голуби. И вот, что я подумал: ведь по сути, это мы наблюдаем картину экономических взаимоотношений, дерево тратит часть своих ресурсов на создание привлекательных для птиц ягод, а птицы оказывают дереву услугу по бережному высаживанию его семян в кучке удобрения (говна).
И других примеров того же рода достаточно. Растения выделяют сладкий нектар, а шмели, пчелы и бабочки их взамен опыляют, муравьи охраняют и доят тлей, а те кормят их сладким молочком и так далее.
То есть, товарищи, как мы видим, в мире жывотных и растений существуют товарные отношения в форме бартера. Это реальный факт.
«А почему бы эти товарные отношения, не превратить в товарно-денежные?» - промелькнула у меня мысль. Понятно, что звери, а тем более насекомые и растения слишком тупы, чтобы самим дойти до этой идеи, но мы-то на что? Мы в это ситуации можем и должны стать регулятором всего проекта. То есть мы должны внедрить товарно-денежные отношения в мир жывого. Стать единоличными регулятором, всеобщим ростовщиком и банкиром, а также монетным двором и торговым судом высшей инстанции на планете Земля.
Конечно, сразу возникает вопрос о технических возможностях воплощения этой идеи. Ясно что жывотным или растениям не объяснишь, что нужно делать. В их случаях, даже та товарно-бартерная деятельность, которая реально идет, осуществляется на уровне инстинктов. Значит нам надо внедрить в генотип жывотных и растений гены, отвечающие за создание и работу простого платежного терминала, интегрированного в организм, а также за соответствующие инстинкты, позволяющие живому пользоваться всем этим добром.
Кажется, что это задача всемирного масштаба – оцифровать все живое на земле. На самом деле – вовсе нет. В популяцию каждого вида достаточно внедрить всего нескольких особей, а дальше включатся механизмы эволюции и гены этих ГМО-организмов легко победят дефолтный генотип, вследствие жизненного преимущества модифицированных особей. Вскоре вся популяция данного вида будет содержать гены позволяющие организму взаимодействовать с цифровыми терминалами типа сегодняшних банкоматов.
На первом этапе, как мне думается, следует постепенно вовлечь как можно большее количество организмов в эту систему, приучить их этим всем пользоваться, а средства, которые будут возникать за счет посреднической деятельности, люди смогут использовать для закупки меда, кленового сиропа, не знаю чего там еще – змеиного яда, крокодиловой печени.
Но это будет только первый этап.
На втором этапе проекта, эта финансовая система должна быть интегрирована в мировую. Так, чтобы была возможность конвертации волют. Вы только представьте, какие рынки открываются перед человечьей экономикой! Одних только насекомых на Земле от 2 до 8 миллионов видов. Общее число особей насекомых оценивается примерно в 10 квинтиллионов (10 в 18 степени). Вы только представьте сколько им нужно жратвы! А как они могли бы строить? Этот новый неосвоенный рынок товаров и услуг может дать новый толчок человечьей экономики и наша цивилизация сможет экстенсивно развиваться еще лет 30 или 50, забыть войны, социальную несправедливость, расовую ненависть и жить как в раю.
Показать полностью
Ответ на пост «Это было))»4
И это говнище в горячем???? Ну нет, как сидел в свежем так и буду, чтоб такое не пролазило. Ужас какойтам всем можно минусы лепить!!!
В активном поиске
Весенние оры снежных барсов оглашают склоны гор Алтая и Саян с февраля по май. Всё зависит от погоды и настроения. Как пошёл бродить в крови "свадебный кошачий гормон" - всё, держитесь!
Если домашних барсиков под балконом не слышал только ленивый, то в горах услышать вопли дикого ирбиса надо постараться. Пусть брачный крик в горах разносится далеко, но самих снежных барсов очень мало. Нужно умудриться оказаться в нужное время в нужном месте.
Представляете, как тогда сложно встретиться самим снежным барсам там, где их плотность мала. Вроде уже все камни пометил, весь участок сто раз обошёл:
Где ты, родная?
Восхитительный запах самок запускает у самцов статус "в поиске" - чаще ходить, много метить, вопить от зари до зари! Не успел оставить потомство - жди следующего года.
Сезон гона у кошачьих запланирован так, чтобы котята родились в удачное время года. Самки носят котят 3 месяца, малыши появляются на свет в конце мая-июне, а к холодам успевают окрепнуть.
А это мартовский дикий ирбис. Он как мартовский заяц: никто не видел, но много кто слышал
Ответ на пост «Дядя Вова и его легендарные куры - записки со стройки»1
А знаешь ли ты, мой маленький читатель, откуда берётся хлеб?
(Важно и неспешно, слегка гнусаво:) Сначала пашут землю. Потом в эту вспаханную, рыхлую землю, когда она как следует увлажнена стаявшим снегом и уже согрета тёплым весенним солнышком, бросают зерно. За ним ухаживают: боронят, поливают, удобряют. И так — много, много дней и ночей подряд.
Да, мой юный друг, — труден и почётен труд хлебороба. Помни об этом, не забывай и береги хлеб! ("Хлеб — наше богатство, его береги — хлеба к обеду в меру бери". Так писали в советских столовых, когда -забесплатно!- выкладывались 2 лотка: с чёрным и с белым хлебом. Не все, правда, следовали этому призыву. А потом ввели цену в одну копейку за кусок чёрного и 2 копейки за кусок белого — и сразу хлеба к обеду все стали брать в меру...) Но я отвлёкся. Итак:
И лишь потом вырастает то самое дерево, на котором растут эти булки!
Есть ли у человека период гона, как у животных? Оказывается есть, просто он скрытый. Тут дело в природе и климате
Октябрь — прекрасное время! Красивая природа, уютные пледы, свитера с оленями, впереди праздники и ожидание настоящего чуда. А ещё у многих людей начинается период гона! Не путайте с осенним обострением психических заболеваний, речь о настоящем гоне, или, как его ещё называют, — сезон размножения.
Нет-нет, мы не перепутали, именно у людей: согласно всемирной статистике за 15 лет, поздняя осень и ранняя зима являются пиковым временем зачатия у населения всего умеренного пояса северного полушария. Вот так новость! Но разве мы, люди, не можем размножаться круглый год?
Если вы видите слона с такими подтёками на лбу — бегите. У него начался гон, или муст. В это время самцы хоботных неимоверно агрессивны.
Всё верно. Человеки относятся к полициклическим видам, то есть самки-женщины в году имеют сразу несколько репродуктивных циклов, в течение которых они могут зачать. Но ведь статистика не может врать, откуда же такая несостыковка? По всей видимости, она появилась с эволюцией и усложнением общественного строя. Чтобы понять, давайте рассмотрим других млекопитающих и то, как они подходят к вопросу продолжения рода.
Друг мой, наступил август, поэтому нам пора сразиться насмерть!
У большинства зверей для этого дела есть определённое время в году, так называемый сезон размножения, или гон. В природе всё продумано до мелочей, так что период гона по времени скоординирован просто идеально. Он наступает ровно так, чтобы самка потом принесла потомство в самое благоприятное время года. Например, олени спариваются в середине осени, а роды происходят весной, когда уже тепло и много сочной травы для мамы и малыша. Поэтому в период гона самцы становятся агрессивными и часто сражаются друг с другом за внимание милых дам. Ведь если не успеешь сейчас, ждать следующего свидания придется целый год!
— Сэр, Ленка из пятого подъезда моя. — Да что вы говорите, сэр? Я вызываю вас на дуэль!
Однако гон выражен далеко не всегда и не у всех видов животных. Те звери, что круглый год живут в благоприятных условиях, не нуждаются в том, чтобы подбивать дату родов к определённому времени года. Они просто стряпают детишек, когда захотят. Но и тут не всё просто.
Взять, например, шимпанзе бонобо, что всем известны благодаря своей любви к плотским утехам. С их половым циклом происходят весьма странные метаморфозы в зависимости от объема доступной еды. Так, на левом берегу Конго бонобо могут всё время найти достаточно пропитания и поэтому спокойно размножаются круглый год.
Учёные фиксировали не количество спариваний у бонобо, а количество рождённых детёнышей в определённый период. Так как спаривание для этого вида не просто процесс продолжения рода, а полноценный способ коммуникации.
А вот на правом берегу ситуация обстоит иначе. Там конкуренцию шимпанзе составляют гориллы, так что пища в изобилии доступна бонобо лишь в определённое время, когда погода позволяет. А это уже зависит от времени года, продолжительности светового дня и осадков. Из-за такой сезонности период спаривания шимпанзе также стал приурочен к одному определенному времени. Так появилось то самое поведение гона, когда самцы дерутся за внимание самки. Вот вам и вся история с «отсутствием» определённого периода размножения: стоит природе лишь надавить, и животные как миленькие вспомнят, когда выгоднее заводить детей.
При этом в обычное время бонобо куда более миролюбивы, чем другие приматы.
Ситуация с шимпанзе дополняет статистические данные и тем самым подтверждает теорию, что и у людей есть «скрытый» период гона. Да, мужчины не дерутся с пеной у рта за внимание дам, не валяются в собственной моче и не вопят на всю округу, что они тут самые альфачи. Но природу не обмануть. Пусть световой день и прочие признаки надвигающейся осени не так заметно влияют на наше поведение в социуме, но зато на биологию — очень даже. Согласно некоторым исследованиям, в это время наш организм изо всех сил старается продолжить род — становится лучше качество семенного материала и точно происходит овуляция. Скачки гормонов и прочие изменения на биохимическом уровне в этот период никто пока не изучил — но дело не за горами.
Самые эпичные побоища устаревают морские слоны. Многотонные туши кромсают друг друга за право заиметь собственный гарем!
Время гона у гомо сапиенс, также как и у других млекопитающих, смещается по календарю в зависимости от широты. Чем дальше от экватора, тем раньше наступает сезон размножения, то есть летом и ранней осенью. На экваторе люди чаще всего решают стать родителями в весенне-зимние месяцы. А в умеренных широтах южного полушария есть два пика — поздней осенью и весной.
Показать полностью
6
Дядя Вова и его легендарные куры - записки со стройки1
Как взрослый мужик поверил в кур, которые в два раза старше его.
Работал я как-то на объекте в паре с двумя электриками. Один - Игорь, парнишка лет двадцати пяти. Второй - дядя Вова, степенный мужик чуть за пятьдесят. Я тянул слаботочку, они занимались своей частью.
Дядя Вова умел с совершенно серъёзным лицом нести всякую ахинею. Причём так уверенно, что Игорь на это вёлся. Была у Вовы дача, и там он курей держал. После работы соответственно отправлялся своих куриц кормить.
Раз на перекуре Игорь его и спрашивает:
- Дядь Вов, а сколько твоим курицам лет-то уже?
Дядя Вова глазом не моргнув:
- Пятьдесят пять.
Но Игоря не эта цифра смутила, а совершенно другой факт:
- А как же ты узнал? Тебе ведь самому пятьдесят три.
Дядя Вова кивнул:
- Ну. Так их бабушка завела, за два года до моего рождения. Она мне и сказала.
Игорю интересен дальнейший ход событий с курями:
- Так и что? Всё это время хорошо несутся?
- Конечно, - говорит дядя Вова. - Порода очень яйценосная. Но начинают нестись поздно. Бабушка их двадцать лет откармливала. В аккурат как меня в армию забирали — так и понеслось, прям с моей комиссией. Помню, захожу домой уже наголо стриженный — а там яиц столько, хоть с собой в часть бери.
- И сейчас так же?
- Да не, сейчас уже они совсем старые стали. Ну, Игорь, суди сам: пять куриц, а даже бидончик яиц в день не выходит.
Игорь, ничуть не смущённый, кивает:
- Ну, всё равно нормально.
Затягивается сигаретой и хочет тоже показаться знатоком сельского хозяйства:
- А мы вот раз у дядьки свинью резали. Здоровенная свинья была. Дядька лет десять её на убой откармливал. Еле справились.
Дядя Вова невозмутимо:
- Десять лет только? Так что он её так рано в расход пустил? Он бы ещё пяток годков покормил - она бы ещё центнер прибавила.
Игорь чешет репу:
- Да не знаю. Дядька не говорил. Да она и так здоровая была. Насилу скрутили.
Отделочники курят рядом. Один отворачивается и чуть прикрывает рот ладонью, чтобы вслух не заржать. Другой тоже совершенно невозмутимо спрашивает:
- Дядь Вов, так а если твои куры ещё лет двадцать проживут?
- Так а чё делать-то? Несутся же. И бабушка кормить завещала до пенсии. Моей.
Один из отделочников уже не может сдержаться и просто откровенно и заливисто ржёт.
Игорь с недоумением осмотрел всех, но к теме кур больше не возвращался. Видно, что-то заподозрил. Что именно - сам, похоже, не понял, но на всякий случай решил не копать.
Зато на следующий день подошёл и выдал с видом знатока:
- Ладно тебе, дядь Вов, заливать. Я в Википедии прочитал, сколько куры живут. И сколько яиц несут тоже узнал.
Дядя Вова кивнул:
- Ну вот видишь, Игорёк, какой ты теперь умный стал. Осталось теперь только у Википедии узнать, в каком возрасте свинью на убой отправляют.
Игорь аж рот открыл. Больше темы про животноводство он не поднимал. Видать и про свиней в Википедии тоже прочитал.
Показать полностью
Модели автомобилей Aurus «Senat» и «Arsenal» от фирмы «Технопарк» по лицензии ФГУП НАМИ
Всем здравствуйте!
«Полноценные модели или безмасштабные машинки из недорогого сегмента?» – сразу возникает вопрос, глядя на линейку Аурусов от фирмы Технопарк. Давайте разбираться!
Что мы имеем: по состоянию на первую половину 2025 год «Технопарк» выпустил две модели из линейки Аурусов: «Сенат» и «Арсенал» в классических и служебных вариациях, представленные в люксовых коробочках.
Рис. 1. Модели автомобилей Аурус «Сенат» и Аурус «Арсенал» и фирменные коробочки от «Технопарк»
Справка. Представительские автомобили Аурус разработки ФГУП «НАМИ» созданы в рамках проекта «Кортеж» для гаража особого назначения. Ранее эти машины были известны под проектным названием «Единая модульная платформа». Разработка проекта началась в 2013 году и первые автомобили (Аурус «Сенат» и Аурус «Сенат» – Лимузин) показали нам 7 мая 2018 года на инаугурации президента России.
Аурус «Арсенал» – представительский микроавтобус предназначен только для работы в качестве машины сопровождения.
Рис. 2. Фотографии автомобилей Аурус «Сенат» и Аурус «Арсенал» с просторов интернета
Модели Аурусов от «Технопарка» металлические и прочные за счёт солидной толщины кузова (да, как у игрушечных машинок, ну и что!).
Отмечу, что геометрия кузова получилась очень близкой к оригиналу. Еще бы, ведь модели изготовлены по лицензии ФГУП НАМИ, который, судя по всему, передал производителю 3D-модели прототипов.
Кстати, модель Ауруса «Арсенал», кроме Технопарка, на данный момент никто больше не сделал.
Рис. 3. Модели автомобилей Аурус «Сенат» и Аурус «Арсенал» от «Технопарк»
Все основные молдинги и окантовки на моделях производитель выделил серебрянкой. Просто, но это лучше, чем ничего. Deagostini на своих Аурусах в этом плане тоже не особо заморачивался, за исключением хромированного обрамления решётки радиатора.
Порадовало наличие фирменной эмблемы спереди и чёткое оформление решётки радиатора с передними фарами. Смотрится солидно.
Грубо выглядят лишь боковые зеркала без ножки, приросшие к двери, и стеклоочистители, отлитые вместе с массивным лобовым стеклом. Вообще остекление у Аурусов очень толстое.
Рис. 4. Модели автомобилей Аурус «Сенат» и Аурус «Арсенал» от «Технопарк» (вид спереди)
Реалистично выполнены колёсные диски, жаль, что не хватает фирменных эмблем на их центральной части.
Рис. 5. Модели автомобилей Аурус «Сенат» и Аурус «Арсенал» от «Технопарк»
Технопарковские Аурусы окрашены в черный металлик с микроблёстками в составе краски. Сияют и искрятся, конечно, красиво, но в реальности цвет должен быть просто чёрным. Но без яркого света это особо и не заметно.
Рис. 6. Модели автомобилей Аурус «Сенат» и Аурус «Арсенал» от «Технопарк» (вид справа)
На обеих моделях достойно выполнены задние фонари. С эмблемами и шильдиками с задней части тоже всё в порядке.
Рис. 7. Модели автомобилей Аурус «Сенат» и Аурус «Арсенал» от «Технопарк»
Единственное, что во внешнем виде сильно бросается в глаза, – это игрушечные кривые проблесковые маяки и отсутствие специальных антенн (Карат и Кавказ).
Но это не проблема) Скажу по секрету – улучшенным Аурусам быть! 😉
Рис. 8. Модели автомобилей Аурус «Сенат» и Аурус «Арсенал» от «Технопарк» (вид сзади)
Лично я очень рад, что у Аурусов есть открывающиеся элементы! Дело, разумеется, вкусовое, но, как по мне, зазоры между функциональными дверцами минимальны и практически не видны. Остекления у этих элементов, к сожалению, нет.
У «Сената» открываются передние двери и багажник;
У «Арсенала» – передние двери и сдвигается правая задняя дверь – за что производителю отдельная благодарность 🔥.
Помню, был у меня в детстве полу-игрушечный инерционный микроавтобус Мерседес 308D – как раз именно со сдвижной дверцей! Ух, как я от него балдел, мысленно представляя его в образе маршрутки))
Рис. 9. Модели автомобилей Аурус «Сенат» и Аурус «Арсенал» от «Технопарк» с открытыми элементами
Оформленное салона, в частности, торпедо реализовано хорошо, хоть и с упрощениями в задней части. Отдельных дверных карт на передних дверях нет, их рельеф отлит прямо на дверях.
Рис. 10. Модели автомобилей Аурус «Сенат» и Аурус «Арсенал» от «Технопарк»
Днища Аурусов достаточно простенькие, но ключевые моменты учтены. У «Арсенала» вы можете заметить батарейный отсек и рельеф встроенного динамика, так как модель с электрификацией.
Вся линейка Аурусов от Технопарка инерционная. Но есть огромный плюс – коробочка инерционного механизма не выступает наружу и совершенно не портит внешний вид модели! Хочется спросить: «а что, так можно было?» 😅
Рис. 10. Модели автомобилей Аурус «Сенат» и Аурус «Арсенал» от «Технопарк» (вид снизу)
Аурусы у Технопарка вышли в нескольких вариантах. Отличия в начинке и наличии мигалок на крыше. Есть варианты Аурусов, как только с инерцией, так и дополнительно с мигающим холодным светом фар, звуковым сопровождением в виде сирены. При этом, мигалки на крыше бутафорские и не светятся. Активируется это дело при нажатии до щелчка на переднюю ось, но выглядит не натурально.
Как любитель электрификации я всё-таки решил взять «Арсенал» в максимальной комплектации и познакомиться с ним поближе.
Рис. 11. Модель автомобиля Аурус «Арсенал» от «Технопарк» с горящими фарами
Официально ни на коробочке, ни на днищах Аурусов не указан масштаб.
Давайте проведём сравнительный анализ модели Ауруса «Сенат» от Технопарка с аналогичной моделькой из журнальной серии «Автолегенды. Новая эпоха» от Deagostini (м. 1:43) и реальными размерами автомобиля.
Если перевести габаритные размеры настоящего Ауруса «Сенат» в 43-й масштаб, получим такую картину:
Длина: 5632 : 43 = 130,97 мм (135,35 мм - у Технопарка, 131,65 мм - у Deagostini);
Ширина: 2020 : 43 = 46,97 мм (48,05 мм - у Технопарка, 47,46 мм - у Deagostini);
Высота: 1695 : 43 = 39,27 мм (41,07 мм - у Технопарка, 39,34 мм - у Deagostini);
Клиренс (высота дорожного просвета): 200 : 43 = 4,65 мм (6,10 мм - у Технопарка, 6,72 мм - у Deagostini);
Диаметр покрышек: 789 : 43 = 18, 34 мм (18,4 мм - у Технопарка, 18,85 мм - у Deagostini).
Выдадим заключение, что «Сенат» от Технопарка выполнен в масштабе близкому к 1:42 из-за некоторых несоответствий в большою сторону. Ладно, Deagostini тоже сделали модель с отклонениями от заявленного масштаба 😅
Рис. 12. Сравнение моделей автомобиля Аурус «Сенат» от «Технопарк и Deagostini
Считаю, что Аурусы у Технопарка получились очень достойные, пусть и в условно-классическом масштабе и имеют ряд технологических упрощений в игрушечных границах. Но плюсов и приятных моментов у моделей тоже много. При этом, эти модели из недорогого сегмента и прочные.
И всё-таки это модели! Лично у меня язык не повернется назвать эти Аурусы игрушками! Теперь ждём «Сенат»-лимузин с «Комендантом»))
С уважением, Сержик Моделист.
Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/aBmCgMxahlJ8bR9g
Показать полностью
13