Начало 1990-х годов выдалось крайне тяжелым почти для всех в нашей стране, в том числе для ВПК и кинематографа. Финансирования не стало и вместо производства современной техники и съемок новых масштабных кинолент пришлось срочно искать способы выживания.
Удивительно, но такие противоположные и редко соприкасающиеся друг с другом отрасли как военная промышленность и кино в 1992 году объединились, чтобы несколько помочь друг другу.
КБ Камова в те годы имело в активе совсем недавно официально принятый на вооружение боевой вертолет Ка-50. Он выиграл конкурс на новый основной боевой вертолет, однако это уже ничего не решало: денег у армии на закупку новинки все равно не было.
Чтобы привлечь внимание к вертолету, появилась идея снять художественный фильм с винтокрылой боевой машиной в главной роли. Картина под названием «Черная акула» вышла на экраны в 1993 году и на все сто справилась с задачей создания образа Ка-50 как суперсовременного непобедимого оружия.
Помню, как ребенком впервые посмотрел фильм по телевизору и остался под большим впечатлением. Теперь, спустя 20 с лишним лет, посмотрел еще раз и решил рассказать интересные факты об этом уникальном в своем роде кино.
Сюжет
Хоть фильм и должен был стать полуторачасовой рекламой вертолета, сюжет авторы закрутили довольно лихо. И где-то даже перекрутили. Подробно рассказывать не буду, но в общих чертах происходит следующее.
Где-то в Средней Азии группа советского (или уже российского) спецназа попадает в засаду. Кто это сделал непонятно, но получивший ранение в том бою командир батальона майор Гусаров подозревает местного магната Карахана, который больше похож на средней руки провинциального российского чиновника. Деньги он, конечно, зарабатывает на торговле запрещенных веществ, а для прикрытия караванов в его распоряжении имеются даже БМП и вертолеты.
Гусаров, конечно же, хочет отомстить за павших товарищей, но это только одна из арок сюжета. Еще в нем присутствует группа «Искандер» (нет, это не то, о чем вы подумали) из американских спецназовцев, какие-то наемники во главе с американцем на службе у Карахана, британская журналистка (которую играет реальная британская журналистка) и некий Гарри, который обещает высокопоставленному ЦРУшнику то ли раздобыть секреты «Черной акулы», то ли ее уничтожить.
Вы спросите: а где вертолет? А он в это время проходит испытания как раз неподалеку и главный конструктор (которого играет реальный главный конструктор) по договоренности с ГРУ решает проверить машину в боевых условиях, на что летчик испытатель (да, вы угадали, его играет реальный летчик-испытатель) охотно соглашается. Далее Ка-50 появляется каждый раз в нужный момент и не оставляет злодеям никаких шансов.
Основное действие фильма происходит в какой-то альтернативной реальности. Год и конкретное место не называется, но есть два очень жирных намека, выведенных титрами: «где-то в районе золотого полумесяца» (там попадает в засаду отряд спецназа) и «южнее Кушки» (там находится база спецназа).
«Золотой полумесяц» — это территория сопредельных районов Афганистана, Ирана и Пакистана. А «Кушка» (ныне Серхетабад) — городок в Туркменистане, бывший самым южным населенным пунктом СССР. Угадайте, что южнее его? Правильно: Афганистан. То есть авторы намекают, действие происходит именно там.
Кадр из начала фильма. Если не знать, можно подумать, что это документальная хроника из Афганистана или Чечни
Советские войска были выведены из ДРА в 1989 году. Можно было бы подумать, что события в фильме происходят раньше, но в самом начале есть сцена, где главный герой майор Гусаров (Валерий Востротин) освящает свой кортик в храме. Да еще и на глазах у той самой британской журналистки. Представить такое даже в годы перестройки что-то фантастическое.
Так что условимся на том, что события происходят все же в некоей альтернативной реальности или недалеком будущем по сравнению с годом выхода фильма.
Люди
Хоть фильм и посвящен вертолету, но картина уникальна еще больше своим актерским составом. Правда актерским его назвать можно с большой натяжкой, поскольку профессиональных артистов тут не так уж и много. Зато есть реальные офицеры, летчик-испытатель и даже главный конструктор вертолета. Пойдем по порядку.
Командир группы «Искандер» майор Грегори Грин
До внимательного изучения информации о фильме я думал, что командира группы американских рейнджеров играет какой-то малоизвестный советский актер. Настолько он хорошо и естественно смотрелся на экране.
Олег Мартьянов в роли Грегори Грина
Однако эту роль исполнил Олег Викторович Мартьянов — кадровый офицер ГРУ, участник войн в Афганистане и Чечне, кавалер двух Орденов Мужества, один из создателей и первый командующий Силами специальных операций ВС РФ (2009-2013 годы).
Да, а еще Олег Викторович является кандидатом технических наук, имеет статус действующего члена коллегии Военно-промышленной комиссии России. С 2019 года руководит Национальным центром развития технологий и базовых элементов робототехники Фонда перспективных исследований
Сейчас полковнику запаса Олегу Викторовичу Мартьянову 63 года.
Олег Викторович Мартьянов
Майор Гусаров (Валерий Востротин)
Главную роль в фильме исполнил Герой Советского Союза Валерий Александрович Востротин.
Выпускник Рязанского десантного училища, воевал в Афганистане, за 10 лет с 1979-го по 1989-й прошел путь от командира роты до командира легендарного 345-го парашютно-десантного полка. Да, именно в его состав входила 9-я рота, о которой Бондарчук позже снимет мало совпадающий с реальностью фильм.
Майор Гусаров на броне в начале фильма
В 1980-м Востротин был тяжело ранен, но после реабилитации снова вернулся в строй и через несколько лет снова отправился в Афганистан, где позднее получит еще одно ранение. Правда и оно не помешает Валерию Александровичу снова вернуться обратно.
На момент съемок фильма офицер, скорее всего, учился в академии Генштаба. Впрочем, в армию он уже не вернется и будет назначен заместителем главы МЧС, где проработает с 1994-го по 2003-й год. В последние годы уже генерал-полковник Востротин был председателем Союза десантников России. Прославленный офицер ушел из жизни 13 февраля 2024 года.
Генерал-полковник Валерий Александрович Востротин в 2017 году
Это лишь очень краткая выжимка из биографии Валерия Александровича. Его без преувеличения можно назвать легендой ВДВ.
Командир бригады ГРУ (имя в титрах не указано)
Роль безымянного командира бригады ГРУ сыграл... Да, настоящий командир 15-й бригады ГРУ полковник Владимир Васильевич Квачков.
15-я ОБРСПН ГРУ базировалась в Узбекистане, там же проходили и съемки фильма. С 1 июля 1992 года бригада переходит в состав формируемых вооруженных сил Узбекистана. Уже в новом статусе соединение принимало участие в боевых действиях, в том числе в гражданской войне в Таджикистане. Там бригада сыграла одну из ключевых ролей.
Квачков оставался командиром 15-й ОБРСПН вплоть до 1994 года, после чего переехал в Россию, поступив на службу в ГРУ. Сейчас Владимиру Васильевичу 76 лет.
Стоит отметить, что другие показанные в кадре спецназовцы были настоящими военнослужащими.
Военнослужащие предположительно 15-й ОбрСПН ГРУ в начале фильма. Обратите внимание на АКМ с ПБС у бойца слева. Его в фильмах редко где можно увидеть
Британская журналистка Кэтрин Нэльсон (Кэри Скофилд)
Еще один пример необычного подбора актеров. Иностранную журналистку Кэтрин Нельсон сыграла настоящая британская военная журналистка Кэри Скофилд.
Кэтрин Нельсон едет на полигон спецназа в начале фильма
У нее весьма интересная биография. Ну а в фильме она, скорее всего, оказалась из-за сбора информации для книги «Русская элита: внутри спецназа и воздушно-десантных войск», которая выйдет в один год с фильмом.
После она выпустит еще и книгу про армию Пакистана, а затем надолго задержится в этой стране, будет руководить британской школой. Сейчас Кэри Скофилд 71 год.
Генеральный конструктор (Сергей Михеев)
В фильме в роли главного конструктора «Черной Акулы» снялся настоящий создатель Ка-50 Сергей Викторович Михеев.
Главный конструктор рассказывает летчику-испытателю о предстоящих испытаниях вертолета в боевых условиях
В фильме есть трогательный момент, в котором конструктор общается накануне боевого вылета с вертолетом как с живым человеком. Думаю, что для этого эпизода Сергею Викторовичу не пришлось что-то играть, настолько искренне все выглядит. Но отмечу все же, что главный конструктор все же говорит голосом актера дубляжа. Впрочем, в этом фильме это частое явление.
Главный конструктор общается со своим детищем
Что же касается биографии, то под руководством Сергея Викторовича созданы вертолеты Ка-27, Ка-29, Ка-31, Ка-32, Ка-50, Ка-52, Ка-60 и Ка-226. Сейчас Сергею Викторовичу 86 лет.
Сергей Михеев и еще одно его детище - вертолет Ка-52. Фото 2013 года. Источник: Bkm89z, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
Пилот «Черной Акулы» (Дмитрий Автухов)
Роль летчика испытателя исполнил... Да, опять угадали: реальный летчик испытатель Ка-50 Дмитрий Павлович Автухов. Его абсолютно невозмутимое лицо стало одной из визитных карточек фильма.
Невозмутимое лицо Дмитрия Автухова
Дмитрий Павлович принимал участие в испытаниях вертолетов Ка-25, Ка-26, Ка-27, Ка-29, Ка-32, Ка-50, всего за время службы освоил 20 типов вертолетов и самолетов. С 1995 года на пенсии. В 1993 году демонстрировал возможности Ка-50 на авиасалоне в Ле-Бурже.
Ушел из жизни 10 мая 2024 года в возрасте 85 лет.
Начальник разведки батальона СПН капитан Расторгуев (Александр Белов)
Из офицеров спецназа в фильме внешне выделялся своей бородой начальник разведки батальона. Его сыграл Александр Белов (он же волхв Селидор). Он не профессиональный актер, но и не военный, а основоположник славяно-горицкой борьбы и последователь идей неоязычества.
Начальник разведки в исполнении Александра Белова напутствует новобранцам
Некоторые приемы из данного боевого искусства Белов как раз продемонстрировал в фильме. Сейчас ему 67 лет.
Пленный русский солдат, перешедший на сторону «духов» (Сергей Чекан)
Нельзя не отметить небольшую роль актера Сергея Чекана, который ранее играл молодого лейтенанта-идеалиста в фильме «Атака». Здесь же он выступил в роли безымянного человека, который, судя по всему, является бывшим советским солдатом, перешедшим на сторону боевиков.
Сергей Чекан в своей роли
Персонаж крайне неприятный, совершенно не ясно, зачем его вообще вводили в фильм. Тем не менее, он тоже получит по заслугам, как и остальные плохиши.
К сожалению, для актера это будет последнее появление в кино. Позднее он довольно успешно займется озвучкой, но и это не убережет его от беды. Чекан трагически погибнет в 2005 году в возрасте 44 лет.
Карахан (Юрий Цурило)
Роль главного злодея сыграл актер Юрий Цурило. Его вы наверняка уже не раз видели в ролях различных чиновников и военных. В начале 1990-х он не был особо известным, а по-настоящему прославился позже, благодаря главной роли в фильме Алексея Германа «Хрусталев, машину!» 1998 года.
Юрий Цурило в роли Карахана
Сейчас актеру 78 лет, он продолжает активно сниматься в кино. Например, в 2014 году у него была отличная роль беспринципного чиновника-коррупционера в фильме Юрия Быкова «Дурак».
На этом первая часть повествования о фильме окончена, продолжение найдете в следующем посте.
Надеюсь, что вам было интересно. Если да, то ставьте лайки и подписывайтесь, чтобы не пропустить новые публикации.
Также рекомендую подписаться на мой канал в Telegram, куда я публикую анонсы всех новых статей и эксклюзивные материалы.
