Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
#Круги добра
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр  Что обсуждали люди в 2024 году? Самое время вспомнить — через виммельбух Пикабу «Спрятано в 2024»! Печенька облегчит поиск предметов.

Спрятано в 2024

Поиск предметов, Казуальные

Играть

Топ прошлой недели

  • SpongeGod SpongeGod 1 пост
  • Uncleyogurt007 Uncleyogurt007 9 постов
  • ZaTaS ZaTaS 3 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
12
SSID
SSID
1 месяц назад
Под крыло

А вдруг Mercedes или BMW украдут технологии?». Инсайдер рассказал, что рабочие АвтоВАЗа круглосуточно находятся под видеонаблюдением⁠⁠

На заводе АвтоВАЗа внедрена масштабная система видеонаблюдения. Помимо открытых камер, на производственных площадках используются скрытые устройства, которые фиксируют действия сотрудников круглосуточно.
Основная цель системы — предотвращение утечек данных. Руководство завода стремится защитить производственные секреты, предположительно опасаясь, что конкуренты могут получить доступ к технологиям АвтоВАЗа.
Источник: https://www.ixbt.com/news/2025/08/10/a-vdrug-mercedes-ili-bm...

Интересно, а УАЗ планирует опыт перенимать, чтобы никто не разглашал как красят ржавый металл вместе с прилипшими электродами, забивают болты и не закручивают гайки?

АвтоВАЗ Видеонаблюдение Секреты мастеров Новости Качество Текст Безопасность
11
36
Tayrosan
Tayrosan
1 месяц назад

Чудеса в жизни⁠⁠

Чудеса в жизни Юмор, Работа, Секреты мастеров, Повтор
Показать полностью 1
Юмор Работа Секреты мастеров Повтор
22
LyublyuKotikov
LyublyuKotikov
6 месяцев назад
Видеохостинг на Пикабу
Серия Всякофоты

Как приготовить правильный стейк⁠⁠

Секреты мастеров Стейк Кальвадос Приготовление Юмор Мемы Ингредиенты Мясо Видео Вертикальное видео Короткие видео
4
55
likemaket
likemaket
Моделист-макетчик, делаю модели и макеты на заказ для частных коллекций, музеев и выставок
Стендовый моделизм
Серия Будни и уроки макетирования
1 год назад

Изготовление ходовой для макетов в большом масштабе⁠⁠

Всем привет! Как я когда-то обещал уважаемому https://pikabu.ru/@AlohaChelny, сегодня хочу рассказать, как я обычно делаю ходовую для больших макетов техники. Сразу уточню - большие, в моем понимании, это макеты, отвечающие хотя бы одному из трех параметров - масштаб болльше 1:20, размер более 70 мм в любом из измерений, либо вес от 2 кг. Это только мои заморочки, но лучше я их проговорю сразу, во избежание недопонимания.

1/3

Большие, тяжелые, сложные... все как я люблю.

Историю их создания вкратце я описывал в отдельных постах - Су-100, Буровая, Caterpillar, соответственно, а здесь я хочу подробнее остановиться на том, как я проектировал и воплощал ходовую. Пристегнитель, пост будет длинный.

Итак, начнем с гусеничной техники.

Прежде всего, хотелось бы сделать небольшое отступление - когда я делал Су-100, пере до мной стояла задача сделать модель для музея, а не для чемпионата. Это означает, что никто не станет вертеть модель и заглядывать ей "под брюхо".

Изготовление ходовой для макетов в большом масштабе Стендовый моделизм, Моделизм, Масштабная модель, Музей, Изготовление, Секреты мастеров, Коллекционирование, Конструктор, Гусеничная техника, Самоходка, Су-100, Мт-лб, Caterpillar, Трак, Макетирование, 3D печать, 3D принтер, Гвозди, Сборка, Видео, Вертикальное видео, Длиннопост

Я в музее, где стоит моя малышка)

Поэтому я счел возможным допустить некоторые упрощения. В частности, я не стал показывать пружины балансиров, поскольку из-за катков их будет не видно.

1/3

Вот эти места на чертеже.... и на модели.

Самое важное в проектировке - было сделать так, что бы катки не перекашивались даже со временем под весом модели и при переноске. Если в стандартном масштабе 1:35 колеса модель весит немного, то здесь нагрузки весьма велики. Поэтому при проектировке каркаса я сделал отверстия для сквозных осей, расположив их так, что бы каждая ось имела четыре точки опоры - по две у борта и ближе к середине корпуса.

1/4

вот эти отверстия. и то, как проходит ось.

После чего мне осталось аккуратно вставить в эти отверстия ось из 3мм стального прутка и катки спокойно будут держаться. На катках я остановлюсь чуть подробнее. в принципе, они не имеют в себе ничего сложного - внешняя часть, внутренняя часть и рычаг. последний имеет два отверстия и нанизывается на штифты и ось в корпусе, после чего проклеивается в заданном положении. Катки же склеиваются между собой и просто надеваются на оси, проходящие по всей толщине детали ( таким образом, половинки еще и центруются относительно друг друга.) после чего отверстие закрывается колпачком.

1/7

примерный процесс сборки.

Часть вторая, она же - гусеницы. Их я обычно проектирую и печатаю на 3Д принтере, поскольку они имеют достаточно сложную форму. однако здесь нужно помнить о том, что необходим люфт при проектировании, о котором я позабыл, что и привело к необходимости немного расточить деталь, чтобы звенья легко входили друг в друга.

1/3

После проверки на сходимость можно и красить.

Многие мои коллеги, собирающие такие модели, полагали, что облегчают себе жизнь, просто склеивая траки между собой в куски, а мотом приклеювающие их по месту. я с этим не согласен, поскольку так теряется живость провисающих гусениц, ( да и склеить траки "на весу" не всегда удается.) Поэтому я предпочитаю иной подход - я делаю отверстие в самом траке, что-бы осью соединить его со следующим. и со следующим. и со следующим. По сути, я не изобретаю велосипед, ведь так делается и в реальной жизни. Единственное, на что стоит обратить внимание - это то, что в реальных машинах палец ( так называется ось, соединяющая траки) один и длинный, проходящий через весь трак, я же использую два коротких, с обоих концов. Для этого очень хорошо подходят гвоздики от судомоделей - они бывают медные и латунные - последние удобнее, за счет того, что их можно найти уже в зачерненом варианте.

1/8

Помимо всего прочего, правильно спроектированные гусеницы очень красиво смотрятся на ведущем колесе.

И напоследок расскажу про колеса для большого погрузчика - там все достаточно просто -

так как колесо было весьма обьемным ( размеры на рис. 5), я сделал пространственный каркас (рис. 1, 3) из ПВХ, и обтянул их кожухом, изображающим покрышку. ( рис. 1,4). На лицевой части я изобразил детали диска и боковой части покрышки. ( рис. 1, 2)

1/5

Вот такая взрыв- схема ушла исполнителям. Спойлер - они все поняли.

Так как модель делал не только я , фотографий процесса я показать не смогу, уж простите. зато фотографий готовых колес есть у меня)))

1/3

Вот, пожалуй, и все на сегодня. Если у Вас будут вопросы - пишите, автор не кусается. только пожалуйста, прочтите предыдущие посты - в них я рассказываю о том, как и почему сделал эти модели такими. И не забывайте заходить в мою группу, посвященную проблемам макетирования и макетчиков.

Показать полностью 37 2
[моё] Стендовый моделизм Моделизм Масштабная модель Музей Изготовление Секреты мастеров Коллекционирование Конструктор Гусеничная техника Самоходка Су-100 Мт-лб Caterpillar Трак Макетирование 3D печать 3D принтер Гвозди Сборка Видео Вертикальное видео Длиннопост
2
285
likemaket
likemaket
Моделист-макетчик, делаю модели и макеты на заказ для частных коллекций, музеев и выставок
Макетная мастерская LikeMaket
Серия Будни и уроки макетирования
1 год назад

Азбука макетирования. Литера Д. Детализация⁠⁠

Прежде всего, я хочу сказать, что точной, однозначной и нерушимой черты между макетами и моделями не существует. Каждый человек видит границу понятий по своему, и это нормально. Сегодня я хочу рассказать о том как вижу эту черту я.

Азбука макетирования. Литера Д. Детализация Стендовый моделизм, Моделизм, Масштабная модель, ЧПУ, Изготовление, Покраска миниатюр, Коллекционирование, Сборка, Судомоделизм, Детализация, Обучение, Секреты мастеров, 3D печать, 3D принтер, Покраска, Длиннопост

Макет моста, как он есть.

Как легко догадаться, я провожу черту между макетом и моделью именно в детализации. Для меня макет - это нечто схематичное, сделанное для демонстрации основных параметров обьекта, по которым его можно будет отличить от других, ему подобных. При этом степень упрощения может быть разной.

1/3

макеты разной детализации

Модель же более приближена к оригиналу, причем здесь речь не обязательно идет о досканальной точности - это уже вопрос из разряда ловли блох в конкретном заказе.

1/2

Модели. Опять таки различной степени детализации.

Заметьте, я принципиально не останавливаюсь на вопросе окраски и прочего. Об этом аспекте я рассказывал в предыдущей статье.

Почему я об этом рассказываю? Потому что зачастую ни клиенты, ни новички в профессии не могут понять разницу, и в итоге возникают недопонимания.

Для начала, я обращусь к стороне новичков - практически всегда заказчику не нужна точность в 0,000001 процента. Им не нужно получить вот " вот прям исторически точную" копию условного танка, включающую в себя выверенные изгибы металла в месте попадания снаряда. И разумеется, в большинстве случаев, внутрянка, которую будет не видно под стеклом, им не нужна. Зачем? Ведь зрители все равно не увидят точного расположения боезапаса под башней, (если это не разрез танка, конечно). Нет! им будет более чем достаточно общего внешнего вида модели. Поэтому, если вы хотите пойти в макетчики - будьте готовы к тому, что эти грани Вашего таланта будут невостребованы долгие годы.

1/9

Как видите, все довольно схематично.

Однако же, и с другой стороны есть свои резоны. Уважаемые заказчики - порой доплата за "натуралистичность" имеет смысл, поскольку позволяет придать больше живости в Ваш заказ, и если это не скучный учебный проект "для галочки", то оно того будет стоить. да, не стоит гнаться за "именно той формой" болтика на пятом колесе, но придать этому болту форму шестигранника все-таки бывает полезно, особенно на крупном масштбе.

1/5

Как пример - могу привести сделанную мною модель катера - да, цепи на сходнях не той толщины, но они есть, кабели к погрузчику не той толщины, да и рисунок палубного настила тоже не по ГОСТу, но все это вместе делает модель интересной. Да, такая модель не выиграет соревнование на чемпионате, но она ЗАИНТЕРЕСУЕТ потенциального покупателя. А в конце концов, главное - что бы она нравилась вам, не так ли?

Уважаемые читатели и подписчики - не стесняйтесь задавать вопросы - автор их любит)

Показать полностью 20
[моё] Стендовый моделизм Моделизм Масштабная модель ЧПУ Изготовление Покраска миниатюр Коллекционирование Сборка Судомоделизм Детализация Обучение Секреты мастеров 3D печать 3D принтер Покраска Длиннопост
30
7
LikVN
LikVN
1 год назад

«Голубой клинок Самсонова»⁠⁠

Егор Петрович Самсонов (ум. ок. 1931 г.) – знаменитый тульский оружейный мастер, занимавшийся изготовлением холодного оружия с 1870-х гг.
Чем знаменит:
В советские времена на Тульском оружейном заводе пытались изготовить похожие ножи, даже пробовали восстановить технологию мастера. Специалисты проводили анализ стали, измеряли образцы на прочность. Например проводился такой опыт: Несколько изделий Самсонова поместили вертикально под пресс. При увеличении давления они начали уходить в нижнюю металлическую плиту. Причем совершенно ровно, что указывало на достижение мастером величайшее точности слесарной обработки. Некоторые экземпляры сломались лишь при вертикальной нагрузке свыше 14 тонн.

В публикации Е.М. Полозова и С. Н. Немовой о нем сообщается: «Мастер-кустарь Е.П.Самсонов, специализировавшийся на производстве охотничьего холодного оружия, т.е. оружие для армии он не изготавливал. Об этом свидельствуют клейма наносите на клинки: с одной стороны «ЕГОРЪ САМСОНОВЪ ВЪ ТУЛЕ», а с другой стороны «поставщикъ ИМПЕ-РАТ. общества охоты».

В тульской газете «Коммунар» от 31 марта 1968 г. была опубликована статья «Голубой клинок Самсонова», в которой были помещены воспоминания его соседки М. Бажановой, имевшие подзаголовок «Некоторые уточнения», и инженера А. Ренева, имевшие подзаголовок «Секреты мастерства».

Ренев ок. 1934 г. купил у вдовы мастера половину дома. Он беседовал с вдовой, помогавшей мужу в молодые годы, и обследовал остатки кузницы знаменитого мастера. В ней он нашел коробку с серым порошком-карбюризатором, состоявшим из смеси пережженных рогов и кожи, измельченных до гранул объемом 0,2-0,3 мм. Были там и куски рессорной вагонной стали - заготовки для изготовления клинков. В углу кузницы находился древесный уголь.

Он провел реконструкцию секрета производства клинков Самсонова.

Рессорная сталь отжигалась в кузнечном горне, куда загружался березовый или дубовый уголь. Воздух подавался с помощью ручных мехов. Затем раскаленные изделия правились на наковальне. Из них ручным слесарным способом заготавливались клинки, близкие к эталону. После этого изделия подвергались цементации, регенерации, закалке, отпуску и старению.

Приборов у Самсонова не было. Температуру опытный мастер определял по свечению на глаз, поэтому работы проводились в вечернее время. Так, температура цементации 900-925 градусов соответствовала соломенному цвету, температура отпуска 300-325 градусов – синему цвету. После охлаждения заготовки нагревались вновь до 900 градусов, но уже без карбюризатора. В течение 3-х часов происходила регенерация цементируемого зерна, т.е. равномерное распределение углерода по всей поверхности изделия. Затем изделие погружалось в ванну с маслом. Наполовину остывшие заготовки выдерживались на воздухе до появления синего цвета, т.е. до температуры 300-325 градусов. Затем их опять погружали в ванну с маслом, где они окончательно охлаждались, и сразу же их вновь разогревали до температуры 100-150 градусов, выдерживая их в таком режиме в течение 12 часов. После охлаждения все детали обтирались ветошью и подвергались окончательной механической обработке.

Словарь:

Рессорная сталь обладает высоким пределом текучести, что обеспечивает высокую упругость. Это достигается закалкой с последующим средним отпуском.

Цементация – процесс насыщения поверхностного слоя стали углеродом.

Регенерация – погружение стали в раствор аравийской камеди для более твердой закалки стали.

Отпуск – процесс термической обработки, заключающийся в нагреве закаленной стали для получения равновесной структуры и заданного комплекса механических свойств.

Закалка — вид термической обработки материалов, заключающийся в их нагреве выше критической точки (температуры изменения типа кристаллической решетки, то есть полиморфного превращения, либо температуры, при которой в матрице растворяются фазы, существующие при низкой температуре), с последующим быстрым охлаждением.

Старение – специальная операция термической обработки обеспечивает получение комплекса важных механических или физических свойств. Стареющие сплавы могут приобретать высокую прочность.

Карбюризатор – (фр. carburer обогащать углеродом) карбюратор - твердое, газообразное или жидкое углеродистое вещество, способное отдавать углерод другому веществу; широко примен. для поверхностного науглероживания (цементации) малоуглеродистой стали.

Для этого в продолговатую канавку, сделанную в горящем угле горна, закладывались заготовки клинков. Сверху и снизу они засыпались карбюризатором и древесным углем. Все это нагревалось до 900-950 градусов и выдерживалось в течение 4-5 часов.

Точное количество ножей, выпущенных мастерской Самсонова, неизвестно, по некоторым данным — 3356 штук. Сохранившихся ножи Самсонова при длине клинка 22-27 см, имеют ширину 5-5,5 см, толщину 8 мм, длину рукояти 11-12 см, ширину 32 мм, толщину 12 мм. Плазы клинка имеют различную ширину, в большом ноже, со стороны лезвия — 3 см, со стороны фальшлезвия 2,5 см, долик — по грани. Размеры ножа диктовались двумя факторами: широким клинком для нанесения больших ран и асимметричным круто спущенным острием, для препятствия втыканию острия в кости.

К сажелению данный способ изготовления клинков не поддаётся масштабированию в промышленном производстве. Это индивидуальный способ изготовления каждого клинка. По большому счету секрета тут большого нет.

Неоспоримым фактом является, что внешний вид ножа Самсонова разработал охотник Михаил Владимирович Андриевский, егермейстер Высочайшего двора (великого князя Николая Николаевича младшего). В 1894 году им была опубликована статья в журнале «Природа и охота», под названием «По поводу вновь изобретенной механической рогатины князя А.А. Ширинского-Шихматова», где была описана история создания ножа Самсонова: "Самым удобным ножом я считаю нож американской системы, с некоторыми, сделанными мною изменениями. Эти ножи имеют обоюдоострый клинок, заостренный к концу и с кровостоками по бокам, шесть вершков длины (26,7 см), один вершок ширины (4,45 см) и восемь миллиметров толщины. Клинок отделяется от рукоятки стальной перекладиной, концы которой, обращены в разных размеров отвертки, рукоятка из крепкопородного дерева держится на клинке широким винтом. Носится этот нож на чёрном поясном ремне в деревянных, обтянутых чёрной кожей ножнах, концы которых обделаны вороненой сталью. Размеры ножа и перевес его так рассчитаны, что он весьма удобно держится в руке и им ловко можно рубить, колоть, резать и вспарывать натиском кверху или книзу. Первый такой нож отлично изготовил мне тульский мастер Егор Самсонов, а затем такие ножи стали делать на Златоустовском казенном заводе".

Использованы материалы статьи размещёной на

Центр71 - главные новости Тулы и области | Последние события и происшествия дня | Блоги тульских авторов, ежедневные фото и видеорепортажи

n71.ru

Показать полностью
Факты Секреты мастеров Длиннопост Текст
14
3
dottir
dottir
1 год назад

Как устроена литература⁠⁠

  1. Берем стратегию самки мартышки: в партнеры брать заботливого, рожать от наглого

  2. Берем стратегию самца мартышки: ебать всех красивых, а некрасивых - только если они хорошо собирают корешки

  3. Сверху посыпать романтикой

  4. Проставить заглавие: "Гордость и предубеждение Ромео и Джульетты".

  5. Готово.

Литература Секреты мастеров Писательство Мат Текст
2
50
Fazinur
Fazinur
2 года назад

Секреты вашей профессии: Мастер по ремонту ЖК телевизоров. ⁠⁠

  1. Есть такие ушлые мастера мудаки которые при ремонте подсветки заменяют вам только сгоревшие светодиоды. Как правило такой ремонт недолговечен и подсветка снова сгорит через 2-3 месяца. Без вскрытия телевизора вы не сможете узнать как именно чинилась подсветка телевизоров, но такие мастера как правило не дают гарантию на свой ремонт больше 1 месяца.

  2. Никакой мастер по симптомам поломки не сможет вам сказать точную сумму ремонта! Это невозможно. Максимум что вы сможете услышать от мастера, это вилку стоимости ремонта. Делается это из-за того что клиенты всегда лгут и не понимают что говорят. Бывали случаи когда несколько раз приносили исправные телевизоры в ремонт.

  3. Ни для кого не секрет что все запчасти мастера покупают с алиэкспресс, вайлдберриз, озон.

  4. Не все мастера говорят об этом но я скажу. Когда ремонтируется подсветка, мастера понижают ток подсветки. Делается это для того что бы покупные говностринги с алиэкспресса смогли выходить гарантийный срок. Если ток подсветки не занижать, то покупные стринги долго не проработают и телевизор придется чинить по гарантии.

  5. Остерегайтесь домовых мастеров! От таких людей вы врятли получите качественный ремонт. В большинстве случаев такие мастера не имеют своей мастерской/лаборатории и поэтому чинят телевизоры на дому, и следовательно не обладают соответствующим опытом и знаниями.

  6. По статистике, 90% поломок приходится на отказ подсветки. Остальные 10% на отказ материнки, блоки питания и прочее.

  7. Среди мастеров есть два лагеря. Те кто чинят подсветку сразу же готовыми модулями, и те кто чинят подсветку заменой всех светодиодных чипов. Я отношусь ко второй, так как в покупных китайских линейках качество светодиодов довольно сильно хромает и нельзя заранее предугадать какие светодиоды поставил китаец в эту партию стринг.

  8. Не покупайте безрамочные телевизоры. Так же не рекомендую к покупке телевизоры сони, Филипс а так же изогнутые телеки от Самсунг с боковой подсветкой.

  9. На самом деле сейчас все новые телевизоры не блещут качеством. Поэтому выбирайте телевизоры в магазине по весу и желательно без смарт ТВ, с хорошей картинкой/цветопередачей. Понравились телеки AOC так как в них установлены матрицы LG. По весу рекомендую выбирать так как в новых телевизорах пошла экономия на фиксирующие рамки матрицы и их просто перестали ставить.

  10. Вы можете спросить у мастера по какому методу он чинит подсветку телевизора. Эталоном качества ремонта подсветки является полная замена всех светодиодов с применением фирменных чипов от WOOREE, LG Innotek, Seoul, LEXTAR, OSRAM.

  11. В большинстве случаев когда клиент пытается сам заменить светодиодную подсветку, то клиент повреждает матрицу. Поэтому не пытайтесь сами заменить подсветку если не уверены в своих силах. Если и надумали то разбирайте на диване, и заранее подготовьте мягкое ровное место куда вы будете класть матрицу! Заранее посмотрите видео по разборке телевизора. Все действия по разборке телевизора выполняйте очень медленно и обдуманно!

  12. Если чинится подсветка, то всегда спрашивайте про гарантию у мастера! Гарантия это МАРКЕР КАЧЕСТВА! Если мастер не может выдать годовую гарантию на подсветку то откажитесь от такого мастера.

Показать полностью
[моё] Ремонт техники Ремонт Секреты мастеров Текст Личный опыт
56
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии