Сейчас услышал удар в дверь на лоджии, выглянул - поползень (если правильно определил) лежит. И чего с ним делать? Как первую помощь оказать?
Оказалось, ничего не надо было делать, просто дать полежать и прийти в себя.
Оклемался, улетел.
Недавно я побывал в Сочи и провел мастер-класс для водителей муниципального общественного транспорта. Почему именно для них? Потому что в случае ДТП или внезапного ухудшения состояния пассажира рядом чаще всего оказывается именно водитель. И иногда именно его действия до приезда скорой определяют, выживет человек или нет.
Мы не просто прочитали лекцию, а много занимались практикой: как правильно остановить кровотечение, что делать при потере сознания, как помочь при травме головы или переломе. Водители пробовали всё сами — и, честно, это было здорово. Видно, что они понимают: это не «теория для галочки», а реальные навыки, которые могут пригодиться в следующем рейсе.
Чтобы всё это не осталось в виде воспоминаний, мы передали «Сочиавтотрансу» 80 аптечек. Теперь они будут в большинстве автобусов города. Маленькая деталь, но именно такие вещи могут в нужный момент спасти жизнь.
Конечно, все это проходит на фоне непростых условий. В Сочи риск ДТП всегда высок, а сегодня сюда добавляется и фактор безопасности: над Черноморским побережьем регулярно сбивают беспилотники. Всё это делает тему первой помощи особенно актуальной.
И знаете, я уверен — такие встречи нужно проводить чаще. Не только для водителей, но и для учителей, студентов, рабочих. Чем больше людей будут знать основы первой помощи, тем больше жизней удастся спасти.
Военная медицина Израиля переживает настоящую революцию, продиктованную опытом последних конфликтов.
Во время операций ВВС и на поле боя внедряются уникальные технологии, способные буквально спасать жизни в режиме реального времени.
Революционные решения для спасения жизни при травмах грудной клетки и послеоперационном дренировании
Примерно пятая часть раненых на поле боя и в дорожно-транспортных происшествиях страдает от травм грудной клетки, требующих неотложной помощи в полевых условиях. Проблема заключается в том, что для проведения хирургического дренирования требуется квалифицированный врач, поэтому в большинстве случаев лечение откладывается до прибытия в больницу.
По этим причинам легкораненые переходят в категорию ранений средней и тяжелой степени, а тяжелораненые могут умереть, что и происходит примерно в 20% случаев. Израильская компания Vigor Medical стремится положить этому конец.
Министерство обороны, Технион и Управление инноваций инвестировали в новаторскую израильскую компанию, которая, как ожидается, снизит летальность от травм грудной клетки на поле боя примерно на 75%.
Израильская компания Vigor Medical (СКРИНШОТ)
В сотрудничестве с Vigor Medical
Ирена Кабуновски, имеющая более чем 20-летний опыт работы в этой области, в 24 года заняла пост генерального директора медицинской компании. Она окончила Технион по специальности «химическое машиностроение» и дружит со своим отцом – Игорем Вайсбином, инженером, изобретателем и разработчиком, – уже 35 лет.
Несколько лет спустя мать Ирены заболела раком и была вынуждена ежедневно проходить процедуры по оттоку жидкости из грудной клетки. Вместе с отцом Ирена наблюдала, как мать страдает как от болезни, так и от ограниченных и устаревших методов лечения грудного кровотечения.
Часто швы расходились, дренажная трубка ломалась или засорялась, и врачу приходилось приходить делать новую операцию. Это было крайне мучительно. Ирена и её отец постоянно мучились, наблюдая за этим процессом, и поэтому решили изобрести медицинское устройство, которое решило бы большинство проблем существующего оборудования и облегчило бы жизнь пациентов.
После начала разработки медицинского устройства стало ясно, что оно позволит не только сохранить качество медицинской помощи многим пациентам, но и жизни жертв, получивших травмы в автокатастрофах и на поле боя
Ирена и ее отец вместе с министром Офиром Акунисом получают награду за разработку методов лечения распространенных боевых травм( Предоставлено: команда отдела мероприятий Invax)
Ежегодно от травм умирает более 5 миллионов человек. 25% из них – прямые последствия травм грудной клетки. При серьёзной травме грудной клетки в 80% случаев единственное лечение, необходимое для спасения жизни, – это удаление воздуха и крови, скопившихся в грудной полости за пределами лёгких. Раннее начало лечения напрямую влияет на выживание пострадавшего. Сегодня лечение проводится только квалифицированным врачом в больнице. Службы скорой помощи во всём мире не предоставляют такую помощь.
Именно поэтому неотложная помощь откладывается до прибытия в больницу, что во многих случаях приводит к значительному ухудшению состояния и даже смерти. В 80% случаев единственное необходимое для спасения пострадавшего лечение — это дренирование грудной клетки, что до сих пор было невозможно выполнить в полевых условиях.
Устройства Vigor( Предоставлено: Vigor Medical)
Революционное устройство Vigor Medical позволяет одним нажатием кнопки откачивать воздух и кровь из грудной клетки. Ожидается, что это устройство спасёт жизни многих солдат и жертв автомобильных аварий. Эту операцию может выполнить в полевых условиях любой фельдшер или другой медицинский работник, прошедший соответствующую подготовку. Операция занимает менее 30 секунд, в отличие от хирургической операции в больнице, которая длится около 30 минут.
Медицинские бригады понимают важность лечения, поэтому нет необходимости в дополнительном обучении персонала, кроме базового объяснения устройства. Более того, устройство сэкономит драгоценное время хирургов и освободит их для выполнения других медицинских процедур.
Не менее важно: устройство Vigor также предотвращает и позволяет справиться со многими осложнениями, которые возникают во время и даже после процедуры, как это случилось с матерью Ирены.
Компания уже привлекла в качестве инвесторов Министерство обороны и Технион, а также выиграла крупнейший грант от флагманской программы Европейского союза – Европейского инновационного совета (EIC). Кроме того, компания собрала разностороннюю команду специалистов с опытом руководства разработкой медицинских устройств и их вывода на мировой рынок, которые дополнят обширный опыт Ирены и Игоря.
Компания VIGOR Medical — получатель гранта EIC , победитель ICI Meeting, финалист конкурса талантов Shenzhen International Talents Competition (Китай) и «Самая инновационная стартап-компания Израиля» на конкурсе стартапов iNNOVEX
Перевод с английского
ИСТОЧНИК
Тоже было несколько случаев.
2010 год, я приехала поступать в другой город. Смотрю около общаги на остановке мужик лежит, без признаков жизни. Я вроде к одной женщине подошла говорю давайте вместе проверим что с ним, она отмахнулась, говорит ой алкаш по-любому. Остальные на остановке тоже глянули и отвернулись. Если что, был будний день, примерно обеденное время. Я должна была ехать на вступительные экзамены в свой университет. Ну думаю нет, так дело не оставлю. Стала звонить маме, мол узнать как в другом городе и с мобильного телефона скорую вызвать (не знала ещё ничего кроме 03). Она мне сказала (уже не помню может 103). Потом подходит бабка говорит нечего его трогать, это алкаш. Но благо подошёл мужчина какой-то спросил что случилось и сам вызвал скорую. Я уехала в университет, что было потом уж не знаю.
Потом был ещё случай. Спустя где-то лет пять, жила на съёмной квартире, на работу ходила пешком. Была зима, очень холодно, иду на работу утром, стоит толпа, но не остановке, а рядом на тротуаре. Я сначала не поняла что они там все встали, потом ближе подошла, стоит скорая, хотела обойти, но там какая-то тетка говорит - не ходите туда, там мужчина замёрз.
Потом был случай тоже спустя пару лет. Идем с парнем из ТЦ домой, навстречу мужчина седой опрятно одетый, на вид лет 70, еле идёт и тянет руки. Мы подошли, он мычит, весь в поту, как будто перекосило, предположили что инсульт и потащили его в ТЦ, охрана вызвала скорую, потом два парня подошли сказали студенты медики, посоветовали как его положить. Мы ушли, надеюсь с ним всё хорошо.
Через лет 5 ещё случай. Идём с сестрой, зима снегопад, время около 23ч. Около аптеки лежит мужик.... Мы давай его пытаться будить, вроде дышит, но никак не очнётся. Стали звонить 112, там сначала спрашивали всякие вопросы, потом попросили ещё его попробовать растолкать, не получилось, приняли вызов. Пока мы около него стояли подошёл прохожий и попытался тоже мужика растолкать, тот что-то мычал, но бестолку. Спустя полчаса я стала опять звонить, сказали едут. Прохожий видать нетрезвый был стал этого мужика поднимать и трясти, мы в шоке говорим может не надо мало ли он с травмами какими-то. Но тот его взял поставил и облокотил на перила как бы. В итоге чуть позже мужик открыл глаза и пошел просто прямо шатаясь. Скорую мы отменили
Ещё был случай у подруги. Она шла домой поздно с работы, лето было, на тротуаре лежит парень молодой. Она его расталкивает - ноль эмоций. Стала звонить в скорую. Пока ждала их машин пять остановились чтобы познакомиться с подругой и ни одной чтобы помочь. Скорая конечно не очень была довольна такому вызову, но говорит вроде сказали, что чем-то накидался, забрали.
Ну и в апреле был случай. Иду с тренировки, около бара лежит мужик около клумбы прямо, поза неестественная, но дышит. Ну я думаю надо или в бар зайти попросить помощи или прохожих попросить его поднять потому что всё равно ночи холодные. Все прохожие мимо, но потом спустя время мужчина с семьёй остановился помог поднять. Тот в чувства пришел и побрёл куда-то.
Что хочу сказать, подходить конечно надо если вы видите, что человек лежит. У меня лично только проблема, что я в позднее время одна побаиваюсь подходить кого-то расталкивать. А так во времена ковида я и сама бахалась в обморок посреди улицы. В общем, всякое бывает, лучше перебдеть
А я как-то в Воронеже шел, по одной из центральных улиц, вижу — человек на газоне лежит. Народа вокруг — куча, совсем рядом с этим газоном пешеходный переход, такой, на котором красный 3 минуты горит, а люди дивизиями копятся. Ну и подхожу я к нему, приседаю на корточки рядом, тормошу за плечо. В общем-то я ещё на подлёте догадывался, в чем дело, но все же решил до конца убедиться. Тормошу, он жало так вполглаза раздупляет на меня. Далее диалог:
—Все в порядке, скорую не нужно вызвать?
— Себе вызови
— Ясно блять
— Руку подай мне, — тянет руку
— ..., — встаю
— Руку подай, говорю
— Лежи, отдыхай
Ну и пошел я, побеждая желание ткнуть башмаком его в мякоть куда-нибудь. Все хотение помогать такие персонажи отбивают)
Нет, не скажу, что я в следующий раз не подойду к точно такому же. Конечно, каждый раз борьба идёт: "Наверняка пьяный... Ну а если инсульт?... А если он умирает, а все мимо идут?"
Ещё был случай: ехал с вахты, и так вышло, что пришлось почти 20 часов тусоваться на Казанском вокзале; снял койку в тамошнем хостеле. В шесть утра у какого-то дядьки в дальнем конце спального помещения началось что-то типа эпилептического припадка. Наверное, с час его колотило, пока в скорую звонили, пока как-то помочь пытались, пока бригада приехала. В итоге пришли бабка-врач, санитар. Бабка давай хаять этого с припадком; вот, мол, алкота, свинота, подрываться ещё из-за него. Ну, укололи чем-то, вроде отпустило. Надо выносить, говорят. Медики пришли без носилок. Не помню как, то ли меня попросили, то ли я сам вызвался, но побежал я, короче, за носилками. Карета остановилась со стороны площади трёх вокзалов, а я с дуру выбежал с противоположного входа, потому что не понял, где именно они оставили машину. Оббежал кругом весь вокзал, нашел скорую, взял у второго санитара носилки (не каркасные, а просто тент), забежал обратно в здание вокзала, поднялся в хостел. Расстелили, переложили его на носилки. Была зима и эта бабка с санитаром решили забирать его прям так, в чем спал — шорты с футболкой. Я им говорю: "Вы чё за нелюди, он же в себя придет в больнице, и ему только бомжевать идти". В итоге заставил их кинуть ему штаны в носилки, нашел его телефон, положил туда же (паспорт они сами по приезде нашли), тапки закинул. Ну понесли его — я и санитар. Кто бывал, знает, там на спуске из хостела крутой пандус на всей длине лестницы. Положили тент носилок на пандус, покатили вниз, придерживая, естественно. Ну головой об ступеньки не стучали, если что. Вынесли, погрузили в машину. Возвращаюсь — всем уже похер. Шмотки его как лежали, так и лежат, администрация как будто бы даже и не в курсе за ЧП у себя в хостеле. Снял его банку с зарядки, убрал в чемодан, вещи пособирал, какие были. Пошел к админу на ресепшен, спрашиваю, куда вещи деть. Давайте, говорят, в камеру хранения уберем. Убрали. Мне же пришлось просить прислать уборщицу, потому что медики бросили шприц в крови, налили кровью на тумбу, капнули на белье. Честно, не знаю, как они его так кололи, что ее такое количество получилось. Вот это я понимаю равнодушие — Москва слезам не верит. Человек, к слову, был трезвым, насколько я могу судить. А бабка его ругала, просто потому что она бабка. Конечно, работа в скорой нервная; конечно, много по пустякам их дёргают. Но тут вроде бы и ситуация не шуточная. Дело явно не в заложенной правой ноздре тугосери. Хз, короче, без морали. Не проходите мимо, дэ.
P.S. очевидно, я не особый писака на Пикабу, так что с тегами шляпа, на голову сильно мне не срите, пожалуйста.
Несмотря на перспективность беспилотных технологий, полеты на малых высотах, как известно, сложны и представляют собой особые проблемы.
Капитан (в отставке) Ноэ Миньоле и Офир Битон со своей системой навигации для низковысотных беспилотников, получившей название SkyOps.( фото предоставлено : Орит Мадар )
19 АВГУСТА 2025 ГОДА. Двое израильтян, работающих на периферии страны, взялись за решение актуальной задачи в современных спасательных и оборонных операциях: автономной навигации дронов на малых высотах. Их прорыв может помочь войскам и гражданским организациям, эксплуатирующим дроны в городских зонах боевых действий и районах, пострадавших от стихийных бедствий, для оказания жизненно важной помощи.
Капитан (в отставке) Ноэ Миньоле, уроженец кибуца Нир-Оз и выпускник Академического колледжа Сапира, не понаслышке знает о необходимости быстрого реагирования. Его община оказалась среди пострадавших 7 октября : во время нападения ХАМАС члены их семей были убиты, ранены и взяты в заложники. Вместе с Офиром Битоном из Димоны Миньоле вложил свои знания и опыт в разработку технологического решения, которое может спасти жизни там, где решающее значение имеют секунды.
Несмотря на перспективы беспилотных технологий, полёты на малых высотах, как известно, сложны и представляют собой особые проблемы. Плотная застройка городов Израиля, военная активность и сложная координация воздушного пространства делают такие операции с использованием беспилотников особенно рискованными. А когда спасатели сталкиваются с перенаселённой местностью, ограниченной видимостью с воздуха и ограниченным временем реагирования, даже простая доставка, например, дефибриллятора или аптечки, может стать невероятно сложной.
«Сейчас все работают над дронами — это модно», — рассказал Миньоле изданию The Jerusalem Post . «Но мы хотели сделать что-то, чего ещё никто не делал».
Поэтому, вместо того чтобы сосредоточиться на самой аппаратной части дрона, дуэт занялся проблемой планирования траектории. Их система, разработанная в рамках проекта SkyOps, позволяет дронам автономно летать на высоте, сравнимой с высотой зданий, маневрируя в плотной городской застройке без ручного управления.
Технология разработана для простоты и скорости работы в условиях большого скопления людей. Будь то доставка боеприпасов боевым подразделениям или медикаментов гражданским лицам, попавшим в беду, система может разработать безопасный и эффективный план полёта за считанные минуты.
Система SkyOps основана на планировании маршрута в реальном времени, не требует ручного управления и специально разработана для быстрого и автономного прибытия в заданную точку. Система позволяет оператору определить многоугольник на карте, отмечая зоны взлёта и посадки, а также зоны, закрытые для полётов. Тем не менее, система манёвра использует GPS, что означает невозможность её работы в условиях отсутствия сигнала GPS, что, по признанию команды, является ограничением.
Тем не менее, для городских миссий, где доступен GPS, эта технология предлагает революционное решение. Хотя компания пока не сотрудничает с такими организациями, как Армия обороны Израиля, «Маген Давид Адом» или гражданскими службами экстренной помощи, потенциальные возможности её применения огромны.
«Представьте, что у кого-то случился сердечный приступ в Тель-Авиве , — пояснил Миньоле. — Наша система мгновенно прокладывает маршрут и отправляет дрон с дефибриллятором прямо к пострадавшему».
Идея родилась в конце 2024 года, когда Миньоле и Битон изучали информатику в Академическом колледже Сапира в Сдероте под руководством доктора Нурит Гал-Оз. Несмотря на трудности прошлого года, включая личные потери и региональную нестабильность, они с отличием закончили обучение и воплотили свою идею в жизнь.
Доктор Гади Золотаревский, руководитель кафедры компьютерных наук Университета Сапира, гордился работой своих студентов, заявив газете «Post», что «этот проект, разработанный в качестве выпускной работы на кафедре компьютерных наук, демонстрирует, как прочная теоретическая база, полученная во время обучения, может сочетаться с глубоким пониманием реальных задач для создания новаторских инноваций. Мы очень гордимся нашими студентами, Ноэ Миньоле и Офиром Битоном, а также креативностью и оригинальностью, которые они проявили в этой работе».
Теперь, когда прототип полностью функционален, ожидается, что система будет представлена на презентацию.
Перевод с английского
