Всем привет! Добрался до Шпицбергена! Дорога длиною в 5 дней закончилась удачно. Рассказываю как сейчас россиянам легально посетить Шпицберген — самый северный в мире обитаемый остров с необычным территориальным статусом: https://t.me/idubeguedu/10949

Бюрократические нюансы

Чтобы самостоятельно и без турфирм оказаться на Шпицбергене понадобится простая советская туристическая шенгенская виза. Дело в том, что все рейсы на Шпицберген (Svalbard на норвежском языке) выполняются из шенгенских стран. Причем 99,9% рейсов из норвежских Осло и Тромсё.

Обратно со Шпицбергена можно вернуться только двумя путями:

1. Транзитом через Осло в какую-нибудь нешенгенскую страну (например, Сербию или Турцию), не выходя из «чистой зоны аэропорта».

2. Прямым рейсом в Копенгаген или Стокгольм. Но такие перелеты если и бывают, то только чартерами или в летний пиковый сезон. В этом случае вам потребуется многократный шенген.

❗️Вариант вернуться в Осло или Тромсё и выйти в город невозможен, так как россиянам запрещен въезд в материковую Норвегию из нешенгена, а Шпицберген хоть и принадлежит Норвегии, но в шенген не входит.

Из-за всего этого маршрут россиянина в 2025 году из России на Шпицберген выглядит так:

Подготовка

Я решил лететь на Шпицберген из Осло с «пересадкой» в северном норвежском городе Тромсё. Так было дешевле. Билет с большой ручной кладью в одну сторону стоил 11000₽. До Осло я добрался из Дании, так как, повторю, в Норвегию напрямую из нешенгена россиянам запрещено въезжать с 2024 года.

У меня с собой были все распечатанные документы: бронь билетов туда и обратно, гостиницы, любовная переписка с пограничником из Тромсе и справка, что в Осло россиянам разрешено делать безшенгеновую стыковку.

Осло

Рейс до Шпицбергена значился на табло вылета как «Longyearbyen via Tromso». Longyearbyen, он же Лонгйир — главный город на острове. На рейс я зарегистрировался онлайн и заранее. В аэропорту Осло пограничного контроля не было, но при посадке в самолёт у всех НЕнорвежцев работники сканировали паспорта.

❗️Граница

В Тромсё прилетели на час позже из-за плохой погоды. Пассажиры вышли из самолёта, и все кому надо было лететь в Лонгйир направились на паспортный контроль.

Я спокойно подошёл к пограничнику и дал паспорт. Молодой человек спросил по работе ли я лечу на Шпицберген и потом добавил «или туризм?». Я решил не употреблять слово «туризм», а выстроил разговор, что, мол лечу на неделю, будет большая программа, 3 дня поживу в российских городах Баренцбург и Пирамида. Он еще раз спросил «Получается с туристическими целями?». Я снова ответил, что-то типа «Думаю будет много экскурсий! Меня там ждут».

Пограничник попросил обратные билеты. У меня были распечатки с сайта Pegasus и Альфа-тревел. Говорю: «У меня планируется 4-часовая стыковка в Осло без выхода в шенген». Пограничник проверил, что и правда будет пересадка. После чего поставил печать и пожелал всего хорошего.

Я вернулся в тот же самолёт, в котором и прилетел из Осло в Тромсё.

На Шпицбергене никакого пограничного контроля уже не было.

Итог

Весь перелёт занял 5 часов, из которых 1,5 часа ушло на стыковку и ожидание посадки в Тромсё. А маршрут из России до Шпицбергена получился длиною в 5 дней: Москва → Стамбул → Копенгаген → Осло → Тромсё → Лонгйир. Обратно будет быстрее.

Нигде никаким косых взглядов на российский паспорт не было.

Можно ли всё сделать легче? Да. На Шпицберген с июня по сентябрь из Мурманска ходит судно «Профессор Молчанов» — брат-близнец «Профессора Хромова», на котором я ходил месяц назад по Курильским островам. Такая поездка организуется компанией «Арктикуголь» как круиз, где всё включено. Про это я напишу отдельно.

Можете подписаться на меня на Пикабу или в телеграме, я сейчас рассказываю про то как выглядит Шпицберген и не только: https://t.me/idubeguedu/

И спасибо, что прочитали!

Норвежский город Лонгйир находится на полярном архипелаге Шпицберген в Северном Ледовитом океане. Шпицберген — территория с особым статусом, поэтому здесь куча всяких особенностей. Например, здесь могут вести хозяйственную деятельность другие страны, так что помимо норвежского городка Лонгйир здесь есть российские поселки Баренцбург и Пирамида. Находиться на Шпицбергене россияне могут без виз.

Лонгйир — самый северный населенный пункт в мире с населением более 1000 человек. В Лонгйире живет 2548 человек, занимаются они туризмом, добычей угля и наукой. Виды разрешенной деятельности на Шпицбергене сильно ограничены. Шпицберген находится высоко за Полярным кругом, поэтому здесь сильно выражены полярный день и полярная ночь. Мы прилетели примерно в полночь и увидели такую картину.

Солнце коснулось горизонта и стало подниматься. Полярным днем оно вообще не заходит. Нам это было на руку, так как у нас была ночная прогулка.

Основной транспорт на Шпицбергене — это снегоходы. На машинах можно передвигаться по городу, до аэропорта и на несколько километров от города. Чтобы доехать до других поселков, нужны снегоходы, катер или вертолёт.

Впрочем, некоторые круглый год ездят на велосипеде. Главное, зимой не забыть маску, чтобы не обморозить лицо.

Климат в Лонгйире — арктический, большую часть года температура ниже нуля. Среднегодовая температура воздуха −6 °C, средняя температура января −14,6 °C, июля 6,5 °C. Добавьте сюда влажность и ветер. Но люди живут и работают.

Одну из опасностей на Шпицбергене представляют белые медведи. За пределы населенных пунктов выходить без оружия или сопровождающего с оружием запрещено. На окраине Лонгйира установлен специальный знак.

Так как многие ходят с оружием, то на банках и общественных учреждениях приходится вешать таблички о том, что с оружием вход запрещен. Ружья нужно убирать в сейфы у входа.

Медведи — один из символов Шпицбергена. Их тут очень много, они получили распространение в изображениях и скульптурах.

В местном законодательстве много ограничений, которые, на первый взгляд, кажутся странными. Здесь нельзя рожать детей, нельзя умирать, нельзя заводить кошек. Это не блажь, а правила, выработанные суровыми условиями. В Лонгйире нет кладбищ, вечная мерзлота не дает телам разлагаться, а трупы привлекут внимание белых медведей. Ну и специализированных медицинских центров здесь тоже нет, если кто-то сильно заболел, его отправляют на материк.

С медициной связан и запреть рожать детей. Роддом в рабочем городке на 2000 человек содержать не имеет смысла, поэтому беременных на каком-то месяце тоже отправляют на материк, где есть высококлассная медицина и все условия. А вот запрет на содержание кошек связан с экологией. Норвежцы очень следят за экологией, а кошки могут нарушить экологическое равновесие. Замечу, что собак при этом в Лонгйире очень много, в основном, это хаски, которые катают туристов.

Попасть на Шпицберген сейчас очень сложно. Нужно добираться окольными путями с пересадкой в Норвегии, для этого потребуется шенгенская виза. Раньше были прямые спецрейсы, которые были дороже, но удобнее. Я летал в Лонгйир в 2018 году, уже тогда это было очень непросто. Сейчас прямого сообщения нет даже раз в год. Надеюсь, что на Пикабу найдутся те, кто подскажут.

Конечно, на Шпицбергене очень интересно. Шаблоны рвет в клочья, организм не понимает, почему вдруг наступили морозы, при этом среди ночи светит солнце, колорита добавляют норвежские домики, олени и фьорды. Мозг подвисает, пытаясь связать все воедино.

Не знаю, получится ли у меня когда-нибудь еще посетить Шпицберген и Лонгйир, попасть туда можно, даже проводятся туры, которые стоят очень дорого. Но Шпицберген — одно из самых необычных мест, где я когда-либо побывал.

Всем привет. Сегодня поговорим про непогоду на Шпицбергене и одну из её главных опасностей - лавинах.

Последние пару недель на Шпицберген по выходным обрушиваются штормы. Ветер с порывами до 26 м/с, сильный снегопад и 4 уровень лавинной опасности приводят к тому, что жителей пригорода Лонгйира - Нюбюэна эвакуируют, а проезд в сам район закрывают.

Черным обведен пригород, красные области - склоны, с которых в ближайшее время возможен сход лавины

Особенность. Лонгйира является то, что он  окружен горами. Это, с одной стороны, защищает от ветра, но в то же время создает опасность схода лавин, в которых периодически гибнут люди, чьи дома оказываются погребенными под десятками тонн снега.

После последнего случая схода лавины со смертельным исходом город был обнесен противолавинными заграждениями(ниже на фото "заборы" поперек склона горы).

На выходе из города стоит вот такой терминал, на котором отображается прогноз погоды, в том числе лавинной опасности. При приближении к терминалу, он проверяет работает ли ваш аварийный маяк(табло слева от терминала). Такой же терминал стоит у нас в институте, на нем так же можно проверить работу аварийного маяка.

Аварийный маяк - небольшое устройство, которое надевается под одежду и помогает спасателям найти вас, в случае, если вы будете погребены под лавиной. Оно позволяет другим маякам засечь вас под слоем снега на расстоянии до 40-80 метров.

Также в поиске пострадавших помогают четвероногие друзья.

В местной группе регулярно проскакивают посты о поиске добровольцев для тренировки собак поиску погребенных под лавиной.

Вас закапывают, а потом с помощью собак ищут,  тренирую их таким образом.

На прошлых выходных сошло около 5-6 лавин в окрестностях Лонгйира. 3 из них в самом городе. До зданий ни одна из них не дошла, но было близко. Результаты ниже:

На фотографии ниже видны сразу две лавины. Одна в центре, и нижняя часть второй лавины в левой части фотографии. Сейчас эта часть города эвакуирована и закрыта для посещения

P.S. Раз уж теперь каждый может легко создать свое сообщество, я подумал будет хорошей идеей создать и развивать сообщество на тему Арктики и Антарктики. Свои посты о Шпицбергене, не связанные с другим сообществами я буду публиковать туда. Вопрос к @moderator, можно ли перенести туда несколько моих старых постов?

Всем спасибо за внимание, за ответами на ваши вопросы - добро пожаловать в комментарии.

Интересная история произошла у нас на днях в Лонгйире(Архипелаг Шпицберген). Началось все с того, что в местной купи-продай группе в ФБ один из жителей города сделал пост следующего содержания:

Вкратце - кто-то притащил с материка Чизбургер из Макдональдса, и решил устроить аукцион за право на его съедение.

Началось все достаточно безобидно со ставок в 20-30 крон. Сам чизбургер в норвежском маке стоит, к слову, 12 крон(110 рублей).

Затем кто-то заикнулся про благотворительность и ставки резко выросли.

В итоге бургер ушел за 250 норвежских крон...

Победитель - электрик, живущий и работающий в Лонгйире - удвоил сумму, которая будет пожертвована в некоммерческую организацию Sykehusklovnene. В ней состоят клоуны, посещающие детские больницы и помогающие процессу лечения.

Вот так вот чизбургер, преодолевший 2 тысячи километров, сделал мир капельку добрее.

Для тех, кто раньше мои посты не видел - живу я на острове Шпицберген, в городе с населением в 2300 человек. Из имеющегося - супермаркет и пара баров/кафешек. До ближайшего мака лететь 1000 км, после чего сидеть неделю на карантине. Хотя большинство тех, кто участвовало в аукционе делало это не ради самого бургера, а для того, чтобы хоть как-то отвлечься от всего происходящего(на днях ужесточили антиковидные меры, закрыли спорткомплекс и ужесточили масочный режим).

Всем привет. Продолжаю рассказывать про жизнь на острове Шпицберген. Сегодня расскажу про ассортимент и стоимость продуктов в единственном местном супермаркете(COOP Svalbard). Как уже ранее отметили, я живу в норвежском городе Лонгйире, поэтому стоимость жизни здесь крайне высока. Местная валюта - кроны, курс к рублю на данный момент около 9. Для удобства можно умножать на 10, тогда будет казаться, что тратишь больше, чем на самом деле.

Особенностью острова является то, что на нем отсутствует НДС(на материке на продукты и напитки он составляет 15%). При этом из-за того, что все продукты завозятся с материка, отсутствие НДС компенсируется стоимостью доставки, в результате чего цены находятся примерно на том же уровне, что и в Осло. Самые высокие цены - на скоропортящиеся продукты(фрукты, овощи, молочка и мясо). Помидоры, например, стоят около 40 крон, куриная грудка 150-200, а говядина 250-300 крон за кило.

Чай, кофе - 50-80 крон за упаковку

Очень дорогие бичпакеты, 30-50 крон за пачку. Но выбор большой.

Рис, крупы, макароны, каши и подобное достаточно дешевое. Скорее всего привозится большими партиями кораблями. Оптом выгоднее, например, рис в 5-кг пачке стоит 8 крон за кило, а рис в пачках поменьше 35-40. Макароны 15-20 крон за пачку

Йогурты и молочка по норвежским ценам Маленькая пачка йогурта в среднем 20 крон. Литр практически любого йогурта 70-80 крон.

Огромный выбор молока, в среднем 30-40 крон за литр.

Выбор овощей и фруктов очень большой. Цены в среднем 40-50 крон за килограмм.

Выбор мяса достаточно большой, но цены кусаются.

Сыр от 100 до 200 крон за кило.

Хлеб стоит 40-50 крон за батон. Но зато мука очень дешевая, и практически все пекут хлеб сами. Благо выбор огромный.

Несмотря на такие высокие цены, в магазине почти всегда действую акции, в рамках которых на продукты распространяются скидки 40-60 процентов. Например с пятницы по воскресение 50% на всю рыбную продукцию(рыбы очень много, вся свежая. Семга со скидкой около 100 крон за кило, белая рыба 60-70, креветки 110-130).

Бывают акции на какие-то одни товары, например стеллаж с шоколадом.

А бывают и вовсе аукционы невиданной щедрости. Вчера, например, магазин выставил на продажу какое-то немереное количество овощей и фруктов, установив на все скидку 50%. О таких акциях обычно сразу появляется уведомление в местных группах и народ ломится все это раскупать.

На фотографиях едва ли половина половина продуктов, которые продаются в магазине, Помимо этого есть еще заморозка, бытовые товары, канцтовары, товары для дома и ремонта, отдел с техникой, ювелирные украшения. В принципе, ассортимент не хуже, чем в Metro.

В среднем, сходить в магазин и набрать продуктов на двоих на неделю-полторы стоит 1500-3000 крон. Продукты в тележке(мясо, йогурты, овощи) выше стоят 2700, но цена высока из-за большого количества мяса.

Лимит фотографий исчерпан, отдельно позже расскажу по алкоголь и непродовольственные товары. Всем спасибо за внимание.