Северный речной вокзал - Южный речной вокзал. 05 июля 2025. Обзор маршрута
Несколько дней назад я рассказал про пешеходный маршрут, немного модифицированный, но всё же на основе того, с которого у меня вся эта пешеходно-маршрутная история начиналась 26 лет назад. В итоге эта тема меня заинтересовала, и как раз в первые годы я запланировал довольно большое количество пешеходных маршрутов по Москве, и надо отдать должное, что многие из них прошёл, в основном короткие и средней длины. Но были и длинные, до которых в итоге не дошёл, потому что изменился жизненный график, другие приоритеты и прочее.
Одним из таких маршрутов, запроектированных мною аж 25 лет назад, стал вот этот - от Северного Речного вокзала до Южного Речного вокзала. Надо сказать, что тогда электронные карты не были ещё так развиты, хотя и были в том или ином количестве. В общем, проще было по бумажным картам и атласам проектировать, ещё беря в расчёт некоторый опыт уже состоявшихся прохождений по смежным маршрутам. Но даже тут я спланировал маршрут достаточно примерно, а расчётом расстояния не занимался вообще.
И вот, в прошлом году, когда я решил активизировать у себя тему именно длинных пешеходных маршрутов, то об этом маршруте я вспомнил тоже, и решил довести идею до реализации. Рассчитал более точно трассу уже с учётом новых реалий, получилась длина 26 километров. То есть такая же, как у "более исторического для меня" маршрута "Реутово-Дубки".
Ещё один интересный момент - что к моменту, уже когда я готовился к прохождению, я стал относительно активным Пикабушником, а посему помнил про ограничение 25 медиа на пост. А пост про этот маршрут я понял, что сделаю. И вот исходя из этого определился с основными точками, где я сделаю фотостопы непосредственно в момент прохождения. С одной стороны хотелось, чтобы это не были какие-то точки "посреди шоссе вдали от значимых объектов", а с другой - не хотелось частить, даже если где-то интересных объектов много (особенно в центре Москвы). Ну, в итоге первый участок между основными точками выдался чётко трёхкилометровым, остальные уже поменьше, но всё равно основных точек (включая старт и финиш) получилось ровно 20.
Ну, 20 точек, одно фото в начало поста. Итого 21. Ещё 4 места я определять не стал, в расчёте на то, что будут более подробные обзоры по отдельным участкам маршрута. Из этих же соображений - заведена серия постов, которую я надеюсь со временем пополнить.
Скажу сразу - у каждого из нас разная скорость, разная выносливость. Поэтому ни в коем случае не даю гарантию, что вы пройдёте этот маршрут как я, 26 километров за 4 часа 25 минут. Итак, пошли :)
Экспериментальный жилой комплекс "Лебедь" на Ленинградском шоссе, построен в 60х...70х годах 20 века.
Развязка "У Гидропроекта", где Ленинградское и Волоколамское шоссе вливаются в Ленинградский проспект
Сотни автобусов
Около высотки на Котельнической наб.






Всегда за любовь, никогда за войну
В Москве напроьтв высотки на Котельнической набережной активисты вывесили антивоенный баггер: "Всегда за любовь, никогда за войну".
Охрана моста пыталась запретить снимать
В продолжение прошлого поста про неправомерный запрет съемки. Любите ли вы охранников как их люблю я? Решил снять хороший длинный таймлапс включения освещения с видом на дом на Котельнической набережной, и вот через 1,5 часа съемок пришли два охранника со словами «мы тут мост охраняем, снимать нельзя, быстро убрали!». А у меня еще даже уличное освещение не включилось, прикидываю что это еще пол часа мне надо с ними перепираться, благо мимо проезжал велосипедист, который принял нашу сторону, и даже вызвал полицию, и вобще очень активно прессовал борцов со злостными фотографами. Полиция приехав сразу сказали, снимать можно, проблем нет. В итоге я доснимал свой таймлапс, а охранники моста уехали с полицией выяснять свои личности, тк пришли без каких либо документов😊
Фрагмент разговора и собственно снятый timelapse, sony a7iii
Всем беспроблемных съемок)) больше моих работ в инсте: https://www.instagram.com/timelapse.fan