Десять лет назад я публиковал пост, где получаю третий разряд по планерному спорту. После самого начала пути планериста (обучение и первые полеты) - это первая вешка, первое достижение.
Всякое, конечно, было за эти годы. И застой, и перерыв, и второе дыхание. Даже не ощущается и не верится, что столько времени пролетело.
Вот уже и конец обучения первого года, третий разряд, впереди ещё программа второго года обучения! Парения, маршруты, ухх...
Учебный двухместный планер Л-13 "Бланик", размах 16.2 метра
Вот, первые соревнования, второй разряд. Как вообще можно далеко отлетать от аэродрома? Это же страшно! Первые посадки вне аэродрома... Жуть!
Там же первые 120 км маршрута, за ними 2-ой разряд и ввод на одноместный спортивный планер
Спортивный планер стандартного класса, SZD-48-3 "Янтарь Стандарт", размах 15 метров, кстати тоже вне аэродрома
Тут бы начать показывать результаты, но, по личным причинам, здесь в моей истории перерыв на два года. Два года взглядов в небо и тоски...
Возвращение. Ввод в строй. Соревнования. Первый норматив на первый разряд - >250 км маршрута. Неплохо, с этим можно работать.
Затем ещё серьезнее соревнования, Кубок России, серьезнее соперники - из других городов, но немного не хватает погоды для норматива. Затем выездные соревнования. Чемпионат России, вне зачёта. Два норматива закрыты маршрутами по 500 км, не дурно, когда надо было 200 и 250. Говорят сколько-то лет назад, до новых методик расчёта, этого бы могло хватить на КМС, а то и выше. Но мне и так приятно, горжусь собой.
Затем ещё Чемпионат, много спеси, посадки в поле, немного не хватило на КМС, очков 18. Обидно.
Иногда на полях встречают местные
Победа на областных соревнованиях. Вылет на планере открытого класса.
20.5 метров размаха, SZD-42-2 "Jantar-2B"
Первые соревнования в открытом, пришлось прервать, обидно. Вторые соревнования в открытом классе, прошлый год. Норматив КМС.
2025. На прошедших соревнованиях в этом году я выполнил норматив мастера спорта по планерному спорту.
Надеюсь, присвоение пройдет скоро и гладко :)
12 лет (со старта занятий, 10 лет полетов) пролетели как один маршрут. Достижения - как поворотные пункты, отметился, промелькнули, и остались позади. Но какая ценность пути!
Впереди - новые цели. Двигаемся дальше :)