Зеркала и Их Энергия
Зеркала и Их Энергия
Вдохновляйтесь энергией зеркал для создания гармоничной атмосферы в вашем доме.
Зеркала и Их Энергия
Вдохновляйтесь энергией зеркал для создания гармоничной атмосферы в вашем доме.
Дано: Ипотека Была оформлена в банке "Юниаструм", это г. Барнаул. После того как Юниаструм благополучно "умер", ипотека перешла в банк "Восточный", который в последствие объединился с Совкомбанком. За саму недвигу возврат НДФЛ получен, а вот за проценты по ипотеке - нет.
Для их возврата нужны справки из банков о полученных с нас процентов по кредиту.
Выше написал, что банк Юниаструм исчез с лица земли, а Восточный объединился с Совком. В Совке сказали, что могут справку выдать только о процентах, что попали к ним, об остальном они не в курсе.
И вот вопрос, как теперь действовать, чтобы вернуть достаточно большую сумму? Куда нужно обратиться о справках из тех банков, которые "утомились"?
Без рейтинга.
Дошли руки сделать часть 2, в заголовке микса Arabian - условно, представлен разномастный спектр "востока") Приятного прослушивания!
Баллистические аспекты выбора орбиты Российской орбитальной (служебной) станции
СОЛОВЬЁВ В.А., МУРТАЗИН Р.Ф., ЧУДИНОВ Н.А., 2025
В статье поднимается проблема эффективности использования пилотируемых орбитальных комплексов в национальных интересах России. Приводится историческая ретроспектива использования отечественных орбитальных комплексов и описываются недостатки их рабочих орбит. Рассмотрены баллистические аспекты выбора рабочей орбиты для Российской орбитальной станции, которые позволят удовлетворить потребности по наблюдению территории России, проведению широкого спектра научных исследований, а также по подготовке космонавтов к будущим полётам за пределы низкой околоземной орбиты.
Станция РО(С)С призвана решать задачи национального значения, включая мониторинг Северного морского пути (СМП), научные исследования и подготовку к лунным миссиям. Ключевым решением проекта стал выбор солнечно-синхронной орбиты (ССО) с наклонением 97°, обеспечивающей уникальные возможности для наблюдения Земли и космических операций.
С 1966 года пилотируемые миссии запускались с Байконура на орбиту с наклонением 51,6°. Это ограничивало охват территории России и СМП. В 2020-х годах, в преддверии завершения работы МКС, был поставлен вопрос: какой должна быть орбита новой станции? Из вариантов (51,6°, 72°, 83°) победила ССО — за её универсальность, независимость от иностранных территорий и максимальное покрытие российских интересов.
ССО охватывает до 99% поверхности Земли, включая весь СМП до широты 83°. Это критично для обеспечения навигации, прогноза льдов и контроля за северными грузопотоками, особенно в свете планов по развитию маршрута к 2030 году. ССО также обеспечивает устойчивые условия освещения и предсказуемые траектории, упрощая связь и планирование работ.
Модули и корабли для РОС будут запускаться с космодрома Восточный, причём траектория запуска не пересекает территории других стран — важный аспект для политической и логистической безопасности. Районы падения отделяемых ступеней расположатся в малонаселённых районах России, а не за рубежом или в сложных природных условиях.
Главная трудность ССО — снижение массы выводимого груза из-за запуска против вращения Земли. Потери составляют до 17 %, но ракеты «Союз-2.1б» и «Ангара-А5М» способны компенсировать это, доставляя до 20 тонн полезной нагрузки. Станция сможет выполнять обслуживание спутников, особенно аппаратов дистанционного зондирования Земли.
Уровень радиации на ССО несколько выше, чем на орбитах МКС, но в допустимых пределах. Эти условия приближены к будущим лунным миссиям — РОС станет тренировочной площадкой для дальних полётов.
Традиционные орбиты обеспечивали устойчивую связь с Землёй только на части витков. На ССО РОС будет находиться в зоне действия наземных пунктов почти постоянно. Для этого развернётся сеть станций в Мурманске, Миассе, Тикси, Анадыре и Поронайске, обеспечивая практически непрерывный контакт с экипажем.
Эскизный проект РОС начался в 2022 году. Первый модуль планируется вывести на орбиту в 2027-м, полное развертывание — к 2032 году. Станция станет научной лабораторией, центром наблюдения за Землёй и элементом подготовки к освоению Луны. Успех потребует преодоления не только технических, но и финансовых, управленческих барьеров, а также модернизации Восточного космодрома.
РО(С)С — это не просто замена МКС, а технологический и стратегический шаг вперёд (или его попытка). Благодаря выбору ССО с наклонением 97°, она обеспечит полную независимость, доступ к ключевым арктическим районам, участие в лунной программе и развитие отечественной науки. РОС становится якорным проектом новой российской космической эпохи.
Как и все мальчишки, в детстве я мечтал ездить на большой красной машине и спасать котиков с деревьев. Пожарным я не стал, но стал человеком, который умеет поджечь интерес и потушить банальность в одном ролике.
Юность.
У меня созрел вопрос: «А что получится, если подложить весёлую музыку под скучную выпускную линейку?» Правильно, получится магия! Я будто нашёл монтажную палочку Гарри Поттера и начал творить. YouTube тогда ещё ходил под стол пешком, так что учился я методом научного тыка и вечного «а что будет, если нажать сюда?».
С того момента я нырнул с головой в океан видеомонтажа и начал перекрашивать реальность
в новые цвета — кадр за кадром, клип за клипом.
Мой скромный монтажный опыт перекочевал со мной в студенческую жизнь.
На каждом конкурсе или фестивале нужно было сделать видеовизитку — и почти все лепили
её на отвали, делая ставку на песни и танцы.
Я достал с полки свой архивный скил и решил: визитка — это тоже шоу!
Но монтаж без съёмки — как борщ без свёклы. Пришлось впервые взять в руки камеру,
и студенческий театр факультета психологии стал моей первой съёмочной площадкой.
(Да, я сам тогда учился на психолога — и это многое объясняет.)
Когда съёмка и монтаж стали неотъемлемой частью моей жизни, я понял: пора делать своё.
Хочешь снимать — снимай. Хочешь зарабатывать — оформи это красиво.
Так появилась Catalyst Studio — серьёзное название в честь любимой песни Linkin Park.
Всё как у больших компаний… ну… кроме бюджета.
Продавать, кроме фантазии и упрямства, было нечего. Поэтому мы с друзьями устроили киноаферу: купили на Авито свадебные платья, нарядили подруг, выцепили у знакомых выпускные костюмы — и начали снимать фейковые свадьбы.
Снял, смонтировал — клиенты пошли. Подставные браки сработали!
Но душа просила не загсов, а творчества.
Так я познакомился с руководителем танцевальной студии, и началась совсем другая история — клипы, фестивали, свобода.
Фантазия рвала шаблоны, съёмки шли одна за другой. Казалось, этот поезд уже не остановить…
Пока не случилось классическое «ошибочка вышла».
Совет на миллион: не стройте бизнес с друзьями и родственниками. Даже если вы их очень любите. Особенно если любите.
Все мечты и планы рухнули. Но холодильник не спрашивает, в каком ты настроении, — он просто пустой. Пришлось идти работать по найму.
Стабильность вроде бы есть, но душа будто в коробке: удобно, но тесно.
Кто был в клетке под названием «зона комфорта», тот поймёт.
Мне всегда хотелось развития профессиональных навыков.
Так я попал в киношколу Александра Митты. Учился на режиссёра и сценариста.
Настоящие мэтры закидывали в нас смыслы, как дрова в топку. Голова закипала от идей,
а мышление крутилось, как объектив в поиске фокуса, — мир кино открылся мне с другой стороны.
Я начал писать, снимать, снова творить. Но всё ещё оставался в найме.
А внутри — зуд и боль.
Несправедливость съедала — вроде умеешь, можешь, а реализовать себя по-настоящему
не дают (как будто ты самолёт, который заставляют ездить по дороге)
В какой-то момент я понял: хватит. Часики тикают, а я всё ещё бегаю в колесе чужих идей. Написал заявление, собрал вещи и решил строить своё.
Сел и начал писать план новой компании. Без абсурда, без бессмысленных совещаний,
без «делай, потому что начальник сказал».
С чистого листа — но с багажом опыта.
Теперь я на своём месте.
Душа не ёрзает, а сидит довольная с чашечкой кофе и говорит: «Вот это другое дело».
У меня есть «Продакшн Восточного» — компания, где главное — профессионализм команды, смысл, драйв и честность. Где вместо пустых приказов — идеи, вместо отчётов ради отчётов — живое творчество. Где я — не винтик, а мотор.
С уважением,
Илья Восточный.
Основатель компании «Продакшн Восточного»
@ilyaVostochny
www.prodvostok.ru
Знаменитый Восточный экспресс (фр. Orient-Express) — пассажирский поезд класса «люкс», курсировавший между Парижем и Константинополем (Стамбулом) с 1883 года. Мировую славу приобрел благодаря Агате Кристи, которая написала свой знаменитый роман "Убийство в Восточном экспрессе". Маршрут просуществовал больше 100 лет и официально был выключен из системы расписания только в конце XX века.
Но несмотря на отмену официальных рейсов, одна туристическая компания предлагает путешествие в восстановленном «Восточном экспрессе».
Тут абсолютно всё, как раньше: роскошные купе оформлены в стиле ар-деко, весь персонал в аутентичной форме, тот самый роскошный салон вагона-ресторана. Рейсы, правда, очень редкие и бронировать билеты нужно сильно заранее.
Да и удовольствие это недешевое, стоимость билетов - от нескольких тысяч евро за человека. Маршрут длится 6 дней и проходит через 7 стран - Францию, Швейцарию, Австрию, Венгрию, Румынию, Болгарию и Турцию.
Как вам такой ретро-поезд? Любите железнодорожные путешествия или самолет вам ближе?
Источник: телеграм-канал Bonjour, круассан 🇫🇷 Франция
С 3 по 6 сентября Владивосток принимает гостей Восточного экономического форума 2024 — чиновников, дипломатов, предпринимателей и зарубежных инвесторов. Большому событию — большие траты. В городе ощутимо выросли цены на всё, начиная от стоимости аренды жилья и заканчивая закусками в ресторанах.
🔹ВЭФ-2024: билеты для избранных
Участие в Восточном экономическом форуме (ВЭФ) в 2024 году стоит 460 тыс. рублей. Те, кто приобрели билеты заранее в августе, смогли существенно сэкономить, заплатив 380 тыс. рублей.
🔹Тарифы на транспорт в дни ВЭФ улетели в космос
Большинство участников ВЭФ вполне могут себе позволить аренду автомобилей с водителем, и цены на такие услуги существенно варьируются. Заходим на популярных сервисах объявлений и находим следующие предложения: Bentley Flying Spur — от 150 тыс. рублей в день или 25 тыс. рублей в час (минимальный заказ — четыре часа), Lexus LX600 с водителем — 60 тыс. рублей или Toyota Land Cruiser Prado — 50 тыс. в день.
🔹Московские цены на аренду жилья во время ВЭФ-2024
На официальном сайте ВЭФ 2024 представлен список из 11 рекомендуемых отелей и гостиниц, но в большинстве из них уже нет доступных номеров. Одним из популярных вариантов стал VLADIVOSTOK Grand Hotel & SPA, где цена за три ночи (с 3 по 6 октября) варьируется от 134 640 до 169 500 рублей.
🔹Завтраки и обеды на ВЭФ по стоимости морских деликатесов
Некоторые особо пафосные гастроместа резко подняли цены на свои блюда, где-то даже в семь раз. Например, завтрак из овсяной каши или сырниками с круассаном — в районе от 1900 до 2250 рублей на одного человека. Комбинированный обед, включающий винегрет, цыплёнка с соусом и десерт Павлова, стоит 12 300 рублей, что примерно соответствует прожиточному минимуму в России.
Любителям домашней кухни тоже приходится выкладывать кругленькую сумму. Например, порция картофельного пюре с одной котлетой из мяса краба стоит 8400 рублей, а традиционный борщ — 2000 рублей. Если же вам по душе более экзотические блюда, такие как тигровые креветки или филе тюрбо со сморчками и другими морепродуктами Дальнего Востока, приготовьтесь оставить 10 тыс. рублей.
🔹Кто и за сколько работает с VIP-гостями на ВЭФ-2024
В социальных сетях и на интернет-площадках можно ненароком встретить «анкеты» девушек. Более опытные сами задают цену — от 80 до 150 тыс. рублей.
Однако и в этом смысле ВЭФ уступает ПМЭФ, где в этом году наблюдался небывалый спрос. За обычную эскортницу состоятельным гостям приходилось платить от 400 до 700 тыс. рублей за сутки, а VIP обходились примерно от 1 до 3 млн рублей. При этом на плечи участников ложились обязанности оплатить не только услуги дамы, но и отель с гардеробом.
Прошу обратить внимание, что я выкладываю свои посты на разных площадках, потому рекомендую подписаться на мой тг канал, где они все есть в одном потоке. Так вы гарантированно ничего не пропустите.
Цифровая живопись, реализм. Работа выполнена в 2022 г.
Начинаю осваивать пикабу :) И одним из первых постов пусть будет мой автопортрет и чутка откровений.
Это я. Адов Лорд, шеддим над шеддимами, керубим падший, Хозяин Песков Пустынных, Владыка Востока, покровитель Искусств и Знаний, архидемон Азазель Аль-Калифа. Ныне влачу каторжное существование во временном человечьем теле, а на портрете - мое истинное воплощение, так я выгляжу на самом деле. В 2021 году моя духовная память пробудилась и мне, наконец, было даровано вспомнить себя и свою настоящую жизнь, а также узнать здешнее предназначение.
О себе и об иных реальных не-людях я рассказываю в своей серии книг "Тлеющий Ад": //author.today/u/RahatLukumchik_Vkusniy
Моя группа в ВК: "Азазель Аль-Калифа|Откровения демона" //author.today/u/RahatLukumchik_Vkusniy
Готов к насмешкам, однако тем, кто желает найти ответы на извечные вопросы или свои личные - добро пожаловать; скоро здесь, как и в ВК, я выложу свои статьи на тему устройства бытия, вероятно, буду публиковать отрывки из своих летописей с иллюстрациями, - а рисую я реальных демонов, ангелов, Дьявола, Бога, и иных известных мне личностей, а также автопортреты и моменты из своей жизни в истинном воплощении.