Ракета-носитель Ангара

"Роскосмос и Центр Хруничева заключили государственный контракт на изготовление трех ракет-носителей "Ангара-А5М" для запуска модулей новой Российской орбитальной станции", - говорится в сообщении.

Отмечается, что модернизированная версия сможет выводить на орбиту космические аппараты до 27 тонн, в то время как обычная "Ангара-А5" может доставлять в космос только 24 тонны.

Также в дальнейшем планируется адаптировать "Ангару-А5" для запуска пилотируемых транспортных кораблей, отметили в "Роскосмосе".

via

В 2015 году и без того небольшой бюджет "Роскосмоса" был сокращен, в результате чего было принято решение строить на космодроме "Восточный" для пусков ракет "Ангара" одну универсальную стартовую площадку вместо двух специализированных (отдельной для пилотируемых стартов и отдельной для беспилотных). В след за этим в 2017 году подобное решение было принято и в отношении тяжёлых версий РН "Ангара" - вместо двух модификаций предназначенных для запуска беспилотной полезной нагрузки ("А5") и пилотируемых кораблей ("А5П") началась разработка единой тяжёлой ракеты для всех видов тяжёлой полезной нагрузки под названием "Ангара А5М".

"Ангара А5М" по сравнению с модификацией "А5" имеет следующие отличия:

- Двигатели первой/второй ступеней РД-191М вместо РД-191, которые будут иметь тягу на 10% больше и увеличат грузоподъёмность РН почти на 3 тонн (с 24,5 до 27,5 тонн) на низкую опорную орбиту и на одну тонну (примерно с 4 до 5 тонн) на геостационарную орбиту.

- Возможность интеграции пилотируемого корабля "Орёл" в состав ракеты-носителя.

- Новая система управления, безопасности, снижения перегрузки во время старта и отделения третьей ступени при запуске пилотируемого корабля.

- Новые технологии производства и сборки РН, такие как фрикционная сварка (при ней сварной шов имеет те же свойства, что и сам металл, позволяет улучшить прочность и снизить вес конструкции), ротационная вытяжка (упрощение изготовления крупных деталей сложной формы), отказ от наружных стрингерных наборов (они ухудшают аэродинамические свойства ракеты), изготовление деталей путём фрезеровки, облегчение по массе некоторых отсеков.

- Позволяет при необходимости заменить штатную "керосиновую" третью ступень с двигателем РД-0124 на более грузоподъёмную "водородную" с двигателем РД-0150.

- Головной обтекатель двух видов - старый, более узкий под разгонный блок ДМ-03 и новый, более широкий под разгонный блок КВТК.

via

via2

Предприятие «Протон-ПМ» открыло современное производство ракетных двигателей в микрорайоне Новые Ляды. В торжественной церемонии участвовали глава Роскосмоса Юрий Борисов, губернатор Пермского края Дмитрий Махонин, генеральный директор НПО Энергомаш Иван Краснов и директор департамента финансового оздоровления оборонно-промышленного комплекса «Промсвязьбанк» Сергей Добрин.

«Пермский край уже многие десятилетия космический регион, благодаря работе предприятия «Протон-ПМ». Сегодняшняя история — это новая веха в развитии. Сейчас осталось только перевезти часть оборудования, и работники предприятия получат совершенно новые условия труда, а отрасль — высокую надёжность продукции», — поделился Дмитрий Махонин.

Новое производство обеспечит готовность предприятия к серийному изготовлению двигателей РД-191 для ракет «Ангара».

Производственный корпус площадью более 44 тысячи квадратных метров включает четыре цеха: гальванический, механический, механосборочный и сборочный.

Осмотр объекта гости начали с отечественного комплекса из 10 линий электрохимических покрытий с очистными сооружениями замкнутого типа. Всего в корпусе разместится 630 единиц технологического оборудования. Иван Краснов продемонстрировал делегации высокотехнологичные рабочие места, созданные по современным стандартам комфорта и безопасности. В цехах поддерживается благоприятный микроклимат, обустроены просторные и удобные санитарно-бытовые помещения, действует система навигации, облегчающая передвижение по корпусу.

В настоящее время «Протон-ПМ» реализует программу перевода производства — оборудования, технологий, персонала — с городской площадки предприятия в новый корпус. Предполагается, что в нём будут работать более 800 человек.

Также в рамках визита Юрий Борисов, Дмитрий Махонин и Сергей Добрин вместе с представителями промышленности обсудили проект строительства жилого комплекса «Новый Звёздный» (Новые Ляды) для сотрудников пермских двигателестроительных предприятий.

https://www.roscosmos.ru/41193/

https://www.roscosmos.ru/40994/

https://www.russian.space/press-tsentr/novosti/obsluzhivaniy...

После проведения первого пуска ракеты-носителя тяжёлого класса «Ангара-А5» с космодрома Восточный в апреле 2024 года кабель-заправочная башня была дооборудована комплексом обслуживания пилотируемого транспортного корабля (ПТК) нового поколения.

Комплекс обслуживания ПТК состоит из галереи посадки экипажа, тамбура-шлюза и чистового отсека.

Галерея посадки экипажа представляет собой специализированный коридор, связывающий лифт для космонавтов и тамбур-шлюз. Галерея оборудована различными датчиками, противопожарными сигнализациями, а также камерами видеонаблюдения, которые обеспечивают безопасность космонавтов во время посадки в пилотируемый корабль.

Тамбур-шлюз — ещё одна часть комплекса обслуживания ПТК. В тамбуре происходит предварительная очистка экипажа от вирусов и пыли. Далее космонавты попадают в шлюз, где под высоким давлением удаляются оставшиеся частицы пыли.

Чистовой отсек — третья часть комплекса обслуживания ПТК. Он представляет собой зону для посадки экипажа в командный отсек пилотируемого транспортного корабля. Отсек также оборудован датчиками и камерами, откидным столиком для специального оборудования, которое присоединяется к ПТК для дальнейшего обслуживания, и специальным трапом, который ведет к кабине.

Специалисты Космического центра «Восточный», Научно-исследовательского института стартовых комплексов имени В.П. Бармина (входят в Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры Госкорпорации «Роскосмос») и ООО «Промышленные технологии» уже приступили к демонтажу оборудования.

В рамках автономных испытаний специалисты проверили работоспособность всех систем, датчиков и агрегатов комплекса ПТК. Испытания прошли успешно, без замечаний. Это означает, что стартовый комплекс «Ангара» находится в состоянии высокой готовности к первому пилотируемому пуску с космодрома Восточный.