Замечательно, что камеры показали всё с разных сторон.
Во-первых на них видно, что хруст скоростной режим явно не соблюдал.
Во-вторых это видео замечательный пример того, как на самом деле происходят ДТП с мотоциклистами. Почему?
Серебристая машина полностью скрывает мотоцикл до момента ДТП, поэтому:
1. Абсолютно любой водитель на месте водителя чёрного автомобиля попал бы в это ДТП.
2. В таких вот ситуациях ОТ ВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ НЕ ЗАВИСИТ НИ-ЧЕ-ГО. Вообще.
Если разбирать ДТП по ПДД, то будет простое ГИБДДшное "не уступил" и никто копать глубже не будет, но если углубиться в матмоделирование, то окажется, что единственным виновником ДТП будет хруст т.к. только он мог повлиять на что-то, но не сделал этого.
Собственно общественное мнение, что мотоциклисты - "хрусты", "мотопидоры" и т.д. и т.п. как раз связано с тем, что мотоциклист по факту является единственным виновником в ДТП, но ГИБДД и суды не заморачиваясь с доказательствами и рассмотрением всей схемы в целом делают виновниками водителей автомобилей.
К сожалению многие водители становятся жертвами из-за незнания п. 14 Постановления Пленума ВС РФ № 20 от 25.06.2019 г. (пруф: https://www.vsrf.ru/documents/own/28033/), которое можно применять и в этом случае (если ДТП произошло на территории России).
С учётом того как себя ведут на дороге двухколёсные, этот пункт является по сути безусловным признанием вины мотоциклиста практически в любом ДТП связанным с мототехникой за исключением разве что въехать в стоячего и сбить проезжая на красный сигнал светофора.
Потому что практически весь путь мотоциклиста лежит за пределами разрешенных траекторий движения (но у них обычно ровно противоположное мнение).
Было бы больше времени, мог бы заняться вопросом, но может кто-то из автоюристов возьмёт на себя эту довольно денежную тему.
