Серия «Временные путешествия»

20

Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось

Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось Прошлое, Безопасность на дорогах, Telegram (ссылка), Авто, Тюнинг, Мойка, Хочу все знать, Запчасти, История автомобилей, Длиннопост

В 1913 году полиция Парижа из-за большого количества жалоб пешеходов, организовала конкурс для изобретателей боковой защиты от брызг из-под колёс автомобиля. Машины с разными видами защиты ездили по лужам и грязи вдоль установленных белых панелей. По оставшимся на них брызгам определялся победитель, изобретение которого должно было быть установлено на всех дорогах Франции.

Вот к каким выводам пришли участники конкурса и жюри: к сожалению, какие бы способы защиты от брызг мы не придумывали, так уж устроен мир, что при должной скорости и расстоянии от пешехода грязь неизбежно окажется на нём. Единственный способ этого избежать — не разгоняться в плохую погоду и думать не только о себе.

Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось Прошлое, Безопасность на дорогах, Telegram (ссылка), Авто, Тюнинг, Мойка, Хочу все знать, Запчасти, История автомобилей, Длиннопост
Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось Прошлое, Безопасность на дорогах, Telegram (ссылка), Авто, Тюнинг, Мойка, Хочу все знать, Запчасти, История автомобилей, Длиннопост
Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось Прошлое, Безопасность на дорогах, Telegram (ссылка), Авто, Тюнинг, Мойка, Хочу все знать, Запчасти, История автомобилей, Длиннопост
Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось Прошлое, Безопасность на дорогах, Telegram (ссылка), Авто, Тюнинг, Мойка, Хочу все знать, Запчасти, История автомобилей, Длиннопост
Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось Прошлое, Безопасность на дорогах, Telegram (ссылка), Авто, Тюнинг, Мойка, Хочу все знать, Запчасти, История автомобилей, Длиннопост
Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось Прошлое, Безопасность на дорогах, Telegram (ссылка), Авто, Тюнинг, Мойка, Хочу все знать, Запчасти, История автомобилей, Длиннопост
Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось Прошлое, Безопасность на дорогах, Telegram (ссылка), Авто, Тюнинг, Мойка, Хочу все знать, Запчасти, История автомобилей, Длиннопост
Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось Прошлое, Безопасность на дорогах, Telegram (ссылка), Авто, Тюнинг, Мойка, Хочу все знать, Запчасти, История автомобилей, Длиннопост
Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось Прошлое, Безопасность на дорогах, Telegram (ссылка), Авто, Тюнинг, Мойка, Хочу все знать, Запчасти, История автомобилей, Длиннопост
Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось Прошлое, Безопасность на дорогах, Telegram (ссылка), Авто, Тюнинг, Мойка, Хочу все знать, Запчасти, История автомобилей, Длиннопост
Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось Прошлое, Безопасность на дорогах, Telegram (ссылка), Авто, Тюнинг, Мойка, Хочу все знать, Запчасти, История автомобилей, Длиннопост
Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось Прошлое, Безопасность на дорогах, Telegram (ссылка), Авто, Тюнинг, Мойка, Хочу все знать, Запчасти, История автомобилей, Длиннопост
Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось Прошлое, Безопасность на дорогах, Telegram (ссылка), Авто, Тюнинг, Мойка, Хочу все знать, Запчасти, История автомобилей, Длиннопост
Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось Прошлое, Безопасность на дорогах, Telegram (ссылка), Авто, Тюнинг, Мойка, Хочу все знать, Запчасти, История автомобилей, Длиннопост
Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось Прошлое, Безопасность на дорогах, Telegram (ссылка), Авто, Тюнинг, Мойка, Хочу все знать, Запчасти, История автомобилей, Длиннопост
Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось Прошлое, Безопасность на дорогах, Telegram (ссылка), Авто, Тюнинг, Мойка, Хочу все знать, Запчасти, История автомобилей, Длиннопост
Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось Прошлое, Безопасность на дорогах, Telegram (ссылка), Авто, Тюнинг, Мойка, Хочу все знать, Запчасти, История автомобилей, Длиннопост
Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось Прошлое, Безопасность на дорогах, Telegram (ссылка), Авто, Тюнинг, Мойка, Хочу все знать, Запчасти, История автомобилей, Длиннопост
Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось Прошлое, Безопасность на дорогах, Telegram (ссылка), Авто, Тюнинг, Мойка, Хочу все знать, Запчасти, История автомобилей, Длиннопост
Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось Прошлое, Безопасность на дорогах, Telegram (ссылка), Авто, Тюнинг, Мойка, Хочу все знать, Запчасти, История автомобилей, Длиннопост
Защиту от грязи из-под колёс автомобиля создать не удалось Прошлое, Безопасность на дорогах, Telegram (ссылка), Авто, Тюнинг, Мойка, Хочу все знать, Запчасти, История автомобилей, Длиннопост

Очень много интересного по ссылке 👉 Временные путешествия 👈

Показать полностью 22
12

Это вам не Баба-яга: самые ужасные существа славянской мифологии

Славянская мифология ужасает своей жестокостью и изобретательностью. Нет, домовые, Змей Горыныч и Баба-яга — далеко не всё, чем может похвастаться жуткая мифологическая «фауна» Древней Руси. От некоторых существ мороз идёт по коже. Духи с тонкими детскими телами, уродливые кикиморы и одноглазые великаны — вот не весь перечень ужасных демонов, жаждущих людской крови.

Чем богат славянский бестиарий, и что рекомендуется делать, если на пути вам повстречался гость из потустороннего мира? ТГ канал ВРЕМЕННЫЕ ИСТОРИИ сделал подборку о самых ужасных существах славянской мифологии, поражающих своей «биографией».

Это вам не Баба-яга: самые ужасные существа славянской мифологии Прошлое, Страх, Мифология, Существа, Telegram (ссылка), Чтение, Дух, Русские сказки, Сказка, Длиннопост

1. Кикимора (мара, шишимора). Русские сказки и мультики сделали этого персонажа довольно безобидным. Вместе с этим, в славянской мифологии кикимора считалась страшным зверем. Выглядели кикиморы как скрюченные, обезображенные старушки, с непропорционально большими головами и длинными руками, напоминавшими ветви. Могли иметь рога, длинный хвост или огромный нос. Иногда существа меняли облик на более человеческий или превращались в животных. Большую часть времени кикимора оставалась невидимой. При этом мара любила общаться с человеком с помощью голоса или стука. «Рождались» существа из неупокоенных душ: некрещёных детей, самоубийц. Пакостничали кикиморы знатно. Соседство с бестией оборачивалось огромными проблемами, так как существо быстро перемещалось по дому и наводило беспорядок. Зачастую кикиморы принимались за традиционно женские работы. Пряли, вязали, но делали это некачественно. В результате хозяйкам приходилось выбрасывать изделие или переделывать всё заново.

2. Дрекавац. Маленькое, жуткое и крайне жестокое существо с огромными чёрными глазами. Имел тонкое тело с огромной головой. «Рождались» дрекавацы из маленьких детей, которые умирали во младенчестве некрещёными. После смерти душа, вечно обречённая на скитания, поселялась на кладбище, где захоронялась телесная оболочка. Человек, который в лунную ночь встречал дрекаваца, был обречён на скорую смерть. Если дрекавац представал в образе маленького, безобразного животного, подворье человека неминуемо лишалось скотины.

3. Аспид. Одно из самых опасных существ в славянской мифологии. Аспиды жили в горах и питали к людям глубокую ненависть. Выглядели существа как большие змеи с двумя головами, птичьими клювами и хоботами. Змеи также имели крылья, пылавшие огнём. Аспиды — дети самого Чернобога, поэтому обладали неуязвимостью. Если человеку выпадала беда встретить змея на своём пути, спасение было только одно — выбежать в открытое поле. Считалось, что аспиды не могут сидеть на голой земле, настолько они привыкли к горной местности.

4. Лихо одноглазое. Не зря наши предки предвещали «не будить лихо, пока оно тихо». Существо олицетворяло собой несчастье и горе. Внешне лихо выглядело, как огромная уродливая женщина с косматыми волосами и всего одним глазом. Считалось, что для обитания лихо выбирало заброшенные постройки, в которых обустраивало себе кровать из человеческих костей. При встрече с человеком лихо становилось невидимым и привязывалось к своей жертве: везде ходило за несчастным или садилось ему на шею. Цель бестии была довольно проста. Жертва была не в состоянии выдержать гнетущего давления, пыталась сбросить лихо в реку, падала вместе с демоном и тонула.

5. Анчутка. Несмотря на свои размеры, анчутки было довольно злобными духами. Существа достигали всего нескольких сантиметров в высоту, тело из было покрыто густой шерстью. Голова при этом оставалась совершенно лысой. Демоны имели одну странную особенность — у них не было пяток. Произносить имя духа строго запрещалось. Согласно поверьям, позвавший анчутку навлекал на себя ужасную беду. Скромные размеры не мешали демонам устраивать злые шутки, которые почти всегда оборачивались смертью человека. Кроме того, анчутки любили пугать людей леденящими душу стонами, выпрыгивать из-за угла и принимать разнообразные обличья.

ТГ ВРЕМЕННЫЕ ИСТОРИИ ТГ

Показать полностью 1
10

Трагедия старорусской кухни: почему мы мало знаем о традиционных славянских рецептах

Такая важнейшая часть славянской культуры как национальная кухня раскрывается в исторических книгах лишь последние 200 лет. А что же ели и как именно это готовили наши предки полвека, век назад? Временные Истории

Трагедия старорусской кухни: почему мы мало знаем о традиционных славянских рецептах Прошлое, Еда, Рецепт, Повар, Telegram (ссылка), История (наука), Книги, Факты, Длиннопост

Куда пропала история русской кухни?

Удивительно, но история русской национальной кухни вплоть до XVIII века крайне скудна и поверхностна. «…история Русской поварни, не так как других Европейских, никогда не предана была ни писанию, ни тиснению», — более чем говорящая цитата Василия Левшина, создателя «Поваренного словаря», выпущенного в 1795–1796 годах в Москве.

Кто-то возразит, что есть ведь у нас известные древнерусские летописи — Лаврентьевская, Киевская, «Житие св. Феодосия». Но давайте посмотрим, что именно сообщается в них о кухне: «кисель» из овса и пшеницы варился в Белгороде; хлеб, замешанный на квасе, в XI веке выпекали в Киеве; мёд пили на тризнах. То есть всего лишь довольно поверхностные упоминания, которые не раскрывают нам ни рецептов, ни технологии приготовления блюд, ни уж тем более не помогают нам понять характер древнерусской кухни. Хлебом и мёдом питались многие народы.

Трагедия старорусской кухни: почему мы мало знаем о традиционных славянских рецептах Прошлое, Еда, Рецепт, Повар, Telegram (ссылка), История (наука), Книги, Факты, Длиннопост

Книга «Домострой». XVI век

Чуть более подробно о том, что ели на Руси, можно прочесть в воспоминаниях иностранных послов и купцов XVI–XVIII веков. Есть и такие документы, как: царские наказы монастырям, монастырские расходные книги, «Роспись царским кушаньям» (1610–1613 года), «Росписи кушанью боярина Бориса Ивановича Морозова»… Во всем известном «Домострое» середины XVI века можно также встретить описания нравов и обычаев повседневной жизни славян, а ещё — перечень блюд и продуктов, которые готовились по определенным праздникам и событиям жизни. Понять из всех этих источников можно только примерно то, что ели в древней Руси, но как именно это готовили — нет.

Вы удивитесь, но поварские в традиционном смысле этого слова книги появляются в России лишь в конце XVIII века («Новейшая и полная поваренная книга», 1787 год, «Словарь поваренный, приспешничий, кандиторский и дистиллаторский», «Постная кухня», 1796 год, и другие).

Почему у нас нет рецептов блюд старорусской кухни?

Так всё-таки почему такая богатая традициями и обычаями славянская культура имеет такой постыдный пробел?

Однозначного ответа на этот вопрос не даст ни один источник, но есть два вполне разумных объяснения.

Во-первых, подавляющее число поваров славянской кухни по своему социальному статусу долгие века являлись рабами, крепостными. Многие из них вообще не умели читать и писать, и передавали свои знания устно, от учителя к ученику. Ни одна летопись, рассказывающая о кухне славянских народов, не написана специалистом поварского искусства. Как это было, к примеру, в арабских или французских источниках.

Трагедия старорусской кухни: почему мы мало знаем о традиционных славянских рецептах Прошлое, Еда, Рецепт, Повар, Telegram (ссылка), История (наука), Книги, Факты, Длиннопост

Книга «Новейшая и полная поваренная книга». XVIII век.

У нас кухню описывали все, кто угодно, но только не сами повара: настоятели монастырей и монахи («Домострой»), профессора-историки, помещик и секретарь Вольного экономического общества («Всеобщее и полное домоводство») и даже прокурор («Экономические наставления дворянам, крестьянам, поварам и поварихам…», «Солдатская кухня»).

Во-вторых, женщины из высших сословий долгое время вообще не интересовались этим «низким» предметом, в отличие от музицирования, поэзии, балов, моды. Помещицы и дворянки контактировали с поварихами только когда давали им указания относительно обедов или выдавали им дорогие специи, запертые в отдельном ящике. Только в середине XIX века появляется постоянный спрос на кулинарные знания и рецепты русской кухни.

Не надо забывать также, что в конце XVII века старорусская кухня столкнулась с кулинарией и привычками более продвинутой в этом отношении европейской. Знакомство с западной цивилизацией было уже не в виде редких посольств и военных кампаний, тесно переплёлся быт сотен тысяч людей. Русская культура и русская кухня оказались в положении догоняющих, «немодных». Поэтому часто вместо того чтобы адаптировать и сохранить своё наследие, увы, попросту им жертвовала.

Временные Истории

Временные Истории

Временные Истории

Показать полностью 3
12

5 интересных фактов об изобретателях оружия, которое носит их имя

ИСТОЧНИК ТГ ВРЕМЕННЫЕ ПУТЕШЕСТВИЯ

Откуда взялись все эти кольты, маузеры и калаши? Ответ прост! Их изобрели Кольт, братья Маузеры и Калашников. Фактрум решил рассказать вам немного о них.

1. Ричард Гатлинг

5 интересных фактов об изобретателях оружия, которое носит их имя История (наука), Вооружение, Прошлое, Оружие, Изобретения, Изобретатели, Telegram (ссылка), Знаменитости, Отечественное оружие, Длиннопост

Ричард Гатлинг

Американец Ричард Гатлинг стал изобретателем самого мощного пулемета, потомки которого до сих пор фигурируют в голливудских фильмах. В армии США используют «внука» Гатлинга — шестиствольный пулемет М134 «Миниган».

Ричард Гатлинг, самым первым изобретением которого была сеялка, прославился тем, что создал один из первых настоящих образцов пулемета, делавший более 700 выстрелов в минуту. Но сам Гатлинг называл свое изобретение картечницей, а приводился в действие пулемет мускульной силой — стрелок вращал рукоятку, разгоняя стволы до нужных скоростей.

2. Сэмюэл Кольт

5 интересных фактов об изобретателях оружия, которое носит их имя История (наука), Вооружение, Прошлое, Оружие, Изобретения, Изобретатели, Telegram (ссылка), Знаменитости, Отечественное оружие, Длиннопост

Сэмюэл Кольт Фото: SSPL / Getty Images

Сэмюэл Кольт вовсе не был изобретателем револьвера, однако именно компания Кольта ввела в массовое производство такое оружие, как револьвер одиночного действия, более известный как «Миротворец» или Кольт 45.

Изначально «Миротворец» был разработан для американской кавалерии, однако самое широкое использование он получил во времена Дикого Запада. По одной из версий, в шестизарядном кольте использовались патроны калибра.44−40 Винчестер, поэтому ковбои могли использовать одинаковые патроны как для своих винтовок, так и для пистолетов.

3. Джон Браунинг

5 интересных фактов об изобретателях оружия, которое носит их имя История (наука), Вооружение, Прошлое, Оружие, Изобретения, Изобретатели, Telegram (ссылка), Знаменитости, Отечественное оружие, Длиннопост

Джон Браунинг

Конструктор-изобретатель Джон Браунинг — «отец» множества моделей огнестрельного оружия для военного и гражданского применения. На имя Браунинга зарегистрировано 128 оружейных патентов. Первое оружие он начал делать в 13 лет, а наибольшую известность ему принес автоматический (самозарядный) пистолет, запатентованный бельгийской оружейной компанией «FN Herstal».

4. Братья Маузеры

5 интересных фактов об изобретателях оружия, которое носит их имя История (наука), Вооружение, Прошлое, Оружие, Изобретения, Изобретатели, Telegram (ссылка), Знаменитости, Отечественное оружие, Длиннопост

Братья Маузеры

Братья Петер-Пауль и Вильгельм Маузеры владели компанией, которая производила стрелковое оружие (преимущественно винтовки). В 1871 году братья создали однозарядную винтовку под 11-мм патрон, продемонстрированную в Прусской Королевской стрелковой школе в Шпандау, и ее приняли на вооружение как Gewehr 1871.

Что касается легендарного пистолета, воспетого Владимиром Маяковским, до его создания братья успели изобрести револьвер «Зиг-Заг», а в 1896 году ими был разработан самозарядный пистолет модели Mauser C96, ставший, благодаря кино и литературе, неотъемлемой частью образа чекиста или комиссара эпохи Гражданской войны в России.

5. Михаил Калашников

5 интересных фактов об изобретателях оружия, которое носит их имя История (наука), Вооружение, Прошлое, Оружие, Изобретения, Изобретатели, Telegram (ссылка), Знаменитости, Отечественное оружие, Длиннопост

Михаил Калашников

Генерал-лейтенант Михаил Калашников наиболее известен тем, что изобрел автомат AK-47, самый популярный автомат в мире, включая автоматы AKM и AK-74 и их модификации. Самому Калашникову не нравилось бесконтрольное распространение его моделей. Михаил Тимофеевич называл свое оружие «оружием защиты, а не нападения».

Однако в 2004 году из 500 единиц огнестрельного оружия 100 составляли «калашниковы».

Разрабатывавшийся с 1946 по 1948 годы АК-47 сохраняет свою популярность из-за простоты в использовании, надежности и не затратного производства.

ИСТОЧНИК ТГ ВРЕМЕННЫЕ ПУТЕШЕСТВИЯ

Показать полностью 5
20

Мотоцикл из автомобиля, спасший жизнь своему создателю

Мотоцикл из автомобиля, спасший жизнь своему создателю Авто, Мото, Telegram (ссылка), Тюнинг, Запчасти, Двигатель, Длиннопост
Мотоцикл из автомобиля, спасший жизнь своему создателю Авто, Мото, Telegram (ссылка), Тюнинг, Запчасти, Двигатель, Длиннопост
Мотоцикл из автомобиля, спасший жизнь своему создателю Авто, Мото, Telegram (ссылка), Тюнинг, Запчасти, Двигатель, Длиннопост
Мотоцикл из автомобиля, спасший жизнь своему создателю Авто, Мото, Telegram (ссылка), Тюнинг, Запчасти, Двигатель, Длиннопост




Эмиль Лере, смелый и изобретательный француз, в 1993 году решил предпринять попытку в одиночку пересечь пустыню Сахара на своем Citroën 2CV. Однако, как нередко бывает в таких случаях, что-то пошло не так: посреди пустыни, за много километров от какого-либо населенного пункта, Лере потерпел аварию: автомобиль наскочил на скалу.

У Лере был запас еды и воды более чем на неделю, и он решил попробовать разобрать машину и собрать из нее что-то, способное к передвижению. Спустя двенадцать дней «чудо техники» было готово — Лере удалось соорудить действующий мотоцикл. Он доехал на нем до ближайшего населенного пункта, где местный полицейский тут же оштрафовал его за езду на незарегистрированном транспорте.

Временные путешествия

Временные путешествия

Временные путешествия

Показать полностью 3
6

Из чего в СССР делали «Докторскую» колбасу

Из чего в СССР делали «Докторскую» колбасу Telegram (ссылка), Ссылка, Прошлое, Колбаса, Домашняя колбаса, История (наука), Россия, Советский народ, СССР

Самая известная советская колбаса — «Докторская» — появилась в 1936 году и была рекомендована для питания после длительного недоедания, отсюда и название.

Официально рекомендация звучала так:

«больным, имеющим подорванное здоровье в результате Гражданской войны и царского деспотизма».

Рецепт состоял из говядины (15%) и свинины (жирной 25% и нежирной 60%), с добавлением соли, сахара, селитры и кардамона.

https://t.me/temptravel/193

Показать полностью
8

Обнаружен ключ к разгадке тайны посмертной маски Тутанхамона: может по-новому объяснить смерть царя

Подсказкой стали проколы в ушах

Посмертная маска Тутанхамона - одна из самых культовых египетских реликвий, но исследователи утверждают, что она, возможно, не предназначалась для покойного фараона.

Обнаружен ключ к разгадке тайны посмертной маски Тутанхамона: может по-новому объяснить смерть царя Древние артефакты, Прошлое, Археология, Тутанхамон, Истории из жизни, Музей, История (наука), Длиннопост

Команда ученых из Йоркского университета в Великобритании говорит, что отверстия в ушах маски позволяют предположить, что на самом деле она предназначалась для женщины или ребенка с высоким статусом. Возможно, что для мачехи царя Тутанхамона, чье тело так и не было найдено, пишет Daily Mail.

Исследователи предполагают, что после внезапной смерти Тутанхамона в 18 лет, возможно, форма его лица была перенесена на лицо истинного владельца маски.

Профессор Джоанн Флетчер рассказывает: "Эта маска не была сделана для взрослого фараона-мужчины. Когда золото сравнили, обнаружилось, что лицо сделано из совершенно другого золота, чем у остальных".

Исследователи пришли к новой теории после повторного изучения исторических записей о раскопках 1922 года, обнаружив упоминания об изменениях тела, которые не соответствовали древнеегипетской традиции, отмечает Daily Mail.

Один документ, в частности, привлек внимание профессора Флетчер: "Заострим внимание на одной особенности, которую долгое время упускали из виду... явно проколотые уши на посмертной маске”.

В то время как фараоны носили серьги, эти изменения не были распространены на посмертные маски. “Пирсинг” был только на масках, изготовленных для цариц и детей, утверждается в публикации Daily Mail.

Профессор Флетчер рассказала об открытии в недавно вышедшем документальном фильме, заявив, что она уверена, что посмертная маска не была создана специально для Тутанхамона.

Однако эта идея была впервые предложена в 2015 году египтологом Николасом Ривзом, который утверждал, что золотое покрытие для лица изначально было изготовлено для царицы Нефертити - мачехи молодого царя.

Нефертити вышла замуж за Эхнатона, отца Тутанхамона, но ее гробница до сих пор не обнаружена, подчеркивает Daily Mail.

Царь Тутанхамон взошел на египетский трон в возрасте всего девяти лет и правил с 1332 по 1323 год до нашей эры.

В 1922 году британский археолог Говард Картер обнаружил маску в роскошной гробнице Тутанхамона в Долине царей на западном берегу реки Нил.

Посмертные маски изготавливались как для фараонов, так и для обычных людей, чтобы почтить память умершего и установить связь с духовным миром. Однако маска фараона была сделана из золота или серебра, в то время как маски простых людей изготавливались из дерева или глины. Они были созданы по подобию лица человека, чтобы помочь душе умершего вернуться в свое тело и предстать перед судом египетского бога Анубиса.

Маска Тутанхамона имела широкий воротник, сделанный из полудрагоценных камней, и была инкрустирована цветными бусинами, а Тутанхамону была подарена накладная борода, сделанная из золота, пишет Daily Mail.

Профессор Джоанн Флетчер изучила записи Говарда Картера о захоронении Тутанхамона, чтобы выяснить, можно ли сделать еще какие-либо открытия более чем столетие спустя. Пирсинг в ухе сразу привлек ее внимание, поскольку она египтолог и изучает древнюю цивилизацию на протяжении десятилетий.

Знаменитые фараоны, такие как прадед царя Тутанхамона Аменхотеп III и Рамзес II, также были найдены похороненными в посмертных масках, но ни у одного из них не было видоизмененных ушей. И ни одна из их статуй не была найдена с проколами. Однако было обнаружено, что на статуях цариц, таких как Нефертити, и посмертной маске Собекнеферу было выгравировано место для драгоценностей.

Профессор Флетчер предположила, что отметки на маске означают, что захоронение Тутанхамона было поспешным.

У молодого фараона были проблемы со здоровьем из-за того, что Эхнатон женился на сестре, которая родила мальчика-царя. Хотя это и не доказано, считалось, что у короля Тутанхамона была косолапость, волчья пасть, заболевания костей и сколиоз. Некоторые эксперты подозревали, что он был убит, в то время как другие полагают, что причиной смерти стали проблемы со здоровьем.

В посмертной маске есть не только намеки на поспешное погребение, но и археологи обнаружили пятна краски на стене, свидетельствующие о том, что она не успела высохнуть, когда гробницу поспешно запечатывали. Размеры роскошного захоронения также были намного меньше, чем ожидалось для фараона такого роста, как Тутанхамон.

"Чтобы еще больше углубить загадку, по стенам гробницы Тутанхамона разбросаны темные пятна, которые, по мнению множества экспертов, указывают на то, что краска была еще влажной, когда гробница была запечатана, что указывает на поспешный характер ее завершения", отмечает профессор Флетчер.



Останки с затонувшего пять столетий назад корабля пролили свет на тайны истории«500 человек оказались в ловушке на борту»



С нами Бог «Правительственный вестник»

Показать полностью 1
9

Останки с затонувшего пять столетий назад корабля пролили свет на тайны истории«500 человек оказались в ловушке на борту»

Останки с затонувшего английского корабля "Мэри Роуз" показывают, какой была жизнь на борту военного корабля эпохи Тюдоров. Хорошо сохранившиеся кости, найденные после кораблекрушения в Англии, проливают свет на то, какой была жизнь экипажа злополучной "Мэри Роуз", и дают удивительное представление об изменениях в химическом составе костей, которые могут принести пользу современным медицинским исследованиям.

Останки с затонувшего пять столетий назад корабля пролили свет на тайны истории«500 человек оказались в ловушке на борту» Исследования, Ученые, Наука, Древние артефакты, Прошлое, Корабль, Остатки, Длиннопост

"Мэри Роуз" был одним из крупнейших военных кораблей тюдоровского флота во времена правления короля Генриха VIII, пока не затонул 19 июля 1545 года во время битвы с французами, рассказывает CNN. Сотни людей оказались в смертельной ловушке на борту, когда судно затонуло в Соленте, проливе между островом Уайт и материковой частью Великобритании.

В 1982 году корпус корабля, его артефакты и кости 179 членов экипажа были извлечены из воды на поверхность. Корпус судна и его коллекция из 19 000 экспонатов выставлены в музее Мэри Роуз в Портсмуте, и в настоящее время ведутся исследования останков, чтобы раскрыть некоторые аспекты личности и образа жизни членов экипажа.

Исследователи проанализировали ключицы 12 мужчин в возрасте от 13 до 40 лет, погибших на борту "Мэри Роуз", чтобы понять, как их работа на корабле могла повлиять на химический состав их костей. Команда также искала явные признаки старения и признаки, свидетельствующие о наличии рук, или о том, какой руке члены команды отдают предпочтение от природы.

Результаты исследования были опубликованы в среду в журнале PLOS One, и полученные результаты могут способствовать лучшему пониманию возрастных изменений в наших костях.

“Углубление наших знаний о химии костей имеет решающее значение для понимания того, как стареют наши скелеты и как медицинские условия влияют на кости, - рассказывает ведущий автор исследования доктор Шона Шенкленд, научный сотрудник медицинской школы Ланкастера при Ланкастерском университете Великобритании. – Понимание этих изменений могло бы позволить нам быть более информированными о риске переломов и о причинах таких заболеваний, как остеопороз и остеоартрит, которые обычно возникают с возрастом”.

В 1510 году, через год после восшествия на престол, Генрих VIII подписал распоряжение о пополнении королевского флота двумя новыми кораблями. Одним из них был "Мэри Роуз", и флагманский корабль стал любимцем короля.

Корабль участвовал в боевых действиях против французов в Бресте в 1512 году и погиб в своем последнем сражении во время масштабного вторжения французского флота в 1545 году. Несмотря на многочисленные исследования, проведенные с момента обнаружения корабля, остаются вопросы о том, что стало причиной его гибели.

“Независимо от причины, судно накренилось на правый борт, и вода проникла через открытые орудийные порты”, - сказал соавтор исследования доктор Алекс Хилдред, руководитель исследований и куратор отдела боеприпасов в музее Мэри Роуз.

“Из-за небольшого количества проходов между палубами и плотной сетки, натянутой на открытой верхней палубе, 500 человек оказались в ловушке на борту”, - сказала Хилдред. “Единственными выжившими были те, кто находился на самых верхних палубах в носовых и кормовых отсеках или на такелаже”.

Хилдред помогала руководить подводными раскопками, в том числе извлечением самой большой концентрации человеческих останков с места крушения, и с тех пор она содействует исследованию костей.

По словам Шенкленд, несмотря на то, что сотни лет находился под водой, останки удивительно хорошо сохранились, потому что слой осадочных пород, осевший на корабле, создал бескислородную среду.

“Природа этой среды означает, что останки моряков не подверглись разложению таким образом, как можно было бы ожидать при большинстве археологических находок, что позволяет нам достоверно исследовать химический состав костей”, - сказала она.

Шенкленд заинтересовала идея изучения ключиц, найденных на месте кораблекрушения, поскольку кости демонстрируют уникальные характеристики, связанные с возрастом, развитием и ростом.

S-образные кости формируются одними из первых в человеческом организме, но полностью срастаются последними — обычно в возрасте от 22 до 25 лет. Они играют важнейшую роль в прикреплении верхних конечностей к телу, а ключицы являются одними из наиболее часто ломаемых костей, рассказал соавтор исследования доктор Адам Тейлор, директор учебного центра клинической анатомии и профессор анатомии в Ланкастерском университете.

По словам Шенкленд, исследовательская группа использовала рамановскую спектроскопию, неразрушающий метод, который позволяет сохранить ценные образцы, для изучения костей.

Метод предполагает использование света для определения химического состава образца. Команда проанализировала, как свет взаимодействует с молекулами внутри костей, и изменения в цвете света позволили исследователям идентифицировать конкретные вещества.

Кости состоят из сбалансированного количества минералов и белков. По словам доктора Шенкленд, минералы придают костям устойчивость, прочность и жесткость, в то время как белок придает им гибкость и устойчивость к переломам.

Анализ показал, что баланс белка и минералов меняется с возрастом. Содержание минералов в костях увеличивается с возрастом, а содержание белка уменьшается. Изменения были наиболее заметны в области правых ключиц, что указывает на то, что члены экипажа отдавали предпочтение правой руке, но, возможно, у них не было выбора.

“Поскольку люди того времени были вынуждены быть правшами, поскольку в средневековой Англии леворукость вызывала негативные ассоциации, мы могли бы предположить, что это различие в правой стороне было связано с праворукостью”, - отмечает Шенкленд.

В то время леворукость ассоциировалась с колдовством, поэтому члены экипажа полагались на свои правые руки и подвергали правую сторону большей нагрузке во время выполнения повторяющихся задач на корабле, рассказывает Шенкленд.

Понимание взаимосвязи между леворукостью и ударами по ключице имеет решающее значение. По словам Шенкленд, когда люди падают, они обычно вытягивают свою доминирующую руку, чтобы смягчить падение, что является одним из наиболее распространенных способов перелома ключицы.

“Это говорит о том, что праворукость влияет на химический состав ключичной кости, предлагая важный современный подход к оценке риска переломов”, - отмечает Шенкленд. “Эти результаты расширяют наше понимание жизни моряков эпохи Тюдоров, а также вносят вклад в современные научные исследования, направленные на более четкое понимание изменений в химическом составе костей и потенциальных связей с заболеваниями скелета, связанными со старением, такими как остеоартрит”.

По словам Ричарда Мэджвика, профессора школы истории, археологии и религии Кардиффского университета Великобритании, исследование предоставляет новую информацию о членах экипажа "Мэри Роуз" и о том, как их занятия в Англии времен Тюдоров формировали их тела и кости. Мэджвик не принимал участия в текущем исследовании, но ранее изучал другие аспекты останков.

“Биомеханические аспекты этих напряженных, повторяющихся задач давно изучены, но химические вариации и контрастные изменения в минеральных и белковых компонентах изучены гораздо хуже”, - написал Мэджвик по электронной почте. “Результаты исследования выходят далеко за рамки исследования ”Мэри Роуз" — его новый метод с высоким разрешением обеспечивает новый подход к получению информации об образе жизни, занятиях и стрессах, пережитых в прошлом, что особенно важно, без какого-либо разрушения бесценных археологических находок".

Каждый раз, когда исследователи изучают останки экипажа, они узнают что-то новое, например, о разном происхождении некоторых членов экипажа.

В будущем доктор Шенкленд хочет изучить останки лучников на борту корабля, чтобы увидеть, есть ли на их позвоночниках какие-либо признаки тех уникальных движений, которые они выполняли. Лучники использовали длинные луки, которые требовали большого поворота позвоночника при натягивании тетивы.

“Это означает, что одна сторона позвоночника подвергается более частой нагрузке при предсказуемом движении, поэтому изменения по всему позвоночнику не будут симметричными”, - говорит Шенкленд. “Изучение влияния этого процесса на позвоночник поможет нам лучше понять химические изменения в костной ткани с возрастом, а также при стрессе, вызванном физической активностью”.

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!