Стендовый моделизм

• The Modelmakers Handbook
  An illustrated manual 1000 techniques for making all tipes of models, miniatures and diorams
  PDF | 95 MB | 354 стр.
  Ч/б и цветные иллюстрации

Вашему вниманию предлагаю отзыв... На водный акрил от Jimscale и сравнение с Pacific 88 (вот это поворот!)

Небольшой рассказ о том, как я "на кошках тренировался". Будет много мата.

Описывать свой опыт применения этой краски я буду на примере модели USAF F-15E от Academy в масштабе 1/72. Хотя, казалось бы, раз кошка - то логичнее было бы загадить Томкэт, но вы видели сколько он стоит?! Я лучше старого академовского Орла пожертвую во имя науки...

Здесь я прощаюсь с адекватной частью нашей публики и желаю вам всего самого доброго и светлого! Дальше начинается задротская жопоболь, интересная только нескольким эскапистам, которые прячутся от реальности в покрасочном тумане, обложившись цанговыми ножами, гравёрами и прочими пинцетами...

Дисклеймер: автор выражает своё никому нахуй не нужное мнение, у автора кривые руки растут из жопы, и вообще автор долбоёб, который ничего не понимает и ему только стены малярным валиком красить!

Для начала, дамы и господа, я вынужден признаться - я говноед использую краски на водной основе. По разным причинам - от важных, вроде нежелания вдыхать ароматы растворителя и устраивать газенваген своим домашним, до простой лени. Водные краски проще использовать: разбавлять можно водой из-под крана, кисточки живут дольше, аэрограф моется проточной водой и прочие приятные мелочи.

Конечно же, есть и минусы. Краска постоянно норовит налипнуть на игле, ложится на поверхность неравномерно - очень легко не угадать с консистенцией или напором воздуха, и тогда деталь покрывается "мурашками", как кожа, когда залезаешь в ванную и жопа касается горячей воды.
Кто-то называет этот эффект "апельсиновая корка", я же ласково именую его "ебучие водники"...

К сути. На фото выше днище самолета, покрашенное водным акрилом от Pacific88. Поскольку это та часть самолёта, которую не будет видно, я даже не заморачивался с его выведением в гладкую поверхность.
Кто ж знал, что это будет самая красивая и ровная его часть, пусть и сделанная на скорую руку.
И к чести Пасификов, их краска бодро "каменеет" за сутки, и ее можно шлифовать, выводить гладкую поверхность, и даже если где-то поверхность покрылась "мурашками" - это исправимо.

А на этом фото мы видим результат нанесения на поверхность говна, путём набрасывания на вентилятор тоже водорастворимого акрила, но уже от другого производителя - Jimscale.
Раньше я уже имел опыт с этой краской, в основном на подкрасах небольших размеров. Мне казалось, что на самом деле всё хорошо, и я просто что-то по мелочи сделал не так. Но надо было проверить. И потому, когда я добрался до модели, которую мне было не очень интересно строить, я рискнул поработать этой краской по большей площади.
Прости, старенький F-15E от Академа, но мои чувства к тебе прошли...

Немного душной матчасти для тех, кому почему-то не похуй: красил в одинаковых условиях, разбавляя водой до одинаковой консистенции, на одинаковом давлении одним и тем же аэрографом на грунтованную и шлифованную до гладкости младенческой жопы поверхность. Наносил сначала лёгким напылом, которому давал подсохнуть, после чего уже окончательно перекрывал в два-три "мокрых" слоя, давая им высохнуть.
Pacific88 очень быстро схватывается и твердеет, затекая в любые щели и впадины, после чего распределяется по поверхности равномерным тонким слоем как демонстранты после несанкционированного митинга. В свою очередь Jimscale скапливается около выступающих деталей и просто дает более толстый слой. Но самый главный Джимовский косяк - эта краска "резиновая". Она мягкая всё время. Её невозможно потом подшлифовать, убрать неровности - только содрать полностью весь слой.
Например, на всех баночках с я оставляю каплю краски, чтобы быстро находить нужный мне цвет. Капля краски на крышке Джима, которой уже почти год, до сих пор продавливается нажатием ногтя. Пасифик можно только порезать, поцарапать или сколоть, но никак не мягко продавить.

Что можно сделать в такой ситуации? Смыть краску полностью. Стал я этим заморачиваться? Хуй там плавал конечно нет, я ж не на выставку это делаю!.. Просто краски от Джима отправятся в ящик к, прости господи, Звездовским краскам с оранжевой крышкой, и в моей системе ценностей будут где-то на этом уровне.

Никому не нужный вывод: плохая ли это краска? Ни в коем случае! Она неплохо дуется из аэрографа, она укрывистая, она липнет ко всему как альфонс к состоятельной старушке с дичайшей адгезией. Просто я не нашёл с этой краской общий язык. В моём случае она не простила ошибок, и я оставлю ее для тех случаев, когда мне будет нужна фактурная поверхность: будь то грубый литой металл, противоскользящие накладки, или ландшафтные решения - имитация бетона, асфальта, грунта и так далее. Для диорам и виньеток краска вообще восхитительна! Вот и буду лить её туда.

Быть может, однажды я стану совсем взрослым моделистом и ебанусь на отличненько начну красить спиртовыми или "нитрокрасками", но это будет когда-нибудь потом.

Хороших всем строек, шлифуйте ваши фюзеляжи, жду ваши отзывы, панамка уже готова!

P.S.: почему же в итоге хорошо то, что я так накосячил, как гласит заголовок поста? Да потому что я больше эту цветную жижу для моделей не буду использовать! И, соответственно, не испоганю модели, которые собираюсь строить в дальнейшем. Бесценный опыт, ёпта!

• М-Хобби №3 (285) март 2025
  PDF | 32 MB | 68 стр.
  Цветные иллюстрации

Завершение покраса гоблинши-разбойника. Волосы сделал в максимально простом виде - черный с высветлением тех мест, которые повыше. Кинжалы сначала покрасил черным, потом сверху - металликом, потом некоторые места проливкой(самопальным аналогом:-)).

Потом в некоторые места добавил тени, чтоб разделить и выделить, но без фанатизма, чтоб не было сильного затемнения.

Базу красил сначала в базовый цвет, потом проливка(тут прям по всей поверхности), потом поверх еще слой базового цвета. Клеил на суперклей, почему-то специализированный модельный клей не захотел держать фигурку на подставке.

Итак, выкладываю результат, а так же все уже покрашенные модельки, по порядку покраса, слева направо:-)

спасибо всем за советы, думаю разница между первой и той, которую покрасил по советам будет очевидна:-)