Ivanartu_military_club

Крутые «пушки» — неотъемлемая часть хорошего боевика, триллера или фантастического фильма. Это могут быть как реальные образцы стрелкового оружия, так и киношный реквизит. При этом во втором случае за основу очень часто берут что-то реальное, а затем превращают во что-то необычное, специально для фильма.

В этой статье я собрал для вас пять интересных «пушек» из культовых зарубежных фильмов 1990-х и 1980-х годов, как полностью настоящие, так и доработанные специально под кино.

Кстати, это второй материал про оружие из иностранных боевиков. Первый читайте по ссылке.

Советский двуствольный пулемет («Красный скорпион», 1988)

Фильм 1988 года «Красный скорпион» с Дольфом Лундгреном представляет собой откровенно низкокачественную антисоветскую агитку. Кино провалилось в прокате и в целом получило отрицательные отзывы, но у нас в стране стало довольно известным в эпоху видеосалонов, а позднее почему-то даже крутилось по ТВ.

Многим фильм запомнился исключительно из-за необычного оружия главного героя: необычного пулемета с двумя стволами и двумя магазинами: коробчатым снизу и дисковым, как у ДП-27 и «Льюиса», сверху.

Конечно, «пушка» создана под фильм, а «под гримом» скрывается бельгийская штурмовая винтовка FN FAL. В фильме этот удивительный пулемет стрелял, но, само собой, только из нижнего ствола.

В процессе переделки FN FAL получил новое цевье, магазины, бутафорский второй ствол и другой приклад, а также лишился ручки для переноски.

Огромный футуристичный пистолет («Робокоп», 1987)

Главный герой фантастического боевика Пола Верховена Алекс Мёрфи, превращенный после тяжелого ранения в робота-полицейского, носит огромный пистолет под названием Auto 9, якобы обладающий магазином в 50 патронов. Внешне он выделяется огромным стволом с дульным компенсатором.

Само собой, в основе его лежит настоящее оружие – итальянский автоматический пистолет Beretta 93R. Отмечу, что для съемок в фильме пистолет весьма органично доработали, особенно по сравнению с пулеметом из «Красного скорпиона».

AR-10 со снайперским прицелом («Профессионал», 1981)

В одной из сцен легендарного французского триллера «Профессионал» персонаж Жан-поля Бельмондо майор Жосслен Бомон отстреливается от правительственных войск вымышленной африканской страны из автоматической винтовки, похожей на M16, но имеющей ряд отличий. Например, обратите внимание на расположение рукояти взведения затвора, цвет приклада и цевья.

Что же такое показали в фильме? Это американская штурмовая винтовка AR-10 конструкции Юджина Стоунера под патрон 7,62 × 51 мм НАТО. Внешнее сходство с M16 (фирменное обозначение AR-15) объясняется просто: легендарная «черная винтовка» разработана на основе AR-10 и предназначена под более легкий патрон 5,56 × 45 мм НАТО.

AR-10 разработана в 1950-е годы, участвовала в конкурсе на новую пехотную винтовку для Армии США, в котором уступила M14. Позднее выпускалась небольшими сериями для вооружения правоохранительных органов и иностранных заказчиков. Например, винтовка из «Профессионала» относится к партии, выпущенной по лицензии в Нидерландах для поставки в Судан.

Позднее на основе конструкции AR-10 свои винтовки стали производить фирмы во многих других странах, в том числе и в России.

Дробовик, перезаряжаемый одной рукой («Терминатор II: Судный день», 1992)

Во второй части «Терминатора» можно увидеть целую гору различного оружия: от пистолетов до шестиствольного пулемета. Но я расскажу о «пушке», с которой главный герой путешествует на протяжении большей части фильма, в том числе во время легендарной погони на мотоцикле.

Это дробовик Винчестера образца 1877 года 10-го калибра с укороченным прикладом.

Персонаж Шварценеггера не только метко стреляет в движении, но и ловко перезаряжает оружие одной рукой.

Чтобы этот трюк стал возможен, использовался еще один дробовик с расширенной скобой Генри.

Режиссер «Терминатора» Джеймс Кэмерон позднее рассказывал, что во время одного из дублей Шварценеггер случайно взял не тот дробовик и чуть не сломал себе три пальца, пытаясь выполнить перезарядку одной рукой.

Всего же в съемках использовали три дробовика: два вышеупомянутых и резиновый макет для трюков.

Футуристичное оружие десантников («Звездный десант, 1997)

И снова у нас оружие из фильма признанного мастера фантастики Пола Верховена. На этот раз обратим внимание на «Звездный десант» 1997 года.

Бравые десантники, призванные привнести демократию нехорошим жукам, были вооружены винтовками и карабинами вымышленного семейства стрелкового оружия Morita Mk. I.

Обычные десантники шли в бой с полноразмерными штурмовыми винтовками с подствольным дробовиком.

Экипажи техники и офицеры вооружались карабином, который отличался более коротким стволом и отсутствием дробовика.

Третья версия — снайперская. В целом она идентична обычной винтовке, а главное отличие заключается в массивном снайперском прицеле.

Все три модификации созданы на основе самозарядного карабина Muzzelite MZ14, выполненного по схеме булл-пап (когда рукоять со спусковым крючком находится перед магазином).

Карабин создан в конце 1980х и фактически является результатом переделки в булл-пап самозарядного карабина Ruger Mini-14/AC556 под патрон 5,56×45 мм.

Да, чуть не забыл. Подствольный дробовик у «солдатской» Morita Mk. I также создан на основе реального оружия. Это гладкоствольный помповый дробовик Ithaca 37. Штука очень популярная, имеет кучу модификаций и производится с 1937 года по наши дни.

Также в конструкции вымышленных винтовок и карабинов Morita Mk. I можно найти деталь от еще одного очень известного образца стрелкового оружия производства США. Если хотите, можете отгадать сами. А правильный ответ будет в комментариях.

На этом на сегодня все. Надеюсь, что вам было интересно.

На этом на сегодня все. Надеюсь, что вам было интересно. Если да, то ставьте лайки и подписывайтесь, чтобы не пропустить новые публикации.

Также рекомендую подписаться на мой канал в Telegram, куда я публикую анонсы всех новых статей и эксклюзивные материалы.

Предыдущий материал про оружие героев боевиков читайте по ссылке.

Этот танк стал воплощением самых передовых наработок советского танкостроения. По совокупности огневой мощи, защищенности и подвижности не имел себе равных на момент появления, внушал трепет одним своим видом, но опоздал на свою войну и в итоге так и не снискал боевой славы. Речь, конечно, о тяжелом танке ИС-3.

В новой статье я собрал для вас пять интересных фактов об этой неординарной машине.

Факт №1. Не успел на войну

Начну с факта из заголовка. Вопреки довольно популярным слухам, ИС-3 не участвовал ни в заключительных боях Великой Отечественной войны весной 1945-го, ни в разгроме Квантунской армии Японии в Манчжурии в августе того же года. Почему? Причины прозаичны.

Против Германии ИС-3 никак не мог успеть повоевать, поскольку официально танк приняли на вооружение 29 марта, а собирать первые серийные машины начали в двадцатых числах апреля. При этом к тому моменту еще не были завершены все испытания, поэтому они фактически шли одновременно с началом производства.

В армию новейшие танки попали в июне, но пока еще были не вполне боеспособны из-за ряда «детских болячек». Главных проблем было две: перегрев двигателя и хрупкая броня башни.

Уже полностью боеготовые машины стали поступать в полки только к концу августа, а наступление советских войск, в ходе которого была разгромлена японская Квантунская армия (Маньчжурская стратегическая наступательная операция), проходило с 9 по 20 августа. Да и будем откровенны: не было никакого смысла гнать через всю страну новейшие танки, поскольку для них просто не было достойного противника среди японской бронетехники.

Но для ИС-3 запланировали еще одну важную операцию — психологическую. В ходе нее он оказался в Берлине. 7 сентября 1945 года по улицам поверженной немецкой столицы прошли 52 танка из состава 2-й Гвардейской танковой армии. Это был парад союзников по Антигитлеровской коалиции в честь окончания Второй мировой войны.

ИС-3 произвели сильнейшее впечатление на почти уже бывших союзников, у которых на тот момент не было ничего равного ИС-2. Появление такого серьезного аргумента в какой-то степени могло сыграть в качестве сдерживающего фактора.

Есть даже байка, что после этого американцы перевели свой M26 Pershing из тяжелых в средние. Но спешу разочаровать: изначально средний M26 назвали тяжелым для подъема боевого духа, а потом «понизили» обратно лишь в январе 1946 года.

Факт №2. Создан на основе двух конкурировавших проектов

ИС-3 стал результатом работы двух КБ: Челябинского Кировского завода (ЧКЗ) и опять же челябинского опытного завода №100. Подробно расписывать процесс создания не буду, отмечу лишь, что оба коллектива работали над модернизацией танка ИС-2.

Проект танка от ЧКЗ (Объект 701-А, позже переименован в "Кировец-1") получил ту самую башню приплюснутой формы, за счет которой увеличивалась вероятность рикошета снарядов.

По легенде, разработавший ее конструктор Михаил Балжи вдохновился формой мыльницы. Еще одним интересным нововведением были подкрылки бортов, выполненные с развалом наружу в 60 градусов, что также повышало бронезащиту.

Проект завода №100 (ИС-2У), в свою очередь, выделялся интересной V-образной формой ВЛД (верхней лобовой детали) корпуса. Да, это был тот самый "щучий нос".

Поскольку оба проекта содержали интересные решения, ГБТУ КА (Главное бронетанковое управление Красной армии) и НКТП (Народный комиссариат танковой промышленности) решили объединить проекты в один — Объект 703 . Именно он после ряда доработок и был запущен в серию под индексом ИС-3.

Интересно, что благодаря новым более рациональным формам корпуса и башни удалось существенно увеличить бронезащиту по сравнению с ИС-2 при незначительном росте массы: с 46 до 49 тонн. При этом ИС-3 выдерживал в лоб попадания из 88-мм противотанковой пушки PAK-43, которые для предшественника стали бы фатальными.

Факт №3. Производился чуть больше года

ИС-3 находился в серийном производстве с апреля 1945 по июль 1946 года включительно. За это время завод в Челябинске выпустил 2305 танков. Еще 10 машин установочной серии собрали ранее, в марте 1945-го.

По современным меркам это, конечно, фантастическая цифра. Однако производство остановили не из-за того, что выпущенных танков было достаточно. Дело в том, что в ходе эксплуатации были выявлены многочисленные недостатки, для устранения которых позже провели программу модернизации УКН (устранение конструктивных недостатков).

Проблемы во многом были обусловлены тем, что танк конструировался и испытывался в максимально сжатые сроки, как это было принято во время войны. Завод также работал в прежнем режиме, благодаря чему с апреля по декабрь 1945-го собрали 1700 танков. Но из-за этого страдало качество, да еще и танк не был до конца испытан. Если для условий военного времени, когда танки постоянно несут потери в боях, их низкая надежность не так критична, то для долгосрочной эксплуатации в мирное время такая техника не годится.

Вместо ИС-3 в производство запустили ИС-4, который являлся не развитием предшественника, а еще одной разработкой КБ ЧКЗ, работы по которой поставили на паузу из-за принятия на вооружение ИС-3. С ним получилось не лучше: всего 259 машин, низкая надежность и проходимость и снова необходимость модернизации с устранением недостатков только что выпущенных танков.

Факт №4. Стал единственным послевоенным тяжелым танком, принявшим участие в широкомасштабных боевых действиях

Как я уже упоминал выше, ИС-3 не успел принять участие в Великой Отечественной войне, хоть его и очень спешили запустить в серию.

Однако при этом он все равно повоевал позже и стал последним советским тяжелым танком, принявшим участие в боевых действиях.

Поясню. Кроме ИС-3, после 1945 года производились ИС-4 и Т-10, но они нигде не воевали. Да, Т-10 входили в Чехословакию в 1968-м, но полноценных боев с применением танков там не было.

ИС-3, в свою очередь, применялись в ходе событий в Венгрии в 1956-м году. Тогда в уличных боях были потеряны и повреждены несколько танков.

Порядка 110 танков во второй половине 1950-х и первой 1960-х были поставлены в Египет. Они активно применялись в 1967 году в Шестидневной войне против Израиля.

Успешным участие ИС-3 в тех боях назвать трудно по разным данным египтяне тогда потеряли от 46 до 72 танков, при этом большую часть экипажи бросили в исправном виде.

Непосредственно в бою советским тяжелым танкам из 1940-х было трудно противостоять израильским M48 и "Центурионам", имевшим более современное прицельное оборудование, стабилизаторы и более скорострельные орудия. Также часто пеняют на низкий уровень подготовки египетских танкистов.

Израиль никогда не разбрасывался трофеями, поэтому захваченные танки поступили на вооружение либо в первозданном виде, либо в качестве тягачей или подвижных огневых точек. Пару таких машин в ходе уже Войны Судного дня 1973 года египтяне захватили обратно. А вот о применении израильтянами ИС-3 в боевых операциях именно в качестве танков информации нет.

Больше ИС-3 в полномасштабных конфликтах не участвовал. Был, конечно, еще один известный эпизод в 2014-м. Кто знает, напишите в комментарии.

Значит ли все это, что ИС-3 был плохим танком? Вовсе нет. Просто его время уже ушло. На момент появления ничего равного у потенциальных противников СССР просто не было.

Факт №5. Снимался в кино в роли КВ

После Великой Отечественной войны в СССР не особо церемонились с техникой военного периода. Армия активно перевооружалась в соответствии с запросами времени, а стране нужен был металл, поэтому старые танки, исчерпавшие свой ресурс (а у машин военного периода он был не очень большой), списывались и отправлялись на металлолом. В результате до нашего времени легендарные КВ-1 и КВ-2 сохранились буквально в единичных экземплярах. И те не являются ходовыми.

Это в целом и объясняет, почему ИС-3 неоднократно снимались в советских фильмах о Великой Отечественной, изображая своих предшественников.

Пожалуй, самым ярким эпизодом их участия является сцена из эпопеи "Блокада", снятой в 1970-е. В ней как минимум четыре ИС-3 идут на немцев в контратаку под Ленинградом в конце лета 1941 года. Один из героев, увидив танки, радостно кричит "Наши! Кировские!" и потом рассказывает танкисту, что машины собирали при нем. Танкист, в свою очередь, отмечает, что броню немецкие снаряды не берут, а на этой машине он планирует дойти до Берлина. Очевидно, что ИС-3 в этой сцене играли КВ-1.

ИС-3, кстати, действительно собирались на Кировском заводе, только в Челябинске, куда его в начале войны частично эвакуировали из Ленинграда.

А в каких фильмах видели ИС-3 вы? Если припомните, пишите в комментарии.

На этом на сегодня все. Надеюсь, что вам было интересно. Если да, то ставьте лайки и подписывайтесь, чтобы не пропустить новые публикации.

Также рекомендую подписаться на мой канал в Telegram, куда я публикую анонсы всех новых статей и эксклюзивные материалы.

Пистолет был очень популярен у киношников из разных стран. По данным энциклопедии оружия из кино imfdb.org, Beretta model 1934 можно увидеть в 180 фильмах и 64 сериалах. В том числе и в других советских фильмах: «Мертвый сезон», «Тегеран 43» и «10 негритят». Не исключаю, что примеров может быть и больше.

«Пираты XX века» (1979)

M1928A1 Thompson с магазином от MP 40

В фильме, который считается первым советским боевиком, много разного оружия. В основном, довольно винтажного. Например, неоднократно можно увидеть пистолет-пулемет Томпсона и британский STEN.

Интересно, что Томпсон в фильме не совсем обычный. Пистолет-пулемет под патрон 11,43×23 мм (.45 ACP) был переделан под использование светозвуковых патронов 7,62×25 мм (калибр ТТ и ППШ) и магазинов от MP 40. Зачем? Светозвуковые патроны родного для «Томи-гана» калибра были в остром дефиците, но зато был опыт переделки MP 40 под 7,62×25 мм, которые имелись в изобилии.

Чтобы не мучаться с адаптацией стандартных магазинов, взяли немецкие. Само собой, без доработок они не подходили, поэтому пришлось поколдовать: обратите внимание, что к магазину от MP 40 приварена часть корпуса от магазина Томпсона, это нужно было для крепления. Также были доработаны досылатель затвора и патронник, а также расширено окно для магазина.

STG 44, «загримированная» под M16

Далее взглянем на легендарное оружие злодеев из советских боевиков — немецкую штурмовую винтовку STG 44, переделанную под M16.

«Штурмгевер» на тот момент уже не в первый раз появлялся в советских фильмах, «играя роль» других образцов западного стрелкового оружия, но именно в «Пиратах XX века» дебютировал в роли M16. Позже в таком обличии STG 44 еще не раз появится на экранах.

Переделкой занимались специалисты Завода имени Дегтярева в Коврове:

• автоматы переводились на советский холостой патрон 7,62×39 мм (изначально STG 44 стреляла патроном 7,92×33 мм);

• рукоять взведения затвора переносилась наверх, там же наваривалась имитация ручки для переноски как у M16;

• мушка с дульной части ствола переносилась на газовую камеру;

• приклад делали прямым.

Кстати, магазины использовались стандартные, в версии под 10 патронов. По длине они напоминали ранние магазины для M16 под 20 патронов.

Для меня остается загадкой, почему киношникам приходилось вот так выкручиваться с переделкой старых STG 44, если в том же Вьетнаме после войны остались тысячи, если не сотни тысяч трофейных M16. Возможно, что были какие-то организационные трудности в их получении, не знаю.

ПК, переделанный под MG 34

И еще один продукт киношных оружейников. В нескольких сценах можно увидеть пулемет, который очень хочет выглядеть как немецкий MG 34.

Но на самом деле это пулемет Калашникова с прикладом, кожухом ствола, мушкой и дульным устройством от «немца».

«Одиночное плавание» (1985)

Pancéřovka 27

Оружию из этого фильма у меня посвящена отдельная статья на Дзене поэтому особо повторяться не буду. Но расскажу об одной штуке, про которую раньше просто не знал.

В конце фильма майор Шатохин стрелял из трофейного гранатомета, похожего на РПГ-2. При написании прошлой статьи я его не смог опознать.

Оказалось, что это был Чехословацкий 45-мм противотанковый гранатомет Pancéřovka 27. В ЧССР был принят на вооружение в 1951-м, поставлялся Польшу и Албанию и несколько африканских стран, также есть сведения об использовании солдатами НФОЮВ во Вьетнаме.

Стрелял гранатомет весьма массивной 110-мм надкалиберной гранатой. Она, кстати, в фильме не показана.

«Перехват» (1986)

В фильме «Перехват» американский диверсант Стив Брюстнер в исполнении Владимира Меньшова вооружен необычной компактной снайперской винтовкой с массивным прибором бесшумной стрельбы (глушителем).

Винтовка эта создана специально под фильм и имеет в основе элементы от настоящего оружия. В основном, от немецкой штурмовой винтовки G3.

Глушитель же очень напоминает советский ПБС, установленный задом наперед, но определенные внешние отличия есть, так что утверждать не буду.

Чуть не забыл сказать. Эта странная шпионская винтовка в отличие от описанных выше переделок не стреляла.

«На Дерибасовской хорошая погода, или На Брайтон-Бич опять идут дожди» (1993)

M20A1 Super Bazooka

Свой обзор завершу фильмом, который вышел в 1992 году, но съемки стартовали еще в августе 1991-го, то есть до распада СССР. Так что своей властью автора канала отнесу его еще к советскому кинематографу.

В последнем творении великого Леонида Гайдая, в основном, фигурируют разные пистолеты, про которые особо нечего рассказывать. Но есть и кое-что интересное.

В одной из сцен персонаж украинский мафиозо Кравчук в исполнении Михаила Кокшенова (отличная, кстати, отсылка) пытается ликвидировать главного героя из необычного для советского кино гранатомета, который не похож на что-то бутафорское.

Что же за «трубу» показали в фильме? Правильный ответ — американский противотанковый гранатомет M20A1 Super Bazooka калибра 88,9 мм. Запущен в производство в 1952 году, использовался американцами на начальном этапе войны во Вьетнаме, также широко поставлялся союзникам за границу.

Т-44, «загримированный» под M41 Walker Bulldog

В конце фильма есть сцена, в которой злодеи преследует главных героев на танке, который напоминает американский легкий танк M41 Walker Bulldog.

Несколько таких танков сделали для фильма 1978 года «Кентавры» про заговор в одной неназванной латиноамериканской стране (подразумевалась Чили). За основу, судя по всему, взяли Т-44 и получилось весьма неплохо.

На этом на сегодня все. Надеюсь, что вам было интересно. Если да, то ставьте лайки и подписывайтесь, чтобы не пропустить новые публикации.

Также рекомендую подписаться на мой канал в Telegram, куда я публикую анонсы всех новых статей и эксклюзивные материалы.

Август 1992 года. На аэродроме ЛИИ имени Громова проходит «Мосаэрошоу-92» – предшественник хорошо всем известного МАКСа.

В те дни зрители могли увидеть не одну интересную новинку, но самым необычным экспонатом стал большой суровый штурмовик, своими чертами отдаленно напоминающий легендарный Ил-2. Это был Ил-102, а «Мосаэрошоу» стало для него одновременно минутой максимальной славы и лебединой песней.

История

Ил-102 является дальнейшим развитием идей штурмовика Ил-40 1950-х годов. Но, несмотря на аналогичную компоновку, он все же является другим самолетом.

Ил-40 имел мощное бронирование, преимущественно пушечное вооружение (пять 23-мм пушек АМ-23), и бомбовую нагрузку в 400 кг (в перегруз – до 1000 кг).

В 1956 году самолет в доработанном варианте Ил-40II уже готовился к производству, но как раз в это время на самом высоком уровне было решено, что штурмовая авиация в том виде, в каком есть, не нужна.

Ставка была сделана на скоростные истребители-бомбардировщики, которые в том числе могли тактическое нести ядерное оружие. Это отдельная большая тема для дискуссии, которую лучше раскрыть в отдельном материале. Факт же остается в том, что несколько готовых самолетов вместе с оснасткой для производства отправили под пресс, а завод отдали ракетчикам.

В конце 1960-х тема штурмовиков вновь стала актуальной и ОКБ Ильюшина попробовало принять участие в конкурсе на новый штурмовик с доработанным Ил-42, но уступили Т-8 – будущему Су-25.

Несмотря на это, ильюшинцы продолжили работу над новым самолетом в инициативном порядке без поддержки со стороны военных, которые не хотели распылять силы промышленности на еще один штурмовик при почти готовом Су-25.

В сентябре 1982 года новый штурмовик, получивший индекс Ил-102, впервые поднялся в воздух. К этому моменту Су-25 уже год как поставлялся в строевые части, что не играло на руку ильюшинцам.

Каким получился Ил-102

Ил-102 смотрится очень необычно для самолета 1980-х годов. Первое, что бросается в глаза – наличие заднего стрелка. Предполагалось, что второй член экипажа, наблюдающий за задней полусферой, сможет предупреждать летчика о пущенных ракетах и других угрозах, бороться с истребителями и подавлять наземные зенитные средства при выходе из атаки. Также предполагалось в перспективе оснастить самолет оптической прицельной системой, с которой как раз мог работать стрелок.

Хоть внешне самолет и выглядит как летающий танк, сплошного бронированного корпуса на Ил-102 нет. Забронированы кабины летчика и стрелка, а также частично двигатели и топливная система. Баки оставили без брони, но для большей защищенности сконцентрировали в центральной части фюзеляжа, где они частично прикрыты кабинами и двигателями.

Кстати, про саму силовую установку. На штурмовик установили пару двигателей РД-33 (с МиГ-29), выполненных в бесфорсажном варианте. Они разгоняли самолет до 950 км/ч, что вполне достаточно для штурмовика.

Конструкция Ил-102 отличалась высокой технологичностью – 80% было образовано листами одинарной кривизны. Это удешевляло и упрощало производство. В разобранном виде самолет можно было транспортировать на двух стандартных железнодорожных платформах или внутри Ил-76.

Теперь о вооружении. Толстый профиль крыльев позволил разместить в них отсеки для бомб калибром до 250 кг.

Общая максимальная бомбовая нагрузка заявлялась в 7200 кг. Это свободнопадающие бомбы массой до 500 кг, неуправляемые ракеты, пушечные контейнеры.

Также в различных источниках утверждается, что самолет мог применять корректируемые бомбы и управляемые ракеты. Но это видится сомнительным, поскольку на доступных в сети фото и схемах не получается найти лазерный дальномер, без подсветки с которого те же С-25Л или Х-25МЛ можно запустить только куда-то в сторону противника. Возможно, что позднее необходимую аппаратуру разместили бы, например, в носу. Но история сослагательного наклонения не имеет.

Также заявлялось о возможности применять ракеты воздух-воздух Р-60 и Р-73. Так ли это или нет, мы уже вряд ли когда-то узнаем.

Еще один интересный момент – курсовая двухствольная 30-мм установка могла вести огонь прямо или под углом (как на Су-25Т). А при необходимости ее можно было быстро демонтировать и взамен подвесить дополнительную бомбу или еще один топливный бак. Задний стрелок вел огонь из двухствольной 23-мм пушки, установленной в хвосте.

Если верить имеющейся в сети информации, Ил-102 обладал примерно такими же характеристиками, что и Су-25 за исключением максимальной бомбовой нагрузки, которая была больше у Ил-102: 7200 кг против 4340 кг. С другой стороны, мы не знаем, сколько творение КБ Ильюшина могло бы пролететь с такой предельной загрузкой. И получилось бы это вообще. На всякий случай отмечу, что с таким перегрузом те же «Грачи» обычно не летают.

Как оказалось в дальнейшем, каких-либо преимуществ не увидело и руководство Минобороны.

Судьба

Несмотря на благосклонное отношения к разработке ОКБ Ильюшина со стороны главкома ВВС Кутахова и министра авиапромышленности Силаева, поддержки Ил-102 не получил – против него выступал влиятельнейший министр обороны Устинов. Он запретил главному конструктору Новожилову «заниматься самодеятельностью», но работы продолжились в полуподпольном режиме.

До 1984 года было совершено 250 полетов, в которых не произошло ни одного серьезного происшествия. Кроме того, утверждается, что самолет показал высокую маневренность: минимальный радиус виража составил 400 метров. Правда не уточняется, был ли самолет пустой или с нагрузкой, имитирующей вооружение. Для сравнения, пустой Су-25 делает вираж примерно за 500 метров, с нормальной нагрузкой ему для этого требуется порядка 680 метров.

При этом испытатели, летавшие на обоих штурмовиках, отмечали куда лучшие управляемость и маневренность именно на Су-25.

В 1984 году единственный летный образец отправили на консервацию. К этому времени Су-25 уже выпускался массово и шансов на запуск в серию Ил-102 не оставалось. Еще раз проект попытались реанимировать в 1986 году, но ничего снова не срослось.

Подробностями этих испытаний впоследствии делился их непосредственный участник – Герой Советского Союза Валерий Мигунов, который в те годы руководил 1-м управлением ГК НИИ ВВС (позднее переименован в ГЛИЦ). Вместе с еще одним испытателем – Заслуженным летчиком СССР Вячеславом Соловьевым – они совершили несколько полетов и остались не в восторге от Ил-102.

По словам Мигунова, самолет уверенно держал боевой курс как бомбардировщик, а вот довернуть его для исправления ошибки прицеливания было почти невозможно. Мешало и отсутствие усилителей в каналах управления – их решили не ставить, чтобы удешевить машину. В результате управление тяжелым самолетом оказалось тугим. После испытаний Мигунов и Соловьев высказали свои впечатления и претензии создателям, на что им ничего не возразили.

«Поскольку они звучали из уст боевого летчика В.В.Соловьева, никто из присутствовавших не возразил», – делился позже Мигунов. Найти положительные особенности у Ил-102 заслуженные испытатели не смогли, хотя и искренне пытались.

Интересно, что испытания 1986 года состоялись после жалобы на имя секретаря ЦК КПСС Лигачева, в которой некие доброжелатели сообщали, что военные не хотят принимать удачный самолет.

В 1992 году необычный штурмовик показали на Мосаэрошоу. Самолет вызвал значительный интерес у публики, но никого из потенциальных иностранных заказчиков предметно не заинтересовал.

После выставки единственный летный экземпляр отправился на хранение. В 2005 году его покрасили и поместили в качестве памятника на аллею героев ЛИИ имени Громова.

Второй экземпляр, созданный для статических испытаний, в 2017 году передан музею техники Вадима Задорожного.

Итог

Ил-102, если все заявленные характеристики совпадали с реальностью, был бы неплохим самолетом. Но к моменту его появления уже вовсю поставлялся в войска Су-25, перед которым у наследника Ил-2 не было особых преимуществ. Кроме того, как упоминалось выше, хорошие маневренность и управляемость были сильной стороной именно принятого на вооружение «Грача».

При этом сама концепция маневренного штурмовика, работающего над полем боя, в условиях все большего распространения ПЗРК уже в 1980-е постепенно устаревала. То же ОКБ Сухого вовсю работало над Су-25Т, заточенного под ПТУРы и другое управляемое вооружение, которое можно применять, не входя в зону поражения ПЗРК и комплексов ПВО малого радиуса. Может и Ил-102 в будущем оснастили бы подобным набором оборудования, но смысла иметь два очень разных технически, но схожих по характеристикам самолета, все равно особо не было.

Победи в конце 1960-х в конкурсе на штурмовик ОКБ Ильюшина, все могло бы пойти по другому сценарию, и мы бы знали Ил-102 как основной отечественный штурмовик последних десятилетий. Но история, как известно, не имеет сослагательного наклонения.

На этом на сегодня все. Надеюсь, что вам было интересно. Если да, то ставьте лайки и подписывайтесь, чтобы не пропустить новые публикации.

Также рекомендую подписаться на мой канал в Telegram, куда я публикую анонсы всех новых статей и эксклюзивные материалы.