За рабочее дело

Афинские докеры продолжают препятствовать отправке военных грузов в Израиль через порт Пирей. В понедельник, 14 июля, им удалось сорвать транспортировку военного оборудования на судне Ever Golden. К акции протеста присоединились молодёжные организации, другие профсоюзы и местные жители, сообщает рабочая организация PAME.

По информации PAME, груз с Ever Golden был перенаправлен на другое судно COSCO Shipping Pisces из-за опасения протестов, оно должно зайти в порт Пирей 16 июля. Профсоюз докеров ENEDEP призвал к протестам и отказу от обработки груза с подменного судна. «Портовые рабочие не станут соучастниками», — заявили в профсоюзе. Докеры подчеркивают, что их цель заключается в том, чтобы не допустить превращения порта в инструмент войны против мирного населения.

Это не первая акция афинских докеров против отправки военных материалов в Израиль. Их действия пользуются широкой поддержкой в Греции и за рубежом. ENEDEP призвал всех неравнодушных присоединиться к акции протеста 16 июля, чтобы совместно заблокировать разгрузку судна. PAME отметила эффективность организованной солидарности докеров и призвала рабочих по всему миру выразить практическую поддержку борющимся против несправедливых войн: «Это наглядный пример того, как рабочие по всему миру могут выразить практическую солидарность с людьми, сопротивляющимися несправедливым войнам империалистов, как они могут усилить свою борьбу единым фронтом против торговцев войной».

По всей Европе ширится движение докеров и работников транспортной сферы, протестующих против поставок оружия в Израиль. В Италии докеры провели акции протеста и политическую забастовку, требуя права отказываться от работы с военными грузами. Французские работники аэропорта Париж-Шарль-де-Голль отказались обслуживать рейсы с военными товарами для Израиля. Их поддержали профсоюзы железнодорожников, дальнобойщиков и пилотов. Ранее в Марселе докеры отказались грузить контейнеры с запчастями для пулеметов, предназначенные для Израиля.

Аналогичные акции протеста проходят в Швеции, Великобритании и других европейских странах. Британские активисты из группы Palestine Action выступают против компаний Elbit Systems и Rafael Advanced Defense Systems, производящих оружие для Израиля. Шведские докеры проголосовали за полное эмбарго на поставки военной техники в Израиль и из него.

История инженера и начальника участка, которая доказывает: самые прочные конструкции создаются не из металла, а из чувств.

Верфь как система мироздания

На Северной верфи есть негласный закон: «Мы здесь не просто работаем — мы живём». Это не корпоративный лозунг, а реальность, подтверждённая десятками семейных пар, познакомившихся у стапелей. Совсем скоро к этому списку добавятся имена Анастасии Черногубовской, инженера по подготовке производства, и Александра Ткаченко, начальника участка сборочно-сварочных работ.

Редакционное отступление:

В эпоху, когда знакомства всё чаще начинаются с правого свайпа в приложении, их история — свежий глоток олдскульного романтизма. Представьте: вместо «Привет, как дела?» в личке — ежедневные встречи у фрезерного станка. Вместо стикеров с сердечками — настоящие искры от сварочного аппарата.

Глава 1: «Детали принял, сердце потерял»

История началась два года назад, когда Александр впервые переступил порог стапельного цеха. В тот же день он заметил Настю — она привезла детали на его участок.

«Сначала я ждал её исключительно из-за работы, — смеётся Александр. — Потом понял, что подсознательно начинаю следить за временем: когда должна подойти очередная партия? А через месяц уже откровенно признался себе: детали — это хорошо, но куда приятнее видеть её улыбку».

Через три месяца после знакомства он рискнул: вместо стандартного «Распишись в накладной» сказал: «Может, после смены куда-нибудь сходим?»

По статистике, придуманной редакцией газеты Северная верфь, 78% удачных рабочих романов начинаются именно так: с простого предложения выпить кофе после смены. Остальные 22% — это когда кто-то «случайно» заливает документы охлаждающей жидкостью, чтобы продлить общение.

Глава 2: Близнецы, браки и другие мистические совпадения

Если бы эту историю снимали для кино, сценаристы наверняка обвинили бы её в излишней слащавости. Посудите сами:

У Насти есть сестра-близнец Юля, у Саши — брат-близнец Женя.

Все четверо работают в одном цехе (Юля — технолог, Женя — мастер).

Пары даже отдыхают синхронно: совместные походы, караоке-баттлы и ожесточённые битвы в «Монополии».

«Когда мы вчетвером приходим на корпоратив, коллеги сначала путают нас, а потом просто машут рукой: „Ладно, целуйтесь кто с кем хочет!“», — рассказывает Настя.

Психологи утверждают, что люди неосознанно тянутся к тем, кто напоминает их самих. Видимо, этим и объясняется феномен близнецовых пар. Хотя, возможно, всё проще: когда на верфи шумно, проще кричать «Жень!», зная, что откликнутся сразу двое.

Глава 3: Двойная жизнь

Два года их отношения оставались тайной. Не потому что стеснялись, а из-за суеверия: «Пока не решили точно — не будем афишировать».

Конспирация. Из коллег в курсе были только двое — те, кто случайно застал их за совместным обедом в дальней столовой.

Маскировка. Общие фото делали исключительно в отпуске, а в соцсетях ставили теги «#просто коллеги».

Разоблачение. Когда Александр сделал предложение, скрывать стало бессмысленно.

«Самое сложное было не выдать себя в День святого Валентина, — признаётся Настя. — Пришлось дарить ему коробку болтов с намёком: „Будешь моей крепёжной деталью?“»

Редакционное отступление:

По данным отдела кадров, 60% служебных романов на верфи раскрываются именно так: кто-то видит пару за руку в столовой или замечает одинаковые брелоки. Остальные 40% — когда сотрудники случайно называют друг друга «зайка» по рации.

Эпилог: Свадьба назначена на август 2025 года.

«Северная верфь для нас — больше чем работа, — говорит Александр. — Здесь мы нашли друг друга. Теперь будем строить не только корабли, но и нашу семью».

P.S. Редакция Северной верфи провела неделю в цеху и выяснила:

Самое романтичное место для признаний — склад дерева (тихо и никто не мешает).

Лучший подарок для влюблённого корабела — набор значков с гравировкой.

Если вы всё ещё одиноки, возможно, стоит сменить работу? Северная верфь ждёт!

3 электрика на одну кнопку.

Понедельник, ускоренная подача отхлебнула. Рассыпалась кнопка.

Хорошо успел сделать деталь.

Обещал закончить в 15:00, закончил в 15:00.

Ребята обратились к соучредителю. Им в гараже какой-то долбежник-фрезеровщик-токарь-кузнец-таролог-пикабушник с зарплатой в 500000000₽ в час сделал комплект из вала, шпонки и муфты на вал. Это должно было собраться в один узел.

Спойлер - не собралось.

Шпонпаз - 12мм на вале.

Шпонка 18мм

Муфта продолблена шириной от 18 до 15,5мм.

За фоткать не получилось, делегация рядом стояла.

Ну за час я успел все привести к 15,5мм и собрать.

https://t.me/OlegVseleto