ВерТолёТоМаниЯ

1 апреля 1906 года в Москве в семье служащего родился Александр Сергеевич Яковлев - будущий советский авиаконструктор и генерал-лейтенант инженерно-авиационной службы.

Александр Сергеевич дважды удостаивался звания Героя Социалистического Труда, получив медаль "Серп и Молот" в 1940 и 1957 годах. Он также был награжден 10 орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, двумя орденами Красного Знамени, орденами Суворова I и II степени, двумя орденами Отечественной войны I степени, орденом Трудового Красного Знамени и орденом Красной Звезды.

Александр Сергеевич шесть раз становился лауреатом Сталинской премии (1941, 1942, 1943, 1946, 1947, 1948 годы), а в 1971 году - Ленинской премии. В 1977 году он получил Государственную премию СССР.

Александр Сергеевич - автор книг "Рассказы авиаконструктора", "Цель жизни (записки авиаконструктора)", "50 лет советского самолетостроения" и "Советские самолеты".

Под его руководством было создано свыше 200 типов самолётов, из них более 100 серийных, на которых было установлено 86 мировых рекордов.

Среди созданных им вертолётов можно отметить первый вертолёт ЭГ, известный как "Шутка", вертолёт Як-100 и, конечно же, Як-24, который стал символом его творчества в области вертолётостроения.

источник: https://vk.com/wall-223685384_6149

Показать полностью 4

История авиации Авиация Авиаконструктор Вертолет ВКонтакте (ссылка) Длиннопост

6

8

HeliManiA

5 месяцев назад

ВерТолёТоМаниЯ

Ми-28Н "Ночной охотник"⁠⁠

31 марта 2004 года на ОАО "Роствертол" произвёл первый полёт предсерийный ударный вертолёт нового поколения Ми-28Н.

Ми-28Н "Ночной охотник" - ударный вертолёт, предназначенный для поиска и уничтожения в условиях активного огневого противодействия танков и другой бронированной техники, а также малоскоростных воздушных целей и живой силы противника.

Ми-28 способен совершать фигуры высшего пилотажа: петлю Нестерова, переворот Иммельмана, бочку, полёт боком, полёт назад, вбок со скоростью до 100 км/ч, разворот с угловой скоростью до 117 градусов/с, максимальная угловая скорость крена более 100 град/с.

источник: https://vk.com/wall-223685384_6110

Показать полностью 1

История авиации Авиация Военная авиация Вертолет Полет Первый полет Ми-28 Видео Видео ВК ВКонтакте (ссылка)

1

19

HeliManiA

5 месяцев назад

ВерТолёТоМаниЯ

Вертолёт-целеуказатель Ка-25Ц⁠⁠

вертолёт-целеуказатель Ка-25Ц в полёте.

21 марта 1962 года состоялся первый полёт вертолёта-целеуказателя Ка-25Ц, управлял вертолётом лётчик-испытатель Владимир Михайлович Евдокимов.

Всего было построено 50 машин данной модификации.

Ка-25Ц отличался от Ка-25ПЛ установкой РЛС кругового обзора, смонтированной в носовом обтекателе, и автоматической системы передачи данных. Данные системы являлись составной частью вертолётно-корабельного комплекса разведки и целеуказания "Успех".

Вертолёт способен был патрулировать акваторию на удалении до 200 км от корабля базирования, производить радиолокационный дозор и целеуказание в радиусе 250 км и обеспечивать ретрансляцию в радиусе 250 км.

На вертолёте были упразднены бомболюки (на их месте оборудованы дополнительные топливные баки) и системы, необходимые для обнаружения подводных лодок.

Стойки шасси сделаны убирающимися в полёте для исключения затенения РЛС.

Также на борту смонтирована лебёдка, позволяющая использовать вертолёт в качестве поисково-спасательного.

Проведённые модификации позволили снизить массу машины и увеличить запас топлива, что вылилось в большую дальность полёта и увеличенное время патрулирования.

Ка-25Ц. Схема.

Лётно-технические характеристики Ка-25Ц:

- Диаметр главного винта: 15,74 м;
- Длина: 9,75 м; - Высота: 5,37 м; - Ширина: 3,80 м;
Масса:
-пустого: 4100 кг; -нормальная взлётная: 6670 кг; -максимальная взлётная: 7150 кг;
Тип двигателя: 2 х ГТД ГТД-3Ф, мощность: 2 х 900 л.с.;
- Максимальная скорость: 205 км/ч;
- Крейсерская скорость: 170 км/ч;
- Практическая дальность: 700 км;
- Практический потолок: 3500 м;
- Статический потолок: 1200 м;
Экипаж: 2 чел.

источник: https://vk.com/wall-223685384_5656

Показать полностью 1 1