Всем привет! Сегодня я хочу написать об одной интересной представительнице советского моделестроения. Это модель автомобиля Maserati Mistral 3700 Coupe, которая выпускала в СССР, как ремейк модели от Mebetoys, в пластмассовом исполнении.
Конкретно эту голубую Mazerati Mistral мне недавно подарила жена. Сначала, она до конца не поняла, является ли эта пластиковая машинка моделью, ведь на донышке не было заветных цифр 1:43, но всё-таки решилась сделать этот приятный сюрприз :) И не зря, ведь эта модель навеяла приятные детские воспоминания, когда я держал в руках аналогичную пластмассовую Mazerati Mistral.
И да, это действительно модель итальянского автомобиля Maserati Mistral Coupe в классическом масштабе 1:43. Модель изготавливали на формах фирмы Mebetoys сразу два московских завода: АТЭ-1 выпускал металлический вариант, а "Прогресс" пластмассовый.
Оригинальная модель Maserati Mistral 3700 Coupe появилась в каталоге фирмы Mebetoys в 1966 году. Для того времени эта модель была хороша: проработка была выше, чем у фирм Corgi или Dinky. Однако, советская модель была грубее (формы явно были уже изношены) и менее детализованной. На фоне саратовских моделей, изделия московских заводов смотрелись менее презентабельно. Тем более, что упаковывались такие ремейки в глухие коробки из картона, без блистера.
Общие сведения:
Maserati Mistral 3700 Coupe ~1965 г. Ремейк Mebetoys.
- Изготовитель - завод "Прогресс";
- Материал - пластмасса;
- 1978 г. – начало производства;
- До 1979 г. по 2003 были хромированные фары, руль, спицы, двигатель и днище без надписей;
- До 1981 г. модель выпускалась с передними фарами, выполненными отдельными деталями;
- С 1979 по 1981 гг. имел надписи "АРТ. Н – 85 – МГ" и "ЦЕНА 2р00к" на днище;
- 1981 по 1989 гг. - "МГ-085-01-4878" и "Ц – 1 - 70", с 1989 г. - "Ц – 3 - 40";
- Модель выпускалась в индивидуальной цветной коробке из картона с изображением автомобиля;
- Последние партии моделей были выпущены в 2005 году.
И всё-таки, она - модель. Наверное, сейчас многие коллеги посчитают её за игрушку, но в 70...80-е годы цена на донышке модели не позволяла так думать. Соответственно, и отношение было подобающим. Хотя, ценились эти модели меньше, чем саратовские.
У этой версии Mazerati Mistral передние фары выполнены цельнолитыми вместе с кузовом и окрашены серебрянкой.
Мне очень понравилось цветовая гамма этой модели: приятный небесный цвет хорошо сочетается с ярко-красным салоном.
Сзади виден отлитый вместе с кузовом значок Mazerati.
У модели открываются двери и капот, под которым можно рассмотреть двигатель, выполненный отдельным элементом. Двигатель, колёсные диски, бампера, руль и рукоятка переключения КП также окрашены серебрянкой, а задние фонари выделены красной краской.
⚠️ С пластмассовой моделью нужно быть осторожным - её детали более тонкие и хрупкие!
Естественно, донышко у модели также имеет слабую детализацию. Но, зато показана имитация ходовой части и рессоры на задней подвеске.
Надписи: АРТ. Н-85-МГ (смотри "общие сведения" в начале поста) и ЦЕНА 2р00к говорят о том, что эта моделька выпущена с период с 1979 по 1981 гг. Без малого ей уже больше 40 лет! Сохранилась модель прекрасно.
Несмотря на то, что внешний вид модели итальянского автомобиля получился неказистым, эта модель была частым гостем в советских коллекциях в пластиковом или в металлическом исполнении. А то и по несколько штук). Кстати, найти и приобрести эти модели было не сложно.
А вы знаете, что существует целых 10 разновидностей моделей Mazerati Mistral 3700 Coupe в пластмассовом исполнении? У моделей менялись надписи на донышках, исполнения передних фар, внешний вид колёс и рукоятка переключения КП. И тут внутренний голос шепчет: "может всё 10 соберём 😅?"
Я не знаю, как это работает у других моделистов и коллекционеров, но я могу вспомнить, практически о каждой модели из коллекции: как, где, когда и при каких обстоятельствах она приобреталась. И эта модель не станет исключением! А подарки от любимых женщин - стоят очень дорого и не забываются 💝.
Традиционно, даю ссылку на оригинальную публикацию.
С уважением, Сержик Моделист.
