Как это работает:

🔹 ЦОДД передает информацию о циклах светофора из интеллектуальной транспортной системы в навигационную систему Яндекса.

🔹 Технология синхронизируется с умными светофорами, которые оснащены таймерами и показывают актуальные сигналы.

Нейросетевой светофор отличается от адаптивного тем, что его настраивают не люди, он сам учится решать задачу под названием "максимальная пропускная способность".

Причем, не только автомобилей, этот ИИ считает каждого пешехода как транспортное средство. И там, и там человек, мечтающий поскорее проскочить перекресток.

Специальная прошивка видеоблейзера позволяет превратить любой действующий светофорный объект в умный.

За январь–апрель 2025 года случилось на 4,2% меньше ДТП с несовершеннолетними до 18 лет, чем за аналогичный период прошлого года. Этого удалось достичь благодаря комплексному подходу. Особое внимание уделяем безопасности рядом со школами и детскими учреждениями:

🔹 В этом году движение уже стало безопаснее по 13 адресам.

🔹 На улице Шолохова в районе Ново-Переделкино у школы сделали островок безопасности и пешеходный переход.

🔹 На 12 улицах на северо-востоке и востоке Москвы снизили разрешенную скорость.

В этом мотосезоне 6 мотопатрульных ежедневно будут обеспечивать бесперебойное и безопасное движение в городе, преимущественно в центре.

Что делают мотопатрульные:

🔹 Оформляют ДТП.

🔹 Регулируют движение на загруженных перекрестках и во время городских мероприятий.

🔹 Помогают водителям с небольшим ремонтом.

С собой у каждого мотоциклиста: сигнальные маяки и конусы, пусковое устройство для двигателя, насос, огнетушитель, аптечка и бланки Европротокола для оформления ДТП.

Мотопатрульные ЦОДД помогают водителям бесплатно.