Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 8 постов
  • alekseyJHL alekseyJHL 6 постов
  • XpyMy XpyMy 1 пост
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании
Команда Пикабу Награды Контакты О проекте Зал славы
Промокоды Скидки Работа Курсы Блоги
Купоны Biggeek Купоны AliExpress Купоны М.Видео Купоны YandexTravel Купоны Lamoda
Мобильное приложение

Суперкар

С этим тегом используют

Авто Машина Автомобилисты Спорткар Lamborghini Ferrari Гонки Все
602 поста сначала свежее
UniversePrint3d
UniversePrint3d
4 месяца назад

Суперкар, распечатанный на 3d-принтере?⁠⁠

Суперкар, распечатанный на 3d-принтере? Машина, Технологии, 3D печать, Суперкар
Суперкар, распечатанный на 3d-принтере? Машина, Технологии, 3D печать, Суперкар
Суперкар, распечатанный на 3d-принтере? Машина, Технологии, 3D печать, Суперкар

Blade - первый в мире суперкар, распечатанный на 3d-принтере в США. Он весит всего 635 кг, и имеет мощность двигателя 700 лошадиных сил. Эта машина хоть и не серийная, но уже навела много шума.

Источник: https://t.me/universe3dprint

Показать полностью 2
[моё] Машина Технологии 3D печать Суперкар
9
PrimeraRadi
5 месяцев назад

Подборка с авариями суперкаров⁠⁠

RUTUBE Авто Авария Суперкар Видео
0
2
EliteRenegade
EliteRenegade
6 месяцев назад

Красота⁠⁠

Красота Картинки, Игрушки, Машина, Суперкар, Свежее, Фотография
Показать полностью 1
Картинки Игрушки Машина Суперкар Свежее Фотография
0
3
IdealTechnoNews
IdealTechnoNews
6 месяцев назад
GeekNews

Geely и Baidu представили электрический суперкар Jiyue Robo X с разгоном до «сотни» за 1.9 секунды⁠⁠

У авто алюминиево-карбоновый кузов, запас хода до 650 км и специальный гоночный автопилот, который может «полноценно управлять» тачкой даже на треке.

Продажи запустят в 2027, но сколько будет стоить, пока не говорят, а с желающих оставить предзаказ просят ¥50 000 (700 000 руб.)

1/5
Показать полностью 5
Geely Baidu Суперкар Китайские авто Транспорт Технологии Длиннопост
0
6
MikeSkyworker
MikeSkyworker
7 месяцев назад
Лига 3D-принтеров
Серия 3Д печать, и всё о ней.

Подвеска для суперкара на 3д принтере⁠⁠

Подвеска для суперкара на 3д принтере 3D печать, Аддитивные технологии, 3D принтер, Инновации, Суперкар, McLaren, Подвеска, Telegram (ссылка)

Компания McLaren, совместно с компанией Divergent, создали новую систему подвески для суперкара W1 методом 3д печати.

Подвеска для суперкара на 3д принтере 3D печать, Аддитивные технологии, 3D принтер, Инновации, Суперкар, McLaren, Подвеска, Telegram (ссылка)

Компания Divergent, уже работала с Bugatti, Aston Martin и Mercedes-AMG. В этот раз они сосредоточились на системе передней подвески автомобиля, разработав передний верхний поперечный рычаг, нижний поперечный рычаг аэродинамической формы и компоненты передней стойки. Эти детали были напечатаны на 3D-принтере из титана, что обеспечивает как прочность, так и оптимизацию веса.

Новая система подвески, которая повторяет установку толкателя, применяемую в автомобилях Формулы-1, с внутренними амортизаторами. Такая конструкция снижает неподрессоренную массу и улучшает динамику управления, обеспечивая лучшую отзывчивость и управляемость. Такой метод производства позволил разработать сложную геометрию, которую трудно достичь традиционными методами.

Подвеска для суперкара на 3д принтере 3D печать, Аддитивные технологии, 3D принтер, Инновации, Суперкар, McLaren, Подвеска, Telegram (ссылка)

Новости из мира аддитивных технологий, и авторские модели у меня в телеге

Показать полностью 2
3D печать Аддитивные технологии 3D принтер Инновации Суперкар McLaren Подвеска Telegram (ссылка)
0
9
manucoz1
manucoz1
7 месяцев назад
Автомобильное сообщество

Суперкар Jaguar C-X75 наконец-то добрался до дорог общего пользования⁠⁠

Суперкар Jaguar C-X75 наконец-то добрался до дорог общего пользования Авто, Суперкар, Jaguar, Длиннопост

Концепт-кар Jaguar C-X75 задумывался как демонстрация новых технологий в автомобильной индустрии. Первый экземпляр оснастили четырьмя тяговыми электромоторами Yasa и газотурбинным генератором.

После того как концепт произвёл фурор на автосалоне в Париже, компания Jaguar решила выпустить серию из 250 таких автомобилей. Но реализовать этот план не удалось, и в итоге было выпущено всего 11 машин с упрощённой технической начинкой.

Суперкар Jaguar C-X75 наконец-то добрался до дорог общего пользования Авто, Суперкар, Jaguar, Длиннопост

Пять прототипов для испытаний имели два электромотора и бензиновую турбочетвёрку объёмом 1,6 литра в роли генератора. Ещё шесть машин были построены подразделением Jaguar SVO совместно с компанией Williams Advanced Engineering специально для съёмок фильма «Спектр» о Джеймсе Бонде. Эти суперкары оснастили серийным компрессорным двигателем V8 объёмом 5 литров (499 лошадиных сил), автоматической коробкой передач и задним приводом с дифференциалом повышенного трения.

В 2019 году один из этих автомобилей-актёров с серийным номером 001 был продан на аукционе RM Sotheby’s.

Суперкар Jaguar C-X75 наконец-то добрался до дорог общего пользования Авто, Суперкар, Jaguar, Длиннопост

Великолепная случайность сделала так, что дизайнер Иэн Кэллам, работавший над концепцией модели C-X75, основал свою собственную студию для реализации уникальных проектов и серийных заказов. И как ни странно, именно он получил запрос на переделку еще одного знаменитого автомобиля под номером 007 из кинематографа в ультра-современный автомобиль для повседневного использования. В то время, как этот проект был завершен в начале этого года, он остается скрытым от глаз публики. Все, что известно — это то, что владелец настаивал на сохранении внешнего вида автомобиля, точно такого же, как в фильме.

Суперкар Jaguar C-X75 наконец-то добрался до дорог общего пользования Авто, Суперкар, Jaguar, Длиннопост

В отличие от этого модифицированного автомобиля, второй Jaguar C-X75, над которым работала студия Кэллама, был представлен публике. Это первый из серийных экземпляров под номером 001 и был представлен в ярком зеленом цвете Willow, в полном соответствии с видением дизайнера. Подвергнутый окраске и добавлению аэродинамических элементов, на работу над ним было потрачено более 1000 часов. Передняя подвеска была улучшена гидравлической системой, позволяющей поднимать нос автомобиля для преодоления неровностей дорог. В результате, был достигнут высокий уровень комфорта и улучшений в управлении.

Суперкар Jaguar C-X75 наконец-то добрался до дорог общего пользования Авто, Суперкар, Jaguar, Длиннопост

Появился уникальный семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, но с оставленным компрессорным V8 двигателем и задним приводом. В этом обновленном автомобиле C-X75 произошли кардинальные изменения в салоне, ведь предыдущая версия не баловала любителей автомобильного дизайна голым металлом и высокими тумблерами на пустующей центральной консоли. Теперь же перерожденный C-X75 радует глаз оригинальной передней панелью, массивными циферблатами приборов и тремя «мультимедийными» раструбами с сенсорными дисплеями на торцах. В улучшениях также появилась беспроводная зарядка, поддержка Apple CarPlay и камера заднего вида. А кнопка запуска двигателя и привычные элементы управления разместились на потолочной консоли.

Суперкар Jaguar C-X75 наконец-то добрался до дорог общего пользования Авто, Суперкар, Jaguar, Длиннопост

Важно отметить, что автомобиль соответствует всем требованиям для безопасного движения по дорогам и успешно сертифицирован. Тем не менее, фирма Jaguar не планирует распространять купе Jaguar C-X75 в больших количествах, так как сосредоточилась на развитии электрических моделей премиум-класса. Проект суперкара C-X75 остается в прошлом, и о нем в компании уже не вспоминают.

Источник

Показать полностью 5
Авто Суперкар Jaguar Длиннопост
4
4
rosavtodealer
rosavtodealer
7 месяцев назад

Ferrari F80: новый флагманский гибридный суперкар с мотором V6 за 3,6 млн евро⁠⁠

Ferrari F80: новый флагманский гибридный суперкар с мотором V6 за 3,6 млн евро Ferrari, Суперкар, Авто, Гибрид, Длиннопост

Корпорация Ferrari представила долгожданный новый флагманский суперкар с 860-вольтовой гибридной силовой установкой, в состав которой входят 3,0-литровый бензиновый битурбо двигатель V6 и три тяговых электромотора. Мощность этой силовой установки составляет 1200 лошадиных сил, что делает F80 самым мощным серийным автомобилем Ferrari на сегодняшний день.

Многие поклонники бренда мечтали о виде двигателя V12 в новом флагманском суперкаре Scuderia, однако был представлен компактный и легкий 3,0-литровый V6. Такой выбор обусловлен передовой гоночной программой Ferrari, где последние два года на Ле-Мане побеждали автомобили с двигателями V6. Хотя дорожный суперкар F80 не получил адаптированный двигатель от гоночного Ferrari 499P, некоторые его компоненты, оптимизированные и проверенные на треке, были внедрены в модифицированный V6 от Ferrari 296, создавая уникальное высокотехнологичное сочетание с индексом F163CF.

Ferrari F80: новый флагманский гибридный суперкар с мотором V6 за 3,6 млн евро Ferrari, Суперкар, Авто, Гибрид, Длиннопост

Двигатель F163CF с углом развала блока цилиндров 120 градусов оснащён парой турбокомпрессоров, каждый из которых имеет вспомогательный 48-вольтовый электромотор на оси крыльчатки для компенсации турбоямы на низких оборотах. Давление впрыска топлива составляет 350 бар, а степень сжатия относительно невысокая — 9,5:1. Рабочий объём двигателя равен 2992 см3, диаметр цилиндра составляет 88 мм, а ход поршня — 82 мм. Поршни изготовлены из алюминиевого сплава, а шатуны — из титана, а выпускной коллектор — из инконеля. Максимальная мощность бензинового двигателя достигает 900 л.с. при 8750 об/мин, а максимальный крутящий момент — 850 Нм при 5550 об/мин. Предельная частота вращения коленвала составляет 9200 об/мин.

Ferrari F80: новый флагманский гибридный суперкар с мотором V6 за 3,6 млн евро Ferrari, Суперкар, Авто, Гибрид, Длиннопост

Силовая установка автомобиля оснащена V6 двигателем и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач типа DCT, с двумя сцеплениями, а также электромотором. Электромотор преимущественно используется для рекуперации энергии при торможениях, способен вырабатывать до 95 л.с. мощности, но также может помогать двигателю при разгоне, достигая пиковой мощности в 81 л.с. Задний силовой блок автомобиля наклонен вперед на 1,3 градуса, чтобы обеспечить оптимальный профиль развитого диффузора на днище.

Ferrari F80: новый флагманский гибридный суперкар с мотором V6 за 3,6 млн евро Ferrari, Суперкар, Авто, Гибрид, Длиннопост

Передние колеса уникального суперкара Ferrari F80 приводятся в движение двумя индивидуальными электромоторами, каждый из которых способен развивать внушительные 142 лошадиные силы и 121 Ньютон-метров крутящего момента. Внушительная емкость тяговой батареи составляет 2,28 киловатт-час при напряжении 860 вольт, весит она 39,3 килограмма. Данная модель имеет возможность зарядки от внешнего источника, хотя данная информация не была официально подтверждена в пресс-релизе. Максимальная совокупная мощность силовой установки этого удивительного автомобиля составляет целых 1200 лошадиных сил. Разгон до 100 километров в час занимает всего 2,15 секунды, до 200 километров в час — 5,75 секунды, в то время как максимальная скорость достигает отметки в 350 километров в час.

Ferrari F80: новый флагманский гибридный суперкар с мотором V6 за 3,6 млн евро Ferrari, Суперкар, Авто, Гибрид, Длиннопост
Ferrari F80: новый флагманский гибридный суперкар с мотором V6 за 3,6 млн евро Ferrari, Суперкар, Авто, Гибрид, Длиннопост

Интересно отметить, что у модели Ferrari F80 отсутствует режим полностью электрической езды, без использования двигателя внутреннего сгорания, что отличает ее от гибридных моделей Ferrari 296 и недавно ушедшей с производства Ferrari SF90. Всего у Ferrari F80 предусмотрены три режима езды — гибридный (стандартный режим), производительности (для улучшения динамических характеристик) и квалификационный (для максимальной мощности).

Ferrari F80: новый флагманский гибридный суперкар с мотором V6 за 3,6 млн евро Ferrari, Суперкар, Авто, Гибрид, Длиннопост

На основе кузова Ferrari F80 лежит углепластиковый монокок, к которому спереди и сзади прикреплены алюминиевые подрамники для крепления подвесок и силовой установки, а задний подрамник является составным. Подвеска на двойных поперечных рычагах «по кругу» — активная, оснащена 48-вольтовыми актуаторами, созданными совместно с канадской компанией Multimatic. Регулируемые амортизационные стойки размещены практически горизонтально, похоже на гоночные автомобили (схема пуш-род), а верхние рычаги подвесок изготовлены на 3D-принтере. Тормоза выполнены из карбон-керамики с перфорацией, диаметр передних тормозных дисков составляет 408 мм (с 6-поршневыми суппортами), а задних — 390 мм (с 4-поршневыми суппортами). Ширина шин по умолчанию — 285/30 R 20 спереди и 345/30 R 21 сзади. Для Ferrari F80 были специально подобраны шины Michelin Pilot Sport Cup 2 (подходят лучше для общественных дорог) или Michelin Pilot Sport Cup 2 R (более подходящие для трека), их рисунок протектора и состав смеси оптимизированы специально для данной модели.

Ferrari F80: новый флагманский гибридный суперкар с мотором V6 за 3,6 млн евро Ferrari, Суперкар, Авто, Гибрид, Длиннопост

Дизайн кузова автомобиля Ferrari F80 внимательно продуман с учетом всех аспектов аэродинамики. На передней части кузова выделается S-образный вырез, который способствует улучшению аэродинамических характеристик. На задней части установлено не очень крупное, но весьма эффективное антикрыло с возможностью регулировки угла атаки. Боковины и днище автомобиля оснащены несколькими активными заслонками, которые могут быть управляемы как электроникой, так и водителем, с целью регулирования прижимной силы. Совокупно все аэродинамические элементы генерируют до 1000 кг прижимной нагрузки на скорости 250 км/ч. Габаритные размеры автомобиля Ferrari F80 составляют 4840 мм в длину, 2060 мм в ширину, 1138 мм в высоту, с колесной базой 2665 мм. Масса автомобиля в сухом состоянии заявлена на уровне 1525 кг, при этом вес распределен в соотношении 42,2/57,8 в пользу задней оси. Объем топливного бака составляет 63,5 литра.

Ferrari F80: новый флагманский гибридный суперкар с мотором V6 за 3,6 млн евро Ferrari, Суперкар, Авто, Гибрид, Длиннопост

Компания Ferrari представила новую посадочную формулу в своём последнем пресс-релизе — Ferrari F80. В описании говорится, что формула составляет 1+, что означает, что в автомобиле есть пассажирское место, но оно немного смещено относительно продольной оси симметрии. Кресло водителя также немного находится на этой оси, создавая уникальную композицию в салоне.

Место водителя отделено от пассажира высоким центральным тоннелем и углепластиковой рамкой, что добавляет современности и спортивности интерьеру. На центральной консоли установлен небольшой сенсорный экран системы микроклимата, но остальные кнопки и выключатели в салоне являются настоящими физическими, включая те, что находятся на руле.

Важно отметить, что в отличие от других моделей Ferrari, новый суперкар Ferrari F80 не имеет сенсорной вакханалии в виде множества сенсорных экранов. Для багажа предусмотрено всего 35 литров свободного пространства, так как весь кузов упакован радиаторами, проводами, трубопроводами и вентиляционными каналами. Несмотря на это, автомобиль выглядит стильно и современно, воплощая в себе лучшие традиции итальянского автопрома.

Ferrari F80: новый флагманский гибридный суперкар с мотором V6 за 3,6 млн евро Ferrari, Суперкар, Авто, Гибрид, Длиннопост

Ferrari произведет всего 799 экземпляров своего суперкара F80, стоимость каждого из которых составит не менее 3,6 млн евро. В сравнении с этим, гибридный Bugatti Tourbillon, развивающий 1800 лошадиных сил, стоит от 3,8 млн евро. Пока неизвестно, будет ли у Ferrari F80 трековая версия. У его предшественника LaFerrari была трековая версия под названием FXX-K, но сейчас у компании появился клиентский модель Ferrari 499P Modificata за 5,1 млн евро, следовательно, нет необходимости делать трек-тул из Ferrari F80.

Источник: https://rosavtodealer.ru/ferrari-f80-новыгибридныи-суперкар/

Показать полностью 9
Ferrari Суперкар Авто Гибрид Длиннопост
5
63
RomSS
RomSS
9 месяцев назад
Автомобильное сообщество

Koenigsegg изнутри: 400 км/ч без КПП - система Direct Drive (объяснение под видео)⁠⁠

Для ЛЛ:
Коробки передач в машине нет - есть прямая механическая передача от двигателя к колесам через гидротрансформатор, увеличивающий момент в 2 раза, и система из генератора, аккумулятора и трех электродвигателей. Всё вместе выдаёт на колесах ~3 380 Нм, что в 2,1 раза больше, чем у Bugatti Chiron, без траты времени на переключения передач.

Итак, подробнее.
Regera (не путать с Agera) - с гибридной силовой установкой.
"Direct Drive" переводится как "прямой привод" - то есть трансмиссия без коробки передач.
Всё сделано так, что на колеса идет первый, гидро-механический поток мощности от двигателя через гидротрансформатор, умноженный в нём 2 раза, а второй поток мощности - от аккумулятора через электродвигатели.

Но, нам важен крутящий момент этих потоков:
1-ый поток - момент двигателя умножен на 2: 1280 Нм * 2 = 2560 Нм
2-ой поток - от аккумулятора через 3 электродвигателя, который в сумме равен 820 Нм (два по 260 Нм, расположенных у каждого колеса и один на 300 Нм по центру оси).
Итого при старте с места момент на колесах равен ~3380 Нм.

Плюсы в том, что момент от двигателя при старте умножается в 3,5 раза. Минус в том, что если сядет аккумулятор - Koenigsegg будет разгоняться до 97 км/ч уже не за 2, а за 4 секунды на крутящем моменте одного лишь двигателя, который на выходе с гидротрансформатора равен 2560 Нм, и который ввиду специфики работы гидротрансформатора с набором скорости будет уменьшаться до 1280 Нм. Правда, ему это вряд ли удастся (причина в конце поста).

Итог гонки вооружений:
Bugatti Chiron - мощность 1500 л.с., момент -1600 Нм
Koenigsegg Regera с электропомощью - мощность 1100 л.с., момент - 3380Нм
*Koenigsegg Regera без электропомощи - 2560 Нм, по мере разгона до максимума падающий до 1280 Нм.

Это означает, что:
Chiron может как угодно часто разгоняться "в пол", пока не закончится бензин. Количества радиаторов ему хватит для охлаждения двигателя и коробки.
Regera может разгоняться "в пол" всего несколько раз, пока не сядет аккумулятор.
Если же он будет пытаться разгоняться "в пол" на одном только гидротрансформаторе - внутри гидротрансформатора вскипит и сгорит жидкость ATF, а машину придется везти на ремонт коробки на эвакуаторе, когда как Chiron просто поедет на заправку.

P.S.: Уверен, что при стоимости и технологичности Koenigsegg, и соответствующих покупателях данной машины, электроника там запрограммирована блокировать разгоны "в пол" при полуразряженном аккумуляторе, чтобы владелец не сжёг коробку, что является расплатой за возможность рекордно "пульнуть".

Характеристики:
Koenigsegg Regera
Bugatti Chiron

Показать полностью
[моё] Koenigsegg Regera Bugatti Chiron Гибрид Технические характеристики Устройство автомобиля Крутящий момент Рекорд скорости Гиперкар Суперкар Видео YouTube
36
Посты не найдены
О Нас
О Пикабу
Контакты
Реклама
Сообщить об ошибке
Сообщить о нарушении законодательства
Отзывы и предложения
Новости Пикабу
RSS
Информация
Помощь
Кодекс Пикабу
Награды
Команда Пикабу
Бан-лист
Конфиденциальность
Правила соцсети
О рекомендациях
Наши проекты
Блоги
Работа
Промокоды
Игры
Скидки
Курсы
Зал славы
Mobile
Мобильное приложение
Партнёры
Промокоды Biggeek
Промокоды Маркет Деливери
Промокоды Яндекс Путешествия
Промокоды М.Видео
Промокоды в Ленте Онлайн
Промокоды Тефаль
Промокоды Сбермаркет
Промокоды Спортмастер
Постила
Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии