Всем привет! Прошу поднимите этот пост.

Хочется найти дом этому мохнатому товарищу. Еще в январе на улицах Балашихи в районе Кучино появился этот молодой кобель. Был чистый, в хорошей форме, очень дружелюбный. Уже третий месяц живет и ночует на улице. Похудел так, что легко прощупываются ребра и кости таза, грязный, стал бояться местных собак. Живет на улице и в снег, и в дождь.

Уже начал прихрамывать. Помогите найти прежнего хозяина или новый теплый дом с любящими людьми. На вид год-полтора, знает основные команды, неконфликтный, характер как у лаек, из рук вкусняшки берет нежно, аккуратно, высокий.

12 августа 1912 года по Военному ведомству России был издан приказ, согласно которому вводился в действие Штат воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба. Эту дату принято считать началом создания военной авиации России, и теперь 12 августа в нашей стране - День Военно-воздушных сил.

Событиям 1912 года предшествовало то, что в 1904 году Николай Егорович Жуковский, учёный-механик, основоположник гидро- и аэродинамики, создал первый аэродинамический институт в Кучино под Москвой, а в 1910 году правительство закупило в вооружённые силы первые французские самолёты и начало подготовку пилотов.

Исторически первой основной функцией авиации являлась разведка. После появления в 1913 году знаменитого «Ильи Муромца» И.И. Сикорского начала развиваться дальняя авиация. В том же 1913 году легендарный пилот Пётр Нестеров выполнил замкнутую петлю в вертикальной плоскости (петля Нестерова), а в 1914 совершил первый воздушный таран.

В 1917 году, после Октябрьской революции, Императорский ВВФ был расформирован, большинство первых русских пилотов погибли в Первую мировую и гражданскую войны или эмигрировали. Далее, начиная с 1918 года, развитие советских ВВС шло плечом к плечу с развитием Красной Армии.

В СССР «воздушный щит» должен был надёжно прикрывать «танковый меч» и «большой флот» Страны Советов, и во исполнение этого наши ВВС обрели такую мощь, равной которых по количеству боевых самолётов просто не было, пройдя путь от фанерных поршневых самолетов военной поры до сверхзвуковых машин четвёртого поколения.

Поздравляю всех пилотов воздушного флота и работников авиационной инфраструктуры с профессиональным праздником, желаю крепкого здоровья и только мирных задач!

Документальный фильм "Право на крылья" о лётных буднях одного из авиаподразделений ВВС Советской Армии наполнен историческими кадрами, живыми рассказами влюблённых в своё дело людей и настоящих героев, благодаря чему смотрится как художественный фильм с увлекательным сюжетом.

ТО Экран, 1970. Источник: канал на YouTube «Советское телевидение. Гостелерадиофонд России», www.youtube.com/c/gtrftv