Всем привет! Ко мне на реставрацию приехали сразу две саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» производства ПО «Тантал», СССР: - постномерная ГАЗ-24-02 тёмно-зелёного цвета; - номерная ГАЗ-24-02 (А13) тёмно-красного цвета.
Обе «Волги» комплектны и кажется, что с ними всё хорошо, но нет.
Рис. 1. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» производства ПО «Тантал», СССР (номерная А13 и постномерная) до восстановления
Что нужно сделать?
🛠️ устранить мелкие сколы ЛКП на обоих универсалах; 🛠️ устранить разболтанность дверей на номерной (красной) модели и заменить оплавленные от времени колёсные диски.
Рис. 2. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» до восстановления с отмеченными дефектами
Кстати, на рис. 3 и 4 ниже хорошо видна разница в креплении дверей. У номерной «Волги» А13 крепление дверей происходит в отверстия в днище, а у постномерной – в отверстия в деталь салона.
Рис. 3. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» до восстановления
Ну а теперь, поступим к работе и вернём этим «Волжанкам» идеальный внешний вид, ну, или близкий к нему 😅!
Рис. 4. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» в разобранном виде
При устранении сколов и глубоких царапин ЛКП на кузовных деталях будем работать с эмалевыми красками от Tamiya:
- для тёмно-зелёной «Волги» я смешал цвета: Х-5 Green, Х-1 Black и Х-8 Yellow; - для тёмно-красной: Х- 7 Red, Х- 1 Black и Х-6 Orange.
У зелёной «Волги» дефектов оказалось неприлично много, поэтому после такого точечного «подлечивания», кузов нужно отполировать.
Рис. 5. Устранение сколов ЛКП на кузовных деталях саратовских моделей автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга»
Теперь заменим оплавленные колёсные диски на номерной модели. Здесь как всегда пришёл на помощь фотополимерный 3D-принтер от Anycubic геометрия детали из базы знаний.
Рис. 6. Трёхмерная модель и напечатанный на 3D-принтере типовой колёсный диск для саратовских моделей ГАЗ-24/24-02, ГАЗ-13 и РАФ-2203
Чтобы сделать посадку дверей у красной «Волги» более плотной, на нижние штырьки я надел тоненькие колечки из термоусадки, а в отверстия в металлическом днище нанёс капельку прозрачного лака. А ведь, на ранних «Волгах» так и было, что на штырьках дверей сидели резиновые уплотнители!
Рис. 7. Монтаж термоусадки на штырьки дверей номерной саратовской модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга»
Теперь модели останется лишь собрать и можно смело демонстрировать результат))
Рис. 8. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» после восстановления и реставрации
Рис. 9. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» после восстановления и реставрации
Так, уже ставшие настоящими раритетами, эти две советские модели ГАЗ-24-02, вернули свой прежний облик и состояние очень близкое к идеальному: сколов ЛКП больше не видно и двери уже не болтаются 😉
Пусть, в реальной жизни такие автомобили сопровождения были ярко-оранжевые с красной ливреей, но идея создать такую модель в синих тонах мне сильно импонирует и я возьмусь за неё с огромным удовольствием)
А теперь приглашаю Вас вместе со мной пройтись по всем этапам работ с этой моделью 😊
Итак, за основу был взят классический тёмно-зелёный универсал ГАЗ-24-02 из журнальной серии «Автолегенды СССР» №71 В масштабе 1:43.
Рис. 1. Модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» из журнальной серии «Автолегенды СССР» №71 от Deagostini
Кузов модели в любом случае пойдёт под перекраску, поэтому неважно какую исходную модель я беру за основу. Единственное, что пришлось позаимствовать у донорской модели журнального Аэрофлота («Автомобиль на службе») – это табло на крышу и правое боковое зеркало.
Рис. 2. Модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» из журнальной серии «Автолегенды СССР» № от Deagostini в разобранном виде
С кузовом работа стандартная – снятие основной краски и подготовка отверстий под светодиоды, боковое зеркало и ручки дверей, которые будут отдельными деталями.
Рис. 3. Подготовка кузова модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» к окрашиванию
Далее кузов и элементы салона «Волги» были загрунтованы финишным грунтом 1500 от Mr.Hobby.
Рис. 4. Кузов и элементы салона модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» после грунтования
Кузов модели был окрашенв два цвета с помощью акриловых красок от Mr.hobby:
для основного цвета кузова была использована смесь красок: Н-323 Light blue + Н-5 blue + H-1 White;
а для ливреи, капота и крыши – смесь красок: Н-25 Sky blue + Н-5 blue.
После высыхания краски был нанесён первый слой глянцевого лака.
Рис. 5. Окрашенный кузов модели автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот
Пока ЛКП на кузове для «Волги» сохло, на фотополимерном 3D-принтере от Anycubic были распечатаны следующие детали: светорассеиватели в табло, ручки дверей и колёсные диски с колпаками (по типу Саратова).
Рис. 6. 3D-геометрия светорассеивателей в табло, ручки дверей, колёсные диски и колпаки для электрифицированной модели автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот
Понятное дело, что не воздействовать на кузов модели при монтаже светодиодов не получится. Поэтому электрическую цепь я собирал в два этапа, чтобы минимизировать возможные повреждения:
Сначала в кузов и табло «Волги» были вклеены светодиоды, переведены декали с надписями «АЭРОФЛОТ» и «Волга» и нанесён второй (окончательный) слой акрилового лака;
После полного высыхания лака было смонтировано табло на крышу и спаяна сама электрическая цепь со всеми её элементами. А цепь, на минутку, на 4-х чувствительных элементах (герконах)!
Ну и в конце я оформил хромированную окантовку на раме лобового стекла.
Рис. 7. Работа с кузовом и пайка цепи для создания электрифицированной модели автомобиля сопровождения ГАЗ-2402 «Волга» Аэрофлот
Теперь интерьер. Тут всё по классике и незамысловато за исключением одной вещи. Вместо заднего небольшого дивана будет размещена радиостанция, заимствованная от саратовской «Волги» Аэрофлот.
Рис. 8. Проработка интерьера модели автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт
После монтажа множества проводов и салона в кузов «Волги», займёмся экстерьером:
установим стеклоочистители из фототравления;
на стекло в задней двери переведём декаль «следуйте за мной»;
окрасим распечатанные на 3D-принтере: светорассеиватели в люстру, ручки дверей, колёсные диски и колпаки;
пройдёмся смывкой по рельефу кузова.
Рис. 9. Сборка и доработка экстерьера электрифицированной модели автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт
За кадром осталось лишь то, что на кузове «Волги» были окрашены указатели поворота, подфарники и катафоты, а также реализованы гос. номера.
И вот теперь можно сказать, что проект целиком и полностью готов! 😊
Рис. 10. Электрифицированная и доработанная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт
И всё-таки было хорошим решением поставить в салон «Волги» радиостанцию!
Рис. 11. Электрифицированная и доработанная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт (Вид справа)
Рис. 12. Электрифицированная и доработанная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт
Ну а теперь мы с вами приглушим свет и поочередно активируем нашу модель в четырёх рабочих положениях:
1) Приложим магнит к передней части модели, замкнём первый чувствительный элемент и зажжём фары и задние фонари.
Рис. 13. Электрифицированная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт с горящими фарами и задними фонарями
Рис. 14. Электрифицированная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт с горящими фарами и задними фонарями
2) Приложим магнит к правому борту и зажжём зелёный огонёк на табло.
Рис. 15. Электрифицированная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт с горящим зелёным огоньком на табло
3) Приложим магнит к левому борту и зажжём красный огонёк на табло.
Рис. 16. Электрифицированная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт с горящим красным огоньком на табло
4) Приложим магнит к задним бамперам и активируем мигающий оранжевый проблесковый маячок сверху табло.
Рис. 17. Электрифицированная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт с мигающим проблесковым маячком
P.S. Как по мне, проект получился очень яркими и красивым, но, в то же время, достаточно сложным! 😍
Искренне надеюсь, что эта модель, созданная в единичном экземпляре, оставит у моего уважаемого заказчика положительные впечатления и понравится людям, которые увидят её в славном музее в г. Дзержинск под названием "Билетик в детство"!
Рис. 18. Электрифицированная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт в музее «Билетик в детство» в г. Дзержинск
А вот полочка целиком, где стоят и другие электрифицированные модели автора, которые завсегдатаем канала уже знакомы.
Рис. 19. Электрифицированная и другие модели автомобилей «Волга» в музее «Билетик в детство» в г. Дзержинск
Заключение. Вот так ординарная журнальная «Волга» от Deagostini превратилась в уникальную модель сопровождения с электрической душой. Да ещё и оказалась на выставке в очень классном музее, полным ностальгии, до боли знакомыми вещами из детства и огромной коллекции масштабных моделей 🔥!
Всем привет! Временно отойдём от создания моделей с открытым верхом и немного усложним задачу. Цель – сделать модель «Волги» 24-й серии с кузовом типа Пикап.
Серийно таких автомобилей на ГАЗе не производили, однако, существовало несколько авторемонтных заводов, которые, помимо капитального ремонта «Волжанок», занимались изготовлением пикапов и фургонов. Вот меня и попросили создать модель такой неординарной «Волги» в привычном 43-м масштабе))
Рис. 1. Примеры автомобилей ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап (фотографии из свободных источников)
Для создания пикапа в работу я взял совершенно обычную модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» из журнальной серии «Автолегенды СССР» от Deagostini в масштабе 1:43.
Рис. 2. Модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» из журнальной серии «Автолегенды СССР» от Deagostini в масштабе 1:43 (в разобранном виде)
После разбора модели и снятия ЛКП, я аккуратно оформил кузов, отделив часть крыши со стойками, и зашпаклевал рельеф задних дверей. Задняя часть кузова должна быть цельной.
Рис. 3. Работа с кузовом модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап
Но только убрать часть кузова мало. Проведя измерения кузова, в CAD-редакторе были спроектированы: пол открытого кузова и перегородка, отделяющая кабину.
Рис. 4. Трёхмерные модели пола и перегородки для модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап
Сделаем очередной шаг к повышению детализации и спроектируем «Волжанке» ручки дверей, которые теперь будут отдельными элементами! Родные ручки, отлитые вместе с кузовом, я, кстати, благополучно спилил (см. рис. 3).
Такие ручки ещё не раз пригодятся в будущих проектах для «Волжанок» 24-й серии! ;)
Рис. 5. Трёхмерная модель правой ручки двери для моделей автомобилей ГАЗ-24/ГАЗ-24-02 «Волга»
По традиции, помимо вновь спроектированных деталей, напечатаем на 3D-принтере и новые колёсные диски с колпаками саратовского типа взамен китайских.
Рис. 6. Трёхмерные модели колёсного диска и колпака саратовского типа для моделей автомобилей ГАЗ-24/ГАЗ-24-02 «Волга»
Детали были распечатаны на фотополимерном 3D-принтере от Anycubic в пару заходов.
Рис. 7. Распечатанные на 3D-принтере детали для создания модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап
Рис. 8. Распечатанные на 3D-принтере ручки дверей для моделей автомобилей ГАЗ-24/24-02 «Волга»
Теперь вклеим распечатанные пол и перегородку в кузов «Волги», по мере необходимости, зашпаклюем зазоры и просверлим отверстия для новых ручек дверей спереди и сзади.
Рис. 9. Приложение работы с кузовом модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап
Ну а теперь окрасим «Волжанку»!
Кузов «Волги», был загрунтован и окрашен в классический светло-бежевый цвет. Для этого я смешал несколько акриловых красок от Mr.Hobby: H-27 Tan, H-1 White и H-4 Yellow. После чего покрыл кузов глянцевым лаком.
Рис. 10. Окрашивание кузова модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап
Пока сохнет кузов, немного поработаем с интерьером кабины и покрасим оставшиеся детали.
Рис. 11. Оформление интерьера и окрашивание остальных деталей для модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап
И на десерт, после основной сборки, оформим окончательный внешний вид пикапа: 🛠️ поставим фототравлёные стеклоочистители; 🛠️ приклеим декали с шильдиками «Волга» с защитой прозрачным лаком; 🛠️ выделим оранжевым цветом указатели поворота и красным – катафоты рядом с задними фонарями. Для этой цели прекрасно подошла эмалевая краска от Tamiya; 🛠️ для имитации стекла вклеим прозрачную плёнку с внутренней стороны окошка в перегородки; 🛠️ а с помощью хром-маркера выделим подфарники (пока так, но со временем они тоже будут отдельными деталями) и замки на дверях.
Рис. 12. Окончательное оформление внешнего вида модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап
Конечно, не забываем пройтись смывкой по решётке радиатора (этап остался за кадром).
Рис. 13. Модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап
Рис. 14. Модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап (вид справа)
Рис. 15. Модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап
Рис. 16. Модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап
Рис. 17. Модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом типа Пикап
Вот так, друзья, получилась новая оригинальная модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» с кузовом Пикап!
Всем здравствуйте! Давайте немного пофантазируем. Вот как выглядели «Волги» 24-й серии, если бы классическая решётка радиатора с «китовым усом» была бы четырёхфарнойи выпускалась на горьковском автозаводе серийно?
Так, вместе с необычным ТЗ, в работу я получил привычную журнальную модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» от Deagostini в масштабе 1:43.
Согласно заданию перекраска модели не требуется. Заказчик просил оставить её в родном тёмно-красном цвете и немного улучшить внешний вид.
Для этого с помощью жидкого хрома с последующей защитой лаком были оформлены хромированные обрамления лобового стекла и стекла в задней двери, а также подфарники.
А ещё на модель встали новые стеклоочистители из фототравления.
А продолжим самым вкусненьким)) Для реализации проекта была спроектирована 3D-геометрия сначала классической, а затем и четырёхфарной решетки радиатора со сквозными прорезями. Ну и про светорассеиватели фар тоже не забываем.
Про классическую сквозную решётку мы ещё вспомним, но уже в других проектах))
И, как обычно, заменим китайские колёсные диски с колпаками на печатные саратовского типа с размерами под журнальные покрышки.
Далее все детали были распечатаны на фотополимерном 3D-принтере от Anycubic.
В рамках лакокрасочных работ:
- с помощью акриловых красок от Mr.Hobby и капельки смывки был окрашен интерьер «Волги»; - распечатанная решётка радиатора была покрыта жидким хромом от АК; - а на распечатанные линзы передних фар был нанесён прозрачный глянцевый лак X-22 от Tamiya.
Новая решётка радиатора с четырьмя фарами встала, как родная! А благодаря тому, что она сквозная, нам совершенно не требуется применять черную смывку, чтобы уйти от «игрушечности» внешнего вида.
Да, не забываем, что новые колёсные диски и колпаки тоже надо окрасить))
Ну вот, журнальная «Волга» готова предстать в совершенно новом образе 😍
На мой взгляд модель получилась очень гармоничной. Особенно радует, что благодаря новой решётке радиатора больше не надо изгаляться со смывкой, чтобы создать имитацию сквозного эффекта.
Всем здравствуйте! Сегодня мы с вами взбодрим ещё одну саратовскую модель автомобиля ГАЗ-24-02 "Волга" и немного попечатаем на 3D-принтере.
Задача - привести "Волгу" в более презентабельный вид и вернуть к тому, что было изначально!
Модель "Волги", кстати, в очень приятном синем цвете, приехала ко мне на восстановление вот в таком виде:
Модель имеет следующие дефекты: ⛔ сколы ЛКП на всех кузовных деталях; ⛔ потертые колпаки и задние бампера; ⛔ задняя дверь склеена из двух частей; ⛔ реплика стекла на задней двери с дефектом крепления (держится на честном слове).
Модель из постномерного периода, но ещё с креплениями дверей в отверстия на днище.
Я не стал разбирать модель полностью. Достаточно было демонтировать задние бампера, чтобы без труда снять заднюю дверь, для полноценного окрашивания. А всё остальное "подлечим" локально.
Чтобы новая краска ровно легла на имеющиеся сколы ЛКП, вручную загрунтуем эти места серым финишным грунтом.
Теперь самый сложный этап - подбор оттенка краски. С этой целью я смешал две эмали от Tamiya: Х-14 Sky blue и Х-4 Blue.
Видно, что те бампера и колпаки, которые стоят на этом универсале, ранее были окрашены какой-то серебрянкой. Выглядит это дело не очень.
Поэтому, поднимем из базы знаний геометрию этих деталей и распечатаем на фотополимерном 3D-принтере от Anycubic))
Аккуратно покроем распечатанные детали жидким хромом и заменим имеющиеся покоцанные детали. Повезло, что в хомяковских запасах нашлось и родное стёклышко для этой "Волги"! С ним будет понадёжнее.
Финальным шагом слегка отполируем кузов модели и можно сдавать работу 😉!
По-моему мнению, результат работы очень достойный 🔥 и моделька снова обрела презентабельный вид!
Вот, казалось бы, работа должна была быть несложной, но практика показала иное. Как говорится: "мы не ищем лёгких путей"))
А к следующей неделе я подготовил новую электрификацию одной частой модели весьма редкого автомобиля. А что это за модель - скоро узнаете 😉
