Всем здравствуйте! От влюблённого в автомобиль «Волга» человека, я получил новый запрос: перекрасить / доработать модель ГАЗ-24 из журнальной серии «Автолегенды СССР» и создать из неё модель «Волги» 2-й серии.
Рис. 1. Модель автомобиля ГАЗ-24 «Волга» из журнальной серии «Автолегенды СССР»
После разбора модели, подготовим кузов: смоем родную краску, удалим отлитые заодно ручки дверей и просверлим отверстия для будущих ручек.
Рис. 2. Подготовка кузова модели автомобиля ГАЗ-24 «Волга» а окрашиванию
Для окраски кузова «Волги» была выбрана акриловая водорастворимая краску «Французский Сен-Шамон» от Jim Scale.
После высыхания краски, переведём декали с надписью «Волга», покроем кузов глянцевым акриловым лаком от Mr.hobby, жидким хромом выделим окантовки стёкол с последующей защитой эмалевым лаком Х-22 от Tamiya.
Рис. 3. Окрашенный кузов модели автомобиля ГАЗ-24 «Волга»
Салон «Волги» будет в незамысловатых серых тонах. За основной цвет я выбрал серую краску Н-306 Gray от Mr.hobby.
Рис. 4. Окрашивание интерьера модели автомобиля ГАЗ-24 «Волга»
Пока сохнут окрашенные элементы, найдём «Волге» новые детали. Так как мы создаём модель ГАЗ-24 2-й серии, бампера должны быть «клыкастыми». Самым простым вариантом было взять такие бампера у недорой модели-донора ГАЗ-24-95 «Волга» от Deagostini.
Рис. 5. Модель – донор автомобиля ГАЗ-24-95 «Волга» из журнальной серии «Автолегенды СССР» от Deagostini
Противотуманные фары на бампере от ГАЗ-24-95 смотрятся слишком топорно. Поэтому, в CAD-редакторе спроектируем новые, более детализованные фары.
Рис. 6. Трёхмерная геометрия противотуманной фары в сборе для модели автомобиля ГАЗ-24 «Волга» 2-й серии
Для прокачки внешнего вида модели, поднимем из базы знаний 3D-геометрию колёсных дисков, колпаков и ручек дверей.И далее распечатаем всё это дело на фотополимерном 3D-принтере Anycubic photon mono 4k из прозрачной смолы Clear.
Рис. 7. Трёхмерная геометрия колёсного диска, колпака и дверной ручки для улучшения внешнего вида модели автомобиля ГАЗ-24 «Волга» 2-й серии
На фотографии ниже вы чётко можете увидеть разницу заводской имитации противотуманок на бампере и аккуратных, реализованных с помощью 3D-печати.
Так, с «клыкастого» бампера я удалил родные противотуманки и просверлил отверстие для фиксации новых.
Рис. 8. Монтаж новых противотуманных фар на передний бампер модели автомобиля ГАЗ-24 «Волга» 2-й серии
Соберём «Волгу» окончательно и уделим внимание мелочам: выделим оранжевой краской указатели поворота, нанесем хромированную полосу у низа дверей и добавим чёрную точку по центру колпаков.
Финальным шагом нанесём чёрную смывку на рельеф решётки радиатора и поставим на модельку фототравлёные стеклоочистители.
Рис. 9. Проработка деталей экстерьера модели автомобиля ГАЗ-24 «Волга» 2-й серии
Ну вот и всё, «Волга» готова!
Рис. 10. Модель автомобиля ГАЗ-24 «Волга» 2-й серии
Рис. 11. Модель автомобиля ГАЗ-24 «Волга» 2-й серии
Рис. 12. Модель автомобиля ГАЗ-24 «Волга» 2-й серии
Как по мне, модель получилась очень красивой по цветовому сочетанию и достаточно проработанной по мелочам 😊
Есть у одного моего заказчика чёрная «Волга» ГАЗ-31029, которая 1:1. А вот такой же модельки в его коллекции масштабных моделей, увы, нет. Вот эта красавица живьём:
Рис. 1. Автомобиль ГАЗ-31029 «Волга» заказчика
А, если бы была такая моделька, да ещё и с электрификацией? ;)
Так, вместе с техническим заданием и пожеланиями к реализации проекта, в работу я получил немного уставшую модель автомобиля ГАЗ-31029 из журнальной серии «Автолегенды СССР» от Deagostini.
Рис. 2. Модель автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» из журнальной серии «Автолегенды СССР» от Deagostini в масштабе 1:43 до выполнения работ
Из недорогого сегмента модель «Волги» 31029 от Deagostini вполне хороша, однако, немного смущает исполнение решётки радиатора с её геометрией. Кстати, у аналогичной чёрной «Волги» из журнальной серии «The James Bond Car Collection» к фильму «Золотой глаз», с решёткой радиатора производители тоже не угадали. И вот делай с этим что хочешь.
Хотя, есть у меня одна идейка!)) Об этом ниже.
Рис. 3. Модель автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» в разобранном виде
После разборки модели было снято старое ЛКП с кузова и просверлены отверстия для светодиодов.
Рис. 4. Подготовка кузова модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»
Далее кузов был покрыт чёрным финишным грунтом и окрашен глянцевой акриловой краской Н-2 Black (Mr.HOBBY). Защитный лак будет нанесён позже.
Рис. 5. Окрашивание кузова модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»
Следующим шагом была спаяна почти классическая электрическая цепь. Изначально идея электрифицировать противотуманные фары казалась мне нереализуемой по конструктивным соображениям модели. Но, натянув сову на глобус, это получилось 😀
И только после пайки электрической цепи я покрыл кузов «Волги» глянцевым акриловым лаком. Оставим это дело сохнуть и займемся интерьером.
Рис. 6. Пайка электрической цепи в кузове модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»
«Волга» у моего заказчика очень ухоженная и имеет уютный салон с шикарными синими сидениями и диваном. Реализуем окраску салона, опираясь на оригинал!
Что касается торпедо: на руль я перевёл декаль в виде фирменной эмблемы ГАЗ, зелёным цветом показал имитацию включённых приборов и чуть выделил бардачок.
Вся применённая химия на фото ниже)
Рис. 7. Проработка интерьера модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»
На этом этапе был оформлен и экстерьер кузова. С помощью жидкого хрома были выделены молдинги, ручки дверей и замки с последующей защитой эмалевым лаком.
Лично для меня вот такая ручная прорисовка молдингов - самый сложный этап работы 😅
Рис. 8. Прорисовка молдингов и других хромированных элементов на кузове модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»
К вопросу решётки радиатора. Чтобы всё было по красоте я спроектировал «Волге» новую решетку радиатора с геометрией, приближенной к оригиналу.
Рис. 9. Трёхмерная модель решётки радиатора для модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»
А ещё на Волге заказчика стоят современные хромированные колёсные диски (см. рис. 1). Спроектируем и их!
Рис. 10. Трёхмерная модель колёсного диска заказчика для модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»
Новые детали были распечатаны на фотополимерном 3D-принтере из чёрной смолы из линейки ABS-LIKE Resin Pro 2.
Рис. 11. Распечатанные на 3D-принтере колёсный диск и решётка радиатора для создания электрифицированной модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»
Так как в работу мне досталась моделька без боковых зеркал и антенны (в сложенном состоянии), исправим и это недоразумение 😊. Благо, нужные детали нашлись в запасах. А светорассеиватели противотуманных фар позаимствуем из остатков от проекта с «Волгой» ГАЗ-3110 с открытым кузовом.
Теперь, окрасим распечатанный комплект деталей в соответствующие цвета
Рис. 12. Окрашивание комплекта деталей для улучшения модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»
Добавим «Волге» пару финальных штрихов:
- декали в виде ГАЗовской эмблемы на решётку радиатора и шильдик «Волга» на багажник; - стеклоочистители и брызговики реализуем из фототравления; - гос. номера, как на машине заказчика.
Ещё меня попросили учесть некоторые моменты с оптикой – удалить оранжевый лак со светорассеивателя на указателях поворота.
Рис. 13. Доработка экстерьера электрифицированной модели автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»
А вот что в итоге у нас получилось:
Рис. 14. Электрифицированная модель-копия автомобиля ГАЗ-31029 «Волга»
Заказчик остался очень доволен маленькой копией своей «Волги», а, на очередном слёте автолюбителей, эта моделька уже красовалась на торпедо своего оригинала!
Рис. 15. Электрифицированная модель-копия автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» на торпедо своего оригинала
А бонусом к проекту стало проектирование и 3D-печать магнитофона Электроника-302 В масштабе 1:43!
Рис. 16. Трёхмерная модель магнитофона Электроника-302
Вот он, уже окрашенный лежит на капоте)
Рис. 17. Электрифицированная модель-копия автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» и модель магнитофона Электроника-302 на торпедо своего оригинала
А вот так работает свет:
Традиционно приложим магнит к левому борту и активируем свет передних фар, противотуманок и задних фонарей.
Рис. 18. Электрифицированная модель-копия автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» с горящими передними фарами, противотуманками и задними фонарями
Рис. 19. Электрифицированная модель-копия автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» с горящими передними фарами, противотуманками и задними фонарями
Приложим магнит к правому борту и активируем свет в салоне.
Рис. 20. Электрифицированная модель-копия автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» с горящим светом в салоне
Создавать миниатюрную копию реального автомобиля всегда очень сложно. Ещё сложнее учесть её нюансы. Но, если постараться, то всё обязательно получится 😉
Всем привет! Продолжаем развивать тему создания моделей с открытым верхом на базе представителей Горьковского автозавода. В этот раз займёмся моделью «Волги» ГАЗ-3111 от производителя «Авто История» в масштабе 1:43.
Рис. 1. Модель автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» в масштабе 1:43 от производителя «Авто История» до выполнения работ
Справка. ГАЗ-3111 «Волга» – российский экспериментальный легковой автомобиль среднего класса, выпускавшийся на горьковском автозаводе с 1998 по 2002 г. Занятно, что в дальнейшем, дизайн лицевой части данной модели перекочевал на ГАЗ-3110 (модификации «5») и «Газель» (в 2003 году).
Всего за время производства было выпущено всего 415 шт.
Рис. 2. Фото автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» из свободных интернет-источников
Первым делом, модель «Волги» была разобрана. Основная трудность заключалась лишь в том, как демонтировать прочно вклеенные в кузов рамы задних фонарей. С горем пополам это сделать удалось, однако, одну раму точно придётся чуть-чуть шпатлевать и подлечивать серебрянкой 😅
Рис. 3. Модель автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» в разобранном виде
Далее у «Волги» была удалена крыша со стойками и аккуратно оформлена радиусная поверхность рамы лобового стекла.
Рис. 4. Кузов модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с оформленным открытым верхом
Далее кузов был был подготовлен к окрашиванию и загрунтован. Деталь с интерьером тоже.
Рис. 5. Подготовленный к окрашиванию кузов модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом
Заказчик попросил покрасить модель в цвет, близкий к прототипу (см. рис. 2), с чем пришлось повозиться.
Здесь были использованы следующие акриловые краски: МС-217 Gold (из серии металликов) – как основа с добавлением Н-66 Brown, H-1 Black и Н-3 Red от фирмы Mr.HOBBY.
Конечно, смешивать краски из разных линеек не рекомендуется, но других вариантов у меня на тот момент не было 😅 Получился занятный эффект: краска легла матовым слоем и очень быстро сохла, поэтому промедление в работе было недопустимо.
Рис. 6. Окрашенный кузов модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом
После полного высыхания кузова, выделим чёрные молдинги и ручки дверей, а весь кузов покроем глянцевым акриловым лаком от Mr.HOBBY.
Лак сделал своё дело, смочив поверхность матовой краски, и сделал её заметно темнее. Ровно так, как нам и нужно))
Рис. 7. Покрытый лаком кузов модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом
Согласно ТЗ спроектируем в CAD-редакторе новые колёсные диски, как на настоящем автомобиле (см. рис. 2), распечатаем их на фотополимерном 3D-принтере от Anycubic и покроем серебрянкой.
Рис. 8. Трёхмерная геометрия колёсного диска для модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга»
От предыдущих проектов «Волжанок» с открытым верхом геометрию сложенного тента взять не получится, так как геометрия кузова сильно отличается. Спроектируем новую, более широкую.
Рис. 9. Трёхмерная геометрия имитации сложенного тента для модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом
Рис. 10. Трёхмерная геометрия колёсного диска для модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга»
Интерьер у нас будет в бежево-чёрных оттенках.
Рис. 11. Проработка интерьера модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом
Оформим «Волге» лобовое стекло, спилив лишнее.
Рис. 12. Оформление лобового стекла для модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом
Финальным шагом обозначим с помощью жидкого хрома зеркала и накладку на багажнике. С защитой эмалевым лаком само собой.
Рис. 13. Окончательная доработка экстерьера модели автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом
Не знаю, делал ли кто-то ещё из моделистов такой проект, но, как по мне, «Волга» удалась! Особенно радует как получился цвет кузова и новые колёсные диски!
Рис. 14. Модель автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом
Рис. 15. Модель автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом
Рис. 16. Модель автомобиля ГАЗ-3111 «Волга» с открытым верхом
Так, друзья, получилось создать очередной уникальный проект с открытым кузовом 😉 Продолжение следует!
Всем привет! Ко мне на реставрацию приехали сразу две саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» производства ПО «Тантал», СССР: - постномерная ГАЗ-24-02 тёмно-зелёного цвета; - номерная ГАЗ-24-02 (А13) тёмно-красного цвета.
Обе «Волги» комплектны и кажется, что с ними всё хорошо, но нет.
Рис. 1. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» производства ПО «Тантал», СССР (номерная А13 и постномерная) до восстановления
Что нужно сделать?
🛠️ устранить мелкие сколы ЛКП на обоих универсалах; 🛠️ устранить разболтанность дверей на номерной (красной) модели и заменить оплавленные от времени колёсные диски.
Рис. 2. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» до восстановления с отмеченными дефектами
Кстати, на рис. 3 и 4 ниже хорошо видна разница в креплении дверей. У номерной «Волги» А13 крепление дверей происходит в отверстия в днище, а у постномерной – в отверстия в деталь салона.
Рис. 3. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» до восстановления
Ну а теперь, поступим к работе и вернём этим «Волжанкам» идеальный внешний вид, ну, или близкий к нему 😅!
Рис. 4. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» в разобранном виде
При устранении сколов и глубоких царапин ЛКП на кузовных деталях будем работать с эмалевыми красками от Tamiya:
- для тёмно-зелёной «Волги» я смешал цвета: Х-5 Green, Х-1 Black и Х-8 Yellow; - для тёмно-красной: Х- 7 Red, Х- 1 Black и Х-6 Orange.
У зелёной «Волги» дефектов оказалось неприлично много, поэтому после такого точечного «подлечивания», кузов нужно отполировать.
Рис. 5. Устранение сколов ЛКП на кузовных деталях саратовских моделей автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга»
Теперь заменим оплавленные колёсные диски на номерной модели. Здесь как всегда пришёл на помощь фотополимерный 3D-принтер от Anycubic геометрия детали из базы знаний.
Рис. 6. Трёхмерная модель и напечатанный на 3D-принтере типовой колёсный диск для саратовских моделей ГАЗ-24/24-02, ГАЗ-13 и РАФ-2203
Чтобы сделать посадку дверей у красной «Волги» более плотной, на нижние штырьки я надел тоненькие колечки из термоусадки, а в отверстия в металлическом днище нанёс капельку прозрачного лака. А ведь, на ранних «Волгах» так и было, что на штырьках дверей сидели резиновые уплотнители!
Рис. 7. Монтаж термоусадки на штырьки дверей номерной саратовской модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга»
Теперь модели останется лишь собрать и можно смело демонстрировать результат))
Рис. 8. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» после восстановления и реставрации
Рис. 9. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» после восстановления и реставрации
Так, уже ставшие настоящими раритетами, эти две советские модели ГАЗ-24-02, вернули свой прежний облик и состояние очень близкое к идеальному: сколов ЛКП больше не видно и двери уже не болтаются 😉
Всем привет! Продолжаю воплощать идеи моего уважаемого заказчика и создавать неординарные модели «Волжанок» с открытым кузовом.
В этот раз меня попросили заняться моделью автомобиля ГАЗ-3110 «Волга» от фирмы «Наш Автопром» и превратить её в белоснежный фаэтон с некоторыми доработками, о которых поговорим по ходу статьи.
Рис. 1. Модель автомобиля ГАЗ-3110 «Волга» от фирмы «Наш Автопром» в масштабе 1:43
Разбирается модель очень просто. Радует, что салон у модели уже в светлых, подходящих к идее оттенках. Перекрашивать его не будем)
Рис. 2. Модель автомобиля ГАЗ-3110 «Волга» от фирмы «Наш Автопром» в разобранном виде
Поработаем с кузовом. Первым делом была удалена крыша вместе с боковыми стойками и аккуратно оформлена криволинейная поверхность на раме лобового стекла.
Да, в ручную, да, надфилями 😉
Рис. 3. Оформление геометрии открытого кузова модели автомобиля ГАЗ-3110 «Волга»
Далее с кузова была смыта родная краска. Кстати, краска сошла настолько легко, что даже не пришлось призывать на помощь бормашинку с абразивной головкой для последующей зачистки.
Рис. 4. Подготовленный к окрашиванию кузов модели автомобиля ГАЗ-3110 «Волга»
Теперь об улучшениях. Чтобы в полной мере воплотить задумку заказчика, была спроектирована трёхмерная геометрия новых цельных колёсных дисков с очень узнаваемым рисунком колпака с размерами под китайские покрышки и ось.
Рис. 5. Трёхмерная модель колёсного диска для модели автомобиля ГАЗ-3110 «Волга»
Также была спроектирована и универсальная трёхмерная геометрия противотуманных фар для разных «Волжанок» 31-серии.
Касаемо модели ГАЗ-3110, такие противотуманные фары заменят кусочки черного пластика, которые стоят на их месте. А вообще эти противотуманки пригодятся и в других проектах точно как и новые диски!
Рис. 6. Трёхмерная модель светорассеивателя противотуманных фар для модели автомобиля ГАЗ-3110 «Волга»
Детали были распечатаны в необходимом количестве на фотополимерном 3D-принтере от Anycubic из двух различных смол.
Рис. 7. Распечатанный на 3D-принтере колёсный диск для модели автомобиля ГАЗ-3110 «Волга»
Рис. 8. Распечатанные на 3D-принтере светорассеиватели противотуманных фар для модели автомобиля ГАЗ-3110 «Волга»
Далее окрасим все детали Волжанки в соответствующие цвета с помощью химии от Mr.Hobby и Tamiya. Не забываем пройтись жидким хромом по ручкам дверей и замкам с обязательной защитой лаком.
Рис. 9. Окрашенные детали модели автомобиля ГАЗ-3110 «Волга» с открытым верхом
А с помощью переводных наклеек были реализованы фирменная эмблема ГАЗ на руль и все шильдики на багажник. А еще добавим немного хрома на зеркала.
Дополнительно я приклеил модели черную имитацию сложенного тента, как в предыдущих проектах с открытыми «Волгами» 24-й серии.На рис.10 его немного видно, по конструктивным моментам, он слегка утопает.
Рис. 10. Окончательное оформление экстерьера модели автомобиля ГАЗ-3110 «Волга» с открытым верхом
Что же, вот такая белоснежная красавица у нас получилась. Пусть в реальности таких модификаций и не выпускали, но пофантазировать нам ведь никто не мешает ;)
Рис. 11. Модель автомобиля ГАЗ-3110 «Волга» с открытым верхом
Рис. 12. Модель автомобиля ГАЗ-3110 «Волга» с открытым верхом (вид спереди)
Рис. 13. Модель автомобиля ГАЗ-3110 «Волга» с открытым верхом
Рис. 14. Модель автомобиля ГАЗ-3110 «Волга» с открытым верхом (вид справа)
Рис. 15. Модель автомобиля ГАЗ-3110 «Волга» с открытым верхом
Рис. 16. Модель автомобиля ГАЗ-3110 «Волга» с открытым верхом
Заключение. Задача заказчика была выполнена в полном объёме и на свет появилась славная и, пока в своём роде уникальная, модель «Волги» с открытым верхом. А база знаний пополнилась ещё парочкой 3D-моделями, которые обязательно пригодятся нам в следующих проектах 😉!
Пусть, в реальной жизни такие автомобили сопровождения были ярко-оранжевые с красной ливреей, но идея создать такую модель в синих тонах мне сильно импонирует и я возьмусь за неё с огромным удовольствием)
А теперь приглашаю Вас вместе со мной пройтись по всем этапам работ с этой моделью 😊
Итак, за основу был взят классический тёмно-зелёный универсал ГАЗ-24-02 из журнальной серии «Автолегенды СССР» №71 В масштабе 1:43.
Рис. 1. Модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» из журнальной серии «Автолегенды СССР» №71 от Deagostini
Кузов модели в любом случае пойдёт под перекраску, поэтому неважно какую исходную модель я беру за основу. Единственное, что пришлось позаимствовать у донорской модели журнального Аэрофлота («Автомобиль на службе») – это табло на крышу и правое боковое зеркало.
Рис. 2. Модель автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» из журнальной серии «Автолегенды СССР» № от Deagostini в разобранном виде
С кузовом работа стандартная – снятие основной краски и подготовка отверстий под светодиоды, боковое зеркало и ручки дверей, которые будут отдельными деталями.
Рис. 3. Подготовка кузова модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» к окрашиванию
Далее кузов и элементы салона «Волги» были загрунтованы финишным грунтом 1500 от Mr.Hobby.
Рис. 4. Кузов и элементы салона модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» после грунтования
Кузов модели был окрашенв два цвета с помощью акриловых красок от Mr.hobby:
для основного цвета кузова была использована смесь красок: Н-323 Light blue + Н-5 blue + H-1 White;
а для ливреи, капота и крыши – смесь красок: Н-25 Sky blue + Н-5 blue.
После высыхания краски был нанесён первый слой глянцевого лака.
Рис. 5. Окрашенный кузов модели автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот
Пока ЛКП на кузове для «Волги» сохло, на фотополимерном 3D-принтере от Anycubic были распечатаны следующие детали: светорассеиватели в табло, ручки дверей и колёсные диски с колпаками (по типу Саратова).
Рис. 6. 3D-геометрия светорассеивателей в табло, ручки дверей, колёсные диски и колпаки для электрифицированной модели автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот
Понятное дело, что не воздействовать на кузов модели при монтаже светодиодов не получится. Поэтому электрическую цепь я собирал в два этапа, чтобы минимизировать возможные повреждения:
Сначала в кузов и табло «Волги» были вклеены светодиоды, переведены декали с надписями «АЭРОФЛОТ» и «Волга» и нанесён второй (окончательный) слой акрилового лака;
После полного высыхания лака было смонтировано табло на крышу и спаяна сама электрическая цепь со всеми её элементами. А цепь, на минутку, на 4-х чувствительных элементах (герконах)!
Ну и в конце я оформил хромированную окантовку на раме лобового стекла.
Рис. 7. Работа с кузовом и пайка цепи для создания электрифицированной модели автомобиля сопровождения ГАЗ-2402 «Волга» Аэрофлот
Теперь интерьер. Тут всё по классике и незамысловато за исключением одной вещи. Вместо заднего небольшого дивана будет размещена радиостанция, заимствованная от саратовской «Волги» Аэрофлот.
Рис. 8. Проработка интерьера модели автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт
После монтажа множества проводов и салона в кузов «Волги», займёмся экстерьером:
установим стеклоочистители из фототравления;
на стекло в задней двери переведём декаль «следуйте за мной»;
окрасим распечатанные на 3D-принтере: светорассеиватели в люстру, ручки дверей, колёсные диски и колпаки;
пройдёмся смывкой по рельефу кузова.
Рис. 9. Сборка и доработка экстерьера электрифицированной модели автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт
За кадром осталось лишь то, что на кузове «Волги» были окрашены указатели поворота, подфарники и катафоты, а также реализованы гос. номера.
И вот теперь можно сказать, что проект целиком и полностью готов! 😊
Рис. 10. Электрифицированная и доработанная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт
И всё-таки было хорошим решением поставить в салон «Волги» радиостанцию!
Рис. 11. Электрифицированная и доработанная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт (Вид справа)
Рис. 12. Электрифицированная и доработанная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт
Ну а теперь мы с вами приглушим свет и поочередно активируем нашу модель в четырёх рабочих положениях:
1) Приложим магнит к передней части модели, замкнём первый чувствительный элемент и зажжём фары и задние фонари.
Рис. 13. Электрифицированная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт с горящими фарами и задними фонарями
Рис. 14. Электрифицированная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт с горящими фарами и задними фонарями
2) Приложим магнит к правому борту и зажжём зелёный огонёк на табло.
Рис. 15. Электрифицированная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт с горящим зелёным огоньком на табло
3) Приложим магнит к левому борту и зажжём красный огонёк на табло.
Рис. 16. Электрифицированная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт с горящим красным огоньком на табло
4) Приложим магнит к задним бамперам и активируем мигающий оранжевый проблесковый маячок сверху табло.
Рис. 17. Электрифицированная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт с мигающим проблесковым маячком
P.S. Как по мне, проект получился очень яркими и красивым, но, в то же время, достаточно сложным! 😍
Искренне надеюсь, что эта модель, созданная в единичном экземпляре, оставит у моего уважаемого заказчика положительные впечатления и понравится людям, которые увидят её в славном музее в г. Дзержинск под названием "Билетик в детство"!
Рис. 18. Электрифицированная модель автомобиля сопровождения ГАЗ-24-02 «Волга» Аэрофлот Эскорт в музее «Билетик в детство» в г. Дзержинск
А вот полочка целиком, где стоят и другие электрифицированные модели автора, которые завсегдатаем канала уже знакомы.
Рис. 19. Электрифицированная и другие модели автомобилей «Волга» в музее «Билетик в детство» в г. Дзержинск
Заключение. Вот так ординарная журнальная «Волга» от Deagostini превратилась в уникальную модель сопровождения с электрической душой. Да ещё и оказалась на выставке в очень классном музее, полным ностальгии, до боли знакомыми вещами из детства и огромной коллекции масштабных моделей 🔥!
Отечественные модели грузовиков казанского завода ЭЛЕКОН – частые гости в наших коллекциях. Но, имея у себя на полочке модели КАМАЗов, УРАЛов или ЗИЛов постсоветского периода производства, мы можем столкнуться с некоторыми проблемами.
Помимо злосчастной «цинковой чумы», слабым местом моделей являются пластмассовые колёсные диски. Во-первых, пластик дисков очень мягкий и его очень легко повредить. Во-вторых, со временем, пластик может плавиться при взаимодействии с родными резиновыми покрышками. Вот и ко мне на восстановление приехал самосвал КАМАЗ-5511 российского производства в масштабе 1:43 со схожей проблемой - с повреждённым колёсным диском.
Рис. 1. Модель самосвала КАМАЗ-5511 производства ЭЛЕКОН в масштабе 1:43 с повреждением ступицы заднего колёсного диска
В своё время владелец модельки решил обновить резину и поставил ему детализированные харьковские покрышки. Но после монтажа обнаружил трещину на ступице правого заднего колеса. Ну а что, пластик мягкий, а в месте ступицы ещё и очень тонкий. Вот и повредить его не трудно, слегка надавив!
Рис. 2. Вид на повреждённую ступицу правого заднего колёса модели самосвала КАМАЗ-5511 (увеличенный вид на задние колеса)
Да, такие детали сейчас можно легко купить с рук. Но зачем это делать, если всегда имеется возможность распечатать нужную деталь в потребном количестве без проигрыша в качестве? 😉 Тем более, фотополимерная смола никак не реагирует на резину!
Так, из базы знаний я поднял ранее спроектированную трёхмерную геометрию сдвоенного КАМАЗовского колёсного диска и распечатал её на фотополимерном 3D-принтере от Anycubic.
Рис. 3. Трёхмерная геометрия сдвоенного КАМАЗовского колёсного диска для линейки моделей автомобиля КАМАЗ от ЭЛЕКОН
Рис. 4. Распечатанный на фотополимерном 3D-принтере сдвоенный колёсный диск для линейки моделей автомобиля КАМАЗ от ЭЛЕКОН
Теперь дело за малым: реализуем новому диску равномерное матовое покрытие (черный финишный грунт 1500 от Mr.hobby прекрасно подошёл), смонтируем покрышку и закрепим диск на оси самосвала.
Рис. 5. Покраска и сборка модели самосвала КАМАЗ-5511 с новым колёсным диском
Ну вот и всё, КАМАЗ собран и готов вернуться к своему владельцу!
Рис. 6. Модель самосвала КАМАЗ-5511 производства ЭЛЕКОН после восстановления
Рис. 7. Модель самосвала КАМАЗ-5511 производства ЭЛЕКОН после восстановления
А теперь попробуйте найти разницу между оригинальным диском и новым распечатанным 😀
Рис. 8. Модель самосвала КАМАЗ-5511 производства ЭЛЕКОН после восстановления (увеличенный вид на задние колеса)
Из всего многообразия казанских моделей КАМАЗов лично мне всегда очень нравились самосвалы. Особенно за функциональность кузова, помимо возможности откинуть кабину конечно же 😉
Рис. 9. Модель самосвала КАМАЗ-5511 производства ЭЛЕКОН после восстановления
Заключение. Так, несмотря на относительную простоту работы, был восстановлен замечательный самосвал КАМАЗ-5511 с применением 3D-печати)
А напоследок, хочу поздравить вас с наступающим нашим самым главным праздником – с Днём Победы!
Рис. 10. С Днём Победы! Открытка с масштабной моделью ЗИС-5 БМ-13 Катюша из коллекции автора
А сегодня, по особой просьбе коллег-моделистов займёмся «Москвичом» в кузове Пикап! Тем более, что в реальности такие машины тоже существовали под обозначением Москвич-434П. В рамках работ я временно разобрал номерную модель «Москвича» производства Тантал, СССР из коллекции и снял все размеры с оригинальной торпедо. Да, у саратовского Пикапа торпедо реализовано отдельно от сидений, поэтому будем проектировать только эту деталь.
Рис. 1. Саратовская модель автомобиля «Москвич»-Пикап производства ПО "Тантал", СССР в разобранном виде из коллекции автора
Сначала в CAD-редакторе была спроектирована трёхмерная модель торпедо с классическим левым расположением рулевого колеса.
Рис. 2. 3D-модель классического торпедо для саратовской модели автомобиля Москвич-Пикап
В дальнейшем, трёхмерная модель торпедо была «отзеркалена» и таким образом получена желанная праворульная версия. А на сборочном файле добавим торпедо ранее спроектированный руль.
Рис. 3. Создание 3D-модели торпедо с правым расположением рулевого колеса для саратовской модели автомобиля Москвич-Пикап
Детали были распечатаны на фотополимерном 3D-принтере от Anycubic в два захода из смол Clear и Black из линейки ABS-LIKE Resin Pro2.
Рис. 5. Распечатанные на 3D-принтере торпедо с правым расположением рулевого колеса для саратовских моделей автомобилей «Москвич»пикап и рулевые колёса
Теперь нам осталось только подкрасить распечатанный детали в желаемый цвет и собрать нашего «Москвича»! Тут долго гадать не будем, торпедо и руль будут чёрными по аналогии с оригинальными деталями.
Рис. 6. Окрашенный комплект деталей для саратовских моделей автомобилей «Москвич»пикап с правым расположением рулевого колеса
Пикап был собран ⬇️:
Рис. 7. Саратовская модель автомобиля «Москвич»-Пикап с правым расположением рулевого колеса
Распечатанное торпедо село на Пикап как родное 🔥
Рис. 8. Саратовская модель автомобиля «Москвич»-Пикап с правым расположением рулевого колеса с открытыми дверьми и капотом
Рис. 9. Саратовская модель автомобиля «Москвич»-Пикап с правым расположением рулевого колеса с открытыми дверьми и капотом
Так, база знаний пополнилась ещё одной деталькой для создания саратовской модели «Москвича» с правым расположением рулевого колеса.
Основной постулат этого цикла статей всё тот же: если в вашей коллекции есть повторяющийся экземпляр или лежит какой-нибудь "Москвич" под восстановление, то почему бы не сделать его «праворулькой»? 😉