Все о космосе

Про американскую ракету-носитель "Сатурн-5" слышал каждый человек, который хоть немного знаком с темой полетов американцев на Луну. Но ведь, американцы не единственные, кто собирался покорить Луну. И как вы поняли, Луну хотела покорить и наша с вами страна - Советский Союз. Конечно же, этой страны уже нет, но современная Россия имеет к ней непосредственное отношение, так как является продолжателем СССР. Тем более, что именно наша страна - унаследовала от Советского Союза мощнейшую аэрокосмическую промышленность, сумела ее сохранить в тяжелые для России 1990-е гг., а в настоящее время - развивает.

Как мы знаем, первым в космос человека запустил именно Советский Союз. Поэтому, в новой - "лунной гонке", нашей стране было необходимо опередить американцев и тут. Кстати, того же хотели и американцы, только на этот раз, они хотели опередить нас. Так получилось, что они нас и, в правду, сумели опередить. Основным фактором успеха американцев стало то, что созданная ими сверхтяжелая ракета "Сатурн-5" и предопределила весь успех миссии "Аполлон". Если бы ракета дала существенный сбой, то программа могла бы и не осуществиться.

Для успеха в осуществлении советской лунной пилотируемой программы тоже основную роль играла ракета-носитель. В СССР для пилотируемых полетов на Луну была разработана сверхтяжёлая ракета-носитель "Н-1". Она получила прозвище "Царь-ракетой", но как мы знаем из истории, ей так не было суждено отправить первых советских космонавтов на орбиту и поверхность Луны. Она просто оказалась непригодна к ее использованию по назначению. Сегодня, в кратце обозначим, почему же "Н-1" не сумела даже выйти на расчетную орбиту вокруг нашей планеты.

Немного скажем о технических характеристиках ракеты-носителя "Н-1". Ракета была просто исполином и ее, действительно, можно было назвать "царь-ракетой". Высота "Н-1" составляла 101 метр, вес - 2500 тонн. Грузоподъемность ракеты "Н-1" достигала 95 тонн. Ракета "Н-1" должна была доставить на орбиту Луны двухместный космический корабль и спускаемый лунный аппарат для доставки одного космонавта на лунную поверхность. И весь этот вес смогла бы доставлять разом наша ракета-носитель "Н-1". Но были несколько причин, почему она так и не полетела в свой полноценный полет к Луне.

Первый запуск ракеты состоялся в 1969 году. Впрочем, все четыре запуска "Н-1" оказались аварийными. Причиной тому стала одновременная работа множества двигателей. Все это приводило к тому, что происходили непредвиденные эффекты для самой конструкции ракеты в самом начале ее старта. Конечно же, все эти недочеты можно было устранить очень простым способом - предварительными испытаниями ракеты на стендах. Но до стендов дело так и не дошло - было принято решение сэкономить.

Так что, сделать можно следующий вывод, что аварийные запуски и само закрытие проекта ракеты было по той причине, что не было четкого понимания, что ракета нужна и ее точно нужно довести до ума, чтобы добиться поставленных задач по реализации проекта пилотируемого полета на Луну. В общем, для экономики Советского Союза данная ракета обошлась в почти 6 млрд рублей. Это огромная сумма для тех лет. В целом же, разработки ракеты "Н-1" были полностью прекращёны в 1974 году. Ну а советское общество в большей своей массе о разработке ракеты узнало только в 1989 году после введения гласности.

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе".

Сегодня хотелось бы продолжить тему космонавтики. Про аппараты, созданные людьми, которые побывали на поверхности других космических тел - мы уже писали много раз. Но не задумывались ли вы о том, как выглядит поверхность этих самых небесных тел? Конечно, первое, что приходит на ум - Луна, да Марс. Но это не так, далеко не так. Сегодня попробуем вам рассказать какие аппараты побывали на космических телах Солнечной системы и самое важное, сумели заснять свое присутствие на фотографию, а то и видео. Как говорится, инопланетный пейзаж из "первых рук". Ну, что же, начнем знакомство.

Все верно, вы, наверное, уже догадались, что первым таким космическим телом является наша Земля. Как бы это остроумно не звучало, но это тоже космическое тело, на котором живут все живые существа, известные нам, в принципе. То есть, пока что, не на одном из космических тел жизни, как таковой, найдено еще не было. Но это задача будущего, а мы продолжим. Вторым космическим телом, на поверхности которого побывали аппараты, созданные человеком - это Луна. Сюда относится целая серия советских аппаратов "Луна" и советские "Луноходы". Кроме того, сюда относятся американские аппараты "Сервейер" и, конечно же, корабли пилотируемой лунной программы "Аполлон", с которой на Луне побывали первые люди. Кстати, роверы "Аполлона" тоже входят в этот список. Нельзя забывать и о китайских аппаратах: автоматических межпланетных станциях "Чанъэ" и двух лунных самоходных аппаратах "Юйту".

Дальше, от Луны отправляемся к Марсу. Всего на Марс были отправлены несколько советских аппаратов серии "Марс", но они потерпели неудачу. Получше дела обстоят у американцев и китайцев. Всего американцы за 40 с лишним лет отправили на Марс отправили на Марс 5 роверов. Начиная от маленького "Sojourner" в составе миссии "Mars Pathfinder" до сложных "Curiosity" и "Perseverance", который и вовсе, привез с собой первый марсианский вертолет "Ingenuity". Кроме того, на Марсе находятся стационарные автоматические станции США, такие как InSight, Феникс и два "Викинга". Некоторые из них уже не работоспособные, так как либо истратили свой ресурс, либо их солнечные батареи оказались в толстом слое марсианской пыли, из-за чего их аппаратура перестала получать питание и отключилась.

Следующим космическим телом, где побывали аппараты людей, это Венера. Там, всецело господствуют советские аппараты серии "Венера" и "Вега", которые мало того, что совершили успешные посадки на поверхность этой планеты, так они еще и успели сделать фотографии поверхности этой зловещей планеты-близнеца Земли. Аппараты были запущены в 1970-1980-х гг. К слову, Россия в ближайшие годы планирует запустить новый аппарат к Венере, который поможет ее исследовать и понять природу этой планеты и почему она, так очень похожая на Землю - совершенно полный антагонист нашей планеты. К слову, на Венере в 1970-х гг. сумел высадиться и американский аппарат "Пионер-Венера-2", но фотографий он передать не смог. Кстати, атмосферное давление на Венере больше земного в 90 раз, поэтому аппараты, проработав около часа-двух, оказывались раздавлены таким чудовищным давлением, которое в таком значении на Земле есть только в глубинах океанов.

Еще один человеческий аппарат посетил (к слову, он там остается до сих пор) спутник планеты Сатурн - Титан. Эта планета имеет довольно плотную атмосферу, поэтому ею интересуются ученые, так как она может таить в себе элементы для образования жизни. Этим аппаратом, который в 2005 году опустился на поверхность Титана стал спускаемый "Гюйгенс", который прилетел сюда в составе американской автоматической межпланетной станции "Кассини", задачей которого являлась изучение Сатурна и его спутников. Аппарат был запущен к Сатурну в 1997 году и прилетел в его окрестности в 2004 году. "Гюйгенс" во время своего спуска сделал много фотографий поверхности Титана. Выяснилось, что там много гор и равнин, а также океанов из углеводородов. Кстати, "Гюйгенс", изначально, строили как аппарат, который должен был приводниться, так как считалось, что поверхность Титана всецело покрыта океанами. Но, как оказалось, аппарат сел на твердую поверхность и сделал снимок поверхности, на котором видны равнина, покрытая камнями.

Из, непосредственно, планет и спутников как таковых, все. Остальные аппараты, созданные людьми, побывали на поверхности астероидов и комет. Но это тоже очень интересно. Например, в 2001 году аппарат NEAR Shoemaker, сумел сесть на поверхность астероида Эрос и передать на Землю фотографии его поверхности. До этого аппарат проработал на его орбите около года. Эта автоматическая межпланетная станция первой в истории сумела совершить мягкую посадку на астероид. Еще одним аппаратом стала японская межпланетная станция "Хаябуса". В 2005 году он сумел высадиться на поверхность астероида Итокава, взять образцы его грунта и отправить их на Землю. Образцы приземлились в Австралии в 2010 году. К слову, астероид этот очень мал, меньше километра в диаметре, чего не скажешь об Эросе - он около 16 км в поперечнике.

Еще одним небесным телом, которое посетил, созданный человеком космический аппарат - комета 67P/Чурюмова — Герасименко. В 2016 году на него высадился аппарат "Розетта", который сделал множество фотографии поверхности кометы и провел научные исследования. Есть еще один космический аппарат, который побывал на поверхности астероида. Этим астероидом является Рюгу. В 2018 году на его поверхность спустился японский межпланетный аппарат "Хаябуса-2". С поверхности астероида были отобраны образцы грунта и отправлены на Землю. Кстати, тогда вместе с аппаратом "Хаябуса-2" на Рюгу прибыли два прыгающих робота-астероидохода, которые сделали снимки. В общем, японцы и тут, применили свои передовые технологии в сфере роботостроения. И на сегодня, у нас всё. Других аппаратов, которые побывали на поверхности других небесных тел, нет. Но можете быть уверенными, этот список в будущем будет только пополняться.

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе".

Как вы поняли из заголовка статьи, речь идет об исследовании Советским Союзом дальнего космоса. Дело в том, что еще на заре становления советской космонавтики наши ученые прорабатывали планы по изучению дальнего космоса. Тем более, что еще в 1960-х гг. общие взгляды на те же планеты земной группы, будь то Венера или Марс, были иными, чем сегодня. В какой-то мере, эти планеты представлялись современниками того времени населенными, по крайней мере, примитивными формами жизни. Оттуда и был всеобщий энтузиазм и запал в советском обществе по покорению космоса.

Естественно, ученые не были такими фантазерами и подходили к своему делу прагматично. Но планы были грандиозными, даже с точки зрения нашей с вами современности и уровня развития современных технологий. А учитывая уровень развития технологий в 1960-х гг., то нам становится понятным, что все-таки, некоторым планам, все равно, было суждено не сбыться по вполне объективным на то причинам. Ведь, даже сегодня, то, о чем будет написано в данной статье - либо очень проблематично, либо просто нереально и при нынешнем развитии высоких технологий.

В общем, начнем. Как говорилось выше, так как советская космонавтика более полувека назад начала свое движение вперед как локомотив мировой космонавтики, планы у нашей космонавтики были, на тот момент, соответствующими. И в этом нет ничего плохого и постыдного. Это просто исторический факт. Продолжим. Ввиду того, что Советский Союз не только первым запустил человека в космическое пространство, а также преуспел по многим другим показателям в космонавтике, то были и планы по непосредственному изучению космического пространства и планет земной группы, так как сказать "с близкого расстояния" (слова от автора).

Тут имеется ввиду, именно создание настоящего тяжелого межпланетного космического корабля. Представляете грандиозность и масштаб замысла? Так вот, проект советского тяжёлого межпланетного космического корабля разрабатывался в Советском Союзе еще в начале 1960-х годов. Корабль, как известно, предназначался не только для масштабных космических экспедиций советских космонавтов на ближайшие для нас планеты (Марс и и Венера, но и для осуществления возможной высадки на их поверхность. Даже была запланирована дата запуска корабля: 8 июня 1971 года.

Эта дата была не спроста. В это время, когда в нашей Солнечной системе происходит, так называемое, "великое противостояние". Это такой период, когда планеты Солнечной системы сближаются относительно друг друга на наименьшее расстояние. Возвращение данного корабля с экипажем на борту было запланировано на 10 июля 1974 года. Проектировали корабль в ОКБ-1 под руководством Михаила Клавдиевича Тихонравова. Так вот, на тот момент, естественно, руководством рассматривались самые разные варианты кораблей. В частности, пока что для полёта к Марсу.

Разработку корабля вели сразу две группы конструкторов. Руководили же этими группами конструкторы Г.Ю. Максимов и К. П. Феоктистов. Теперь, подробнее о двух проектах.

Проект Максимова

Корабль проектировался с ровно теми возможностями в технологиях, которые существовали на тот момент. Космический корабль подразумевал из себя небольшой по своей массе корабль, который вмещал бы в себя экипаж из трёх человек. По плану, корабль должен был облететь Марс по пролетной траектории. По плану посадка на поверхность Красной планеты не предусматривалась. Кроме того, не предусматривали и выход на орбиту Марса. То есть, корабль просто бы облетел Марс и вернулся бы на Землю, а спускаемый модуль вернул бы экипаж на Землю. Естественно, что было предусмотрено проведение исследования на этапе облета Марса.

Проект Феоктистова

Этот проект был гораздо сложнее по своей сути. Отличие было в том, что проект имел многопусковую схему. Сам же тяжелый межпланетный корабль был бы собран на околоземной орбите, а затем разогнан к Марсу. И тут, есть еще одно - самое важное отличие. Двигатели данного корабля, по замыслу ученых получали бы энергию от ядерной энергетической установки. Так как полет занял бы период больше, чем один год, большое внимание уделили разработке систем жизнеобеспечения для экипажа космического корабля. Сюда входит регенерация кислорода, запасы пищи. Кроме того, рассматривали и психологический фактор того, что люди долгое время находились бы в замкнутом пространстве. Прорабатывали вопросы защиты от солнечного и галактического фонового излучения.

Хотя оба проекта тяжелого межпланетного корабля показали свою жизнеспособность и реалистичность, тем не менее, стало ясно, что без экспериментального комплекса на Земле не обойтись. Это было необходимо для более глубокой и всеобъемлющей проработки и изучения всех аспектов полета человека в космическом пространстве. Поэтому, уже в начале 1970-х гг. акцент сместился к решению по созданию орбитальных станций на орбите Земли для того, чтобы было точное понимание о том, как влияет на человека длительные космические перелеты в условиях отсутствия силы тяжести.

В итоге, в Советском Союзе, вообще, началась реализация пилотируемой лунной программы и космическая отрасль, да и сама экономика страны в таких условиях не могли распыляться на разные направления. Поэтому, после отмены в начале 1970-х гг. разработки сверхтяжелой советской ракеты "H-1", проект создания ТМК был свёрнут.

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе".

Задавали ли Вы себе когда-нибудь вопрос: "А почему на Земле такое огромное количество воды"? Наверняка, да. Но однозначного ответа не могут дать даже ученые. Конечно, можно предположить, что вода в таких количествах могла появиться от осадков. Но это не так. Так как нужно понимать, откуда появляются облака из которых выпадают осадки. Поэтому, круговорот воды в природе обеспечивает небольшую долю в образовании, а вернее, в воспроизводстве воды. Вообще, в целом на Земле 71% поверхности покрыта водой. Средняя глубина мирового океана колеблется от 4 до 7 км.

Гипотез о появлении такого огромного количества воды на нашей планете учеными высказано, несколько. Вообще, если брать начальный этап формирования Земли и его развития, то на планете было ни так много воды. Предположительно потому что отличался состав атмосферы, плотность и глубина. Все это приводило к тому, что молекулы водорода, необходимые для формирования воды - уносило в космос или же под влиянием ультрафиолетового излучения, молекулы водорода испарялись. Соответственно, огромное количество воды на Землю могли принести извне небесные тела: астероиды и кометы. Вполне, реальная версия.

И тут два варианта. Первое, было одно единственное столкновение с огромным космическим телом. Тут есть легенды и всевозможные теории ученых, что в глубокой древности на заре формирования нашей планеты - она столкнулась с огромной планетой Тейей, которая прилетела в пределы Солнечной системы из глубин космоса. Второе, на протяжении долгих миллионов лет поверхность Земли подвергалось постоянной бомбардировке небесными телами, кометами и астероидами, которые и занесли на планету воду и, соответственно, жизнь.

Но есть еще одно, сенсационное предположение, что вода, на самом деле, образовывается тут, на Земле. Причиной образования воды является реакция между водородом и кислородом. Происходит этот процесс в глубинах земной литосферы, откуда они стремится наверх. Ведь, действительно, представьте сами. Это очень даже рабочая версия, наиболее правдивая. Ведь, при бурении ту же артезианскую воду, могут находить на глубинах от 40 до 500 м. Примечательно, что источники этих вод находятся за многие километры. Доказано, что под землей существуют целые подземные моря, в которых миллионы тонн воды.

Теперь представьте на момент, разве могут эти огромные запасы воды восполняться только от круговорота воды в природе испарении и выпадении воды в виде осадков. Однозначно, нет. Да и принесенная сотни миллионов, а то и несколько миллиардов лет назад на Землю вода - не могла бы так долго сохраняться на планете только за счет пресловутого круговорота. Так что, процесс постоянного самообразования воды в недрах литосферы - наиболее правдоподобная гипотеза появления воды на нашей единственной и неповторимой планете.

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе".

Тема космонавтики никогда не потеряет актуальности, так как человечество рвалось к знаниям о звездах еще с самой глубокой древности. В будущем темп освоения космического пространства будет только нарастать по мере новых открытий в сфере ракетостроения, металлов и сплавов, микроэлектроники и медицины. И дело, даже, не в том, что человечеству нужно приготовиться к повальной колонизации близлежащих планет или звездных систем и оставлению Земли.

Дело в том, что космос нужно осваивать, потому что нужно искать новые энергоресурсы. Вот и все. А то, что в будущем, будет необходимо покинуть Землю, когда Солнце израсходует свой запас топлива - это такая дальняя перспектива, что пока что о ней речи и быть не может.

Нас же волнует следующее. Какое место в освоении космического пространства займет Россия. Многие люди имеют плохое мнение о современной российской космонавтике, утверждая, что она находится в упадке, а дело в ней - не доходит дальше обещаний о завтрашнем зените и предстоящих победах. Многие проекты были закрыты или получив финансирование - успешно нереализованы. Основной вопрос: "Где деньги?" - остается открытым.

Но если вглядеться, то можно заметить, что последние лет 5 в нашей космонавтике пошли серьезные подвижки и реальные дела. Космодром "Восточный" достраивается ударными темпами, налажено строительство новой тяжелой ракеты "Ангара", наметилось строительство отечественной орбитальной станции, вплотную подошли к испытаниям новейшего космического корабля "Орел", с этого года начинает свое действие лунная программа, анонсировали разработку собственного многоразового космического корабля.

Все это хорошо, главное - результат, который мы с нетерпением будем ждать в этом десятилетии. Главным, на кого нужно равняться, по мнению обывателей - это Китай. Смотря на темпы реализации его космической программы - наворачивается простое человеческое уныние и вопрос: "Неужели, мы не можем развивать нашу космонавтику такими же ударными темпами".

Но, на сегодня, давайте я вам напомню, что было уже в истории нашей страны такое. Советский Союз всего 40-60 лет назад, такими же быстрыми темпами сделал множество открытий в космосе, поставил мировые рекорды и отправил огромное количество аппаратов к космическим телам Солнечной системы.

К таким рекордам можно отнести: отправку первого спутника на орбиту Земли в 1957 году, отправку первого космонавта в космос в 1961 году. Первым человеком, побывавшим в космосе - стал Юрий Гагарин. Первым космонавтом, вышедшим в открытый космос - стал Алексей Леонов. Кроме того, наша космонавтика не отстала и в изучении Луны. Конечно, людей мы туда отправить не успели. Зато, хорошо отработали наши автоматические станции.

Аппараты серии "Луна" первыми в мире сумели произвести облет Луны и фотографирование обратной стороны естественного спутника Земли. Кроме того, станция "Луна-16", сумела в автоматическом режиме доставить образцы лунного реголита с поверхности Луны, благодаря автоматическому возвращаемому аппарату. Это была первая в истории доставка образцов пород с другого космического тела. Еще нельзя забывать о двух советских луноходах - ставшими первыми в мире автоматическими планетоходами.

Отдельно, нужно отметить изучение советскими автоматическими аппаратами планеты Венера, которую ведь не зря называют "Русской планетой". Основные открытия и единственные в истории высадки автоматических аппаратов на поверхность Венеры, с последующим фотографированием и анализом происходящего на поверхности - сделаны именно нашими учеными, благодаря серии аппаратов "Венера". Вообще, в принципе, аппараты серии "Венера" - стали первыми в истории аппаратами, созданным руками человека и достигшими внеземной поверхности. Произошло это в 1970 году.

Аппараты "Марс-2" и "Марс-3" - стали первыми аппаратами, которые были доставлены на поверхность Красной планеты. Один аппарат разбился, второй отправил некоторые данные на Землю, но через 20 секунд - его работа была прервана пыльной бурей. Но то были спускаемые модули. Аппараты, оставшиеся на орбите Марса - продолжили картографирование Марса и оставили заметный вклад в науку в этой области деятельности. Произошло это в 1971 году.

Советский Союз стал первым и в строительстве первых орбитальных станций. Такой стала станция "Салют-1", запущенная в 1971 году. Всего было запущено 7 станций типа "Салют" и "Космос-557". Но и на этом Советский Союз не остановился и была построена первая в мире многомодульная космическая станция. Первый ее модуль был доставлен на орбиту в 1986 году. В 2001 году станция была затоплена в Тихом океане, по официальной версии в связи с отработкой ее ресурса.

Отдельно, нужно отметить создание советской многоразовой транспортной космической системы (МТКС) "Энергия-Буран". Это был настоящий зенит отечественной космонавтики, когда созданный корабль, оказался на порядок лучше своего прототипа - американского "Спейс шаттла". А ракета "Энергия" - была ракетой, которая могла выполнять всевозможные задачи. Это и доставку модулей новой орбитальной станции. Доставку модулей космического корабля, предназначенного для полета на Луну, Венеру или Марс, сборка которого осуществлялась бы на орбите Земли, что удешевило бы его стоимость. Распад Советского Союза поставил точку в этом проекте и вряд ли такой проект нужен будущему космонавтики в принципе.

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу и сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе".