Аполлон 11

Тема космических полетов американских астронавтов на поверхность Луны в рамках пилотируемой программы "Аполлон" уже изъезжена исследователями вдоль и поперек. Но тем не менее, остаются еще те, кто не верит в данный исторический факт, даже если приводить обоснованные примеры.

Существует три самых популярных мифа про "Аполлоны", но которые уже давно пора забыть. Ведь, они уже настолько разъезжены и изучены, что уже объяснять скучно. Тем не менее, попробуем сегодня разобрать эти три мифа. Открыть, как говорится, глаза на очевидные вещи. Может кому-то и поможет это.

На фотографиях лунных экипажей "Аполлона" отсутствуют звезды

Наверное, это самый распространенный миф. Люди, которые пытаются разоблачить "Аполлоны" ссылаются на то, что на фотографиях с Луны нет звезд. Но это глупо, так как если мы взглянем на современные фотографии из космоса мы увидим, что их там нет. Нет и на видео с околоземной орбиты.

Дело в том, что экспозиция фотоаппаратов у астронавтов были настроены так, что они фотографировали именно самые яркие объекты. Таковыми являлись именно сама лунная поверхность и объекты на ней. Звезды же на дневной стороне Луны, банально, тусклее и просто засвечивались солнечным светом.

Но у миссии "Аполлонов" есть фотографии со звездами, но для этого выбирали другую экспозицию фотоаппарата и света становилось достаточно для того, чтобы на фотографии были видны звезды. Еще один пример: попробуйте в ясную ночь, когда хорошо видны звезды встать под фонарь и увидеть звезды.

Ночной съемки с поверхности Луны экипажами "Аполлонов" не было. Но на Луне успела поработать камера-спектрограф дальнего УФ-диапазона. Привез ее с собой экипаж "Аполлона-16". Камера сняла Землю и звездное небо на Луне днем. Камерой была выбрана другая выдержка, поэтому, звезды оказались видны. Подробнее об этом есть на сайте НАСА.

Флаг США развевается, а это значит, что все снято в павильоне на Земле

Данное утверждение так же является заблуждением. Развевающийся флаг мы видим, разве что, только на фотографиях. А вот, если мы взглянем на видео с Луны о "Аполлонов", то мы увидим, что флаг, вовсе, не развевается, а просто колебается в вакууме от воздействия на него астронавтов.

Напомним, что на поверхности Луны практически вакуум, поэтому флаг не может там развеваться. Максимум, только колебания от воздействия. А вот рябь на поверхности флага образовывалась от того, что либо флаг не до конца могли открыть, либо от того, насколько он был разглажен руками астронавта.

Ну и, естественно, подметим, что на Луну доставили не просто флаг, он был закреплен на необычном "Г-образном" флагштоке. Все потому, что он не мог сам себя удерживать. На Земле бы флаг развевался от ветра. На Луне же, флаг сразу был натянут на флагшток, что и придавало ему вид, будто он развевается.

Опасный уровень радиации в поясе Ван Аллена и на поверхности Луны

Тема радиации так же стала заезженной. Вообще, опасность космической радиации сильно преувеличена. НАСА тогда все замерила и средняя доза радиации у астронавтов за 10 дней составила порядка 0,18 рад. Подметим, что максимальная допустимая доза радиации - 50 рад. Заметьте, разница на лицо.

Кстати, космический корабль для полетов к Луне был хорошо защищен от воздействия радиации. И, вообще, преодоление самих поясов Ван Аллена не было чем-то непостижимым. Первый пояс космический корабль проходил всего за 7 минут, а второй - за 2 часа. Вполне, быстро.

На лунной поверхности астронавтов защищал лунный посадочный модуль, который имел хорошую защиту от радиации. Кроме того, во время выхода на лунную поверхность астронавты использовали специально разработанный для работы на поверхности Луны скафандр, который имел защиту от радиации.

На сегодня, все три мифа разобраны максимально кратко и понятно. Все эти заблуждения, давно пора забыть.

Поддержать автора: https://www.donationalerts.com/r/strategicc

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".

Прошло больше полувека, как нога первого человека вступила на поверхность естественного спутника Земли - Луны. Им стал Нил Армстронг. Вторым, кто вступил на Луну - стал Базз Олдрин. Оба этих астронавта были из США. Хотя, существует множество доказательств того, что полеты на Луну были, тем не менее, есть люди, которые совершенно не верят в то, что полеты были на самом деле. Их еще называют "теоретиками лунного заговора" или же просто "немогликами". А тех, кто верит в полеты на Луну - называют "могликами", а также "насарогами". Естественно, что между ними всегда идет вечный спор. Один из таких споров крутится вокруг взлета американцев с поверхности Луны.

Ну естественно, раз они туда сумели долететь, то значит и взлететь смогли, раз уж астронавты вернулись на Землю. Логично. Тем более, что существуют видео доказательства их взлета, снятые на телевизионную камеру, которая была установлена на лунный ровер и управлявшаяся оператором с Земли. Мы не будем говорить кто из них прав, а кто нет. Мы просто приведем научные факты, которые покажут вам то, что полеты американцев на Луну существовали на самом деле. Тем не менее, верить этим доводам научного объяснения или не верить - личное дело каждого. Теперь же по теме.

Сила притяжения на Луне в 6 раз слабее силы притяжения на Земле, то есть чтобы взлететь с Луны потребуется в разы меньше топлива, да и ракеты как таковой не нужно, которая необходима при взлете с Земли. Тем более, что радиус Луны в 3,7 раз меньше радиуса Земли. Так что, тут можем быть уверенными: с Луны американцы взлететь могли точно без особых проблем, даже для тех времен это было не сложно. Дополнительно ко всему сказанному скажем, что первая космическая скорость, которая должна быть у корабля на орбите вокруг Луны должна быть в 5 раз меньше, чем на орбите вокруг Земли. Получается так, что вокруг Земли первая космическая скорость должна составлять 8 километров в секунду, а на орбите Луны - 1,6 километров в секунду. Соответственно, как вы понимаете, для старта с поверхности Луны нужно меньше топлива и меньше скорости для выхода на орбиту вокруг Луны. Кстати, нужно запомнить один научный факт, что даже если необходимо в 5 раз меньше скорости, то это, ни в коем случае, не говорит о том, что ракета тоже должна быть в 5 раз легче. Нет. Ракета для старта с Луны может иметь вес в сотни раз меньше.

Обязательно, поговорим и про полезную нагрузку. Так вот, при старте с Луны полезная нагрузка "Аполлонов" не доходила и до 1 тонны, а составляла, в лучшем случае, килограммов 400, так как в нее входили два астронавта, топливо, да и килограммов 20 собранных ими с поверхности Луны камней. Так что зная о том, что необходимо в разы меньшая скорость для разгона до 1 космической скорости, в сотни раз меньшее количество топлива и небольшая полезная нагрузка - то нет ничего удивительного в том, что взлетная ступень посадочного аппарата американцев так легко взлетела с поверхности Луны. Ну и, конечно, как вы поняли, что с Земли к Луне отправляется ракета, полезная нагрузка которой составляет десятки тонн, большая часть которой топливо.

Кстати, пару слов скажем и топливе. Некоторые не понимают, как американцам хватило на все топливо: а это и полет к Луне, замедление на ее орбите, посадка, взлет с поверхности, различные корректировки на самой орбите, обратный разгон к Земле с лунной орбиты и посадка на Землю. Так вот, тут вообще, может ответить любой человек, если включит голову. Астронавтов отправляли на Луну не просто так в неведении. Каждый момент выполнения программы полета на Луну был рассчитан еще на Земле десятками специалистов, тем более, нужно понимать, что работа над программой шла не один год. Поэтому, точно будьте уверенны, что был рассчитан каждый грамм топлива, который так нужен в космосе. Так что на Земле в ракету, в сам космический корабль, в посадочный корабль и взлетный модуль специалисты НАСА залили столько топлива, сколько было необходимо. Возможно, в космический корабль было залито побольше, так сказать, резервного топлива, на всякий случай, чтобы у астронавтов была гарантированная возможность вернуться домой.

Тем не менее, есть разговоры, что без стартового сооружения американцы тоже не смогли бы взлететь с Луны. Но это на Земле нужны сложные сооружения, так как и ракеты в сотни раз больше. А для старта с Луны сложных сооружений не нужно. Тем более, что астронавты НАСА привезли стартовый "стол" с собой с Земли. Им стала посадочная платформа, которая осталась на поверхности Луны после старта взлетного модуля с Луны после окончания научной миссии. Чтобы было понятно, посадочная платформа - это нижняя часть посадочного корабля, та что с опорами для посадки. Так что, если опустить на Луну к местам посадок "Аполлонов" космические аппараты с камерами, то мы точно обнаружим там оставшиеся посадочные платформы, оставленное там научное оборудование и американские флаги.

Оригинал этого материала на моем Дзен-канале: https://dzen.ru/a/ZVcot4p0BhZl3B0y

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".

Без долгих предисловий — сразу к делу.
Расскажу про два курьёзных случая, произошедших во время полётов к Луне.

Начнем с первого — фразы, которая стала мемом давным-давно: «Хьюстон, у нас проблема». Думаю, каждый из Вас хотя бы раз в жизни слышал её.

Её популяризовали благодаря фильму о миссии Аполлон-13, снятого в 1995 году. И, на самом деле, в фильме она была произнесена с бо́льшим драматизмом.

Дело было так: 14 апреля 1970 года, через трое суток после старта миссии-13, на корабле взорвался кислородный бак.

Джек Суиджерт, командир командного модуля, доложил в Центр управления полётами в Хьюстоне:

«Хорошо, Хьюстон... у нас возникла проблема»
(ориг. «Okay, Houston... we've had a problem here»)

После этого диспетчер полёта из экипажа поддержки, Джек Лусма, попросил его повторить эти слова. Вместо Суиджерта ответил командир миссии, Джим Ловелл:

«Хьюстон, у нас возникла проблема»
(ориг. «Ah, Houston, we've had a problem»).

В фильме была использована небольшая ошибка в цитировании этой фразы.
Кислородный бак, кстати, взорвался из-за уже использованного в испытаниях 60-ых годов вентилятора.
Мему уже за пятьдесят лет, а он до сих пор гуляет по интернету, описывая непредвиденную проблему.

А теперь поговорим о... моче. И об Аполлоне-11.

Во время той самой легендарной миссии, 20 июля 1969 года, астронавты Нил Армстронг и Базз Олдрин решили освободиться от лишней жидкости перед выходом на Луну — в невесомости для этого использовались специальные трубки-поршни, подключенные к бакам.

Когда Олдрин активировал систему сброса мочи за борт, произошла... шалость. Струя мочи превратилась в реактивный двигатель. Из-за вакуума жидкость мгновенно замёрзла, создав микро-тягу, и лунный модуль начал слегка вращаться.

Позже Нил вспоминал:
«Мы думали, это шутка бортового компьютера. Оказалось, это шутка нашего мочевого пузыря»

Инженеры сутки искали причину дрейфа корабля, пока астронавты не сознались в этом неловком моменте. В отчётах НАСА инцидент записали «аномалией при подготовке к выходу».
Ни слова о моче! 🤫 С тех пор в НАСА появилось негласное правило не сбрасывать отходы перед критическими манёврами.
«Или хотя бы цельтесь точнее...»
А астронавты шутили, что первая жидкость, запущенная с Луны — не топливо, а человеческая.

Пусть эти истории напомнят Вам, что даже в таких серьёзных миссиях, люди остаются людьми.
Они тоже могут накосячить — причём, очень забавно. Космос не прощает ошибок, но иногда позволяет посмеяться над ними.

Он прав — без этих казусов история Аполлона была бы скучнее.