Космическая движуха

Ракета Antares 230+ на площадке на острове Уоллопс, штат Вирджиния, для запуска грузового космического корабля Cygnus 1 августа. Автор: Northrop Grumman / Том Баур

ВАШИНГТОН — Грузовой космический корабль Cygnus должен стартовать к Международной космической станции в рамках заключительного полета версии ракеты Antares с российскими и украинскими компонентами.

НАСА и Northrop Grumman завершили проверку готовности к запуску 30 июля для миссии NG-19, утвердив планы запуска космического аппарата 1 августа в 8:31 вечера с Среднеатлантического регионального космодрома на острове Уоллопс, штат Вирджиния. По прогнозам, вероятность приемлемой погоды для запланированного старта составляет 80%.

Cygnus доставит на станцию почти 3750 килограммов груза, включая материалы для экспериментов, оборудование и принадлежности для экипажа. Своевременный запуск позволил бы космическому аппарату прибыть на станцию 4 августа и оставаться там не менее трех месяцев.

Это первая миссия Cygnus с момента запуска NG-18 в ноябре 2022 года. В ходе этой миссии одна из двух солнечных батарей на Cygnus не сработала, но космический корабль смог выполнить свою миссию с помощью единственной батареи.

Солнечная батарея не развернулась из-за обломков, которые застряли в шарнире решетки и не позволили ей развернуться, сказал Стив Крейн, вице-президент Northrop Grumman по гражданскому и коммерческому космосу во время брифинга 30 июля. «На самом деле никакого перепроектирования модификаций не требуется» для космического корабля, сказал он.

Эти обломки образовались из акустических покрытий в межступенчатой части Antares во время отделения ступени. «Это не было чистое разделение, образовались несколько обломков, и, к сожалению, кусок акустического покрытия застрял в одной из солнечных батарей Cygnus», - сказал Курт Эберли, директор программ космических запусков Northrop Grumman. Он сказал, что компания внедрила неуказанные корректирующие действия, которые были рассмотрены НАСА перед запуском NG-19.

Запуск NG-19 станет последним для текущей версии ракеты, получившей название Antares 230+. В этой версии ракеты используется первая ступень, изготовленная украинским государственным конструкторским бюро «Южное» и машиностроительным заводом «Южмаш», с двигателями РД-181 российской компании «НПО Энергомаш».

Когда Россия вторглась в Украину в феврале 2022 года, вызвав санкции, которые в значительной степени отрезали российскую космическую отрасль от Запада, Northrop Grumman заявила, что у нее есть компоненты для еще двух запусков Antares, миссий NG-18 и -19. В августе 2022 года Northrop объявила о партнерстве с Firefly Aerospace для разработки новой версии ракеты Antares 330 с использованием первой ступени и двигателей отечественного производства.

Эберли сказал, что компании завершили критические обзоры конструкции (CDRs) конструкции первой ступени, а также двигателей Miranda Firefly, которые будут приводить ее в действие. CDR системного уровня запланирован на сентябрь, а Firefly планирует начать испытания Miranda осенью этого года.

Когда Northrop и Firefly объявили о своем партнерстве в августе прошлого года, они ожидали начать запуск Antares 330 к концу 2024 года. По его словам, сейчас этот срок перенесен на лето 2025 года.

Пока Antares 330 находится в разработке, Northrop запустит три миссии Cygnus на ракетах SpaceX Falcon 9. Несмотря на задержку с внедрением нового Antares, Эберли сказал, что Northrop не планирует покупать дополнительные запуски Falcon 9. «Мы планируем миссии NG-20, -21 и -22 на Falcon 9, а затем планируем вернуться в Wallops» для NG-23 и далее на Antares 330.

Новая первая ступень более мощная, чем существующая, что увеличивает грузоподъемность ракеты с 8 120 кг для миссий Cygnus на МКС до 10 500 кг. «Мы думаем, что это открывает для нас двери на другие рынки», - сказал Эберли.

Antares 330 также служит переходом для будущей ракеты, в настоящее время известной просто как Medium Launch Vehicle, где твердотопливная верхняя ступень будет заменена на твердотопливную, использующую версию двигателя Miranda. Это еще больше увеличит грузоподъемность аппарата до 16 000 кг.

«Благодаря таким расширенным возможностям в сочетании с внутренней цепочкой поставок, мы думаем, что сможем выйти на другие рынки, включая гражданские рынки НАСА и Министерства обороны, а также коммерческие, в дополнение к пополнению запасов грузов», - сказал он.

На Международной космической станции продолжается полет российских участников 69-й длительной экспедиции — космонавтов Роскосмоса Сергея Прокопьева, Дмитрия Петелина и Андрея Федяева.

С 28 по 30 июля по программе полета российского сегмента станции выполнены:

• эксперимент «3D-печать» (отработка аддитивных технологий производства изделий из полимерных материалов в условиях космоса) — напечатано два образца лопаток;

• эксперимент «Пилот-Т» (исследование надежности профессиональной деятельности космонавта в длительном космическом полете);

• эксперимент «Ураган» (отработка технических средств и методов контроля развития катастрофических явлений природного и техногенного характера на Земле или их предвестников);

• эксперимент «Экон-М» (фотосъемка Земли для оценки экологической обстановки);

• эксперимент «О Гагарине из космоса» (открытая передача с борта российского сегмента МКС по радиолюбительскому каналу связи на наземные приемные станции радиолюбителей всего мира изображений, фотоматериалов, посвященных жизни и деятельности первого космонавта Ю.А. Гагарина) — общение космонавтов по радиолюбительской связи с учениками Балтасинского района Республики Татарстан;

• примерка размещения космонавтов в креслах «Казбек-УМ» в пилотируемом корабле «Союз МС-23»;

• монтаж стыковочного механизма и расконсервация грузового корабля «Прогресс МС-22», демонтаж воздуховода, снятие быстросъемных винтовых зажимов со стыка, закрытие переходных люков между кораблем и служебным модулем «Звезда» и контроль их герметичности;

• демонтаж резервного навигационного модуля аппаратуры спутниковой навигации АСН-КП из грузового корабля «Прогресс МС-23» и его укладка на хранение до возврата на Землю на пилотируемом корабле «Союз МС-25»;

• забор проб воздуха на угарный газ в модулях «Звезда», «Наука», «Заря» и Destiny;

• чистка извещателей дыма ИДЭ-3 системы пожарообнаружения в функционально-грузовом блоке «Заря»;

• чистка съемных решеток газожидкостных теплообменников в функционально-грузовом блоке «Заря»;

• еженедельная уборка станции;

• техническое обслуживание систем обеспечения жизнедеятельности.

29 июля с космодрома Сатиш Дхаван стартует индийская ракета PSLV с семью сингапурскими спутниками на борту. Фото: ISRO / Youtube

СЕУЛ, Южная Корея — 29 июля Индия успешно запустила семь сингапурских спутников на низкую околоземную орбиту на своей рабочей лошадке - ракете PSLV. Это был шестой орбитальный запуск страны за год, все они были успешными и произошли через две недели после запуска индийского роботизированного лунного модуля Chandrayaan-3, который летит к южному полюсу Луны для попытки мягкой посадки в период с 23 по 24 августа.

Четырехступенчатая ракета PSLV стартовала с космодрома Сатиш Дхаван в 10:01 по восточному времени, как и планировалось. На кадрах в прямом эфире видно, как ракета взмывает в воздух с ярко-желтыми выхлопными газами, вырывающимися из двигателей первой ступени.

Запуск прошел по плану: ракета-носитель первой ступени отделилась примерно через две минуты после старта. Отделение обтекателя полезной нагрузки произошло 73 секунды спустя, за ним последовала вторая ступень через 77 секунд и третья ступень через 320 секунд. Верхняя ступень вывела спутники на целевую орбиту в 536 километров над Землей и развернула их примерно через 20 минут после старта.

«Поздравляю, PSLV-C56 с семью спутниками, включая основной спутник DS-SAR и 6 спутников-попутчиков, успешно выведен на правильную орбиту», - сказал директор ISRO Шридхара Паникер Соманат вскоре после развертывания. «Я хочу поздравить заказчиков, спонсируемых правительством Сингапура, с проведением этой миссии на борту PSLV».

Директор сказал, что верхняя ступень будет «возвращена на более низкую орбиту в 300 километров» в ближайшие часы в рамках усилий по сокращению срока ее нахождения на орбите. Он сказал, что еще один запуск PSLV запланирован на начало сентября, но не предоставил дополнительных подробностей.

Запуск был осуществлен ISRO по контракту с New Space India Limited (NSIL), коммерческим подразделением космического агентства.

Основной полезной нагрузкой был 360-килограммовый спутник дистанционного управления под названием DS-SAR, который был разработан в партнерстве с Агентством оборонной науки и технологий Правительства Сингапура (DSTA) и сингапурской технологической компанией ST Engineering. Спутник оснащен радаром с синтезированной апертурой, разработанным Israel Aerospace Industries (IAI). По данным индийского космического агентства ISRO, это позволяет DS-SAR обеспечивать всепогодное дневное и ночное наблюдение и способность получать изображения с разрешением 1 метр при полной поляриметрии. После ввода в эксплуатацию космический аппарат будет удовлетворять потребности в изображениях различных правительственных учреждений Сингапура и коммерческих заказчиков ST Engineering.

Шестью попутчиками были микроспутник VELOX-AM, демонстратор технологии; ARCADE, экспериментальный спутник для исследования связи в атмосфере; SCOOB-II, наноспутник с полезной нагрузкой для демонстрации технологий; NuLIoN от NuSpace, усовершенствованный наноспутник, обеспечивающий бесперебойную связь IoT как в городах, так и в отдаленных районах; Galassia-2, наноспутник, вращающийся на низкой околоземной орбите; и ORB-12 STRIDER, спутник, разработанный в рамках международного сотрудничества.

«Чандраян-3» на пути к попытке посадки на Луну в конце августа

Фото: ISRO

Тем временем лунный спускаемый аппарат «Чандраян-3», запущенный 14 июля, плавно движется к южному полюсу Луны после успешного выполнения своего пятого и последнего маневра по подъему на околоземную орбиту 25 июля. По состоянию на 27 июля космический аппарат находился на орбите размером 1 27 609 км х 236 км вокруг Земли, готовясь к маневру 1 августа для Транслунной инъекции (TLI).

Если все пойдет по плану, прибытие космического аппарата на лунную орбиту запланировано на 5 августа. После выхода на лунную орбиту двигательный модуль будет сброшен за борт. Посадочный модуль «Викрам» начнет автономный спуск, ожидаемый 23 или 24 августа, к целевому месту посадки вблизи Южного полюса Луны. Место посадки расположено на 69,37 градуса южной широты и 32,35 градуса восточной долготы.

Успешная посадка сделает Индию четвертой страной в мире, осуществившей посадку на Луну, после США, бывшего Советского Союза и Китая. Миссия также станет первой, которая приземлится вблизи южного полюса Луны. Ни одна предыдущая лунная миссия не приземлялась на более низкой широте.