Halfaxel

Поясняю - отказ от карбюраторного двигателя был вызван только участием нашей страны в различных международных соглашениях вроде Евро-4, Евро-5, Евро-6.

Если теперь всё мировое сообщество решило, что мы чужие на этом празднике жизни, что мешает сейчас выпускать карбюраторные движки??

Минусы карбюраторного двигателя - расход топлива чуть больше, но не критично, процентов на 15, не больше. Разгон до сотни не такой, чтобы зад уходил в кресло - а оно надо, мы с вами что, Ники Лауды? По экологии ничего особенно страшного нормально отрегулированный и не убитый движок не выбрасывает. Больше психоза, поднятого экологами, чем реальная опасность природе. Когда-то давным-давно в выхлопе содержался тетраэтилсвинец, но эти времена давно прошли, сейчас этилированного бензина днём с огнём не сыщешь.

Плюсы - он проще и дешевле, гораздо надёжнее - ломаться практически нечему, если карбюратор готовит смесь и есть искра - машина едет, если вдруг заглохла, что бывает очень редко - либо что-то отвалилось по зажиганию, либо бензина в поплавковой нет. Всё очень просто.

Кстати, а вот кондиционер как раз можно оставить, как и ГУР)))

В следующем эпизоде - это уже настоящий Гарри Лайм, циничный вор, обносящий по праздникам опустевшие дома.

Сериал "Детектив Нэш Бриджес" - Марин играет полицейского инспектора, семейного человека и вообще солидного человека, надёжного напарника и друга главного героя.

И конечно же, в культовом фильме "От заката до рассвета" без Чича Марина никак не смогли обойтись, причём там сыграл сразу три роли - даже не сразу догадаешься, что это всё он.

Пограничник, зазывала в "Титти-твистер" и в самом конце - бандит, к которому ехали братья.

В Советском Союзе не только запускали космические аппараты, но и создали целый флот для наблюдения за космическими объектами.

Все закончилось вместе с распадом страны. Флагман, «Космонавт Юрий Гагарин», перешел в ведение украинского министерства обороны, и больше не эксплуатировался. Базировалось судно в порту Южный, вблизи Одессы. В 1996 году уникальное судно было отдано на металлолом австрийской фирме «Зюйд Меркур» по постыдной цене — 170 долларов за тонну. Еще раньше закончил свой путь «Космонавт Владимир Комаров». В 1994 году судно было списано и также продано на металлолом индусам. Морские пункты «Космонавт Владимир Волков», «Космонавт Георгий Добровольский», «Космонавт Павел Беляев» в 1992 году встали на прикол, а в 1994 года их списали.

Спаслось только НИС «Космонавт Виктор Пацаев» водоизмещением 9 тыс. тонн.  В 2001 году судно пришло из Санкт-Петербурга в Калининград, где с 2001 года ошвартовано у причала Музея мирового океана на Набережной исторического флота. В 2005 году судно признали объектом культурного наследия.

Последние годы единственным научно-исследовательским судном, обеспечивающим летно-конструкторские испытания и обработку новых образцов ракетно-космической техники, был «Маршал Крылов», вступивший в строй 1987 году.

Отсюда - https://seanews.ru