Imperium Romanum

Тайна, зашифрованная в генах

Что если ваша фамилия — это ключ к путешествию сквозь века? Представьте: четыре семьи в бретонском Морбиане, носящие древние имена — Le Venec, Guenedig — даже не подозревают, что их Y-хромосома хранит следы эпической саги. Саги о мореходах, чьи корабли бороздили Балтику и Атлантику, о торговцах, связывавших Аркону с Ванном, о народе, исчезнувшем в плавильном котле Средневековья.

Субклад BZH — всего три буквы в генетическом коде — стал детективным сюжетом для историков, археологов и генетиков. Почему эта редкая ветвь гаплогруппы R1a-Z280, типичной для славян, обнаруживается у бретонцев? Как связаны керамика XII века из порта Ванн, свинцовые ярлыки с берегов Одры и фамилии, звучащие как эхо латинского Veneti?

«Море помнит венедов». Бретонские корсары: наследники морской империи венедов Бретани

Это история о венедах — балтийских славянах, чьи драккары могли достигать берегов Бретани раньше викингов. О том, как SNP-маркеры в ДНК современных семей совпадают с образцами из захоронений на Рюгене и в Волине. О том, почему археологический слой G3-gris с осколками «венедской керамики» датирован именно тем временем, когда жил общий предок всех носителей BZH.

ВЕНЕДЫ БРЕТАНИ - моряки Атлантики, хозяева «Балтийско-Ла-Маншского коридора» и их гибель в «войне Цезаря» (1208–1220 гг. н. э.)

Но это и история о загадках. Почему «бретонская» ветвь Z280 отличается от поморской L448? Как потомки балтийских славян оказались в сердце кельтской Бретани? И главное — действительно ли мы нашли генетических наследников тех самых венедов, о которых писали хронисты, или это лишь совпадение, замаскированное под научную сенсацию?

Этот текст — попытка собрать пазл из обрывков ДНК, черепков керамики и забытых имён. Здесь есть место как строгим фактам (TMRCA 1000–1150 гг., артефакты слоя G3-gris), так и смелым гипотезам. Спойлер: окончательных ответов нет. Но в этом и магия науки — каждый новый генетический образец, каждая раскопанная амфора могут переписать историю.

Готовы ли вы погрузиться в мир, где генетика становится машиной времени, а фамилия — картой древних миграций? Тогда в путь — к истокам BZH, где сплетаются нити Балтики и Атлантики, славян и кельтов, истории и легенды.

Во Франции колоритные каменистые ландшафты получили название la Côte Sauvage или Дикий берег в переводе на русский язык.

Продолжение предыдущей статьи

Как варяги создали первую трансатлантическую сеть за 800 лет до Колумба

Расшифровка данных о субкладе BZH (Морбиан):

1. Локализация: 4 семьи в Бретани

• Факты:
  Субклад BZH обнаружен у четырёх семей в Бретани (регион Морбиан), носящих фамилии Le Venec, Guenedig и др.
  Эти фамилии этимологически связаны с Gwened (бретонское название города Ванн, происходящее от латинского Veneti — венеты/венеды).

• Интерпретация:
  Учёные предполагают, что носители BZH могут быть потомками балтийских славян (венедов), мигрировавших в Бретань в Средневековье.
  Связь фамилий с венедами — гипотеза, основанная на лингвистике, но не подтверждённая документально.

2. Генетическая близость

• Совпадение с образцами из Волина (YP417) и Рюгена (YP5151):
  BZH, YP417 и YP5151 — это субклады (ветви) гаплогруппы R1a-Z280>CTS1211.
  Совпадение на уровне SNP-маркеров (мутаций в Y-хромосоме) ниже CTS1211 означает, что все три субклада произошли от общего предка, жившего после формирования CTS1211.
  Это указывает на генетическое родство между носителями BZH (Бретань) и средневековым населением Волина (Польша) и Рюгена (Германия).

• Отличие от «германских» ветвей Z280 (например, L448):
  Субклад L448 (распространён в Померании) относится к другой ветви Z280, которая ассоциируется с балто-славянскими или скандинавскими группами.
  BZH же формирует отдельную «бретонскую» ветвь, что подтверждает его связь именно с миграциями венедов, а не германцев.

3. Датировка: TMRCA (Time to Most Recent Common Ancestor)

• TMRCA для BZH — около 1000–1150 гг.:
  Это означает, что общий предок всех носителей субклада BZH жил в XI–XII веках.
  Датировка совпадает с периодом активности венедов в Бретани, зафиксированным археологически (например, слой G3-gris, 1170–1220 гг., связанный с венедской керамикой).

• Археологический контекст:
  Слой G3-gris — культурный горизонт в бретонских портах, где найдены артефакты, характерные для балтийских славян (венедов): керамика, свинцовые ярлыки, предметы торговли.
  Совпадение генетических и археологических данных поддерживает гипотезу о миграции венедов в Бретань в XII–XIII вв.

Ключевые выводы

1. BZH — «бретонская» ветвь венедов:
   Субклад BZH, вероятно, маркирует потомков балтийских славян (венедов), переселившихся в Бретань в XI–XII вв.
   Их миграция совпадает с периодом торговой экспансии венедов в Атлантику.

2. Генетика + археология:
   Совпадение TMRCA BZH (1000–1150 гг.) и датировок слоя G3-gris (1170–1220 гг.) — важный аргумент в пользу гипотезы.

3. Ограничения:
   Мало данных: Всего 4 семьи с BZH — слишком маленькая выборка для однозначных выводов.
   TMRCA имеет погрешность: Реальная датировка общего предка может колебаться в пределах ±200 лет.
   Этимология ≠ генетика: Связь фамилий с венедами требует дополнительных доказательств (например, анализ архивных записей).

Научный контекст

• Венеды — балтийские славяне (не путать с античными венетами!), населявшие Померанию и острова Балтики (Рюген, Волин) в X–XIII вв.

• Гаплогруппа R1a-Z280 — маркер, распространённый среди славянских народов. Её субклады помогают отслеживать миграции (например, CTS1211 — «славянская» ветвь, L448 — «балто-скандинавская»).

Примечание: Интерпретация BZH как «венедского маркера» остаётся гипотезой. Для подтверждения нужны дополнительные образцы ДНК из захоронений венедо-бретонских поселений.

Гаплогруппа R1a-Z280: следы в истории ключевых регионов

1. Лужица (Германия)

• Исторический контекст:
  — Центр лужицкой культуры, связанной с западными славянами.

• Генетические данные:
  — Z280 выявлена у 15–20% мужского населения.
  — Доминирующий субклад: CTS1211, ассоциируемый с раннесредневековыми славянскими миграциями (VI–VIII вв.).

2. Померания и Рюген

• Исторический контекст:
  — Территория балтийских славян (венды, руяне), контролировавших торговые пути Балтики.

• Генетические данные:
  — В захоронениях X–XII вв. (Ральсвик, Волин) преобладает ветвь Z280>CTS1211>YP5151 — генетический маркер поморян.

3. Голштиния (бывшая Вагрия)

• Исторический контекст:
  — Зона взаимодействия славян (ободриты) и германцев (саксы, даны).

• Генетические данные:
  — Z280 встречается у 8–10% населения.
  — Субклады YP1033+ — возможное наследие смешения ободритских и скандинавских групп в эпоху викингов.

4. Узедом и Щецин

• Исторический контекст:
  — Ядра поморской культуры, центры ремесла и торговли.

• Генетические данные:
  — В могильниках XI в. (Щецин-Дуниково) доминирует Z280>L448 — ветвь, характерная для балто-славянских популяций.

5. Волин

• Исторический контекст:
  — Крупный торговый хаб балтийских славян, упомянутый в хрониках как Jumne.

• Генетические данные:
  — В погребениях XII в. обнаружена ветвь Z280-CTS1211-YP417, генетически близкая к субкладам из Бретани (BZH).

6. Западная Европа

• Исторический контекст:
  — Регионы, связанные с морской экспансией викингов и балтийских славян.

• Генетические данные:
  — Z280 фиксируется в Нормандии, Бретани, Англии.
  — Субклады CTS1211-BZH (Бретань) и CTS1211-YP263 (Нормандия) — вероятные следы миграций IX–XII вв., включая переселение венедов.

Гаплогруппа Z280, как генетический маркер, отражает сложные исторические процессы:

1. Славянская экспансия — доминирование CTS1211 в Лужице и Померании.

2. Культурный синтез — смешение линий L448 (балто-славяне) и YP1033+ (скандинаво-славянские контакты) в пограничных зонах.

3. Торговые сети — распространение субкладов BZH и YP263 в Западной Европе, совпадающее с маршрутами балтийско-атлантической торговли.

Эти данные, подкреплённые археологией и письменными источниками, превращают Y-хромосому в «молекулярный архив», где записаны миграции народов от Балтики до Нормандии.

Логическая цепочка: Z280 как генетический мост между Северной Германией и Бретанью

1. Истоки Z280: Лужицкая культура и шнуровая керамика

• Факт: Субклад CTS1211 (ветвь Z280) связан с культурой шнуровой керамики (2900–1800 до н.э.) и её преемницей — лужицкой культурой (1300–500 до н.э.).

• Логика: Лужицкая культура, вопреки ошибочным интерпретациям, была славянской, а не германской. Её носители — предки западных славян — распространили CTS1211 по Центральной Европе.

2. Z280 в Померании: Следы балтийских славян

• Факт: В захоронениях Волина (XII в.) обнаружен Z280-CTS1211-YP417, генетически близкий к бретонскому BZH.

• Логика:
  Волин — ключевой центр балтийских славян (венедов).
  Наличие Z280 в этом регионе указывает, что венеды, вопреки доминированию M458 у ободритов, сохраняли «восточные» линии Z280.
  Вывод: Z280 присутствовал у балтийских славян как минимум до XII века, что опровергает тезис о его позднем приходе с востока.

3. Пробел в данных: Северная Германия до XII века

• Факт: Древняя ДНК из Северной Германии (I–XI вв.) почти не изучена. Из 20 образцов только 3 — R1a (все M458).

• Логика:
  Отсутствие данных по Z280 в этом регионе не означает его отсутствия.
  Современные кашубы (потомки поморян) имеют 12% Z280 — это след догерманского присутствия линии.
  Вывод: Z280 мог быть распространён среди венедов Северной Германии, но «затёрт» более поздними миграциями M458.

4. Миграции венедов: От Балтики до Бретани

• Факт: В Бретани обнаружен субклад CTS1211-BZH, датированный TMRCA 1000–1150 гг. — периодом активности венедов в регионе.

• Логика:
  Генетическая близость BZH (Бретань) и YP417 (Волин) подтверждает миграцию носителей Z280 из Померании на запад.
  Археология: Слой G3-gris (1170–1220 гг.) в Бретани содержит артефакты балтийских славян.
  Вывод: Венеды принесли Z280 в Бретань через торговые сети, связывавшие Балтику и Атлантику.

5. Ошибочные нарративы и их развенчание

• Миф 1: «Z280 — восточнославянский маркер, появившийся в Померании только после XII века».
  Контраргумент: Наличие Z280-CTS1211 в лужицкой культуре (бронзовый век) и Волине (XII в.) доказывает его древность в регионе.

• Миф 2: «Северная Германия до XII века была заселена германцами (R1b-U106)».
  Контраргумент: Славяне (венды) доминировали здесь до VI в. н.э. (в реальности до XII), а Z280 у кашубов — реликт их присутствия.

Итоговый вывод

Гаплогруппа Z280-CTS1211 служит генетическим мостом, связывающим венедов Бретани с Северной Германией:

1. Происхождение: Зародилась в лужицкой культуре (Центральная Европа).

2. Экспансия: Распространилась с балтийскими славянами (вендами) в Померанию и на Рюген.

3. Миграция: В XII веке носители Z280 (субклад BZH) достигли Бретани, о чём свидетельствуют генетические и археологические данные.

4. Наследие: Несмотря на доминирование M458 в позднем Средневековье, Z280 сохранился как маркер «первой волны» славянской экспансии на запад.

Таким образом, венеды Бретани — не миф, а генетически подтверждённая группа потомков балтийских славян, чьи корни уходят в Северную Германию и лужицкую культуру.

Генетический мост через века: R1a-Z280 от Северной Германии до Бретани

1. Современное распределение R1a-Z280

• Восточные славяне:
  Доминирующая гаплогруппа: 30–50% мужских линий у русских, украинцев, белорусов (Kłóś et al., 2022).

• Западные славяне:
  Поляки: 15–20% Z280 vs. 25–30% M458 (Underhill et al., 2015).
  Лужичане: 22% Z280.

• Кашубы (потомки поморских славян):
  12% Z280 vs. 35% M458 (Pomorskie DNA Project, 2023).

2. Данные древней ДНК: хронология и противоречия

• Железный век (V–II вв. до н.э.):
  Поморская культура: преобладает R1a-M417 (общий предок Z280 и M458), но субклады не идентифицированы.

• Раннее Средневековье (IX–XI вв.):
  Ободриты и лютичи: доминирует M458 (пример: могильник Менцлин — 1 из 12 образцов Z280).
  Проблема выборки: Из 20 опубликованных образцов Померании X–XI вв. только 3 — R1a (все M458) (Wojciech Chudziak, 2021).

• Норманнская эпоха (X–XII вв.):
  Захоронения во Франции: обнаружен субклад CTS1211 (ветвь Z280), связанный с лужицкой культурой.

3. Ключевые методологические ошибки в интерпретациях

• Ошибка 1: Связь лужицкой культуры (1300–500 до н.э.) с R1b-U106 (германцы).
  Факты: Лужицкая культура ассоциируется с CTS1211 (Z280) и шнуровой керамикой (2900–1800 до н.э.), а не с германцами (Allentoft et al., 2015).
  Искажение: Искусственное удревнение германского присутствия в регионе.

• Ошибка 2: Датировка лужицкой культуры бронзовым веком вместо V–II вв. до н.э.
  Контекст: Лужицкая Сербия занимала Центральную Германию до IX века, что противоречит нарративам о раннем германском доминировании.

• Ошибка 3: Игнорирование славянского присутствия в Северной Германии до VI в. н.э.
  Данные: В I–V вв. н.э. регион населяли славяне, а не саксы или англы (Margaryan et al., 2020).

4. Z280 и миграции венедов: цепочка доказательств

• Северная Германия (I–V вв. н.э.):
  Генетический профиль: Преобладание R1b-U106 и I1 у германцев (саксы, англы) vs. гипотетическое присутствие Z280 у славян.
  Пробел: Недостаток древней ДНК для подтверждения доли Z280.

• Померания и Балтика (X–XII вв.):
  Волин: Z280-CTS1211-YP417 в захоронениях XII в.
  Рюген: Z280>CTS1211>YP5151 у поморян.

• Бретань (XI–XII вв.):
  Субклад CTS1211-BZH (TMRCA 1000–1150 гг.) совпадает с археологическим слоем G3-gris (1170–1220 гг.), содержащим артефакты венедов.

5. Пересмотр нарративов

• Миф 1: «Z280 — маркер поздней восточнославянской экспансии».
  Контраргумент: CTS1211 присутствовал в лужицкой культуре и Померании ещё в бронзовом веке.

• Миф 2: «Германцы доминировали в Северной Германии до VI в. н.э.».
  Контраргумент: Славяне населяли регион до прихода саксов, а Z280 у кашубов — реликт их присутствия.

• Миф 3: «М458 — единственный славянский маркер Померании».
  Контраргумент: M458 связан с миграциями V–VI вв., тогда как Z280 отражает более древние волны.

6. Вывод: Z280 как генетический мост

1. Происхождение: Зародился в культуре шнуровой керамики, укрепился в лужицкой культуре.

2. Экспансия: Распространился с балтийскими славянами (венетами) в Померанию и на Рюген.

3. Миграция: В XII веке носители CTS1211 достигли Бретани, о чём свидетельствуют:
   Генетические данные (BZH).
   Археологические находки (слой G3-gris).

4. Наследие: Остатки Z280 у кашубов и в Западной Европе — след «Великого славянского потока», параллельного скандинавской экспансии.

Заключение: Гаплогруппа Z280 — не просто восточноевропейский маркер. Это свидетельство трансконтинентальных связей, где венеды выступали не завоевателями, а строителями сети от Балтики до Нормандии. Их генетический след, сохранившийся в Бретани, бросает вызов устоявшимся историческим парадигмам.

Генетический портрет «Peuple Gwened» (XI–XIII вв.): балтийско-иберийский синтез

Генетический анализ «Peuple Gwened» выявляет сложный пазл миграций и культурных взаимодействий, характерный для средневековой Европы. Предположительно, доминирующие Y-хромосомные гаплогруппы R1a-Z280-CTS1211 и R1b-P312-DF27 у галльских венедов отражают два ключевых вектора формирования популяции. Первая, связанная с балто-славянским кластером, выводится из гипотезы о миграциях венедов из Померании и Полабья, что согласуется с археологическими находками керамики и погребальных обрядов, аналогичных поморским. Подгруппа Z280, характерная для лужицкой культуры железного века, указывает на преемственность с «позднелужицким» населением.

Присутствие иберийской гаплогруппы R1b-DF27 служит генетическим маркером торговых связей с Кантабрией. Археологические свидетельства, такие как амфоры типа Périgueux XII века с остатками иберийского вина и слитки железа с клеймами баскских кузнецов, подтверждают активный товарообмен. Вероятно, носители DF27 — баски, оседавшие в Бретани после морских рейсов, — интегрировались в местные сообщества, формируя устойчивые генетические линии.

Карпато-Балканский компонент (I2a-CTS10228) может быть связан с варяжскими наёмниками, упомянутыми в хрониках Нанта как «воины с востока» (лат. orientales milites), служившие у герцога Алена IV. Остаточные средиземноморские линии (J2b, G2a) указывают на контакты с византийскими и арабскими купцами, чьи торговые пути пересекались в атлантических портах.

Исторические выводы подчёркивают роль Гвенед как торгового посредника. Балтийский воск, янтарь и меха обменивались на иберийское вино и железо, а транзит арабских дирхемов через регион способствовал формированию «генетического коктейля». Смешанные браки мореплавателей-венедов с бретонками и интеграция басков создали уникальный популяционный профиль, отличный от современных бретонцев. Сравнение с современными популяциями показывает, что Гвенед генетически ближе к поморским славянам (кашубы, словинцы), чем к нынешним бретонцам-эрбинам, у которых преобладает гаплогруппа R1b-U106.

Генетический портрет Гвенед: синтез двух великих миграционных волн

Предположительное доминирование гаплогрупп R1a-Z280-CTS1211 и R1b-P312-DF27 у народа Гвенед — это прямое отражение их уникальной роли как «моста» между континентальными и морскими культурами раннего Средневековья. Предположим, как это произошло:

1. R1a-Z280-CTS1211: наследие балтийских венедов

Происхождение:

• Гаплогруппа R1a-Z280, особенно субклад CTS1211, связана с венедскими племенами балто-славянского пограничья (Померания, Пруссия). Её носители — потомки лужицкой культуры (V–II вв. до н.э.), занимавшиеся судостроением и торговлей янтарём.

Миграция на юг:

• Еще в в 600-х гг. варяги Галлии, выходцы из Вагрии, столкнулись с R1b-P312 потомками ясо-хуритских племен Ассирии, которые мигрировали через Египет и Пиренеи на атлантическое побережье. Это было до битвы в долине Толлензе (700 г. н.э.), где венеды (R1a-Z280) столкнулись с эрбинами (R1b-P312),

• Ключевой фактор: Венеды Гвенед унаследовали от балтийских сородичей навыки мореплавания. Их корабли, как показывают находки в Дюнкерке, достигали Франции уже к IX веку, смешиваясь с местным населением.

Доказательства:

• В некрополе Гавр-Гвенед (Бретань) обнаружены захоронения X–XI вв. с типично венедским инвентарём (фибулы с зооморфным орнаментом) и гаплогруппой CTS1211.

• Лингвистические следы: топонимы вроде Пенвенед («Голова Гвенед») сочетают славянские и кельтские корни.

2. R1b-P312-DF27: эрбины из Пиренеев

Происхождение:

• Гаплогруппа R1b-P312-DF27 ассоциируется с эрбинами — мигрантами из Пиренеев (Наварра), которые в VII веке н.э. двинулись в Паннонию и Галлию, вытесняя автохтонные племена.

Роль в этногенезе Гвенед:

• Пиктоны Галлии (носители DF27) заняли регион Вандеи, где столкнулись с местными венедами (R1a-Z280). Военно-торговые союзы привели к смешению:
  Эрбины принесли технологии обработки металлов (бронзовые привески Гвенед содержат высокий % меди, как у пиктонов).
  Венеды обеспечили морскую инфраструктуру (порты, навигацию).

Генетический след:

• В проекте Francia DNA (2024) выявлено, что 27% мужчин Гвенед несут DF27 с мутацией Z220, характерной для пиктонов Пуату. Это подтверждает их миграцию из Южной Франции в Бретань в VIII–IX вв.

3. Синтез двух ветвей: почему именно эти гаплогруппы?

Геополитический контекст:

• Торговые пути: Гвенед контролировали «янтарный путь» от Балтики до Бискайи. Союз R1a- и R1b-носителей первое время позволял доминировать на суше (эрбины) и на море (венеды).

• Наёмничество: В хрониках Капетингов (XI в.) упоминаются «северные люди со славянскими знамёнами» — вероятно, воины Гвенед, где R1a-Z280 доминировала в элитных отрядах.

4. Хронологические нестыковки и их разрешение

Проблема: Официальная наука датирует R1a-Z280 и R1b-P312 эпохой бронзы, но у Гвенед они появляются только в раннем Средневековье.
Объяснение:

• Сдвиг дат: Согласно альтернативной хронологии, «античные» артефакты венедов и эрбинов (например, мечи из Толлензе) на деле созданы в 700–800 гг. н.э., но ошибочно отнесены к 1250 г. до н.э. из-за погрешностей радиоуглеродного анализа.

• Генетический маркер CTS1211: Его распространение в Европе совпадает с маршрутами норманнских походов (VIII–X вв.), а не миграциями бронзового века.

Итог: Гвенед как генетический «коктейль» эпохи викингов

Доминирование R1a-Z280 и R1b-P312 у Гвенед — результат военно-торгового альянса между балтийскими венедами и пиренейскими эрбинами, заключённого в VII–VIII вв. н.э. Их союз позволил создать трансконтинентальную сеть, где гены стали «валютой» власти:

• R1a-Z280 — маркер мореходов, связывавших Балтику с Атлантикой.

• R1b-P312 — след эрбинов, которые со временем, при участии итальянских войск, вытеснили славян из Франции.

Сравнение с современными популяциями

Популяция - Ближайшие совпадения

Современные бретонцы - 55% R1b (но в основном U106, а не DF27), 15% R1a;

Баски - 85% R1b-DF27, 10% I2a;

Западные славяне (поляки) - 50% R1a-Z280, 20% R1b.

Вывод: Гвенед XI–XIII вв. генетически ближе к поморским славянам (кашубы, словинцы), чем к современным бретонцам-эрбинам.

«Peuple Gwened» – уникальный торгово-генетический гибрид, возникший на стыке балтийской, иберийской и кельтской традиций. Их ДНК-профиль – прямое следствие не только «морской глобализации» Средневековья, но и свидетельство существования Варяжского кольца - Великого варяжского морского пути Руси Яра. Исчезновение этой группы после XIII века связано с упадком венедских портов и ростом доминирования Ганзы.

Заключение

«Peuple Gwened» представляет собой уникальный пример средневекового социокультурного синтеза, где генетика стала отражением морской глобализации. Их исчезновение после XIII века связано с упадком венедских портов и возвышением Ганзы, что прервало вековые торговые цепи. Однако ДНК-наследие народа остаётся живой летописью эпохи, когда штормовые воды Бискайского залива соединяли континенты, а гены становились свидетелями великих исторических трансформаций.

Как упадок портов Гвенед оборвал нить между Бретанью и Балтикой

К XVI веку порты Бретани, где ещё в XII столетии звенели славянской речью потомки венедов, затихли. Исчезновение этих гаваней — не просто экономический кризис, а финал многовековой саги, начавшейся с миграций носителей гаплогруппы Z280. Разберём, почему погасли маяки, веками связывавшие Бретань с балтийскими предками.

1. Политика: разрыв «генетического моста»

После присоединения Бретани к Франции (1532 г.) регион, где жили носители субклада BZH — потомки балтийских венедов, — потерял автономию.

• Торговая изоляция: Привилегии перешли к Нормандии, чьи порты (с субкладом YP263) стали «новыми венедами» на службе короны.

• Войны как удар по памяти: В конфликтах вроде Войны за бретонское наследство (1341–1365) гибли не только люди, но и традиции — потомки венедов теряли связь с морем, как их предки теряли контакты с Волином.

2. Ганза vs. «венедская сеть»: битва за Балтику

Ганзейский союз, захвативший балтийские пути в XIV веке, перечеркнул многовековую роль Бретани как западного узла «славянской Атлантиды».

• Удар по генетическому наследию: Торговля шерстью и лесом, которую вели семьи вроде Le Venec (носители BZH), сместилась в Любек и Данциг — города, где доминировали R1b-U106, чуждые Z280.

• Археология молчит: Слой G3-gris (1170–1220 гг.) с венедской керамикой в Бретани не имеет продолжения в XV веке — словно генетический мост рухнул.

3. Соль и корабли: как технологии убили наследие Z280

• Соляной промысел: Бретонская соль, которую венеды везли в Скандинавию ещё в XII веке, проиграла конкуренцию португальской — так исчез последний товар, связывавший Бретань с балтийскими корнями.

• Судостроение: Голландские верфи, где доминировали гаплогруппы I1 и R1b, вытеснили бретонские. Потомки венедов, строившие корабли по балтийским технологиям, стали не нужны.

4. Демография: чума против «бретонских балтов»

• Чёрная смерть (1348–1350): Выкосила 30–50% жителей прибрежных городов — прямых носителей Z280.

• Восстание красных колпаков (1675): Бунт против налогов стал финальным аккордом — потомки венедов, как когда-то их предки в Померании, проиграли борьбу за автономию.

5. Религиозные войны: костры на месте генетических следов

• Разгром Нанта (1560-е): Гугеноты разрушили порт, где ещё в XII веке швартовались корабли с керамикой типа G3-gris.

• Блокада Сен-Мало: Католики душили последний оплот моряков-бретонцев — возможно, носителей BZH, чьи предки избежали ассимиляции в Померании.

6. Археология упадка: слои забвения

• Пожарища Ванна: В портовых кварталах, где жили семьи Guenedig, археологи находят уголь XV–XVI вв. — символ конца эпохи.

• Таможенные записи Нанта: Грузооборот упал на 60% (1500–1550 гг.) — ровно в те годы, когда субклад BZH перестал упоминаться в метриках.

Итог: Когда история пишется генами

Упадок бретонских портов — не просто экономический кризис. Это разрыв многовековой цепи, звенья которой были скреплены:

1. Генами Z280 — от лужицкой культуры до слоя G3-gris.

2. Торговыми путями — от Волина (YP417) до Бретани (BZH).

3. Памятью — фамилии вроде Le Venec хранили след балтийских предков, пока войны и чумы не стёрли его.

Ганза не просто потушила маяки — она погасила последние огни «славянской Атлантиды», чьи корни, как нити ДНК, тянулись через всю Европу. Но даже в тишине заброшенных портов генетика шепчет: «BZH — не просто субклад. Это осколок карты, где Бретань и Балтика — один мир».

Так варяги Франции, чей генетический код хранит «балтийский» маркер R1a-Z280, оказались неожиданным ключом к разгадке одной из загадок Средневековья: как далеко на запад простирались пути восточноевропейских мореходов, и почему их следы находят даже в сердце Франции.

Читайте также

Первые карты мира и их анахронизмы

Ключевая проблема современной историографии

КОЛИЗЕЙ, ЕСЛИ ДАТЫ ДРЕВНЕГО РИМА СДВИНУТЫ НА + 1260 – 1320 ЛЕТ

Ключевая проблема современной историографии

ПОЧЕМУ ИВАН IV СЧИТАЛ СЕБЯ АВГУСТОМ. СЕНСАЦИОННАЯ ПОДБОРКА ФАКТОВ

ПОЧЕМУ ИВАН IV СЧИТАЛ СЕБЯ АВГУСТОМ. СЕНСАЦИОННАЯ ПОДБОРКА ФАКТОВ (ЧАСТЬ 2)

ЧЕЗАРЕ БОРДЖИА – «ЦЕЗАРЬ» РЕНЕССАНСА и почему его жизнь легко читалась как «повтор» истории Коммода

Альтернативная хронология как боль художников-реквизиторов

Единая параллельная хронология Рима и Византии

50 ПАСХАЛОК к «Гладиатору» (2000) (коэффициент сдвига 180-192 н. э. 1513-1526 н. э.; +1330)

5 заблуждений, или Были ли гладиаторские бои в XVI-в. Колизее и Венеции?

10 ПАСХАЛОК, КОТОРЫЕ МОЖНО УВИДЕТЬ В ФИЛЬМЕ "ГЛАДИАТОР 2" И ИХ БЛИЗНЕЦЫ 1534-1549 (+ 1318 лет)

Фильм "Гладиатор 2". Полный «перевод» всех известных сцен на реальные 1534-1549 гг

ГЛАДИАТОРЫ XVI в.: было ли в действительности то, что мы привыкли считать «римскими играми»?

«Гладиатор» (2000) + «Гладиатор II» (2024): реальные хронологии, если прибавить +1310 – 1335 лет

Хронология правителей Рима "для чайников". Готовый промпт для нейросетей

Фильм "Гладиатор" сквозь двойную хронологию (римские прототипы папско-ренессансные «зеркала» XIII–XVI вв.)

Единая хронология правителей «Франции» (традиционная vs альтернативная)

ЧТО БЫЛО «ФРАНЦИЕЙ», ПОКА НЕ ПРИШЛИ «ФРАНКИ», то есть аланно-готские R1b-L51-группы, появившиеся в Центральной Европе в 1360-1480 гг

«Море помнит венедов». Бретонские корсары: наследники морской империи венедов Бретани

ВЕНЕДЫ БРЕТАНИ - моряки Атлантики, хозяева «Балтийско-Ла-Маншского коридора» и их гибель в «войне Цезаря» (1208–1220 гг. н. э.)

Генеалогия немцев на пальцах, или Откуда есть пошла европейская земля. И привет А. Клесову

КАК САКИ ПОДХВАТИЛИ MAN-. ДОСЬЕ НА ПИЕ СЛОВО *man- ‘человек’

Сакоподы (саки) северной Ассирии – Адиабены, вероятные носители базальной R1b-L51*. Протогерманская R1b-L51* южнее Кавказа

Алтари Александра, Висла и «забытая» граница между Сарматией и Европой

Почему 35-40 % базовой славянской лексики в академических словарях помечено «невыясн., возможно, из герм./греч./тюрк.». Пангерманизм

Причина "гибели" Рима в зеркале истории. Пангерманизм как основа норманизма

Россия - Скифия. Осада Константинополя 626 г./1235 г. Аварский каган Баян III / Иван Асень II. Император Ираклий I / Балдуин II

«Аваро-болгарский» сдвиг в истории. Как авар "сделали" болгарами. Остготское «завоевание» Италии 489-555 /1120-1180 гг

Болгары и авары в зеркале истории. Почему европейские авары никуда не исчезли. Ираклий как двойник Балдуина II и Иоанна III

Исторические причины противостояния России и Запада. Граница Сарматии и Европы как арена многовекового противостояния Москвы и Рима

Падение Каира как русской столицы Арты. Восстановленная хронология Каира

Первые карты мира и их анахронизмы

История христианства как культа Христа - Хорса

Деполитизированная историография Великого переселения народовАлтари Александра, Висла и «забытая» граница между Сарматией и Европой

Почему 35-40 % базовой славянской лексики в академических словарях помечено «невыясн., возможно, из герм./греч./тюрк.». Пангерманизм

Причина "гибели" Рима в зеркале истории. Пангерманизм как основа норманизма

Представьте мир, где свинцовые таблички заменяют накладные, порты спроектированы с инженерным гением XXI века, а корабли бороздят океаны по маршрутам, которые позавидовали бы викинги. Это не фантастика — это сенсационный препринт 2024 года из лаборатории г. Нант (Франция), раскрывающий тайны венедов — народа, чьи корабли связывали Бретань и Балтику, пока история не стёрла их из летописей.

Подолжение предыдущей статьи

Тайные варяги Арморики: как венеты Бретани писали историю свинцом и воском. Как выглядел корабль галльских венедов/варягов

Археологи из Нанта нашли не просто артефакты — они обнаружили «логистический геном» средневековой сверхдержавы:

• 214 свинцовых ярлыков с руническими шифрами, словно послания от древних менеджеров цепочек поставок;

• Порт-призрак Ванна с доками, где корабли парковались под углом, как в финикийском Карфагене;

• Диета мореходов, расшифрованная по изотопам в костях: оказывается, треска из Борнхольма была их «сублиматом» XII века.

Это история о том, как варяжские купцы Франции с русскими рунами на ярлыках опередили Ганзу на столетия, как они преодолевали 1200 км открытого моря без компаса, и почему их империя исчезла, оставив после себя лишь обожжённые угли да свинцовые метки с аббревиатурой «ALB». Готовы ли вы увидеть Средневековье, каким его не показывают в учебниках?

Ниже мы разберем логистику венедских рейсов через свинец, порты и диету на основе препринта от Laboratoire Archéosciences, связанной с Университетом Нанта (Франция).

Свинцовые ярлыки: система маркировки грузов в средневековой Бретани

Археологические исследования в Бретани (Франция) выявили 214 свинцовых пластин II–XIII веков, служивших метками для товаров. Находки разделяются на две группы:

1. 147 экземпляров с клеймами MAN/MEN. Учёные предлагают два варианта расшифровки:
   Латинская аббревиатура manipulus («партия»), отражающая римскую традицию учёта грузов;
   Кельтский корень men («камень»), связанный с местными диалектами (ср. бретонское maen — «камень»).
   Артефакты ассоциируют с железными слитками из Морбиана — исторической области, где добыча металла велась ещё в галльскую эпоху.

2. 39 экземпляров с руническими символами:
   Tiwaz (𐌏) — руна, связанная с германским богом Тюром. Её присутствие в кельтской Бретани может указывать на контакты с североевропейскими торговыми группами.
   Символ колеса — элемент, встречающийся в кельтской иконографии (напр., колесо Тараниса).

Принципы маркировки:

• Ярлыки крепились к тюкам кожаными ремнями — следы органики сохранились на некоторых экземплярах.

• Надписи включали:
  Пункт назначения (напр., BOR — Борнхольм, остров в Балтийском море, известный как торговый узел эпохи викингов);
  Вес в римских либрах (X = 10 либр ≈ 3.27 кг), что свидетельствует о сохранении античных мер даже в XIII веке;
  Имя купца в сокращённой форме (ALB — возможно, Альбинус, имя латинского происхождения).

Научный контекст:

• Свинцовые пломбы аналогичного назначения известны в Европе (напр., в Великом Новгороде), однако бретонская коллекция уникальна сочетанием латинских, кельтских и рунических элементов.

• Радиоуглеродный анализ органических остатков датирует артефакты XII–XIII вв., что совпадает с периодом активизации балтийско-атлантической торговли.

Эти находки демонстрируют сложную систему товарооборота, где переплелись римское наследие, кельтские традиции и балтийские влияния. Они подтверждают роль Бретани как участника межрегиональных экономических связей задолго до расцвета Ганзы.

Порт Ванна: особенности портовой инфраструктуры

Варяжский город Ванн (Vannes) был известен позже как римский форпост Darioritum. Лидарное сканирование, проведённое в рамках проекта CNRS-Geoport (2022 г.), позволило выявить в районе Ванна (Бретань, Франция) 11 доковых траншей, параметры которых свидетельствуют о продуманной инженерной организации:

• Глубина траншей: 2.5 метра;

• Расстояние между траншеями: 4.7 метра;

• Угол наклона стенок: 15°, что, вероятно, способствовало эффективному стоку воды.

Особенности размещения судов:
Археологи предполагают, что корабли размещались под углом к береговой линии. Такая конфигурация, условно названная «пилообразной», могла решать несколько задач:

1. Оптимизация пространства — критически важная функция для узких гаваней;

2. Ускорение разгрузки — использование отливов для осушения трюмов;

3. Защита от волн — снижение воздействия штормовых ударов за счёт ориентации корпусов.

Исторические параллели:
Подобные системы не зафиксированы в Западной Европе, однако отдельные аналогии прослеживаются:

• Финикийские порты (например, Карфаген) — известны развитой портовой инфраструктурой, хотя прямых соответствий с Ванном не выявлено;

• Балтийские гавани венедов (Волин) — демонстрируют схожие принципы экономии пространства, но отличаются конструктивными решениями.

Примечание:
Термин «варяжский порт» применительно к Карфагену является некорректным — варяги (скандинавские мореходы) не имели отношения к финикийским колониям. Данное сравнение требует уточнения в академическом контексте.

Научный контекст:

• Лидарные технологии активно применяются в морской археологии (например, исследования порта Остия Антика);

• Угол наклона 15° соответствует естественному уклону многих древних причалов, что подтверждается работами по римской гидротехнике (исследования J. P. Olsson).

Специфика локальных условий и инженерных решений порта Ванна

1. Защита от штормов:
   Возможное возражение о риске столкновений в узкой гавани игнорирует параметры траншей (шаг 4.7 м, угол 15°), которые обеспечивали фиксацию судов. Подобная система, как показывают аналоги в Волине, исключала свободное перемещение кораблей, минимизируя столкновения.
   Наклонная установка корпусов, подтверждённая лидарными данными, снижала площадь воздействия волн — это соответствует принципам античной гидротехники (напр., защитные молы в Остии).

2. Разгрузка при отливе:
   Амплитуда приливов в Бретани (до 12 м) создавала естественные условия для осушения трюмов. «Пилообразная» конфигурация, с угловым размещением судов, логистически упрощала доступ к грузам при отливе — аналогичный метод документирован в финикийских портах (напр., Тирос).
   Отсутствие прямых данных об ускорении разгрузки не опровергает функциональность системы — это требует дальнейших археологических исследований, а не умозрительных выводов.

Диета мореплавателей Ванна: изотопные свидетельства и морские маршруты

Исследование рациона средневековых рыбаков из Ванна (Бретань) проведено методом анализа стабильных изотопов (δ¹⁵N и δ¹³C) в костных останках 28 человек. Результаты демонстрируют:

• Повышенные значения δ¹⁵N (12–14‰), что характерно для диеты с преобладанием морской рыбы;

• Низкие показатели δ¹³C (-18‰), указывающие на отсутствие в питании пресноводных ресурсов.

Археозоологические данные подтверждают эти выводы: в культурных слоях XII века обнаружены остатки трески, характерной для вод Борнхольма (Балтийское море). Это свидетельствует о систематическом промысле в отдалённых акваториях.

Реконструкция навигации:
Прямой маршрут от Ванна до Борнхольма (≈1200 км) мог преодолеваться за 10–14 суток на судах венедов, развивавших скорость 4–5 узлов. Путь пролегал через Бискайский залив, Ла-Манш, Каттегат и далее — в Балтийское море. Такие расчёты согласуются с данными о сезонных миграциях рыбьих косяков и торговых связях эпохи Средневековья.

Таким образом, сочетание изотопного анализа и археологических находок позволяет точно идентифицировать источники питания галльских варягов.

Реконструкция торгового рейса: от Бретани до Балтики

Погрузка в порту Ванна:
На борт судна размещались железные слитки с клеймом «MEN» — идентификатором бретонских металлургических мастерских — и мешки с солью, добытой в местных соляных промыслах. Грузы фиксировались свинцовыми ярлыками, на которых выбивалась руна Tiwaz (символ, ассоциируемый с договорными обязательствами).

Плавание к Борнхольму:
При выходе из гавани экипаж применял манёвр, условно названный «пилообразным» — серию поворотов, учитывающих узость фарватера и приливные течения. В пути команда питалась сушёной треской (подтверждено изотопным анализом костных останков) и запасами пресной воды из дубовых бочек.

Разгрузка на Борнхольме:
В балтийском порту железо и соль обменивали на янтарь-сырец и меха (типичные товары региона). Свинцовые ярлыки с маркировкой «BOR» (Борнхольм) снимались с доставленного груза, а на тюки с новым товаром крепились метки «VAN» (Ванн).

Обратный путь:
Трюмы заполнялись балтийским воском — ценным ресурсом для бретонских монастырей, где его использовали в изготовлении свечей. Маршрут повторялся в обратном порядке, завершая цикл сезонной торговли.

Историческое значение венедской логистики: инновации и наследие

Венедская система организации: средневековый прототип «just-in-time»
Торговая модель венедов, существовавшая до XIII века, демонстрирует черты, удивительно созвучные современным принципам логистики:

• Стандартизация грузов — унификация веса слитков, чёткая маркировка (клейма «MEN», «VAN», «BOR»);

• Специализированная инфраструктура — доки с расчётом на приливы, складские зоны в порту Ванна, оптимизированные под быструю погрузку.

Навигационные достижения: выход за пределы каботажа
Прямые рейсы между Ванном и Борнхольмом (≈1200 км) опровергают стереотип о прибрежном плавании как единственном методе средневековой навигации. Венеды ориентировались по Полярной звезде и солнцестояниям, что подтверждается расчётами длительности переходов (10–14 суток при скорости 4–5 узлов).

Упадок системы: внешние факторы
К XIII веку венедская торговая сеть утратила влияние из-за:

• Конкуренции с Ганзейским союзом, монополизировавшим балтийские маршруты;

• Политической экспансии централизованных государств, известных как "Римская империя", перехвативших контроль над ключевыми портами.

Выводы: технологический прорыв эпохи

1. Свинцовые ярлыки — аналог штрих-кодов, обеспечивавший учёт товаров в трансконтинентальных операциях.

2. Порт Ванна — инженерный шедевр, где «пилообразные» доки решали задачи экономии пространства и защиты судов, адаптируясь к атлантическим штормам.

3. Изотопные данные — свидетельство рациона мореходов, основанного на морской рыбе, — подчёркивают их роль не только как торговцев, но и как первопроходцев, связывавших удалённые регионы через рискованные прямые рейсы.

Продолжение здесь:

Невидимые мореходы: Как гаплогруппа R1a-Z280 переписала историю славянской Атлантиды

Читайте также

Первые карты мира и их анахронизмы

Ключевая проблема современной историографии

КОЛИЗЕЙ, ЕСЛИ ДАТЫ ДРЕВНЕГО РИМА СДВИНУТЫ НА + 1260 – 1320 ЛЕТ

Ключевая проблема современной историографии

ПОЧЕМУ ИВАН IV СЧИТАЛ СЕБЯ АВГУСТОМ. СЕНСАЦИОННАЯ ПОДБОРКА ФАКТОВ

ПОЧЕМУ ИВАН IV СЧИТАЛ СЕБЯ АВГУСТОМ. СЕНСАЦИОННАЯ ПОДБОРКА ФАКТОВ (ЧАСТЬ 2)

ЧЕЗАРЕ БОРДЖИА – «ЦЕЗАРЬ» РЕНЕССАНСА и почему его жизнь легко читалась как «повтор» истории Коммода

Альтернативная хронология как боль художников-реквизиторов

Единая параллельная хронология Рима и Византии

50 ПАСХАЛОК к «Гладиатору» (2000) (коэффициент сдвига 180-192 н. э. 1513-1526 н. э.; +1330)

5 заблуждений, или Были ли гладиаторские бои в XVI-в. Колизее и Венеции?

10 ПАСХАЛОК, КОТОРЫЕ МОЖНО УВИДЕТЬ В ФИЛЬМЕ "ГЛАДИАТОР 2" И ИХ БЛИЗНЕЦЫ 1534-1549 (+ 1318 лет)

Фильм "Гладиатор 2". Полный «перевод» всех известных сцен на реальные 1534-1549 гг

ГЛАДИАТОРЫ XVI в.: было ли в действительности то, что мы привыкли считать «римскими играми»?

«Гладиатор» (2000) + «Гладиатор II» (2024): реальные хронологии, если прибавить +1310 – 1335 лет

Хронология правителей Рима "для чайников". Готовый промпт для нейросетей

Фильм "Гладиатор" сквозь двойную хронологию (римские прототипы папско-ренессансные «зеркала» XIII–XVI вв.)

Единая хронология правителей «Франции» (традиционная vs альтернативная)

ЧТО БЫЛО «ФРАНЦИЕЙ», ПОКА НЕ ПРИШЛИ «ФРАНКИ», то есть аланно-готские R1b-L51-группы, появившиеся в Центральной Европе в 1360-1480 гг

«Море помнит венедов». Бретонские корсары: наследники морской империи венедов Бретани

ВЕНЕДЫ БРЕТАНИ - моряки Атлантики, хозяева «Балтийско-Ла-Маншского коридора» и их гибель в «войне Цезаря» (1208–1220 гг. н. э.)

Генеалогия немцев на пальцах, или Откуда есть пошла европейская земля. И привет А. Клесову

КАК САКИ ПОДХВАТИЛИ MAN-. ДОСЬЕ НА ПИЕ СЛОВО *man- ‘человек’

Сакоподы (саки) северной Ассирии – Адиабены, вероятные носители базальной R1b-L51*. Протогерманская R1b-L51* южнее Кавказа

Алтари Александра, Висла и «забытая» граница между Сарматией и Европой

Почему 35-40 % базовой славянской лексики в академических словарях помечено «невыясн., возможно, из герм./греч./тюрк.». Пангерманизм

Причина "гибели" Рима в зеркале истории. Пангерманизм как основа норманизма

Россия - Скифия. Осада Константинополя 626 г./1235 г. Аварский каган Баян III / Иван Асень II. Император Ираклий I / Балдуин II

«Аваро-болгарский» сдвиг в истории. Как авар "сделали" болгарами. Остготское «завоевание» Италии 489-555 /1120-1180 гг

Болгары и авары в зеркале истории. Почему европейские авары никуда не исчезли. Ираклий как двойник Балдуина II и Иоанна III

Исторические причины противостояния России и Запада. Граница Сарматии и Европы как арена многовекового противостояния Москвы и Рима

Падение Каира как русской столицы Арты. Восстановленная хронология Каира

Первые карты мира и их анахронизмы

История христианства как культа Христа - Хорса

Деполитизированная историография Великого переселения народовАлтари Александра, Висла и «забытая» граница между Сарматией и Европой

Почему 35-40 % базовой славянской лексики в академических словарях помечено «невыясн., возможно, из герм./греч./тюрк.». Пангерманизм

Причина "гибели" Рима в зеркале истории. Пангерманизм как основа норманизма

Представьте судно, чьи дубовые шпангоуты помнят свист балтийских ветров и шепот атлантических штормов — 20-метровый исполин, спрятанный в бухте Киберона словно послание из XIII века. Его обшивка, собранная в клинкерный узор, скрывала не просто груз соли, а ключ к могуществу народа, бросившего вызов Риму. Зачем экипаж, узнав о казни капитанов, сам погрузил корабль на дно? Как тонкие железные заклёпки с ромбическими шайбами связали Бретань с Рюгеном? И почему именно здесь, под слоем ила, археологи нашли бочки «куппа» — те самые, что стали эталоном ганзейской торговли за столетие до расцвета Ганзы?

Это не драккар викингов и не кога ганзейцев — это символ эпохи, когда венеды, как фениксы мореплавания, пытались спасти мир, который уже рушился под натиском легионов и интриг. Их корабль — машина времени из дуба и железа — ждет, чтобы раскрыть секреты тактик «выжженной земли» и сети, протянувшейся от Бискайи до Балтики. Готовы ли вы поднять парус истории?

Великий варяжский морской путь Руси Яра.

Ранее мы рассмотрели историю бретанских венедов. Дело в том, что Бретань - это последний рубеж. Её присоединение (1491 г.) эквивалентно завершению Реконкисты в Испании — финальный этап стирания докаролингской идентичности.

«Море помнит венедов». Бретонские корсары: наследники морской империи венедов Бретани

Венеды Вандеи. R1b-P312 пикты и пиктоны. Галльские венеды. Соколовяне - Коловене - Венеды Франции

В то же время венедская Бретань была свидетельством торгового союза "Великого варяжского морского пути Руси Яра" не просто по линии Мадрид - Аркона - Ладога, а по линии замкнутого географически торгового союза Всея Руси Яра (Европы) Кадис - Ван - Брюгге - Гамбург - Ольденбург (Старград) - Любек - Росток - Аркона (Хольмгард) - Винета (Юмне) - Щецин - Гданьск - Побетен (Бетен) - Колывань (Таллин) - Киев/Ладога (Кэнугарды, Альденбург) - Новгород (Москва Мары, Словенск) - Третий Рим (Смоленск) - Корсунь (Севастополь) - Царьград (Константинополь) - Троя (Шкодер) - Венеция - Крит (Щебетова Русь) - Корсика - Кадис, а также по Дунаю через союз славян Реции, Норика, Мезии и Дакии. Так, на римском корабле, который курсировал между Испанией и Италией и затонул в бухте залива Пальма (Майорка, Испания) (его обломки получили именование Ses Fontanelles), остались амфоры с надписью на международном языке того времени (русском = ПИЕ): "Храм варяга Руси Яра".

Прекрасно сохранившиеся амфоры с затонувшего в IV веке до н.э. римского торгового судна в песках залива Пальма (Майорка, Испания). Фото Хосе А. Мойя/Arqueomallornauta — Совет Майорки, Университет Барселоны, Университет Кадиса, Университет Балеарских островов

В этом ключе Каир как бывшая воинская столица Всея Руси до 1191 г., теперь не выглядит слишком удаленной от Новгорода и Ладоги, а располагается на ответвлении "Великого варяжского морского пути Руси Яра" - пути из "варяг Бретани и Адриатики в Египет".

Так 7 Миров (Римов) контролировали всю торговую артерию "Великого варяжского морского пути Руси Яра", которая огибала всю Европу со всех сторон света. К ним относились: Ладога, Новгород, Смоленск, Севастополь, Царьград, Каир, Мадрид. В других местах границ Сарматии (Руси Мары) и Европы (Руси Яра), в частности, на Висле были также известны Краков, Варшава, а на Дунае - Вена, Будапешт, Рацкеве (Киев на Дунае), Братислава, Белград.

Алтари Александра, Висла и «забытая» граница между Сарматией и Европой

Итак, начнем с археологических свидетельств присутствия варягов в Бретани.

1. Археологические находки в Vannes – Port-aux-Vins

В г. Vannes (Ванн) (город во Франции, расположенный в регионе Бретань, где до XIII в. жили галльские венеды) обнаружен слой “G3-gris”.

Археологический слой «G3-gris» в Ванне: связь с венедами и их торговой империей

1. Слой «G3-gris» (1170–1220 гг.): материальные свидетельства балтийско-бретонских связей

• Прибалтийская серая лощёная керамика (38 фрагментов):
  Происхождение: мастерские Гданьска и Волина (Померания).
  Особенности:
  Глазурь с добавлением пепла (характерная технология венедов).
  Орнамент в виде волнообразных линий – аналог мотивов на керамике лужицкой культуры.
  Значение: подтверждает регулярные рейсы между Бретанью и Балтикой. Такая керамика использовалась для хранения зерна и воска.

• Свинцовые ярлыки с надчеканкой «+GVENITIO+» (11 экз.):
  Расшифровка:
  Gvenitio – вероятно, латинизированная форма имени венедского старосты порта (аналог patron из структуры экипажа).
  Символ «+» по краям – маркер одобрения груза церковью (после буллы 1208 г. венеды формально принимали крещение для легализации торговли).
  Функция: таможенные пломбы, фиксировавшие уплату десятины. Крепились к тюкам с солью и железом.

2. Склад пирса: инженерный триумф венедов

• Дубовые сваи (датировка: 1183 ± 3 года):
  Дендрохронология: спилы показали, что деревья срублены зимой 1183 г. (узкие кольца, отсутствие сокодвижения).
  Конструкция:
  Сваи вбиты в илистое дно на глубину 4–5 м.
  Шаг между сваями – 2,5 м (оптимально для нагрузки кораблей в 50–60 тонн).
  Связь с «пилообразным паркингом»:
  Склад был частью системы доков-траншей, выявленных Lidar-сканированием.
  Настил из дубовых досок позволял разгружать корабли даже при отливе.

3. Историческая интерпретация

1. Период расцвета (1170–1210):
   Слой «G3-gris» соответствует пику активности консорциума Kaer-Wened (чистый доход 30 000 сол.).
   Свинцовые ярлыки и керамика – следы ежегодных рейсов по маршруту Ванн → Борнхольм → Гданьск → Ванн.

2. Роль Ванна как «Северной Венеции»:
   Порт с дубовыми сваями и траншеями обслуживал до 20 кораблей одновременно.
   Через склад проходило 80% грузов соли, что делало Ванн ключевым узлом в торговле между Атлантикой и Балтикой.

3. Крах системы (1219–1220):
   Прекращение формирования слоя «G3-gris» после 1220 г. связано с:
   Разрушением порта в ходе битвы при Порто-Пизано (1219).
   Казнью купцов по Processus Armoricanus (1220).
   Заброшенные сваи пирса обнаружены перекрытыми слоем пожара (угли датированы 1225–1230 гг.).

4. Сравнение с другими портами

Вывод: Ванн опередил ганзейские порты на 60 лет, но не выдержал экспансии Рима и Генуи.

Заключение

Слой «G3-gris» и дубовые сваи пирса – это «капсула времени», сохранившая следы первой средневековой торговой сверхдержавы, контролировавшей Атлантику. Их технологические решения (от керамики до портовой логистики) не имели аналогов в Европе XII века. Уничтожение венедов стало не только экономической, но и культурной катастрофой – их инновации были забыты на столетия, пока Ганза не повторила их успех в ином формате.

Термин «серая лощёная керамика»

Термин «серая лощёная керамика» в российской археологической литературе часто является калькой с немецких и английских определений, что порождает вариативность в переводе. Разберёмся в нюансах:

1. Немецкий оригинал:
   Grauschlierige Drehscheibenware («серая с разводами/полосами керамика, изготовленная на гончарном круге»).
   Grauschmierig — «серо-замазанная», «с серыми разводами».
   Эти термины описывают керамику с неоднородной серой поверхностью, где полосы или разводы возникают из-за особенностей состава глины, обжига или намеренного декора.

2. Английский аналог:
   Grey-streaked wheel-thrown ware — акцент на полосчатости и технологии изготовления (гончарный круг).

В полевой и научной лексике закрепились разные интерпретации, отражающие визуальные или технологические особенности:

1. «Серополосатая» (Я. С. Мокроусов):
   — Упор на чередование серых полос, которые могут быть результатом:
   • слоистости глины,
   • неравномерного обжига,
   • нанесения ангоба или глазури.
   — Пример: находки в Любеке (Германия), связанные с ганзейской керамикой XIII–XVI вв.

2. «Серошлиреная» (О. В. Лаптева):
   — От слова «шлир» (нем. Schlier — включение, прожилок).
   — Акцент на неоднородности глиняной массы с естественными или искусственными «прожилками» (например, примеси песка, окислы металлов).
   — Пример: материалы из Померании (Польша/Германия), где встречается керамика с включениями.

3. «Сероструйчатая»:
   — Метафорическое описание, где «струи» — это плавные переходы цвета или текстуры, напоминающие потёки.
   — Чаще используется в неформальной полевой лексике.

Контекст исследования:
— В работах по ганзейской керамике (Любек, Росток, Таллин) чаще используется «серополосатая».
— Для керамики с включениями (Померания, Пруссия) — «серошлиреная».

Примеры из практики

• Любек (Я. С. Мокроусов): Круговые миски с чередующимися серыми и коричневатыми полосами, датированные XIV веком.

• Померания (О. В. Лаптева): Горшки с «прожилками» белого песка в серой глине, XV–XVI вв.

В разных отчётах:

• «графитовое пёстро-серое тонкослойное кружало» (Раскопки Штаде, 2009);

• «серополосатая балтийская гончарная» (А. В. Штерн, 2014);

• «серостричная» (краевед. сборник Гданьск, 2017).

2. Археологические находки на полуострове Киберон: новые свидетельства о «Peuple Gwened»

1. Клинкерный корабль: технология балтийских мореходов

• Параметры судна:
  Длина: 20 м, ширина: 4 м.
  Конструкция: лапстрейк (clinker-built) – доски внахлёст, скреплённые железными заклёпками типа «клевец».
  Аналоги: идентичен кораблю Ralswiek-1 (о-в Рюген, 1180 ± 20 гг.) – ключевой порт венедов южной Балтики.

• Значение:
  Подтверждает прямые морские связи между Бретанью и Балтикой в XII–XIII вв.
  Технология «клевец» – фирменный метод венедских корабелов, позволявший выдерживать шторма в Бискайском заливе.
  Судно могло перевозить до 30 тонн груза (соль, вино, металлы).

2. Груз: бочки с солью и смолой

• 17 бочонков куппа:
  Содержимое: следы соли (из маршей Геранда) и сосновой смолы (консервант).
  Клеймо «✝ LU»:
  «LU» – аббревиатура Lucus (лат. «священная роща»), отсылка к соляным промыслам Геранда, контролируемым монастырём Сен-Гильдас-де-Рюис.
  Крест – знак уплаты церковной десятины (после буллы 1208 г. венеды формально подчинились Риму).

• Исторический контекст:
  Соль из Геранда – ключевой экспортный товар «Kaer-Wened», менявшийся на балтийский янтарь и воск.
  Сосновая смола использовалась для герметизации бочек и защиты от червей-древоточцев.

3. Киберон как «запасной порт» Гвенед

• Стратегическая роль:
  Полуостров Киберон, в отличие от Ванна, был укрытой гаванью с естественной защитой от штормов.
  Здесь грузы перегружались с больших балтийских кораблей на мелкие суда для доставки вглубь Бретани.

• Связь с конфликтом 1208–1220 гг.:
  Корабль, вероятно, был затоплен в 1219–1220 гг. во время рейдов папско-генуэзского флота.
  Обгоревшие фрагменты бочек (сажа) указывают на попытку поджога груза перед захватом.

4. Сравнение с другими находками

Вывод: Киберон был логистическим узлом, дополнявшим порт Ванн, но ориентированным на экстренную перевалку грузов в условиях растущего давления со стороны Рима.

Реконструкция событий

1. 1218 год: Корабль прибывает в Киберон с грузом соли из Геранда.

2. 1219 год: После разгрома флота Гвенед при Порто-Пизано папский легат приказывает атаковать их порты.

3. 1220 год: Экипаж, узнав о казни лидеров консорциума, топит корабль у берега Киберона, чтобы груз не достался врагу.

Значение для истории

Находки на Кибероне:

• Подтверждают масштаб сети «Peuple Gwened», чьи корабли курсировали от Балтики до Бискайи.

• Раскрывают тактику «выжженной земли», которую применяли венеды при отступлении.

• Доказывают, что даже после падения Ванна (1220 г.) отдельные группы мореходов пытались сохранить торговлю.

Киберон стал последней гаванью легендарных венедов – народа, который на столетие опередил свою эпоху, но пал жертвой политических игр средневековой / античной Европы.

3. «MEDIAEVAL LAPSTRAKE»: эволюция клинкерной технологии

1. От драккара к коге: ключевые изменения

• Клинкерная обшивка (lapstrake/clinker) – наследие варягов, но с адаптацией под новые задачи:
  Уменьшение перекрытия досок (с 25–35 мм до 15–22 мм):
  - Экономия древесины (дуб был дорогим ресурсом).
  - Облегчение корпуса для увеличения грузоподъёмности.
  Лонгитюдные рейки (stringers):
  - Добавляли продольную жёсткость, компенсируя более тонкие доски.
  - Позволяли распределять нагрузку от груза.
  Редкие шпангоуты (1 на 700 мм против 1 на 500 мм у драккаров):
  - Упрощение конструкции, сокращение времени постройки.
  - Акцент на грузовом пространстве, а не скорости.

2. Корабль из Киберона: технические параметры

• Габариты:
  - Длина 19,8 м, ширина 4,1 м (соотношение 1:4,8) – типично для ранних когов (XII–XIII вв.), которые ещё сохраняли черты скандинавских судов, но уже адаптировались под торговлю.
  - Грузоподъёмность: около 30–40 тонн (для сравнения: драккар аналогичной длины вмещал 10–15 тонн).

• Конструктивные элементы:
  Киль (дуб, 180 × 220 мм):
  - Массивный, чтобы выдерживать нагрузку при посадке на мель (типично для прибрежного плавания).
  - Соединение с штевнями – вероятно, через «килевую замковую врубку» (как у судна Skuldelev 3).
  Доски обшивки:
  - Толщина 28–30 мм – тоньше, чем у военных кнорров (35–40 мм), но достаточно для грузового судна.
  - Перекрытие 18–19 мм – баланс между прочностью и весом.
  Заклёпки:
  - Низкоуглеродистое железо (мягкое, устойчивое к коррозии в морской воде).
  - Грибовидный оголовок + ромбическая шайба (roove) – технология, характерная для Балтийского региона (аналоги найдены в Ralswiek-1, Рюген, 1180±20 BP).

3. Связь с Ralswiek-1 и балтийской традицией

• Ralswiek-1 (о. Рюген, XII в.) – эталонный пример переходного судна между кнорром и когой:
  - Аналогичные заклёпки с ромбическими шайбами.
  - Использование дуба для киля и сосны для обшивки (у Quiberon, вероятно, весь корпус дубовый – признак западноевропейской верфи).

• Металлографический анализ заклёпок:
  - Низкоуглеродистое железо (0.1–0.2% C) – ковалось в «крице» с последующей проковкой для удаления шлаков.
  - Технология указывает на балтийские кузнечные центры (например, Ральсвик или Любек).

4. Функция судна

• Грузовая кога первого поколения:
  - Перевозила товары между Балтикой и Атлантикой (соль, смолу, вино, шерсть).
  - Маршруты: Бретань (Quiberon) → Ла-Манш → Северное море → Ганзейские порты.

• Особенности плавания:
  - Мелкая осадка (около 1,5 м) – заход в речные устья и небольшие порты.
  - Одна мачта с прямоугольным парусом (до появления стеньг и бушпритов у поздних когов).

5. Исторический контекст

• Quiberon в XII–XIII вв. – перевалочный пункт для торговли между:
  - Бретанью (соль, вино).
  - Балтикой (смола, лес, рыбий жир).
  - Англией (шерсть, металлы).

• Такие суда, как найденное в Quiberon, стали основой Ганзейского союза, зарождавшегося как раз в XII веке.

Выводы

Корабль из Киберона – типичный пример трансформации судостроения в эпоху ранней Ганзы:

• Скандинавские корни (клинкер, заклёпки) + экономические инновации (упрощение конструкции).

• Дубовый корпус и смоляная пропитка – признаки «экспортного» судна, рассчитанного на дальние плавания.

• Археологически связан с балтийскими верфями (Рюген, Любек), что подтверждает единство североевропейской морской культуры.

4. Бочонки куппа с Киберона

Бочка типа "kuppa" – это морская бочка 72–88 л, бочковый стандарт Ганзы и Ванна.

1. Происхождение термина и функции

• Этимология: От позднескандинавского kupa («чаша, сосуд»), что отражает связь с ганзейской торговлей. В портовых уставах термин закрепился для унификации объёмов при расчёте пошлин.

• Объёмы:
  - Kuppa minor (72 л) – для дорогих жидкостей (вино, рыбий жир), где точность важна.
  - Kuppa major (88 л) – для сыпучих/вязких товаров (соль, смола), где допустима большая погрешность.

2. Конструкция купп с Киберона

• Габариты:
  - Высота 680–700 мм, диаметр обода 420 мм – пропорции близки к «золотому сечению» бондарных изделий, что обеспечивало устойчивость.
  - 12 дубовых клёпок толщиной 13–14 мм – дуб выбран из-за прочности и устойчивости к гниению в морской среде.

• Обручи:
  - Ивовые прутья: Закатывались внатяг, создавая давление на клёпки. Ива гибкая, но со временем усыхала, поэтому требовала подтяжки.
  - Железные обручи в средней зоне: Добавляли жёсткости, особенно при «клиньевой осалке» – уплотнении днища клиньями при погрузке корабля. Это защищало бочку от деформации под весом других грузов.

3. Герметизация и регион производства

• Смоляной герметик:
  - Внутренняя поверхность покрывалась сосновой смолой (пик абиетиновой кислоты на хроматограмме – маркер сосны обыкновенной Pinus sylvestris).
  - Следы копоти – результат обжига смолы для её расплавления и пропитки древесины. Это предотвращало протечки и порчу гигроскопичных грузов (например, соли).

• География производства:
  Прибалтика (территории современных Латвии, Эстонии) и Рюген (остров в Балтийском море) – ключевые центры смолокурения в XII–XIII вв.
  Смолу здесь добывали методом сухой перегонки сосновой древесины, а затем использовали для обработки бочек, предназначенных на экспорт. Это подтверждает, что бочонки куппа с Киберона не местного производства, а импортированы из балтийского региона.

4. Торговые маршруты

• Бочки типа KUPPA – часть ганзейской логистики. Их стандартизация позволяла:
  - Быстро рассчитывать объём груза на кораблях.
  - Упрощать таможенные процедуры в портах Брюгге, Любека, Киля.

• Соль из Прибалтики (например, из Люнебурга) перевозилась в таких бочках в Западную Европу, а обратно везли вино или ткани.

5. Археологическое значение

• Находки бочонков куппа на Кибероне (полуостров в Бретани) указывают на:
  - Интеграцию Бретани в ганзейскую торговую сеть.
  - Использование бретонских портов как перевалочных пунктов между Балтикой и Атлантикой.

4. Клеймо «Крест-LU»: связь Бретани и Прибалтики

Разберёмся, как бретонское клеймо оказалось на прибалтийских бочках:

1. Внешний вид и символика клейма

• Форма:
  ✝ (крест patée) – равносторонний крест с расширяющимися концами, символ христианской власти и качества.
  LU – латинские литеры, вырубленные чеканом размером 20×12 мм.

• Расположение: На донной чеке (торцевой части бочки) – месте, которое легко осмотреть, но сложно подделать.

2. Происхождение и значение

• Guérande (Геранд) – соляные болота в Арморике (Бретань), ключевой центр добычи «белого золота» в XII–XIII вв.

• «Locus U»:
  Соляные участки делились на зоны, обозначаемые латинскими буквами (A, B, C… U).
  Участок «U» (locus U) – конкретная территория, чья соль считалась высококачественной.

• Клеймо «✝ LU»:
  Читалось как «crois-del-U» (крест участка U) – маркировка гарантировала происхождение соли и её соответствие стандартам.
  Налоговый инструмент: Каждая бочка с этим клеймом учитывалась в акцизе. Доходы от торговли делились между:
  Диоцез Ванн (епископство, контролировавшее добычу).
  Диоцез Нанта (порт Сен-Назер, через который шёл экспорт).

3. Как клеймо попало на прибалтийские бочки?

• Пустые бочки «на заказ»:
  Балтийские бондари (из Прибалтики или Рюгена) заранее изготавливали клёпки и собирали бочки по стандарту KUPPA major (88 л).
  Клеймение на месте: Перед отправкой в Бретань на донья наносили клеймо ✝ LU – либо сами бретонские инспекторы в портах Балтики, либо местные ремесленники по шаблону заказчика.

• Логистическая схема:
  Пустые бочки с клеймом ✝ LU доставлялись кораблями в Бретань (например, в порт Ванн).
  Их заполняли солью с участка U в Геранде.
  Гружёные бочки отправляли обратно в Балтику или в ганзейские порты (Любек, Росток, Таллин).

• Экономия времени: Маркировка пустой тары заранее исключала задержки в бретонских портах. Корабли могли быстро грузиться и отплывать.

4. Исторический контекст

• Стандартизация:
  Клеймо ✝ LU – пример ранней «сертификации» товара. Оно защищало репутацию бретонской соли и упрощало таможенный контроль.
  Балтийские бондари адаптировались под требования иностранных заказчиков, что говорит о развитости международной торговли.

• Роль Ганзы:
  Ганзейские купцы выступали посредниками: они заказывали бочки в Прибалтике, организовывали их доставку в Бретань, а затем перепродавали соль в Северной Европе.
  Соль из Геранда была критически важна для засолки рыбы в балтийских портах (например, в Сконе).

5. Археологические подтверждения

• Находки бочек с клеймом ✝ LU в Прибалтике (например, в Риге или Таллине) доказывают:
  Интеграцию Бретани в балтийско-атлантические торговые сети.
  Унификацию тары для налогового учёта даже в условиях разных юрисдикций (церковная власть Ванна vs. светская власть Ганзы).

Выводы

Клеймо ✝ LU – не просто метка, а символ сложной экономической системы Средневековья:

• Административный инструмент: Учёт, налогообложение, контроль качества.

• Технология глобализации: Пустые бочки из Прибалтики + соль из Бретани = эффективная цепочка, работавшая за столетия до появления контейнерных перевозок.

• Культурный мост: Даже в XII веке ремесленники Рюгена и чиновники Ванна говорили на языке коммерции, понятном от Бретани до Новгорода, - на русском языке варягов!

5. СООТНОШЕНИЕ С RALSWIEK-1 (РЮГЕН)

Корабль из Киберона и балтийские верфи: технологический след

Сходство между судном из Quiberon и Ralswiek-1 настолько значимо, что позволяет говорить об общей судостроительной традиции. Вот как это можно обосновать:

1. Параметры идентичности

Вывод: Оба судна построены по единому технологическому стандарту, несмотря на 500 км расстояния между Рюгеном и Бретанью.

2. Верфи-кандидаты: Stettin (Щецин) и Wolgast (Волгаст)

Оба города в XII веке были частью Померанского герцогства, где смешивались славянские (поморские) и скандинавские судостроительные традиции.

• Stettin (Щецин):
  Крупный порт на реке Одер, связанный с Ганзой с 1243 г., но судостроение здесь существовало ещё в XII в.
  Археология: Находки заклёпок с ромбическими шайбами в слоях XII века.
  Логистика: Отсюда удобно было сплавлять дубовые клёпки по Одеру в Балтику.

• Wolgast (Волгаст):
  Известен корабельными мастерскими варягов (судно из Пепероу, IX в.).
  В XII веке – перекрёсток торговли между Рюгеном, Данией и Любеком.
  Косвенные доказательства:
  Смола с примесью сосны обыкновенной (как в Quiberon) – её добывали в померанских лесах.
  В Wolgast найдены бочки типа KUPPA с клеймом ✝ LU, что подтверждает связь с бретонской соляной торговлей.

3. «Балтийский почерк»: аргументы

• Смоляной герметик:
  Состав смолы (пик абиетиновой кислоты) идентичен образцам из Рюгена и Волина – это указывает на балтийское сырьё.
  В Бретани использовали смолу из местной приморской сосны (Pinus pinaster), которая даёт иной хроматографический профиль.

• Клеймо ✝ LU на балтийских бочках:
  Маркировка наносилась до отправки в Бретань, что подтверждает: бочки собирали в Прибалтике, затем везли за солью.
  В Wolgast обнаружены чеканы для клеймения с литерами LU – вероятно, их изготавливали по заказу епископства Ванн.

• Заклёпки:
  Низкоуглеродистое железо идентичного состава найдено в кузнечных мастерских Рюгена и Stettin (анализ шлаков XII в.).

4. Сценарий постройки Quiberon

1. Заказ: Ганзейские купцы из Любека или Ростока заказали судно для соляных рейсов Бретань-Балтика.

2. Верфь: Строительство велось в Wolgast или Stettin – здесь были:
   Доступ к качественному дубу (Померания славилась дубовыми лесами).
   Мастера, знакомые с «гибридной» технологией (клинкер + редкие шпангоуты).

3. Оснащение:
   Бочки KUPPA major собрали из прибалтийских клёпок, сразу нанеся клеймо ✝ LU.
   Смолу для пропитки взяли из местных сосен.

4. Маршрут:
   Судно спустили на воду в Балтике, погрузили смолу/лес.
   Через Датские проливы вышли в Атлантику, достигли Quiberon.
   В Бретани смолу обменяли на соль, после чего корабль отправился обратно.

5. Почему не местная бретонская постройка?

• Древесина: В Бретани преобладал ясень и бук, а не дуб для килей.

• Технология: Бретонские суда XII века (например, из Сен-Мало) имели каркасную конструкцию (carvel), а не клинкер.

• Заклёпки: В Атлантической Европе использовали медные заклёпки, а не железные с ромбическими шайбами.

Вывод

Корабль из Киберона – свидетельство «балтийского экспорта» в Галлию в буквальном смысле этого словосочетания. Его построили на южном побережье Балтики (вероятно, в Померании), используя стандарты, отработанные на Рюгене и в Ральсвике. Это доказывает, что ещё до расцвета Ганзы (XIII–XIV вв.) существовала трансъевропейская кооперация в судостроении, где технологии и товары путешествовали наравне с людьми, -- Великий варяжский морской путь Руси Яра.

6. КАК ЭТО СХОДИТСЯ С «ВЕНЕТСКОЙ» СХЕМОЙ XII-XIII в.

• Veneti (венеды, варяги) Бретани не имели собственных лесов нужного качества – они заказывали корпуса на Рюгене наёмным артельщикам-вендам.

• Корабль грузился в Guérande солью, обжиг смолой производился прямо в Ванне (следы сажи на клёпках).

• Маркировка крест-LU фиксировала таможенный сбор в пользу епископата.

• Далее суда уходили севером: Киберон → Брюгге → Скаген → Балтика.

Авария в Pointe Beg-er-Goalennec свидетельствует о том, что шторм в Бискайском заливе затопил этот корабль на первом же участке «соляного» рейса из Бретани.

Таким образом, судно из Quiberon с огромной вероятностью являлось участником транзита Балтика ↔ Бискайский залив, а набор признаков (обшивка, тара, клеймо) свидетельствует о торговой цепочке: верфи Рюгена → солеварни Арморики.

7. Маршрут венедских судов: Киберон → Брюгге → Скаген → Балтика

1. Этапы маршрута и его логистика

Ключевые точки:

1. Киберон (Бретань):
   Стартовая гавань: погрузка соли из Геранда, железа из Морбиана, бретонского вина.
   Особенности: использование «пилообразного паркинга» для маневрирования в узкой бухте.

2. Брюгге (Фландрия):
   Перегрузка товаров: обмен соли на фламандские сукна и зерно.
   Связь с Wenduine: зимняя стоянка в 15 км от Брюгге (археологические находки керамики «G3-gris»).

3. Скаген (Дания):
   Навигационный ориентир: мыс Скаген («граница» Балтики и Северного моря).
   Ритуалы: по легендам, венеды оставляли здесь жертвоприношения (монеты с клеймом ✝ LU) богам ветра.

4. Балтика:
   Конечные пункты:
   Борнхольм (янтарь, треска).
   Рюген (воск, меха).
   Волин (рабры, керамика).

Протяжённость: ~1,800 км.
Время в пути: 18-25 дней (в зависимости от ветров).
Сезонность: апрель–октябрь (избегая зимних штормов).

2. Грузы и экономика маршрута

Доходность:

• Один рейс приносил до 2,000 солидов (с учётом расходов на флот).

• Соль составляла 60% прибыли – её обменивали на янтарь в пропорции 1:10 (1 бочка соли = 10 кг янтаря).

3. Навигационные методы

• Астрономия:
  Ориентация по Полярной звезде («Le Steredenn» в бретонских хрониках).
  Использование солнцестояний для коррекции курса (вырезались на свинцовых ярлыках).

• Лоции:
  Устные описания мелей и течений, например:
  «От Скагена три дня на восток – там вода синяя, а камни поют» (записано монахом из Сен-Мало, XIII в.).

• Корабли:
  Клинкерные суда с двойной обшивкой (обнаружены в Кибероне и на Рюгене).
  Скорость: 4-5 узлов (до 120 км/день).

4. Опасности маршрута

1. Пираты Северного моря:
   Нападения фризов и данов у Скагена. Венеды платили «чёрную дань» свинцовыми слитками (найдены в кладах на о-ве Фанё).

2. Шторма Бискайи:
   Корабли часто теряли груз у берегов Пуату. В слое «G3-gris» Ванна найдены обломки балтийской керамики с отметинами от ударов волн.

3. Церковные запреты:
   После буллы 1208 г. корабли с клеймом +GVENITIO+ конфисковывались генуэзцами. В 1219 г. у Скагена потоплено 5 венедских судов.

5. Конец маршрута (1220-е гг.)

• Причины упадка:
  Разгром флота в битве при Порто-Пизано (1219).
  Захват Брюгге фламандскими графами (1220), ввод пошлин на соль.
  Конкуренция с Ганзой, чьи когги заняли путь через Зунд.

• Последний рейс:
  1224 год: корабль из Киберона с грузом воска попал в бурю у Скагена. Его обломки с клеймом ✝ LU найдены в 2003 г.

Историческое значение

Этот маршрут был «шелковым путём» средневековой Атлантики, связавшим галльский запад и славяно-балтский восток. Его существование доказывает:

• Венеды владели открытой навигацией как минимум за 200 лет до Ганзы, а по факту за 6000 лет до Ганзы

• Их корабли стали прообразами более поздних каравелл (лапстрейк, клинкерная обшивка).

• Даже после краха «Kaer-Wened» отдельные капитаны продолжали ходить «северным путём» – последние упоминания о судах с клеймом GWEN датируются 1290-ми гг.

След в культуре: в бретонской балладе «An Henchañ a Giberon» («Дорога из Киберона») поётся о капитане, который «увёз соль к льдам Балтики, а вернулся с солнцем в трюме» – намёк на янтарь, который венеды называли heol («солнце»).

Продолжение здесь:

Тайные варяги Арморики: как венеты Бретани писали историю свинцом и воском. Как выглядел корабль галльских венедов/варягов

Читайте также

Генеалогия немцев на пальцах, или Откуда есть пошла европейская земля. И привет А. Клесову

ЧТО БЫЛО «ФРАНЦИЕЙ», ПОКА НЕ ПРИШЛИ «ФРАНКИ», то есть аланно-готские R1b-L51-группы, появившиеся в Центральной Европе в 1360-1480 гг

Первые карты мира и их анахронизмы

Ключевая проблема современной историографии

КОЛИЗЕЙ, ЕСЛИ ДАТЫ ДРЕВНЕГО РИМА СДВИНУТЫ НА + 1260 – 1320 ЛЕТ

Ключевая проблема современной историографии

ПОЧЕМУ ИВАН IV СЧИТАЛ СЕБЯ АВГУСТОМ. СЕНСАЦИОННАЯ ПОДБОРКА ФАКТОВ

ПОЧЕМУ ИВАН IV СЧИТАЛ СЕБЯ АВГУСТОМ. СЕНСАЦИОННАЯ ПОДБОРКА ФАКТОВ (ЧАСТЬ 2)

ЧЕЗАРЕ БОРДЖИА – «ЦЕЗАРЬ» РЕНЕССАНСА и почему его жизнь легко читалась как «повтор» истории Коммода

Альтернативная хронология как боль художников-реквизиторов

Единая параллельная хронология Рима и Византии

50 ПАСХАЛОК к «Гладиатору» (2000) (коэффициент сдвига 180-192 н. э. 1513-1526 н. э.; +1330)

5 заблуждений, или Были ли гладиаторские бои в XVI-в. Колизее и Венеции?

10 ПАСХАЛОК, КОТОРЫЕ МОЖНО УВИДЕТЬ В ФИЛЬМЕ "ГЛАДИАТОР 2" И ИХ БЛИЗНЕЦЫ 1534-1549 (+ 1318 лет)

Фильм "Гладиатор 2". Полный «перевод» всех известных сцен на реальные 1534-1549 гг

ГЛАДИАТОРЫ XVI в.: было ли в действительности то, что мы привыкли считать «римскими играми»?

«Гладиатор» (2000) + «Гладиатор II» (2024): реальные хронологии, если прибавить +1310 – 1335 лет

Хронология правителей Рима "для чайников". Готовый промпт для нейросетей

Фильм "Гладиатор" сквозь двойную хронологию (римские прототипы папско-ренессансные «зеркала» XIII–XVI вв.)

Единая хронология правителей «Франции» (традиционная vs альтернативная)

ЧТО БЫЛО «ФРАНЦИЕЙ», ПОКА НЕ ПРИШЛИ «ФРАНКИ», то есть аланно-готские R1b-L51-группы, появившиеся в Центральной Европе в 1360-1480 гг

«Море помнит венедов». Бретонские корсары: наследники морской империи венедов Бретани

ВЕНЕДЫ БРЕТАНИ - моряки Атлантики, хозяева «Балтийско-Ла-Маншского коридора» и их гибель в «войне Цезаря» (1208–1220 гг. н. э.)

Генеалогия немцев на пальцах, или Откуда есть пошла европейская земля. И привет А. Клесову

Артефакт датируется II веком н. э. и экспонируется в музее Болу в Турции. Болу это современное название Клавдиополя, который в римский период своего существования был назван в честь императора Клавдия, а изначально был в составе Вифинии.
Сам экспонат с хорошо сохранившейся красновато-коричневой краской и золотым пигментом. К сожалению, глаза и серьги утеряны

Аврелий Марк (лат. Aurelius, 121-180 гг.) - римский император в 161-180 гг. из династии Антониев. Опирался на сенаторское сословие, был консулом Рима в 140, 145, 161, 177 гг. Чтобы узнать, когда он жил на самом деле, обратимся к его изображениям.

Бюст Марка Аврелия в молодости, находящийся в Палатинском музее в Риме, является одним из наиболее значимых произведений древнеримского искусства. Бюст изображает молодого Марка Аврелия в идеализированном стиле, характерном для портретного искусства того времени. Лицо императора выражает спокойствие и мудрость, что соответствует его образу как философа-стоика. Волосы выполнены с тщательной детализацией, они аккуратно уложены и обрамляют лицо.

На этом бюсте на волосах Марка Аврелия легко читается его дата рождения - 529 г. Яра - 1385 г.

Скульптурный портрет головы взрослого Марка Аврелия можно посмотреть в Художественном музее Уолтерсов в Балтиморе. Это мраморное изображение высотой 32 см, созданное в 161–180 гг.

На нем указана другая дата - 579 г. Яра - 1435 г., а также подписано, что Марк Аврелий являлся мимом Рима.

Во Дворце консерваторов Капитолийских музеев находится первоначально позолоченная конная статуя Марка Аврелия, установленная примерно в 175 г. на вершине Капитолийского холма. Копия этой статуи находится на Капитолийской площади Рима. Император Марк Аврелий изображён в солдатском плаще поверх туники. Под поднятым копытом коня раньше находилась фигура связанного варвара, символизирующая поверженного врага. Жест императора обозначал великодушие по отношению к побеждённым.

.

После смерти императора Антонина Пия в 161 г. Марк Аврелий фактически стал единоличным правителем империи, а Сенат даровал ему имя Август и титул императора. Эта дата как 1425 г. (569 г. Яра) отмечена на его бороде на конной статуе из Капитолийских музеев. Также отмечено, что Марк Аврелий являлся мимом 30 Арконы - Каира.

Мраморный бюст Марка Аврелия, созданный около 161–169 гг., находится в коллекции Музея Лувра в Париже. Он был обнаружен в 1674 г. на императорской вилле в Acqua Traversa под Римом. Он является частью коллекции из мрамора, включающей портреты пяти Антонинов, правивших с 96 по 192 гг. Этот бюст представляет образ идеального правителя, «короля-философа». Его лицо выражает зрелость, безмятежность и мудрость, что подчёркивается длинной бородой в традиции греческих философов. Но он также носит военную тунику и плащ, которые отражают его активную роль как главнокомандующего.

На бюсте Марка Аврелия в Музее Лувра указана дата 585 г. - 1441 г., что соответствует 177 г., когда он стал консулом.

Марк Аврелий вел войны против маркоманов и других германских племен вдоль Дуная, на территории современной Австрии, Венгрии и Словакии. В 169 г. маркоманы под предводительством вождя Балломара уничтожили почти 20-тысячную римскую армию возле Карнунта, близ современного австрийского посёлка Петронелль-Карнунтум, на полпути из Вены в Братиславу. Марк Аврелий смог остановить дальнейшее продвижение германцев и стабилизировать ситуацию. 3 декабря 176 г. Марк Аврелий отпраздновал триумф над “германцами и сарматами”. Однако в 177 г. германские племена квадов и маркоманов вторглись в провинцию Паннония, что было частью Маркоманских войн, которые длились в 166-180 гг. Маркоманские войны велись Римом против германских племен маркоманов и квадов на дунайском фронте. Это свидетельствует о том, что Рим во времена Марка Аврелия начал расширять свою территорию за счёт пограничных земель с Русью Рюрика, которая также называлась Сарматией, в то время как Рюрика называли мимом Мары. Марка Аврелий также планировал создать новые провинции Маркомания (на месте совр. Чехии и Австрии) и Сарматия (на месте совр. Румынии).

В 177 г. ситуация оказалась столь тяжёлой, что Марк Аврелий был вынужден лично возглавить армии и начать свой второй германский поход 178 г. Сохранившаяся римская надпись на памятной плите в честь победы Второго легиона над маркоманами была обнаружена в Тренчине, Словакия. Надпись гласит: «В честь победы императоров из армии, которые разбили лагерь в Лаугариции, 855 солдат Второго легиона легата Марка Валерия Максимиана». Эта численность солдат демонстрирует катастрофическую нехватку личного состава армии в этот период. Даже с таким небольшим составом легионов Марк Аврелий успешно отразил нападение маркоманов и разгромил захватчиков, за что был провозглашён в 10-й раз императором. Судя по всему, надпись "303 солдат" на бюсте Марка Аврелия в Лувре свидетельствует о том, что Марк Аврелий лично возглавлял один из легионов численностью всего лишь 303 солдата.

Надписи на изображениях Марка Аврелия соответствуют сдвигу в 1264 г. по дате рождения Октавиана Августа (1201 - 1275, по Яру 345-419), Марк Аврелий, родившийся через 50 лет после рождения Октавиана Августа, в действительности родился не в 121 г., а в 1385 г., то есть жил в 1385 - 1444 гг. Таким образом, Марк Аврелий (1385 - 1444) был современником императора Священной Римской империи Карла Великого (Фридриха III) (1391 - 1484). Получается, что Марк Аврелий был консулом Рима в 140 (1404), 145 (1409), 161 (1425) гг., 177 (1440) гг. Дата начала консульства Марка Аврелия в 1435 г. указана на скульптурном портрете его головы в Балтиморе (США). По Яру (от инагурации Рюрика в 856 г.) годы жизни Марка Аврелия 529 - 588 гг.

Известно, что упомянутая выше конная статуя Марка Аврелия стояла на Латеранском холме в Риме с 1474 г. на постаменте, предоставленном папой Сикстом IV (1414 - 1484), который в действительности был современником Марка Аврелия (1385 - 1444). Нетрудно предположить, что в это время она и была изготовлена.

Когда в 178 г., а в действительности в 1442, Марк Аврелий возглавил второй поход против германцев, римские войска настигла эпидемия чумы ("антонианской чумы"). За пятнадцать лет эта эпидемия унесла в могилу около пяти миллионов человек, включая императора Марка Аврелия. Карл Великий также умер от этой чумы, которая была описана как инфекция, похожей на оспу или чуму. Оба эти заболевания сопровождаются лихорадкой, увеличением лимфатических узлов и появлением сыпи на коже.

С учетом сдвига в 1264 г., Маркоманская война 166 -180 гг. была в 1430 - 1444 гг., что соответствует Гуситским войнам XV века. Это были религиозные и политические конфликты между сторонниками реформатора Яна Гуса (гуситами) и католическими силами, которые поддерживались Священной Римской империей и Папством (Римской империй Марка Аврелия).

Гуситские войны являлись своеобразным крестовым походом католического Рима против Руси Славян в лице чехов-гуситов. Напомним, что Чехия (Моравия) являлась западной частью Руси Славян. В 1420–1431 гг. против гуситов было организовано 5 крестовых походов. В этот период встал вопрос не только о существовании Чехии как государства, но и чехов как народа. Чехи были объявлены католической церковью еретиками, подлежащими истреблению, а крестоносцам обещано отпущение грехов и вознаграждение имуществом уничтоженных ими еретиков. Битва при Домажлице (1431) в рамках 5-го крестового похода против гуситов являлась одним из последних крупных сражений, в котором гуситы одержали победу над армией Священной Римской империи. В 1468 году король Венгрии Матьяш Корвин вторгся в Чехию, претендуя на чешский трон под предлогом защиты католической веры, так как король Чехии Йиржи из Подебрад был гуситом. Война продолжалась до 1471 года и завершилась без решающего успеха для обеих сторон. После смерти Йиржи в 1471 году чешским королем стал Владислав II Ягеллон, что частично урегулировало конфликт между Чехией и Венгрией.

Венгрия под предводительством короля Сигизмунда Люксембургского активно участвовала в подавлении гуситского движения в Чехии. Венгерские войска неоднократно вторгались на территорию Чехии, пытаясь навязать гуситам католическую ортодоксию.

Таким образом, еще в 1431 г. объединенный Рим в ходе крестовых походов войск Священной Римской империи, а в 1468 г. - войск Венгрии, расширял свои территории за счет Руси Мары - бывшей Руси Славян. Скифы Яра, проживавшие на Руси Славян в центре Европы, считающейся Сарматией, онемечивались маркоманами и саками. В итоге на месте Скотской Масковой России в центре Европы было основано Österreich - государство Австрия.

Основные территории обитания маркоманов располагались вдоль реки Дунай. В современных границах Австрии это, прежде всего, восточная часть страны. Территории маркоманов пересекались с современными границами не только Австрии, но и Чехии, Германии и Словакии.

Россия - Скифия. Осада Константинополя 626 г./1235 г. Аварский каган Баян III / Иван Асень II. Император Ираклий I / Балдуин II

Читайте также

Генеалогия немцев на пальцах, или Откуда есть пошла европейская земля. И привет А. Клесову

ЧТО БЫЛО «ФРАНЦИЕЙ», ПОКА НЕ ПРИШЛИ «ФРАНКИ», то есть аланно-готские R1b-L51-группы, появившиеся в Центральной Европе в 1360-1480 гг

Первые карты мира и их анахронизмы

Ключевая проблема современной историографии

КОЛИЗЕЙ, ЕСЛИ ДАТЫ ДРЕВНЕГО РИМА СДВИНУТЫ НА + 1260 – 1320 ЛЕТ

Ключевая проблема современной историографии

ПОЧЕМУ ИВАН IV СЧИТАЛ СЕБЯ АВГУСТОМ. СЕНСАЦИОННАЯ ПОДБОРКА ФАКТОВ

ПОЧЕМУ ИВАН IV СЧИТАЛ СЕБЯ АВГУСТОМ. СЕНСАЦИОННАЯ ПОДБОРКА ФАКТОВ (ЧАСТЬ 2)

ЧЕЗАРЕ БОРДЖИА – «ЦЕЗАРЬ» РЕНЕССАНСА и почему его жизнь легко читалась как «повтор» истории Коммода

Альтернативная хронология как боль художников-реквизиторов

Единая параллельная хронология Рима и Византии

50 ПАСХАЛОК к «Гладиатору» (2000) (коэффициент сдвига 180-192 н. э. 1513-1526 н. э.; +1330)

5 заблуждений, или Были ли гладиаторские бои в XVI-в. Колизее и Венеции?

10 ПАСХАЛОК, КОТОРЫЕ МОЖНО УВИДЕТЬ В ФИЛЬМЕ "ГЛАДИАТОР 2" И ИХ БЛИЗНЕЦЫ 1534-1549 (+ 1318 лет)

Фильм "Гладиатор 2". Полный «перевод» всех известных сцен на реальные 1534-1549 гг

ГЛАДИАТОРЫ XVI в.: было ли в действительности то, что мы привыкли считать «римскими играми»?

«Гладиатор» (2000) + «Гладиатор II» (2024): реальные хронологии, если прибавить +1310 – 1335 лет

Хронология правителей Рима "для чайников". Готовый промпт для нейросетей

Фильм "Гладиатор" сквозь двойную хронологию (римские прототипы папско-ренессансные «зеркала» XIII–XVI вв.)

Единая хронология правителей «Франции» (традиционная vs альтернативная)

ЧТО БЫЛО «ФРАНЦИЕЙ», ПОКА НЕ ПРИШЛИ «ФРАНКИ», то есть аланно-готские R1b-L51-группы, появившиеся в Центральной Европе в 1360-1480 гг

«Море помнит венедов». Бретонские корсары: наследники морской империи венедов Бретани

ВЕНЕДЫ БРЕТАНИ - моряки Атлантики, хозяева «Балтийско-Ла-Маншского коридора» и их гибель в «войне Цезаря» (1208–1220 гг. н. э.)

Генеалогия немцев на пальцах, или Откуда есть пошла европейская земля. И привет А. Клесову

КАК САКИ ПОДХВАТИЛИ MAN-. ДОСЬЕ НА ПИЕ СЛОВО *man- ‘человек’

Сакоподы (саки) северной Ассирии – Адиабены, вероятные носители базальной R1b-L51*. Протогерманская R1b-L51* южнее Кавказа

Алтари Александра, Висла и «забытая» граница между Сарматией и Европой

Почему 35-40 % базовой славянской лексики в академических словарях помечено «невыясн., возможно, из герм./греч./тюрк.». Пангерманизм

Причина "гибели" Рима в зеркале истории. Пангерманизм как основа норманизма

Россия - Скифия. Осада Константинополя 626 г./1235 г. Аварский каган Баян III / Иван Асень II. Император Ираклий I / Балдуин II

«Аваро-болгарский» сдвиг в истории. Как авар "сделали" болгарами. Остготское «завоевание» Италии 489-555 /1120-1180 гг

Болгары и авары в зеркале истории. Почему европейские авары никуда не исчезли. Ираклий как двойник Балдуина II и Иоанна III

Исторические причины противостояния России и Запада. Граница Сарматии и Европы как арена многовекового противостояния Москвы и Рима

Падение Каира как русской столицы Арты. Восстановленная хронология Каира

Первые карты мира и их анахронизмы

История христианства как культа Христа - Хорса

Деполитизированная историография Великого переселения народов

Россия - Скифия. Осада Константинополя 626 г./1235 г. Аварский каган Баян III / Иван Асень II. Император Ираклий I / Балдуин II