Cycle

В маленьком посёлке Эльмус, находящемся на берегу одноимённого озёра, нам такая возможность представилась. Тёплая водичка, удобный мосток для захода, душистое мыло с мочалкой, и через каких-то полчаса ты чист не только телом, но и душой. Вот теперь можно нормально ехать дальше, сухим и вымытым.

Через сорок километров крупный посёлок Гирвас. С неба летят первые капли. Сегодня мокнуть не хочется совсем никак, да и по небу не похоже на обложной фронт непогоды.

Прячемся в остановке. Торчим в ней час, или даже немного дольше. Дождь то моросит, то льёт, как из ведра, образуя бурные реки по обочинам, но радар показывает, что через час туча должна уползти с нашей точки, и она действительно уползает. Снова, как ни в чем не бывало, светит солнце. Ну хорошо, пусть это будет вся вода с неба на сегодня.

После Гирваса пошла новенькая дорога цвета "мокрый асфальт", всё вокруг ещё только начинает сохнуть. Отличная трасса, мокрый после дождя, блестящий на солнце, лес, в воздухе разливается дурманящая свежесть. В таких условиях обычная езда быстро превращается в полёт, причём душа тоже парит где-то в позитивных энергетических сферах.

Во время перекуса на остановке нас обгоняет велосипедист. Похож на бреветчика, думаю я про себя. На шоссейнике, но с кое-каким багажом, а шоссеры могут навесить на себя лишние сто грамм только если едут очень далеко. Вскоре нас догоняет ещё один, с которым даже успеваем немного поболтать на ходу. Роман действительно едет шестисотку, как и я два года назад, закрывает суперрандоннёра. Одним из первых его вопросов был про слепней, не одни мы под впечатлением от этого бедствия.

Роман укатил дальше, завершать свой бревет, нас же тормознул посёлок Марциальные Воды, водный курорт, как никак.

Испили водицы из источников, дрянь редкостная, на вкус как из самых ржавых труб старинного водопровода, но по описаниям жутко богатая элементами железа и кучей чего-то ещё. Про железо можно понять и по цвету, и по запаху. Кран, черпак и сами камни, на которые течёт чудо вода, покрыты рыжим налётом, очень смахивающим на ржавчину, но наверняка тоже невероятно полезным.

Так, где там наш блокнотик? Надо сделать пометку: "Свозил Иру на Воды".

На ночевку удачно располагаемся на берегу озера Габозеро.

Раньше сюда заезжали машины, этот отворот даже есть на карте, но теперь вдоль трассы стоит отбойник, который нам, естественно, преградой не является. Сегодня ехали по новой тактике - допоздна, используя эффект белых ночей. Солнце уже скрылось, вместе с ним отвалили и слепни. Поскольку темнеть и не думает даже ночью, вода в озере тёплая, а от комаров можно спастись с помощью плотной одежды и спрея. Вечернее купание с помывкой и даже приготовление ужина на улице, проходят спокойно, без нервяка, вызванного нападением жужжащей орды.

Пробег дня 88 км, общий пробег 2653 км.

Сегодня планировал выехать дальше в сторону Аргентины. Но Леонардо меня отговорил. Он предложил мне съездить до места где Парагвай, Бразилия и Аргентина соприкосаются посредством своих границ которая проходит по рекам Игуасу и Парана.
До этого места пришлось трястись на автобусе, а потом и идти пешком.

Со смотровой площадки открывается прекрасный вид на место слияния рек Парана и Игуасу. Рядом через реку Парана перекинут новый автомобильный мост. Но на данный момент он совершенно не используется. В связи с тем что к нему нет дороги. Очень странное явление. Вложить огромные деньги в строительство моста и пограничного перехода но по этом не подвести туда дорогу это какое то безумное расточительство.
Потом по работе Леонардо сходили в полицейский участок и в  администрацию провинции. Продуктивный вышел день.

Сначала всё достаточно стандартно. В небе видны небольшие просветы, дождь даже как будто стихает. Успеваем сделать фото с медведем, стоящим на отвороте с трассы. Потом потоки воды с неба усиливаются. Пришло время доставать дождевую одежду. И вот тут начинается "конец света". События понеслись на огромной скорости, наскакивая друг на друга. Картинки стали меняться как в калейдоскопе.

Стена воды, подхваченная резким штормовым порывом, запросто меняет вектор на горизонтальный, и нашего моста над головой становится совершенно недостаточно. Вода, как в песне, по асфальту рекой, а бурые потоки грязи с насыпи моста, мгновенно образуют глубокие лужи по обочинам. Видимость падает практически до нескольких метров, даже машины встают по краям дороги, продолжать движение просто невозможно. А в центре этого кошмара стоим мы, застигнутые врасплох в момент облачения в дождевой комплект одежды.

Я не знаю за что хвататься в первую очередь. Закончить натягивать штаны, застегнуть куртку, уже завернутую ветром на голову, закрывать пакетом кожаное седло, или ловить, уплывающий в мутном потоке, рулон с ковриками. Плюс надо оттащить куда-то велосипеды, на дороге стоять нельзя, а обочина превратилась в глубокую грязную лужу. Продолжается эта вакханалия недолго, но нам, поверьте, хватает сполна. Дождь сделал своё мокрое дело. Вымокнуть ещё больше теперь можно не опасаться. Просто садимся и едем дальше. Хорошо, что наш маршрут проходит по второстепенной дороге, на трассе в такую погоду проблематично, да и не безопасно. Теперь главное чтобы внезапно не закончился асфальт, залезть в грязь при такой погоде - пиши пропало.

Асфальт, хвала Богам, не закончился, но не думал заканчиваться и дождь. Он стихал, даже переставал на какое-то время, но едва мы пытались начинать тешить себя робкими надеждами на улучшение погоды, лил с новой силой.

С поиском места для ночёвки опять возникли сложности, да в такую погоду это и не мудрено.

Проезжали несколько крупных озёр, но берег в большинстве случаев болотистые дремучие заросли, а там, где теоретически можно притулиться, торчат рыбаки, этих точно ничем не проймешь.

В итоге случайно натыкаемся на отворот к роднику с подходящей поляной неподалёку. Решаем вставать здесь, пусть хоть питьевой воды сегодня будет вдоволь.

Палатку ставим под моросящим дождём. В вечернем перечне крылатых тварей сегодня значатся, почуявшие свою погоду, лютые комары и кое-что новое. Ирина утверждает, что именно такая мерзость загнала её в палатку, когда мы только подъезжали к Карелии. Мне же кажется, что те были крупнее, и я их довольно сносно пережил. С теми, что нам попались сегодня, жить просто невозможно. Облако мельчайших серых пылинок, хорошо различимых только на ярком фоне, окутывая открытые участки тела, вызывает, похожее на крапивное, слабое жжение, но вот зуд на коже после этого слабого жжения, очень даже неслабый. Перекусываем всухомятку сидя в подмокшей палатке. Сегодня Карелия явила нам свой более близкий к реальному лик.

Пробег дня 70 км, общий пробег 2565 км.