Cycle

Мне как жителю Урала трудно было не обратить внимания на борщевик во время велопокатушек по Тверской области) Велосипед не игрушечный, 29 дюймовые колёса.

День 49 (Ленинградская область, г.Выборг). Вот стоим мы здесь перед Выборгским вокзалом, простые русские туристы, пыльными грейдерами битые, карельскими горками пуганые, слепнями и комарами стреляные - живучие! Стоим и думаем - зачем мы здесь? Первым делом, срочно найти тень, перевести дух и собрать мысли в кучу. Падаем на скамейку в парке у залива, вокруг огромные цветущие липы, аромат стоит просто одуряющий.

Прежде всего, надо перекусить. Мысли о еде доминируют и гонят из головы все остальные. Видели неподалёку как раз открывавшийся KFC, а не сделать ли нам туда набег? Устроим себе утренний удар по калориям, а то за прошедшую ночь мы ушли в сильный минус. Уставшая Ирина выдаëт мне карту и отправляет голодного зверя в храм чревоугодия. Скажем прямо, поступок очень смелый. Долго туплю возле вывески с ассортиментом, ощущение, что готов съесть сразу всё. В итоге беру два огромных ведра с крыльями и ножками и пару здоровых стаканов с газировкой. Сегодня у нас необычный завтрак в стиле "кошмар диетолога". Набрасываемся на курицу, как голодные волки, кажется, что ничего вкуснее не ели в жизни. Сидим на улице, под большим зонтом, поэтому возле нас, подобно маленьким колибри, начинают зависать в воздухе воробьи, стремясь цапнуть что-нибудь чуть ли не изо рта. На размахивание руками реагируют слабо, это постоянная кормушка и они ко всему привыкли. Одному смельчаку удаётся дёрнуть со стола кость, и тут начинается полный беспредел. Налетают чайки, одна из которых мгновенно эту кость глотает, голуби тоже не отстают, начинают лезть на стол. Мы определённо становимся лишними на этом птичьем пиру. Ажиотаж стих только когда мы выбросили мусор и попрятали остатки, съесть всё сразу было просто нереально, даже в самом голодном состоянии.

Костлявая рука голода больше не сдавливает наши желудки, можно заняться поисками жилья. Место популярное у туристов, предложений много, правда и средний ценник заметно выше, чем у нас был до этого. Ну ничего, сегодня не выходные, не праздники, никаких олимпиад или фестивалей не наблюдается, поэтому быстро что-нибудь найдём и договоримся заселиться пораньше. Отдаю телефон Ире, она смотрит подходящие варианты, я звоню. После пятой неудачной попытки слегка напрягаемся. Всё занято или забронировано. Вот это новости. Долгие поиски в нашем разбитом состоянии то ещё удовольствие. Снимаем все фильтры отбора, этаж, близость к центру - всё побоку, лишь бы была стиральная машинка. Ставим конский ценник от 2500 за сутки и опять всё мимо и мимо. Ира впадает в отчаяние, она устала, хочет помыться, лечь и уснуть, да хотя бы просто в тени соседнего куста отрубиться на пару часов. Она уже согласна и на хостел, и даже на деревья у воды. Одним словом, схороните меня за плинтусом. Я пока сдаваться не намерен. Отправляемся в укромный уголок парка, расстилаем коврики в тени деревьев. Ирина падает, пытаясь уснуть, я методично продолжаю поиски, начиная выписывать и вычеркивать адреса на листке бумаги, так много уже просмотрено и отбраковано. Моё упорство всё-таки было вознаграждено, причём, просто идеальным, в сложившихся условиях, вариантом. Двушка в хрущёвке в самом центре, заселение сразу. К немалой цене в 2500 за сутки мы уже мысленно подготовились, поняв, что для популярного у туристов города, это совсем не предел. С момента приезда до заселения прошло целых четыре часа, получивших название "коматоз в Выборге". Ещё одна проблема, к которой мы были совершенно не готовы.

Сам город мне понравился сразу. Никогда не был особым ценителем старины или знатоком архитектуры, но здесь, внутри меня щелкнула какая-то пружина, и я начал "залипать" у каждого интересного здания, а их здесь, уж поверьте, огромное множество.

До квартиры едем всего километр, но уже успеваем зацепить несколько достопримечательностей. Здание центрального рынка, построенное в начале прошлого века, знаменитая круглая башня, ещё шведское наследие середины 16 века, здание бывшего банка Финляндии, которое не только выглядит отлично, но и замечательно звучит в русском прочтении "суомен панкки". Собор святых Петра и Павла и ещё и несколько старинных зданий. Всё это только по дороге на квартиру.

Наконец-то вещи и велосипеды затащены на пятый этаж, можно перевести дух, скидывать в большую кучу грязные вещи, идти в горячий душ, а потом с наслаждением вытягивать ноги. Вдруг раздаётся колокольный перезвон. Это бьют часы на башне Спасо-Преображенского собора на который выходят окна квартиры. Два дня башенные часы будут создавать нам акустическую атмосферу старого города.

Намывшись, Ирина заваливается на кровать, я двигаю в ближайший магазин. По дороге начинаю чувствовать себя туристом из Китая, крутящим головой в разные стороны и без остановки щелкающим камерой всё подряд.

Ближе к вечеру, выспавшись, и начав приходить в себя, отправляемся немного погулять вместе с Ириной, попутно заскочив в магазин уже со списком необходимого.

Я успел немного пошарить в сети и стал понимать, почему Выборг показался мне особенным. С давних времён он был шведским, потом наступил период Российской Империи, далее независимая Финляндия, а после войны Советский Союз. Подобная мешанина в истории, безусловно наложила свой отпечаток. А ещё я выяснил, что неравнодушен к зданиям в стиле северный модерн, именно они больше всего привлекали моё внимание, заставляя тянуться за камерой телефона.

День 50 (Ленинградская область, г.Выборг). Для более обстоятельного знакомства с городом, был отведён следующий день, пятидесятый по счёту в нашем путешествии.

Через старый город и Выборгскую крепость - главную местную достопримечательность, двигаем в ландшафтный парк Монрепо, тоже считающийся локацией, обязательной для посещения. Половина парка закрыта на реконструкцию. Идёт воссоздание первоначального облика с усадьбой, садом, огородом и всем тем, что было ещё при старых хозяевах - баронах Николаи.

Посмотреть есть на что и сейчас, вот только удивить двух туристов, почти два месяца живущих на природе, а последние шестнадцать дней так и вовсе колесящих по Карелии, чем-либо сложно. Вековые ели и сосны, гранитные глыбы скальников, завораживающие виды на водную гладь - всё это нами уже видено много раз, поэтому быстро возвращаемся в центр города и продолжаем нарезать круги по старым булыжникам узких улочек, постоянно открывая для себя, всё новые грани этого города - бриллианта с точки зрения истории и архитектуры.

Всем, кто ещё не был, очень советуем посетить.

Пробег дня 0 км, общий пробег 3241 км.

День 48 (Ленинградская область). Проснулись поздно и не до конца отдохнувшими, как и планировали продолжим набираться сил здесь. На том месте, что было занято вчера, постоянно кто-то есть, одна компания сменяет другую, а у нас спокойствие и все условия для восстановления сил. Ирина дрыхнет как суслик, а проснувшись, ходит нырять в озеро подобно молоху впитывает влагу кожей про запас. Я тоже валяюсь в тени, но мне надо дописать отчёт, поэтому спать никак нельзя. Забросить ежедневное сочинительство не хочется, хотя мысли такие бывают. Слишком много впечатлений, которые просто смешаются в одну наваристую кашу, если их аккуратно не разложить по дням. Хочется иметь возможность в будущем восстановить в памяти хронологию событий, перечитав свои заметки.

Уже в обед становится ясно, что застряли мы тут надолго. Первое, что приходит в голову, остаться на ещё одну ночь, устроив днёвку, но у нас всего литр питьевой воды и еда только из запаса НЗ. Проблемой это не назвать, можно всё доесть, накипятить воды из озера и заварить литра два чая для питья, главное в другом. В ста тридцати километрах город Выборг, где у нас уже запланирована цивильная остановка на квартире, этот факт тянет как магнит сам по себе. Не хочется терять ещё день, находясь так близко от комфортного отдыха.
130 километров - это полтора дня пути. 100+30 или 90+40 так, чтобы прибыть в город в обед, ко времени заселения на съёмное жильё. Сегодняшний день можно сразу не считать, даже рыпаться уже нет особого смысла.

А что если... И тут в мозг молнией влетает идея, захватывающая меня целиком и полностью своей оригинальностью и новизной. А не двинуть ли нам прямо в белую ночь? Отдыхаем здесь до вечера, потом по прохладе и пустым дорогам устраиваем бросок на сто тридцать километров и завтра в обед уже кайфуем на квартире, снова наслаждаясь благами цивилизации. Идея не кажется совсем уж безумной даже рассудительной и не склонной к импульсивным поступкам Ире. Эффект белых ночей, где кромешная тьма заменена на обычные густые сумерки, мы уже успели определить, как вполне годный для движения по второстепенным дорогам, даже без включения фонарей, лишь с мигающими габаритами. Вот только из еды на всю дистанцию у нас осталась банка тушенки, десяток конфет и две горсти леденцов по карманам. Воду можно набрать в роднике по дороге. Запахло интересным приключением. Вызов принят, едем!

Стартуем в половине восьмого вечера, нестандартность предстоящего испытания чертовски бодрит. Через пятнадцать километров граница Ленинградской области. Закончился Карельский этап нашего похода. В небольшой кафешке у дороги, почти по двойной цене берём пару маленьких ватрушек-калиток, чай и бутылку местного пива, которой я ставлю точку в деле изучения данного региона.

Дальше мы уходим с трассы в манящую неизвестность. Неприятным звоночком становятся несколько километров грейдера, начавшегося сразу за поворотом, но я пока полон оптимизма, а бутылка пива ещё бурлит в крови. Тридцать километров едем по асфальту. Поздний вечер, машин нет, совсем не жарко, даже надеваем ветровки. Приключения начинаются, когда, как всегда внезапно, заканчивается асфальт и начинается рыхлый грейдер, совсем не та дорога, по которой хотелось бы ехать в сумерках. На часах почти полночь, как будто специально ждавшие, пока начнется пыльная дорога, появляются машины. Какого чёрта им надо в этих лесах по ночам не понятно, но они куда-то перемещаются, вешая в воздухе облака пыли.

Возле крупного посёлка Мельниково асфальт возвращается, позволяя нам обращать внимание на что-то кроме дороги. Солнце давно закатилось, но на горизонте небо продолжает слегка розоветь, для езды света достаточно. Через некоторое время становится непонятно, то ли это отголоски заката, то ли затеплившийся рассвет.

Несколько капель адреналина добавляет в кровь Ирина, во время короткой остановки выдавшая фразу: "Мне кажется, я сломала Брукс". Я опешил. Как, а главное, что там можно сломать? Но факт, как говорится, налицо, в руках у неё какие-то запчасти. Зашибись! Час ночи, потёмки, стоим в глуши, непонятно где, а нам предстоит ремонт. Хорошо, что у меня похожее седло и есть возможность посмотреть, как устроен механизм натяжения кожаного верха, развалился именно он. Долго бы мы искали на дороге несуществующую гайку. Битый час не могу сделать всë как надо, пока не догадываюсь смазать резьбу болта. Добавив натяжения, возвращаю седло к жизни, но это ночное приключение теперь запомнится надолго.

Вскоре опять пошёл мучительный грейдер. Утешаем себя мыслями о том, что днём, на жаре, при большом количестве машин, мы бы тут вообще здорово прикурили, поэтому наш ночной рывок оказался идеей вполне здравой.

Съедаем тушенку, на ней мы должны продержаться ещё пятьдесят километров до Выборга.

Очень интересно наблюдать в процессе движения зарождение нового дня, как постепенно светлеет небо, а всё вокруг начинают золотить первые лучи рассветного солнца.

Очередное возвращение на твердую дорогу вызывает вздох глубочайшего облегчения, я слышу сзади победный вопль Ирины. Однако, испытание ещё не закончилось, до финиша тридцать километров. Еды нет и взять её пока негде. Организм утверждает, что вчерашний день отдыха восстанавливал силы после двух предыдущих дней, а никак не копил их на новые подвиги, поэтому "рубить" начинает конкретно. Сжав зубы, на морально-волевых усилиях добиваем оставшийся километраж.

Два пыльных, чертовски уставших и зверски голодных субъекта стоят в центре Выборга и таращат слипающиеся глаза на проснувшийся город, пытаясь сообразить, что делать дальше.

Миссия выполнена, теперь точно нужен хороший отдых.

Пробег дня 134 км, общий пробег 3241 км.

День 47 (Республика Карелия, г.Сортавала). С утра опять жара, каким бы странным это не казалось в столь северных широтах. Место для ночёвки было так себе, нет даже толковой тени, чтобы спрятаться от солнца, поэтому решаем долго не разлёживаться, оставить на потом возню с отчётом и быстрее двинуть дальше, менее чем в десяти километрах город Сортавала, лучше мы немного почилим в тени где-нибудь там.

Жарко, после вчерашней нагрузки, тело не хочет включаться в работу, мозг на автомате подкидывает различные варианты, где не нужно никуда ехать, но есть тень, вода для купания и прохладительные напитки.

На въезде в город, попадается тенистый парк с каменной изгородью, оказавшийся старым финским кладбищем. Все захоронения ещё довоенные, первой трети прошлого века.

Немного побродили среди тёмных каменных плит, рассматривая нерусские имена и фамилии с датами жизни и смерти. Кто были эти люди, как жили, чем занимались? Время стёрло память о них, а скоро превратит в безликие глыбы и надгробия, некоторые надписи уже невозможно разобрать.

Ира пытается наладить контакт с единственной в этом месте живой душой - кладбищенской белкой, но та, видимо, не привыкшая видеть своих соседей во плоти, удирает, отказавшись от фотосессии.

Потом на нас нападает ягодный жор. По приемлемой цене, Ирина покупает три разных вида черешни, четверть арбуза, и несколько персиков. Всё это мы с удовольствием поглощаем, сидя в тени у воды.

Выезжаем из города всё по той же трассе.

Опять много крутим в подъемы. Горы небольшие, но поскольку нет серпантинов, всё штурмуется "в лоб", поэтому кажется, что ты на Кавказе или в Крыму, а как ещё думать, если стоит совсем южная жара под тридцатник.

В очередной деревне, Ирина решает закрыть ещё одну Карельскую тему и покупает маленькую баночку морошки. Дождей нет, поэтому её мало, и она не такая крупная, говорят продавцы, а эти ягоды они набрали всего на паре секретных болот, так что искать самим нереально. Вкус, скажем так, очень сильно на любителя, как любой заморский экзотический фрукт. Мне не понравилась совсем, в мармеладе или настойке вкус казался более интересным. Опять цену ломят за эксклюзив и трудности сбора на болотах. Как бы то ни было, галочка в графе "попробовать морошку" поставлена.

Машин всё так же много, что сводит на нет привлекательность этой дороги, делая езду некомфортной. Ну ничего, через сорок километров мы наконец-то покинем тесную трассу и свернëм на спокойную второстепенную дорогу. Сначала так оно и было, в посёлке Лахденпохья мы уходим с трассы, но четко за границей населённого пункта кончается асфальт, и начинается рыхлый и пыльный грейдер. Вот чёрт! Ладно, всего через семь километров будет два озера, маленькое и побольше, надеюсь, у нас получится встать там на ночёвку, какие-то грунтовки видны вокруг них на карте. Остановимся пораньше, помоемся, постираемся, подумаем, как ехать дальше. Вот только рельеф совсем никуда не делся, в гору теперь ехать куда тяжелее, а на спуск исключительно с тормозами, иначе, от тряски на гребёнке не только раздолбается техника, но и душа выскочит из тела.

Машины тоже не исчезли совсем, каждая оставляет в воздухе серый туман пыли. С озёрами облом. На одном болотистый берег и нет ни клочка ровной земли для палатки, на второе накатана целая песчаная трасса, и естественно, уже тусуется толпа отдыхающих. Ну а чего я хотел, граница Ленинградской области уже совсем рядом, до Питера меньше двухсот километров. На дворе жаркие летние выходные дни, вот и потянулся народ из душного мегаполиса на природу. Едем дальше.

Накопилась усталость, начинается нервяк, всё раздражает и бесит. Подъёмы, в которые идёшь пешком, рыхлая, трясучая дорога, пылящие машины, нарисовавшиеся неизвестно откуда, слепни, мелкая противная разновидность, которая не жужжит и суетится, а тихо садится и кусает. Валить, скорее валить из этих гиблых мест. Достаточно нам Карелии.

В деревне Лумиваара на пути попадается старая кирха и братская могила финских солдат рядом.

Место интересное, но мы слишком вымотались, а наше восприятие окружающего уже притупилось.

На трассу выбрались почти на закате. Долой все отвороты, едем по главной, тем более она стала ровнее и шире. Очень надо помыться, мы потные и грязные, как рота солдат после тяжёлого марш броска по пыльной степи. С водоёмами просто беда, похоже сегодня не наш день. Готовы были уже упасть рядом с трассой за кустами, но и с этим всё непросто. Кругом крутые скальные стенки и сырые низины с густой травой. С трассы так просто не сойдешь из-за крутой каменистой насыпи.

В пятнадцати километрах вижу на карте два небольших озера по краям от дороги, к которым ведут грунтовки. Скорее всего, там уже есть люди, но сунуться надо попробовать, хотя бы съедем в лес, и то ладно. К озеру опять накатан целый автобан, видно, что место популярно у автомобилистов. На оборудованной стоянке уже кто-то ночует. Водная гладь манит, не отпуская пыльных и уставших туристов. Лезу прямо в дебри на противоположном берегу озера и нахожу что-то похожее на полянку или скорее просвет в зарослях. Нет, от этой воды меня просто так никто не оттащит. Лезем сюда со всем нашим добром. Ирина смотрит на это безобразие скептически, но ей уже всё равно, лишь бы лечь и вытянуть ноги. Решаю ещё немного пошарить кругом и, буквально в паре десятков метров, нахожу отличный пригорок с соснами, возвышающийся над озером, с которого можно спуститься прямо к воде, а на самой верхушке получится втиснуть палатку. Да о таком месте сегодня я даже и мечтать не мог!

На часах половина двенадцатого, мы чистые и заметно повеселевшие, сидим в тепле палатки, поедая бутерброды с сыром, колбасой и медвежьей печенью. "Значит всё не так уж плохо на сегодняшний день". На этот бугор точно не запрëтся никакая машина. Завтра, пока не выспимся как следует, не отдохнём и не накупаемся, никуда отсюда не сдвинемся, сколько бы времени это не заняло. После двух последних дней с приличным километражем и набором высот, отдых просто необходим, иначе это будет больше похоже на спорт, чем на вальяжный туризм.

Пробег дня 95 км, общий пробег 3107 км.