Вертолет Boeing MH-47G Chinook.

Что характерно, вертолет начал подымать водяную пыль с достаточно большой высоты (более диаметра несущих винтов), что иллюстрирует большую скорость индуктивного потока.

Мощный индуктивный поток - одна из причин, вызвавших требование использовать длинные троса подвески при работах по борьбе с пожарами, чтобы исключить раздувание огня этим самым потоком от винтов.

В октябре 2009 года российский вертолет Ми-26 компании "Вертикаль-Т", успешно эвакуировал подбитый американский Chinook CH-47, который получил повреждения во время полета над Афганистаном и вынужденно приземлился под Кандагаром.

Сначала американцы пытались поднять CH-47 самостоятельно. Для этого они вызвали такой же вертолет, но сильная запыленность и большой вес груза помешали эвакуации.

Тогда они обратились за помощью к "Вертикаль-Т". Компания предоставила самый грузоподъемный в мире Ми-26. Экипаж успешно выполнил задачу, несмотря на сложные условия.

Ми-26 пролетел с вертолётом CH-47 на внешней подвеске расстояние в 110 километров. Это был не первый случай спасения американских вертолетов, так в 2002 году таким же способом эвакуировали два "Чинука".  

Белка (AS350) косплеит Чинук с резиновой лодкой