Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam

Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр

Archer Ragdoll Masters — экшн-игра со стрельбой из лука стикменом с физикой тряпичной куклы.

Archer Ragdoll Masters

Аркады, Гиперказуальные, 2D

Играть
Динамичный карточный батлер с PVE и PVP-боями онлайн! Собери коллекцию карточных героев, построй свою боевую колоду и вступай в бой с другими игроками.

Cards out!

Карточные, Ролевые, Стратегии

Играть
Начните с маленькой подводной лодки: устанавливайте бомбы, избавляйтесь от врагов и старайтесь не попадаться на глаза своим плавучим врагам. Вас ждет еще несколько игровых вселенных, много уникальных сюжетов и интересных загадок.

Пикабомбер

Аркады, Пиксельная, 2D

Играть
Стреляйте в преследующих вас врагов!
Оторвитесь от погони, ваш верный АК47 в этом поможет!
Огромный выбор оружия
Миниган, Арбалет, Стационарная пушка, Пулемет
Уничтожайте мотоциклы, квадроциклы, гоночные автомобили, вертолеты
Реалистичное оружие и машины

Погоня на Дороге: Шутер Реалистичное Оружие

Экшены, Аркады, Шутер

Играть
Веселая аркада с Печенькой для новогоднего настроения. Объезжайте препятствия, а подарки, варежки, конфеты и прочие приятности не объезжайте: они помогут набрать очки и установить новый рекорд.

Сноуборд

Спорт, Аркады, На ловкость

Играть

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 8 постов
  • AlexKud AlexKud 26 постов
  • StariiZoldatt StariiZoldatt 3 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня

Ямато

13 постов сначала свежее
72
Tenhela
Tenhela
Пишу про интересные события и делаю обзоры по самой разнообразной тематике
Лига историков
Серия Календарь событий
1 день назад

Легендарный «Ямато» - самый ли бесполезный линкор Второй Мировой Войны?⁠⁠

Легендарный «Ямато» - самый ли бесполезный линкор Второй Мировой Войны? История (наука), Флот, Япония, США, Ямато, Сражение, Авиация, Длиннопост

Здравствуйте читатели! В прошлом посте я рассказал о легендарном линкоре «Бисмарк» и про его печальную судьбу. И с моей стороны было бы кощунством, если бы не упомянул другой «легендарный» линкор Второй Мировой Войны, с очень похожей судьбой. Сегодня я расскажу вам про линкор «Ямато».

Предыстория

Идея строительства «супер-линкора» возникла в ответ на жесткие ограничения Вашингтонского морского договора 1922 года, поставившего Японию в сложное положение. По данному договору общий тоннаж линкоров в японском флоте не должен был превышать 315 000 тонн (что составляло всего лишь 60% тоннажа флотов США и Великобритании). В таких условиях японским адмиралам пришлось сделать ставку на качество кораблей, а не на их количество. Так родилась концепция линкора-гиганта, способного в одиночку противостоять численному превосходству противника. Проектирование началось в 1934 году под грифом «сверхсекретно», и после двух лет напряженной работы над 24 вариантами, в марте 1937 года был утвержден окончательный проект A-140-F6.

Строительство корабля и уникальные инженерные решения

Строительство стартовало 4 ноября 1937 года в специально модернизированном доке №4 арсенала Куре. Чтобы вместить будущего колосса длиной 263 метра, док углубили на целый метр и оснастили новыми 350-тонными кранами. Масштаб секретности поражал: верфь скрыли за 30-метровыми циновками из сизаля и маскировочной тканью «судзи», фотографии всех рабочих сверяли с альбомами при входе и выходе, чертежи выдавали фрагментарно, а в документах намеренно занижали калибр орудий до 406 мм (реально 460 мм). Истинную стоимость проекта - астрономические 137.8 млн иен (около $100 млн по курсу 1936 г.), тщательно маскировали, распределяя расходы по статьям о строительстве эсминцев и подлодок. Для перевозки чудовищно тяжелых 460-мм орудийных башен даже построили специальное судно «Касино» водоизмещением 11 000 тонн.

Принятые инженерные решения при постройке корабля поражали смелостью и новаторством. Для линкора был предусмотрен бульбообразный нос, который снижал сопротивление воды на 8.2%, экономя драгоценные тонны водоизмещения. Для бронирования применили цементированную сталь с добавлением хрома и никеля. Лобовые плиты башен главного калибра невероятной толщины 650 мм отливались едиными блоками - это абсолютный рекорд в истории кораблестроения. Бортовые бронеплиты толщиной 410 мм крепились с помощью двойных шипов для максимальной прочности соединений. Даже дымовые трубы защитили оригинальными 380-мм стальными «сотами» - решетками, призванными улавливать осколки авиабомб.

Технические характеристики

По итогу строительства техническое воплощение «Ямато» оставалось непревзойденным. Габаритные размеры были внушающими: длина - 263 м, ширина - 38,9 м, осадка- 10,8 м.  Его полное водоизмещение в 72 810 тонн (стандартное - 63 200 т) на 17 000 тонн превосходило новейшие американские линкоры типа «Айова». Сердцем корабля стали 12 мощных котлов Kampon Ro, вырабатывавших пар давлением 25 кгс/см², которые вращали 4 турбины общей мощностью 150 000 - 153 550 л.с. Они разгоняли линкор до 27.5 узлов и обеспечивали дальность плавания в 7 200 миль экономичным 16-узловым ходом. Защита была всесобмлеющей: помимо легендарной 650-мм лобовой брони башен, 410-мм главный бронепояс (наклоненный на 20° для увеличения сопротивления), 200 - 230-мм бронепалуба, 300-мм траверзы и сложная подводная защита из переборок толщиной 64–194 мм.

И боевое оснащение было на высоком уровне. Главный калибр - девять 460-мм орудий в трех башнях, которые метали снаряды весом 1 460 кг на 42 км. Изначально его дополняли 12 х 155-мм орудий и 24 зенитки калибра 127 мм, но к 1944 году, под давлением воздушной угрозы, число малокалиберных 25-мм автоматов выросло до 113 стволов.

Однако этот инженерный триумф нес в себе фатальные противоречия. Адмирал Исороку Ямамото еще до ввода корабля в строй скептически заметил: «Эти корабли напоминают религиозные свитки в домах стариков. Они не доказали ценности - это вопрос веры, как самурайский меч». Ограниченное применение электроприводов (предпочтение паровым механизмам снижало живучесть), изначально слабая ПВО и чудовищные размеры, делавшие корабль легкой мишенью для авиации, предопределили его судьбу....

Спуск на воду

Спуск на воду 8 августа 1940 года прошел вопреки всем традициям - в гробовой тишине и строжайшей секретности. Скромная 40-минутная церемония собрала лишь около 1000 избранных. Император Хирохито отсутствовал, бутылку сакэ о форштевень разбила жена министра флота, а адмирал Симада лишь шепотом произнес имя корабля - «Ямато». Громкие речи были строжайше запрещены. После напряженной достройки, 16 декабря 1941 года, всего через 9 дней после атаки на Перл-Харбор, стальной гигант официально вступил в строй Императорского флота, став символом японской военно-морской мощи.

Бесславная служба линкора «Ямато»

Несмотря на статус флагмана Объединённого флота, «Ямато» большую часть войны простоял в Труке (Каролинские острова), заслужив у моряков ироничное прозвище «Отель Ямато». Его единственным «боевым» эпизодом до 1944 года стало попадание торпеды с подлодки USS Skate в декабре 1943-го, повредившей кормовые отсеки.

Перелом наступил в октябре 1944 года в битве за залив Лейте. «Ямато» и его «брат-близнец» «Мусаси» возглавили ударное соединение адмирала Куриты. 24 октября в море Сибуян «Мусаси» получил 19 торпед и 17 бомб, перевернувшись через 9 часов после начала атаки. «Ямато» же отделался двумя бомбовыми попаданиями в надстройки. Ирония судьбы: в этом бою он впервые открыл огонь главным калибром по врагу, но позже выяснилось, что часть залпов била по своим же самолётам. Именно тогда родилась поговорка: «На свете есть три самые бесполезные вещи: египетские пирамиды, Великая Китайская стена и линкор "Ямато"».

Начало самоубийственной миссии

К апрелю 1945 года Япония потеряла контроль над Тихим океаном. Американцы высадились на Окинаве, и командование решило пожертвовать последними кораблями. План «Тэн-Го» («Небеса-1») предполагал, что «Ямато» с эскортом из крейсера «Яхаги» и 8 эсминцев прорвётся к острову, выбросится на мель и станет «непотопляемой» артиллерийской батареей. Горючего выделили лишь на путь в один конец - 2 500 тонн.

Перед выходом экипаж получил сакэ и прощальные письма. Младший офицер Ёсида Мицуру вспоминал, как штурман разбил чашку с ритуальным напитком: «Все с печальным укором смотрели на него... Каждый понимал, что его ждёт неизбежная смерть». В 15:20 6 апреля эскадра вышла из Куре. Адмирал Сэйити Ито, командовавший операцией, открыто называл её самоубийством, но приказ императора был неоспорим.

Гибель «Ямато»

Американская разведка отследила движение эскадры. Утром 7 апреля с авианосцев поднялись 386 самолётов (торпедоносцы TBF Avenger, пикировщики SB2C Helldiver, истребители F6F Hellcat). Первая волна атаковала в 12:32. К 13:45 «Ямато» получил 5 торпед в левый борт и 3 бомбы. Затопление отсеков вызвало крен в 15°, который удалось выровнять контрзатоплением, но скорость упала до 18 узлов.

Вторая волна (110 самолётов) добила гиганта: к 14:20 число торпедных попаданий достигло 10, а бомбовых - 13. Крен на левый борт достиг 80°, и сместившиеся в погребах 460-мм снаряды детонировали. В 14:23 чудовищный взрыв разорвал корпус. Столб пламя взметнулся на 2 км, грибовидное облако дыма - на 6 км. Мощность взрыва оценили в 500 тонн тротила - сильнейший неядерный взрыв в истории. Из 3 332 человек экипажа спаслись лишь 269. Вместе с «Ямато» погибли «Яхаги» и 4 эсминца; американцы потеряли 10 самолётов и 12 лётчиков.

Наследие

Обломки «Ямато» покоятся на глубине 340 м в 290 км от Кюсю. Их обнаружила экспедиция 1999 года: корпус разорван на две части, башни главного калибра лежат дулами в ил. Для Японии линкор стал символом самурайской жертвенности - моряки пошли на верную смерть, зная о бессмысленности миссии.

История «Ямато» - трагедия технологического гения, побеждённого изменением войны. Созданный для артиллерийских дуэлей, он оказался беспомощен против авиации. Его гибель 7 апреля 1945 года похоронила эпоху линкоров, доказав: будущее - за авианосцами и дронами ракетами.

P.S Подписывайтесь, чтобы всегда быть в курсе интересных обзоров и событий. Ваша поддержка очень важна!

Показать полностью 1
[моё] История (наука) Флот Япония США Ямато Сражение Авиация Длиннопост
31
156
AnubysDigital
AnubysDigital
3 месяца назад
Лига историков

Самые большие линкоры в истории, когда либо построенные человеком⁠⁠

Термин «линейный корабль» появился в XVII веке и изначально обозначал парусные корабли, способные вести бой в линейном строю. С появлением паровых машин и броневой защиты в XIX веке линейные корабли эволюционировали в броненосцы, а затем в дредноуты (после 1906 года). До начала Второй мировой войны линейные корабли являлись символом могущества ВМС морских держав. В этом видео я подобрал для вас 10 самых больших линкоров в мире, когда либо построенных человеком и расположил их в порядке увеличения максимального водоизмещения. Ниже приведена текстовая версия ролика с картинками.

10. Ришелье (Франция)

Открывает наш сегодняшний список линкор Ришелье, так как он был самым "маленьким", если можно так сказать, линкором в нашем сегодняшнем списке. Но при этом самым большим линкором французского флота. Его полное водоизмещение составляло 44 700 тонн.

Самые большие линкоры в истории, когда либо построенные человеком Военная история, Флот, Корабль, Линкор, Топ 10, YouTube, Ямато, Бисмарк, Айова, Миссури, Военные корабли, Вторая мировая война, Военная техника, Историческое фото, Видео, Длиннопост

Линкор Ришелье

Он назван в честь кардинала Ришелье - центральной фигуры эпохи царствования Людовика XIII. Линкор строился для противодействия итальянскому флоту, который являлся потенциальным противником для французов на Средиземном море с 1935 по 1939 годы. После нападения Германии на Францию линкор «Ришелье» 18 июня 1940 года отбыл в Дакар, вывозя в трюмах золотые запасы Франции, Бельгии, Польши и частично Нидерландов. 8 июля в ходе операции «Катапульта» линкор был атакован самолётами с британского авианосца «Гермес» и был сильно повреждён. «Ришелье» участвовал в морском бою в сентябре 1940 года во время Сенегальской операции, где добился одного попадания в английский линкор «Бархэм» и вывел из строя одно из его орудий. В 1943-1944 годах вместе с силами Британского флота участвовал в освобождении Норвегии. После окончания второй мировой войны линкор активно использовался для вспомогательных целей, а в 1948 году переоборудован в артиллерийский учебный корабль. Спустя 20 лет, устарев морально, в 1968 году был отправлен на лом на верфи в Генуе.

9. Витторио Венето (Италия)

Вторым с конца по водоизмещению в нашем сегодняшнем списке стал итальянский линкор типа «Литторио» времён Второй мировой войны - Витторио Венето, так как его полное максимальное водоизмещение составляло почти 47 000 тонн.

Самые большие линкоры в истории, когда либо построенные человеком Военная история, Флот, Корабль, Линкор, Топ 10, YouTube, Ямато, Бисмарк, Айова, Миссури, Военные корабли, Вторая мировая война, Военная техника, Историческое фото, Видео, Длиннопост

Линкор Витторио Венето

Назван в честь победы итальянских войск над австрийцами в годы Первой мировой войны. Корабль был заложен в 1934 году. Вступил в строй в 1940 году. Во время ходовых испытаний на полную мощность показал лучшую на тот момент (май 1940 года) в мире скорость для линейного корабля - 32,5 узла. Его предполагалось использовать совместно с многочисленными крейсерскими силами против английских конвоев. Во время сражения у мыса Матапан, в 1941 году британский палубный торпедоносец-бомбардировщик «Альбакор» рухнул в воду примерно в 1000 метров от корабля, однако его 450-мм торпеда попала в итальянский линкор - она угодила в кормовую часть правого борта над правым внешним гребным винтом. Взрыв 227-кг боевого зарядна торпеды привёл к образованию пробоины размерами 9 на 3 метра. Но не смотря на это «Витторио Венето» удалось вернуться в порт. 5 июня 1943 во время массированного авианалета на Специю американских бомбардировщиков B-17 две 908-кг бронебойные авиабомбы попали в носовую оконечность «Витторио Венето». Корабль ушел на ремонт в Геную, откуда после завершения всех работ через месяц вновь возвратился в Специю, где оставался вплоть до капитуляции Италии. «Витторио Венето» был наиболее активным итальянским линкором в ходе Второй мировой войны: за её годы он выполнил 56 боевых заданий, прошёл с боями 17 970 миль за 1056 ходовых часов и израсходовал 20 288 тонн топлива. В ремонтах и доках корабль находился в общей сложности 199 дней. По условиям Парижского мирного договора линкор передавался Великобритании, но та предложила итальянцам разобрать его на металлолом. С 1953 по 1955 годы корабль был разобран.

8. Бисмарк (Германия)

Продолжает наш сегодняшний список линкор немецкого флота Бисмарк, так как он имел максимальное водоизмещение при полной загрузке 50 300 тонн.

Самые большие линкоры в истории, когда либо построенные человеком Военная история, Флот, Корабль, Линкор, Топ 10, YouTube, Ямато, Бисмарк, Айова, Миссури, Военные корабли, Вторая мировая война, Военная техника, Историческое фото, Видео, Длиннопост

Линкор Бисмарк

Назван линкор в честь первого канцлера Германской империи Отто фон Бисмарка. Тип «Бисмарк» первоначально создавался, как наследник «карманных линкоров» и в основном предназначался для ведения рейдерских операций против торговых кораблей. Показанная на испытаниях в Балтийском море скорость в 30,1 узла была одним из лучших в мире значений для таких кораблей. Корабль сошёл со стапелей 14 февраля 1939 года, в день святого Валентина. За свою недолгую жизнь линкор «Бисмарк» потопил только один крупный корабль - британский линейный крейсер «Худ». Но несмотря на свой мощный потенциал, «Бисмарк» не смог развить успех: через несколько дней после боя в Датском проливе он сам был сильно повреждён британской авиацией и флотом, а затем затоплен 27 мая 1941 года. Последний бой «Бисмарка» показал, насколько трудно линейному кораблю потопить другой линейный корабль, даже при численном превосходстве. С другой стороны, решающее попадание в «Бисмарк» было произведено одной торпедой с небольшого самолёта. Вопрос о причинах, вызвавших гибель корабля, долгое время являлся предметом дискуссий: торпеды ли с «Дорсетшира» причинили смертельное повреждение, или же корабль затонул в результате действий трюмной команды, получившей приказ открыть кингстоны. Тем не менее, гибель «Бисмарка» явилась яркой иллюстрацией утраты линкорами главенствующего положения во флоте. Эта роль перешла к авианосцам.

7. Тирпиц (Германия)

Следующим в нашем сегодняшнем списке стал "Тирпиц", второй линкор типа «Бисмарк», входивший в состав Кригсмарине Германии во время Второй мировой войны, так как имел водоизмещение больше, чем у своего собрата. По разным данным это приблизительно 52 000-53 000 тонн.

Самые большие линкоры в истории, когда либо построенные человеком Военная история, Флот, Корабль, Линкор, Топ 10, YouTube, Ямато, Бисмарк, Айова, Миссури, Военные корабли, Вторая мировая война, Военная техника, Историческое фото, Видео, Длиннопост

Линкор Тирпиц

Корабль был спущен на воду 1 апреля 1939 года. Своё название получил в честь гросс-адмирала Альфреда фон Тирпица - основателя современного германского флота. Первоначально предполагалось, что «Тирпиц» будет действовать как рейдер, нападая на торговые караваны противника в Северной Атлантике. Однако судьба линкора «Бисмарк» заставила и Гитлера, и гросс-адмирала Редера с большой осторожностью отнестись к возможностям крупных надводных артиллерийских кораблей, не имеющих поддержки авианосцев. Поэтому «Тирпиц» использовался крайне осторожно, и как следствие, редко. Линкор «Тирпиц» не потопил ни одного крупного корабля противника за время своей службы. Хотя он был самым мощным кораблём Кригсмарине после «Бисмарка», его боевое участие ограничивалось угрозой для союзных конвоев в Арктике, что заставляло британцев выделять значительные силы для его нейтрализации. 12 ноября 1944 года, в результате авианалёта британских бомбардировщиков "Ланкастер", в корабль попали три бомбы Tallboy. Одна отскочила от башенной брони, но две других пробили броню и проделали примерно 60 м дыру в его левом борту, вызвав также пожар и последующий взрыв в пороховом погребе башни «С», причём взрыв оторвал её. В итоге «Тирпиц» завалился на борт, а затем перевернулся и примерно через 10 минут после атаки затонул. Таким образом, «Тирпиц» сыграл скорее психологическую и стратегическую роль, чем реальную боевую.

6. Айова (Iowa) (США)

Шестую позицию в нашем сегодняшнем списке занимает линкор "Айова" - головной корабль серии из четырёх линкоров типа «Айова» ВМФ США, так как он имел максимальное водоизмещение при полной загрузке около 58 000 тонн.

Самые большие линкоры в истории, когда либо построенные человеком Военная история, Флот, Корабль, Линкор, Топ 10, YouTube, Ямато, Бисмарк, Айова, Миссури, Военные корабли, Вторая мировая война, Военная техника, Историческое фото, Видео, Длиннопост

Линкор Айова

Линейный корабль «Айова», третий корабль США с этим названием, был заложен на Нью-Йоркской военно-морской верфи в 1940 году и спущен на воду в 1942-ом. «Айова» и его систершипы считаются самыми быстрыми линкорами в истории. Официальная максимальная скорость - 33 узла или 61 км/ч. Он мог легко догонять и сопровождать авианосцы. "Айову" можно назвать первым в мире линкором с крылатыми ракетами. Правда таковым он стал лишь после модернизации в начале 1980-х годов. Также "Айова" может использовать ядерные артиллерийские снаряды W23, которые потенциально могли бы уничтожить целый флот противника одним выстрелом.

Интересно, что В 1943 году линкор "Айова" перевозил президента Франклина Рузвельта на Тегеранскую конференцию, где проходила историческая встреча с Черчиллем и Сталиным. На борту для Рузвельта даже установили специальную ванну, потому что он был парализован и не мог пользоваться обычным душем.

Легенда гласит, что во время учений эскортный эсминец «Уильям Д. Портер» случайно выпустил торпеду в сторону «Айовы», и корабль едва не потопил флагман с президентом на борту!

Линкор "Айова" участвовала во во многих военных конфликтах и получила 9 боевых звёзд во время Второй мировой войны и две во время войны в Корее. Музей на линкоре USS Iowa был официально открыт 7 июля 2012 года в порту Лос-Анджелеса (Сан-Педро, Калифорния).

5. Висконсин (Wisconsin) (США)

Продолжает наш сегодняшний список линкор американского флота Висконсин, так как он имел максимальное водоизмещение при полной загрузке около 58 000 тонн.

Самые большие линкоры в истории, когда либо построенные человеком Военная история, Флот, Корабль, Линкор, Топ 10, YouTube, Ямато, Бисмарк, Айова, Миссури, Военные корабли, Вторая мировая война, Военная техника, Историческое фото, Видео, Длиннопост

Линкор Висконсин

Корабль был построен на верфи в Филадельфии и спущен на воду в 1943 году. Он назван в честь штата Висконсин. Это традиция ВМС США - называть линкоры в честь штатов. Класс быстроходных линкоров «Айова» был разработан в конце 1930-х годов в ответ на ожидания ВМС США относительно будущей войны с Японской империей. Корабль был назначен на Тихоокеанский театр военных действий во время Второй мировой войны, где он участвовал в кампании на Филиппинах и сражениях за Иводзиму и Окинаву. Линкор обстреливал японские острова незадолго до окончания войны в сентябре 1945 года. Во время Корейской войны «Висконсин» обстреливал северокорейские цели в поддержку наземных операций ООН и Южной Кореи, после чего был выведен из эксплуатации. Он был расконсервирован в 1986 году. После программы модернизации он участвовал в операции «Буря в пустыне» в январе - феврале 1991 года. Таким образом "Висконсин" является одним из последних линкоров, находившихся в эксплуатации в мире. Wisconsin заслужил пять боевых звезд за службу во Второй мировой войне и одну за Корейскую войну. 14 декабря 2009 года ВМС США официально передали Висконсин городу Норфолк, отменив требование о сохранении корабля для возможного возвращения на действительную службу. Его превратили в музей. Висконсин был включен в Национальный реестр исторических мест 28 марта 2012 года.

4. Миссури (США)

Следующим в нашем сегодняшнем списке стал американский линкор "Миссури", так как он имел максимальное водоизмещение при полной загрузке 58 460 тонн, что немного больше, чем у его предшественников.

Самые большие линкоры в истории, когда либо построенные человеком Военная история, Флот, Корабль, Линкор, Топ 10, YouTube, Ямато, Бисмарк, Айова, Миссури, Военные корабли, Вторая мировая война, Военная техника, Историческое фото, Видео, Длиннопост

Линкор Миссури

"Миссури" - третий корабль типа «Айова» и третий военный корабль с таким именем. Был заказан ВМС США в 1940 году и спущен на воду 29 января 1944 года. Как и "Висконсин" принимал участие в сражениях Второй мировой войны, Корейской войны и Войны в заливе, за которые получил 11 наград «Звезда за службу». Отдельно стоит отметить факт о том, что 2 сентября 1945 года на борту линкора был подписан "Акт о капитуляции Японии". В 1955 году был выведен в резерв ВМС США, после чего использовался в качестве учебного корабля. С 1984 года находился на модернизации. Были установлены восемь пусковых установок «Томагавк» морского базирования и другое современное вооружение. В 1986 году был возвращён в боевой состав. Последний раз главный калибр линкора «Миссури» открывал огонь в Персидском заливе в 1991 году. В 1998 году стал кораблём-музеем, находящимся на вечной стоянке в Пёрл-Харборе и открытым для посещения с 1999 года. Будучи культовым кораблём, он засветился в кино и видеоиграх. На борту корабля происходят события фильма «В осаде» со Стивеном Сигалом. История Миссури после людей показана в научно-популярном сериале «Жизнь после людей». Линкор появляется в играх «World of Warships», «World in Conflict» и других.

3. Нью-Джерси (США)

Продолжает подборку четвертый "брат" из серии американских линкоров типа "Айова" - "Нью-Джерси", так как в модернизированном варианте он имел водоизмещение, по разным источникам, 60 000-61 0000 тонн.

Самые большие линкоры в истории, когда либо построенные человеком Военная история, Флот, Корабль, Линкор, Топ 10, YouTube, Ямато, Бисмарк, Айова, Миссури, Военные корабли, Вторая мировая война, Военная техника, Историческое фото, Видео, Длиннопост

Линкор Нью-Джерси

В ВМФ США его также называли большой Джей или «Чёрный Дракон». Корабль был спущен на воду 7 декабря 1942 года. Он развивал огромную скорость для линкоров тех лет - 33 узла. На протяжении Второй Мировой войны участвовал в операциях у островов Гуам и Окинава, прикрывал авианосцы во время рейда к Маршалловым островам. Во время Корейской войны использовался в операциях вблизи северокорейского побережья. Примечателен тем, что был единственным линкором, использовавшимся в войне во Вьетнаме. В 1978 году рассматривалась идея передать «Нью-Джерси» Египту в качестве флагмана флота, но этого не произошло. Был модернизирован и снова введён в состав флота в начале 1980-х годов по так называемой «программе 600 кораблей». Оснащён крылатыми ракетами «Томагавк» и противокорабельными «Гарпун», что сделало его одной из самых мощных боевых единиц своего времени. В 1984 году "Нью-Джерси" обстреливал цели в Ливане, что сделало его последним линкором, использовавшим своё главное орудие в бою. Окончательно выведен из состава флота в 1991 году после, в общей сложности, 21 года активной службы. Имеет 19 наград за участие в операциях во время Второй мировой войны, войны в Корее, во Вьетнаме и в Персидском Заливе. С октября 2001 года находится, как музей, в Камдене, штат Нью-Джерси, и доступен для посещения.

2. Ямато (Япония)

Вторую позицию в нашем сегодняшнем списке занимает линкор японского императорского флота "Ямато", так как он имел максимальное водоизмещение при полной загрузке в районе 72 000 тонн.

Самые большие линкоры в истории, когда либо построенные человеком Военная история, Флот, Корабль, Линкор, Топ 10, YouTube, Ямато, Бисмарк, Айова, Миссури, Военные корабли, Вторая мировая война, Военная техника, Историческое фото, Видео, Длиннопост

Линкор Ямато

Он был спущен на воду 8 августа 1939 года, и официально вступил в строй 16 декабря 1941 года. Однако, боеготовым корабль объявили лишь 27 мая 1942 года. Строительство «Ямато» проходило в строжайшей секретности. Даже японским рабочим не сообщали полной информации о проекте. Для скрытия его размеров верфь покрыли огромным брезентом, чтобы американские разведчики не могли разглядеть гигантский корпус. «Ямато» - древнее название самой Японии, однако в виду известной традиции Императорского Флота называть линейные корабли именами исторических провинций, в данном случае имелась в виду провинция Ямато, примерно соответствующая современной префектуре Нара. Он был оснащён девятью 460-мм орудиями – самыми большими морскими пушками в истории, которые могли стрелять снарядами массой до полутора тонн на расстояние 42 километра. Броня была спроектирована так, чтобы выдерживать удары снарядов любого существующего калибра. Несмотря на свою мощь, «Ямато» большую часть войны провёл в бездействии. Японцы берегли его, опасаясь потерь, и использовали лишь в нескольких операциях. В апреле 1945 года «Ямато» был отправлен на самоубийственную миссию против американцев возле Окинавы. У него было только топлива в один конец, так как командование Японии понимало, что корабль, скорее всего, не вернётся. 7 апреля 1945 года на «Ямато» напали около 400 американских самолётов. Он выдержал 12 торпедных попаданий и 7 бомбовых, прежде чем перевернулся и взорвался. Во время детонации погребов боеприпасов, произошёл грандиозный взрыв – его было видно за 160 километров! Обломки «Ямато» были обнаружены в 1980-х годах на глубине 340 метров. В Японии «Ямато» стал символом мощи и трагедии.

1. Мусаси (Япония)

Закрывает наш сегодняшний список линкор японского императорского флота "Мусаси". Второй из серии сверхтяжёлых линкоров типа «Ямато», так как он имел максимальное водоизмещение при полной загрузке в районе 73 000 тонн или чуть больше.

Самые большие линкоры в истории, когда либо построенные человеком Военная история, Флот, Корабль, Линкор, Топ 10, YouTube, Ямато, Бисмарк, Айова, Миссури, Военные корабли, Вторая мировая война, Военная техника, Историческое фото, Видео, Длиннопост

Линкор Мусаси. 1943 год

Это связано с тем, что по сравнению со своим систершипом "Ямато", он имел усиленное бронирование и небольшие конструктивные отличия при постройке. «Мусаси» был спущен на воду в ноябре 1940 года, а вступил в строй в августе 1942 года. Получил название в честь древней японской провинции Мусаси. Однако многие также связывают его имя с легендарным самураем Миямото Мусаси – мастером меча и автором «Книги пяти колец». Как и при строительстве "Ямато" японцы возвели огромные навесы над верфью, чтобы скрыть размеры корабля от авиаразведки. В 1943 году «Мусаси» стал флагманом Императорского флота, заменив «Ямато». На его борту часто находился адмирал Исороку Ямамото, пока не был убит в 1943 году. 24 октября 1944 года в сражении при Лейте «Мусаси» подвергся массированной атаке американской авиации. Он выдержал 19 торпедных попаданий, 17 бомб и 18 ракет, прежде чем затонул! Для его уничтожения потребовалось более 250 самолётов. Несмотря на колоссальные повреждения, корабль оставался на плаву почти 5 часов. Экипаж до последнего боролся за живучесть судна, но из-за крена более 30° капитан приказал покинуть корабль. Обломки «Мусаси» были найдены только в 2015 году экспедицией миллиардера Пола Аллена. Корабль лежит на глубине 1 000 метров в море Сибуян, филиппинского архипелага. В Японии «Мусаси» считается символом стойкости и самопожертвования. История его последнего боя вдохновляет художников, писателей, создателей аниме и видеоигр.

Показать полностью 10
Военная история Флот Корабль Линкор Топ 10 YouTube Ямато Бисмарк Айова Миссури Военные корабли Вторая мировая война Военная техника Историческое фото Видео Длиннопост
38
T1m3d
T1m3d
1 год назад

#Yamato #Bust #Naruto⁠⁠

Бюст Ямато.
В результате вживления ДНК Первого Хокаге в тело Ямато эксперимент прошёл успешно: парень не только выжил, но и смог использовать Древесные Техники Хаширамы.
Персонаж аниме «Наруто»

Домашняя мастерская 3D печати | Фотополимерная печать 8к | FDM печать
#3dпечать #3dprint
https://t.me/Tim3D_workshop/508
https://vk.com/wall-221415203_199

#Yamato #Bust #Naruto 3D принтер, Стендовый моделизм, 3D печать, Бюст, Наруто, Ямато, Длиннопост, Telegram (ссылка), ВКонтакте (ссылка)
#Yamato #Bust #Naruto 3D принтер, Стендовый моделизм, 3D печать, Бюст, Наруто, Ямато, Длиннопост, Telegram (ссылка), ВКонтакте (ссылка)
#Yamato #Bust #Naruto 3D принтер, Стендовый моделизм, 3D печать, Бюст, Наруто, Ямато, Длиннопост, Telegram (ссылка), ВКонтакте (ссылка)
#Yamato #Bust #Naruto 3D принтер, Стендовый моделизм, 3D печать, Бюст, Наруто, Ямато, Длиннопост, Telegram (ссылка), ВКонтакте (ссылка)
#Yamato #Bust #Naruto 3D принтер, Стендовый моделизм, 3D печать, Бюст, Наруто, Ямато, Длиннопост, Telegram (ссылка), ВКонтакте (ссылка)
#Yamato #Bust #Naruto 3D принтер, Стендовый моделизм, 3D печать, Бюст, Наруто, Ямато, Длиннопост, Telegram (ссылка), ВКонтакте (ссылка)
#Yamato #Bust #Naruto 3D принтер, Стендовый моделизм, 3D печать, Бюст, Наруто, Ямато, Длиннопост, Telegram (ссылка), ВКонтакте (ссылка)
Показать полностью 7
3D принтер Стендовый моделизм 3D печать Бюст Наруто Ямато Длиннопост Telegram (ссылка) ВКонтакте (ссылка)
0
18
256b
256b
1 год назад

Космический линкор Ямато⁠⁠

Линкор «Ямато» относится к числу кораблей, которые хорошо известны даже людям, далёким от морского дела и истории. Думаю все слышали данное название. Ну и чуть меньшее количество людей знают про его космическую ипостась. Линкор который в одиночку борется с пришельцами

Космический линкор Ямато Юмор, Аниме, Космический корабль, Ямато, Линкор, Видео, Длиннопост

И вот похоже я нашел Wave motion gun установленный на Yamato. Вот его детальное фото.

Космический линкор Ямато Юмор, Аниме, Космический корабль, Ямато, Линкор, Видео, Длиннопост
Космический линкор Ямато Юмор, Аниме, Космический корабль, Ямато, Линкор, Видео, Длиннопост

Огонь главного калибра из данного девайса это нечто, Звезда смерти смотрит с завистью:

Изготовитель же данного устройства ни чем не примечательная Yamato Corporation Co., Ltd.

Похоже японцы не сидят сложа руки, а разрабатывают космические вооружения.

Ждем когда на отечественных верфях со стапелей сойдут линкоры типа "Сталинград"

Космический линкор Ямато Юмор, Аниме, Космический корабль, Ямато, Линкор, Видео, Длиннопост
Показать полностью 4 1
Юмор Аниме Космический корабль Ямато Линкор Видео Длиннопост
7
20
NaguchicaYa
NaguchicaYa
1 год назад
Серия История

Закон для чиновников в государстве Ямато⁠⁠

Закон для чиновников в государстве Ямато История (наука), Интересное, Закон, Ямато, Япония, Чиновники

В государстве Ямато в 604 году был издан так называемый Закон 17 статей, упорядочивший государственное управление.

В его четвертой статье содержалось обращение к государственным чиновникам: «…считайте самым главным Закон… Если нет порядка наверху, нет порядка и внизу… обязательно появляются преступления».

А пятая статья гласила: «Долг служащего — справедливо, избегая соблазна обжорства и алчности, рассматривать жалобы, которые ему подают».

Наконец, в восьмой статье заключался призыв: «Сановники и чиновники! Приходите на службу рано и уходите поздно! Дел очень много».

https://history-thema.com/tam-gde-voshodit-solntse/

Показать полностью 1
[моё] История (наука) Интересное Закон Ямато Япония Чиновники
0
brotheradmin
brotheradmin
2 года назад

Специально для админов пикабу⁠⁠

ну вам понятно, админы

Милота Линкор Ямато Видео YouTube
5
31
AlohaChelny
AlohaChelny
2 года назад
Аниме

Ответ на пост «Корабли моей гавани от нейросети»⁠⁠1

Нейросеть моей молодости


Увиденные картинки напомнили мне нечто похожее.

Ответ на пост «Корабли моей гавани от нейросети» Арт, Нейронные сети, Компьютерная графика, Искусственный интеллект, Корабль, Длиннопост, Ямато, Космос, Аниме, Ответ на пост

Новое, это хорошо забытое старое.

Ответ на пост «Корабли моей гавани от нейросети» Арт, Нейронные сети, Компьютерная графика, Искусственный интеллект, Корабль, Длиннопост, Ямато, Космос, Аниме, Ответ на пост
Ответ на пост «Корабли моей гавани от нейросети» Арт, Нейронные сети, Компьютерная графика, Искусственный интеллект, Корабль, Длиннопост, Ямато, Космос, Аниме, Ответ на пост
Показать полностью 3
[моё] Арт Нейронные сети Компьютерная графика Искусственный интеллект Корабль Длиннопост Ямато Космос Аниме Ответ на пост
6
133
IgorJamesSedykh
IgorJamesSedykh
6 лет назад
Стендовый моделизм

Space Battleship Yamato⁠⁠

"Космический линкор «Ямато» это научно-фантастическое аниме жанра «космическая опера», повествующее о приключениях команды поднятого со дна и переделанного в космический корабль линкора времён Второй мировой войны «Ямато». Первый сезон транслировался по японским телеканалам с октября 1974 года. Действие аниме происходит в 2199 году, когда инопланетная раса «гамилов» с помощью радиоактивных бомб делает жизнь на планете Земля невозможной, поэтому человечество уходит под землю. Однако радиация оказывает своё разрушительное влияние даже на подземные города. По примерным оценкам, человечеству осталось существовать год. Сражаться же с инопланетянами они не могут, так как их космофлот значительно уступает инопланетному по боевой мощи. После очередного сражения в составе космофлота земли остается лишь один линкор. Но никто не знает, что затонувший линкор Ямато уже переделан в космический корабль. Космический линкор «Ямато» входит в десятку самых лучших фантастических космических кораблей. Любому поклоннику фантастики и японских космоопер хочется иметь в коллекции модель этого корабля.

Space Battleship Yamato Стендовый моделизм, Ямато, Аниме, Линкор, Линкор Ямато, Длиннопост, Космический корабль
Space Battleship Yamato Стендовый моделизм, Ямато, Аниме, Линкор, Линкор Ямато, Длиннопост, Космический корабль
Space Battleship Yamato Стендовый моделизм, Ямато, Аниме, Линкор, Линкор Ямато, Длиннопост, Космический корабль
Space Battleship Yamato Стендовый моделизм, Ямато, Аниме, Линкор, Линкор Ямато, Длиннопост, Космический корабль
Space Battleship Yamato Стендовый моделизм, Ямато, Аниме, Линкор, Линкор Ямато, Длиннопост, Космический корабль
Показать полностью 5
[моё] Стендовый моделизм Ямато Аниме Линкор Линкор Ямато Длиннопост Космический корабль
23
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии