В подмосковном Электрогорске компания «ЭКОлаб» ввела в эксплуатацию шестой цех по производству лекарственных препаратов и медицинской продукции. На данный момент АО «ЭКОлаб» производит более 400 наименований продукции. Увеличение мощностей по выпуску лекарственных препаратов позволит компании в два раза нарастить производственные мощности, включая выпуск препаратов в форме гелей и капсул.

В Чистопольском районе Татарстана открылся завод картофеля-фри за 3 млрд рублей. Предприятие включает картофелехранилище, сортировочный цех в селе Александровка, а также жилой комплекс из 11 домов для сотрудников. Завод рассчитан на переработку более 40 000 т продукции в год.

«Пермская судоверфь» завершила модернизацию и локализовала на своей производственной площадке строительство остановочных комплексов Ecostation. Плавучий причал предназначен не только для комфортного ожидания пассажирами рейса, но и является частью зарядной инфраструктуры речного электротранспорта. После выхода на полную мощность «Пермская судоверфь» планирует выпускать ежегодно до 13 остановочных комплексов.

В ОЭЗ «Липецк» начали строить завод распределительных устройств за 3,5 млрд. Предприятие будет производить комплектные распределительные устройства с элегазовой изоляцией для напряжений от 110 до 500 кВ. Ранее такое оборудование импортировали. На участке площадью 6 га появятся две производственные линии и современная высоковольтная испытательная лаборатория.

Холдинг «Росэл» завершил испытания первого полностью российского компактного источника питания для телекоммуникационного оборудования. Устройство обладает высоким коэффициентом полезного действия и благодаря модульной конструкции работает без перебоев. Изделия обеспечивают энергоснабжение серверного оборудования без остановки, выключения или перезагрузки системы.

«Россети» построили переключательный пункт «Байкал» для электроснабжения финального участка БАМа. Переключательный пункт представляет собой открытое распределительное устройство 220 кВ площадью около 10 гектаров, что сопоставимо с 14 футбольными полями. Объект оснащен современным российским оборудованием, включая высоконадежные элегазовые выключатели, цифровые комплексы релейной защиты.

На следующей неделе накатаем на промышленность жалобу в прокуратуру с требованием компенсации морального вреда. Сколько можно?!

#поравалить #всепропало

[Орда] – родная, злобная, твоя

На Саратовской ГЭС стартовала модернизация гидроагрегата №19. Обновление оборудования позволит увеличить установленную мощность станции и повысить экологическую безопасность. Специалисты заменят рабочее колесо, направляющий аппарат, вал турбины и другие элементы гидроагрегата. После завершения Программы комплексной модернизации установленная мощность ГЭС достигнет 1499 МВт — на 10% выше исходного уровня.

На калужском заводе «АГР Холдинг» запущено производство полного цикла автомобилей нового российского бренда TENET. Первой моделью, вставшей на конвейер, стал кроссовер TENET T7. Для обеспечения стабильно высокого уровня качества большое количество операций выполняется с использованием интеллектуального инструмента или автоматизированных систем, исключающих возможность ошибки.

На подстанции 220 кВ магистральной сети, от которой зависит электроснабжение более 300 тыс. жителей Тамбова и соседних районов области, началась модернизация. Работы проводятся в условиях действующего питающего центра без ограничений передачи электроэнергии потребителям. Благодаря использованию элегазовых выключателей энергетики исключат необходимость эксплуатации на подстанции изношенной «воздушной сети» – компрессоров и воздуховодов.

Угольная компания «Южный Кузбасс» ввела в эксплуатацию новый очистной забой с промышленными запасами 1,4 млн тонн коксующегося угля. Лава 3-2-7 БИС на шахте «Сибиргинская» располагается на глубине от 264 метров. При ее подготовке пройдено 2,5 километра горных выработок. Отработка запасов новой лавы будет вестись в течение полутора лет.

Холдинг «Росэл» запустил серийное производство защищенных компьютеров. Аппаратура способна работать при температурах от −40 до +70 ℃, а также выдерживает удары до 75g. Продуктовая линейка состоит из ноутбуков, панельных и планшетных компьютеров. Устройства предназначены для автоматизации рабочих мест. Они могут использоваться как автономно, так и в составе локальных сетей в стационарных и подвижных комплексах.

Объединенная компания Wildberries&Russ открыла новый склад для приема поставок сверхгабаритных товаров в Новосибирске. Общая площадь склада составляет более 10 тыс. кв. метров. Компания строит крупнейший распредцентр в Сибирском федеральном округе на территории новосибирского промышленно-логистического парка. Общая площадь центра - 156 тыс. кв. м.

Всю следующую неделю рекомендуем обходить стороной приподъездные лавки с двумя и более бабками в пикселе. Работа строго в берушах.

#поравалить #всепропало

[Орда] – родная, злобная, твоя

Строительство в городе, кстати, идёт двумя основными способами: либо роется траншея, и туда укладываются трубы, либо используется метод горизонтально-направленного бурения (ГНБ).

ГНБ – это когда специальная бурильная установка делает под землёй точный горизонтальный канал. В этот канал потом прокладываются кабели, трубы и другие коммуникации. Метод особенно популярен в городах, потому что позволяет обойти множество препятствий, таких как дороги, здания или уже существующие сети – и всё это без необходимости вскрывать асфальт.

Этот способ требует высокой точности: буровая машина должна выйти строго в нужной точке на другой стороне. Для этого используются системы навигации и телеметрии, а прокладка планируется заранее с учётом всех инженерных и геодезических данных. Именно поэтому так важно, чтобы проект был максимально точным – ведь малейшая ошибка в расчётах может привести к тому, что установка упрётся в чужие коммуникации или выйдет не в том месте.

Что такое «Горизонт»?

«Горизонт» – это специальная программа, созданная для автоматизации проектирования наружных и внутренних инженерных сетей. Мы занимаемся такими инженерными сетями, как электрические, газовые и другие как на улице, так и внутри зданий. Наша главная задача – ускорить проектирование, снизить количество ошибок и сделать процесс максимально эффективным по затратам.

Как это работает?

Основная фишка «Горизонта» – это алгоритмы, работающие с графами. Граф – это удобный способ представить любое пространство и маршруты в виде сети точек и соединяющих их линий. В нашей программе графы учитывают множество факторов: от особенностей местности и зданий до существующих объектов инфраструктуры.

Как мы строим графы

Одна из самых сложных и критичных задач в проектировании – это построить корректный граф, который будет учитывать все нюансы реального мира и соответствовать строительным нормам. Именно по такому графу потом будет прокладываться маршрут инженерной сети.

Подход к построению графа зависит от этапа проектирования. Если мы на предварительном этапе, то у нас, как правило, огромная карта – масштаб может охватывать целую область, например, Пермский край или Ленинградскую область. Обработать такую территорию – серьёзная вычислительная задача. Мы используем специальные алгоритмы и оптимизации, чтобы такие карты «переваривались» как можно быстрее. Но даже с быстрыми алгоритмами ключевая проблема здесь – это сами карты.

Нам нужны векторные карты, где местность представлена в виде точек, линий и многоугольников, а не просто картинок (растров). И вот тут начинается самое интересное: найти качественные векторные карты – целое приключение. У многих организаций такие карты есть, но они либо устаревшие, либо в нестандартных форматах. Мы постоянно работаем над тем, чтобы максимально быстро и корректно преобразовывать такие данные в пригодный для анализа вид.

А вот когда дело доходит до финального проекта – всё переходит на микроуровень. Здесь мы уже работаем с чертежами из AutoCAD. Это могут быть планы отдельных кварталов, улиц, зданий. И хотя кажется, что тут всё точнее – на самом деле становится ещё сложнее. Почему? Потому что почти всё, что есть на таких чертежах – это просто линии. Линия может обозначать всё что угодно: дорогу, бордюр, стену здания или кабель. Разобраться, где что – задача не из лёгких.

Мы применяем целый арсенал методов, чтобы превратить такие чертежи в осмысленные графы. Это и анализ текста на чертеже (например, если рядом с линией написано "газопровод" – это важный сигнал), и геометрические алгоритмы, которые по форме объекта определяют его тип. Ещё одна задача – это работа с высотами. Часто есть только отдельные отметки на карте, а нам нужно восстановить рельеф – тут на помощь приходят методы интерполяции.

Короче говоря, построение графа – это целая наука. И именно на этом этапе закладывается основа будущего проекта: если граф будет неправильным, то и маршрут получится нерабочим. Поэтому мы вложили максимум сил, чтобы научить «Горизонт» строить графы максимально точно и надёжно.

Как мы ищем путь на графе

Окей, граф построили. Теперь нужно найти на нём маршрут – от точки А до точки Б. Причём желательно, чтобы маршрут был коротким, шёл по нужным улицам и соответствовал нормативам. Тут на сцену выходит наш главный помощник – алгоритм A* (читается как «эй-стар»).

Почему именно он? A* отлично справляется с задачей поиска пути в условиях, когда у нас есть начальная и конечная точка. Он не бродит вслепую по всему графу, а действует умно: прикидывает, насколько «выгодно» двигаться в том или ином направлении, и благодаря этому избегает лишней траты времени на ненужные маршруты.

Но мы пошли ещё дальше. Нам нужно, чтобы маршрут не только был коротким, но и выглядел естественно. Представьте себе маршрут, который зигзагами обходит препятствия, хотя можно было бы провести сеть почти по прямой. Мы внесли небольшие, но важные изменения в A*, чтобы маршруты, которые он строит, были как можно более прямыми и логичными – особенно в тех случаях, когда это не противоречит нормативам.

На практике это дало крутой эффект: маршруты стали не только короче, но и визуально понятнее. Проектировщики сразу видят, где и как лучше проложить сети, а заказчики – получают решение, максимально близкое к их ожиданиям.

Так что да, наш A* – это не просто алгоритм из учебника. Это адаптированная и доработанная версия, которая знает, как проектировать инженерные сети в реальном мире, а не в идеальных условиях.

Как мы ускоряем расчёты?

Используя Python, мы можем очень быстро проверить разные подходы. Самые "тяжелые" расчеты перенесли на язык C++ и GPU (с использованием OpenCL). Это позволяет нам обрабатывать огромные объемы данных за очень короткое время.

Что получилось в итоге?

С помощью «Горизонта» проектировать стало проще и быстрее. Мы минимизировали человеческие ошибки и сделали проектирование намного более экономичным и качественным. Теперь наши заказчики могут проектировать инженерные сети легко, быстро и без лишних затрат!

Вот так просто и удобно работает наш программный комплекс «Горизонт». Мы постоянно улучшаем его, чтобы сделать вашу работу еще легче и эффективнее!

Поскольку экономическая неопределенность, подпитываемая тарифными опасениями, страхами инфляции и призраком рецессии, отпугивает капитал от более рискованных секторов, «энергообслуживание и Ко» купается во внимании. Но одного статуса убежища мало, структурные сдвиги в спросе не только на энергию обещают этому сектору долгосрочный рост. Итак, почему именно коммунальные услуги привлекают внимание и что данный сектор ждет впереди?

Коммунальные услуги, как рыночный сегмент, давно ценится за свою устойчивость, предлагая клиентуре электричество, воду и газ, которые остаются востребованными независимо от экономических циклов. Эта незыблемость, часто подкрепленная монопольно регулируемыми прайсами, делает сектор выбором номер один, когда рынки колеблются.

В индекс Morningstar фиксируется приток капитала, не смотря на то, что индекс уже на 7% выше среднего уровня. Итак, предсказуемые денежные потоки и дивиденды (обычно в диапазоне от 3% до 6%) продолжают привлекать тех, кто ищет безопасные доходы.

Ключевым фактором подъема сектора является повышение спроса на электроэнергию, оставившее за спиной годы стагнации.

Согласно исследованиям, потребности в электроэнергии для центров обработки данных к 2035 году удвоятся. В частности, в США - до 78 гигаватт, что обусловлено бумом ИИ. Между тем, рост популярности электромобилей и поступательная промышленная электрификация увеличивает потребление по мере ухода экономики от ископаемого топлива.

Этот всплеск спроса требует огромных инвестиций в инфраструктуру, начиная с возведения новых линий электропередачи. В общем, сегодня по всей планете (и в США) коммунальные службы наращивают капитальные расходы. Естественно, эти проекты обещают долгосрочную прибыль за счет регулируемых повышений тарифов.

Глобальный переход на возобновляемые источники энергии также меняет роль коммунальных служб. Энергия ветра, солнца и гидроэлектроэнергия вербуют сторонников дивизиями.