Флот США

В расположение части пришёл Вова:

- Здрасьте!

Это вот сам я, А это вот мама моя.

Мы будем служить вместе с нею,

Я один ничего не умею. (С.)

Юный американец Кёртис Эббот рос в провинциальном городке Лебанон, что в штате Миссури. С самого детства он мечтал стать военным моряком и повидать мир. Поэтому когда ему стукнуло семнадцать, он, не откладывая в долгий ящик, отправился в ближайшее представительство ВМС США, чтобы записаться добровольцем. Мама Кёртиса Мелисса Энси решила не только подвезти сына, но и послушать, что же хорошего ему предложит «дядя Сэм». Флотский рекрутёр так живописно рассказывал о прелестях службы и всяких социальных льготах, что Мелисса в шутку сказала сыну: «Жалко, что я не могу пойти служить с тобой». «Вообще-то можете» — вмешался рекрутёр.

В январе этого года максимальный возраст для записи в ВМС США был повышен с 34 до 39 лет. Мелиссе же всего 37. Предложение стало для неё неожиданностью, но, обдумав его, Мелисса решила согласиться. Вскоре Кёртис и Мелисса принесли присягу — теперь им предстоит учёбка. Мелисса станет сотрудницей службы безопасности флота, а Кёртис — снабженцем.

Те из читателей, кто постарше, могут помнить мультик 1985 года «Про Сидорова Вову». Там служить в армию вместе с главным героем отправилась вся родня — чтобы было кому кровиночку покормить, спать уложить, сопли вытереть. Но то была сатира, которая учила советских детей самостоятельности.

Интересно будет узнать, как подобное будет выглядеть в реальности — служба вместе с мамой. Если, конечно, Кёртиса и Мелиссу назначат в одно место, а не разведут подальше во избежание эксцессов.

Картина живописи художника Пола Кадмуса "Моряки на берегу" означенного Кадмуса и прославила - если до 1933 года он с трудом перебивался с хлеба на виски, то именно сие полотно было помещено в "Нью-Йорк Таймс" как иллюстрация к открывающейся выставке.

Тут-то и бабахнуло.

Первым насчет скреп и попрания устоев начал возбухать отставной адмирал Хью Родман - "It represents a most disgraceful, sordid, disreputable, drunken brawl". Закончилось все едва ли не демонстрациями пуритан и жесткими дискуссиями в крупнейших изданиях, поскольку

а) скрепы и б) всем известно, что:

- Американский военный моряк никогда не тискает блядищ;

- Никогда не мусорит банановыми шкурками;

- Никогда не спит под лавкой бухой вдупель;

- Не валяется в парке на газоне с пустыми бутылками;

- И уж тем более не знакомится со смазливыми парнишками в красных галстуках - тогдашний отличительный знак гей-проституции.

В общем, был скандал совершенно вселенского масштаба, дошло аж до командования ВМС и президента Рузвельта. Всем ведь известно, что военные моряки на берегу - это такие курсистки-фребелички с томным викторианским взором, и никак иначе. В рамках свободы слова и творчества картину сняли с выставки в галерее Коркорана.

На этом-то Кадмус раскрутился, заработал гору денег и благополучно дожил до 94 лет, скончавшись в 1999 году. Американская мечта.

А вы говорите - ульяновские курсанты.

ИСТОЧНИК: Андрей Мартьянов https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1034709853347868&amp...

Тяжелый крейсер "Питтсбург" (CA-72, тип "Балтимор"), 1945 год.

4 июня, после участия в битве за Окинаву, крейсер попал в сильный шторм, высота волн достигала 30 метров, скорость ветра - 130 километров в час. В результате 7-часового сражения со стихией была потеряна носовая часть, однако корабль не потерял ход и к 10 июня при скорости движения 6 узлов смог добраться до базы ВМФ на Гуаме.

24 июня крейсер с заглушкой на месте носа взял курс на на крупнейшую тихоокеанскую базу технического обслуживания Puget Sound Naval Shipyard (Бремертон, штат Вашингтон), где был произведен ремонт.

30-метровая носовая часть впоследствии была взята на буксир и также доставлена на Гуам. Ей дали кличку "Мак-Киспорт" (пригород Питтсбурга), а самому крейсеру - "Длиннейший корабль в мире", так как между носом и кормой были многие тысячи километров.

Причиной инцидента стали некачественные сварные швы при постройке корабля.