“Волга-макс”, Замок на патоке и вынужденный рекорд. День сороковой
Привет, Пикабу!
Новый день — новые приключения на Волге. Вчера я попал в дождевую ловушку, нашел “танцующую” колокольню с 1000-рублевки и победил навигатор в квесте “Найди Пятёрочку” (если пропустили, то вот предыдущий пост). А сегодня, 1 июля 2024 года, меня ждал день контрастов: от созерцания хай-тек сухогрузов и шикарного замка до отчаянных ночных поисков и встречи с самым злобным комариным роем за всю мою поездку.
День 40. Загадочный сухогруз, воздушные шары и ночной квест.
Пройдено: 43 километра.
Всего: 965 километров.
Техно-утро на Волге.
Проснулся от жуткой духоты – опять забыл открыть форточки палатки перед сном. Выбрался наружу, вдохнул свежий речной воздух, умылся и сел завтракать.
Пока ел, по реке прошёл какой-то очень странный сухогруз. Плоский, как утюг, без привычной высокой рубки. Выглядело так, будто баржа психанула, бросила свой буксир и ушла в сольное плавание.
По Волге идёт что-то странное: сухогруз-утюг, с низким профилем. Будто баржа сбежала от буксира и пошла на все четыре стороны.
Стало дико интересно, полез гуглить. Оказалось, это сухогруз нового поколения, класса “Волга макс”, которые строят на смену древним “Волго-Донам”. Эти новые суда могут тащить на 10% больше груза и в два раза ниже своих предшественников.
Последний факт, кстати, очень важен: он позволяет им проходить под мостами Петербурга и Ростова, не дожидаясь их разводки. Вот это я понимаю – технологии! Приятно видеть, что наш речной флот, в основном родом из СССР, потихоньку обновляется!
На этой позитивной ноте я собрал лагерь и двинулся в путь. И тут началось пекло. Солнце жарило так, что пришлось впервые за месяц доставать солнцезащитный крем. Берега вновь опустели и заросли травой. Теплоходы и сухогрузы куда-то запропастились, и лишь редкие катера, идущие в сторону Костромы и обратно, нарушали мой покой.
Вчерашнее попутное течение всё же оказалось удачей, потому что сегодня моя средняя скорость упала до обычных пяти километров в час. Иногда казалось, что я просто гребу на месте, и никогда не достигну очередного поворота реки.
Когда гребёшь по Волге, а кажется, что стоишь на месте. Вчерашний бонус закончился.
Замок на Волге и граница областей.
Пройдя в таком медитативном режиме двадцать километров, я оказался в поселке с названием “Красный Профинтерн”.
После 20 км медитативной гребли – поселок Красный Профинтерн.
Через реку, не торопясь, перевозил автомобили небольшой паром. До этого момента, я вообще не знал, что они бывают такими маленькими – всего на шесть машиномест.
Вот это кроха! Мини-паром на шесть машиномест.
Рядом с причалом стояло нечто, похожее на замок. Сначала подумал – очередной новодел “под старину” для туристов. А вот и нет! Оказалось, это Замок Понизовкина, построенный в начале XX века промышленниками, которые делали патоку. Сейчас там парк-отель. Выглядит просто обалденно!
Неожиданно: замок Понизовкина. Построили на деньги от патоки, а выглядит, как резиденция королей. Вот это размах!
Проводив взглядом замок, я погреб дальше, и вскоре мне встретился глэмпинг, расположившийся прямо посреди острова.
После замка – внезапный глэмпинг! Прямо посреди острова. Вот это я понимаю, отдых с комфортом для тех, кто устал от “дикого” туризма.
Я сделал ещё один марш-бросок по прямой, и спустя 11 километров после Красного Профинтерна официально покинул Ярославскую область, вступив в Костромскую.
Последний бросок, и Ярославская область осталась позади. Впереди – Костромская!
Неприступный остров и воздушные шары над Костромой.
План был простой и надежный: заночевать на острове прямо на границе областей. Но, как обычно, Волга внесла свои коррективы. Остров встретил меня крутыми обрывами и непроходимыми джунглями из травы. “Ладно, — подумал я, — в ближайшие 30-40 минут что-нибудь найду. Всегда находил”.
Остров на границе областей, мой “надежный” план. А по факту – крутые обрывы и джунгли из травы.
Спойлер: в этот раз что-то пошло не так.
Следующий час я плыл вдоль бесконечных заросших берегов без единого намека на хоть какую-то пригодную площадку. В какой-то момент, подняв глаза, я увидел вдалеке… воздушные шары. Далеко, в стороне Костромы. Сначала подумал, что от усталости уже глюки пошли. Потер глаза, приблизил камерой — нет, реально шары. Чего только в этом походе не увидишь.
Глюки от усталости? Нет, над Костромой реально летят воздушные шары!
Квест “Найди место для ночлега”.
Вскоре по правому берегу показался населённый пункт, и в нём даже были небольшие площадки, подходящие для ночлега. К сожалению, они находились прямо на проходе перед домами, где постоянно ходили местные жители и причаливали лодки, возвращающиеся домой. Разбить там лагерь не представлялось возможным.
Вот она, цивилизация! Есть места для ночлега… но прямо на проходе перед домами. Спасибо, нет. Ищем дальше!
Солнце почти зашло за горизонт, спрятавшись за кронами деревьев, и я решил, что мне нужна помощь.
Солнце почти село. Всё, пришло время признать: нужна помощь.
Спросил у проплывавших мимо рыбаков, где можно встать на ночлег. Они подсказали, что через пару километров в протоках есть хорошие стоянки. Поблагодарив, я поспешил туда, не переставая высматривать подходящее место.
Рыбаки подсказали протоки с хорошими стоянками. Теперь мчу туда, но всё равно с паранойей высматриваю каждый куст.
Начало темнеть. Вдали, километрах в десяти впереди, зажглись многочисленные огни. Две огромные трубы по разным берегам окрасились в цвета российского триколора. Передо мной была Кострома.
После дня блужданий – Кострома! Вдалеке зажигаются огни, а две огромные трубы красуются в цветах российского флага.
С момента, когда я пересёк границу области, прошло уже более двух часов, и было преодолено более десяти километров, которые не входили в мои планы. Начала накатывать усталость.
Место, указанное рыбаками, я так и не нашел. Зато карта показала “Стоянку под дубами” еще через пару километров. Включив налобный фонарик, уже в полной темноте, я нырнул в протоки, и продолжил путь. Плечи гудели, дико хотелось спать.
Битва за лагерь и комариный апокалипсис.
Наконец-то дошёл до нужной точки: отличная ровная площадка, даже кострище из камней есть. Явно популярное место! Вот только находилось оно на высоте нескольких метров над водой, и к нему вела извилистая и очень неудобная тропинка.
Теоретически, я мог оставить каяк у воды, на небольшом песчаном пятачке, перенеся нужные вещи наверх. Но привычка – дело святое: мой транспорт ни разу не ночевал дальше пары метров от палатки. Решил и сейчас не изменять правилу. Старый конь борозды не портит, или как там?
И тут начался второй квест. Я попытался затащить тяжеленный каяк наверх. Подтянул, упёрся, сдвинул на сантиметр. Снова. Ещё раз. Бегая от носа к корме, толкая, подтягивая и меняя направление из-за извилистости тропинки, я все-таки затащил эту махину наверх. Сел рядом, чтобы отдышаться…
В этот момент меня атаковали. Это был не просто рой. Это было живое, жужжащее облако ненависти, которое решило выпить меня досуха. Комаров было столько, что я боялся дышать, после того как случайно вдохнул носом парочку. Я вылил на себя полфлакона репеллентов, но этим тварям было плевать. Они жрали меня с особым цинизмом.
Поняв, что у меня есть секунд 30, я в панике надел комбез, сверху куртку, натянув капюшон на нос, облился остатками “Москитола” и “Дэты” так, что сам чуть не задохнулся, и в таком скафандре начал ставить палатку.
Закинув внутрь вещи, я нырнул следом, прихлопнув с десяток прорвавшихся насекомых. Снаружи стоял гул от тысяч крыльев. Слушая его со злорадством, я начал готовиться ко сну и тут почувствовал резкую боль в мышцах шеи. Не считая ночного перехода, сегодня я поставил новый рекорд – 43 километра за день, и организм тут же выставил счет. Я не стал спорить и, кое-как помассировав плечи, моментально отрубился.
Итоги дня:
Речной хай-тек: Увидел современный сухогруз и немного просветился в теме судостроения.
Замок на Волге: Встретил шикарный особняк Понизовкиных и крошечный паром.
Квест “Найди место для ночлега”: Когда что-то пошло не так, и ты гребешь лишние 10 км в темноте.
Битва за лагерь: Затащил каяк на обрыв, обалдев от нагрузок.
Комариный апокалипсис: Пережил самую лютую атаку комаров за всё путешествие.
Рекордная дистанция: Незапланированно прошел 43 км, выжав из себя все соки.
Завтра я наконец доберусь до Костромы, но ночные приключения дадут о себе знать. Будет ли это день прогулок по древнему городу или тотального “тюленинга” в кровати? О расплате за рекорды — в следующем посте!
Если история понравилась — ставьте плюс, подписывайтесь и следите за продолжением!
