Всем привет, меня зовут @Sa8oG, и мне кажется, что я моделист. По сути, это пост от человека без аэрографа, с зубочисткой и канцелярским ножом в руках, который только начинает шагать по минному полю моделизма, спотыкаясь обо всякие подводные камни. Оттого многие очевидные для старожилов вещи для меня будут являться чем-то невероятным и впечатляющим. Модель - абсолютная искаропка, без намёков на изыски. Никаких смол (а что это?) и фототравлений (да как вы это вообще делаете?) Только модель, краски и канцелярский инструмент, завалявшийся от других видов деятельности. Разве что ленту маскировочную прикупил, да жижку для декалей...
Началось все в прошлом году... Нет, не так, началось всё в детстве, когда я по-быстрому клеил самолётики, чтобы поиграться с ними и, скорее всего, быстро привести их к полуживому состоянию. Потом резко закончилось лет в тринадцать, а в начале 2022 года я вдруг взял себе модель и понеслась... В общем, подробно я об этом расскажу потом, если кому-то вдруг будет интересно. По сути, это четвертая моя модель и первая на которой начало получаться всякое разное постобработанное, покраска которой мне хоть немного нравится. Потому и выкладываю.
Насадив бедолаг пилотов и их кресла на зубочистки, кистью и акрилом от Звезды начал покраску интерьера. Красил в 2-3 слоя разбавленной краской (всякие видео на ютубе научили меня плохому), трясучка рук такая, будто лет двадцать пью не пересыхая, справился как смог. Склеил это дело и собрал кабину. Пробовал всякие техники типа сухой кисти, попробовал сверхтекучий клей - крайне занятная оказалась вещица, затекает сама во все щели, вот только аппликатор в виде кисти размером с мою ногу - такая себе вещь. Опытные товарищи, подскажите, чем лучше наносить этот клей так, чтобы не уделать им всё вокруг?
А дальше в меня полетят тапки, всякая уринированная ветошь, и, как я полагаю, заслуженно...
Модель была собрана, стыкуемость пробудила в памяти ностальгические чувства - подгорающая табуретка от зазоров, нестыковок, деформированных деталей - классика старых наборов звезды. Я так и не разобрался как правильно шпатлевать и шлифовать большие плоскости и не угробить при этом расшивку, поэтому гадский шов под фонарём кабины остался и мои попытки чего-то с ним сделать не увенчались успехом. Точно так же я профукался с воздухозаборниками. Если у кого-то есть гайды по шпатлеванию всей этой мелочи, буду признателен. Местами шпатлевка всё-таки была нанесена, хоть и с трудом, и мне всё еще кажется, что я делаю что-то не так, потому что шпатлёвка напоминает кусок засохшей глины, а не пасту.
Дальше - страшнее. Грунтовал акриловым спреем KUDO серого цвета, после чего, в три слоя жидкой краски, кистью закрыл модель базой. Грунт был бы неплох, если бы я красил скамейку в саду, но для такого масштаба шагрень оказалась слишком большой. С другой стороны, на нее отлично села краска не оставив вообще никаких разводов от кисти. Наводил базу из трех цветов - оригинальный серый был слишком теплым и темным. Сравнил его с фото в сети и решил добавить немного белого и синего. Здесь и далее все краски акриловые от Звезды.
Отдельно стоит рассказать о маске для фонаря кабины.
Поскольку внутри моих рук живёт децентрик от перфоратора, попытка подрезать маскировочную ленту на фонаре кабины не увенчалась успехом, сорвала мне нервы и вообще в гробу я видал эту технику маскировки! По крайней мере до тех пор, пока рука не станет тверже и увереннее работать с инструментом...
Немного погуглив, нашел интересное решение - жидкая маска... для защиты кожи при маникюре! Изначально мутная и цветная, становится прозрачной при высыхании, выдерживает воздействие любых лакокрасочных жидкостей, снимается эластичной плёнкой, не забирая вслед за собой ничего лишнего. И стоит около 100-200р за флакон в зависимости от марки. Капнул на гладкую часть, зубочисткой растащил до границ остекления... PROFIT!
Кстати, на краске ведет себя так же хорошо, надо будет попробовать какую-нибудь "червячную" модель с помощью этой маски сделать...
Смывка.
Когда был в магазине, искал черную смывку как самый универсальный вариант для всего. И была она только от одной фирмы, от которой, по словам продавца, все плевались. Черная смывка от фирмы Nitro Line.
В чём подвох я понял на прошлой модели, буквально угробив ее этой смывкой. В чем соль? Высмотрел и вычитал, что линии расшивки очень хорошо получаются, если дать смывке подсохнуть, а после уже стирать. Я оставил ее буквально на час на лакированной модели. Она НАМЕТРВО садится на лак, не желая смываться вообще ничем. Бедный СУ-33, ты мог стать первым, кого я выкладываю... Так вот, в дальнейшем я начал экспериментировать с ней на лишних деталях и в ходе экспериментов выяснил следующее - ни акриловый лак под кисть от звезды, ни балонный лак от АК или KUDO не позволяют ее смыть, вгрызается аки крокодил в газель на водопое. Но!.. Просто великолепно, даже после двух-трёх дней высыхания смывается непосредственно с акриловой краски, позволяя стереть себя вообще полностью, если будет необходимо. Надо будет потом продавцу об этом сказать при встрече...
Дальше шла покраска всякой мелочёвки.
Сделать маски для ракет я не смог, поэтому красил кистью от руки. Сопла изначально покрыл по схеме окраски воронёной сталью, но цвет мне зашел не сильно, поэтому, поглядев на фото (и изрядно удивившись тому, как литьё от звезды кардинально отличается от реальности) намешал воронёную сталь с капелькой красного и сухой кситью покрыл сопла во что-то вроде медного цвета. Или бронзового... Есть тут шарящие люди? Край той же сухой кистью покрыл алюминиевой краской.
Декали и тонирование.
Поскольку всё красится весьма жирным слоем, полностью укрывать модель лаком не стал. С помощью кисти глянцевым лаком от Звезды покрыл места нанесения декалей, после высыхания нанёс и закрепил жидкостью DeKav заказанной на Озоне за недорого. Укрыл всё лаком из баллончика от АК (попался по акции, вышел дешево, потому и взял). При нанесении из баллона, в сравнении с простым "бытовым" акрилом от KUDO или DECOREXа, вообще не обнаружил никакой разницы. А дальше - масло от Невской Палитры, разбавитель масляных красок, кисточки, ватные палочки, ветошь и фотки из нтернета. Посмотрел где там что у МиГов подтекает, поддымляет, ржавеет, коптится, и до какого места срочники со шваброй и тряпкой не дотягиваются и ну давай причинять обгадинг налево и направо. Может и перебор, но я тут хобби для своего удовольствия занимаюсь, мне понравилось. Кстати, люди добрые, а что есть чиппинг и визеринг, в чем между ними разница и вообще? А то все этими умными словами пользуются, а я лишь так, догадываюсь...
Момент истины или все маски сняты.
Спустя слой грунта, три слоя краски и пару слоёв лака мне было страшно это делать. Страшно снимать маску с остекления. Хорошо, наверное, с аэрографом - как я понял он в целом все слои даёт куда тоньше и вообще является чуть ли не панацеей для моделиста. Но я боюсь, мне для таких тонких материй мозгов не хватит. Ну да я отвлёкся... Снял я, значит, эту маску и увидел навесы и мосты из краски, парящие в небесах... Ну, ломать не строить, да и грунт довольно злой, поэтому не опасаясь ободрать лишнее, я просто сковырял все излишки зубочисткой. Обронил скупую мужскую слезу, глядя на царапины, оставленные при попытке положить маску "как положено" с помощью ленты и ножа. Где-то краска отгрызлась совсем уж отвратительно и неровно, но я побоялся сделать еще хуже и доводить до "идеала" не стал, решил наносить имитацию герметика как есть. Да и вообще, глядя на фото из сети - этот герметик чуть ли не пальцем на стекло наносят, он весь волнистый и неровный, так что вообще не баг, а фича!
А после осталось взять телефон, понатыкать настольных ламп, сымпровизировать фон для фото из листов бумаги и поснимать то безобразие, которое в итоге вышло.
Ну, вот как-то так. Любые советы приму с открытой душой, критику тоже. Сильно матом не ругайтесь, а то я ранимый, аж борода сморщивается. Если есть полезные ссылки - кидайтесь, буду изучать . Планы не грандиозные, но они есть, и, по сути, я пока просто пробую и экспериментирую с техниками, прежде чем засесть за сборку МИ-26 от Звезды в 72-м масштабе. Чую я, рановато мне еще, вот руку и набиваю.
