Ответ на пост «Как я автомобильный АКБ по гарантии менял»1
Я когда-то, ещё на прежнее авто, покупал аккумулятор в сети "Батарейка", брэнд был их, если я правильно понимаю, назывался "Bravo" с техннологией Ca/Ca. Гарантия была, кажись, 2 года, но я проездил с ним 4 года и в один ужасный день аккумулятор отказал, не завёл машину и всё тут. Я забыл выключить габариты, и машина так простояла каких-то 7 часов, а по моим расчётам не должен был настолько разрядиться. Стал я его заряжать зарядным устройством и оказалось, он зарядился очень быстро, т.е. должен был заряжаться часов 10, прежде чем ток начнёт падать, а ток заряда упал спустя пару часов от начала зарядки. Померил плотность электролита, она была низкой. Я посчитал, что видать электролит потерял плотность и надо подлить. Для таких случаев в продаже был электролит повышенной плотности, "на доливку", так сказать. Объехал несколько автомагазинов на районе, но нигде не нашёл. Тогда заехал в ближайший магазин "Батарейка", спросил у них электролит повышенной плотности. Продавец спросил - а зачем такой? Объясняю, что аккумулятору 4 года, а плотность низкая и очень быстро заряжается, т.е. плотность упала, от этого, вероятно, уже и ёмкость мала. Продавец стал уточнять, что за аккумулятор, какой брэнд, какой типоразмер и т.п. Ну и выяснил у меня, что покупал я аккумулятор у них (правда по другому адресу), и что брэнд Bravo, который под их крылом.
Не знаю, из-за этого ли, или они так для любых брэндов делают, или для тех, кто приобретал у них, но он мне предложил оставить аккумулятор у них, они его погоняют зарядкой, попытаются восстановить. Я говорю, что у меня есть зарядное устройство, могу и сам позаряжать. Он мне такой говорит, что зачем вы будете дома дышать парами кислоты, у нас есть оборудованное помещение, мы сами всё сделаем, и добавляет, что аккумуляторы по Ca/Ca технологии требуют дозаряда повышенным напряжением, и у них как раз есть оборудование, способное подать такой режим. Я всегда отношусь к таким предложениям скептически, что где-то есть подвох, что либо это стоит хороших денег, либо таким образом будут подталкивать приобрести новый аккумулятор. Я спросил - сколько это будет стоить? На что получаю ответ, что абсолютно бесплатно. Хм-м-м, - подумал. Говорю, что я не могу сейчас остаться без аккумулятора, запланировал завтра поездку... На что он мне говорит, мы вам на время даём наш подменный. Обалдеть, - думаю, - сервис! Решил, что ничего не теряю, даже если дадут вердикт, что аккумулятору хана, то всё равно надо покупать новый, ну и согласился. Договорились, что они будут заниматься моим аккумулятором 4 дня. Сдал свой, получил подменный и поехал. Сам еду и думаю, что ну не может такого быть, наверняка через 4 дня скажут, что аккумулятор - всё.
Дома стал читать, что за такая технология Ca/Ca и что там за секретная дозаряда повышенным напряжением. Оказалось, что действительно, в интернетах пишут, что аккумуляторы Ca/Ca по завершению обычного заряда, требуют дозаряда напряжением 16,1 В в течении 40 минут (наверное зависит от ёмкости, 40 мин это для обычных 60 А•ч, для бОльших по ёмкости, возможно, - дольше). Предполагают, что при таком напряжении возникает закипание электролита и бурлящий электролит таким образом растворяет с пластин отложения, из-за чего аккумулятор восстанавливается.
Через 4 дня звоню, была суббота, узнать что да как, какие новости с моим аккумом, можно ли заказывать панихиду или же удалось реанимировать и ещё послужит? Продавец-консульт уточнил и проверил, и предложил подождать ещё, - до завтра. Ну, мне не горит, тем более завтра выходной, подменный аккумулятор есть, так что подожду. Приехал на следующий день, мне продавец-консульт сообщает радостную новость, что аккумулятор удалось восстановить и что ещё послужит. Блин, ну должен же быть подвох!? На всякий случай снова спрашиваю, должен ли я что-то за эту процедуру. Повторяет, что всё бесплатно. С тех пор я ещё год проездил с этим аккумулятором и так с ним и продал машину. Теперь у них аккумуляторы покупаю. (Не реклама, если что!). А вот АКОМ, что-то не порадовали своим сервисом и лояльностью. Почему спросил у @4586, - где приобретался его АКОМ, потому что думал, что это тоже брэнд "Батарейки".
