Хочу рассказать о том, как я и еще несколько ребят побывали в северных широтах нашей страны. А точнее, на ЗФИ (Архипелаг Земля Франца-Иосифа) на острове Хейса.
Начнем с того, что я был бойцом студенческого строительного отряда "Пятница", ранее побывав на стройке в 2014 году в Новом Уренгое (тоже крайне увлекательное лето, традиции студ.отрядов это нечто, но сейчас не об этом).
Шел 2017 год. Я был еще так молод и юн, что хотел сворачивать горы и открывать неизведанное. Заканчивал я архитектурно-строительный в Санкт-Петербурге. Мой друг Дима говорит (5 раз бывший на сезоне - ветеран отрядов!), что хотят собрать бойцов со всего Северо-западного округа в сводный отряд "Гандвик", который отправят на очистку Арктики. В общем, написав заявления, оплатив пошлину в РСО (Российские студенческие отряды), пройдя медкомиссию от работодателя, который нас туда повез, меня взяли в эту увлекательную (и, как потом выяснилось, далеко не легкую) вахту-путешествие.
Планировалось, что отбывать будем из Архангельска (ЗФИ это, оказывается, Приморский район Архангельской области) на судне. В связи с этим нас, 15 молодых парней из Петрозаводска, Калининграда, Великого Новгорода, Архангельска, Ухты и Санкт-Петербурга, нужно было обучить краткому курсу поведения на судне при чрезвычайных ситуациях. После прибытия в Архангельск нас поселили в общагу за окраине города. За 5 дней мы освоили ряд лекций о поведении на судне при ЧП, как забираться на спасательную шлюпку, ПМП, практики использования пожарных костюмов и баллонов с сжатым воздухом, термогидрокостюмов, уроков по заделке пробоин на судне. Курс проходил на учебном судне Котлас.
У нас еще было 5 дней и мы съездили на Белое море в Северодвинск. Тогда я в первый раз искупался в море! Оно и вправду солёное!
27 июля нас посадили на судно, разместили по каютам, но выдвинулись мы только ночью-утром следующего дня. Отправились в путь мы на судне Polar king. Если память не изменяет, судно построено в Испании и имеет ледовый класс. На судне нам охранники Национального парка «Русская Арктика», которые будут находится постоянно с нами когда мы на работе на улице, рассказали немного про белых медведей, что нужно постоянно быть внимательным и следить за горизонтом, про несчастные случаи, про то, как спасаться, и то, что белые медведи не боятся огня, так как они не знают что это такое, и боятся звонкого шума, как если бить половником о кастрюлю.
Из-за некоторой поломки пришлось вернуться в Архангельск (мы не сходили с судна) и всё время в пути составило 9 дней.
Отмечу, что кормили очень вкусно.
В нашей экспедиции были:
- 1 начальник экспедиции;
- 15 студентов (или бывших как я, т.к. закончил вуз) на подсобный труд;
- 3 охранника с ружьями (1 из них врач);
- 2 водителя камаза-самосвала;
- 2 водителя камаза-манипулятора;
- 2 машиниста гусеничного экскаватора;
- 1 повар.
На этом острове, куда мы шли, с 1957 по 1990 год находился целый поселок!, в котором была расположена обсерватория имени Эрнста Кренкеля, являющаяся станцией ракетного зондирования атмосферы.
После того, как мы прибыли на место нашей работы и житья на ближайшие 1,5 месяца, начальник выбрал в каком доме мы поселимся.
Экспедиция с собой привезла всё необходимое:
- 2 ДЭС (дизельные электростанции)
- 2 камаза, экскаватор, квадроцикл
- куча топлива для этого всего
- баня в виде лежачего цилиндра (двум людям вполне комфортно париться)
- помпа (было озеро с пресной водой)
- постельные и хоз-бытовые принадлежности
- еда с расчетом на 30 человек на 3 месяца (запас)
- спутниковый телефон
- инструменты (сварочный аппарат, аргоновая резка, УШМ, бензорезка, бензопила, тачки, лопаты)
- материалы (перчатки хлопковые и резиновые утепленные)
- одежда (дали еще в Архангельске - куртка, зимний и летний комбинезон, ботинки зимние рабочие, спецовка)
Наверное, еще много чего пропустил. Ну вы поняли, что было всё для автономной жизни!
Первое время была романтика: солнце почти в зените в час ночи, погода как ранней весной или её середина в средней полосе - была середина полярного дня. Работали около 2-3 недель без выходных с 8 до 19 (или 20), потом, когда начальник понял, что бигбэги кончаются, начали раз в неделю/10 дней отдыхать.
Так же раз 7/10 дней давали спутниковый телефон для связи с родными. Для этого каждый поднимался на крышу нашего жилища. Ограничения по времени 2-3 минуты, по факту получалось больше - кто ж уследит за временем с этими эмоциями!
Нашей задачей на этом острове была собрать мусор в большие бигбэги (честно, не помню количество тысяч тонн мусора и металлолома) и увезти с собой на том судне, который придет нас забирать.
Поясню. В советское время, в годы освоения Арктики, туда везли всё, что нужно для исследований, а обратно – ничего. Т.е. весь отход, мусор советские жители острова оставляли там же, немного дальше отвозили от поселка. Мусор лежал вдоль береговой линии. Это очень много стекла, консервы, всякие железные части, тряпки, лес.
Интересно, что древесина, бумага в Арктике не гниют – объяснили тем, что бактерии, которые этим занимаются, даже если они есть, то они неактивные.
На нашем острове так же была группа метеорологов (вроде бы в составе 6 человек), они там жили почти круглый год, дважды в день отправляя в небо шары с датчиками температуры, влажности, давления).
Однажды, 14 августа, мы проснулись от лая собак. Медведь пришел. Собаки бегали вокруг него, пытаясь укусить за зад, но медведь тяжело и лениво оборачивался контратаковать. Он выглядел очень голодным. Сильно худой и грязный. Таким образом действует на них глобальное потепление… Охранники с помощью квадроцикла и звуковых патронов отогнали хищника на безопасное расстояние.
Белый медведь – животное больше любопытное, чем враждебное.
В качестве награды за хорошую работу, а также потому что закончились бигбэги, мы все сели в самосвал, манипулятор, квадрик и экскаватор (если камаз застрянет; ехали вдоль песчаного берега) и поехали на куполообразный ледник. Он был виден с нашего поселка, большой такой, красивый. Километров 5 от нас. Сам пару раз даже слышал как лед как гром откалывался и падал в Баренцево море (часть Северного ледовитого океана).
Там же видели белого медведя еще раз (скорее всего этот был другой):
На следующий день ездили на место обитания моржей (лежбище). (Когда работали на берегу, моржи часто проплывали в 5-10 метрах от берега).
В один из последних дней (21 сентября) мне придавило руку замерзшим бигбэгом (полный всякого мусора в перемешку с землей и весивший от полутонны до тонны).
Была ночь, и полярный день уже проходил, поэтому работали по светом прожекторов машин. Я находился в самосвале, экскаваторщик тросами поднимал этот мешок на самосвал, чтобы этот отвез его на берег для последующей загрузки на судно. Встав неудачно и не успев отойти от угла, моя рука на миг осталась между тяжеленным мешком и боковым кузовом самосвала. Пострадала ладонь, точнее мышцы большого пальца (т.к. это место толще относительно всей плоскости ладони) левой руки. (Позже рентген ничего не показал, несколько недель поболела да перестала, обошлось)
В течение следующих полутора суток я был исключен от работы и помогал повару мыть посуду, крыть стол, топить баню. А наш врач лишь помазал мне за ладонь йодовую сетку :D
На кухне были старые книги и журналы, оставшиеся от жителей поселка. Среди них нашел статью, посвященную американским Вояджерам (1 и 2). А они были запущены аж 1972 году!
23 сентября мы закончили наши работы и был перевезен весь мусор на борт судна. На этот раз за нами пришел Василий Головнин.
Спустя 5 дней мы прибыли в Архангельск. Тогда встретил меня тот самый Димон, он тогда жил временно в Архангельске вместе с будущей женой Любовью. Погостив три ночи я уехал на поезде в Санкт-Петербург.
Вот бойцы ОССО (Окружного сводного студенческого отряда) «Гандвик», с которыми преодолели этот путь (фото до отправки):
